Как вспомнил обслуживание по электрике мостовых, козловых и кран - балок, которым лет по тридцать, сорок было, слеза пробила! Слава Богу, шесть лет уже на пенсии! Спасибо большое за ролик, мне выдали удостоверение на право обслуживания ГПМ и сказали, иди работай, там сам разберёшься. Правда я не стеснялся у ребят спрашивать, чего не знал, вот так и научился потихоньку, до этого работал на ТЭЦ электрослесарем. А сейчас, глянуть в интернете и все понятно.
@user-rq8we5ec2n
Жыл бұрын
Поддерживаю ! После развала Союза стало ещё хуже, краны , которым по 30 - 40 лет не ставились на ремонт, выжимали с них всё возможное и невозможное, часто ломались. Условия для обслуживания ужасные были. Тоже на пенсии. Краны стояли на улице, крыша прохудевшая, снег и дождь местами на мосту крана, холодный ветер зимой, пальцы дубеют от холода, отвёртку удержать невозможно было. И это хвалённая Украина , хотела "" у Европу "".
@Romik743 жыл бұрын
Спасибо за обучающий мультик.
@user-lg5hn4jg2r6 ай бұрын
Качественная подача материала. Спасибо.
@user-xy8jv3sr6f10 ай бұрын
Отлично! Беру! Для курса ПТМ - самое то! Спасибо большое автору!
@user-tm1cd9mq4b3 жыл бұрын
Спасибо, побольше бы таких роликов
@user-jm7to6zx9k27 күн бұрын
Познавательное устройство крана
@user-cp1te3ux5r3 жыл бұрын
Спасибо, очень пригодилась анимация.
@user-kx8xn2pl4c3 жыл бұрын
Спасибо. Большое переделали видео,класс
@Oliinyk_Serhii3 жыл бұрын
Спасибо автору за труд.
@user-cr2tj2ej9d2 ай бұрын
Спасибо большое за видео, я как женщина, не очень разбираюсь))
@user-kl7tr4pu8u3 жыл бұрын
ОГРОМНОЕ СПАСИБО
@user-ei5wy7cx1q2 жыл бұрын
Присоединяюсь! Спасибо!
@unre113 жыл бұрын
+
@zoom200076 Жыл бұрын
Никто не подумал о том, что если сесть на этот табурет, какой обзор будет у крановщика????
@AlexanderFagaulin
Жыл бұрын
Обычно на таких кранах работали стоя))
@user-rq8we5ec2n
Жыл бұрын
В этой кабине развернутся было негде, а обслуживать по эл.части - это мучение, надо было быть человеком сделанным из резины.😄 Не говоря уже производственная пыль, грязь , которые проникают везде; и на троллеях и в кабине. Если краны не будут ремонтировать ремонтные бригады, тогда это будет кошмар для обслуживающего персонала- и для электриков, и для слесарей. А это ( капитальный ремонт, ППР ) в 21 веке для Украины "" очень затратно "", зато "олигархи" - кровопийцы все соки выжимали из оставшиеся оборудования со времён советов.
@Seregko1 Жыл бұрын
Автор про самое главное не сказал, это про звонок
@riki-s11 ай бұрын
Троллеи для тележки на мосту прямо? Первый раз такое вижу. Не мейнстримное решение показали.
@user-wi9uq2dd3r
Күн бұрын
Тролеи бывают разные их очень много разновидностей
Пікірлер: 23
классный ролик!! спасибо автору.превосходная подача материала!
Как вспомнил обслуживание по электрике мостовых, козловых и кран - балок, которым лет по тридцать, сорок было, слеза пробила! Слава Богу, шесть лет уже на пенсии! Спасибо большое за ролик, мне выдали удостоверение на право обслуживания ГПМ и сказали, иди работай, там сам разберёшься. Правда я не стеснялся у ребят спрашивать, чего не знал, вот так и научился потихоньку, до этого работал на ТЭЦ электрослесарем. А сейчас, глянуть в интернете и все понятно.
@user-rq8we5ec2n
Жыл бұрын
Поддерживаю ! После развала Союза стало ещё хуже, краны , которым по 30 - 40 лет не ставились на ремонт, выжимали с них всё возможное и невозможное, часто ломались. Условия для обслуживания ужасные были. Тоже на пенсии. Краны стояли на улице, крыша прохудевшая, снег и дождь местами на мосту крана, холодный ветер зимой, пальцы дубеют от холода, отвёртку удержать невозможно было. И это хвалённая Украина , хотела "" у Европу "".
Спасибо за обучающий мультик.
Качественная подача материала. Спасибо.
Отлично! Беру! Для курса ПТМ - самое то! Спасибо большое автору!
Спасибо, побольше бы таких роликов
Познавательное устройство крана
Спасибо, очень пригодилась анимация.
Спасибо. Большое переделали видео,класс
Спасибо автору за труд.
Спасибо большое за видео, я как женщина, не очень разбираюсь))
ОГРОМНОЕ СПАСИБО
Присоединяюсь! Спасибо!
+
Никто не подумал о том, что если сесть на этот табурет, какой обзор будет у крановщика????
@AlexanderFagaulin
Жыл бұрын
Обычно на таких кранах работали стоя))
@user-rq8we5ec2n
Жыл бұрын
В этой кабине развернутся было негде, а обслуживать по эл.части - это мучение, надо было быть человеком сделанным из резины.😄 Не говоря уже производственная пыль, грязь , которые проникают везде; и на троллеях и в кабине. Если краны не будут ремонтировать ремонтные бригады, тогда это будет кошмар для обслуживающего персонала- и для электриков, и для слесарей. А это ( капитальный ремонт, ППР ) в 21 веке для Украины "" очень затратно "", зато "олигархи" - кровопийцы все соки выжимали из оставшиеся оборудования со времён советов.
Автор про самое главное не сказал, это про звонок
Троллеи для тележки на мосту прямо? Первый раз такое вижу. Не мейнстримное решение показали.
@user-wi9uq2dd3r
Күн бұрын
Тролеи бывают разные их очень много разновидностей
А