## Škoda Octavia рестайлинг: Данные и факты **Škoda Octavia рестайлинг** - это обновлённая Škoda Octavia, самая продаваемая модель марки. Она доступна в кузовах хэтчбек/fastback и универсал/combi. Предлагаются версии Sportline и Octavia RS (обе с заниженной на 15 мм спортивной подвеской). **Новое:** * Передние и задние бамперы * Опциональная матричная светодиодная оптика с увеличенной на 40% светоотдачей (стандарт для RS) * Новые задние светодиодные фонари **Размеры:** * Длина: 4,70 м * Колеса: 16" - 19" (19" для Sportline и RS) * Стандартно: 17" для Sportline, 18" для RS **Интерьер:** * 10-дюймовая цифровая приборная панель (позднее появятся 2 разных варианта) * 10- или 13-дюймовая информационно-развлекательная система (стандарт для RS) * Голосовое управление Chat GPT (с середины 2024 года) **Материалы салона:** * Ткань Studio и Loft * Комбинированная ткань/кожзаменитель Lodge * Микрофибра/экокожа Lounge * Натуральная кожа Suite * Sportline и RS: спортивные сиденья из ткани/кожзаменителя или микрофибры (в RS Lounge) * Переработанные материалы в комплектациях Lodge и Sportline **Багажник:** * 600 л - 1555 л (седан/хэтчбек) * 640 л - 1700 л (универсал) **Двигатели:** * Все 4-цилиндровые * 1.5 TSI бензин 115 л.с. (10,4 или 10,6 сек до 100 км/ч) / 150 л.с. (8,5 сек) (оба с 6-ступенчатой МКПП или 7-ступенчатой роботизированной КПП DSG с системой «мягкий гибрид») * 2.0 TSI бензин 204 л.с. полный привод (с 2025 года) или 265 л.с. в версии RS (оба мощнее, RS +20 л.с.), оба с 7-ступенчатой роботизированной КПП DSG * 2.0 TDI дизель 115 л.с. (6-ступенчатая МКПП, 10 сек до 100 км/ч) или 150 л.с. (7-ступенчатая роботизированная КПП DSG, 8,5 сек) * Универсал: медленнее на 0,1 секунды **Максимальная масса буксируемого прицепа:** 1,5 т или 1,7 т (для более мощных двигателей) **Безопасность:** * Улучшенные системы помощи водителю и пассивной безопасности (теперь 10 подушек безопасности) **Цена:** * Примерно от 30 000 до 50 000 евро

@spike4461

13 күн бұрын

Спасибо за информацию 👍💪👊💯😎🙏

Эх,обзор как эхо из прошлой жизни, когда можно было заехать в салон и выбрать, не думая о растоможке и тд.

@16bp

8 күн бұрын

Забудь😭.

@vladj

5 күн бұрын

ничего, вот победим в СВО, так заживём. Доллар будет по 30, все марки вернутся, а новая Октавия будет 1 лям.

@tlukhovskyyuriy9166

5 күн бұрын

@@vladj и Ленин такой молодой И юный октябрь впереди

@16bp

5 күн бұрын

@@vladj что за вздор вы пишите. Надеюсь вы шутите.

Очень жаль ,что отказались от заряжаемого гибрида Октавиа классная машина Но думаю переходить на суперб - 130 на электротяге это круто . Но за 14 лет владения ОктавияМи ,а у меня их 3 ( сейчас заряжаемый гибрид )только добрые слова Спасибо за обзор

Спасибо за перевод 🤝

Универсал на полном приводе идеально сбалансированный автомобиль! Шкода, конечно, молодцы👍была а7 1.8, потом Кодиак 1.4 4х4, сейчас а8 2.0, каждая хороша по своему

Нужно отдельное видео про заднию подвеску на актавию. Много рычажка на каких комплектациях 😂

И Лия и Шкода 👍🔥👍🔥👍 Красавицы!!

Универсал в профиль напоминает Ауди предыдущих генераций. Сразу видно откуда ноги растут. В целом автомобиль не плох, особых придирок нет. Цена конечно не подарок. Наверное в данном случае стоит обратить внимание на суперб, так как он уже даёт другие ощущения.

@iulianghetu853

13 күн бұрын

Нууу, наоборот, кто очень хорошо на шкоде работает переходит на Ауди, это работает для всего персонала

@vladj

5 күн бұрын

​@@iulianghetu853кто работает на ауди, тот переходит на бентли, это работает для всего персонала

Октавия хорошая машина. Из всех мне пока больше всего именно она нравится. Свою приобрел в автокредит в тинькоф, подошел приемлемый процент, да и вообще на всех этапах очень простое оформление без гемора. Я уже третий месяц за рулем и мне прям нравится ее комфорт и надёжность.

@poulstast1018

10 күн бұрын

😂😂

@user-duser33

8 күн бұрын

А я сделал ставку в 1х bet, а потом купил курс Аяза, а потом еще часть инвестировал

@vladimirkrasnoshtanov6229

6 күн бұрын

🤡

В целом автомобиль хорош! Видно Томасу он очень понравился:) Цена очень высокая, компания давно перестала делать доступные авто, а ведь изначально это был козырь чешской 🇨🇿Шкодовки! Чтобы реально конкурировать с Суперб и Пассат, нужен новый интерьер, что то похожее на Суперб! И наверное это будет через пару лет, т. к. данное поколение ждет еще один глубокий рестайлинг, ввиду замедления спроса на электромобили!

Ваговские универсалы это любовь

Спасибо за перевод. Про заднюю подвеску не сказано,многорычажка как раньше, только с 2.0tsi?

@avto_chuvstvo

14 күн бұрын

Я думаю, что да. Надо уточнить этот момент

Спасибо за обзор,ждали.Машинка действительно хорошая и это внимание к мелочам обязательно оценят потенциальные покупатели, порадовала также экономичность моторов,про кпп вроде ничего не сказали интересна маркировка на дизель и бенз, ну а шумка...это уже superb.Октавиа🫶

@avto_chuvstvo

14 күн бұрын

КПП - DSG

@user-hh6fh7ew3g

14 күн бұрын

Дкю 500?

@mrmr199

2 күн бұрын

@@user-hh6fh7ew3g381

Цена конечно выросла за 3 года примерно процентов на 15-20 за одинаковые комплектации

Актаха топ! Разумно и достаточно во всём. Но вот прикол - папа всегда топил за Пассат. Мы уже 20 лет об этом спарим)))

@vadimsport

14 күн бұрын

Пассат на голову выше, о чем спорить? Это разные классы и разные цены. Октавия - более просто Гольф.

@user-er7mm5kc6c

14 күн бұрын

@@vadimsport актаха - по моему разумению достаточно. Зачем пассат? Выслушаю аргументы. С уважением.

@vbudnyaev

13 күн бұрын

​@@user-er7mm5kc6c​ размер салона, в среднем лучшее оснащение

@vladj

5 күн бұрын

​@@vadimsportкакую голову выше 😂 давай сравним октавию лауринт клемент 2.0 на полном приводе, и пассат 1.6 trendline дизель 110лс на палочке

@vadimsport

5 күн бұрын

@@vladj это разные классы. Пассат во всем лучше Октавии, глупо аообще их сравнивать. Это не конкуренты.

Технология мягкого гибрида , обороты в 0, давление масла на минимуме , потом решите поддать и двигатель не успеет смазаться маслом. Отличная «технология»

Опять оптику переднюю испоганили, зачем эти треугольники?

Универсал с атмосферным 1,5 бензин на механике вот рабочая лошадка 😊

@user-se9dv2cc9l

13 күн бұрын

Отхаживает как и 2,0 не переживай

Задание подголовники вот так инновация

Камри китайская стоит 30ка но октавиа тоже так же...

В предыщущем кузове октавия лучше. Теперь бы взял лучше суперб (габариты одни +/-, а комфорт и класс выше у суперба)

@maratshaixytdinov3637

14 күн бұрын

Денег хватает на суперб?)

@dmitrybaboshin4719

14 күн бұрын

@@maratshaixytdinov3637 забыл добавить - доплатив) сейчас нет цели покупки машины, езжу на Октавии. Но если бы брал, лучше бы Суп взял.

@Sasshula

14 күн бұрын

Если кто привезёт такую в единичных экземплярах, будет стоить 6 млн, есть желающие?

@dmitrybaboshin4719

14 күн бұрын

@@Sasshula нет)

Ваг не стоит на месте и продолжает делать прекрасные машины для жизни, китайцы же поставляют нам подобие машин или дорогие смартфоны на колёсах

Сзади балка или многорычажка?

@user-hq7pt3be5p

13 күн бұрын

многорычажка

@user-hh6fh7ew3g

13 күн бұрын

@@user-hq7pt3be5p спасибо

@clint9092

9 күн бұрын

Если универсал

Приятно прикоснуться к накладке на пороге, ржу до слез😂. Грош цена такому обзорщику. Хорого еще выхоопную трубу изнутри не пощупал.

@T1MKA_375

3 күн бұрын

"Грош цена"?! Дядька ощупал даже пороги, 👍👍👍

@avto_chuvstvo

2 күн бұрын

😂

@user-gn8wl9gc9k

2 күн бұрын

Он же не русский 😂😂😂

Какие 189см роста ?! Он 180масимум

@vladj

5 күн бұрын

какие 180, он 145 см, как наш президент

зачем в шкоде ещё и отдельная мусорка?

@user-hh6fh7ew3g

14 күн бұрын

Она съёмная, если не нужна просто сними и всё.

@user-se9dv2cc9l

13 күн бұрын

Сейчас тренд на мусорки в авто

Больше Лии в кадре - больше лайков от подписчиков!

Зачем прикасаться к буквам на пороге?😜

Звук закрытия двери просто боль.... Как на телеге.... Шкода уже не та

@user-hq7pt3be5p

13 күн бұрын

в реальности отличный, глухой, приятный звук. Тут на видео плохо передается звук.

@sergeydemyanov4260

10 күн бұрын

Это как многие обзорщики говорят послушайте как авто проезжает лежачего, едет на премиальном кроссовере, а звук как консервная банка. Но это только на видео, в реальности всё не так

2.0 td едет 220 а больше и не надо

@user-hh6fh7ew3g

14 күн бұрын

Меня интересует сзади балка или нет.

@vladj

5 күн бұрын

​@@user-hh6fh7ew3gзачем тебе это знать

шкода универсал - чуь ли не самая эргономически продуманная машина в мире

Блин. Ни слова о коробке. По весу дизель сильно тяжелее бенза. Слабый обзорщик.

@user-fp6ip3xc4c

14 күн бұрын

Это не обзор, это реклама😂😂😂

@_-Detox-_

14 күн бұрын

Скажал же: дсг. Скорее всего dq200.

@SiSo33

13 күн бұрын

На 2.0 дизеле стоит 381 это 100% инфа

Какой контраст с убогими цветами нового Тигуана.

@user-hh6fh7ew3g

14 күн бұрын

Цвета не очень...

@user-hq7pt3be5p

13 күн бұрын

@@user-hh6fh7ew3g на вкус и цвет...

Сидухы копиированы с Ситроен С5!!

@vladj

5 күн бұрын

и 4 колеса тоже скопировали

За перевод отдельная спасибо автору. Шкоде соболезную с потерей российского рынка. Китай забрал почти весь рынок.

@vladj

5 күн бұрын

а как же русский москвич, или Волга

За эти деньги я бы присмотрелся к Пежо и Ситроен

@user-ug2lc9sy8b

14 күн бұрын

Почему?

@user-hq7pt3be5p

13 күн бұрын

качество там будет посредственное

@Alpharius__Omegon

13 күн бұрын

@@user-hq7pt3be5p как раз наоборот. октаха уже как пыж 508 стоит. А он на голову лучше во всем

@user-hq7pt3be5p

13 күн бұрын

@@Alpharius__Omegon Пежо на любителя. Мне не зашёл от слова совсем.

@vladj

5 күн бұрын

пеже это днище, дешёвый убогий садон, квадратный руль, нелепая эргономика и рвчаг кпп в форме члена, хотя пыжеводам как раз такой нравится

А давайте мы у китайцев идеи будем воровать.

@vladj

5 күн бұрын

начни с изготовления гвоздей или лопат

Универсал пиздатый😍

Ваг это шляпа как и весь немецкий автопром и уже давно - маленькие моторы с турбиной и самое главное там все пластиковое бак, картер, защита и все остальное, причем из пластика переработанного который изначально уже некачественный - как требуют Экологические законы. Все механики СТО ездят только на Японских машинах - в крайнем случае на корейских.

@llb3690

11 күн бұрын

А в России все будут ездить на китайцах 😂

@user-wq4ts3ow6j

11 күн бұрын

Ваше авторитетное мнение очень важно для всех ВАГоводов мира)))

@user-fo8sf8pf3t

11 күн бұрын

😂

@user-lo9it9dt2x

10 күн бұрын

Он просто лучше ГАЗа ничего не видел, бак у него пластиковый🤦‍♂️

@666GORU

10 күн бұрын

Toyota автомобили продают в Европе только с гибрид . Или Кашкай в Европе продают с комплектацией текно на автомате стоит уже 36 к евро....

как можно сравнивать октавию с гольфом и супербом и тем более пассатом,?! ну бред! иерархия внутри концерна давно построена, гольф всегда будет лучше октавии а пассат лучше суперба и т.д. вы еще ауди с пассатом сравните) забыли что такое ВАГ? ну смешно ведь

@Drammer1984

11 күн бұрын

Был пассат и суперб скажу одно Шкода лучше! Ездил на каждой по три года

@Bruh-xi6su

10 күн бұрын

Сомнительно. Суперб лучше пассата, давно уже. А Туарег, например, сделан лучше Q7.

@user-wt5ur3vi9j

10 күн бұрын

Суперб лучше пасата во всем что ты несёшь?

@johnlara9288

10 күн бұрын

Шкода всегда была больше автомобиля за меньшие деньги

@user-po7tr4ye6n

8 күн бұрын

А с чем сравнить?

Дизайн из прошлого тысячелетия,посмотрите как китайские тачки выглядят.

@Grehoys

14 күн бұрын

А ещё горят хорошо, а при авариях подушки не срабатывают

@user-qm4lv4ck3k

14 күн бұрын

Китайским машинам надо научиться правильно делать базовые вещи например такие как нормально ехать, нормально тормозить, нормально проходить неровности и дугу на автобане. Они конечно сделали шаг вперед за последнее десятилетие, но до нормальных машин им еще долго эволюционировать. А если учесть еще и фактор цены, что они теперь не дешевые, то приходит на ум только один вопрос, зачем они нужны?)))

@user-fh8xp6kl9n

14 күн бұрын

Молчи со своими машинками для сладеньких. Ваг топ и всегда им будет

@user-li4ox1cy5z

14 күн бұрын

Лучший пример превосходства это уаз буханка😂😂😂

@user-fe8hf3se1d

12 күн бұрын

Они очень на любителя

Ну слава Богу, забугорный автопром научился делать машины. Осталось еще убрать подушки безопасности и автомат - так и уже догонят АвтоВаз. 😁

@avto_chuvstvo

12 күн бұрын

😂

Форма фар - гуано, выглядит как конъюнктивит

@clint9092

9 күн бұрын

До рест как Ауди ТТ РС Рестайлинг как Р8

@vladj

5 күн бұрын

конюктивит это у крайслера

@user-bd9oh5nc5c

5 күн бұрын

Форма мозгов у тебя гуано )) А конъюнктивит - это заболевание глаз.

@user-bd9oh5nc5c

5 күн бұрын

Мозги у тебя формы гуано ) А конъюнктивит - это заболевание глаз.

@user-bd9oh5nc5c

5 күн бұрын

Мозг у тебя формы гуано ) А конъюнктивит - это заболевание глаз.