Электро или V8: какой обновленный Mercedes G-Класса круче? G580 EV против G63 AMG против G500

Автокөліктер мен көлік құралдары

Наш подробный обзор обновленного Mercedes G-Класса 2025 года! Электро или V8 - какой G-Class рулит? Разбираем по полной G580 EV, G63 AMG и G500 G550 (рядная шестерка). Будем смотреть на внешний вид, салон и ходовые качества.
#гелик #мерседес #mercedes
00:00 Обновленный Mercedes G-Class
00:46 G63 AMG
02:04 Аэродинамика
02:53 G580 EV
03:57 Дизайн-бокс
04:21 Зарядка и аккумулятор
04:50 Версии двигателей
05:47 Багажник в электромобиле?
07:10 Салон G63
11:38 Задние сиденья
12:35 Багажник
14:10 Кокпит G580 EV
16:38 Идеи дизайна?
17:06 G-Разворот (G580 EQ)
18:48 Управляемость G (G580 EQ)
20:20 G-Дрифт (G580 EQ)
20:41 Электромобиль на ралли по бездорожью
22:25 Повреждения автомобиля?
23:35 Разгон G500 G550
24:23 Автомагистраль и шум
28:41 Расход топлива
29:44 Launch Control G63 AMG
30:43 За рулем G63 V8
34:49 Разгон G580 EV
37:24 Ощущения от езды на электромобиле?
41:17 Цены ДВС vs электромобиль
41:54 Запас хода электромобиля G-Class
43:14 Какой G-Class лучше?
Mercedes G-Class facelift: Данные и факты
*Показанные цвета:*
* South Seas Blue (эксклюзив для электромобиля)
* Monza Grey (G63)
* Sodalith Blue (G500)
*Размеры:*
* Длина
* 4,62 м (без запасного колеса)
* 4,83 м (с 18-дюймовым запасным колесом)
* 4,86 м (с 20-дюймовым запасным колесом)
* 4,87 м (AMG)
* Рамная конструкция, механические блокировки дифференциалов, жесткий задний мост и независимая передняя подвеска
*Экстерьер:*
* Новый передний бампер и решетка радиатора
* Новая форма передней стойки
* Улучшенная шумо- и виброизоляция, а также аэродинамика
* Колеса 18-20 дюймов (20-22 дюйма для G63 AMG)
*Интерьер:*
* Обновленное рулевое колесо
* Бесключевой доступ
* Беспроводная зарядка для телефона
* Обновленная система MBUX
* Новый внедорожный режим в программном обеспечении
*Двигатели:*
* Все двигатели теперь являются мягкими гибридами (MHEV)
* G450d 3.0 R6 дизель, 367 л.с. + электронаддув
* G500 3.0 R6 бензин, 449 л.с. + электронаддув
* (США: G550) разгон 0-100 км/ч за 5,4 секунды
* G63 4.0 V8 битурбо бензин, 585 л.с. + электронаддув (разгон 0-100 км/ч за 4,3 секунды, на 0,2 секунды быстрее)
* (входит в пакет AMG Performance)
* Базовая адаптивная подвеска
* Дополнительная система AMG Active Ride Control с гидравлической стабилизацией крена
* Дополнительный пакет AMG Off-road
*Багажник:* 575 л
*Буксировочная способность:* 3,5 т
*G580 EQ (электромобиль)*
* Длина 4,72 м (с дизайн-боксом)
* Цвет South Seas Blue magno
* Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) ниже, чем у ДВС-версии (0,44 или 0,45 против 0,48, ранее 0,53)
*Внедорожные характеристики:*
* Максимальная глубина преодолеваемого брода 85 см
*Батарея:*
* 116 кВт⋅ч
* Зарядка
* 11 кВт переменным током
* 200 кВт постоянным током
* 10-80% за 32 минуты
* Запас хода по предварительным данным составляет около 400 км (250 миль)
*Трансмиссия:*
* 2-ступенчатая
* Передаточное отношение трансмиссии:
* 1:11 высокая передача
* 1:21 пониженная передача
* (Для сравнения: EQS - 1:9)
* Крутящий момент 1164 Н⋅м
* Разгон 0-100 км/ч за 4,7 секунды (на полсекунды медленнее, чем G63 AMG)
* Максимальная скорость 180 км/ч и 80 км/ч на пониженной передаче
* 4 электромотора, блокировки дифференциалов виртуальные
* 4 одинаковых электромотора, возможность отключения передних
* Функция разворота с минимальным радиусом (G-turn)
* Функция подруливания задним внутренним колесом для уменьшения радиуса поворота (G-steering)
* Пониженная передача и функция蠕злого движения для бездорожья
* Лучшие внедорожные характеристики, чем у ДВС-версий
* Имитация звука электромобиля
*Багажник:* 555 л (575 л у обычной версии)
*Цены (Германия):*
* G450d - 123.000

Пікірлер: 65

  • @A.A.G...784
    @A.A.G...78425 күн бұрын

    Я бы взял 6 цилиндровый мощный v8👍💪💪💪😂

  • @kibermardai

    @kibermardai

    25 күн бұрын

    @1..._2...._3......51 Если бы у бабушки, как меня добивают нищеброды которые мечтают!!! А знаешь сколько он жрет топлива и какие налоги на него? У нас в Европе бензин 1,8 € литр да и гарантия на мерседес всего 2 года или 100 тысяч км, и какой толк с такого двс если он сольет на светофоре электрической версии ??? И на бездорожье бензиновый двс отстой хотя туда такие гелики не едут

  • @user-kl9je3sq7o

    @user-kl9je3sq7o

    25 күн бұрын

    ​@@kibermardai а ты точно понял то что он написал, европээц?

  • @kibermardai

    @kibermardai

    25 күн бұрын

    @user-kl9je3sq7o Понял как посчитал нужным, устраивает отвэт

  • @A.A.G...784

    @A.A.G...784

    25 күн бұрын

    @@user-kl9je3sq7o Он майонеза европейского видимо курнул. Не обращай на имбицила внимание, 🤝

  • @MarusyaSi

    @MarusyaSi

    25 күн бұрын

    Еще 2 цилиндра спрятаны под черными колготками. 😊

  • @troyboy7043
    @troyboy704326 күн бұрын

    Шестицилиндровый мощный V8. 🤔

  • @KOS164

    @KOS164

    25 күн бұрын

    Два цилиндра без поршней 😂

  • @user-bv2so5ip7n
    @user-bv2so5ip7n25 күн бұрын

    Понравилось: 1) ралли на электро Гелике 2) ноги в черных кологотах на переднем сиденье) и девчачий восторг 3) смешной «перевод»

  • @llb3690

    @llb3690

    25 күн бұрын

    3 "смешной"

  • @MarusyaSi

    @MarusyaSi

    25 күн бұрын

    4) попытка повторить танковый разворот, как у китайского U8 🤡

  • @alexeyvoronin4905
    @alexeyvoronin490525 күн бұрын

    По мне шикарней смотрелось бы ещё и с передним экраном для пассажира,пусть даже и за дополнительную плату,ато как то обидно что для задних пассажиров есть экраны,а для переднего нет и по мне экраны ни как не мешают и очень даже классно,сидеть к примеру контент какой либо смотреть,или приставку подключил и играешь себе,а сидеть тупо в телефоне или планшете как-то скучновато и надоедает,ещё лично по мне в электрической версии очень нехватает,электрического(гипер)звука,это крайне интересный звук и лично меня он просто завораживает,надеюсь в следующих моделях это сделают!В целом электрический гелик очень интересный!))

  • @user-sm5tq7oc4p
    @user-sm5tq7oc4p25 күн бұрын

    Забрал бы домой, прямо сейчас, ту модификацию, в которой , возле меня ,всегда будет сидеть Лия в своих симпатичных, серых шортах:)!

  • @DoctorBenz
    @DoctorBenz21 күн бұрын

    21:00 это просто безумъе,посмотрите на калею как он держит дорогу!!!Гелик есть Гелик так что ненадо тут ныть что он электрический и что с подзвучкой.Для тех кому по душе звук озлобленного Зевса есть версия v8!Надеюсь в тестах с эл.конкурентами он неударит в грязь! 35:22 Ого какя "озвучка" а ведь в тесте у Мэта она небыла такой!Значит нетак все и плохо! 42:05 Расход тоже неплохой!Тоесть если ездить в режиме города 60-80км то можно проехать до 500км/23кв.ч Ну а если валить 130км то около 280км/40+кв.ч ...Думаю G63 на 130км проедет +- столько же!

  • @user-mq3dl7nn8h
    @user-mq3dl7nn8h20 күн бұрын

    Отличный тест! Так держать.👍🔥

  • @MrVenomist
    @MrVenomist25 күн бұрын

    Городской внедорожник)) нормально он выдал)))

  • @_Temur_Musa_86_
    @_Temur_Musa_86_26 күн бұрын

    Базар жоқ❤

  • @MarusyaSi

    @MarusyaSi

    25 күн бұрын

    Bazar - vogzal 🤡

  • @_Temur_Musa_86_

    @_Temur_Musa_86_

    25 күн бұрын

    @@MarusyaSi мышық сияқты жүріп қояды екен сүмелек,түрі мырқиып алып желетвагенің раллини манёврмен.Не дедің

  • @user-uy6se4bm2g
    @user-uy6se4bm2g25 күн бұрын

    Поразительно(!) : увидеть ПРЕКРАСНУЮ Лию - ещё более удовольствие, нежели Ваши презентации машин, которых мы также ожидаем с нетерпением ! Почаще привлекайте эту прекрасную особу в свои репортажи - полезное с приятным(!) . )

  • @user-yx8ht5oe7s
    @user-yx8ht5oe7s25 күн бұрын

    Танковый разворот классная функция, но лично я сторонник старого доброго бензиногого динозавра.

  • @MarusyaSi

    @MarusyaSi

    25 күн бұрын

    Абсолютно бестолковая пародия, как ответ на китайский хайп. После этого потерял всякий интерес к этой машине, немцы пробили дно - идиотизм и колхоз. 🤦‍♂️

  • @user-jq5xf2cu5j

    @user-jq5xf2cu5j

    25 күн бұрын

    с потерей кпд на углах шрусов и карданов? и люфтах) ээм... а зачем?

  • @user-jq5xf2cu5j
    @user-jq5xf2cu5j24 күн бұрын

    представляю какую можно сделать систему полного привода при 4 моторах на 4 колеса без раздатки и прочих карданов..... это сказка просто - при ювелирном и независимом дозировании тяги на каждое колесо!

  • @Plebeiy
    @Plebeiy20 күн бұрын

    мне кажется и богатеи единицы будут покупать такие машины

  • @VanHalen.
    @VanHalen.22 күн бұрын

    23:45 чёта звучок то тухленький

  • @Sa1meEaZy
    @Sa1meEaZy25 күн бұрын

    Я вот не могу понять, почему на рынке США гелик с кенгурятником продается?

  • @chaipovr
    @chaipovr25 күн бұрын

    Не пойму, почему они задний диван настраиваемый не делают, как на рено каптур? А то машина за огромные бабки а на заднем диване ноль комфорта.

  • @Sosomusician888
    @Sosomusician88822 күн бұрын

    Зачем вообще АМГ версия этот движок в GT-R или E шке норм.

  • @Plebeiy
    @Plebeiy20 күн бұрын

    богатеям тоже стало жалко тратится на такие игрушки

  • @Grozni..848
    @Grozni..84822 күн бұрын

    G63!!!

  • @VanHalen.
    @VanHalen.22 күн бұрын

    да уж, кирпич на котором даже смешные 130км ч ехать не комфортно

  • @beqalagadze
    @beqalagadze25 күн бұрын

    Немцы БРАВО БРАВО БРАВО!!! 👏

  • @PATISHAH
    @PATISHAH25 күн бұрын

    Надо в начале видео вставлять лайфхах, где взять несколько миллионов, чтобы купить то, что вы обозреваете..

  • @user-zg8kd1lz7i

    @user-zg8kd1lz7i

    25 күн бұрын

    Предприниматели, специалисты в своих областях. Взяточники всякие тоже.

  • @TomShelby-

    @TomShelby-

    25 күн бұрын

    Несколько миллионов не такая и большая сумма

  • @user-zg8kd1lz7i

    @user-zg8kd1lz7i

    25 күн бұрын

    @@TomShelby- гелик от 30 начинается. Это не несколько миллионов.

  • @MarusyaSi

    @MarusyaSi

    25 күн бұрын

    Небольшой лайфхак - обрати внимание на гелик от BYD. 😂

  • @TomShelby-

    @TomShelby-

    25 күн бұрын

    @@user-zg8kd1lz7i ну так это автору комментария пиши, а не мне

  • @f.g.9505
    @f.g.950524 күн бұрын

    Натурал vs ЛГПД

  • @NBM1981.
    @NBM1981.20 күн бұрын

    Девушка ❤

  • @Plebeiy
    @Plebeiy20 күн бұрын

    да эти движки не о чем ресурс 240 тысяч ,Машина для первого xозяина на три года.

  • @user-rr7lo5ir8x
    @user-rr7lo5ir8x22 күн бұрын

    это не вездеход, это понтогон, и танковый - еще одна фишка которой можно похвастать перед пацанами не более

  • @Plebeiy
    @Plebeiy20 күн бұрын

    электро для гелика с 400 км не о чем

  • @LezginSPb
    @LezginSPb24 күн бұрын

    однозначно дизель

  • @MarusyaSi
    @MarusyaSi25 күн бұрын

    Немцы начали догонять китайцев по электричкам? 😂

  • @Dmitry808
    @Dmitry80824 күн бұрын

    Ты подари мне я глухой

  • @llb3690
    @llb369025 күн бұрын

    Нафига он бабу эту тягает?

  • @avto_chuvstvo

    @avto_chuvstvo

    25 күн бұрын

    Его девушка и оператор

  • @reshad711

    @reshad711

    25 күн бұрын

    @@avto_chuvstvo Привет делайте полноценное тест на дизельный Гелик 450 хочу узнать как она хороша или стоит покупать электрический Гелик...

  • @VanHalen.
    @VanHalen.22 күн бұрын

    суппорты колхозно цветные. нынче это колхозно выглядит и не в тему.

  • @VanHalen.
    @VanHalen.22 күн бұрын

    внешне бензиновый ниче. салон хрень полная. дешёвая безвкусица

  • @user-mq6fm9ro6f
    @user-mq6fm9ro6f21 күн бұрын

    Ахахах... Аэродинамика...кирпича...корырёк зарешает....ведущий душнила...машина отстой...цена конская... Хамер или Сайбер уже брать...за такую то цену...

  • @Kentyxa1999
    @Kentyxa199925 күн бұрын

    Перевод видимо,так себе....

  • @Kentyxa1999

    @Kentyxa1999

    25 күн бұрын

    "Мощный" V8 шестицилиндровый,как это?!)

Келесі