6:55 - Вы не учли, что это правило не действует на выезды трамваев из Депо, что мы и наблюдаем. Т.е. если Трамвай выезжает из депо, то он должен пропустить всех остальных.

@KirillDolya1995

2 жыл бұрын

судя по тому как трамвай в наглую пошёл чуть ли не на таран там можно стоять вечно и про пускать всех.

Вот кста некоторым городам не нужно строить метро, можно развить трамвайную систему. И интересно ещё, не думал, что в Улан-Удэ будут такие относительно ровные пути, либо в неплохом состоянии поддерживают, либо недавно реконструкция была.

@dbhhb

2 жыл бұрын

Да, в Иркутске сильно гремит

@user-kp1js6cb2s

2 жыл бұрын

Реконструкция была после получения львят. Многие рельсы очень ровные, а есть участки, которые аварийные, но в целом всё намного лучше, чем раньше

@mantabun_1488

26 күн бұрын

Сейчас в Улан-Удэ ещё появилось 2 трамвая "Богатырь" Улан-Удэ, город из первых в России , где появились такие трамваи. Они состоят из 2-ух вагонов , соединённые

06:58 по правилам водитель не обязан пропускать трамвай, выезжающий из депо, помню этот вопрос в билетах экзамена по ПДД

Интересно дальние города из окна трамвая посмотреть. )

Я бывал, но в очень далёком детстве и на трамвае покататься не довелось

Хорошее видео, весьма познавательно. Главное чтобы на этом развитие сети не прекратилось

Я катался на таком трамвае, очень понравилось

город по размеру и по качеству трамвайной системы как метрополитена похож на Винницу \

@user-vu8qu2qr4l

Жыл бұрын

У-У в три раза больше по площади

Надеюсь когда-нибудь доедешь до Орска и Новотроицка) В последнем 18 лет прожил, кадры местами напоминают родной город

Поздравляю с новым жанром

Необычный обзор. Досмотрел до конца)

Автор, вы слышали, что Улан-Удэ в ближайшие годы закупает ещё 10 Богатырей и 2 Львёнка?) Директор МУПа в интервью говорил, плюс весной придут 50 больших автобусов МАЗ

@Unbelievable1988

2 жыл бұрын

Ну, что? Пришли автобусы МАЗ? Весна подходит к концу)

Спасибо!

6:44 Вообще-то согласно правилам дорожного движения как раз трамвай, выезжающий из Депо, никто пропускать не должен

На большом кольце стоят интервальные стрелки. Если стрелка не твоя, то нужно встать, он переведется

Был там. Тащил срочную службу в доблестном забайкальском округе. Больше не буду, да и не особенно хотелось ;)

К сожалению перед трамвайным съёздом в депо им. Баумана в Москве трамваи встают прямо поперёк дороги, и водители выходят со специальной "палкой" (название не помню), и переводят стрелку, в то время, как машины сигналят, и не понимают, что за фигня. Если автоматические стрелки не могут поставить, пускай ставят систему, чтобы вагоновожатый мог нажать на кнопку, и на светофоре загорался красный, а то это выглядит, как какая-то непредвиденная ситуация, а на самом деле каждый трамвай там останавливается.

Ну блин..... Букварь, первый класс - водитель трамвая - ВАГОНОВОЖАТЫЙ. Специальный светофор - светофор для маршрутных транспортных средств. В ПДД указано, что не надо уступать трамваю, если он выезжает из депо. Ты снимаешь Депо и удивляешься, что трамваю не уступают..... Кстати, если трамвай едет в Депо - то надо уступать)

Евгений доброй ночи, огромное вам спасибо за такой интересный ролик

уже был в Улан-Удэ

Пункт 18.1 ПДД указывает, что вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают проезжую часть, у трамвая также есть приоритет, и ему нужно уступать дорогу, кроме случаев выезда из депо. Уступать дорогу трамваю, выезжающему из трамвайного депо, не нужно.

Хе, нам бы в столицу Сибири такие новоприбывшие.

@Whitebeard79outOfRus

2 жыл бұрын

В Новосиб? У вас есть программа по полунизкопольности БКМами ;) А там есть и шансы когда-нибудь 3-секционники от БКМ закупить со сборкой в городе

Я родился тут, хаха. Кстати, у вас достаточно много видео про Улан-Удэ. Что вас связывает с этим городом?

@post_metro

2 жыл бұрын

Жена оттуда родом.

@mantabun_1488

26 күн бұрын

​@@post_metroкруто , я из Улан-Удэ😊

А в Кочабамбу поедешь новую трамвайную систему снимать?

Было бы неплохо провести трамвай в 140"а" квартал...

Нужно сразу в заголовке писать в Улан-Удэ, а не просто в городе.

И не говори,если можно,то лучше всего ехать на трамвае!И дешевле,и быстрее,и без пробок!

О, мой город! Кстати, тут поговаривают, что трамвай дотянут до Кирзавода через Третий мост.

@post_metro

2 жыл бұрын

Это было бы хорошо, но на последних рендерах и схемах третьего моста трамвая как раз нет.

@anabona4764

2 жыл бұрын

Поговаривают сделать трамвайные пути на Левый берег через планируемый Селенгинский мост.

И зачем Вы старые, проверенные годами вагоны ктм 5м3 назвали гробами? Я на таких вагонах с 1996 г работаю. По мне, никакая новая модель не сравнится с ними. Столько моделей вагонов приходило к нам за эти годы и благополучно уходили, ломаясь. А Ктм ки ходят...

КСК маршрут 1 🟡 маршрут 2🟢 маршрут 5🔵

5:15 И на каждой остановке секционы прямо по середине? Или это только совпадение?

@post_metro

2 жыл бұрын

Совпадение, наверное.

Ваш львенок бу,которые местные дикари без обслуживания воткнули на рельсы и через неделю им пришла .... 🤭😂😂😂

post_metro, привет! Смогут ли длинные трамваи типа "Лев" ездить в Улан-Удэ? Я имею в виду технически?

@post_metro

2 жыл бұрын

Да, почему бы и нет.

@Unbelievable1988

2 жыл бұрын

@@post_metro да просто, люди говорят, что у "Льва" минимальный радиус прохождения кривых. Я подумал, не будет ли для него препятствием круг, где статуя орла находится. Всегда мечтал, чтоб в мкр. Восточный трамваи ходили и вот такие трамваи типа "Льва" или "Витязя" были бы в самый раз. Эти микрики вонючие терпеть надоело.

ПДД РФ, 18. Приоритет маршрутных транспортных средств 18.1. Вне перекрестков, где трамвайные пути пересекают проезжую часть, трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, кроме случаев выезда из депо.

В Краснодарском крае пассажир толкал автобус чтобы тот не завяз в снегу. См видео на канале Москва 24

День добрый. У нас в Ростове-на-Дону в ближайшие несколько лет планируют строительство скоростного трамвая. Предварительная схема, которую власти города предоставили кажется очень странной. Недавно архитектор города выпустил свой вариант строительства трамвайных путей. Но с точки зрения разумности и логики все варианты вызывают огромное кол-во вопросов. В своих видео вы разбирали схемы и движения метро-трамвая, которые в разы сложнее. Хотелось узнать ваше мнение. Вашу почту не где не нашел. Хотел оставить в комментариях ссылки, но их удаляют

@post_metro

2 жыл бұрын

metrofuture cобакa yandex точкa ru

@levivanovich2239

2 жыл бұрын

@@post_metro отправил

15:57 А вообще знаешь откудова появилась традиция ставить контррельс, а в последствии появились желобковые рельсы для трамвая?

@post_metro

2 жыл бұрын

нет

@1SHTURMAN1

2 жыл бұрын

@@post_metro Тогда есть идея что бы снять ролик. Можно удаленно. Расскажу.

@post_metro

2 жыл бұрын

@@1SHTURMAN1 пишите на metrofuture@ yandex точка ру

А где маршруты 3 и 6? =)

@post_metro

2 жыл бұрын

Исторически они были, по крайней мере третий. Видимо, решили оставить нечетный по часовой стрелке, на единицу больше четный - против часовой. Поэтому начали взяли 7 и 8.

@calvinross5788

2 жыл бұрын

Поглощены 4 и 5 маршрутами.

А почему КТМ-5 выглядят как "гробы"? В своё время это был самый крутой трамвай.

@post_metro

2 жыл бұрын

Мне кажется, что форма на гроб похожа, если вверх ногами перевернуть

@tramvajtramvajevic9247

2 жыл бұрын

никогда это не был лучший трамвай, он изначально задумывался для "провинциальных" систем, в отличие от "столичной" Татры Т3

Ну уж остановки трамвая, можно было и просыпать реагентами, а то так постепенно гололёд образуется.

ВСГУТУ маршрут 4🔴 маршрут 7🟣 маршрут 8 🟠

А правда, что в Улан-Удэ очень грязно и много мусора?

@post_metro

2 жыл бұрын

Под снегом не видно :) Но вообще, зависит от района. Летом скорее пыли много, зимой - гари из-за того, что частный сектор углём печки топит.

@calvinross5788

2 жыл бұрын

Как местный житель заявляю, что примерно так же, как и везде, но про воздух - правда, но к этому не так сложно привыкнуть.

@anabona4764

2 жыл бұрын

Вы, наверно, с Читой Варламова перепутали.

При выезде из депо у трамвая нету преимущества)

Блин. Очень круто что есть такой канал, где обозреваются трамвайные системы в разных городах России. Но. Как надоела болтовня на протяжении всего видео. Можно, хотя бы немного поездок без комментариев? Был бы очень признателен. Иначе продолжать смотреть видео в таком формате нет

@user-ob1st7lk4l

2 жыл бұрын

Выключите звук и наслаждайтесь!

27:35 Пробки в бутылках, затычки в бочках, на дорогах ЗАТОРЫ.

@IgorShatilov

2 жыл бұрын

заторы на реках))))

@1SHTURMAN1

2 жыл бұрын

@@IgorShatilov На рек4ах ваще то ледоход, ледополз, и завалы.

@IgorShatilov

2 жыл бұрын

@@1SHTURMAN1 завалы в лесу)) я так могу бесконечно продолжать, всё равно все будут говорить так, как им удобно и как сложилось в мнении большинства.

@1SHTURMAN1

2 жыл бұрын

@@IgorShatilov Теперь понятно. почему белки шишками и желудями закидывают тех кто говорит до бесконекчности.

Реклама Стопаборт на старом разваливающемся трамвае выглядит как антиреклама на самом деле. Откажись от аборта - расплоди нищету!)

одному московскому хитрож.. оленеводу следовало бы поучиться.

@anabona4764

2 жыл бұрын

В первую очередь московским оленям. Это - их город.