АВТОБЕСТ - go.2gis.com/dtr35 0:00 Вступление 1:44 Запуск в -44 3:35 Заклинил суппорт 8:34 Подъехали в сервис 14:23 Обжим шланга 24:20 Установка шланга
Жүктеу.....
Пікірлер: 26
@ArtemCorАй бұрын
😂 мне как раз на такой ниссан надо шланг и его нигде нет.
@rail_Go3 ай бұрын
А какую тормозуху вы у себя в Якутии используете? Какая-то специальная для морозов? Я каждые 2 года меняю тормозуху, но когда температура ниже -20°, педаль сцепления ватная становится.
@nukulay2496
3 ай бұрын
Dot 4 LV, но всё равно дубеет работает. Кто спирт смешивает, кто чето там смешивает, некоторые вообще зимой антифриз льют 😅😂 Конечно только до весны, затем надо менять жижу, иначе будет кипеть
@ilyananissane8857
3 ай бұрын
Равинол 5+1
@Zazauol3 ай бұрын
Че по цене вышло?
@user-no1uo2wj4f3 ай бұрын
Мастер сказал, что с этими шлангами тормоза становятся резче. Получается теперь переднее правое колесо будет схватывать раньше и резче остальных. Опасно, особенно на скользких участках. По хорошему нужно на всех колесах менять шланги на такие же, что бы тормозное усилие было одинаковым.
@user-uu6lh3uo7c
3 ай бұрын
Все гибкие шланги армированы, чисто резиновых не бывает - мастер соврал.
@mrtango4034
3 ай бұрын
@@user-uu6lh3uo7cно армированные шланги лучше простых
@mrtango4034
3 ай бұрын
Жидкость распространяется одинаково везде. Вы о чем
@user-uu6lh3uo7c
3 ай бұрын
@@mrtango4034 гибкие шланги высокого давления все идут с оплеткой. Любой автомобильных гибкий тормозной шланг с оплеткой.
@rail_Go
3 ай бұрын
Взять к примеру мерседес. На одну модель идут разные тормоза в зависимости от двс. И шланги к суппортам взаимозаменяемы, но имеют разные номера. И есть в них разница. Одни армированы капроном, вторые что на мощных двс, армированы сталью. Казалось бы какая разница? А разница колоссальная. Из личного опыта.
@user-tf8ju2sz1n3 ай бұрын
Халун Мэндэ из Бурятии
@RuslanOchirov
3 ай бұрын
Мэндэ ✊🏻✊🏻✊🏻
@user-uu6lh3uo7c3 ай бұрын
На хромированных дисках стоит человек и хоть бы что. Пусть даже это уаз, ему же не понравилось бы если его телефон полоскали по бетону экраном. 32:00
@AlexS-tp3tk3 ай бұрын
С технологией обжима все понятно . А вот в такой курточке и шапочке пусть и на машине в -40 не жарко ? Как то я напрягся .
@RuslanOchirov
3 ай бұрын
Абсолютно не жарко)))
@user-do1hw2eq6b3 ай бұрын
дарова! а чо с левым колесом?
@RuslanOchirov
3 ай бұрын
Заменил суппорт. Один поршень конкретно заклинило(
@hydrogen253 ай бұрын
Ключей нет, вставить тормозной шланг в крепление забыли, откручивают тормозные шланги обычными рожковыми ключами и мн. др. - это и есть настоящий российский сервис.
Пікірлер: 26
😂 мне как раз на такой ниссан надо шланг и его нигде нет.
А какую тормозуху вы у себя в Якутии используете? Какая-то специальная для морозов? Я каждые 2 года меняю тормозуху, но когда температура ниже -20°, педаль сцепления ватная становится.
@nukulay2496
3 ай бұрын
Dot 4 LV, но всё равно дубеет работает. Кто спирт смешивает, кто чето там смешивает, некоторые вообще зимой антифриз льют 😅😂 Конечно только до весны, затем надо менять жижу, иначе будет кипеть
@ilyananissane8857
3 ай бұрын
Равинол 5+1
Че по цене вышло?
Мастер сказал, что с этими шлангами тормоза становятся резче. Получается теперь переднее правое колесо будет схватывать раньше и резче остальных. Опасно, особенно на скользких участках. По хорошему нужно на всех колесах менять шланги на такие же, что бы тормозное усилие было одинаковым.
@user-uu6lh3uo7c
3 ай бұрын
Все гибкие шланги армированы, чисто резиновых не бывает - мастер соврал.
@mrtango4034
3 ай бұрын
@@user-uu6lh3uo7cно армированные шланги лучше простых
@mrtango4034
3 ай бұрын
Жидкость распространяется одинаково везде. Вы о чем
@user-uu6lh3uo7c
3 ай бұрын
@@mrtango4034 гибкие шланги высокого давления все идут с оплеткой. Любой автомобильных гибкий тормозной шланг с оплеткой.
@rail_Go
3 ай бұрын
Взять к примеру мерседес. На одну модель идут разные тормоза в зависимости от двс. И шланги к суппортам взаимозаменяемы, но имеют разные номера. И есть в них разница. Одни армированы капроном, вторые что на мощных двс, армированы сталью. Казалось бы какая разница? А разница колоссальная. Из личного опыта.
Халун Мэндэ из Бурятии
@RuslanOchirov
3 ай бұрын
Мэндэ ✊🏻✊🏻✊🏻
На хромированных дисках стоит человек и хоть бы что. Пусть даже это уаз, ему же не понравилось бы если его телефон полоскали по бетону экраном. 32:00
С технологией обжима все понятно . А вот в такой курточке и шапочке пусть и на машине в -40 не жарко ? Как то я напрягся .
@RuslanOchirov
3 ай бұрын
Абсолютно не жарко)))
дарова! а чо с левым колесом?
@RuslanOchirov
3 ай бұрын
Заменил суппорт. Один поршень конкретно заклинило(
Ключей нет, вставить тормозной шланг в крепление забыли, откручивают тормозные шланги обычными рожковыми ключами и мн. др. - это и есть настоящий российский сервис.
Повтор?
@RuslanOchirov
3 ай бұрын
Нет, такого не было на канале)