bravo που δειχνεις τετοια αμαξια!να τα βλεπουν και τα νεοτερα παιδια

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

Σωστα ειναι πολυ ιδαιτερο και πιστευω οτι αξιζει

Σταθηκες στην λεπτομερια να μας λες για το κλειδι και οτι παίρνει μπροστά με κλειδι,στην Ελλάδα ζουμε φιλε. ολοι οι περισσότεροι οδηγούμε παλια αυτοκίνητα που παίρνουν μπροστα με κλειδί δεν ειναι κατι αξιο θαυμασμου που το αναφερεις 100 φορές. Οσο για το μηχανικο τιμόνι εαν ξερεις να το στριψεις δεν σε κουράζει ακομα και στο παρκάρισμα.ενα πατημα θελαμε σε ολο το βιντεο

εξαιρετικος οπωσ παντα!

Έρωτας είναι το Crx.Φοβερό οπλάκι για την εποχή του και απ'τα πιο διαχρονικά σχήματα ever.Μπράβο στον ιδιοκτήτη του που το διατηρεί σε τέτοια κατάσταση ✌

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

Ποσά χλμ έχει αυτό το αμάξι;;

Μπράβο για τη παρουσίαση! Όμως πως το οδήγησες έτσι.....Το μοτέρ είναι vtec, δύναμη μετά τις 5.000 στροφές και δούλεμα έως τις 8.250 που επεμβαίνει ο κόφτης.

ιδιο μαυρο ,με mugen λουκ , και τουρμπο δυνατο ,θα το βγαλο σηντομα ,προσ το παρον το εχω κατεθιμενο για διαφορες εργασειες ,και υδραυλικο γυνετε ευκολα

Μπράβο για το αφιέρωμα σας στο vtec... Κατεχω ένα το vtec EE8(δεύτερο χερι)... Με κινητηρα Β16Α 160 αλόγων, αλλαγμένο,διοτι ο κινητήρας του vtec ηταν ο B16A1 150 αλόγων.... Η οδήγηση είναι απολαυστική... Γκάζι γλυκό...στις στροφές ναι θέλει προσοχή,μιας και ειναι παναλαρο και το κεντρο βαρους του ειναι μπροστά... Το μειον σε όλη την φαση ειναι τα πανάκριβα ανταλλακτικά του μιας και εχουν σταματήσει να βγαίνουν τα ιμιτασιον... Μπραβο σας...

@sch1las

Жыл бұрын

*πανάλαφρο...

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

👏🏻💪🏻👍🙌

Μόνο Honda 🔥🔥🔥

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻

κανε παρουσιαση το bmw e46 m3 coupe σε παρακαλω ειμαι σιγουρος οτι θα το θελει πολυ κοσμος🙏🏼🙏🏼🙏🏼🙏🏼

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

Κατι θα γινει!Μεινε συντονισμενος!!😊

@ogorest1s814

Жыл бұрын

@@Kimonas_tv ανιπομονο να εισαι καλα σινεχισε την καλη δουλια

Αμαξαρα άγριο ατίθασο αλλά άμα το σεβόσουν το είχες για μια ζωή και μην ξεχνάμε σε μια εποχή που τα αυτοκίνητα ήταν κουτιά από άποψη σχεδιασμού και αεροδυναμικής.

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

Το design για την εποχη του ηταν μπροστα

Μπορώ να πω ότι είναι ένα από τα dream cars μου το crx γιατί το είχε ο πατέρας μου κ μ έχει πει τα καλύτερα λόγια

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

🙌🙌🙌🙌

Nice car 😁.

Singatalegete sti lista me ta 100 kalitera amaksia ever made

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

🙌🙌👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

Πως το οδηγούσες ετσι, δεν είναι diesel το αυτοκίνητο. 2.000 στροφές πάνω τουλάχιστον σε καθε αλλαγή

@spiroslspirosl1549

Жыл бұрын

Γτ ξέρει να οδηγάει νομίζεις?

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

Απο συνηθεια !ta vtec σιγουρα θελουν αλλαγη πανω απο 7000

Θυμαμαι που λεγανε οτι τοτε η 'honda εφτιαχνε κινητηρες αλλα τα σασι και η κατασκευη τους μεσα πολυ φτωχη

@EfstratiosNiarxakos

2 ай бұрын

Το αμάξι είναι τέλειο.. Αυτές τις πίπες τις λέγαν (και τις λένε) κάποιοι που δεν μπορούν να κρύψουν την μελαγχολία τους από το ξύλο που έχουν φάει από CRX στο δρόμο. Μην τις πιστεύεις.

Ο μπαμπάς μου είχε αντιπροσωπεία Του Σαρακακη με Honda Mitsubishi το 80’ έχει να λέει όταν είχε παραλαβή το πρώτο crx .

διαστημικο μην λεμε και ψεματα τοτε τα αμαξια δυναμηη αξια μεγαλη σε ολα του αξιζει τα παντα σε service καμια σχεση με τα καινουργιαα και σε design

@30dimos

11 ай бұрын

και τοτε ακριβα ηταν δυνατα ωραια εμφανιση ολα τα αυτοκινητα honda toyota μην γελιομαστε αξια μεγαλη ελαφρι αξιζει καθε επισκευη η οτιδηποτε δεν νιωθουν τιποτα τα καινουργια ειναι λες και ειναι ψευτικα

Ωραίο αμαξάκι αλλά άμα τρακάρεις με αυτό βγαίνεις χαλκομανία😂😂

@antonoulas-trucks

Жыл бұрын

Ποσοι φορτωσαν με τετοια

@ainsleyharriott_1849

Жыл бұрын

Με τα περισσότερα αμάξια εκείνης της εποχής

@user-zm5pd1fs4c

4 ай бұрын

Έχω δει ένα από τα πιο τρομερά ατυχήματα το 1996 στη ευθεία της Ποσειδώνος πριν τον κηφισσο πρέπει να έφυγε με πάνω από 200 και είχε ξηλώσει δέντρα κολόνες φωτίστηκες τα παλικάρια μέσα απλά δεν τα βρήκανε κοματια

@EfstratiosNiarxakos

2 ай бұрын

Δεν πειράζει, τα είδαμε και τα ασφαλή αμάξια, βγαίνουν χαλκομανία από τεθωρακισμένα με 13 αερόσακους.

@EfstratiosNiarxakos

2 ай бұрын

@@antonoulas-trucks Δεν πειράζει, τώρα φορτώνουν από τεθωρακισμένα με 13 αερόσακους. Δεν θα φόρτωναν το 1990, που ο Ελληνάρας από κλασμένο 1200 πήγε σε αεροπλάνο με 150 άλογα.

❤

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

❤

Με τέτοιο εκείνη την εποχή … και έβγαλες πολλά πιπίνια .. (πολύ χαμηλό κ φαινόταν σπορ). 2) πολύ γρήγορο .. βέβαια δεν είχε κράτημα

@stratosniarchakos2472

11 ай бұрын

Μια χαρά κράτημα έχει.

@steliosbats2568

11 ай бұрын

@@stratosniarchakos2472 το είχα και ξέρω τι είναι.. πλέον εχω ένα μπλε σ2κ

@panosbertone

11 ай бұрын

@@stratosniarchakos2472 ε οχι και μια χαρα ... ειπαμε καλο μοτερ .

@stratosniarchakos2472

11 ай бұрын

@@steliosbats2568 Και εγώ το έχω, για αυτό λέω ότι στρίβει τέλεια.

@stratosniarchakos2472

11 ай бұрын

@@panosbertone Μια χαρά έστριβε και στρίβει. μόνο στο όριο (που είναι πολύ ψηλά) θέλει έμπειρο οδηγό..

αυτο αν το κανεις αγγελια Ολλανδια το δινεις αυριο 15κ

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

Το συγκεκριμενο ειναι για πωληση!για οποιον ενδιαφερετε!

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

sotiropoulosgroup.car.gr/cars/view/329629324

Ποιος το κοστολόγησε αυτό στα 12.000€ με τόσα χιλιόμετρα;

Το πιο πρακτικο σε ραλι γιαπωνέζα μπροστοκουνα λέμε🇯🇵🎎🗾🇯🇵🎎🗾🇯🇵🎎🗾🎎🇯🇵🎎🗾🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Κανένα κανένα βίντεο με Nissan d40

160 αλογα εβγαζε

Ποτηροθηκη λέει😂, τρίζουν τα κόκκαλα του Senna 🇯🇵🇧🇷

@panosbertone

11 ай бұрын

CRX ειναι οχι NSX

Αυτό πρεπει να το οδηγάς πανω από 5-6.000 στροφές για να αποδόσει καλά τα άλογα του , λόγω του ότι αν θυμάμαι καλά, είναι 16βάλβιδο

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

Ναι σωστα!στις χαμηλες δεν ειχε δυναμη αλλα πανω απο 6000 ηταν άλλο αμαξι!

@stratosniarchakos2472

11 ай бұрын

@@Kimonas_tv Ότι να ναι, μια χαρά δύναμη έχει χαμηλά (για αυτό είναι το vtec) απλώς μετά τις 5300 στροφές τρελαίνεται

Καλησπέρα άπω μικρός με το Gran turismo 2 Honda crx to goustara para poli

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

🙌🙌🙌🙌🙌

τα αλογα ηταν 160 κι οχι 150

@athanasiosoikonomou4083

Жыл бұрын

160 είχε το civic αυτό είχε 152 αλλά ποιο ελαφρύ αμάξωμα από το civic

@philip416gti6

Жыл бұрын

Και το Civic της ίδιας χρονολογίας 150 είχε.Το επόμενο που παρουσιάστηκε το 92 είχε 160.

@user-zm5pd1fs4c

Жыл бұрын

Από ότι θυμάμαι είχε 160 άλογα

@philip416gti6

Жыл бұрын

Στην αγορά της Αμερικής και της Ιαπωνίας το Civic Ef είχε 162ps και ονομαζόταν SiR.Στην Ευρώπη είχε 152ps και ονομαζόταν i-VT.

Το είχε πάρει ξαδερφος τοτε 6 εκατομμύρια κουτα

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

😮😮😮😮

H Honda δεν ξέχασε την επιτυχία του CRX και κάποια στιγμή ήρθε και το CRZ ως συνέχεια αλλά κατά τη γνώμη μου σε μια περίοδο αλλαγής πλάνων της εταιρείας.... Προς την ηλεκτροκινηση.... Περίμενα το CRZ με μοτέρ type R.... 😢 Με Ανάλογο στήσιμο θα έριχνε πολλά γαζιά

Ετσι; ετσι;ετσι; ετσι;

@sergiorizar1589

11 ай бұрын

Μέσα σε 4λεπτα μας είπες τρεις φορές για τον κλιματισμό. Ετσι;

Ιδιαιτερο!

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

Αρκετα!

File mou den to odigises sostaa

Ωραίο το πουλάς;;

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

Ναι ειναι προς πωληση αυτο! sotiropoulosgroup.car.gr/cars/view/329629324

Na poume x500 😂

Από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

Για εκεινη την εποχη,το design ηταν πολυ μπροστα!

@ArgirisHRC

Жыл бұрын

@@Kimonas_tv κι τώρα (2023) παραμένει ξεχωριστή η σχεδιαστική γραμμή του #Θρυλικου_Crx.....!!!

ο φιλος του μπαμπα μου το έχει

Μονο Peugeot!

συτο δεν ειναι τουρμπο να το σκας μεχρι τις 5 αυτο θελει μονο κοφτες

@Kimonas_tv

Жыл бұрын

Σωστος!

Πρωτιμο αυτό.. παρά εναν κουβά χιουνται

επαιξα κανενα game ετσι μεχρι να φορτωσει το vtec

@johnlountzis6678

Жыл бұрын

Εσύ φορτισες το πατίνι σου;;

@nickthegreekgreek156

Жыл бұрын

😂😂😂😂