Поговорим о способах диагностически и ремонта ВВБ Ссылка: www.peve.jp/product/nimh/
Жүктеу.....
Пікірлер: 38
@Poris_Ono_Konem2 жыл бұрын
Поток сознания… Обрывки фраз… Мысли разрозненные собрать бы воедино, и разложить по полочкам за 15 мин. А так даже мне, человеку, хорошо знающему тематику обсуждаемого, понять Вас очень сложно. Но все равно спасибо, что поднимаете такие темы.
@user-xe2vv2tr6x
2 жыл бұрын
Так сложилось, что у меня автора, из образования только школа. Сейчас же у каждого второго вышка, а толку? Для клиента главное результат, а не мой аттестат. Мне искренне жаль, что Россия тупеет. Конечно же Вы правы смотреть сложно и даже мне самому. Записать качественное видео для меня это время. Поэтому пусть уж так, чем ничего.
@lenyagorbunov67092 жыл бұрын
Приветствую, сталкивался с подобными "мастерами".. …... По скольку от электрики далёк,максимально,вынужден был обращаться . Кино и немцы. Есть гибрид сервис -мелодичный ремонт длинною в жизнь,то есть попали на крючок,будешь ремонтировать весь срок использования ,там,отдашь пару цен ввб а толку нет. И плодятся они именно с просторов инета,бизнес хороший. Мне лечили ввб трижды,4элемента через полгода 2,через полгода 4ре. Потом взял с Владивостока целую. Полтора года езжу-ок. . к чему комент- обращайтесь лишь к проверенным ,рекомендуемым электрикам которых рекомендуют☝ или вникайте сами. Иначе будете платить за слова ,дорого . видео полезно ,смотрю всегда,пользуюсь,помогает. Ремонт осуществляются тоже сам (кроме Ввб) . приус 20 2005 год, пробег 670 т км.
@karantinotventeen2 жыл бұрын
Здравствуйте, что можете сказать про литиевые батареи Сергея с Краснодара? Собираетесь ли делать подобное?
@user-ky4zt3ur6f2 жыл бұрын
Нихуя не понял!!! ...но ООЧЕНЬ интересно...
@user-xe2vv2tr6x
2 жыл бұрын
Сначала владелец ввб Антон отремонтировал свою же батарею и без ошибки проехал 30000км. После возникновении ошибки его друг Максим притащил к мастеру Антона на ремонт, где он заплатил мастеру за работу. В принципе мог бы данную работу сделать сам и проехать больше. В результате ремонта из строя вышли элементы которые продал мастер Игорь. В чём уникальность видео? Ну и как вывод, ремонтируйте ввб сами, сложного ничего нет.
@user-ky4zt3ur6f
2 жыл бұрын
@@user-xe2vv2tr6x Ну так бы сразу и сказал, а то тосибоси!...😁 Спасибо.👍👍👍
@user-pg9qb4mb7t Жыл бұрын
Я правильно понял ,если я нахожу присевший элемент я ставлю туда элемент с большой ёмкостью?
@dmitryr.2161Ай бұрын
Кароче надо элементы проверять не по ёмкости, а по их исправности. Если элемент до 6в ровно разрядился то нормально.
@user-ne8jp3qc7c9 ай бұрын
При каком напряжании можно выкидывать элемент батареи?
@muslimgmailruAkhmedov Жыл бұрын
Здравствуйте!Я хотел спросить у вас,в последнее время я стал мало ездить,у меня Приус30 иногда по три четыре дня не выезжаю,это отразиться на ввб как то? И второй вопрос, принудительно на месте заряжать гибрид можно или не стоит.Заранее спасибо
@PRIUS_74
Жыл бұрын
t.me/+i3lAsAZYZr00YWEy
@cahek1032 жыл бұрын
Получается батарею лучше ремонтировать новыми элементами? Грубо говоря если выскочила ошибка по батарее, то вычисляем самые слабые элементы и меняем на новые?
@carall66
Жыл бұрын
Лучше, восстанавливать все элементы (ёмкость) и после проверять, есть ли слабое звено.
@user-bh3vt3vw1n
Жыл бұрын
Меняем на аналогичные с большой ёмкостью. Новые элементы 4 генерации, обладают более низким внутренним сопротивлением. Внутреннее сопротивление элементов в процессе эксплуатации увеличивается. Ваша ремонтная ввб собранная из элементов 3 генерации, где изначально новые элементы имели большее внутреннее сопротивление в процессе эксплуатации ещё увеличили своё внутреннее сопротивление. Закон Ома для участка цепи I = U/R I - сила тока [A] U - напряжение [В] R - сопротивление [Ом]. Сила тока в участке цепи прямо пропорциональна напряжению на его концах и обратно пропорциональна его сопротивлению. Внимательно прочитав закон Ома, Вы для себя поймёте почему.
@EvgVrz2 жыл бұрын
А что насчёт охлаждения? какая температура эксплуатации лучше? Какие цифры считаются превышением?
@user-xe2vv2tr6x
2 жыл бұрын
Нижний температурный режим ограничений у обоих моделей NHW20, ZVW30 это 25°С Верхний у NHW20 это 39°С а у ZVW30 уже 41°С
@EvgVrz
2 жыл бұрын
@@user-xe2vv2tr6x спасибо, про 50ю модель есть информация?
@muslimgmailruAkhmedov Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите можно ли как нибудь в домашних условиях проверить на живучесть купленные пару элементов.
@PRIUS_74
Жыл бұрын
Попробуйте узнать здесь t.me/+i3lAsAZYZr00YWEy
@muslimgmailruAkhmedov
Жыл бұрын
@@PRIUS_74 По ссылке ни чего не находит,ну да ладно спасибо✊
@PRIUS_74
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/a2dsma-fdLiwhcY.html
@davinchi32332 жыл бұрын
...так у них и новая батарея нихера не отходила. Приус должен использоваться каждый день, только при этом условии батарея будет всегда бодрая. Ну как то так.
@gelamujirishvili8992 Жыл бұрын
здравствуйте. вот вы говорили насчет нагрузки. 28 модулей поумножили 6.5 получили 182 и вы сказали что надо вешать 2 киловата тена и опустит напряжение до 182 вольта а потом мерить елементи. вот у меня тоуота приус ц у которой 20 модулей.по вашему расчету 20 умножить 6.5 равно 130 правильно.скоько киловатная нагрузка понадобиться и еще если отпущу напряжение до 130 вольт я не убью елементи потому что у этой тачки номнальное напряжение 144 вольта . обьясните пожалуйста .какой нарузкой надо в 20 модульних тачках.спосибо жду вашего ответа.с уважением из тбилиси
@PRIUS_74
Жыл бұрын
t.me/+i3lAsAZYZr00YWEy
@gelamujirishvili8992
Жыл бұрын
@@PRIUS_74 Привет.извините вы та ответили но я не могу воитй и прочесть по уважительной причине.я вас прошу ответьте здесь на мой вопрось
@SergoES6 ай бұрын
Я так понимаю что весь срачь из за того что кто то ремотрует бу батареи бу элементами, а кто то с этим не согласен.
@mihrun792 жыл бұрын
Обращаются люди сделать диагностику ввб? Как делаете такую первичную диагностику сканером? Сделайте видосик)
@karantinotventeen2 жыл бұрын
Как я понял, вы рекомендуете на 20ку ставить элементы с 20ки? А не с других авто
@user-xe2vv2tr6x
2 жыл бұрын
То, что NHW20 меньше всего жрут ВВБ не оспоримый факт, доказанный в эксплуатации. И при выборе ВВБ одного года выпуска к примеру 2016 из предложенных других модельных рядов Акв, Вокси, ZVW30... лучше отдать предпочтение менее поджаренной ВВБ NHW20. Но опять же разговор идёт о не новых ввб, не исключены и топляки и прочие факторы...
@dmitryr.21618 ай бұрын
Что бы заряд был одинаковый в последовательном соединении, нужно каждый элемент до/зарядить отдельно! ИЛИ РАЗРЯДИТЬ, ЧТО БЫ ПОДРАВНЯТЬ С ДРУГИМИ. НУ И КАК ПРИУС СМОЖЕТ ЭТО СДЕЛАТЬ??? ЭТО СРАБОТАЕТ Я НЕ СПОРЮ ЕСЛИ БЭТЭРИ НОВАЯ И ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ ИМЕЮТ ОДИНАКОВУЮ ЕМКОСТЬ 6,5 А/Ч а если нет? Хоть один элемент если будет меньше 6,5А все! Досвидания начался процесс деградации батареи! Поможет только низким током разрядка и зарядка!
@user-mx3vx4vo6j Жыл бұрын
Напишите как ремонтировать ввб вкратце
@PRIUS_74
Жыл бұрын
t.me/+i3lAsAZYZr00YWEy
@user-cz8yh1gh5p2 жыл бұрын
Тяжело слушать.. послушал полторы минуты.. устал слушать.. нет начала и нет конца фразы.. с одного на другое перескакивает
@dead_poet Жыл бұрын
не понял чем аймакс автору не угодил. для диагностики уставших элементов волне подходит
@muslimgmailruAkhmedov Жыл бұрын
Есть мультиметр
@user-lw1uz6ei4g Жыл бұрын
49 минут ни о чем. Много текста ноль информации...
@dmitryr.21614 ай бұрын
Вы очень не доступно объясняете ведра не ведра. Да и зачем вам вообще критиковать других? Делайте себе и всё! Тем более к вам люди идут!
Пікірлер: 38
Поток сознания… Обрывки фраз… Мысли разрозненные собрать бы воедино, и разложить по полочкам за 15 мин. А так даже мне, человеку, хорошо знающему тематику обсуждаемого, понять Вас очень сложно. Но все равно спасибо, что поднимаете такие темы.
@user-xe2vv2tr6x
2 жыл бұрын
Так сложилось, что у меня автора, из образования только школа. Сейчас же у каждого второго вышка, а толку? Для клиента главное результат, а не мой аттестат. Мне искренне жаль, что Россия тупеет. Конечно же Вы правы смотреть сложно и даже мне самому. Записать качественное видео для меня это время. Поэтому пусть уж так, чем ничего.
Приветствую, сталкивался с подобными "мастерами".. …... По скольку от электрики далёк,максимально,вынужден был обращаться . Кино и немцы. Есть гибрид сервис -мелодичный ремонт длинною в жизнь,то есть попали на крючок,будешь ремонтировать весь срок использования ,там,отдашь пару цен ввб а толку нет. И плодятся они именно с просторов инета,бизнес хороший. Мне лечили ввб трижды,4элемента через полгода 2,через полгода 4ре. Потом взял с Владивостока целую. Полтора года езжу-ок. . к чему комент- обращайтесь лишь к проверенным ,рекомендуемым электрикам которых рекомендуют☝ или вникайте сами. Иначе будете платить за слова ,дорого . видео полезно ,смотрю всегда,пользуюсь,помогает. Ремонт осуществляются тоже сам (кроме Ввб) . приус 20 2005 год, пробег 670 т км.
Здравствуйте, что можете сказать про литиевые батареи Сергея с Краснодара? Собираетесь ли делать подобное?
Нихуя не понял!!! ...но ООЧЕНЬ интересно...
@user-xe2vv2tr6x
2 жыл бұрын
Сначала владелец ввб Антон отремонтировал свою же батарею и без ошибки проехал 30000км. После возникновении ошибки его друг Максим притащил к мастеру Антона на ремонт, где он заплатил мастеру за работу. В принципе мог бы данную работу сделать сам и проехать больше. В результате ремонта из строя вышли элементы которые продал мастер Игорь. В чём уникальность видео? Ну и как вывод, ремонтируйте ввб сами, сложного ничего нет.
@user-ky4zt3ur6f
2 жыл бұрын
@@user-xe2vv2tr6x Ну так бы сразу и сказал, а то тосибоси!...😁 Спасибо.👍👍👍
Я правильно понял ,если я нахожу присевший элемент я ставлю туда элемент с большой ёмкостью?
Кароче надо элементы проверять не по ёмкости, а по их исправности. Если элемент до 6в ровно разрядился то нормально.
При каком напряжании можно выкидывать элемент батареи?
Здравствуйте!Я хотел спросить у вас,в последнее время я стал мало ездить,у меня Приус30 иногда по три четыре дня не выезжаю,это отразиться на ввб как то? И второй вопрос, принудительно на месте заряжать гибрид можно или не стоит.Заранее спасибо
@PRIUS_74
Жыл бұрын
t.me/+i3lAsAZYZr00YWEy
Получается батарею лучше ремонтировать новыми элементами? Грубо говоря если выскочила ошибка по батарее, то вычисляем самые слабые элементы и меняем на новые?
@carall66
Жыл бұрын
Лучше, восстанавливать все элементы (ёмкость) и после проверять, есть ли слабое звено.
@user-bh3vt3vw1n
Жыл бұрын
Меняем на аналогичные с большой ёмкостью. Новые элементы 4 генерации, обладают более низким внутренним сопротивлением. Внутреннее сопротивление элементов в процессе эксплуатации увеличивается. Ваша ремонтная ввб собранная из элементов 3 генерации, где изначально новые элементы имели большее внутреннее сопротивление в процессе эксплуатации ещё увеличили своё внутреннее сопротивление. Закон Ома для участка цепи I = U/R I - сила тока [A] U - напряжение [В] R - сопротивление [Ом]. Сила тока в участке цепи прямо пропорциональна напряжению на его концах и обратно пропорциональна его сопротивлению. Внимательно прочитав закон Ома, Вы для себя поймёте почему.
А что насчёт охлаждения? какая температура эксплуатации лучше? Какие цифры считаются превышением?
@user-xe2vv2tr6x
2 жыл бұрын
Нижний температурный режим ограничений у обоих моделей NHW20, ZVW30 это 25°С Верхний у NHW20 это 39°С а у ZVW30 уже 41°С
@EvgVrz
2 жыл бұрын
@@user-xe2vv2tr6x спасибо, про 50ю модель есть информация?
Здравствуйте! Подскажите можно ли как нибудь в домашних условиях проверить на живучесть купленные пару элементов.
@PRIUS_74
Жыл бұрын
Попробуйте узнать здесь t.me/+i3lAsAZYZr00YWEy
@muslimgmailruAkhmedov
Жыл бұрын
@@PRIUS_74 По ссылке ни чего не находит,ну да ладно спасибо✊
@PRIUS_74
Жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/a2dsma-fdLiwhcY.html
...так у них и новая батарея нихера не отходила. Приус должен использоваться каждый день, только при этом условии батарея будет всегда бодрая. Ну как то так.
здравствуйте. вот вы говорили насчет нагрузки. 28 модулей поумножили 6.5 получили 182 и вы сказали что надо вешать 2 киловата тена и опустит напряжение до 182 вольта а потом мерить елементи. вот у меня тоуота приус ц у которой 20 модулей.по вашему расчету 20 умножить 6.5 равно 130 правильно.скоько киловатная нагрузка понадобиться и еще если отпущу напряжение до 130 вольт я не убью елементи потому что у этой тачки номнальное напряжение 144 вольта . обьясните пожалуйста .какой нарузкой надо в 20 модульних тачках.спосибо жду вашего ответа.с уважением из тбилиси
@PRIUS_74
Жыл бұрын
t.me/+i3lAsAZYZr00YWEy
@gelamujirishvili8992
Жыл бұрын
@@PRIUS_74 Привет.извините вы та ответили но я не могу воитй и прочесть по уважительной причине.я вас прошу ответьте здесь на мой вопрось
Я так понимаю что весь срачь из за того что кто то ремотрует бу батареи бу элементами, а кто то с этим не согласен.
Обращаются люди сделать диагностику ввб? Как делаете такую первичную диагностику сканером? Сделайте видосик)
Как я понял, вы рекомендуете на 20ку ставить элементы с 20ки? А не с других авто
@user-xe2vv2tr6x
2 жыл бұрын
То, что NHW20 меньше всего жрут ВВБ не оспоримый факт, доказанный в эксплуатации. И при выборе ВВБ одного года выпуска к примеру 2016 из предложенных других модельных рядов Акв, Вокси, ZVW30... лучше отдать предпочтение менее поджаренной ВВБ NHW20. Но опять же разговор идёт о не новых ввб, не исключены и топляки и прочие факторы...
Что бы заряд был одинаковый в последовательном соединении, нужно каждый элемент до/зарядить отдельно! ИЛИ РАЗРЯДИТЬ, ЧТО БЫ ПОДРАВНЯТЬ С ДРУГИМИ. НУ И КАК ПРИУС СМОЖЕТ ЭТО СДЕЛАТЬ??? ЭТО СРАБОТАЕТ Я НЕ СПОРЮ ЕСЛИ БЭТЭРИ НОВАЯ И ВСЕ ЭЛЕМЕНТЫ ИМЕЮТ ОДИНАКОВУЮ ЕМКОСТЬ 6,5 А/Ч а если нет? Хоть один элемент если будет меньше 6,5А все! Досвидания начался процесс деградации батареи! Поможет только низким током разрядка и зарядка!
Напишите как ремонтировать ввб вкратце
@PRIUS_74
Жыл бұрын
t.me/+i3lAsAZYZr00YWEy
Тяжело слушать.. послушал полторы минуты.. устал слушать.. нет начала и нет конца фразы.. с одного на другое перескакивает
не понял чем аймакс автору не угодил. для диагностики уставших элементов волне подходит
Есть мультиметр
49 минут ни о чем. Много текста ноль информации...
Вы очень не доступно объясняете ведра не ведра. Да и зачем вам вообще критиковать других? Делайте себе и всё! Тем более к вам люди идут!