Сколько видео про эту муфту и хоть кто понимает почему же выходит из строя датчик температуры включения этой электромуфты,рад что не я один такой😂👍

Поздравляю, вы достигли первого ранга доработчика камаз евро)))

Поставили реле потом поменяли штуки четыре датчика пока не попался нормальный, один трещал другой рано включался пару штук и трëх дней не проработали, нашли нормальный в зиму, кайфуем. Запчасти делают гавно

@user-ub8ik1pv4x

7 ай бұрын

Запчасти да, желают желать лучшего 😐

как реле подключили схемку можно?

Здравствуйте скажите где эти провода включения вентилятора

При установке плюс минус есть разница как ставить подскажите на самом датчике

@user-ub8ik1pv4x

5 ай бұрын

Здравствуйте. На сам датчик разницы нет куда какой провод вы подсоедините. Датчик это просто включатель \ выключатель.

@user-xn9pb5wv9u

5 ай бұрын

@@user-ub8ik1pv4x а плюс туда тоже приходит или только минус

Добрый вечер мужики не подскажите на евро3 стрелка температуры,не поднимается датчики меняли причину пока не можем найти?

@user-ub8ik1pv4x

4 ай бұрын

Для начала необходимо точно знать, что сам показометр в кабине исправен. Затем, провод который идёт на датчик замкнуть на массу и в этот момент смотрите на показометр в кабине. Если стрелка покажет максимальное значение, то значит сам датчик.

@user-ss6tl7wr2c

4 ай бұрын

Добрый день пробывал в скваречники стрелка поднимается максимально а в кабине нет только контролька загорается купили новую комбинацию также датчик с рабочего перестовляли 😞

@user-ub8ik1pv4x

4 ай бұрын

@@user-ss6tl7wr2c ааааа.... Так у вас автокран что-ли? Может сам переключатель которым переключается кабина будка неисправен. В любом случае нужно проверять непосредственно у машины.

@user-ss6tl7wr2c

4 ай бұрын

В будке он работает в кабине нет

@user-ub8ik1pv4x

4 ай бұрын

@@user-ss6tl7wr2c а какое соединение у вас там идёт. У вас получается и в кабине и в будке одновременно показывало раньше или есть переключатель КИП?

Здравствуйте, а где находится этот датчик?

@user-ub8ik1pv4x

7 ай бұрын

Здравствуйте. Датчик температуры включения вентилятора находится спереди блока за генератором.

У меня камаз 43118 гидромуфта не срабатывает. Причина в этом датчике? Питание на него приходит. А если его перемкнуть то вентилятор должен сработать?

@user-ub8ik1pv4x

2 ай бұрын

Здравствуйте. Гидромуфта как правило срабатывает сама от температуры. Если двигатель перегревается, то большая вероятность, что муфта перестала работать.

@user-oh3is9eb2f

2 ай бұрын

@@user-ub8ik1pv4x Спасибо большое. Будем делать.

@Babai-2412

Күн бұрын

Должен сработать при замыкание цепи. Если нету, смотрите зазор на вентеляторе. Болты Под ключ 10,выставить зазор. Если и так нету смотрите питание на провода!

а где токи то? вы замеряйте через прибор, а не искрите, что за детский сад? если так искрить то и реле долго не выдержит, а почему с завода реле не ставят? а потому что у кого то и так всё хорошо и долго работает, а у кого-то ничего никогда долго не работает, и если поставят реле то всё равно буду ставить по два, по три реле, потому что всегда так будут делать некоторые товарисчи, и это никогда не закончится.🤣🤣

Братишь сделай доброе дело всем нам скинь схему подключения!!!

@user-ub8ik1pv4x

3 ай бұрын

Я попробую 😊 Хотя со схемотехникой у меня мягко говоря не очень😅

Тоже ставили реле на новый Камаз. Ну почему с завода нельзя по человечески сделать?! Почему колхозить надо постоянно?!

@user-ub8ik1pv4x

8 ай бұрын

А ведь на старых камазах сделано всё надёжно. По какой причине на новых так не делают неизвестно 🤷‍♂️

@user-sr8pl6rs7y

7 ай бұрын

Скажите откуда брать провода для подключения реле вентилятора

@user-ub8ik1pv4x

7 ай бұрын

@@user-sr8pl6rs7y нужно провести самому два провода от датчика к реле, в кабину. На датчик штатно идут два провода, один идёт от массы, а второй идёт от муфты (на нём сидит плюс) С датчика снимаем провод который идёт от муфты и соединяем его к нашему проводу, а второй провод из кабины соединением к датчику. Далее в кабине подключаем наши провода к реле. Один провод который от муфты (на нём плюс) мы соединяем к силовому выводу реле, а второй провод от датчика который соединяем на управление реле. На реле остаётся два контакта, управление и ещё один силовой. На управление реле подаём плюс, а на второй силовой контакт подаём хороший минус. Можно вывести и кнопку принудительного включения.

@user-oq4it5df6v

5 ай бұрын

Ставлю датчик с жигулей но только 5 ти амперные и нормально ходит

@user-ub8ik1pv4x

5 ай бұрын

@@user-oq4it5df6v спасибо🤗. Тоже попробуем такой датчик 🙂

А почему нельзя заводом это делать

@user-ub8ik1pv4x

4 ай бұрын

Это ооочень хороший вопрос 🙂

Вот с датчиком понятно а почему тогда и с принудиловки тоже не включается.. Бывает все нормально а потом хоть иак хоть с кнопки ни в какую... Уже всё поменяли один хрен мозг выносит..

@user-ub8ik1pv4x

26 күн бұрын

А что именно меняли? У вас может сама муфта неисправна, а может зазор на муфте слишком большой от износа.

@user-oberon61

25 күн бұрын

​@@user-ub8ik1pv4x Муфта новая..зазор 06....реле меняные..датчик включения меняли... Вот насчет износа...не знаю. чего там еще может износится..

@user-ub8ik1pv4x

25 күн бұрын

@@user-oberon61 может сами клавиши включения не срабатывают? Либо в цепях управления какая-то плавающая неисправность имеется.

@user-oberon61

25 күн бұрын

@@user-ub8ik1pv4x уже всё передумали... Клавиш включения 2 .. Вторую на прямую поставили прямо к катушки.. Вот иногда когда температура полезла всё включаешь... Вообще не алло!!! А бывает газанеш сразу всё сработало.. Парадокс

Добрый вечер а как с Вами связаться.

@user-ub8ik1pv4x

4 ай бұрын

Здравствуйте. Можете написать мне соц сетях, например "вконтакте" Артур Сафин г. Бугульма 35 лет

@user-xi4ju7ur6c

4 ай бұрын

Искал, так и не нашёл, может в телеграмме лучше найти ?

@user-ub8ik1pv4x

4 ай бұрын

@@user-xi4ju7ur6c там нет меня.

@user-xi4ju7ur6c

4 ай бұрын

Как с Вами по-другому связаться, срочно нужна помощь

@user-ub8ik1pv4x

4 ай бұрын

Напишите пожалуйста свои данные вконтакте, я вас найду. 😊