Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.

Всем привет! На Немодном канале самые позитивные комментарии и, соответственно, зрители. Всем Добра! Леониду огромное спасибо!

Чёрт, как же приятно Вас смотреть и слушать. Всё таки, хорошая правильная речь, это красиво. Это доставляет эстетическое удовольствие.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Спасибо! =)

Концовка очень тактично но вполне однозначно описывает сплоченность коллектива: -я пойду джек уберу -я шакл уложу -я это здесь положу Все всё поняли, дело сделали, поехали дальше)

Это ещё хорошо, что дверце багажника не сильно досталось) могло и насквозь продавить... Удачи в путешествиях, и здоровья, Леонид!

ХайДжэк - это, конечно круто, по-джиперски. Однако в данной ситуации, как по-мне, удобней и безопасней было пользоваться обычным бутылочным домкратом. И ставить под мост. Крутить/качать меньше. А вот откаты под колёса даже в гараже, на ровном подкладываю. Привычка. И с собой в машине 2 маленьких деревянных вожу. Действительно, камни или еще чего под колесо не всегда под руку на дороге попадаются. Видео, как всегда, полезное и позитивное. Благодарю, Леонид! Ждём следующего.

@user-sf7by4iv9s

2 жыл бұрын

Мне один раз ручник оборвало бревном. А глушить каждые 200 метров влом, рельеф не ровный просто фиксировался об кусты, ямы, пни, после выходил и ещё камушек подкидывал под колесо.

Я посмотрел короткую версию и всё понял! Сходил, взял себе пинту светлого лагера, закусочки и посмотрел полную версию! Как всегда душевно с юмором и познавательно! Здоровья вам Леонид, хороших подписчиков и всех благ!))

Купил как-то крышку на диск. Там болты были под шестигранник. Показали себя лучше, чем под крест. На Ссан-Ёнге снимал кардан. Машина стояла под уклон, внутри семья. АКПП в паркинге. Ручник не рабочий. Как только открутил последний болт, машина покатилась. Выкатился из-под неё как в голливудском фильме, а через мгновение уже жал тормоз внутри 😀

Азы в советской автошколе - при вывешивании авто на домкрате под противоположное по диагонали колесо установить башмак, ну или на худой конец положить камень и какой ручник уже не играет роли. Так что техника безопасности рулит. И кстати у трансмиссионного ручника есть ещё один недостаток, при использовании на наклонной поверхности где с одной стороны под колёсами будет скользкая поверхность, а с другой нормальная то из-за свободных дифференциалов в мостах авто уедет, так как на скользкой поверхности колёса будут прокручиваться вперёд.

я в общем глянул сначала короткую версию,а потом налил кофеёчек с плюшечками и посмотрел не короткую ))

Леонид отличный видос, не стесняйтесь снимать любые моменты и выкладывать их , смотрится легко и не принужденно, еще бы вставочки с коптера с панорамой, пролетом итд, вообще огонь был бы)

Ролик отличный. А ещё когда видео не снимается он нас бьёт.)))) дорогие мои снимайте видео почаще и мы довольны и вы целы))))

Встал, умылся, оделся. Смотрю новое видео вышло от Лени!!! А по времени уже пора выезжать на работу. Ну думаю гляну одним глазом . А тут такой подарок😁 Видео из двух частей!!!! Вторую часть на работе посмотрю 👍👍👍

Давно так не смеялся... Вообще самоирония - хорошая черта.

Немного опыта от водителя Фокуса: чтобы воткнуть жгут - не надо снимать колесо) Достаточно накачать колесо, намочить ладонь, и провести вдоль протектора рукой. Дальше обычно надо чуть продвинуть машину вперед-назад, чтоб дырка была доступна для жгутования, и можно смело выполнять пункты из инструкции) Да, если машина не такая высокая(например, Фокус), а колесо заднее - то можно и поддомкратить. Но домкратить надо до того момента, пока можно подлезть рукой, а колесо еще имеет контакт с землей. Если колесо переднее - то можно просто вывернуть руль вбок, и можно делать всё как обычно.. ;)

Полезная информация всегда нужна!

Спасибо Вам! смотрю и учусь!

Отличная команда.

Спасибо ! Было интересно ! Добра всем !

Очень приятная манера повествования.

Леонид, будьте здоровы и спасибо за Ваши видео!

Уже писали, что "смотрим и мотаем на ус". Поддерживаю такое мнение 👍👍. Желаю здоровья, Лёня! 👌👌

Как любил говорить мой дед "раз в год и палка стреляет". Весёлая компания "троллей" :))))

Было интересно. Ходили по Алтаю в июне, прям вспоминал ваши наставления из всех роликов. Спасибо

Хороший, слаженный коллектив,в наше время редкость

Как всегда душевно...

Леонид, вам скорейшего восстановления! И худоба вам к лицу!

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Спасибо! :)

Леонид Александрович, ни гвоздя ни жезла! Обожаю Ваши видео!

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Спасибо! И вам удачи и благополучия! =)

Отличная выжимка. А видео ещё лучше

Ставил в подобной ситуации три жгута в одну дырку. Придерживая предыдущий пасатижами загоняли новый. До дома доезжал.

Спасибо Вам, Леонид! Очень полезное видео! На моем Nissan Patrol тоже ручник на кардане. Теперь знаю: чтобы поменять колесо необязательно противооткатные башмаки подкладывать под остальные колеса. Достаточно просто включить 4х4 👍

Вы сильно похудели! Надеюсь со здоровьем всё в порядке со здоровьем 🤲 желаю здоровья крепкого!

@aoh5535

2 жыл бұрын

У меня пробка на 120ткм вылетела.

Хотел бы добавить, что есть нюансы при наличии межосевого дифа. Например на ниве (у которой обычно ручник не работает), что бы поднять машину, надо поставить скорость и обязательно заблокировать межосевой диф. :)

@Shrek-rc2pd8hm8h

2 жыл бұрын

Не, неверно выразился. Не у нивы ручник обычно не работает, а у владельца нивы, который обычно на ручнике, ручник на ниве не работает!😁

Позитивные ребята)

Смотрю каждое видео, хотя 4*4 у меня нет, а есть только моноприводный Автодом. Но все равно очень интересно )))

В-о-о-т! Век живи-век учись! Пойду пару "грибков" в УАЗ положу....

Благодарю!

Лайк!

Мы ездили за Красновишерск, до Ваи. На реку Вишера. Потом спустились на юг к реке Чусовая. На урале есть магия!)

Ронял так, меж ось не заблокировал. После этого стараюсь включать даже межколёсные блокировки )

Нормальное видео 😁👍

Самоирония, удел сильных. Молодцы. Red BTR делает копию дифлятора от ARB. Мне нравится, и он дешевле

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

А как у него дела с точностью показаний обстоят?

@4estercat1

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy я честно скажу, статистики нет. На моем манометр не врёт. Десяток я их не брал

Спасибо!

С кем не бывает. Зато ролик вышел в свет!)

Был случай, пробили в лесу колесо на квадроцикле веткой, тоже в протектор, так ветка диаметром с банан. Восемь жгутов поставили, а оно всеравно спускало понемногу, но домой с подкачками доехали.

Подумаешь на жаре затупили) Люди вообще без мозгов живут и ничего))) Все отлично и познавательно! Жаль что на своём примере и с поломками! и что камни нынче не те пошли))) на дорогую резину позарились, я сегодня тоже мт шку надорвал сбоку, очень жалко на ровном месте!

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Спасибо! =) А сбоку это более печально ( Починить-mk можно, но вот на низком давлении уже не поездить. (((

@VashRestavrator

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy прорыв сильный, но не спустило, был удивлен, видимо сверху. Все равно нельзя спускать давление?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

@@VashRestavrator это лучше спросить у шиномонтажников, которые его чинили. Обычно при боковых заплатках травить уже нельзя.

@VashRestavrator

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy понял, благодарю!

Хорошо что ни кого не зашибло

Приходилось уже неоднократно иметь дело с такими тряпочными жгутами. Они частенько высыхают и пропускают через себя, поэтому начал пользоваться черными силиконовыми. Они получше будут. Недавно такими боковой порез заклеивал. Поставил 6 штук и еще 2 дня ездил пока до шиномонтажа не добрался

тоже как то довелось большой прокол жгутовать, в итоге три жгута одновременно влезли еле еле, и проехали потом 2000 км до цивилизации.

В целом ручник предзгачен для парковки у трц.Знакомый ездил на перевал Дятлова, в 2016 году, оставил на уклоне на ручнике,с прямыми колесами , и машина поехала когда он вышел, в итоге побежал за машиной,поломало конечности ,машина улетела с горы разбилась в лепешку а его вертолетом вывозили.Ручник карданный...

Здравствуйте, Леонид!!! Рад Вас видеть))) Расскажите, пожалуйста, про посуду, которую используете Вы и Ваши друзья в путешествиях. Благодарю.

Лёня, жаль не знал, что поедите в Башкирию. С удовольствием бы встретился... Ибо последний раз виделись на какой-то из Ладог.толи 8го толи 9 го года. Да и познакомились на ладоге. Бежит время..

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Бежит. Но у нас ещё всё впереди. :)))

Я так заднюю дверь на хантере джеком помял) после этого купил резиновый башмак, уже во вторую машину переехал, удобная вещь и места не много занимает. Есть разборные варианты, но они если честно доверия не внушают.

Хорошо, когда большой коллектив - много умелых рук и светлых голов , проблемы решаются и быстрее и веселее

Ещё плюс ручника на кардане, не происходит подклинивавший колёс при загрузке и ухабах.

Да ёмае! Вы чё мои мысли читаете??? Я ток этим вопросом задался и вы делаете это видео!?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Аз есмь экстрасенс внедорожный. =))))

Предпочитаю вот в подобных случаях домкратить в мост винтовым/бутылкой. Кажется, что устойчивее. Джек вожу если вдруг вывесить надо в колее, например...короче джек считай не пользуюсь)))

@leprechaun171

2 жыл бұрын

Дельный комментарий !

@leprechaun171

2 жыл бұрын

Тоже в таких ситуациях винтовым домкрачу уазика..

По большому счёту если ручник не карданный, а колёсный, то при подъёме хайджеком машина тоже может отъехать, особенно если не удалён стабилизатор, противоположное колесо тоже чуть поднимается и сцепление с грунтом становится не то. В идеале надо всегда глушить, включать полный привод и ставить на скорость. Ну или второй вариант - подставлять козла или пень или бревно, но это небезопасно, можно не успеть это сделать.

=\ 1. Жгут обычно режут пополам, длина избыточна 2. Если дырка большая то на вилку сразу два жгута ставится и вдавливается, хотя у вас такая дырища, что и 3 жгута за раз не поможет. Но вы же не пробовали =\

Я всегда вожу собой два домкрата один короткий маленкий 2 тонный гидровлический второй длинный механический. Это на тот случай когда прокол шины не засунуть длинный мех домкад понадобится маленкий короткий домкрат.

Ничего, я в яму смотровую ронял машину😄 (одним колесом)

Леонид,расскажите про рымболты поподробней в заднем бампере(как реализовано).Спасибо!

Приветствую Леонид! У меня знакомый месяц назад с этой дороги в кювет ушёл на буханке. Пыль, камень под колесо, и переднее правое на взрыв. Благо, на бок не лёг.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Да... Там это запросто. ((((

@aleksandrleshenko4507

2 жыл бұрын

А что за дорога, через Шульган-Таш или Верхний Авзян - Стерлитамак?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

@@aleksandrleshenko4507 Месягутово - Караидель.

Мне так увазик однажды ногу чуть не сломал. Так же пользовался ручником. Только я еще и лежал под ним. Рессорой ударило по ноге и нога вошла в грязь. Было бы на твердой земле-было бы очень плохо.

👍

А у нас в лесу местами старая бетонная (плитная) дорога,бывало идёшь и бензорезом в впереди машины торчащую арматуру пилиш 2,3 км...

Леонид, расскажите уже людям о самом главном ! Ну нельзя в этой каторжанской обуви (тапочки из Ашана) и на педали давить и машину чинить. Safety First ~~

И на старуху бывает проруха🤗. Я на всякий случай противоположное по диагонали колесо кирпичиками блокирую, если на даче занимаюсь..

что то не увидел в первых комментах совета: меня отец научил: всегда под колёса что-то подкладывать, и если не сильно лень то под пару - как раз на случай чтоб не покатилась (ручник может ещё плохо держать - узнают обычно в подобных ситуациях об этом))

Приветствую. А у меня вопрос. Касается он техосмотра. Есть мнение, и даже вроде где-то прописанное правило, по которому эффективность ручного карданного тормоза проверять на роликах нельзя, что его нужно проверять именно на уклоне как стояночный тормоз. Так ли это? И вопрос к бывалым-как у вас проверяли при техосмотре ручной тормоз на кардане-на роликах или как?

И на Немодного найдётся проруха))

👍👍👍😁

2:23 редкая возможность увидеть Леонида в профиль!

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Да так себе видок =)

Немодный клуб в родной Башкирии👍. А какой у вас был маршрут?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Москва - Казань - Ижевск - Пермь - Екатеринбург - Челябинск - Карабаш - Месягутово - Караидель - Казань - Москва

Хорошее, позновательное видео. У меня нет тормаща на кардане, но знание пригодится, спасибо))) в советские врема, по рассказу папы и деда, много было несчастных случаев, когда винтовой домкрат от ВАЗ 2101 разрушался и палающий автомобиль ломал шею водителю/мастеру. Хорошо что у Вас все обошлось. Если можно пару слов о резине. Думаю что поставить на фрил 2. На сколько она шумная и валкая? 60 город, 40 лес, разбитая деревенская дорога в глубинке.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Дюротрак резина очень неплохая, по дорогам отлично себя ведет, на бездорожье - атешка она и есть атешка. Износостойкость высокая, но боковины слабые, народ протыкает их часто. Но главный недостаток в том что с 17-го года она к нам не ввозится, так что всё что сейчас имеется в продаже это четырехлетняя резина и старше.

@user-sv5ql9zl3p

2 жыл бұрын

Леонид, большое спасибо за ответ. Думаю, выбор сложен. Ещё раз спасибо за Ваши труды, опыт, знания!!!

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

@@user-sv5ql9zl3p всегда пожалуйста! Рад, что оказался полезен. )

Если бы не снимали, то и машина не покатилась бы.

Леонид, запиши в рубрике для "долгих разговоров" разговор на тему взаимоотношения коллектива в путешествиях. А так же на тему алкоголя и прочих мешающих моментах. Вы уже делали ролик, я видел, но хотелось бы послушать более обстоятельно, как вы умеете это делать в своих "долгих" роликах

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Есть мысль записать разговор о внедорожном братстве. А о взаимоотношениях в коллективе я ролик делал: kzread.info/dash/bejne/nKak0ZmxoLrMpbw.html И о пьянстве тоже: kzread.info/dash/bejne/oGpn3MWRptreoJc.html

@almazik6733

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy , я видел. Интересно ваши ДОЛГИЕ размышления. У вас мысль раскрывается по другому и слушать намного более приятно, потому что приходит осознание того, что вы не зажаты временем, и поэтому мысль летит. Это очень круто!

@user-tb8ni9om8w

2 жыл бұрын

Когда это алкоголь мешал?

Всегда вожу подкатники для таких случаев.

Познавательно, ключ баллонный посерьёзнее должен быть в машине...

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Чтобы им драться можно было? =)

@Lost_Empire

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy Г-образный, телескопиический(с трубой😃) под полдюймовую головку, мне кажется просто удобнее, да и по компактнее. Мне в своё время с покупкой какой-то из машин достался, так и прижился...

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

@@Lost_Empire этот универсальный (а крутить гайки приходится на разных машинах), если что - всегда можно вставить удлинитель в свободную головку и будет рычаг, а если совсем всё плохо будет - есть метровая ручка под головку.= )

Доброго дня! Вы как-то говорили, что хорошая идея приобрести 6 колес и ротировать их. Как я понял из видео, у вас 5 летних шин, из которых одна теперь залатанная, планируете шестую заиметь? Сам скоро буду покупать зимний комплект на Пыжик, вот все не могу определиться, 5 или 6.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Добрый вечер! Увы сейчас это сложно выполнимо. Эти шины давно не возятся в РФ, найти одно новое задача нетривиальная. И да, я обычно беру 6 колёс. Этот комплект из пяти мне подарили друзья. В тот момент у меня совсем не было денег на резину. За что им спасибо. Планирую выездить его максимально с периодической ротацией пяти колёс.

На канале Сity Hunter наглядно показана ненадёжность ручника на кардане.

Леонид,где казан?!👓😁💪😀👍🔥

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

В багажнике, снизу под спальником. =))))

Добрый вечер. Вы не поверите но в воскресение потерял 6 гаек из 6 на грейдере. Колесо чудом удержалось на ступице. Колёса менял все протягивал. Как не перевернулсь на спуске я не знаю

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Обратите внимание на шпильки, скорее всего резьбу потянуло. Их лучше теперь заменить, иначе возможен рецидив.

Леонид, Ваши мысли по поводу рессор, ставить дополнительный лист, подставлять пружины под рессоры или вообще менять на тюнинговые? И левая сторона ниже правой, заметил на многих патриотах, с чем это связано? Спасибо.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Я поставил себе четырехлистовые от пикапа коими вполне доволен.

@serglitvinov2447

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy Спасибо!

Привет, подскажи пожалуйста как сделаны рым болты в бампере? Закладные какие то стоят? Есть какие то может картинки или видео) заранее благодарен

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

День добрый! Вот так сделаны: www.drive2.ru/l/591710979654468027/

А как часто в клубе поездки проходят без «косяков», без сучка и задоринки? И бывают ли такие поездки вообще? Спасибо за видео! Будьте здоровы!

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Ну так чтобы две недели, несколько тысяч км и ничего не произошло, такого не припомню, но обычно справляемся коллективным усилием. =) И вам здоровья и удачи! =)

Леонид, очень интересно каким образом вы закрепили рым-болты в заднем бампере (к чему и как закладные гайки приварены?). Поднимается хай-джеком прям очень удобно и вроде надежно.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Вот так это реализовано: www.drive2.ru/l/591710979654468027/

@user-bw7db3rr5l

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy спасибо! отличная реализация и наглядно

Лёня, почему колесо на двери без калитки с такой резиной? Дверь не провисает?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Так у меня колёса чуть больше штатных, по весу от них почти не отличаются. Нет, не провисает, всё хорошо пока. )

Здраствуйте! Очень хотелось узнать каким набором инструмента вы пользуетесь? Удобно ли возить с собой кейс с инструментом к примеру Форс на 142 предмета,или докупать все отдельно только тот инструмент который реально необходим ?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Добрый вечер! Набор головок у меня ещё с советских времён, новосибирский. Остальной инструмент покупался и собирался по ключику, он не набором, но весь довольно высокого качества.

Дядя Лёня, нужен практический обзор рымболтов, а, то только одна теория прошла

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Пожалуйста: www.drive2.ru/l/591710979654468027/

@user-sl2xd2dq6b

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy спасибо

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

@@user-sl2xd2dq6b всегда пожалуйста )

Мойка по чем?)))

Дверь не начала ещё провисать от запаски? Не планируете ставить "калитку"?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Не начала.

Леонид, есть фото или видео как крепятся на вашей машине рымболты?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Да, есть, вот: www.drive2.ru/l/591710979654468027/

@user-us6cv8fv5g

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy спасибо

Леонид, будьте любезны, расскажите как крепятся ввертыши для хай джека, тоже хочу сделать по такой схеме, не знаю как лучше, Спасибо!

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Вот, пожалуйста: www.drive2.ru/l/591710979654468027/

Здравствуйте.читал по вашей ссылке статью про рымболт в бампер.теперь не могу найти под каким видео было.дайте пожалуйста ссылку

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Добрый день! Вот она: www.drive2.ru/l/591710979654468027/

@user-vg6uo2sn4h

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy большое спасибо

Куда ездили? Что за грейдер?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Месягутово - Караидель

Вопрос не по теме. Вот я катаюсь по песку или грязи на давлении 0.5. потом выезжаю на твёрдую просёлочную дорогу. Можно ли ехать на таком давлении по ней/асфальту? Для резины и колеса в целом это плохо? Хаммер Н2. Резина стоковая АТ БФ Гудрич 34.5. Скоро куплю 37 МТ.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Вопрос насколько долго и насколько быстро. Если несколько километров в спокойном режиме то почему бы и нет. Опять же многое от резины зависит. Дорожная таких издевательств не любит. Грязевой всё равно. :)

@user-xy7mc4du4i

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy Спасибо. Я думаю себе Maxxis Trepador 37 дюймов прикупить. Штатный, уже лысый АТ, Борис Фёдорович не имеет зацепа. Я полный новичок. Это моя первая машина.

А какой компрессор стоит у вас в патриоте?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

У меня два 72 и 90 литров в линуту.

Леонид здравствуйте. На видео заметил что у вас домкрат не под бампер. А за рым болт зацеплен. То есть у вас обычный бампер, и подъём идёт сразу за раму?

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Да, всё верно.Вот тут подробнее о конструкции: www.drive2.ru/l/591710979654468027/

@user-un1ow8ce9n

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy ок, почитаем. Большое спасибо за ответ👍

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

@@user-un1ow8ce9n всегда пожалуйста! )

@user-un1ow8ce9n

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy 👍

Дюратрак жалко... Мне думается, мягковат он для камней, так сказать обратная сторона комфорта на трассе и эффективности (по меркам всесезонки) зимой. Мягкий шакл, смотрю, работает в этом методе, хоть и выглядит это несколько разболтанно. Хорошо не вперёд машина катнулась, можно было заднюю дверь повредить. Здесь всё-таки, ИМХО, за силовые пороги (при их наличии) как-то сподручнее было бы. Была у меня возможность убедиться на практике.

@LeonidNemodniy

2 жыл бұрын

Дверь помял не без этого, но не сильно и не страшно. ) А дюратрак, кстати, я на нём после прокола проехал больше чем на пробитом комфорсере по асфальту. Результат - комфорсер на выброс тогда пошёл, а этому хоть бы что, на шиномонтаже свои ребята смотрели, сказали что никаких повреждений нет, можно ставить хоть вперед.

@lydi2tv

2 жыл бұрын

@@LeonidNemodniy А, всё-таки вперёд. Ну что ж, издержки. У самого Дюратраки на одной из машин, очень нравятся, а на ту, на которой сейчас езжу, не успел купить не возят больше никак (