Хороший парень Володя. Скромный, не глупый , не ленивый и руки растут откуда надо. Как говорится, на таких и земля наша держится. С уважением.

Молодец Вован, любую технику под силу ожевить, огромный жирный лайк вам

@user-rk2lk3hg2c

2 жыл бұрын

...ожИвить......

@user-mc9ho1hd1u

2 жыл бұрын

@@user-rk2lk3hg2c да ты прав от слова жИзнь

Спасибо ребята за видео, респект вам!!! И побольше таких роликов!

Володя и Дмитрий вы молодцы. Вам и вашим семьям здоровья здоровья здоровья и благополучия, удачи и счастья!!!!

Привет,Вова и Дима!Этот КрАЗ да в Горки к Диме,он ищет трал для перевозки артиллерийского тягача😁.По ремонту ЯМЗ 238 есть ролики на канале Александра Обливина👍.

@dmitriynovikov9032

2 жыл бұрын

По ремонту и модернизации двигателя нужно смотреть Артёма Поликарпова. Он из 238-го сделал 7511 и планирует довести мощность до 500 л. с.

Не в обиду Диме, но манера комментировать у Володи мне нравится больше.Все четко, лаконично, все слова по делу. Молодец.

@Vadim.1973.Piter.

2 жыл бұрын

Согласен 😉 И с Русским языком получше 😁

Володя первый раз вижу чтобы ты сам видос снимал красава!

Клапанку сразу закрыли и зазоры не проверили... Масло менять надо и промывать мотор... От такого солидола он может в скором времени стукнуть

Это давление солидола который не смыли из системы😁😁😁. Видосик хороший но отношение к машине как на убой😕

Молодцом! Сразу видно, что мастеровитый мужик. Сумел модернизировать двигатель.

Да ребята двигатель просит реанимации и требует хорошую мойка

Пришёл от Армейского механика, смотрю вас, интересно, спасибо лайк однозначно👍

Привет, 🖐отличный крокодил 👍 А то что деревянная кабина, не парься. Дерево сейчас надежнее металла который сейчас делают.👍 😂🤣😂

@user-lc4yq9ep2j

2 жыл бұрын

На более поздних версиях каркас кабины уже из металла.

Клапана надо порегулировать...а так Вовчик молодец, знает свое дело.

@cosmopolit-ne-evreiy

2 жыл бұрын

да и претереть не помешало б ... если влезли

Класс , молодцы. Удачи и здоровья вам

Ещё раз Вова доказал что руки растут откуда надо,у Вовы девиз меньше слов больше дела!👍👍👍👍👍

Молодцы что хотите отремонтировать сам отработал на таком 30 лет двигатель не убиваемой.Удачи вам.

@viktrvolkov9646

2 жыл бұрын

А как вы после людоеда остались живы!🤷‍♂️👍

@dmitriynovikov9032

2 жыл бұрын

@@viktrvolkov9646 Людоед сытый был😃😃😃

Красавцы, настоящие профисеоналы.

Вова,привет!Ты мастер от Бога!!!За какую технику не возьмёшься-у тебя получается всё по красоте! КРАЗЮКА какого года,если не секрет?лично доводилось обслуга и покататься на таком.у меня был 258Б1-91 года. таскали им трал 40 тонник.

Золотые руки у вас - привет из Уфа.

Хотели завести,и в болото его проверить,но уви надо делать удачи!

Молодцы удачи

Володя зверь✊✊✊

отлично

Молодец Володя!

За КрАЗ любова парву

Во прикол увидел бывшую работу Крупское ПМС ого не ожидал 💪👍

Володя умница молодец

Респект вам пацаны👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Вова механик не многословен, но свою работу знает в совершенстве !

Вот это монструозина! "258", седельник - редкий дракон. В основном 255-ые в объявлениях. Это чей-то личный или с госконторы какой? Кто-то из вас на нём работает?

Работал на севере на кразе в 90м году.Любил эту машину.Она была у меня ляля.Шумку кабины сделал,перекрасил всю машину,чехлы,шторки,музыка,две печки,оптика с иномарки.Этот мотор уложить не так просто и как-то захотел я заменить двигатель а гараж у нас был огромный 1300 водителей и моторы меняли в ночь слесаря.Утром в столовой мне дедушка говорит: слей масло и дай ему обороты и иди кушай а как застучит залей масло обратно и езжай на дифектовку.Только так тебе заменят мотор.Ну я так не смог.

Я знаю сколько лет перед кразом стоит МТЗ гусеничный отремонтируйте его пожалуйста душа разрывается

Awesome cool 🆒️ 😎 👍

Все круто но динамометрический ключ нужно получше приобрести, с таким можно и просто от руки притянуть или гайковертом он всё-таки с одним усилием затянет👍 только нужно знать с каким тянет.

А с Вовы хороший ведущий получился)

Срочно в лес его, на тест!)

как же он тихо работает,песня

Как Вован начал собирать, так в кадре проволочка с лëгким провисом, это что, Дима растяжку поставил, чтобы всё было аккуратно!?

Вова красавчик 👍👍👍

Дуже швидко зняв

Матёрый крокодил, такая техника "любую" цивилизацию переживёт!

Че ты не показал как головку снял. Умник

Наш ЯМЗ не убиваемый даже в таких руках.

Молодец Владимир 🦾

👍👍👍

А разве клапана не надо отрегулировать? По моему надо было после снятия головки.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Valodia u tebia harosaja dusa

Я занемаюсь ремонтами таких двигателей, и могу сказать что лучше когда шлифуеш одну голову нада и другую шлифовать!

🖐👍👍👍

Я всегда считал что 255 легенда...))

Володя молодец, побольше бы таких людей)

Умник

Норм.рабочая голова,просто масло давно не меняли

@user-tf5jf5gb4f

2 жыл бұрын

Центрефугу разбери,вообще обалдеешь!

👍

Вас смотреть приятно,чё вас перематывать

👍👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪

Парни, а как же полное восстановление, с пескоструем и реставрацией до нового состояния?

🤝👍✌️

Мужики на будущее голову нужно цеплять за водяной а не за воздушный тогда будет нужный угол и она влетает как по маслу

Здравствуйте) я первый)

@Semen95

2 жыл бұрын

Подумаешь😒 Я второй😂😂

Полную нагрузку ему дайте для начала!

Масло дешёвое лили. Вот и гуталина много. У меня на Кразах ещё больше было.

без воды в морозную погоду 25 к. Проедет?

Привет из Германии а ты в КВН не снимался

Вова молодец!

Во ремонт, я в Якутии работал без тельфера обошелся, но в гараже и не помыть головку, удевительно, что водитель, что моторист все по немногу, даже не по немногу,Да...

Ребята, я электрик, если бы я там был, я бы отремонтировал для вас эту кранбалку.

Коментар на підтримку каналу 👍 Привітання з України ✌️🇺🇦

Парни молодцы,все сделали четка,тока на этот мотор есче фторопластовые кольца ставить нужно во внутырь прокладки на каждый цилиндр,а то прокладку скора на замену,будет тоже самое.

Проедет краз без воды? Ответь спез

разве вы не используете крест-накрест болты крепления ГБЦ? вы проверили другую сторону, она должна быть в таком же состоянии!

👍👍👍👍👍🇺🇦

ну ви Вова молодець, мені б вас на Україну ,ви мені допомогли з ремонтом т40.

🎥👍👍👍👋🇺🇦

так это же вечная болячка их

Продай трал Диме кастом трак

Движок прогрел, отрегулируй клапана

Неее парни это ещё не мазута , вот когда пружин почти не видно - вот это печаль ...

Двс стучит

Теперь и форсунка закоксовалась, потом не забудь подтянуть головку или будет опять такая х....

Краз-людоед

Да уж, двигатель в ужасном состоянии

Вроде 257🤔 Это ещё не гуталин🤭🤭 знавал одного деда на 257,он масло вообще никогда не менял, только доливал по чуть. И так несколько лет. В двигатель вообще никогда не лазил. Не помню из за чего, но вроде из за форсунок, полез. Вот там когда сняли крышку, там да!!!!! Там было толстенным слоем всё покрыто, видать и центрифуга уже несколько лет не работала

Ты бы рассказал нахрена вы его чинили?

И гайковёрт и таль. А в тундре при -40 слабо? 😂

@MECHANICSHOW

2 жыл бұрын

На самом деле не слабо,если не придумывать себе оправданий!

@adamenico

2 жыл бұрын

А в Антарктиде при -70 и с одной отверткой? Че остановился-то?

0:10-- говоришь - КрАЗ -250-- а в описании написано 258 . Что за хрень ????

Неа, не Custom Truck ни разу

КрАЗ крепкая машина а двигатель ЯМЗ многое терпит и прощает водителям практически всё. В роте есть старый Эксковатор ЭОВ 4421 на базе шасси КрАЗ 255 за весь срок службы не видел антифриз ни разу замена масла в трансмиссии не производилась на моё памяти не разу масло в двигателе тоже не помню когда меняли но это не от хорошей жизни так во двигатель запускается с пол оборота оставляеш КрАЗ на пригорке нужно запустить с ручника снимаешь вторая передача он катится сцепление отпускаешь и двигатель легко запустился а иномарка от такого отношения давно бы загнулись. Ещё историю рассказывали когда утром водитель зимой опаздывал на работу прибежал в автопарк прыгнул в кабину КрАЗа и поехал на выезд а в конце дня кода поставил машину на стоянку решил открыть краны воду слить а оказывается что краны со вчерашнего вечера открыты и он целый день без воды проездил и не чего двигатель выдержал.

Мне прям интересно как можно так засрать мотор, при этом он ещё и работает

@cosmopolit-ne-evreiy

2 жыл бұрын

масло не меняли 5 лет 🤣

@andreysalnyk9744

2 жыл бұрын

Этот мотор будет работать еще и не в таких условиях

ГОРЕ- МЕХАНИКИ!!!!! А какое там еще может быть давление масла, когда под клапанной крышкой не масло, а-гуталин!!!!! Представляю ЧТО там в центрифуге!!!!!!! Крышку и головку хоть промыли керосином или соляркой????

Еба там мазуты!

Это не ремонт.... 👎👎👎

👍👍👍