Outra vantagem significativa desse motor: por não ter cabeçote não há perda de calor por este, o rendimento térmico é maior, resultando em bem menor consumo. Alem da rápida resposta ao acelerador do 2 tempos (subida de giro).

Será que não seria mais viável esse tipo de motor ao invés dos 3 cilindros convencionais que temos hoje em dia nos carros? Porque os de hoje, são motores descartáveis.

Quem poderia imaginar um 4 cilindros com 8 pistões...Agora podemos provar com o canal Veículos e Histórias.Obrigado pelo vídeo.

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu!

@igorsperafico9065

Жыл бұрын

Poisé dá até um bug na mente kkkk

O like é garantido Fico aqui imaginando o trabalho que da ficar pesquisando em varias e várias fontes pra conseguir fazer um video desses Parabéns meu amigo show de bola seu canal e seus conteúdos

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 dá um pouco de trabalho mas gosto muito de fazer esses vídeos 😃😃

@ailsonfernandes6990

10 ай бұрын

Tá de parabéns

Parabéns pelo vídeo !!!!!! ENQUANTO ISSO NO BRASIL O POVO SEGUIR SUFOCADO POR POLÍTICOS LADRÕES E IMPOSTOS ABUSIVOS QUE ATRASAM O DESENVOLVIMENTO E A GERAÇÃO DE EMPREGOS !!!!!!!E o pior de tudo : " ESSE PROBLEMA NÃO É EXCLUSIVO DE UM PARTIDO OU OUTRO E SIM UMA QUESTÃO CENTENÁRIA " .....

@Candango4

Жыл бұрын

Não são os impostos nem os políticos que atrasam o desenvolvimento industrial do país. Esses são apenas representantes da classe dominante. A burguesia brasileira, historicamente agro-exportadora, sempre aceitou o papel reservado para o Brasil na divisão internacional do trabalho. Ela ganha muito com isso e em consequência abandona qualquer projeto de Nação, prefere ser caudataria de interesses imperialistas. A burguesia brasileira vive muito bem neste capitalismo dependente rentistico. E o povo, a classe trabalhadora, que se fodam. Só uma revolução popular de caráter socialista poderá libertar o Brasil das amarras do capitalismo mundial que o mantém como país exportador de produtos agrícolas, minerais e proteína animal. Somos um país petroleiro riquíssimo porém subjugado.

@mariomusico2010

Жыл бұрын

Comunista, socialista, marxista, leninista, fascista detectado!!!😅😅😅😅

@daltobrandao

Жыл бұрын

​mais um vira latas detectado.🦮

@ryva370

8 ай бұрын

É só parar de votarmos na esquerda, simples assim.

Se antes do início do século o ser humano tinha inteligência neste nível, imagene estes inventores hoje o que eles não iria inventar🤔🤔💪🏻💪🏻

@alexextreme3026

Жыл бұрын

Foram emburrecidos pelo sistema , e presos em universidades a maioria controlados pelas fundações particulares de pesquisas que financiam pesquisas, estas são subordinadas a grandes investidores que por sua vez são controladas pelas 13 famílias dominantes então resumindo você só pode trazer a público hoje o que interessa aos donos do mundo caso contrário você vai sumir deste mundo misteriosamente 😅😅😅😅😅😅😅😅😅

@elvisaraldi1497

Жыл бұрын

Naquela época a dificuldade estimulava a invenção de coisas para facilitar a vida que temos hoje.

Eu achava q haviam esquecido estes motores 😮, que bom que ainda utilizam esta tecnologia sinal q muitos estavam errados em relação ao abandono deles.

Ótimo vídeo ,tenho muita saudade dos motores de dois tempos Detroit , que equipavam os GMC 930 !! Podíamos ouvir o ronco deles a 8 km de distância ,carregados com 50 dúzias de tábuas!!

Parabéns! Aula histórica para os curiosos da mecânica automotiva!! Excelente!

Aguardo um "shorts" com o ronco do Leyland L-60, seria muito interessante ver um caminhão com motor diesel de 6 cilindros (12 pistões opostos) com 19 litros (assim como o Leyland L-60)!

Жыл бұрын

L60 ronca muito mesmo 🤠🤠👏👏

Excelente trabalho de pesquisa e edição V&H, essa configuração de motor é muito interessante (além de ser bem eficiente e simples, já que não tem cabeçotes), de todos os motores mostrados no vídeo eu só conhecia o Commer TS3 e o TS4, além do Napier Deltic e do Jumo 205, o motor que eu mais gostei foi o Commer TS4 e o Leyland L-60, acho que esse tipo de motor só não se tornou popular porque as grandes empresas automobilísticas e fabricantes de motores não queriam investir em uma tecnologia inovadora e + eficiente, gostei muito desse vídeo!!👍🙋‍♀️

Жыл бұрын

Muito obrigado amiga 🤠🤠 realmente esses motores têm um potencial absurdo. É uma mecânica e tanto 👏👏👏

@cesarmayhem

Жыл бұрын

realmente a impressão que se tem é que o único impecilho para a popularização deste tipo motor foi o Lobby mesmo.

Caramba, não fazia ideia da existência desse tipo de motor. Muito legal este vídeo.

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 realmente tem muita coisa interessante que a gente vai descobrindo 😃😃

9:35 17:06 Sugiro contar a história da Fairbanks Morse! Tem uma baita história, e motores fantásticos.

Жыл бұрын

Realmente 🤠🤠 é uma empresa e tanto 👏👏👏

@GeneralInverno

Жыл бұрын

​@ Uma coisa que vale a pena da um ponto Os motores Fairbanks eram excelentes para submarinos, mas um desastre para locomotivas. Tanto que a única ferrovia que conseguiu operar com locomotivas Fairbanks Morse com certo sucesso foi a Southern Pacific, já que maioria das equipes de manutenção tiveram treinamento e já era familiarizado com esses motores

Não sabia da existência desse motor,tem uma engenharia fantástica......a mente humana realmente é fascinante. Muito obrigado por disponibilizar esse arquivo maravilhoso.

Жыл бұрын

Eu é quem agradeço amigo 🤠🤠 muito obrigado 😃😃🙏🙏

Já conhecia esse motor,mas nunca tinha visto um vídeo tão completo. Parabéns, amei.

@edilsonmartins6653

Жыл бұрын

Conhecia estes motores, e quando criança já os vi em submarinos, os antigos classe Guppy de origem norte americana da Marinha do Brasil.

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu!

@rubensseemannbinho9628

Жыл бұрын

@ 🤝

Muito bem explanado e histórico muito bom. Gostaria de complementar que esse motor tem a denominação de OPOC e pelo fato de ter pistão oposto e o rendimento térmico ser muito bom, pois durante a explosão não há pressão no cabeçote (motor convencional) e sim movimento dos dois pistão em sentidos oposto causando menos perda como dito. O Bill Gates investiu tambem há uns anos atrás tambem, mas nunca mais ouvi falar ??? . Penso talvez que pelo fato de ser 2 tempos e causar dificuldades de limites de emissão ou do avanço do carros elétricos ??. Grato pelo assunto .

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 com certeza esse motor seria legal para se usar em carros híbridos 😃

Muito bom, ... 1.000 cv ... e simples ... Parabéns ... 👏👏👏

Seria muito interessante se as montadoras voltassem com esse tipo motor com supercharger e turbo diesel para ultimos lançamentos a combustão que aliás durariam anos! Exelente video e explicação.

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu!

V&H, seu canal está cada vez melhor, dá gosto dever o crescimento do canal, tenha um bom fim de semana!!✌😊

Жыл бұрын

Muito obrigado amiga 🤠🤠 valeu mesmo! Tenha um ótimo final de semana ☺️🙏

@edilsonmartins6653

Жыл бұрын

Sim.

Até hoje tem embarcações militares americanas usando motor Fairbanks-Morse. Já quanto ao Commer Knocker, até hoje é um dos motores que eu mais acho interessante, e provavelmente cairia como uma luva para alguns utilitários bem mais modernos...

Parabéns pelo video, acho que é o primeiro canal brasileiro a falar sobre esses motores diesel, vamos ver se no futuro ele volta talvez em carros híbridos para ajudar na economia e alcance...

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 realmente é um motor sensacional que teria espaço hoje em dia 😃😃

Eu senti o esforço de várias vezes ter repetido o nome do engenheiro kkk muito bom o vídeo parabéns pela dedicação 🤝

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 tem algumas palavras que são complicadas pra gente falar, mas dou um jeito 😆😆

Amigo, compartilho sempre teus vídeos, a história da evolução mecânica e automotiva é muito interessante principalmente se levarmos em consideração todos problemas econômicos já vividos aolongo de décadas. Abraço, sucesso hoje e sempre, Esteio RS sempre aqui presente no canal deixando um 👍.

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏

Desses todos, conhecia somente o Junkers Jumo-207 e o Fairbanks-Morse OP1/8. Esse da Naiper é bem interessante !! Não entendi o pq ainda das grandes montadoreas ainda não terem adotado essa motorização, que demonstra ser bem capaz, nas suas picapes e caminhões. Você tens conhecimento de algum motor diesel ter disputado a Fórmula ou, de algum projeto sobre ?? Indy e Le Mans já tiveram experiências com esse tipo de motor, mas na F1, principalmente naqueles tempos onde o regulamento era bem mais liberal, parece que não houveram aventuras nesse tipo de motorização.

Жыл бұрын

Motor de pistões opostos não há registros sobre participação em corridas a não ser os carros da Gobron Brillié do início do século 20. Já motor Diesel tem coisas muito interessantes como a Cummins ter obtido a pole position nos treinos da Indy 500 de 1952 (usou um motor de caminhão pesadamente preparado que incluiu até emprego de materiais nobres para alívio de peso) ou e também teve os Audi R10, R15 e R18 TDi e os Peugeot 908 HDi que conquistaram muitas vitórias nos anos 2000 incluindo as 24 Horas de Le Mans. 🤠🤠

Faça um vídeo dedicado aos motores da vw...tanto a linha diesel e gasolina....principalmente o motor AP....

Valeu amigo por mais uma fantástica História das máquinas e seus criadores!!!! Os motores de combustão interna de todos os modelos foi fundamental pra o desenvolvimento!!!! Exelente vídeo 👏👏👏👏🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😃🙏

Impressionante, achei que sabia muito sobre motores, mas com esse vídeo descobri que não sei nada. Já estou compartilhando com o meu mecânico, não sei se ele sabe de tudo isso mas acho que ele vai gostar.

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 com certeza ele vai curtir 😃😃👏👏

Acho que só teria vantagem, se menos peças resultasse em menor consumo. Porque desempenho, torque e potência ele é similar o 4 tempos com turbo de alta pressão.

Há pouco tempo, a empresa DAIR investiu em motores de pistões opostos para aeronaves leves (monomotores). O protótipo era horizontal com dois cilindros e quatro pistões. Ciclo Diesel 2 tempos, mas queimava JET-A1, o querosene aeronáutico, que é disponível na maioria dos aeroportos, já que é utilizado por aeronaves turbo-hélice e jatos. Infelizmente, o projeto DAIR não foi pra frente...

Muito bom. Eu vi uma referência a esse tipo de motor, para aviões, em um livro: A conquista dos ares De Paul Carlson Mas eu não sabia que tinham feito tantos outros. Muito interessante!

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo!

Também a Rússia embarcou nesta solução mecânica: o seu 5TDF com cinco cilindros, 13.572L e 700HP equipava os tanques T64 😉

Жыл бұрын

Legal! Mais um motor maneiro 🤠🤠👏👏

@lassancepimenta3811

Жыл бұрын

😁

Fantástico uma maravilha na tecnologia em motores !

Muito interessante essa tecnologia! Show de bola

São robustos e confiáveis, manutenção fácil e barata, por isso não dá certo vender, as fábricas querem algo que tenha rotatividade de manutenção e peças.

Engraçado, eu tava idealizando esse motor e pensei, essa ideia é tão boa que alguém já deve ter feito, fui pesquisar e cair nesse video, muito bom, só não imaginava que tinha sido feito tao no passado kkkk

@ryva370

8 ай бұрын

A vida é um conto de falhas.

Sou muito Fã da engenharia Mecânica em Motores , seja desde Motocicletas etc ...Motor Cummins Camisa ( Molhada ) são meus favoritos ....e também os Lendários Motores Cartepillar.Pela sua Robustez 💪🏽e os Motores MWM . ( Motores Pequenos ) .Parabéns pela Pesquisa ...Sou muito fã do seu Canal 🙌🏻

Жыл бұрын

Valeu amigo 🤠🤠 muito obrigado! Sou fã desse jeito também 😃😃

Ótimo vídeo, não fica enrolado e passa a informação de uma forma que fica fácil entender, é uma pena que não tenha mais investimentos encima dessa mecânica, pelo visto tem muito potencial principalmente no torque em baixa rotação, com isso tem mais durabilidade e menos consumo, já que não precisa acelerar muito pra ele mostrar a força, logo pode fazer câmbios com marchas mais pesada e rodar em pouca rotação, não consegui ver desvantagem nenhuma, aguem me corrija se eu estiver errado kkk

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏 com certeza é um motor sensacional 👏👏👏

Incrível, vou pesquisar esse último cummins, sobre o consumo e emissões, que deve ser alto, já que é para tank de guerra, além disso, da a impressão desses motores serem mais eficientes que os convencionais....

Muito melhor que o de 4 tempos, porém são poucas empresas dispostas a se arriscar. Hoje em dia se fala muito na utilização do hidrogênio líquido tanto para se usar em motor mecânico como para motores elétricos que utilizam uma célula de hidrogênio para produzir energia.

O legal é os funcionários salvaram alguns motores da destruição. Kkkk

@franciscoszamrekribeiro5605

Жыл бұрын

Ainda bem!

@adobehitler1945

Жыл бұрын

Verdadeiros heróis

@discipulodavanguarda9924

11 ай бұрын

Destruir algo útil é uma burrice gigante!

@SharkStrikeAC

11 ай бұрын

​@@discipulodavanguarda9924Isso foi mau caratismo mesmo. Precisavam que algo que atendesse a agenda obsolescência programada. Tá aí, esses motores 4T que temos hoje.

@henriquecarvalho1409

11 ай бұрын

Esse motor é de 1 tempo ou 2 tempos?

Como sempre um arraso na comunicação 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 a história desse motor é muito 🔝

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😊🙏

Esse foi trabalhoso de pesquisar. Parabéns.

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 deu um pouco de trabalho mas foi legal pesquisar 😃

Sensacional! Nao fazia ideia da existencia desses motores! Parabens pelo video!

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 o mundo da mecânica é realmente algo fascinante 😃

Detroit e Deltic. Duas lendas a Diesel ❤

Sou filho de mecânico e também mecânico, adorei o vídeo muito bom mesmo!

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado 😃🙏

Parabéns !!! Mais um excelente trabalho de pesquisa e conteúdo do canal Veículos & Histórias

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏

E vamos dizer é um belo ronco!!! Com uma potencia de respeito#opostocomposto

Muito interessante este vídeo, sobre esses motores exóticos!

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😃🙏

Parabéns pelo trabalho, simplesmente fantástico.

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠🙏🙏

Canal Veículos e História sempre com excelentes informações, sempre com conteúdos de muita qualidade, parabéns. Vamos rumo aos 100.000 mil inscritos.

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 chegaremos lá logo se Deus quiser 🙏🙏

Muito legal, ótimo trabalho de pesquisa, não perco nenhum vídeo seu

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏

15:08 Heróis!

Sensacional tudo isso !!!!

Muito interessante!!!!

Marcos messias, muito enternece a tecnologia nessa época!!!

É uma excelente mecânica . A Elko também usa algo parecido . Isso aí tem muito futuro . Só acho interessante com um único virabrequim que fica mais simples .

@sergioheinzen3940

11 ай бұрын

Esse sistema é muito superior que os outros .

Impressionante esses motores ❤❤

Incrível esse vídeo, parabéns!!!

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😃🙏

Vídeo muito interessante. O canal está de parabéns!!!

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠

Bela matéria Nota dez

Bastante interessante.

Muito engenhoso esses motores 2 tempos

JÁ OUVI FALAR MUITO NESSE TIPO DE MOTOR, PRA MIM ERAM TODOS OS MOTORES DE AVIÃO DA ÉPOCA. ERA COMO EU CONHECIA QUE VER ESSE VD.

Su canal e maravilhoso com muitas informações muito interessantes show Laik sempre garantido

9 ай бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏

Que coisa mais linda esse Fairbanks

Muito interessante , gostei muito do vídeo....gostaria ver mais vídeos assim , obrigado

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 em breve teremos ainda mais curiosidades sobre motores 😃😃

Muito bonito o ronco dos motores.

Mais um vídeo fantástico, Deus abençoe amém.

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠

Excelente vídeo como sempre. 👏👏👏

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠

Cada semana é um vídeo melhor que o outro motor maravilhoso

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏

Show!

Bacana, parabéns pelo trabalho

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😃🙏

Eu esperei tanto por esse video!

Жыл бұрын

Espero que tenha valido a pena 🤠🤠🙏🙏

@tiesco

Жыл бұрын

vou até assistir dnv quero contrabandiar esse motor de pistao oposto da cummins pra colocar na minha camionete XD

Alexander Morozov também usou esse motor nos tanques t64 na URSS e desde então todos os tanques russos usam. A KMDB ucraniana e uma referencia na fabricação desses motores.

11 ай бұрын

Legal saber disso 🤠🤠 muito obrigado por complementar com essa informação 😃🙏

@MatheusAraujo-zo2dw

11 ай бұрын

@ se possível faça um video sobre a KMDB eles tem vários motores diesel exóticos.

11 ай бұрын

@@MatheusAraujo-zo2dw muito obrigado pela sugestão amigo 🤠🤠 valeu 😃👍

Nunca mi caso de ver esse canal❤

Melhor notificação do dia, obrigado por ter conteúdo tão bom

@motosmarcas3487

Жыл бұрын

bom dia, correção ótimo

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠🙏🙏

Жыл бұрын

Valeu amigo 🤠🤠🙏🙏

Faz um vídeo falando do motor “omega 1” um motor peculiar que lembra o número 8 literalmente, ou então faz um short

Жыл бұрын

Caramba! Até pesquisei pra ver. Motor muito exótico 🤠🤠👏👏

Excelente vídeo e óptima explanação desse tipo de tecnologia que nem sempre se vulgariza.👏👏👏👏👏 Há sempre interesses ocultos para uma dada tecnologia não ser comercializada ! Veja-se o caso dos motoras Sterling! O motor com maior rendimento , que chegou a ser comercializado pela Philips em geradores e até a NASA montou um em uma pick-up. Com a tecnologia actual é insano não ser construído e desenvolvido esse tipo de motor. Somente casos específicos é que são utilizados, como para os submarinos suecos . Estava aí um bom tópico para realizar um vídeo 👍👍👍👍

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 gostei da sugestão! Já anotei aqui 😃👍

@carlossousa-zd4um

Жыл бұрын

@ há neste momento um fabricante a comercializar um motor Sterling . A firma se chama inresol , se for do seu interesse fica a dica. E mais uma vez parabéns pelos conteúdos que pública. 👏👏👏👏👏👏👏

Espetacular!!!!!

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 valeu!

Interessante esse mundo das máquinas. Parabéns pelo conteúdo. Top.

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado 😊🙏

@andersonzorzo9464

Жыл бұрын

A Skynet agradece 😂😂😂

EXCELENTE video. Pensei que iriam falar dos motores Porsche, Subaru e outros. Me enganei completamente. Nada como novas aprendizagens. Obrigado. Nota 1.000

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu mesmo 😃🙏

Muito bom, gostei

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠

Excelente

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠

Com o fim da 2a Guerra e a consequente caça às tecnologias alemãs, os motores da Junkers foram encampados pelos soviéticos, bem como seus conhecimentos técnicos de motores diesel dois tempos de pistões opostos aeronáuticos. Estes foram usados nos bombardeiros estratégicos pré jatos.

Outro baita vídeo!

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠

que tal a ideia?: [DESAFIO PARA OS ENGENHEIROS INSCRITOS NO CANAL] desenhar/projetar no autocad, no Paint ou até à mão mesmo, o motor mais maluco de todos os tempos e enviar para o email. o vencedor vai ter o desenho publicado no proximo vídeo e ainda vai ganhar um joinha!

Жыл бұрын

Ideia muito boa 🤠🤠😆😆👏👏

Rapaz, só de vc falar o nome desse alemão sem gaguejar, já merece um like 😂😂

Жыл бұрын

Valeu amigo 😆😆 muito obrigado 🤠🤠

Parabéns

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠

Parece um pouco os motores Boxer da Volks 😂 a volvo tbm usou motores desse tipo por um tempo atrás show 🙌👏👏👏👏 amigão já compartilhando geral amigão ótimo domingão 🙋

Жыл бұрын

Valeu amigo 🤠🤠 muito obrigado 😃😃 o TS3 e TS4 é bem parecido, mas só por fora 😆

@jairvaltrao2593

Жыл бұрын

@ a positivo em vc maaaanja amigão 😄👍

Acabei de conhecer o canal. Parabéns.👍👏👀😃

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 seja muito bem vindo 😊😊👏👏

Top, igual o ronco do Detroit Diesel. Este motor está em teste, diz q pra 2025 é pra voltar no caminhões no USA

Жыл бұрын

Exatamente! É muito parecido mesmo 🤠🤠

20 minutos que parecem 2 minutos de tão bom que o vídeo é.😌👍

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 que bom que gostou 😃🙏

Imprecionante motores & historia pesquisa perfeita sou apaixonado por motores sempre tive curiosidade de saber , tipo de motor que usa tanque de guerra locomotivas . Vc me revelou parabéns ...

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠 fico feliz que tenha gostado 😊🙏

@carlosalbertopereiradacruz2123

Жыл бұрын

@ 👏👏👏

Muito bom

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠

Show

Legal👐👏👏👏👍

Жыл бұрын

Muito obrigado 🤠🤠

Muito interessante, pena que os dois tempos só dão bom resultado e alta rotação, talvez um cabeçote no meio seria uma solução.

Haaaaja rolamentos pra TD isso em😂👏👏👏👏

Excelente narração

Жыл бұрын

Muito obrigado amigo 🤠🤠

O hidroaviao dornier 26 tbm usava 4 motores diesel Ju 205C