Como FUNCIONA o MOTOR DE BULBO QUENTE?

O motor a óleo de bulbo quente, também conhecido por semi Diesel, foi a primeira mecânica a não precisar de velas de ignição para funcionar, surgindo até antes do famoso motor criado pelo engenheiro alemão Rudolf Diesel!
A invenção é do inglês Herbert Akroyd-Stuart, cujo primeiro motor passou a ser vendido ao público a partir de 1892 e fez bastante sucesso já que era capaz de queimar combustíveis baratos e de baixa qualidade.
O motor de bulbo quente ficou famoso por equipar muitos tratores agrícolas, incluindo os alemães Lanz Bulldog que teve mais de 200 mil exemplares feitos até o final dos anos 50.
Conheçam nesse vídeo o funcionamento dessa peculiar mecânica e o porquê que eles, praticamente, 'desapareceram' e Herbert Akroyd-Stuart não ser tão famoso quanto Rudolf Diesel.
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Пікірлер: 137

  • @paratipancadaum
    @paratipancadaum8 ай бұрын

    Vi um trator desses no interior gaúcho usando banha de porco derretida como combustível..... O dono amarrava a lata ao escapamento pra manter ela líquida.... Sensacional

  • @AlexSantos-db6fm

    @AlexSantos-db6fm

    29 күн бұрын

    Banha de porco é bem mais caro do que diesel

  • @edsongenari6013
    @edsongenari60138 ай бұрын

    Olá, sou do interior de SP, tenho 52 anos e já dirigi e dei partida em um Lanz de 45 cavalos que era do meu pai, esses tratores tem uma mecânica muito simples e funcional.

  • @joseantoniovazzesinho1114
    @joseantoniovazzesinho11148 ай бұрын

    Motor incrível , até seria muito útil na pequena agricultura. Pra gerador de energia. A manutenção é barato e fácil. A vantagem é que queima qualquer combustível. Num tempo de crise é uma alternativa pra pequenas indústrias.

  • @jpmerces

    @jpmerces

    8 ай бұрын

    Pois é interessante mesmo. Mas hoje pensar em alternativas pro motor a combustão esbarra no politicamente correto

  • @franciscoszamrekribeiro5605

    @franciscoszamrekribeiro5605

    8 ай бұрын

    Já fazia um fogo para aquecer o bulbo do motor, já derretia a banha do porquinho ou o sebo do boizinho que tinha abatido prá queimar no motor...

  • @rreis4568

    @rreis4568

    8 ай бұрын

    ​@@franciscoszamrekribeiro5605pensei o mesmo 😂😂😂😂

  • @nacionaldobrasil

    @nacionaldobrasil

    6 ай бұрын

    @@franciscoszamrekribeiro5605 Tecnologia antiga de baixo custo e viável, isso a globo não mostra.

  • @Rafaellrg

    @Rafaellrg

    6 ай бұрын

    ​@@jpmerces Não tem essa de resistência do politicamente correto! Há muitos estudos em andamento atualmente para a produção de gasolina sintética para substituir, inclusive, os carros elétricos e suas baterias altamente poluentes e inflamáveis, produzidas por mão de obra análoga à escravidão.

  • @rinaldoluizalmeida213
    @rinaldoluizalmeida2138 ай бұрын

    Me fez lembrar me da minha infância, quando morava numa fazenda na região de Limeira - SP, sempre pela manhã. saindo de casa para ir à escola, ficava assistindo o vizinho que era o tratorista, na sua saga para dar a partida num desses tratores de bulbo quente. Hoje tenho quase 60 anos.

  • @jairvaltrao2593
    @jairvaltrao25938 ай бұрын

    O mais interessante nessas incríveis máquinas oque mais era relevante certamente era o designer q era d meter medo em qualquer criança da época 😅👍

  • @gerryadrianoschmidt114
    @gerryadrianoschmidt1148 ай бұрын

    O gigantesco bombardeio b52 também possui um sistema de partida rápida onde os 8 motores podem ser ligados quase simultaneamente e na "bala"

  • @luizhbhz

    @luizhbhz

    8 ай бұрын

    ​@@franciscoszamrekribeiro5605 não. O projeto do b52 iniciou-se em 1947, tanto que os primeiros prototipos, ainda chamados de model 462 e 464 previam asas quase retas e propulsao a hélices. O primeiro vôo de testes foi em 1952 e a efetivação em serviço foi em 1955. O nome B52 parece ser mera coincidencia numerica. Ou o B29 teria sido projetado em 1929?

  • @franciscoszamrekribeiro5605

    @franciscoszamrekribeiro5605

    8 ай бұрын

    @@luizhbhz ah é?? Não sabia...

  • @luciod.mariano2829

    @luciod.mariano2829

    8 ай бұрын

    Usam explosivos mesmo, podem voar em 10 minutos.

  • @antoniocarloss

    @antoniocarloss

    8 ай бұрын

    O nome dessa partida é "arranque por sólido propelente" o cartucho não tem chumbo, contém somente pólvora.

  • @neivobechidalpra6192

    @neivobechidalpra6192

    7 ай бұрын

    Ezatamanta, cartucho!

  • @RamonMantelli
    @RamonMantelli8 ай бұрын

    Que canal incrível, a gente aprende química, física, mecânica e tudo isso relacionado a o q a gente mais gosta, motores.

  • @eduardooyagawa4610
    @eduardooyagawa46108 ай бұрын

    Motor de bulbo quente eu nunca vi pessoalmente, mas tinha um F600 Perks em casa que pra funcionar so fazendo fogueira em baixo dele 😅

  • @lucianoleal1
    @lucianoleal18 ай бұрын

    Excelente. Muitos estudantes deveriam ver estas informações.

  • @batista332
    @batista3328 ай бұрын

    Esse motor seria muito interessante hj em dia

  • @TheMagaiver40
    @TheMagaiver408 ай бұрын

    16:37 esse sistema usando cartuchos tambem era usado em alguns avioes antigos, mais um video top parabens

  • @jefersonbrito3258
    @jefersonbrito32588 ай бұрын

    mais um video excelente bem produzido e narrado, videos assim tinham que ser exibidos em treinamentos de mecanica, parabens por mais um video perfeito!

  • @veg1987go
    @veg1987go8 ай бұрын

    Canal de altíssima qualidade, em todos os sentidos. Sou fã incondicional. Parabéns!!!

  • @DocHolliday1ist
    @DocHolliday1ist8 ай бұрын

    Meu pai trabalhou com um laz buldog legítimo no Paraná, isso la em 1900 e bolinha.

  • 8 ай бұрын

    Conceito semelhante era utilizado em motores de aeromodelismo diesel 2T. Procure pelos motores Enya Diesel...

  • @Rubens961
    @Rubens9618 ай бұрын

    Que vídeo lindo! Grandes homens construindo as suas invenções, e outros querendo guerra! Imagina se não tivesse a primeira e a segunda guerra mundial! Quantas mentes brilhantes perderam a vida na estupidez das guerras! Claro que não foi o caso aqui desses inventores!

  • @luciolemes3861
    @luciolemes38618 ай бұрын

    Nem vi o vídeo e já sei q exigiu muita pesquisa para gerar conteúdo Parabéns Grande abraço

  • 8 ай бұрын

    Muito obrigado amigo 🤠🤠 valeu 😃🙏

  • @IgrejaBrasilBem-aventurado8193

    @IgrejaBrasilBem-aventurado8193

    8 ай бұрын

    Yo tambiem hermano. 😂 😢 😅

  • @cesarfarias4219

    @cesarfarias4219

    8 ай бұрын

    Muinto bom 👍

  • @user-ev4ok3ti1o
    @user-ev4ok3ti1o8 ай бұрын

    Muito satisfeito. Como se achava soluções para tudo naquela época e como essas soluções foram importantes para o desenvolvimento da mecânica que temos hoje em dia.

  • @jairvaltrao2593
    @jairvaltrao25938 ай бұрын

    Esse ritual TD p dar a partida é muito bom p esses operadores Nutela d hj em dia 😂👍

  • @pedrolucentini284
    @pedrolucentini2848 ай бұрын

    LANDINI 25 , o cambio movias as engrenagens , tinha que parar para mudar as marrchas

  • @arealivreProjeto100k
    @arealivreProjeto100k8 ай бұрын

    Tive a oportunidade de ver o landine , era absolutamente algo fora do convencional, mas era bonito de ver.

  • @edilbeneditogomes3190
    @edilbeneditogomes31908 ай бұрын

    Parabéns,sempre assisto seus vídeos sobre motores,gosto muito pois sempre tem grandes curiosidade que não tínhamos ideia que existem!!

  • @PauloCosta-ji8kt
    @PauloCosta-ji8kt8 ай бұрын

    Obrigada por partilhar este vídeo 👍👏👏👏👏 Estes tratores quando estão em baixa rotação mas parado, o tractor quase que salta com rpm 😂 Também faz rotação zero,o pistão quase que para 😂😂😂

  • @estefanofanhani
    @estefanofanhani8 ай бұрын

    Eu arrepio cada vez que tu fala o nome destes iventores. Nunca mais existirá gente assim

  • @yashiro798
    @yashiro7988 ай бұрын

    Fico imaginando que com a tecnologia de hoje, reduções na saida do "virabrequim" dele e com uso de rolamentos ou mancais lubrificados, esse motor seria um baita aliado de veiculos híbridos. Com o torque excelente que possui, com a redução certa, conseguiria mover uma máquina elétrica para gerar energia queimando praticamente qualquer coisa que seja combustível. Esse motor com um gerador de fluxo axial na saída deve ser uma maravilha.

  • @mortypapachana

    @mortypapachana

    8 ай бұрын

    E um boa ideia amigo

  • @cesarfarias4219
    @cesarfarias42198 ай бұрын

    Trator ligado à bala é incrível

  • @luiscarlos4374
    @luiscarlos43748 ай бұрын

    Morei muito tempo em fazenda e já dirigí vários tratores por isso adoro esse canal vc explica muito bem como funciona cada motor do passado Um abração do Luís Carlos aqui de Santos -SP

  • @idimarcarneiro6858
    @idimarcarneiro68588 ай бұрын

    As historias dos motores sao fantasticas ..show demais em ARAXA ONDE MORO TEM DE DOIS EM DOIS ANOS ENCONTRO DE CARROS ANTIGOS .LINDO DEMAIS E UMA VIAGEM NO TEMPO VCS PRECISAM CONHECER

  • @ldsdl5749
    @ldsdl57498 ай бұрын

    Conteúdo maravilhoso, porém deixo uma correção: motor A (sem acento grave) óleo (pois esta palavra após a preposição A é masculina) de bulbo quente. Teria acento em "motor À gasolina" (palavra feminina), por exemplo. Até logo e fique com Deus 😊

  • @alv27435
    @alv274357 ай бұрын

    15:01 muito bom este modelo argentino, nao poderia deixar de se mencionar.

  • @thoalexandrino9111
    @thoalexandrino91118 ай бұрын

    Sou interessado em máquinas (Mecânica no geral) e por História. Este canal tem-me ajudado muito. Nenhum curso me ensinou tanto.

  • @franciscotesch1964
    @franciscotesch19648 ай бұрын

    Histórico muito bem elaborado. Quando eu era criança (anos 70) escutei meu pai planejando comprar um trator Urso/ lanz pra investir na agricultura. Ficou só na idéia, por falta de capital 😢

  • @jairvaltrao2593
    @jairvaltrao25938 ай бұрын

    Eu já tinha ouvido falar deste tipo de motores 👏👏👏

  • @henripierresautlaca6264
    @henripierresautlaca62648 ай бұрын

    O canal é excelente. Tras muitas informações interessantes. Bastante motores de bulbo quente foram usados em embarcações pelo menos aqui no estado do Rio Grande do Sul em nossas grandes lagoas e rios. Alguns tinham a vantagem de não precisar caixa de reversão por poderem funcionar em qualquer direção.

  • @zaveve18
    @zaveve188 ай бұрын

    Surpreendente muito bom esse vídeo ❤

  • @jairvaltrao2593
    @jairvaltrao25938 ай бұрын

    Prá época era muita engenharia né 👏👏👏👏👏

  • @gabriellaiber4757
    @gabriellaiber47578 ай бұрын

    Parabéns pela história sempre nos impressiona com a qualidade dos conteúdos mostrados impossível nao gostar dessa pagina sigo no Instagram da minha mulher também pois nao perco nada valeu veículos e histórias ate a quarta feira 🤜🤛👍.

  • @Nellonl86-ph1ti
    @Nellonl86-ph1ti8 ай бұрын

    Essa partida "municiada" é surreal kkkk Gostei👌😃

  • @edilsonmartins6653
    @edilsonmartins66538 ай бұрын

    Sensacional vídeo! Faz tempo que ouço falar nesse tipo de motor, mas nunca vi um funcionando. Vi um uma vez, era marítimo, mas estava quebrado é fora do barco.

  • @ailtonsantos6449
    @ailtonsantos64498 ай бұрын

    Show 👍🏾 faz vídeo de Thomas Devenport criador do motor elétrico para carros e caminhões em 1835/40

  • @jairvaltrao2593
    @jairvaltrao25938 ай бұрын

    Show amigão PBNS 👏👏👏👏👏🙋

  • @maicommla
    @maicommla8 ай бұрын

    Vovô dos motores modernos nesse vc fazia fogo 🔥 pro motor pegar

  • @IgrejaBrasilBem-aventurado8193
    @IgrejaBrasilBem-aventurado81938 ай бұрын

    Skanya 770-cv Motor V-8 Diesel = 969 = 💙 💛 💚 ❤️

  • @rafaeltorino5103
    @rafaeltorino51038 ай бұрын

    Muito bom amigo 👍👍👍👍👍 Extremamente interessante estes motores era produzido na tentativa e erro pura engenharia

  • @andersongallo2723
    @andersongallo27238 ай бұрын

    Que isso invenção genial!

  • @cesarmayhem
    @cesarmayhem8 ай бұрын

    os videos desse canal são sempre uma maravilhosa viagem/aula de história e mecânica.

  • @mmm-ue3gk
    @mmm-ue3gk8 ай бұрын

    Esse é o melhor canal que assisto, parabéns a todos da equipe, abraços.

  • @rafaelcoimbra6804
    @rafaelcoimbra68048 ай бұрын

    Nossa q viagem no tempo!!! Essa materia sobre os tratores e motores realmente e super interessante....esse canal nos traz muito conhecimento!!!super parabens pelo talento e dedicacao pelo conteudo!!!esse canal e top das galaxias!!abracos

  • @rollandinho28servidores
    @rollandinho28servidores8 ай бұрын

    é interessante, mas é uma joça esse tipo de funcionamento e partida.

  • @paulofelix3586
    @paulofelix35868 ай бұрын

    Quando aprendizado de qualidade! Parabéns e obrigado!

  • @taumaturgosousaleite4972
    @taumaturgosousaleite49728 ай бұрын

    Belíssimo vídeo mostrando a evolução dos motores para tratores. Parabéns

  • @henriquedziubaortis5315
    @henriquedziubaortis53158 ай бұрын

    Muito bom, na cidade onde moro tem um no museu, foi bastante usado pela prefeitura

  • @ORSATORACING
    @ORSATORACING8 ай бұрын

    Parabéns pelo vídeo 👏 muito bem explicado eu não conhecia esses motores muito bom 😃👍

  • @marciomoreiradesouza1523
    @marciomoreiradesouza15238 ай бұрын

    Vídeo muito interessante ... Top demais.

  • @rocklf425
    @rocklf4257 ай бұрын

    parabens pelo video...aqui na regiao(mg) tinha um desses antigamente numa serraria,queimava uma graxa tipo pinxe..muito bom

  • @welsonDacosta
    @welsonDacosta8 ай бұрын

    Muito legal, adoro a história das máquinas

  • @mariomanuelocirrac8447
    @mariomanuelocirrac84478 ай бұрын

    adorei este video.nunca tinha ouvido falar deste motor,embora o principo mecanico e parecido com o motor stirling. parabens

  • @DouglasHk
    @DouglasHk7 ай бұрын

    Excelente vídeo explicando detalhes técnicos !!

  • @jeanfrancoceola3560
    @jeanfrancoceola35608 ай бұрын

    Lembra o motor Welko. Show!

  • @sergioluizschio569
    @sergioluizschio5698 ай бұрын

    Já tinha visto em vídeos mas não conhecia sua história e tão pouco detalhes de construção e funcionamento. Bem completo e didático este vídeo, muito obrigado!

  • @rreis4568
    @rreis45688 ай бұрын

    Excelente conteúdo informativo.

  • @osvaldinorodrigues7591
    @osvaldinorodrigues75918 ай бұрын

    Que história maravilhosa. Todo esse processo cria uma relação íntima entre a máquina e o operador. Bem diferente do que presenciamos nos dias de hoje. Mais uma vez: parabéns pela postagem. 🥰🫂👏🏼👏🏼👏🏼

  • @paulonobrega.consultor
    @paulonobrega.consultor8 ай бұрын

    Excelente explicação!!!

  • @lucianobrandao8364
    @lucianobrandao83647 ай бұрын

    Muito bom video, é like na certa, vídeo muito completo e explicativo, meus parabéns ao autor.

  • @antoniocristino1473
    @antoniocristino14738 ай бұрын

    Excelente história 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @user-nr8zf4ug8o
    @user-nr8zf4ug8o8 ай бұрын

    Sensacional 👏👏👏

  • @leandrosilvadeoliveira7233
    @leandrosilvadeoliveira72337 ай бұрын

    Esse canal é uma escola

  • @zOiNhUh
    @zOiNhUh8 ай бұрын

    Motores de bulbo quente chegaram a ser muito populares também na propulsão de embarcações. Muitas fábricas na Suécia como a Bolinder (atualmente parte da Volvo) e até na Espanha inicialmente mais concentradas na região de Barcelona produziam esse tipo de motor.

  • @kassiovieira4096
    @kassiovieira40965 ай бұрын

    Adoro seu canal. Poderia afzer um video só sobre partidas de motor estranha tipo essa de bala? Se fizer vai ser legal.

  • @JORGE_BRASILEIRO
    @JORGE_BRASILEIRO8 ай бұрын

    Opa muito legal

  • @warlenmaldonado9978
    @warlenmaldonado99788 ай бұрын

    que aula!

  • @rekessua
    @rekessua8 ай бұрын

    SEMPRE UM EXCELENTE CONTEÚDO

  • @jorgeedilsondegoes9642
    @jorgeedilsondegoes96428 ай бұрын

    Valeu meu amigo por mais uma fantástica História das máquinas e seus criadores 👏👏👏👏

  • @jonesandrade129
    @jonesandrade1298 ай бұрын

    Muito bom o vídeo 🙏

  • @joaoriecken9598
    @joaoriecken95988 ай бұрын

    muito legal!!😀

  • @zigfrietztazogh5647
    @zigfrietztazogh56478 ай бұрын

    Parabéns.

  • @manuelcruz6865
    @manuelcruz68658 ай бұрын

    aí imagina, vc faz todo um ritual pra partir uma maquina dessas, ela entra em funcionamento, daí vem alguem e fala: "não! num precisa mais não, pode deixar.

  • @igorhenrique6362
    @igorhenrique63622 ай бұрын

    Que bacana, adorei o video 👏

  • @jaqueslima7848
    @jaqueslima78488 ай бұрын

    Muito bom meu amigo

  • @iomarsilvalima969
    @iomarsilvalima9698 ай бұрын

    ❤❤

  • @jairvaltrao2593
    @jairvaltrao25938 ай бұрын

    Shooooow amigão 🙌👏👏👏👏👏

  • @maurooomau6095
    @maurooomau60958 ай бұрын

    Massa!

  • @Eduardo-ck1jb
    @Eduardo-ck1jb8 ай бұрын

    Kkkkkkk a parte da partida com munição me pegou desprevenido

  • @andremonteirodecarvalho
    @andremonteirodecarvalho8 ай бұрын

    Salve amigo. @Veículos & Histórias faz um video dos motores ciclo Atkinson

  • @user-jw7bk8zt1g
    @user-jw7bk8zt1g8 ай бұрын

    👍 eu não sabia dece motor

  • @cesarfarias4219
    @cesarfarias42198 ай бұрын

    Que legal

  • @alextrevisan9587
    @alextrevisan95878 ай бұрын

    Muito bom

  • @marcosikeda9368
    @marcosikeda93688 ай бұрын

    Então, o motor Elko vem daí. Interessante.

  • @clesiodias296
    @clesiodias2968 ай бұрын

    Fui em um serviço na aqui na Espanha e vi dois tratores desses abandonados.

  • @samuelcorrea6056
    @samuelcorrea60568 ай бұрын

    Show

  • @user-jc6qd3qx3q
    @user-jc6qd3qx3q8 ай бұрын

    gostei muito da estoria da budogue.

  • @jbdasilva3943
    @jbdasilva39437 ай бұрын

    Quando era criança morava numa fazenda que tinha um desse

  • @carlossousa-zd4um
    @carlossousa-zd4um8 ай бұрын

    Apesar de todas as evoluções tecnológicas, os motores Stirling( aqui levemente referidos) ainda são os melhores no aproveitamento térmico. Se teem sido devidamente desenvolvidos, teriam sido os melhores do mundo em rendimento. Para que se saiba , os submarinos suecos são movidos com motores Stirling, por serem os mais silenciosos e sem vibrações.

  • @julianoandriolli8432

    @julianoandriolli8432

    8 ай бұрын

    Estes motores não conseguem variar de potência instantâneamente, motivo pelo qual não são usados em automóveis. São ótimos motores estacionários.

  • @carlossousa-zd4um

    @carlossousa-zd4um

    8 ай бұрын

    @@julianoandriolli8432 Sim é isso mesmo , mas poderia ver usado como motor térmico para produção de energia elétrica em veículos elétricos. O exemplo do BMW I3 REX , ou o Opel ampera. A grande vantagem do motor Stirling, é que pode funcionar com calor proveniente de tudo. Até pode funcionar com o calor gerado por uma lareira nas nossas habitações. Quando a mim ,acho uma tecnologia espantosa, e com potencial extremo numa altura em que se procura o santo graal das energias limpas. Já viu os motores Stirling desenvolvidos pela inresol???

  • @julianoandriolli8432

    @julianoandriolli8432

    8 ай бұрын

    @@carlossousa-zd4um , pois é! Eu comprei um motor Stirling em miniatura e ele funciona até com os raios do sol concentrados por uma lente de aumento. Tentei encontrar um motor funcional à lenha, mas não existe. Tem vídeos no KZread nos quais se encontram motores Stirling antigos movidos a a lenha. São muito interessantes.

  • @carlossousa-zd4um

    @carlossousa-zd4um

    8 ай бұрын

    @@julianoandriolli8432 Já viu os geradores da inresol??? Pesquise pelo nome que encontra . Estou a pensar seriamente em comprar um pois madeira eu tenho com fartura , além de que ainda posso utilizar a água quente do sistema de arrefecimento para aquecer a casa no inverno.

  • @henriquerodriguesbraga9182
    @henriquerodriguesbraga91828 ай бұрын

    Quase como o blues em relação ao rock n’ roll! hahaha

  • @alexandrecastro461
    @alexandrecastro4618 ай бұрын

    👏👏👏👏👏👏

  • @enioantunesdepaulaantunesdepau
    @enioantunesdepaulaantunesdepau8 ай бұрын

    A batida do motor...da pra fazer um rap

  • @scottagamer
    @scottagamer8 ай бұрын

    O famosos "Hit and miss".

  • @estefanofanhani
    @estefanofanhani8 ай бұрын

    No sul tem lanz buldog canal do micheleti

  • @alexnmendes
    @alexnmendes8 ай бұрын

    o que são essas fias binhas que giram e tem até em motor de farol maritimo?

  • @frediflach
    @frediflach8 ай бұрын

    antigamente sim q se passava trabalho,hoje é tudo barbada.