Ошибка P010F Форд Мондео 4 2.0 Tdci. Часть 1.

Ошибка P010FФорд Мондео 4 2.0 Tdci
Автор: u.vovika​​
Instagram: / kamoavto​​
Канал Telegram: t.me/kamoauto​​
Наш сайт: kamoauto.by​
Поддержать автора: www.donationalerts.com/r/kamo...

Пікірлер: 30

  • @Alexandr300
    @Alexandr3003 жыл бұрын

    Дерзай, жду продолжения.

  • @safiyaibraguimova3875
    @safiyaibraguimova38752 жыл бұрын

    А какие прокладки брали под впускной коллектор?

  • @user-ev7vl1yn5h
    @user-ev7vl1yn5h2 жыл бұрын

    Добрый ночи кто подскажет вода с левой стороны проходит в Солон когда идёт дождь из стойки передней двери?

  • @dieselpower9304
    @dieselpower93043 жыл бұрын

    Володя привет. Хорошую тему поднял,тоже накопилось объективных мыслей. На счёт впуска ,есть у Кирилла из Гомеля в наличии он в Дизельчате предлагал. С БМВ турбина интересный проект,но как бы сделать Мар больше 249кпа? На новой прошивке Лайт у меня постоянно держит 249 при тапке в пол.Кстати клапан N75 ,заменяют от БМВ он у них называется n50 или n52,хвалят за производительность.

  • @VladimirSirosch

    @VladimirSirosch

    3 жыл бұрын

    Привет, с датчиком тоже думаю 249 макс значение. Вопрос где хранятся значения, в прошивки, максимальные...

  • @dieselpower9304

    @dieselpower9304

    3 жыл бұрын

    @@VladimirSirosch может Вове немцу задать вопрос?

  • @VladimirSirosch

    @VladimirSirosch

    3 жыл бұрын

    @@dieselpower9304 Не знаю, даже кто это))

  • @dieselpower9304

    @dieselpower9304

    3 жыл бұрын

    @@VladimirSirosch я тебе в Вацап отписался

  • @user-tz8sj6lb5p
    @user-tz8sj6lb5p3 жыл бұрын

    Подскажи регулируются клапана или тут гидрокомпенсаторы? инфы нигде нет. Пробег 170т еще все родное ничего не удалял.

  • @KaMoAutoLife

    @KaMoAutoLife

    3 жыл бұрын

    Честно говоря не задавался вопросом

  • @larsen-mf8uf
    @larsen-mf8uf2 жыл бұрын

    Добрый день, подскажи на 140 ЛС стоит чиповать глушить егр, сажевого у меня нет

  • @KaMoAutoLife

    @KaMoAutoLife

    2 жыл бұрын

    Засниму видео и расскажуп одробнее о плюсах минусах, лично я чипанул и не жалею) меняю турбы теперь каждый год)

  • @viktorsmazurs9741
    @viktorsmazurs97413 жыл бұрын

    Володя, проверь еще обратный клапан на вакуумном насосе на чистоту,другие меняют от него очень много зависит по работе турбины,дросселя и т.д.

  • @KaMoAutoLife

    @KaMoAutoLife

    3 жыл бұрын

    заменил коллектор просто показания стали шикарные разгон динамика... + заменил треугольник

  • @user-qj4tw7co4b

    @user-qj4tw7co4b

    Жыл бұрын

    @@KaMoAutoLife доброго времени суток! Не подскажете, по какой причине, периодически перестает поступать топливо в двигатель? Выдает "двигатель не исправен". Мондео 4, дизель, 2 л.

  • @VladimirSirosch

    @VladimirSirosch

    Жыл бұрын

    @@user-qj4tw7co4b с чего вы взяли что не поступает топливо, какие ошибки больше информации для ответа нужно.

  • @dieselpower9304
    @dieselpower93043 жыл бұрын

    Володя ещё хотел уточнить,может ошибка P010F?

  • @VladimirSirosch

    @VladimirSirosch

    3 жыл бұрын

    Точняк))

  • @angelspmr712
    @angelspmr712 Жыл бұрын

    Здравствуйте МОНДЕО 4 2.0d 140ps 2011Г такая проблема произошла При разгоне на малой скорости 40km вышло предупреждение на дисплее "двигатель неисправен, сервисное обслуживание АКПП, а также загорелся чек и датчик скользкая дорога. Авто перешло в аварийный режим, 50km больше не едит. Заглушил авто через пару мин завёл все пропало, поездил два дня все отлично было, сегодня возвращался с работы пока доехал домой 5 км до дома с работы три раза глушил ждал по пару минут потом заводил все исчезло, на третий раз все исчезло кроме чека. Ехать больше сорока не стал. Уровень масла в норме,Сажевика нет. В чем может быть причина, где искать ? За ранее спасибо всем!

  • @KaMoAutoLife

    @KaMoAutoLife

    Жыл бұрын

    Добрый с чтения ошибок на авто 😜

  • @iurierudicov6493
    @iurierudicov6493 Жыл бұрын

    Привет вы в германии?

  • @KaMoAutoLife

    @KaMoAutoLife

    Жыл бұрын

    Привет, маде ин беларусь

  • @iurierudicov6493

    @iurierudicov6493

    Жыл бұрын

    Могу ли я поставить две коричневый клапана, если у меня один чёрный, один коричневый

  • @iurierudicov6493

    @iurierudicov6493

    Жыл бұрын

    И почему когда глушу играет актуатор который стаит на егр верх вниз ,и машина работает грубо когда тянет, иногда не тянет

  • @KaMoAutoLife

    @KaMoAutoLife

    Жыл бұрын

    @@iurierudicov6493 можно поставить.

  • @KaMoAutoLife

    @KaMoAutoLife

    Жыл бұрын

    @@iurierudicov6493 Потому что эта заслонка учавствует в экологии и работе клапана EGR. Если заглушили механически, обязательно нужно заглушить програмно. подкорректировать прошивку.

  • @viktorsmazurs9741
    @viktorsmazurs97413 жыл бұрын

    Ты просто герой мучаешься с ней . У меня такая же только 130 сил и автомат. Датчик расхода воздуха можно вообще не подсоединять ехать будет и с турбой ничего не станется. Раз я забыл его подсоединить и проехал так около 200 км потом вылез чек. Большой разницы не почувствовал. А по дад, проверь его на герметичность на дросселе,проверь чтобы дроссельная заслонка не заедала. А также дмрв и как он стоит у него только одна позиция верная но наоборот тоже можно поставить это так к слову. Мой прошел 350000 км,чинил только гофру а так машина нежная каждый день надо прислушаться. Герметик под впускной коллектор ставить нельзя если есть сажевый . Сажевый и турбина здесь связаны. Вообще про эти машины если из Европы никто толком не знает если лезть в мозги чиповать и т.д. Спасибо тебе за труд,с удовольствием смотрю твои видео.

Келесі