О двигателе Фиат Добло 1.4 L. 8 клапанов.77 л/с . ( 843А1.000)
Кратко о двигателе Фиат Добло .1.4 L. 8 клапанов. 77 л/с. ( 843А1.000)
Жүктеу.....
Пікірлер: 57
@user-cu1dj2ws4p5 ай бұрын
Дякую.Усе чітко і ясно.
@moyakaunt85026 ай бұрын
Спасибо и за совет по маслу,тоже так считаю 5в,40 , так и менять стараюсь 6тысяч пробег, и вам мира !
@Dima-je9fi
6 ай бұрын
От души! Можно с маслом по экспериментировать но не с вязкостью , попробовать масло с молибденом . Ну или с другими присадками только методом проб и ошибок можно уменьшить расход. Присадки в масле несут не малую роль в работе двигателя .
@currenno
Ай бұрын
Так завод говорит 5w30
@rostislavvoldanenko68335 ай бұрын
Может речь идет о двигателе 350А1000 ??
@lavanderparadise11098 ай бұрын
В скобках номер двигателя не тот
@user-gk1hf7yz7g3 ай бұрын
Спасибо
@Dima-je9fi
3 ай бұрын
От души!
@andregranit76793 ай бұрын
Супер обзор. Спасибо!
@Dima-je9fi
3 ай бұрын
От души!
@user-gh3rd9fm7e4 ай бұрын
Добрый день фипт добло 1.2 ,8 клоп ,покупать ?? Дайте совет ,авто пассажир в хорошем прросто состояние ,вот думаю дайте совет
@Dima-je9fi
4 ай бұрын
Как я могу дать совет тебе , если тебе нравиться он то почему бы и нет, но конечно сперва его загони на подъемник и проверь все по ходовой, посмотри двигатель не течет ли масло где , ну и прокатиться надо самому проверь динамику , от 1.2 L. чудо не жди , машинка не спешная на обгонах груженная тяжело будет идти. И если все посмотришь прокатишься и все устроит то бери , не плохая рабочая лошадка для не спешной езды .
@moyakaunt85026 ай бұрын
Спасибо большое !!! Есть масложор изначально с салона ! КАК МОЖНО УМЕНЬШИТЬ БЕЗ РАЗБОРА ?
@Dima-je9fi
6 ай бұрын
Ни как без разбора , только менять чаще масло как меняете сейчас, и не лить сильно жидкие масла , периодически давать двигателю работать на больших оборотах что бы кольца шевелились и не было нагара на клапанах и в цилиндрах , и бензин 95 не меньше , только так можно продлить жизнь данного мотора без разборки.
@BozhkoDmitro.1967ua
3 ай бұрын
Использование в кач-ве топлива пропан-бутановой смеси тоже способствует меньшему нагару, большему сроку службы масла.
@user-dg3hs5pm5p
Ай бұрын
@@Dima-je9fiАбсолютно с Вами согласен .... Сам измучился с этим масложором ... Этот мотор, я понял уже давно. У меня Доблик с 2008 года. Брал из салона Саратова, тогда ещё за 500.000 деревянных ..... Так вот, движок этот нужно постоянно держать на хороших оборотах ..... И не дай Бог ездить на этом моторе внатяг. Сразу идёт износ поршневой, так как, всё-таки, двигатель объективно слабоват для этого "сарая", не смотря на грамотно расчитанную КПП. Мне ещё, помню, менеджер салона по продажам говорил, что крутить этот движок нужно по-полной .... Там, к стати, на тахометре даже красной зоны нет. А я ему тогда не поверил ..... Теперь по прошествии 16-ти лет вижу, что он был прав на все 100% ....
@Dima-je9fi
Ай бұрын
@@user-dg3hs5pm5p Да это так , вообще все моторы должны работать с переодическими повышенными оборотами . Так он прослужит гораздо дольше.
@user-er3md6nv2j
26 күн бұрын
@@user-dg3hs5pm5pнельзя его все время крутить. Больше жрёт масла
@user-ts1ck3ft3t4 ай бұрын
Можете сказать что за замок находитса в бардочке салона фиат 2013.Подходит ключ от авто.
@Dima-je9fi
4 ай бұрын
У меня не было такого автомобиля так что я его не видел в живую, но если быть логичным , то современные автомобили оснащены выключателем подушки безопасности переднего правого пассажира , и выключатель находится именно справкой стороны, в прихлопе двери на панели . Нужно это для перевозки детей в кресле , подушку отключают , так что мое мнение что это именно выключатель подушки безопасности. И отключение ее зависит только от водителя у кого есть ключ , чтобы все кто попало ее не могли отключить .
@user-ts1ck3ft3t
4 ай бұрын
@@Dima-je9fi Да там есть 2 рисунка типа сидений и еще не понятен.Спасибо.
@Dima-je9fi
4 ай бұрын
@@user-ts1ck3ft3t От души!
@Alexvan826 ай бұрын
Здравствуйте. Момент затяжки ГБЦ не подскажите на этом двигателе
@Dima-je9fi
6 ай бұрын
От центра головки крест на крест , первый момент 30 Нм , десять минут подожди, второй подход поворот на 90 градусов и пол часа подождать, трети подход ещё до ворот на 90 градусов. И все ГБЦ затянута .
@Alexvan82
6 ай бұрын
@@Dima-je9fi спасибо. Читал про 30 Нм, думал ошибка, как то маловато?)
@Dima-je9fi
6 ай бұрын
@@Alexvan82 30 +.- . 2 это предварительная нагрузка так что это нормально.
@Alexvan82
6 ай бұрын
@@Dima-je9fi спасибо так и делал.
@Alexvan82
6 ай бұрын
@@Dima-je9fi При первом поворот на 90 градусов, ключ стоял на 60 Нм и на 1 болте щелкнул
@Alexvan826 ай бұрын
Подскажите еще как крепиться фазовращатель - шестерня распредвала? Там есть какие то метки между ней и распредвалом? Или ее можно прикрутить в любом положении, а главное сопоставить метки на колене и распредвале?
@Dima-je9fi
6 ай бұрын
По хорошему ставиться спец приспособление для физика , но можно конечно поставить свои метки перед тем как будешь менять ГРМ, только быть внимательным.
@Alexvan82
6 ай бұрын
@@Dima-je9fi у меня есть приспособив, проблема что меток нет на распредвале
@Dima-je9fi
6 ай бұрын
@@Alexvan82 Ориентируйся по верхней мертвой точки на коленвале . Выставляешь ВМТ , ставишь при способу для фиксации распред вала не снимая ремня , как всё сделаешь только после этого снимаешь ремень и устанавливаешь новый , меток на распредвале нет , только если будешь метки ставить сам так как будет понятно тебе .
@Alexvan82
6 ай бұрын
@@Dima-je9fi при чем тут ремень? Я спросил как фазик к распредвалу выстааляется
@Alexvan82
6 ай бұрын
@@Dima-je9fiкак уже узнал, главное выставить коленвал и распредвал, а фазик прикручивается в произвольном положении.
@user-gy2nk3xr2l4 ай бұрын
О, великий и могучий русский язык! В тебе одни "как-бы"...
@user-sj2zo9ku8q2 ай бұрын
чувак ты сам мотор разбирал ????? как же не гнет клапана , еще как гнет ! нет там ямок под клапана не гони !
@user-dg3hs5pm5p
Ай бұрын
Проточки там как раз есть .... Но для чего они ..... ? Непонятно .... Клапана всё равно бьются о поршня ..... Думаю таким образом расчитан объём камеры сгорания ......
@user-dw3hz2iu9xАй бұрын
Сколько пустых слов- паразитов плюс неконкретики.Долго, нужно, не до смотрел
@user-kw4me3ss7d5 ай бұрын
У меня на Фиат добло проблема при оборотах 3500 скорость 100 км/ч начинает мигать инжектор
@Dima-je9fi
5 ай бұрын
Знаешь я затрудняюсь так тебе ответить в чём причина , причин может быть множество от неправильной смеси образования до пропусков зажигания , может датчик кислорода, причин может быть множество, надо делать диагностику ошибка плавающая должна прописаться в ЭБУ .
Пікірлер: 57
Дякую.Усе чітко і ясно.
Спасибо и за совет по маслу,тоже так считаю 5в,40 , так и менять стараюсь 6тысяч пробег, и вам мира !
@Dima-je9fi
6 ай бұрын
От души! Можно с маслом по экспериментировать но не с вязкостью , попробовать масло с молибденом . Ну или с другими присадками только методом проб и ошибок можно уменьшить расход. Присадки в масле несут не малую роль в работе двигателя .
@currenno
Ай бұрын
Так завод говорит 5w30
Может речь идет о двигателе 350А1000 ??
В скобках номер двигателя не тот
Спасибо
@Dima-je9fi
3 ай бұрын
От души!
Супер обзор. Спасибо!
@Dima-je9fi
3 ай бұрын
От души!
Добрый день фипт добло 1.2 ,8 клоп ,покупать ?? Дайте совет ,авто пассажир в хорошем прросто состояние ,вот думаю дайте совет
@Dima-je9fi
4 ай бұрын
Как я могу дать совет тебе , если тебе нравиться он то почему бы и нет, но конечно сперва его загони на подъемник и проверь все по ходовой, посмотри двигатель не течет ли масло где , ну и прокатиться надо самому проверь динамику , от 1.2 L. чудо не жди , машинка не спешная на обгонах груженная тяжело будет идти. И если все посмотришь прокатишься и все устроит то бери , не плохая рабочая лошадка для не спешной езды .
Спасибо большое !!! Есть масложор изначально с салона ! КАК МОЖНО УМЕНЬШИТЬ БЕЗ РАЗБОРА ?
@Dima-je9fi
6 ай бұрын
Ни как без разбора , только менять чаще масло как меняете сейчас, и не лить сильно жидкие масла , периодически давать двигателю работать на больших оборотах что бы кольца шевелились и не было нагара на клапанах и в цилиндрах , и бензин 95 не меньше , только так можно продлить жизнь данного мотора без разборки.
@BozhkoDmitro.1967ua
3 ай бұрын
Использование в кач-ве топлива пропан-бутановой смеси тоже способствует меньшему нагару, большему сроку службы масла.
@user-dg3hs5pm5p
Ай бұрын
@@Dima-je9fiАбсолютно с Вами согласен .... Сам измучился с этим масложором ... Этот мотор, я понял уже давно. У меня Доблик с 2008 года. Брал из салона Саратова, тогда ещё за 500.000 деревянных ..... Так вот, движок этот нужно постоянно держать на хороших оборотах ..... И не дай Бог ездить на этом моторе внатяг. Сразу идёт износ поршневой, так как, всё-таки, двигатель объективно слабоват для этого "сарая", не смотря на грамотно расчитанную КПП. Мне ещё, помню, менеджер салона по продажам говорил, что крутить этот движок нужно по-полной .... Там, к стати, на тахометре даже красной зоны нет. А я ему тогда не поверил ..... Теперь по прошествии 16-ти лет вижу, что он был прав на все 100% ....
@Dima-je9fi
Ай бұрын
@@user-dg3hs5pm5p Да это так , вообще все моторы должны работать с переодическими повышенными оборотами . Так он прослужит гораздо дольше.
@user-er3md6nv2j
26 күн бұрын
@@user-dg3hs5pm5pнельзя его все время крутить. Больше жрёт масла
Можете сказать что за замок находитса в бардочке салона фиат 2013.Подходит ключ от авто.
@Dima-je9fi
4 ай бұрын
У меня не было такого автомобиля так что я его не видел в живую, но если быть логичным , то современные автомобили оснащены выключателем подушки безопасности переднего правого пассажира , и выключатель находится именно справкой стороны, в прихлопе двери на панели . Нужно это для перевозки детей в кресле , подушку отключают , так что мое мнение что это именно выключатель подушки безопасности. И отключение ее зависит только от водителя у кого есть ключ , чтобы все кто попало ее не могли отключить .
@user-ts1ck3ft3t
4 ай бұрын
@@Dima-je9fi Да там есть 2 рисунка типа сидений и еще не понятен.Спасибо.
@Dima-je9fi
4 ай бұрын
@@user-ts1ck3ft3t От души!
Здравствуйте. Момент затяжки ГБЦ не подскажите на этом двигателе
@Dima-je9fi
6 ай бұрын
От центра головки крест на крест , первый момент 30 Нм , десять минут подожди, второй подход поворот на 90 градусов и пол часа подождать, трети подход ещё до ворот на 90 градусов. И все ГБЦ затянута .
@Alexvan82
6 ай бұрын
@@Dima-je9fi спасибо. Читал про 30 Нм, думал ошибка, как то маловато?)
@Dima-je9fi
6 ай бұрын
@@Alexvan82 30 +.- . 2 это предварительная нагрузка так что это нормально.
@Alexvan82
6 ай бұрын
@@Dima-je9fi спасибо так и делал.
@Alexvan82
6 ай бұрын
@@Dima-je9fi При первом поворот на 90 градусов, ключ стоял на 60 Нм и на 1 болте щелкнул
Подскажите еще как крепиться фазовращатель - шестерня распредвала? Там есть какие то метки между ней и распредвалом? Или ее можно прикрутить в любом положении, а главное сопоставить метки на колене и распредвале?
@Dima-je9fi
6 ай бұрын
По хорошему ставиться спец приспособление для физика , но можно конечно поставить свои метки перед тем как будешь менять ГРМ, только быть внимательным.
@Alexvan82
6 ай бұрын
@@Dima-je9fi у меня есть приспособив, проблема что меток нет на распредвале
@Dima-je9fi
6 ай бұрын
@@Alexvan82 Ориентируйся по верхней мертвой точки на коленвале . Выставляешь ВМТ , ставишь при способу для фиксации распред вала не снимая ремня , как всё сделаешь только после этого снимаешь ремень и устанавливаешь новый , меток на распредвале нет , только если будешь метки ставить сам так как будет понятно тебе .
@Alexvan82
6 ай бұрын
@@Dima-je9fi при чем тут ремень? Я спросил как фазик к распредвалу выстааляется
@Alexvan82
6 ай бұрын
@@Dima-je9fiкак уже узнал, главное выставить коленвал и распредвал, а фазик прикручивается в произвольном положении.
О, великий и могучий русский язык! В тебе одни "как-бы"...
чувак ты сам мотор разбирал ????? как же не гнет клапана , еще как гнет ! нет там ямок под клапана не гони !
@user-dg3hs5pm5p
Ай бұрын
Проточки там как раз есть .... Но для чего они ..... ? Непонятно .... Клапана всё равно бьются о поршня ..... Думаю таким образом расчитан объём камеры сгорания ......
Сколько пустых слов- паразитов плюс неконкретики.Долго, нужно, не до смотрел
У меня на Фиат добло проблема при оборотах 3500 скорость 100 км/ч начинает мигать инжектор
@Dima-je9fi
5 ай бұрын
Знаешь я затрудняюсь так тебе ответить в чём причина , причин может быть множество от неправильной смеси образования до пропусков зажигания , может датчик кислорода, причин может быть множество, надо делать диагностику ошибка плавающая должна прописаться в ЭБУ .
На 8ми клапанном движке нет ремня грм.
@user-yn6cq2jv6y
5 ай бұрын
Как это нет?
@user-gl2te8ts6n
5 ай бұрын
А что там цепь😂? Это бензин
@currenno
Ай бұрын
А куда делся?))