【ニュルブルクリンク過激な3台バトル勃発】木下隆之ドライブするTOYO TIRE GRスープラGT4勢とグッドイヤーを履くGRスープラGT4の3台が競り合いました。勝ったのは・・?

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【ニュルブルクリンク過激な3台バトル勃発】木下隆之ドライブするTOYO TIRE GRスープラGT4勢とグッドイヤーを履くGRスープラGT4の3台が競り合いました。勝ったのは・・?
#レース #スープラ #ニュルブルクリンク
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【自己紹介】
 国産車、輸入車、問わず試乗インプレッションを紹介しています。
プロのレーシングドライバーでもありますので、レーシングマシンのドライブテストやレースでのインカー動画などもアップしますね。
学生時代には全日本自動車選手権王者を獲得しました。
23歳から本格的にレース開始。
26歳で日産契約レーシングドライバー。
   トヨタ契約ドライバー。
   国内外のトップカテゴリーで優勝多数です。
   全日本F3、スーパーGT、GT500。GT300、
   スーパー耐久シリーズでは最多勝記録更新中。
   ドイツのニュルブルクリンク24時間レースには、日本人最多出場、
   最高位記録を保持。
日本自動車ジャーナリスト協会会員
日本カーオブザイヤー選考委員
抱えている連載コラム多数。
産経新聞BiZ「木下隆之の試乗スケッチ」
      「木下隆之のクルマ三昧」
ビジネスジャーナル「木下隆之の激辛定食」
ドライバー「木下隆之の初耳・地獄耳」
GT-Rマガジン「R's百景」
TOYOTAGAZOORacing「木下隆之のクルマ・スキ・トモニ」
86&BRZマガジン「木下隆之のハビタブルゾーン」
ティーポ「人生いつでもレッドゾーン」
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Пікірлер: 12

  • @user-um2lv2gx6m
    @user-um2lv2gx6mАй бұрын

    木下さん 凄い、素晴らしいの一言。感激です。 こんなリアル画像がほしかった。これからも楽しみにしております。 特に国内サーキットの攻めの本格的な画像、楽しみにしております。

  • @channel-CAR

    @channel-CAR

    Ай бұрын

    ありがとうございます😊

  • @r.r418
    @r.r4184 ай бұрын

    ゲーム機でニュルのコース映像は見ますが、やっぱり実車映像は迫力がありますね それにしてもストレートコースで同一車種の3ワイド状態はなかなかすごいです

  • @channel-CAR

    @channel-CAR

    4 ай бұрын

    ストレートが長いので特に効いちゃいますね😆

  • @joekoms4402
    @joekoms44024 ай бұрын

    この映像を見るだけで、木下さんが他のLOVECARSのK口さんや車内で拍手するG味さんとは違うレベルの方だという事が解るが、だからこそ案件のファミリーカーのインプレよりも、スポーツカーに特化した内容で攻めて欲しい。木下隆行にしか出来ない動画を希望します!

  • @channel-CAR

    @channel-CAR

    4 ай бұрын

    ありがとうございます。最高の褒め言葉です。嬉しい。スポーツカーに特化するのはいいですよね。参考になります😛

  • @kaaponjordan7997
    @kaaponjordan79974 ай бұрын

    タイヤメーカーの威信を背負ったドライバー同士の意地の張り合いって凄いね👍

  • @channel-CAR

    @channel-CAR

    4 ай бұрын

    🪧背負ってますからね😆

  • @spinoff985
    @spinoff9854 ай бұрын

    普段物腰柔らかそうなのに よくこんな走りができますねギャップがめちゃくちゃかっこいいです やっぱレーサーってすごい

  • @channel-CAR

    @channel-CAR

    4 ай бұрын

    ハンドルを持つと人が変わる? ダメじゃんwww😛😛

  • @chartreux8673
    @chartreux86734 ай бұрын

    やっぱスープラはGT4の中でもエンジンサウンドが一番好きだなぁ

  • @channel-CAR

    @channel-CAR

    4 ай бұрын

    嬉しい☺️ありがとうございます😊

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