Ciao :) , mi devi aiutare sono indeciso se acquistare la tiger sport 660 oppure la versys 650 ... abito in lunigiana e sono circodato da passi ricchi di curve e belli divertenti, per questo sto cercando una moto bella sportiva , ma allo stesso tempo che mi possa garantire di andare con la mia ragazza in tranquillità con la comoditá di valige per mettere eventualmente casco e giacche ... tu quale preferisci ? Io adoro l agilita nelle moto ... più che la potenza

@ilDnadelBiker

13 күн бұрын

Direi Tiger sport !

Buongiorno Yuri Prezzo aumento senza nessun motivo.. 200 euro...non sono tanti, ma la moto è proprio la stessa...quindi non si capisce. Le alternative non mancano quindi penso che sia una specie di autogol ... Vedremo

Ciao io andrò a provare lei e la Trident 660. Arrivo da una CB650R (prima la CB300R). Al 95% la userei per andare a Milano al lavoro ( 50km al giorno) e ogni tanto qualche giro su laghi e passi. Secondo te la Speed 400 può andare bene anche per divertirsi e fare qualche gita fuoriporta (magari con la moglie)?

@ilDnadelBiker

3 күн бұрын

@@PaoloPerego si, anche se come motore ne ha molto meno rispetto alla Trident !

@PaoloPerego

3 күн бұрын

@@ilDnadelBiker io non ho una guida sportiva, sono un fermone... quello che mi "spaventa" è che magari salendo sui tornanti, possa fare troppa fatica, magari in 2. Tu che ne pensi? Anche perché una trident usata non è che costi molto di più...

Il 17 Luglio a Barcellona verrà presentata la RE Guerrilia 450. Se il prezzo sarà intorno ai 5000 Euro addio Triumph. Senza contare che Brixton sta vendendo la Crossfire 500 a 4800 Euro.

@darayavaus4566

10 күн бұрын

5800

@kenlucamensi5464

10 күн бұрын

In realtà si parla di 6300/6500

@giannyrusso3007

10 күн бұрын

@@kenlucamensi5464 se così fosse ha fatto bene Triumph ad aumentare i prezzi.

Il discorso dei prezzi è sempre un qualcosa di complicato perchè non siamo all'interno delle varie aziende e non sappiamo le dinamiche. Sicuramente i cinesi puntano sui prezzi più bassi possibili ma questa non è la strada giusta per tutti. Andare a fare una guerra di prezzi con i cinesi vuorrebbe dire fallire. Immaginiamoci Ferrari che cerca di competere con i prezzi delle supercar cinesi o Rolex che fa uguale con gli orologi, sarebbe impossibile e ridicolo. Si punta su altro, tipo il marchio, il suo prestigio e la sua storia. Compri una Triumph e compri una storia lunga e gloriosa. Questo ha un valore non fisico e non quantificavile. Compri una Ferrari e paghi anche la storia e il prestigio. Alla fine chi non usa le moto per necessità ma per il piacere di averne una prova anche piacere a star seduto su una moto di un dato marchio e non solo alle centinaia di euro risparmiate sul conto corrente. Come quando compri un vestito armani, non compri solo un certo materiale ma paghi il nome. Non compri un Rolex per sapere l'ora, lo compri per il prestigio. Il motociclismo è anche, e sopratutto, emozione no? Bisognerebbe secondo me vedere le cose anche da un punto di vista emozionale e non solo di rapporto qualità prezzo. Se dovessimo guardare solo i prezzi vivremmo solo di prodotti cinesi. Carne cinese, verdura cinese, vedtiti cinesi, auto cinesi, moto cinesi. C'è per fortuna chi cerca anche altro.

@kenlucamensi5464

13 күн бұрын

Concordo pienamente, la qualità si paga e si apprezza... In una moto poi dovrebbe essere la norma...oltretutto il prezzo è ottimo per la moto che è Buona strada ✊️✌️✊️✌️

la Kawasaki Versys_650 a prezzo eccezionale, promozione fino a settembre!

@ilDnadelBiker

13 күн бұрын

Vista, ne parlo tra un paio di giorni

La triumph mi piace, ora vado a vedermi il tuo video dove ne parli. Per il prezzo che devo dire? I cinesi fanno strada a se e spero che l'occidente non si adegui mai ai loro standard anche a costo ovviamente di far pagare le moto di più. Poi è vero che ci sono marchi occidentali che fanno produrre in cina ma su standard qualitativi ben precisi. Un po come apple che fa produrre in cina ma su specifiche di alto livello.

Ma io mi auguro che quando qualcuno vuole entrare in possesso di una nuova moto , non guardi prevalentemente il prezzo , anche perchè non c'è paragone tra una Triumph e una cfmoto.... questo dovrebbe essere chiaro ormai; certo il prezzo fa la sua parte ma bisogna anche chiedersi il PERCHE' di una tale differenza di prezzo tra le due , e non guardare solo che "le cilidrate sono identiche".

@kenlucamensi5464

13 күн бұрын

Concordo pienamente, Triumph da molta più sicurezza, assistenza al top,ha una linea davvero bella e la moto va davvero bene Io sono stato in concessionaria a inizio giugno per un'occhiata...un quarto d'ora dopo aver fatto il test ride l'ho comprata 😄😄 Ho quasi sempre avuto Ducati, e comunque moto italiane, in 30 anni ne ho avute 10 di moto...e 3 Vespa L'ho ritirata giovedì, ho già fatto 700 km e sono sbalordito dai consumi, ad ora 32 km/l di media!! È vero che in rodaggio fino al primo tagliando dei 1000 il motore è strozzato dai 6000 agli 8500 giri,viene poi liberato una volta fatto il tagliando....che però ho prenotato l'11 luglio ma temo di sforare i 1000😅😅😅 Dovrò limitare l'uso 😅😅😅 Buona strada ✌️ ✊️ ✌️ ✊️

@haiglispicci

13 күн бұрын

La differenza tra una moto indiana ed una cinese me la devi spiegare.

@davideseregni

12 күн бұрын

La Speed 400 viene fatta in India, le CF sono fatte in Cina, cosa cambia, lo stemmino sul serbatoio ?

5690€ che messa in strada diventano 6100€ non è proprio regalata.... Mi sa che dei grandi numeri tanto previsti andrà diversamente

@kenlucamensi5464

10 күн бұрын

La messa in strada è 350 euro

Per carità bellina però con le royal enfield molto simili e una rs457 sulla stessa categoria di cilindrata secondo mi sento di dire che non ne vale la pena

Io l'ho ritirata il 24 giugno la Speed 400 e l'ho pagata 5850 con immatricolazione Sono davvero soddisfatto, la moto va davvero bene e sono sorpreso davvero dal consumo...32 km/ l di media!!! Davvero incredibile, e sono già stato sul passo di Crocedomini, Gaver,val d'Orizzo, Bagolino e poi salito sul passo del Maniva.... Io vado in moto da 30 anni e se vuoi una moto tranquilla e che ti porta ovunque ugualmente questa è la moto giusta😊😊😊 Buona strada a tutti voi ✌️✊️✌️✊️

@PaoloPerego

3 күн бұрын

Come si comporta sulle lunghe distanze?

@kenlucamensi5464

2 күн бұрын

@@PaoloPerego torno adesso da un giro di 377 km,vivo in provincia di Brescia, vicino al lago di Iseo Ho fatto la Franciacorta direzione Valcamonica, fatto passo dall'Aprica, Teglio,Tirano,passo del Mortirolo(con le pendenze più alte delle salite italiane), andato a Bormio,dove ho mangiato dei favolosi pizzoccheri e spezzatino con polenta taragna,Santa Caterina, Passo del Gavia a 2651mt sceso nuovamente verso la valcamonica, costeggiato il lago di Iseo e rientrato a casa Percorso 377 km,consumato 17,5 litri di benzina La moto si è comportata benissimo, contando che è un monocilindrico di 400cc sono ampiamente soddisfatto, credimi,niente da invidiare a moto di cilindrata superiore Adesso ho Percorso 1450 km dall'acquisto, dopo il tagliando dei 1000 va decisamente meglio, raggiunge 170 km/h di tachimetro, col GPS segna 159 km/h ma da il meglio tra i 110 e i 140 Acquisto molto azzeccato, buona strada ✊️ ✌️ ✊️ ✌️

Leggevo un articolo dedicato a KTM dove un responsabile spiegava del perchè i prezzi aumentano in Europa sopratutto, aumento delle tasse, del costo dell'energia, dei combustibili e delle spese di trasporto sia dei prodotti finiti che dei materiali hanno costretto anche i produtto di moto ad aumentare i prezzi dei veicoli. Il governo cinese agevola di più le proprie aziende rispetto all'Europa. Non so se abiti da solo ma avrai visto anche te che dal 2020 ad oggi il prezzo del carburante è raddoppiato e quello dell'energia è quadruplicato. Pensa a chi ha delle aziende da mandare avanti. I miei genitori hanno una cartoleria e nel 2022 il prezzo della carta è aumentato del 400%. Invece di aumentare il peezzo dei quaderni del 400% hanno cercaro di tenere il prezzo più basso possibile aumentandolo solo del 30%, risultato? La gente si è lamentata di questo aumento. Ma il guadagno era molto basso ma la gente queste cose non le capisce, guardano solo al prezzo finale che aumenta. Se prima su un quaderno ci guadagnavano 20 centesimi dopo ci guadagnavano 5 centesimi, un niente, ma la gente criticava e basta. Come fai a campare con 5 centesimi? Vallo a spiegare a chi si lamentava degli aumenti.

@kenlucamensi5464

13 күн бұрын

Hai detto bene...purtroppo la massa non capisce Per carità, è vero che gli stipendi in Italia son quelli che sono...ma quando si compra, che sia una moto, vestiti o cibo...la qualità si paga sempre e comunque Altrimenti si compra cinese e poi ci si lamenta che i ricambi non arrivano se non dopo tempi lunghissimi, che però si rompono ecc ecc

@theback987

13 күн бұрын

Ma ..che dire... KTM e ci sono molti articoli online sia nel 2023 (con contestazione degli operai Husqvarna) sia nel 2024 (articoli di marzo e maggio) non vive proprio una situazione idilliaca. Ci sono articoli che descrivono bene la situazione, ora direi che aumentano i prezzi perché sono aumentati i costi delle materie prime, che in realtà si sono abbassati in questi ultimi 8 mesi, mi sembra riduttivo. Hai ragione per quanto attiene ai quaderni, c'è però anche da dire che 10 anni fa elementari te la cavavi , si fa per dire con 10 quaderni, adesso non ne bastano venti, senza parlare delle dimensioni degli stessi, forse il triplo 10 anni fa. Ma non volevo divagare Scusami

😂 ciao e noi ricompiamo le cinesi,e Indiane😊😊😊

il paragone corretto non è con la CF Moto 450 che è bicilindrica. I paragoni si fanno con moto con le stesse caratteristiche. La Speed 400 è un mono da 40 cv. Puoi paragonarla alla Royal Himalayan, mono da 42 cv che costa 5.500, ma è un enduro. Per cui, il paragone più giusto è con la Zontes 350 GK, che è un mono da 40 cv. Certo è cinese, ma ha una dotazione che la Speed 400 si sogna: ha molta più elettronica, cerchi a raggi tangenziali, frizione antisaltellamento, ha la doppia mappa motore, ha un 160 al posteriore e si trova anche a 3500 nuova + immatricolazione, cioè 2.000 euro meno della Speed. E' identica nelle prestazioni alla Speed, è meno bella, ma costa molto meno. Da considerare assolutamente

@kenlucamensi5464

13 күн бұрын

Io vado in moto da 30 anni e soprattutto ho avuto Ducati...ho ritirato la settimana scorsa la Speed 400...e tra la Triumph e la Zontes...beh,non ho avuto il minimo dubbio, tutta la vita Triumph La moto va benissimo, fino ai 1000 km il motore viene limitato dalla casa tra i 6000 e gli 8500 giri, al primo tagliando viene "liberato" Per ora faccio i 32 km al litro di media andando tra i 90 e i 110 km orari Tu hai presente l'assistenza che ti offre Triumph e quella che offre Zontes??? Proprio non c'è paragone Il figlio di un amico mio ha aspettato 4 mesi per un pezzo di ricambio... Poi sicuramente ognuno sceglie ciò che preferisce....ma da motociclista esperto quale mi ritengo, ho avuto 10 moto più 3 Vespa, non ho neanche pensato di prendere la Zontes....che tra l'altro costa nuova 3990 più immatricolazione Buona strada ✌️✊️✌️

@giannibua9414

13 күн бұрын

Io vado in moto dal 1988, ho auto 45 moto tra Honda, Aprilia, Ducati, Yamaha, ecc., mai una Vespa, e ti dico che se guardi alle caratteristiche tecniche (motore, ciclistica e elettronica) e al prezzo, tra 2 moto paragonabili nelle prestazioni, non c’è proprio partita, vince la Zontes GK 1000 volte sulla Speed 400. Ma la gente, non guarda questo, si ferma al brand e ovviamente rispetto ad un Triumph, il “fascino” di una Zontes cinese non regge. Ed è giusto così, sono le regole del mercato. La Zontes ha fatto una grande cazzata, nel 2023 ha messo fuori la GK 350 a 5.500 + immatricolazione che, per una moto cinese monocilindrica, è un prezzo assurdo e infatti ha venduto pochissimo Quando poi a fine 2023 è uscita la Speed 400 allo stesso prezzo, la Zontes ha abbassato di brutto il prezzo della GK di oltre 1500 euro. Ma se sbagli il prezzo di uscita, come ha fatto la Zontes, sei rovinato. Come ti ho già detto, oggi la Zontes si trova a meno di 4000 e cioè a Milano 3500 argento o 3800 nera + immatricolazione E’ importata dalla Beta Motors, cioè una garanzia, ma è vero qualcuno si lamenta per i pezzi di ricambi. Io ti dico che se vuoi una prima moto per imparare ad andare, vuoi spendere poco e non ti fissi sul brand, la GK 350 è 1000 da preferire rispetto alla Speed 400 che, ovviamente venderà 10 volte di più per le cose ce ci siamo detti.

@giannibua9414

13 күн бұрын

@@kenlucamensi5464 Dimenticavo scusa, ti dico questo, cioè che sono paragonabili nelle prestazioni e nel motore, perché le ho provate entrambe sia la Speed 400 che la Zontes GK 350. Ma in ciclistica, elettronica e prezzo stravince la Zontes

@ilDnadelBiker

13 күн бұрын

Non è un paragone sul lato tecnico quello che ho accennato nel video, ma sul prezzo. A 5.000 in offerta è sicuramente più allettante la 450 NK, anche per via del suo motore 2 cilindri da 47 cavalli pieni

@kenlucamensi5464

13 күн бұрын

@@giannibua9414 ma esteticamente è zero in confronto alla Speed...e quando la rivendi cosa prendi?? Se va bene la metà di quello che hai pagato...no caro mio, non c'è confronto, Triumph molto ma molto meglio