Nuova Citroen C3 (2024) | Meglio col 1.2 PureTech benzina o full electric (e-C3)? Primo confronto
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Prima notizia è che nuova #citroenc3, quarta generazione del modello più venduto nella storia della marca (sì, anche più di #citroen 2CV), nonché un'auto da top 3 del mercato italiano anche nel primo scorcio di 2024, è la prima C3 che è anche un’#autoelettrica. Notizia ancor più interessante è che nuova C3 è pure una delle prime #citycar di sempre delle quali la motorizzazione elettrica, in termini di convenienza, si avvicina alla propria controfigura con motore termico. Fondi ecobonus per le elettriche esauriti in un battibaleno e niente maxi sconto. Ma e-C3 resta economica anche di listino. Quindi: C3 “milledue” benzina o C3 ad “emissioni zero”? Ci facciamo un giro a bordo di ambedue, ne misuriamo il feeling e abbozziamo un primo confronto diretto. Nota bene: fuori e dentro, termica ed elettrica sono praticamente identiche. E assai graziose e pratiche. Giusto qualche difetto: spendi poco, ma a qualcosa devi pure rinunciare…
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00:00 - Introduzione
02:06 - Gli esterni
03:20 - Gli interni
08:17 - Il feeling di guida
12:13 - C3 PureTech vs e-C3
13:58 - Prezzi e versioni
16:40 - Scheda tecnica
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Пікірлер: 18
Ma la versione you perché non viene provata?
@sirbloodypix
7 күн бұрын
Perché non cambia nulla dalla Max, le uniche differenze consistono nella mancanza di alcuni accessori come computer di bordo, telecamera posteriore e cerchi in lega… per il resto sono praticamente gemelle…. Quindi nella valutazione tra Max e you devi capire se questi accessori sono cose che cerchi e richiedi obbligatoriamente nella macchina o puoi farne tranquillamente a meno…. Riguardo il motore sono molto molto fiducioso avendo tolto la famosa cinghia a bagno d’olio che hanno causato, causano e causeranno problemi e rottura del motore, sostituendola con la catena di distribuzione che sappiamo tutti che ha una durata e inaffidabilità maggiore anche un confronto alla classica cinghia 👍
Ottima prova.... e che dire del veicolo? Lo comprerei in versione base come auto per tutti i giorni!
Complimenti, stiamo valutando la you. Il 20 a litro è buono chissà se si può montare un impianto GPL
Un pieno di benzina in 40 secondi vorrei proprio vederlo. Con il mio diesel tra la coda per fare benzina e poi il tempo per fare il pieno sono passati 12 minuti
Una precisazione ma 160 km orari per 100 cavalli turbo non sono pochi
Presa la Max !
@mariogarufi8286
Ай бұрын
Salve prezzo? dotazione di serie? Prime impressioni? Saluti
@fabiozambonin1896
Ай бұрын
@@mariogarufi8286 scusa sono stato forviante … presa nel senso che sono riuscito a prenderla la Citroen ec3 Max con gli incentivi . la macchina e la versione top di gamma e ha praticamente tutto ciò che serve e mi dovrebbe essere consegnata se tutto va bene per ottobre . Sono riuscito ad avere l’incentivo e la rottamazione per un totale di 10k quindi costando di listino 28k presa a 18k. Io sono andato sulla versione totalmente elettrica perché possiedo già un’altra macchina elettrica e mi sono trovato molto bene 👍 mi sono recato in una concessionaria Citroen dove hanno fatto vedere la macchina dal vivo e mi è piaciuta molto . In ogni caso prima di prendere una full elettrica consiglio a tutti di verificare se prima si può ricaricare da casa oppure in un box per una questione di risparmio economico , le colonnine ci sono ma ovviamente si spende di più . Sulla macchina elettrica posso dire che personalmente io non tornerei mai più al termico perché quelle elettriche offrono un confort di guida molto più alto … silenzio capacità di sterzata niente frizione e cambio ed inoltre praticamente quasi nessuna spesa di tagliando considerato che non ci sono filtri oli frizione ecc. e poi non si paga il bollo per 5 anni per arrivare ad un costo di gestione tra consumi e manutenzione che è 1/3 rispetto al termico . Detto ciò però, prima di prendere una elettrica bisogna valutare molto bene il tipo di utilizzo la possibilità di ricaricare i km che si fanno ,insomma le esigenze che si hanno che non sono uguali per tutti .
@demetriadi3849
Ай бұрын
Quando hai fatto l'ordine, considerato che gli incentivi sono durati 10 ore?
@fabiozambonin1896
Ай бұрын
@@demetriadi3849 ho fatto tutti i documenti una settimana prima e hanno inserito i miei dati appena ha aperto la piattaforma
@fabiozambonin1896
Ай бұрын
@@demetriadi3849 ho preparato i documenti il lunedì prima e appena ha aperto la piattaforma e stato inserito il mio ordine
Senza rottamazione, il modello max a benzina costa 20.250 euro.....
Ancora gli specchietti uguali alla mia c3 del 2018, uguali alla peugeot 208 ecc ecc...con il lampadino alogeno che manco si vede quando accendi la freccia...mah...
16 minuti di parole inutili sul design e sulle dimensioni. Cagate, La cosa più importante da dire è: il tre cilindri puretech 1200cc ha la cinghia a bagno d'olio o la catena? Perchè se ha la cinghia il motore NON FUNZIONA bene. La mia Citroen 1,2 da 100 cv mi ha lasciato a piedi dopo 35mila chilometri e la peugeot 1,2 130cv di mio cognato lo ha lasciato a piedi a 43mila. SVEGLIAAAAAAAAAAAAAA se non sapete cosa è una distribuzione cambiate lavoro.
@carminepugliese2993
6 күн бұрын
Non hanno più la cinghia. I nuovi motori Puretech 1.2 hanno tutti la catena.
@umorabito722
6 күн бұрын
Boh boh stai calmo amico
@marcotestore9070
5 күн бұрын
@@umorabito722 con una macchina costata 25 mila euro che si ferma dopo 2 anni sto poco calmo. Ho visto mille recensioni della mia prima di comprarla e NESSUNO che si sia degnato di segnalare questa potenziale criticità