Ну ты и тормоз!)Нагрев и клин передних тормозов! Замена тормозных поршней. РЕШЕНО OPEL ASTRA G 2003г
Здравствуйте.
Сегодня у нас на ремзоне наш старый и очень хороший знакомый орёл) OPEL ASTRA G 2003 года выпуска.
Проблема с авто заключается в следующем, периодически греются и местами даже заклинивают тормозные механизмы передних суппортов.
Причина клина как оказалось НЕ износ направляющих тормозной скобы, а износ, задиры тормозного поршня.
Дальнейшая диагностика выявила порванный пыльник/манжет правого тормозного поршня, через который в механизм попадала кака и грязь, песок, вода и тд.
Тормозной механизм данного авто - классическая конструкция и в общем не очень сложная. Но, есть нюансы. Поэтому если вы никогда этого не делали, то лучше посмотрите данное видео для изучения процесса ремонта.
Также, ознакомимся с составом ремкомплекта тормозного поршня. Замену будем производить своими руками в условиях гаража.
Процедура замены не составит труда для человека с ровными руками и набором базового инструмента И конечно данного видео!
Все рассказываю как есть, стараюсь рассказать все понятно и просто.
Ок, если интересно - устраивайтесь поудобней, включайте просмотр!
Надеюсь кино получилось понятным, легким, и кому то даже полезным! ;)
Если на каком-то моменте что то не понятно, есть вопросы по данному авто, хотите знать мое мнение, или с чем то не согласны, задавайте вопросы, пишите комментарии, поговорим, обсудим.
Если Вам интересна данная тема, ставьте палец вверх, подписывайтесь на канал, поддерживайте проект.
Спасибо за просмотр.
@THEmasteROCKTV
Пікірлер: 40
Молодца. Превосходно. Все в тему. Без лишней болтовни.
Всё очень хорошо и понятно . Сам езжу на таком авто.
@themasterocktv82
3 жыл бұрын
Рад, что пригодилось!)🤝🙂
@fanatykCZ516
3 жыл бұрын
Сегодня колодки менял, тоже надо делать ревизию суппортов.
Лучшее видео по данной теме
Да очень интересно и полезно
Молодец красавчик
Спасибо
Приветствую автора! Видео отличное. Вопрос только о " старом друге"))) зачастил он к Вам))) хотя если это авто в хороших руках то обратился он к правильному мастеру!!
@themasterocktv82
3 жыл бұрын
Здравствуйте!) Спасибо ща за положительный отзыв. Старый друг лучше новых двух! 🙃 Хорошими друзьями не раскидываются.💪
У меня такой же супорт на Зафира А, долго искал норм видос спс.Только не понятно, что со старыми поршнями не так? И размер поршня какой у вас ?
@themasterocktv82
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за просмотр и комментарии. Поршни заклинивало периодически и один раз в дороге капитально. Хозяину не понравилось ) Размер не помню уже к сожалению.
Запрещено смазывать направляющие в суппортах ATE.
Доброго дня, ви гарний майстер, але є одне питання: як? Я взахваті від ваших відео дуже багато інформації. А ще в мене є питання вам подобається серіал ''Суперкопи'' повернення?
@themasterocktv82
3 жыл бұрын
Дякую за високу оцінку та коментар! Дуже вдячний. Що до "повернення копів", відверто кажучи, як на мене, перший сезон був кращим🙃
@MagicViBlogs
3 жыл бұрын
@@themasterocktv82 Ваша думка має право на існування
Нельзя отверткой отводить поршень в этих суппортах. По заводу они из фенола, откалываются куски поршня от отвертки.
А ещё у них часто шланги гибкие расслаиваются внутри из-за чего часто клинит поршень суппорта, особенно с водительской стороны. Меняешь шланг, прокачиваешь и все. Цена вопроса копейки.
@themasterocktv82
2 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за просмотр и комментарии. 👍 С такой проблемой не сталкивался, если честно, но будем знать, спасибо. Обрыв был, а непроходимости не было.
@user-xo3wy7co2p
2 жыл бұрын
@@themasterocktv82 А у меня буквально неделю назад заклинил суппорт передний. Нажимаешь на тормоз, а он в одну сторону жмёт и не отпускает. Пока до сервиса доехал диск был красный. Мастер с улыбкой сказал ты у меня уже третий за месяц с одной и той же проблемой на астре. Могу сам заказать все необходимое, завтра машину заберёшь. Думал суппорта направляющие, оказывается у меня поршень керамика, направляющие как новые, шланг внутри так закупорило, что даже не продувался. Заменили шланг, пыльники за одно уже, теперь езжу не нарадуюсь. Ремонт обошёлся вместе с материалами и работой 60 BYN.
@themasterocktv82
2 жыл бұрын
@@user-xo3wy7co2p прикольно!) Спасибо за подробный отчёт 👍, ценю ваше время. Может шланги бракованные или тормозная жижа...очень интересно.
Еще момЭнт ... Пыльник на поршень можно надеть с помощи обычной пластиковой крышки из-под канистры ...
Направляющие здесь не мажутся, через пол года будете опять перебирать
@themasterocktv82
3 жыл бұрын
Интересная информация. Откуда? Сомневаюсь в необходимости дальнейшего обслуживания в ближайшее и небоидайшее время.
Уверенным движение пальца поставил "Лайк. Единственное, что смущает, пережим тормозного шланга струбциной. Не треснет ли шланг? Вот в чем вопрос!
@themasterocktv82
3 жыл бұрын
Спасибо! За посмотр и коментарий! Верно подмечено.. Вообще важно не чем пережать, а площать зажима. Дедовским способом можно пережать. Двумя реечками из фанеры и болтами. 🙃 конечно, сила зажима это тоже важно. С дуру можно сами знаете что 😃 Шланг не лопнет, проверено☝, если подходить с умом.
Моя машина что ли)
Отличный родной, лёгкий вечный нержавеющий поршень убрать, поставить тяжеленную ржавеющую болванку, нда.
@themasterocktv82
2 жыл бұрын
Именно так,) все верно!
Поршень не пластик ...А керамика ... И лучш поставить его ...чем этот новый с металла
Направляющие пальцы НЕ смазываются!
@themasterocktv82
3 жыл бұрын
Здравствуйте. Да ладно!!!!???? Серьёзно? Это в каком учебнике написано🤪🤣🤣🤣🤣🤣👍?? Что вообще не надо смазывать?))
@user-um2md6gs1u
3 жыл бұрын
Дайте номер Ватсапп или Вайбер , скину фото! Смеяться над незнанием, смешно!
@user-um2md6gs1u
3 жыл бұрын
Приветствую, где же Вы ?
@themasterocktv82
3 жыл бұрын
Я не понимаю к чему это все). Незнание чего?? Того что направляющие должны быть сказаны?🧐 я прекрасно знаю и видел о результаты "сухих" направляющих. Вообще вы точно о направляющих тормозного суппорта говорите?! А в двигатель масло надо? Вы новую теорию заговора придумали? Почему кто-то на авто заводах не умный Вашу терию не изучал....
@morganle_fay6566
2 ай бұрын
@@themasterocktv82 Передние направляющие типа АТЕ действительно нельзя смазывать. резиновые втулки внутри ребристые, и эти ребра при торможении деформируются, а потом помогают принять исходное положение.Если их смазать, то их работа будет неэффективна, они будут проскальзывать.
здесь в передних тормозахх направляющие нельзя смазывать
Спасибо