Новый Volvo S60 2023 за $43K. Тест-драйв Вольво S60
Автокөліктер мен көлік құралдары
Новый Volvo S60 2023 за $43K. Тест-драйв Вольво S60
На тесте обновленный #volvo #s60 2022-2023 модельного года в версии B5. Что изменилось в #вольво S60, новые комплектации и цены, технические характеристики и большой тест-драйв - все это сегодня в выпуске.
Подписывайтесь, лайкайте и делитесь нашими видео для поддержки канала.
Благодарим за то, что вы с нами.
Присаживайтесь поудобнее! Будет интересно!
Спасибо!
Тайм-коды:
00:00 Обзор Volvo S60 2022 2023
02:51 Экстерьер Вольво S60 2022
04:29 Двигатель и характеристики Volvo S60 2022
05:56 Багажник Вольво S60 2023
06:53 Салон сзади Вольво S60 2022 2023
08:25 Интерьер Volvo S60 2022 2023
12:59 Мультимедиа Android в Volvo S60 2022
15:04 Цена Вольво S60 2022 2023
16:51 Тест-драйв Volvo S60 2022 2023
22:18 Разгон Volvo S60 2022 2023
23:53 Выводы о новом Volvo S60 2022 2023
Мои соцсети:
Instagram: / your_car_enthusiast
Facebook: / romanomakaroff
Спорт седаны на канале:
• Спортивные седаны
Все тест-драйвы и обзоры на канале:
• Обзоры и тест-драйвы а...
Music: Retro Xcape by Lahar kzread.info?even...
Attribution 3.0 Unported (CC BY 3.0):
creativecommons.org/licenses/...
Music promote by Copyright Free Music: / @copyrightfreemusic399
#автообзор #тестдрайв #volvos60 #romanmakarov #polestar
Пікірлер: 171
Автору спасибо . Всем удачи в 23 .
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Благодарю
Роман С Новым Годом! Здоровья крепкого! Успехов в творчестве! 🥳🫱🏻🫲🏼😁
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Спасибо 😉
Дякую Роман! З Новим роком! Будь здоровим та щасливим!
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Дякую 🎄
С Новым Годом! Успехов Вам и процветания вашему каналу!)
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Спасибо 😉
Рома С НОВЫМ ГОДОМ ТЕБЯ ЗДОРОВЬЯ, ВСЕХ БЛАГ. Видос 👍👍👍впрочем как и всегда, спасибо
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Спасибо, взаимно 🎄🍾
С Новым 2023 Годом ,Роман!
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Благодарю С Новым Годом 🎊
Volvo вот это выбор 👍👍👍
@user-uo4zb5ew2i
Жыл бұрын
Доброго вам дня ! Здоровья и благополучия !
@S-SH.
Жыл бұрын
@@user-uo4zb5ew2i Благодарю, спасибо и вам всего наилучшего.
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Ага)
Рома привет 🤝. С Новым годом тебя.
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Благодарю
С Новым Годом! Мира всем!
Роман, приветствую. С Новым 2023 Годом! Добра, удачи и Мира в душе и в Семье! Спасибо за Ваши обзоры. По машине: все таки качество и производительность мультимедийной системы не менялись с момента появления их на последней генерации XC90 в далеком 2015 и это большой недочет вольво. Просто необходимо было уделить время на модернизацию данной системы на современных моделях компании.
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Здравствуйте С Новым годом 🍾 Посмотрите внимательно видео: там я добавил подписи к разделу мультимедиа и теперь это совершенно новый софт от Android Automotive, который запускается прямо на компонентах автомобиля, но выглядит как старая система. Итог: все работает лучше, но все-равно есть местами задумчивость.
Обзор👍
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Благодарю
Классный обзор!
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв
Роман, на вашем же видео есть дефлекторы для задних пассажиров. Они в средних стойках. Что даже лучше для микроклимата!!
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Да, я имел ввиду нет их привычном месте. Пустовата задняя консоль без них
@SegaFire
Жыл бұрын
К сожалению, как показазала практика - не лучше, было бы здорово иметь дефлекторы и там и там, а в таком виде, в жарком климате приходится увеличивать интенсивность обдува, чтоб задним пассажирам было комфортно.
Привет. Перед тест-драйвом нужно всегда проверять давление в шинах. А то бывают их перекачивают или недокачивают и жалуются, что машина либо слишком жесткая, либо слишком шумная.
@RomanMakarov
5 ай бұрын
Согласен, такое тут часто. Надо будет обратить на это внимание
Блин кажется я полюбил Вольво:)
@RomanMakarov
6 күн бұрын
Все возможно
Первый вольво который я увидел был 740 ия в него влюбился потом были 850 960 потом мне запала S40 а вот эта S60 я просто от неё без ума 🥰
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Хороша, согласен
@user-un3rt3tu6t
Жыл бұрын
@@RomanMakarov ром а правда что из движка т4 легко делает ся т 5 там только в прошивке галочку надо переставить 🤔
@user-un3rt3tu6t
Жыл бұрын
@@RomanMakarov забыл ещё один вопрос какой клиренс у неё в Америке 🤔
Гарне авто
@RomanMakarov
Жыл бұрын
💯
Спасибо за обзор. Только Volvo lost 42% value during 5 years plus high maintenance. Ещё не отличается надёжностью 👍😊
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@artemivanov-uz9zk
11 ай бұрын
Имею вольво 2000 года, все работает, включая электрику
Комментарий в поддержку
Спасибо за видео. Стоит ли рассматривать вольво с60 для покупки и тратить время на тест-драйв , если у меня рост 193см ?
@RomanMakarov
3 ай бұрын
👋 Так спереди норм. Или надо ездить самому за собой?
@kawalsky671g9
3 ай бұрын
@@RomanMakarov нет , я- водитель. Благодарю за ответ 😁
Система помощников так же плохо работает или постоянно включена, так как в Тойота Камри этого нет (у Тойоты только при активации (Радар на столкновение и пешеходов), при нажатии на тормоз всё сбрасывается )?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Не сбрасывается. У Тойоты при торможении только адаптивный круиз сбрасывается, а удержание в полосе остаётся при любом раскладе
@KritikGeromo
Жыл бұрын
@@RomanMakarov да, про полосы знаю) Мне интересно у Вольво, как с адаптивным. Думаю Вольво брать вместо Тойоты.
@Dmitri84reg96
11 ай бұрын
Тойота ведро. В Вольво все помощники работают идеально. Круиз шикарный. Полу Авто пилот тоже хорош. Везет безопасно.
@KritikGeromo
11 ай бұрын
@@Dmitri84reg96 согласен! В Тойоте работает через раз и обнуляется тапкой тормоза
@Dmitri84reg96
11 ай бұрын
@@KritikGeromo в Тойоте это вообще лучше не включать. Просто есть типа и ладно.
Приветствую! Скажите пожалуйста какой Ваш рост? Дело в том, что часто блоггеры оценивают много места сзади в машине или мало, не указывая свой рост, так зрителю сложно сориентироваться.
@RomanMakarov
3 ай бұрын
Всегда говорю 193 см
Шикарное авто .лучшее в классе !
@RomanMakarov
Жыл бұрын
А как же g20 и w206?)
@user-cb3vl2tr7n
Жыл бұрын
@@RomanMakarov только Вольво , это классика , уют , безопасность и философия традиционного европейского авто .
У меня было вольво 240 вот это был танк
@RomanMakarov
3 ай бұрын
👍
Светлый салон на любителя, так же как и темный.
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Согласен
Всем доброго дня суток ! Автор канала в первый же день Нового года, порадовал нас выходом нового обзора ! Каши нет, размазываем по тарелке Оливье и смотрим ваш обзор ! Всем Мира и Добра !!!! ❤️❤️❤️🇺🇦🇱🇷🇵🇱
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Спасибо
Роман скажите кто производитель машины,какая страна?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Сборка в США, штат Южная Каролина, город Ridgeville.
Владею вольво хс 60 ,это кайф.
@RomanMakarov
5 ай бұрын
👍
Машина очень желанная. Классная тачка.
@RomanMakarov
Жыл бұрын
👍
Классная тачка очень приятная
@RomanMakarov
9 ай бұрын
💯
У меня бзик на объём бензобака. Ценная информация. Пожалуйста говорите об объёме бензобака. Чтобы не ездить вокруг заправки.
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Объем бака указан в видео
@user-vz7hi7in6g
Жыл бұрын
@@RomanMakarov Извините, значит я плохо смотрел. Смотрю часто Ваши видео. Очень нравится.
@RomanMakarov
Жыл бұрын
@@user-vz7hi7in6g спасибо 😉
а по характеристикам езды, с камри и аккордом, то как будет? учитывая не малый вес автомобиля
@rockymarciano5223
7 күн бұрын
по комфорту езды и т.д
@RomanMakarov
7 күн бұрын
Эта машина в классе бмв 3 и ауди а4. Камри и Аккорд - не конкуренты вообще. По управляемости и остроте руля она она не такая резкая и точная, как бмв 3, но подвеска очень собранная и меру жесткая. Она ближе всего к Ауди а4.
@rockymarciano5223
7 күн бұрын
@@RomanMakarov формально камри и аккорд ведь классом выше? в этом плане не конкурент ?
@RomanMakarov
7 күн бұрын
@@rockymarciano5223 камри и аккорд и вольво s60 формально все в одном габаритном классе. Но по премиальности это разный класс.
@rockymarciano5223
7 күн бұрын
@@RomanMakarov на котором комфортнее ездить?
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@RomanMakarov
Жыл бұрын
💯
Ромаааныыыч👍
@RomanMakarov
Жыл бұрын
👋
Рома сделай обзор на S90! Просим!. Ты обещал)
@RomanMakarov
8 ай бұрын
Уже полгода на канале 😂😂 kzread.info/dash/bejne/d4eot5Sgj86_dpc.htmlsi=i6reIchHgmqtQUSB
@DualityPK
8 ай бұрын
упс))@@RomanMakarov
Да классная тачка что тут говорить а это правда что говорят что сейчас хозяева Вольво это китайцы?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Правда, корпорация Geely владеет Volvo с 2010 года, если не ошибаюсь.
@Belenoff
5 ай бұрын
У нас в России говорят что Gelly это Volvo. Вот смотрю на эту конфетку и понимаю что до Volvo ей как до луны.😊
Рома , а что хотел сказать на 19:58 ?Есть небольшое силовое …..?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Силовое подруливание передних колёс
@user-cc1sx9jw9g
Жыл бұрын
@@RomanMakarovпонял. Спасибо. Рома , если не секрет , а какой у тебя личный автомобиль ? На чем сам передвигаешься по Америке ?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
@@user-cc1sx9jw9g Toyota 👍
Снимать автомобиль в тени деревьев не лучшее решение. Спасибо за видео
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Не лучшее решение стоять по 50 градусными солнечными лучами 👍
казырная и благородная бричка
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Точно)
Для многих скучновата, но там автомат настроен как ДСГ) даунпайп, впуск, чип и она будет валить, ну или просто чип, без потери ресурса
@RomanMakarov
Ай бұрын
💯
@RomanMakarov
Ай бұрын
👍
На китайских авто под эгидой Вольво,очень мягкая верхняя часть карты дверей чем у любого европейского автомобиля,а так же верхняя часть торпеды на китайцах по мягкости ощущается как кожаная,почему так?
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Мне китайцы не интересны, без понятия. Вольво и Geely связывает только капитал
@user-vx6fp8oo4v
Жыл бұрын
@@RomanMakarov Мне так же китайцы не интересны,по поводу капитала согласен.
@digitalturkistan1857
Жыл бұрын
@@RomanMakarov китайцы 10 лет вперед ушли если что
@RomanMakarov
Жыл бұрын
@@digitalturkistan1857 в чем конкретно? В изобилии экранов и погремушек? Что конкретно кроме вау эффекта они предлагают? Я не понимаю этого восторга от китайцев по цене японского и немецкого автопрома здесь в США.
XC 60 можно в студию? 💥💥💥💥
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Конечно kzread.info/dash/bejne/jKCuzNuDppy2lqQ.html
1!!!
@S-SH.
Жыл бұрын
My congratulations 👍😊
@RomanMakarov
Жыл бұрын
🎉
Дорого. Я думал, что в США дешевле будет Д класс стоить.
@RomanMakarov
Жыл бұрын
В смысле 43 дорого? Это не D, это премиум D. Ничего дешевле 42-43 в этом классе не существует из немецких и других европейских брендов.
@vadimsport
Жыл бұрын
@@RomanMakarov у нас 3 года назад можно было взять за 40000 у.е. рестовую бмв 5 g30 или а6 с8. Пусть и с базовыми моторами. А тут соединенные штаты, думал, что дешевле. Ну и премиум сегмент - это да. Но я разочаровался в таком премиуме. 5 лет на а4 б8 авант - тесно, жестко, шумно, не понятно.. Нафиг такой премиум. Гавно в красивой обертке. Пассат б8 европейский нравится гораздо больше (хотя у вас и не продается он).
@RomanMakarov
Жыл бұрын
@@vadimsport Что у вас сейчас можно купить за 43,000? Десять лет назад тоже все было еще дешевле
Европейские тачки точно не перестанут быть актуальны скоро?
@user-pm1vq5jv6d
Жыл бұрын
Я тоже думаю что перестанут. Надо смотреть в сторону китайцев, там есть например exeed, машины что надо
@user-vg8kq1ux6x
Жыл бұрын
@@user-pm1vq5jv6d Серьезно? Я думал им до европейцев как до луны
@user-pm1vq5jv6d
Жыл бұрын
@@user-vg8kq1ux6x В сумме может так оно и есть, но конкретно exeed если брать, то машина уж точно не хуже многих европейцев
@gleb-beria
Жыл бұрын
С чего бы это? Они делают самые популярные тачки
@vladimir-nurmin
Жыл бұрын
@@gleb-beria с того шо у них с обслуой полная труба, выше уже написано про exeed об этом
дефлекторы пассажиров на стойке
@RomanMakarov
6 ай бұрын
Понятно. Речь про центральные была 👍
Поменять новую s60 на тойоту….🙄🫣
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Я также удивился 🤷♂️
Сделай обзор на Toyota GR86 new
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Если будет возможность
Шикарная машинка
@RomanMakarov
Жыл бұрын
💯
я тоже так подумал скучновата .бмв трёшка поинтереснее).
@RomanMakarov
Жыл бұрын
👍
@gay-gm2gt
5 ай бұрын
BMW это вообще не машина
Авто для фанатов марки)
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Абсолютно согласен
Довай s80
@RomanMakarov
Жыл бұрын
нет такой в США
@amgmersedes9398
Жыл бұрын
@@RomanMakarov обзор бомба ещё жду брат
Почему сдали её ( Вольво)????. ....Потому что Вольво( любая модель) потолок D класс и не выше, а бабла они хотят как за F...... "Дешёвка" она и есть дешёвка( хотя раньше делали хорошие брички- за "свои " деньги). Сидели бы в своём сегменте цены бы не было. Была 760-я, -я от неё кончал( но это было давно ).)))).... Короче, покупайте амеров от 6-ти цилиндров и не заморачивайтесь. Тачки умеет делать только Америка, всё остальное - реплика. Ни "немцы" ни "японцы" в тачках ничЁ! не понимают. Нет денег на "амера", возьмите простого "корейца"( Солярис, Рио). Попку возить на первое время хватит, потом бабла подкопите, купите нормальную бричку. Начните хотя бы с рядной "шестёрки"( ну что бы наконец понять как должен работать двигатель) Мазда( о! наконец то!!!!) в помощь. Всё остальное- что 6 +8, это уже к Янки...... Короче, я это к тому, - что бы Вы не покупали кроме "амеров", это всего лишь промежуточные покупки перед покупкой авто американского производства. Все технологии у Них, -----"Поддерживайте отечественного производителя")))))))....... А я это.....-не шучу.
@RomanMakarov
10 ай бұрын
Ясно 😐
Каха и за обзоры взялся
@RomanMakarov
Жыл бұрын
💯
лада х рей салон
@RomanMakarov
9 ай бұрын
А ну да, очень похож….
Роман а что дает функция за 1400$ Polestar Optimization
@RomanMakarov
5 күн бұрын
Здравствуйте Это по факту легкий чип тюнинг двигателя и АКПП, а также чуть другие калибровки для распределения крутящего момента между осями.
@GhostRider-dj8uo
5 күн бұрын
@@RomanMakarov я думаю резвее поедет та же s60 с этой функцией. Спасибо
Это не В5, у них приборка новая
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Зачем вы доказываете обратное?😂😂 Посмотрите для начала видео и обратите внимание на бейдж B5.
@Audi853
Жыл бұрын
@@RomanMakarov значит фейк
@RomanMakarov
Жыл бұрын
@@Audi853 ну да испердам виднее издалека, чем мне на тесте 😂😂
@Audi853
Жыл бұрын
@@RomanMakarov у меня такая же
@RomanMakarov
Жыл бұрын
@@Audi853 отлично. У меня тоже B5
Сидел в салонах вольво, там пушка, не знаю чем лучше бмв
@RomanMakarov
Жыл бұрын
Объективно бмв лучше в части мультимедиа, супер быстрого автомата ZF и более динамичного мотора B48 если сравнивать 2л версии. По салону паритет
@Dmitri84reg96
11 ай бұрын
@@RomanMakarovВольво поимеет все бмв с двигателем 2,0 литра. Насчет мультимедиа очень спорно. А вот салон по качеству и материалам в Вольво выше.
@RomanMakarov
11 ай бұрын
@@Dmitri84reg96 объективно быстрее 330 и нового C300 в этом классе до 250-260 сил просто нет. Вольво B5 будет куда медленнее.
@Dmitri84reg96
11 ай бұрын
@@RomanMakarov есть В6, Т6, Т8. Это для тех кто любит драйв. Они порвут бмв легко. Я на своей s90 с D5 Polestar легко ухожу. Вот с 3-х литровым мне тяжко.
@RomanMakarov
11 ай бұрын
@@Dmitri84reg96 ну возможно
Хрома нет на решётке радиатора и это сразу портит всю машину. Раскручивали, раскручивали эту черноту все блогеры, да хрен раскрутили! Говоно!
@RomanMakarov
10 ай бұрын
У каждого свой вкус. Не нравится- не покупайте 👍 Нравится- берите
@user-co8qn8pj9i
10 ай бұрын
@@RomanMakarov да это просто навязывают , это у тебя все скромно о ней, а у других это как какой-то шедевр. Картина черный квадрат по сути ничего не стоит и ничего не означает, а выдают как высшее достижение искусства. Для дураков. Хром всегда смотрится красивее и богаче, чем вот эта хуета! Любой нормальный человек это скажет.....
@RomanMakarov
10 ай бұрын
@@user-co8qn8pj9i я за сток внешку 😎