Продолжении истории: kzread.info/dash/bejne/ZIB8ppKQnZefd8Y.html

Если представить, что этот монолог делает главный инженер УАЗа на презентации этого авто, то видео смотрится намного забавнее ))))

@user-xg9qt5kh2u

2 жыл бұрын

Вы мне не поверите. У меня товарищ работает на патрике уже почти восем лет. В районной администрации водителем. То краешек иркутской области. Ну где тулун тонул. Однако помните. Машину просто ненавидит. Мечтает о иномарке. Ну 30 лет... Да. Машинка в месяц пробегает до 20000тыр км. Кузов в идеале. Движку второй раз капиталили. Да. Но он считает его очень хреново машиной

@edwardvalivonis23

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@Vladimir-lz8fi

2 жыл бұрын

@@PeshehodRU это нужно с пяти утра до 12 ночи ездить

@Vladimir-lz8fi

2 жыл бұрын

@@PeshehodRU плюс еще нужно обслуживать и иногда отдыхать. Уаз в принципе без поломок не ездит. У новых на 80 прокладки гбц горят

@labdiag2977

2 жыл бұрын

@@PeshehodRU просто там стоит подмотка спидометра

Если сломался стартер в условиях леса: Достаем запасной стартер из багажника и меняем. Если нет запасного стартера, то что вы делаете в лесу на УАЗе с автоматом?🤣

@rmblr44

2 жыл бұрын

ты много видел людей кто возит с собой стартер? Или ты просто дурачек?

@user-ol7ix9zu2y

2 жыл бұрын

Достаем спички 🔥

@vadimkovalenko5216

2 жыл бұрын

Берёшь отвёртку и замыкает контакты на стартере

@cademik.

2 жыл бұрын

открываешь бензобак засовываешь туда носок и поджигаешь!и уаля твои мучения кончились!!

@dmitriemedov3978

2 жыл бұрын

@@cademik. орнул🤣

Недавно продал Буханку. Это просто счастье... Теперь мне не надо тратить кучу времени и денег!!! Ура!!!!!!

@sp198469

2 жыл бұрын

🤣👍

@alexsandrsaitgaleev7778

2 жыл бұрын

Поздравляю!!!

@Hoffnarr1988

2 жыл бұрын

Надеюсь ее на метал продал

@user-gl9we9dk7i

2 жыл бұрын

Улыбнул))

@user-rf1qh9cz9h

2 жыл бұрын

буханка 21-го года.. крыша мята! руль криво! абс троит! вакуум клинит! цена лям ровно!

В 2009 году купил новый Мицубиси Паджеро спорт, езжу на нём до сих пор и с каждым годом он мне нравится всё больше, смотрю этот ролик и слов нет:-)

@user-ql4gb3km7b

2 жыл бұрын

Зачем вообще эти УАЗы выпускают, верно ? 😏

@user-im8uq6yq7c

2 жыл бұрын

@@user-ql4gb3km7b выпускают для тех у кого золотые руки или много денег:-)

@user-ql4gb3km7b

2 жыл бұрын

@@user-im8uq6yq7c Уж лучше бы вообще закрыли все автозаводы, зачем они, если есть прекрасные зарубежные автомобили, правильно ? 😏

@igorseledtsov7345

2 жыл бұрын

@@user-ql4gb3km7b а есть ваоиантв за их цены-то?

@user-sk6dj2tp3z

2 жыл бұрын

У меня был Mitsubishi L200 и могу четко сказать что самая прекрасная машина по надежности качество и цене содержание и обслуживание

Кто за то что бы УАЗ остался на канале? От себя скажу что я попал в подписчики этого канала благодаря УАЗу!

такие машины должны продавать по цене метала , пластмассы и резины

@user-kh3op6mi2o

2 жыл бұрын

За такое г...но, завод ещё доплачивать должен!!!🤣🤣🤣

@user-stw46klcw9pd

2 жыл бұрын

И стоимость утилизации в стоимость необходимо включить.

@MrFeihua

2 жыл бұрын

@@user-stw46klcw9pd с 2012 года на все авто утилизация уже включена в стоимость

@user-stw46klcw9pd

2 жыл бұрын

@@MrFeihua Спасибо. Не знал.

@User-fgh2c

2 жыл бұрын

Также и некоторые иномарки

8:49 самый гениальный момент обзора "если не ездить по бездорожью , а лучше на нем вообще не ездить , и поставить как выставочную инсталяцию ".

После 512 и 519 бу купил новый патриот. Кода после многих мелочей на асфальте отломилось верхнее крепление переднего амортизатора, это был финиш.

Привет Алекс! На патриоте с автоматом за почти 2 года накатал 38т.км, проблем с коробкой не было, да и в целом с машиной все в порядке, колеса 32 ат, лифт 30мм, из поломок блок света и потек сальник на раздптке, а да еще поменял сайлентблоки в клюшках. По бездору езжу, но не так активно как ты😁

@zodiac8667

2 жыл бұрын

Я в год 50-60 накатываю. Вы видимо а блежайшею булочную катаетесь? У вас машина обкатку даже не прошла

@user-jt7ix1ui2x

2 жыл бұрын

Живу в Магадане, в 2012 купил новый Патриот, покупал во Владике новый с автосалона, Сейчас смотрю видео практически все те же проблемы. На тот момент стоил 630 тыс.

@RealDenius

2 жыл бұрын

@@zodiac8667 у всех разные задачи, разные цели, разные профили использования авто. Приходилось и 100 в год накатывать, сейчас за 2 года около 14 тысяч всего лишь. Пандемия резко сократила необходимость ездить, зато теперь чаще гоняю на дальняк. Так что лучше не сравнивать.

@zodiac8667

2 жыл бұрын

@@RealDenius просто смешно выглядит когда люди пишут вот купил такое то авто и за год два три, 5 лет проехал целых,, 15тысяч,, км. И ничего не сломалось😄😄

@lucasworktv

2 жыл бұрын

Повезло

У него цена должна быть 550тыс. рублей.

@user-ec1zf1zq3v

2 жыл бұрын

Одни экономисты на ютубе, даже себестоимость авто , могут в уме просчитать

@user-bi4so9ho7j

2 жыл бұрын

У него должна быть стоимость -100

@user-ek9qt2vj4v

2 жыл бұрын

До 350 000р не более с завода.

@user-uy7wd1qp2p

2 жыл бұрын

yне фига.при таком качестве тебе должны бесплатно давать это изделие и 550 тыс давать в качестве компенсации за будующие ремонты)))

@evgeniyshamshin9641

2 жыл бұрын

@@Reezour_Waargh Двигатель - 150 Рама - 100 Мосты - 150 КПП - 100 РК - 100 Карданы - 20 Колеса - 40 Сцепление - 6 Кузов - 300 Климат - 50 И это не считая бамперов, патрубков, лампочек, проводки и прочего...

Ебушки воробушки,вот это аппарат (((красавчик что все честно! здоровья и процветания!

Всем доброго времени суток! Патрик автомат это конечно изначально бред сивой кобылы! У меня предшественник 2007 года. Конечно механический. За 14 лет эксплуатации бабла в него вложил нормально, но... По бездорожью ходит прекрасно, грязь, снег переносит норм. Самая большая проблема - это задняя дверь, на которой болтается запаска. Остальное лечится без особых проблем, и не так часто. Мне кажется, что на каждой машине нужно уметь ездить! Вылупив шары лететь не стоит. При такой эксплуатации японцы тоже не выдерживают! Да и проходимость у Патрика на мой взгляд будет лучше, чем у Круза. Ещё раз повторюсь, нужно просто уметь ездить правильно! А вкладывать в Патрика ещё один на навороты - просто дебилизм. Достаточно кое-что доработать, только без фанатизма. Конечно бывает иногда накатит, инженеры об этом на всей русской технике постарались... Но лично я в целом доволен моим авто. Качество раньше было лучше чем на рестайлинговом. Общий пробег 379000 км. Охота, рыбалка, работа... Эксплуатируется по полной программе. Меня наверно начнут сейчас долбать любители комфортных иномарок, но на вкус и цвет товарищей нет! Скоростной, вместительный, теплый, проходимый - что ещё Вам нужно? За сим откланиваюсь, будьте здоровы! Успехов на дороге и бездорожье!

Алекс, смотрю твой канал давно и хотелось бы видеть вместо уаза ниссан патрол.. Думаю для тебя и для твоего канала это будет действительно очень полезная тачка.

@user-xe1bu9ey9q

2 жыл бұрын

Здравствуйте. У патрона один огромный минус , очень низко расположены яблоки мостов , сразу лифт подвески при покупке, боди лифт не прокатит.

Алекс, приветствую! Относительно следующего авто! Очень хотелось бы посмотреть как Прадо будет держать нагрузку твоей внедорожной эксплуатации. За видео лайк, все правильно ты говоришь!

@user-hy6se5cp6o

2 жыл бұрын

Скорее уж тогда с фортюнером нужно сравнивать, он идеологически ближе и дешевле Прадо.

@user-qp2tz9bc6x

2 жыл бұрын

Додж

@KLOTIK52

2 жыл бұрын

Я за Гранд Чероки WJ

@sharkshark1536

2 жыл бұрын

Алекс купи BMW X1 дизель и наслаждайся поездками не надо тут хрень предлагать типа тайты

50к на уаз в месяц, машина прям для избранных!)

@TeplotaRazvlekyxa

2 жыл бұрын

Когда на дороге увидите УАЗ патриот и Land Cruiser 200, знаете что что водитель УАЗа явно богатый и состоятельный Человек в отличие от владельца крузака!

@yroslavukropov9393

2 жыл бұрын

@@TeplotaRazvlekyxa 100 %

@hashinger

2 жыл бұрын

нет таких затрат.

@ollegat

2 жыл бұрын

ага, 50к в месяц за обслуживание уаза)) шутеечка для росиян, даже слышу смех Жирика

@hashinger

2 жыл бұрын

@@ollegat за три года - поверю.

надо быть очень сильным извращенцем, что бы любить такой авто!

@user-qq4vg2xe6r

2 жыл бұрын

Я бы сказал маньяком

@merzavecc4010

2 жыл бұрын

Ещё и лям в неё загрузить

@user-sk6dj2tp3z

2 жыл бұрын

У меня был опыт с уазом буханкой и всё очень-очень хорошо работало... такой жути как про Патриот рассказали у мня близко не было...

@ilyak.2966

2 жыл бұрын

Не просто извращенцем, а мазохистом)

@lucasworktv

2 жыл бұрын

Если бы не ужасное качество, то была бы бомба!

Приветствую. Интересно будет посмотреть на Хавал н9

Объективно. По существу. Для ваших задач, альтернатив не много. Если позволяет бюджет, рассмотрите рубикон, он и моща и крепкий и проходимый в стоке и публике зайдет. Всё ИМХО

@Isma02102

2 жыл бұрын

Рубик дорогой, народнее будет фортьюнер

@Krushitel2

2 жыл бұрын

@@Isma02102 Я и озвучил, если бюджет позволяет. А форч, не то пальто, хотя безусловно понадежнее, уаза. Но в каки будет жалко и его толкать. А вот если толкнуть рубика и форча в одни и те же говна, рубик всяко вооруженнее в стоке. ИМХО

@user-iv8ry4hx9v

2 жыл бұрын

@@Isma02102 при долларе 30 он был бы очень народным)

@lucasworktv

2 жыл бұрын

Нива

Расскажи подробнее что там по ходовой части поменял? Хочу себе патриот для дачи и рыбалки, но хочу себе тоже хорошую Ходовку

Добрый день! Mitsubishi Pajero Sport 2 интересует! Цена ТО, проблемные места\узлы? за чем нужно следить в "оба глаза"=)

@bigsmok6208

2 жыл бұрын

День добрый, гниют кузов и рама , по технике проблем особых нет

Именно для бездорожья. Джимни новый. Одна из единственных машин которую в наше время сделали инженеры, а не маркетологи. Но дорогой конечно.

@teil182

2 жыл бұрын

И малюсенький. Если только новый побольше.

@user-zl6qh7rv2j

2 жыл бұрын

@@teil182 Про новый и разговор. Да и старый честно говоря. Малюсенький но я посещаюсь даже сзади. Вопреки всем блогерам. Надёжность запредельная. Без шуток. У моей жены такой.

@mike_g2501

2 жыл бұрын

@@user-zl6qh7rv2j у меня в старом субару форестер в багажник помещается бензогенератор здоровый, канистра с бензом и кабеля метров 60. При этом в салоне 5 человек свободно помещается. Я для себя выбрал соотношение вместимости и проходимости. А в джимми косметичку только возить

Доброго дня😊 Бери 105 крузак бу, и узнать насколько он надёжнее уаза.

@vbxbk9920ivanov

2 жыл бұрын

Ну это ляма 1,5 минимум, плюс вложения

@user-zt2jg1gy7v

2 жыл бұрын

Слушаю этот обзор и думаю кто же ему оплатил этот обсер. Это как надо эксплуатировать, чтобы так убить машину. Сам имею патриота с 2013 года, такого нет. У друзей тоже патриоты и никто не жалуется, хотя все охотники и рыбаки. Если башня пустая, то и танк ему не надолго.

@Anton51russ.

2 жыл бұрын

@@vbxbk9920ivanov 2+ за 14 год😁🤦‍♂️

@user-kr9jf7wd5n

2 жыл бұрын

@@user-zt2jg1gy7v так посмотри, как этот чудак его убивал с новья.. А теперь ему Уаз плохой. Там любая машина бы умерла

@user-gm6sy6kf5f

2 жыл бұрын

Они уже все не то что гнилые, а с дырами в днище

У меня уаз 1996 г. Первый раз точил на 200 тыс. Мосты коробки родные. под 400 уже. Вот и думаешь прогресс или регресс...

Вот это внедорожник!!! 👍🔥🔥🔥🔥🔥

шнива турбо хочу видеть, а лучше свап дизель если сток- китайца рамного дизельного -сравним по итогу надёжность китайца и патрика

Алекс привет! Отличный обзор как всегда, я уже не однократно писал, конкретно тебе не повезло с данным экземпляром, брак. У меня два Патриота было (старой формации), ну столько проблем не было и эксплуатация была жёсткая..

Для нормальной езды на этой комплектации с МКПП нужно однозначно ставить ГП 4,11. Он и тише становится и расход падает и быстрее едет. На тяге особо ничего не меняется.

Какой "оптимистичный" обзор!😂😂😂👍

Алекс, если бы ты 2 года назад узнал что сломается и сколько придется в него вложить, стал бы покупать этот УАЗик или посмотрел бы что то другое?

@user-iw6xr2sj3o

2 жыл бұрын

У него черный вообще не ломался, этот брак.

@jhonysmirnoff1533

2 жыл бұрын

для контента самое то

Вот лично как гарантийному инженеру уаз добавить нечего))) собран практически полный список неисправностей. Из крупных проблемы с седлами клапанов в гбц забыл добавить. Но с этим Саня ещё не сталкивался))) если че приезжай сделаем👍👍👍.

@ivanchehov

2 жыл бұрын

Ааааа... Так это были сёдла клапанооов. А я просто целиком ГБЦ поменял и всё )

@user-qx5vc2ec4r

2 жыл бұрын

Все верно. Эти крутые седла не как не исправить. Поэтому только гбц

У меня УАЗ 14 г. В целом довольный 110 тыс. пробег, слабое место сцепление и очень сильно греется возле рукоятки переключения передач. Летом это большая проблема! Что можно сделать? И есть ли такая проблема на новых моделях?

Имея приличные размеры, хорошие геометрические параметры просвета и свесов, хороший комфорт - отлично нам подошла для дальних путешествий! В стоке. 17-го модельного года, собрана 09.2016. рулится отлично. И на шоссе до 140 с прицепом,и по горам полазили , всё нравится. Из минусов : после 110 шумновата,не критично,но лучше шумить... колеса комфортнее 16", но 245/60₽18- по асфальту отлично( до того же Алтая ещё доехать надо) . Ежедневно эксплуатируется женой до школы,по магазинам и обратно. Для семейных нужд везде подошла. Такое альтернативное мнение

Хоть один Известный блогер не продал душу. Респект.

@user-hb5zw4lf7c

2 жыл бұрын

кАК НАПРИМЕР ТОТЖЕ Ермак.За ТО бесплатное продался.

@dvjiine

2 жыл бұрын

Алекс не известный блогер. Малыш даже на среднем уровне.

@dimassdn

2 жыл бұрын

@@dvjiine не известный это я и такие как я.... а у него уже набитый свой канал... много интересных покатух... люди тянутся...

@dvjiine

2 жыл бұрын

@@dimassdn 500к подписчиков на Ютубе, это смешно.

@dimassdn

2 жыл бұрын

@@dvjiine мне кажется это не конечная цифра :) а для вас сколько норма полтора два ляма? да это лучше чем половинка. но Москва не сразу строилась :)

А го новый дизельный дастер и его тюнинг

Однозначно брать Тойоту 🤟🏻

Было бы интересно посмотреть на Haval H5.

Брать надо опять Патриот, с этим все ясно, нужен другой, важна статистика... а вдруг?)

@severkola

2 жыл бұрын

это как анекдот про адвоката который не выиграл ни одного дела. Пришел к нему клиент и говорит : хочу вас нанять, сколько дел вы выиграли ? - тот отвечает : ни одного ! Клиент засомневался, зачем мне такой адвокат... А тот ему говорит : чем больше я проиграл дел раньше, тем больше шансов что именно ваше дело станет первым выигранным, потому что всё когда нибудь заканчивается :)

Смотреть начал ваш канал только из за УАЗа.

Спасибо большое за честное видео.

Алекс красава!Без прогибов,правду рубит!

Интересен бы был батл пушки игрушки и зелёного на одинаковых колесах! Стоит ли пушка игрушка вложенных сил денег и времени

@user-sw6tl5qj8g

2 жыл бұрын

Здесь ответ лежит как раз в потенциале пушки игрушки на больших колесах, никто бы под 33 колеса не стал ее строить... К тому же крайслер двигатель добавляет ей резвости. Пушка игрушка выигрывает у патриота не смотря на больший вес, ее не жалко, она для треша!!!

Какой размер колес и резины?

Патриот 2019-го модельного года. Комплектация - максималка блоком в заднем мосту и с лебедкой. Куплен в декабре 2018-го. На сегодня пробег 40 с небольшим... По кузову особых нареканий пока нет, но почему-то гниет задняя левая дверь, снизу на тыльной стороне. Весь кузов целый, но низ этой одной двери покрылся шубой из ржавчины. Ржавчину удалили, обработали и покрыли молотковой грунтовой эмалью. По цвету не бьет, но там пофиг, не видно. Офдилер отказался делать, сослался на вмешательство в дверь (она прошумлена была). По двигателю проблем нет, работает нормально. Только пришлось перепрошить его на Евро-2, иначе он вообще не хотел разгоняться на скоростях под сотку, любой обгон превращался в головную боль. Была проблема с электроникой - загоралась "светомузыка" на панели. Оказалось заводской брак, плохо была собрана коробка с предохранителями, часть контактов выскочила из посадочных гнезд. Починили... Расход в городском цикле примерно 19,5 литров +/-. По трассе 15-16 литров. Это с отключенным передним мостом и выключенными хабами... Пластмассовый цилиндр сцепления кончился примерно на 15-й тысяче пробега. Заменили на металлический с регулируемым штоком. Самые большие нарекания по новому мосту - он словно пылесос воду всасывает., втулки и сальники вообще не держат воду снаружи. Гранаты пока целы, но из-за больших углов поворота колеса происходит поперечное смещение полуосей относительно чулка моста, это заметно если поднять авто на подъемник и вывернуть руль в крайнее положение. Надо ограничивать углы поворота передних колес, тогда и сальники со втулками будут целы и вода перестанет попадать в мост. Обогрев лобового стекла стал работать полосами... На 35-й тысяче вышла из строя задняя крестовина большого кардана. Заменили... Примерно на этом же пробеге заметил потливость между коробкой и раздаткой. Там стоит подшипник вместе с сальников, который долго не ходит. Меняется этот подшипник только изнутри, т.е. надо коробку разбирать. Самое хреновой, что подшипников таких в продаже нет, поэтому прийдется место сочленения КПП и раздатки посадить на герметик и заглушить дренажное отверстие, появится лишняя полость для масла... :) Дополнительно были заменены главные пары, убрали родные 4,625 и поставили 4,11. У машины появилась рабочая первая скорость, да и вообще передачи стали более комфортные. Теперь машина не ревет на скорости 100 км в час, а на тахометре всего 2700 оборотов. Если кто-то спросит совет менять или не менять главные пары, то отвечу так - если не собираетесь ставить 32-е или 33-е колеса, то пары менять однозначно надо, ибо коробка начинает работать более правильно. Кроме прочего, в передний мост был вставлен самоблок на 70% и так-же установлены хабы. С самоблоком машина по бездорожью идет сильно лучше, забыл когда вообще задний блок включал. Под заднюю опору просевшей двухлистовой рессоры была поставлена проставка на 80 мм, это вернуло корму машины в нормальное положение. Задолбал люфт рулевого колеса! Хваленая уазовцами повышенная управляемость нового моста и новой конструкции рулевых тяг закончилась где-то на 5-й или 7-й тысяче пробега. Люфт возник в червяке, офдилер напроч отказывается что-то там подтягивать или менять по гарантии... На 30-й тысяче пробега потек радиатор (известная болячка Патриота). Сразу были заменены все шланги системы охлаждения, ибо подтекали. Радиатор поменяли по гарантии. Поменял уже 4 туманки, лопаются от температуры даже не на ходу... Лопнула кожа переднего водительского сиденья. Вернее не кожа а дешевый дерЬмонтин... По гарантии заменили левую фару, сгорели светодиоды в ходовом огне... Рулевой демпфер не работает, купили новый, импортный, будем менять... Родные 18-е диски полное гавно! Сделаны из пивных банок видимо, ибо мягкие как бумага... Вроде бы пока все.

весь выпуск смотрел на пассажиский дворник. Он в воздухе?)))

Бери ниву тревел. Пусть продолжается вечный батл "УАЗ vs нивас".

Привет алекс.митсубиси паджеро спорт, или джимни.А мне нравится нива 3дверка.

У меня ещё старый патрик 2018, и как это прекрасно!

Интересно было бы если бы у тебя появился какой нибудь брутальный американец)

@user-qp2tz9bc6x

2 жыл бұрын

Додж

@Kenotaf13th

2 жыл бұрын

Да, можно и старенький) или форд..потенциал по мощности хороший)

@user-qp2tz9bc6x

2 жыл бұрын

Лучше Доджа нет, но запчасти проблема.

@Muxaul_MK

2 жыл бұрын

Новый Бронко))

@lucasworktv

2 жыл бұрын

Сервис дорогой и жрут много! А так супер

Спасибо огромное за обзор ! Ездил на ниве и буду дальше ездить

@EgorEgor7101

2 жыл бұрын

Такая же какашка как и весь русский автопром

@Zzz-ji5zr

2 жыл бұрын

Ездил 15 лет на нивах. Сделали дорогу на дачу. Пересел на Сандеро стэпвей. После нивы ощущение, как заново родился. Мне 65, теперь 60 км до дачи как пешком в магазин за хлебом.

@hanip657

2 жыл бұрын

Попробуй поездить на нормальной машине)

@vfr9997

2 жыл бұрын

Типа нива лучше 🤣🤦‍♂️

@hanip657

2 жыл бұрын

Да ну нахрен, какой лучше😄Весь российский автопром Говно!

хотел спросить к нижней трубе она же защита бампера дэпсы доебываються ?

чтобы запустить двс на акпп с неисправным стартером, можно попробовать принудительно заблочить гидротрансформатор а дальше как с мкпп

Спасибо за честный обзор! 100% не куплю УАЗ!

@user-ro6bg9wn8u

2 жыл бұрын

Если не ушатывать его намеренно, как автор канала, и если обслуживать нормально, а не с каким-то Голумом-механиком, который сам не знает, что городит, всё будет хорошо. У меня с 2018 года автомобиль кроме лямда-зонда, концевиков дверей и патрубков ничего по запчастям не видел, хотя и на бездорожье езжу, и по городу. Автор просто лукавит

@user-iw6xr2sj3o

2 жыл бұрын

@@user-ro6bg9wn8u ну вроде бы последние минуты три по делу говорит, а сначала что-то понесло его.

@ZVer....

2 жыл бұрын

@@user-ro6bg9wn8u да чтож в нём хорошего,если он сгнил за два года?

@Vladimirovich59rus

2 жыл бұрын

@@ZVer.... он сказал что не топил, Пиз..... и не краснеет,как тут не зацвести. Сколько видел утопленников, все цветут,пусть и не полностью тонули.

@user-zy3bj3um9j

2 жыл бұрын

@@user-ro6bg9wn8u а у меня за 135т.,куча поломок и косяков.При том что он у меня ездит практически по асфальту.Весной с друзьями по полю после дождя с лужами проехал, передний мост полный воды.Это не машина,это один сплошной косяк.Экономия на каждой детали.

Спасибо за честный отзыв. 2 года назад хотел купить патриот. Слава Богу! Слава Богу!!! Не купил.

@voldemord79

2 жыл бұрын

УАЗ надо регулярно обслуживать, если руки не из того места растут, то это точно не твоя машина.

@Teplovoziki

2 жыл бұрын

Если не купил, то и не нужен он тебе был.

Привет попробуй взять GW safe или нивас

Интересно было бы посмотреть на прадо 90 кузов, автомат, 2,5 литра, можно и коротыш, спасибо за видосы!!!

Старый чирок на 4литрах по деньгозатратам,проходимости и запасом прочности 100% лучше будет

Бери Крузака трёхсотого и гоняй его также. Только, чтобы ремонтировать, ещё канал придётся открывать.

@sergeyn6540

2 жыл бұрын

Продай 5 патриотов, купи один крузак.

Было бы интересно посмотреть Ниву Бронто. Про неё очень мало информации, мало видео, особенно эксплуатационных.

Машина у меня 16 года 135 лошадей ржавчины нет только на раме появились рыжики ,пока ничего не делал ,езжу на рыбалку и охоту ,без проблем !

УАЗ, сделано на глаз🤣🤣

@user-ly9ex9ms4f

2 жыл бұрын

С пьяных глаз и рук из жопы и гниющим железом.

УАЗ надо уметь самому чинить, и тогда проблем не будет, на сто всë делают всë на отъ@бись. Купить Унимог, не пожалеешь

@Max-py5ro

2 жыл бұрын

Вы правильно подметили..эти автосервисные коновалы они на 70% толькоделают ремонт...што-бы человек опять приехал через полгода....и все сервисы почти так.дел..

@user-er5rt9pv7g

2 жыл бұрын

Лучше английский козёл-Дефендер!

Бери хаммер Х1 или уаз симбир. Понимаю тоже уаз, но я не видел у тебя в роликах уаз симбир, будет интересно посмотреть как он валит по грязи.

Скоро выходит новый Haval X Dog, который позицианируют как внедорожник. Было бы интересно сравнить с патриком

А так спасибо за честность 1,5 миллиона за этот велосепед .)))

@user-jy2wc3zk9p

2 жыл бұрын

У меня велосипед MERIDA 300 двухподвес 2011г.в. Пробег по вело-компу , установлен сразу в магазине, без малого 8000км. Мазал цепь, клеил проколы колёс, заменил один раз тормозные колодки, тормоза дисковые, гидравлика,ВСЕ ! Разговаривал на стоянке с владельцем такого нового, ина только темно зеленого. Говорит машина огонь, правда на 2000км. раздатку по гарантии заменили, как наш народ понять.🤔😱

@lucasworktv

2 жыл бұрын

Какие полтора ляма? Один с лишним вообще то

@UralGamo

2 жыл бұрын

@@lucasworktv там доработки были всего пракчески

@lucasworktv

2 жыл бұрын

@@UralGamo ну тогда естественно

С другой стороны что купить в эти деньги? Кто нибудь Прадо топил чтобы стартер в воде был?

@alexandrmirage

2 жыл бұрын

Топил. Случайно, когда катер спускал на воду. Боялся что вентилятор об воду разобьёт. В салон вода просочилась через заднюю правую дверь, уплотнитель не очень. Сейчас пробег 530000. 2006 год. Поменяна 1 пневма, генератор, радиатор, тупо сгнил, сальники заднего моста.

Что такое спускной клапан маслянного насоса?

После данного ролика я уже не удивляюсь тому, что "зп россиян растет каждый месяц 2020 - 2021 годов на 5-10%". Правильная официальная статистика. Для содержания такой машины зп должна начинаться от 200К рублей в месяц (думаю, в следующем году эта цифра уже будет 300К). Теперь я понял свою ошибку, я раньше считал доходы Россиян намного меньшими, чем они есть на самом деле. Спасибо автору ролика. Теперь понятен и рост цен на недвижимость по 20-30% в год. Мне только одно осталось непонятно - почему я, как программист 1С нисколько не стал получать больше за последние 5 лет. Это даже без учета инфляции, в абсолютном выражении.

Итог видео: Патриот хорош! Но при условии, что он стоит в гараже✌

@alexzaislando3675

2 жыл бұрын

В отапливаемом:))

@user-hz4pd2ef4i

2 жыл бұрын

У соседа

@user-in5kh9jk1m

2 жыл бұрын

Это гавно имеет свойство ломаться стоя в гараже.

Я конечно не на что, не претендую но как вариант Соболь 4х4. Мне бы было интересно посмотреть за ним! Макс спасибо тебе за твои видео, очень интересно и информативно! 👍

@vasyayurik2638

2 жыл бұрын

Соболь новый тож самое, только мотор ещё хуже

@Vamingo

2 жыл бұрын

@@vasyayurik2638 только чипованный дизель конечно, бензинки там исчадие...

@vasyayurik2638

2 жыл бұрын

Не то слово. Взяли 421 мотор, заменили детали на пластик, поставили гидрокомпенсаторы, а клапана необходимо регулировать каждые 10000км. При том на ЖиЖекторе и электронный дросель.

@Vamingo

2 жыл бұрын

@@vasyayurik2638 гидрики в эвотеках тоже необходимо РЕГУЛИРОВАТЬ! в те же 10ткм :) С инжектором расход стал больше чем был на карбюраторных 421

@vasyayurik2638

2 жыл бұрын

И я о том. Гидрики есть, а регулировать нужно, через 10т.км. мотор в конвульсиях бьется, его калбасит, тарахтит и не едет.

Не лучше ли Крузер 105 и с читаемым номером на раме... Или 80 ку...

Покажите обзор на Тагер/Корандо или Роад Партнер/Муссо

Вечер добрый! Ниссан потрол, дизелек, и выкрасить в тодже цвет что и Патрик.

@warthunderbattl8090

2 жыл бұрын

Машина разного уровня .

Алекс. Скажи по поводу что есле взять новый хантер и откатать эго также как твой патриот. Вопрос. Будет ли с ним тоже самое что с патриотом??

@user-gi2jf5sf2v

2 жыл бұрын

Будет! У кента года не прошло,тоже сыромятина.. бобик нынче не тот

@eliotfenomen7854

2 жыл бұрын

@@user-gi2jf5sf2v все не то теперь 😔 Надо искать старый 469тый 😆

@user-iw6xr2sj3o

2 жыл бұрын

У меня хантер 16 лет, такой же как комплектации как и сейчас, на спайсерах, даймос и 409 мотор. Будет чуть надёжнее чем патриот из-за моста и мотора. Его не так жалко, внутри можно хоть веником грязь выметать, да и снаружи пластика минимум, но про какой либо комфорт можно забыть, так как даже окна нормально не откроешь. В плане шума, скрипит на кочках, на ровной дороге 90-100 довольно тихо, как в шевроле ниве и намного резвее, управление тоже удобное, если подлокотник поставить, то вообще красота. Места для ног много, передачи переключаются четко и ход короткий. Мое мнение, если не надо дрова в салоне возить и вы аккуратны, то однозначно патриот. речь только о салоне, так как в хантере его можно изговнять в хлам, а потом за часик привести в заводской вид, чего не скажешь о патриоте и других авто.

@user-iw6xr2sj3o

2 жыл бұрын

@@eliotfenomen7854 все то, не надо говорить, если не было;)

хороший и честный обзор

Была буханка, году в2001. Взяли новую за 80кр (402 мотор)через пять лет продали за 20килорублей. Новая к тому моменту стоила 230!!! Получил аллергию на всю жизнь, в первую очередь от газов внутри кабины. В первые полгода разъело головку двигателя, гарантийщики из 2000 послали лесом и испарились на просторах Вселенной. Расход литров 18-20л., Каждую неделю регулировка передней подвески, методом подкладки каких то квадратных пластин. Забыл как страшный сон, как называется подвеска, немного лучше кареты или скорей такая же. Постоянно сприцевать приходилось, Но все это не давало никаких результатов, резину выжирало изнутри непостижимым образом! Через год эксплуатации кузов подкрашивали краской по ржавчине, помогало до первого дождя. Из положительного- проходимец даже на жеваной резине выезжает из любой Ж, (но передний мост приходилось включать ШЕСТИГРАННИКОМ перед этим снимая колпачки) раз застрял на рельсах уверовав в проходимость(за малым не дал жидкого) Можно сказать вытащил весь бизнес по продаже продуктов питания. Возили в нем много и часто, за это большой респект! На дальние туристические вылазки ездит на нем было страшно, но по месту 60-90км. огонь аппарат! Пока в нем есть бензин это НЛО!!! И внутри и снаружи. Дети пищат забегая через боковую дверь и выпрыгивая сзади, взрослые спали вповалку "по-шесть", после затопленных палаток!!! Конечно не про "Патриот", но что-то мне подсказывает...

Привет Алекс. Смотрю твой канал года 3 . Лучший из лучших. Бери jeep Rubicon.

@user-zr4sy2kd8i

2 жыл бұрын

Да

Алекс присмотрись к 62 патрулю! Очень не плох он!

На третьей минуте понял... надо брать😁

После патрика стоит попробовать крузака с в8 и всеми блокировками. Комфорт, надëжность, мощность.

@lucasworktv

2 жыл бұрын

Крузак дороже

Тебе что не дай!!!Ты угандошишь всё!!!👍👍👍

@Andrei-sz8vg

2 жыл бұрын

Так он правду говорит

@user-uf5is9yz8w

2 жыл бұрын

@@Andrei-sz8vg У меня Уже второй патриот.Самого первого выпуска 2006 год.Отработал 13 лет верой и правдой Сейчас новый 2019 года максималка с МКПП.Ни одной поломки!!!Как тебе моя правда!!!

@user-ro6bg9wn8u

2 жыл бұрын

Вот именно. Автомобиль бездумно тюнился, конкретно целенаправленно ушатывался, а теперь какие-то претензии к УАЗу пошли. Дело было не в бобине....

@Vladimirovich59rus

2 жыл бұрын

@@user-ro6bg9wn8u дааааа,он любую угондошит,а второй чиня доломает.

Соболь 4х4 бери 😂гаражный контент, я думаю, будет обеспечен

@user-pw1wj1hk6m

2 жыл бұрын

Сто пудов

@gorbuliakashmurt8835

2 жыл бұрын

Думаю гораздо надежнее уаза

@alekseyyanchenko4907

2 жыл бұрын

@@gorbuliakashmurt8835 Возможно... но контент в любом случае будет 😎

@gorbuliakashmurt8835

2 жыл бұрын

@@alekseyyanchenko4907 самому интересно посмотреть на соболя, думаю лучше годика полтора подождать, там некст выйдет. Если салон норм будет думаю взять.

@user-od6cd2bs6d

2 жыл бұрын

У меня Баргузин с передней подвеской от газели(рессоры) 8-го года ,405 мотор,задние сиденья убираю, ставлю подъёмную кровать (внизу место для вещей ) на лето с семьёй на природу ездить и палатка не нужна.Хода подвески бешенные,с другом на корейском паркетнике поехали на природу ,на заднем мосту повис пару раз(включал полный привод) Баргузу пофиг ,ползёт.Буду до старости на нём кататься,очень нравится.

Возьмите тагаз тагер следующим

Санг енг актион 1 поколение или Кайрон .

Начало эпичное, можно расходиться 😁

Какие зарплаты,такие и машины. Расцветка веселенькая!)

Сначала он кричал что это Пушка))) теперь кричит что это хлам)))) Блёгери))))

Продай. Купи БУ прадик или крузак. пару раз отремонтируешь поплачешь крокодильими слезами.. и сразу возлюбишь уазик.

Честно говоря лично я смотрю только из-за уаза с самого начала когда был ещё синий. Так как сам являюсь владельцем уже второго уаза. На что то другое смотреть будет не очень интересно. Это лично моё мнение.

@user-fl9gs6hv6b

2 жыл бұрын

Поддержу. Мне патрик тоже нравится, особенно зелёный. 😊👍

@user-tv8xz2sg4p

2 жыл бұрын

@@user-fl9gs6hv6b не смотрите тогда

Patrol 61, tlk105, rubicon

Это не провал, это "ПРОРЫВ"☝️☝️☝️

Свершилось, обзор реально честный, УАЗовцы перестали платить за рекламу?

Сколько тебе раз писал бери себе Grand Charoke 5,7 347. Или 6,4 468 👍🏁🏁дизель

Если менять,то на Патрол,любой крузак ,любой серии, паджеро спорт,ну и сузуки. Больше на нашем рынке не на что смотреть.!

@user-eu5rw8yd5u

2 жыл бұрын

Тоже за Патрол.

Ssanyong Kyron 2013 год, на автомате, цена 700.000 + лифт подвески 20.000 + бодилифт 10.000 + МТ резина 24.000. Вот решение для бездорожья, он в разы надёжнее и крепче, и комфортнее ещё останутся деньги для покупки городского авто! Я помню участвовал в 12 часовой гонке по грязи и на финише я спокойно кушал шашлык, а водители УАЗов были выжеты как лимоны!

про тойоту хайлюкс сурф хотелось бы увидеть на этом канале

Поменяй его на крузак 100ку)))

@user-rg8pt9ip4j

2 жыл бұрын

Они скоро все догниют....

Менять нужно на что-то не надёжное, а если не будет поломок и контента не будет:)

@Do_not_brake

2 жыл бұрын

ахаха)))) Ломучий танк - хлеб для блогера))

@user-yt3wj5vi9q

2 жыл бұрын

@@Do_not_brake Вот тебе ТАНК 👉Мерседес G63 AMG 6×6.

@_Roman_Mikhailovich_

2 жыл бұрын

DENIS, менять на новую ниву))) которая с новой панелью))).

@vitaliknor9024

2 жыл бұрын

@@Do_not_brake ниву бери,будет хлеб мешками)

@user-zt2jg1gy7v

2 жыл бұрын

Даже досматривать не стал, одним словом пустозвон, даже блохером назвать нельзя.

Хотелось бы увидеть RANGE ROVER 2006 - 2012 год. Посмотрим про надежность)

...в 2005-м брал из салона УАЗ Симбир 31602 - "коротыш", с 2,7 инжектором. Очень противоречивые воспоминания. С одной стороны - крутейшие внедорожные качества и грузоподъёмность: проходил зимой глубокий нечищенный снег на штатной зубастой всесезонке, летом порядошной глубины грязищу - на той же резине и без каких-либо блокировок, по асфальту влёгкую пёр под тонну груза в салоне. С другой - едва ли не кустарное качество материалов, агрегатов, сборки... Через пару месяцев стала сдыхать КПП, выбивало передачу, потом две - была ещё рос. коробень, кажись арзамас, ещё эпоха до Даймоса. Выбивало раздатку при минимальной нагрузке и потом включалась через раз. На трассе как-то стала раскручиваться ступица сзади - срезало лепесток стопорной шайбы-"ромашки", как оказалось - чуть не из жести сделанной... Перегревался в пробках - вентилятор был один и ещё с вискомуфтой. Продал, в итоге, с пробегом всего ничего - тыс. 24 где-то, сколь помню. Так понимаю, принципиально с тех пор ничего не изменилось