Серия про РЕМОНТ ТУТ: kzread.info/dash/bejne/aKd7p9GIf6jboLg.html Приятного просмотра!

@user-rj9fg5sz9d

4 жыл бұрын

Хотел спросить что лучше на партайме покупать тойота фортунер или уаз патриот?

Ребята, отличный контент! Но почему постоянно дизельный прадо? Зовите меня на бензиновым Прадо 4л 2019 г, и тогда посмотрим какой лучше едет)) Ставьте лайки братва чтоб автор увидел)

@SplinterFenix

4 жыл бұрын

так ты напиши ему в ВК, причем тут лайки

@user-zc9km2fs9q

4 жыл бұрын

Прадо похую какой, прадо он и африке прадо, но обьяснять ненужно наверно у какого момент на низах выше

@user-sd6hu3hm4z

4 жыл бұрын

Как бы они не плясали с патриотом, ему никогда не быть Прадо( комфорт, безопасность, надёжность и т.д.)

@romanpadalka8532

4 жыл бұрын

@@user-sd6hu3hm4z а кто проводил испытания безопасности на Прадо?

@jaimsbond9916

4 жыл бұрын

@@romanpadalka8532 это точно. Ноооо комфорт....

Чет патриот без водителя лучше едет, чем с ним

@Nikolas346

4 жыл бұрын

Все правильно, он же легче))

@user-ld8bl5tw5r

4 жыл бұрын

Это не водитель.

@user-nw5hc2tj3c

4 жыл бұрын

Это секретная разработка сколково, там водитель не нужен вообще

@user-jm3yz6hj6l

4 жыл бұрын

@@user-ld8bl5tw5r наездник)))

@Cantemir_Splav

4 жыл бұрын

😂👍

Что за горе-водитель на Прадо? Зачем газ в пол нажимать на песчаной горке?

У владельца Прадо очки классического советского инженера )))))

на прадике прокладка не очень!!!

@1122--

4 жыл бұрын

Очччнь даже не очень !👍👍

@viktorarapov597

4 жыл бұрын

На всех прокладки не очень!! На уазике понты. На ховере вообще олень на пониженнойгаз пол , надо в таких случая чтобы колесики быстро круиились ))) тогда залетаешь) машина ревет а толку нет

@user-le3df6xi1u

4 жыл бұрын

Velikiy Vozhd просто эта прокладка как только с асфальта съехала уже сразу влажной стала. Жалко же тачку за 4 мульта в гавно))

@cpaoe756

3 жыл бұрын

Привет,предлогаю вам самый лучший канал про ОФРОУД ,подпишитесь поддержите ребят ЛАЙКОСАМ kzread.infofeatured

Уаз потом L 200 потом тоyта и ховер. ☝️☝️🏁🏁🏁🏁🏁🏁

Мне не нравится когда автор много выпендривается

@user-lm5ih2rz1s

3 жыл бұрын

И долго пездит

Когда Ховер газует, то ощущение, что это Андрюха на Волгарище ))))

@SplinterFenix

4 жыл бұрын

тоже показалось))) я до такого визга никогда не раскручивал у него мотор)))

Теперь нужно пару-тройку рекламных интеграций чтобы отбить покатушки...

Уаз не сломася, вы его насильно сломали! Это разница!

@user-gu6jh4xo6g

4 жыл бұрын

полностью согласен самоблок или приводной блок без головы можно все сламать

@boomzoomovich

4 жыл бұрын

@@user-gu6jh4xo6g не ставят с завода в перед блокировку вот и нехер лезть

@Alksey_

4 жыл бұрын

@@boomzoomovich Ты что дурак? это специально сделано!.

@boomzoomovich

4 жыл бұрын

@@Alksey_ это ты дурак похоже

@technica4x4

4 жыл бұрын

@@boomzoomovich полностью согласен,тем более зная что блокировка спереди зачем колеса поворачивать в крайние положения?но конечно надежности уазу не хватает((

Болею за Прадо Победит Л 200

Алекс, Андрей, операторы и всех зрителей, подписанных и просто зашедших посмотреть с Новым Годом и наступающим Рождеством! Всем удачи, везения, счастья, любви и крепкого здоровья!!🎄🍷😁😁👍🏻

Все машины неплохи но УАЗ боролся до последнего.

@3hawer

4 жыл бұрын

Но до последнего подкралось не заметно )))

@user-ld8bl5tw5r

4 жыл бұрын

@@3hawer и прямо за руль село.

@earthson1049

4 жыл бұрын

Я бы сказал уаз обосрался первым

Всех приветствую для полной компани не хватает ПАДЖЕРИКА👍

@user-ok5vu6wb6k

4 жыл бұрын

Лучше 2 до рестайл.

@user-ng4pp4br8i

4 жыл бұрын

@@user-ok5vu6wb6k согласен👍

@foreverfree777

4 жыл бұрын

Базара нет ✋🏼😎🤚🏼

Победит Патриот без водителя xD

Победит дружба 😁

Алекс, прислушайся к водителю Прадо ☝️ самоблок - это как эмитация (ничего хорошего 😁) А жёсткий блок (типа пневмо или электро) , включается водителем, т.е непосредственно водитель решает, когда ему это нужно 😉 и при правильном использовании, полуоси и привода, могут прослужить долго 😉

@ProffHachikyan

4 жыл бұрын

Это при условии, когда просчитывали и пытались сделать лучше. В случае УАЗа - модернизации ради модернизаций.Не факт, что жесткий блок спасет такой узел "кулак-шрус". Дальше будет веселее. Как и говорил Алекс во время установки самоблока "вроде и модернизируют, а качество становится хуже". В узле кулака за 5 тыс километров в подшипниках уже водица с песком была. А эти сноски "при правильном использовании...", грань слишком тонка.

@Pro100Gadman

4 жыл бұрын

Имитация в Прадике - худшая имитация Эвэр. Круто на бездорожье ведет себя Амарок или Форд 150й. Но там дифференциалы повышенного трения.

@boomzoomovich

4 жыл бұрын

@@Pro100Gadman у патриота хорошая имитация на мировом уровне, но как говорит автор внедорожнику имитации не нужны. Ну... ок

@ptzoffroad

4 жыл бұрын

@@ProffHachikyan даа, вода и песок.... меня тоже удивили. А про, "тонкую грань", полностью согласен, она очень тонкая😁 поэтому, до сих пор не поставил блок на перед 🙄

@user-sj5oi6uy2o

4 жыл бұрын

Самоблок это самоблок. Диф повышенного трения тоже самоблок. Имитация это когда подтормаживается проскальзывающее колесо,плюс удушается двиг для снижения крутящего момента.. это сработает на скользской дороге,но на бездорожье это только мешает. На Х-рее даже сделали принудительное отключение имитации.в горку машина не ехала.

Уаз не сломался, был сломан целенаправленно )))

@foreverfree777

4 жыл бұрын

С завода..

актуально было бы с "Запором" устроить "Жесть, спор" )))))

В проходимости выиграл уаз,но проиграл в надежности((

@user-yn5qj4zi9n

4 жыл бұрын

УАЗ не для повседневной езды. Он для повседневного ремонта😂!

@ba_hailoveyougod8867

3 жыл бұрын

Дело не в надежнасти просто видно что УАС задрючили конкретно.

@olegtarasov6817

2 жыл бұрын

@@user-yn5qj4zi9n схуяли?сам пешком ходишь или старьё своё ремонтируешь для поездок?

Патриот ваще едет не ожидал с такими доработками норм 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

УАЗ мне понравился! Особенно когда сам ехал)))если бы не усмотрели думаю он свалил бы))))))удачи вам и вашему каналу в новом году!!

Единственный минус Prado, это его вес. И слабый дизель! Говорю как бывший владелец)

@sonycen9197

4 жыл бұрын

Был бы, 4 литра, было бы 👍

@Pro100Gadman

4 жыл бұрын

И имитация отрабатывает криво. Но с движком , Вы правы. Ему бы веса скинуть, но увы.

@user-qc7ks3ir7s

4 жыл бұрын

Соляревый дрыг говно

@BorodinRW

4 жыл бұрын

едиснтвенный минус Патра это слабый ЗМЗ )))))))))

@user-io3ci3yy9c

4 жыл бұрын

У него характеристики слабенькие) В общем, да, надо v6 брать)

Greetings from Venezuela, I really like your channel. I would like to know why they don't join mud terrain tires. thanks

@joephalarope6880

4 жыл бұрын

Because now in cold season it's better to have winter tires. Mud terrains are for summer time.

@THEIUSRUBEN

4 жыл бұрын

@@joephalarope6880 Thank you for responding, I really like your videos but I never comment because I only speak Spanish, I don't know what country they are from, I have two off-road vehicles, a 4runner and a fortuner, I don't know if they are known in their country

@THEIUSRUBEN

4 жыл бұрын

@@joephalarope6880 I did not think about the winter rubbers because there is no snow in my country, in fact I have never seen snow in my whole life

@FBn-ze6kb

4 жыл бұрын

snow is fun and dangerous

@THEIUSRUBEN

4 жыл бұрын

@@FBn-ze6kb 💪

9:05 дастер тайком приехал, показать кто тут батя 😁

Основная причина поломки привода - это не достаточная его прочность. Там же все тех же диаметров что и на 469, но в СССР машины строили инженеры, а в России - менеджеры. Запаса прочности ноль. На 469 шрус невозможно было сломать, ввиду меньшей массы и меньшей мощности (момента), запас прочности был двухкратный если не 3х кратный.

Тюнинг кончается тогда, когда кончаются деньги!😂😂😂

Андрюхе опять работа с уазом

@NIVA6x6OFFROAD

4 жыл бұрын

Больше скорость меньше ям, есть работа слесарям

Ну наконец то!!!!!! Нива все равно ТОП))))))

@NIVA6x6OFFROAD

4 жыл бұрын

Жаль не было Нивы в видео

@78dgt

4 жыл бұрын

Нива Дно!

@almax4753

4 жыл бұрын

Антон Брослав Нива выше на голову уазика !

@78dgt

4 жыл бұрын

@@almax4753 если на подьёмнике в сервисе то может и на две головы выше 🤣🤣🤣

@superded19

4 жыл бұрын

Да что там нива,девяточка то круче!!!😁👍

Шрус вылетел потому что ехал задом вверх, да ещё и рулём крутил. + Блокировка и большие колеса. Это нормально в таких условиях эксплуатации.

@mishajaba3327

4 жыл бұрын

Тогда и шруса ставить усиленные,если блокировка стоит.

@BorodinRW

4 жыл бұрын

@@mishajaba3327 сразу мост от патрола )))) Патр хорош, но всеж досадно что на заводе чуть более лучше по качеству - запасом надежности, не ставят запчасти.

Шальная покатушка)))), испытание блокировки прошло удачно!!!

Смотрю и отдыхаю, местами напрягаюсь нажимаю педаль газа)

Прадику нужно меньше педальку топить в пол. Много букса, зарывается.

@user-fr9wk9kd9r

4 жыл бұрын

Тяжеловат. Вот и закапывается.

@foreverfree777

4 жыл бұрын

А может дело в резине? Никто не думал об этом?

@1122--

4 жыл бұрын

@@foreverfree777 правильно говоришь, тоже подумал резина! Да и водила мне показалось не ахти, будто на зло ехал....

Скажи спасибо самоблоку😉

@SplinterFenix

4 жыл бұрын

Вещь хорошая, но выпендреж не прощает))

УАЗ хорош, это бесспорно! Но и надёжность японцев на высоте!

УАЗ хорош))) как боевой танк!)))

@user-qd4lz3rw6b

4 жыл бұрын

Танк армата.

@user-pp3js5es5j

4 жыл бұрын

Как Т - 34

при самоблоках нельзя резко газовать, и активно рулить.

С новым годом! Ждем новые отличные битвы внедорожников!

Ха-ха-ха! Алекс довыделывался! Аж гранату сломал!

Ну блин, по массе все время повторяется , что Прадо сильно тяжелее, эт не так, масса его сопоставима с Л 200, ---2150 кг у Прадо, плюс-минус

@panapana9612

3 ай бұрын

Там минимум 200 кг разница- загуглите характеристики. Это очень приличная разница

Алекс я затебя болею,,,,, ПАТРИОТ ПОБЕДИТ!!!

Побольше таких лайтовых покатушек надо снимать

Интересное видео! Всё максимально честно и объективно! Ждём видео по замене.

Алекс скорее на лайт канал, ремонт УАЗа

@Do_not_brake

4 жыл бұрын

В процессе монтажа)

@earthson1049

4 жыл бұрын

Лайф

Жалко что уаз сломался, но всё равно он на 1ом месте, а потом L200.

@aleksandr9634

4 жыл бұрын

Ти эдэотом родился или стал по жизни?

@Artur-xw8mh

4 жыл бұрын

@@aleksandr9634 два процента мозгов что ли у тЭбя.

@aleksandr9634

4 жыл бұрын

@@Artur-xw8mh у тебя одноклеточного. Лишнехромосомный ты не так ли?

@ermak-tut

4 жыл бұрын

Еслиб на ралли дакар так хорошо было бы, победил тот кто до конца доехал, цена там 10т хорошего бренда минимум в сборе!

@user-ld8bl5tw5r

4 жыл бұрын

Водилу надо менять однозначно. Тогда может быть и победа будет. Да где такой генетический мусор находят и прям Уаза доверяют?.

А вот если бы был мост на шкварнях и на хабах, этого бы не произошло! Да комфортнее на шаровых и шрусах, но это уже на для серьёзного бездорожья! И согласитесь, уаз то лучше всех показал себя! И говорить что сломался и это минус не нужно, это дело случая! А если кто и хочет сказать, скажите спасибо за мелкий минус!

Надо ещё на трассе, устроить обгон фуры каждому. С едущей встречкой. И посмотреть на чем легче. Это по жизненней будет.

Если бы увазик стоил бы как Прадо то можно было ло бы говорить о надёжности и комфорте.

@user-jy9mj9wg9u

4 жыл бұрын

Поднимут цены поднимется и качество тогда сами заплачем!!!!

@mixailpopov1292

4 жыл бұрын

Щас он стоит 1.2 жёлтых , к лету цена на 100 взлетит , за 1.3 он не стоит,он стоит 900 край 950

@user-sr6un7fb3e

4 жыл бұрын

УАЗ, Максималка на автомате стоит 1.4кк и это пиздец как дохуя для такой машины

Сломалась граната потому что не обкатали блокировку! Она без обкатки сработала как 100% (а то что она не работает пока не обкатаешь это величайшее заблуждение!)

@dmi8889

4 жыл бұрын

Я прямо после установки поехал винтовые блоки другого производителя тестить. Передняя на протяжении первой тысячи км норовила мне пальцы сломать мгновенно возвращая руль в прямое положение после поворотов.

@mishajaba3327

4 жыл бұрын

Вы чё гоните,какая обкатка блокировки?я должен в маленькую грязь ехать,потом побольше.людей не смешите.у данной гранаты нет запаса прочности под самоблок,вы литературу советскую почитайте,а не википедию.

@fordfusion3d.706

4 жыл бұрын

@@mishajaba3327 У меня стоит блокировка и я знаю что говорю! Обкатывать надо не вгрязи а по трасса - город. Тысячу накатать не такая и проблема. А первые 500 км блокировк сильно жмет и она очень тугая.

Алекс, если бы на прадо/эльке сделали также, как и ты, попытались задним ходом заехать, то у них бы привода порвались ещё раньше, чем у тебя полуось. Либо они бы их не сломали, но это в двух случаях: либо вообще не заезжать туда, либо застрять на пути

Алекс переусердствовал с УАЗОМ, в остальном как всегда 👍

Я все равно за Патрик.ну вот жил уаз и не знал поломок. Тысяч 6000 примерно будет стоить.

Ошибка инженеров УАЗа в том, что ушли от закрытых шрусов....

Топ видео за 2020

Классное видно. Спасибо))

Давайте как- нибудь делику л400, 2.8 дизель, а так видосы классные)

@foreverfree777

4 жыл бұрын

G HHh только с лютым хозяином, а не офисным задротом...

На уазе отрыгнувшая полуось-нормальная ситуация

@vadym9259

4 жыл бұрын

Ждём когда зелёное чудо отрыгнет , покроется ржавчиной и превратится в шрека

@Grigorich89

4 жыл бұрын

Хз, я с 2005 на Hunter мосты Спайсер гоняю и норм, только сцепа гавно хватает в среднем на 5-7 тысяч км.

следующий раз пригласите УАЗ 469 с военными мостами, посмотрим кто возьмет!

Сань, это Андрюхина фишка задним ходом заезжать)))

Патриот красота👍

Всем привет ) подскажите за счет чего УАЗ едет в горку не нажимая газ ! это какой то тюнинг или мотору так легко !? что забирается на холостых?

@openair5129

4 жыл бұрын

Это фишка Е-газа, педаль электронная, мозги добавляют газку, чтобы мотор не заглох, вот он и едет в горку, можно вообще выйти из машины, она ехать будет потихоньку рядом)) Пока не нажмешь на педаль тормоза хоть слегка, т.к в прошивке приоритет тормоза, мотор сразу заглохнет.

Эххх, на уазиках завод все продолжает экономить... Тут офигел- в моем новом 2019г исчезло 150кг веса по сравнению с предыдущими годами😱. Где-то попадалось что и мосты на новых "облегчили"....

Сдаётся, в Прадике водилу надо поменять))) а Патриот удивил, самоблок вещь!

УАЗ так хорошо ехал, что сломался....

Ну патриот показал себя, очень даже не плохо, удивлён...

@eternalwanderer4294

4 жыл бұрын

Но нужно учесть, что патриот сгниёт ровно через один год.

@mixailpopov1292

4 жыл бұрын

@@eternalwanderer4294 даже ещё раньше 😂

@notbadvibes9941

4 жыл бұрын

@@eternalwanderer4294 ну не сгниет, а покроется рыжиками. Но да, это реальная проблема уаза, с которой уаз не знает как бороться

@user-do4jo8uc4n

3 жыл бұрын

@@mixailpopov1292 у нас на дальнем востоке ездят уазы патриоты по 10-12 лет без коррозии.

Начало уже многообещающе

В самом выгодном положении в результате магазин автозапчастей... и автосервис)

Запас прочности у Патриота никакой... Задумка не плохая, но для аккуратного вождения ...

Патриот(даже если проиграет все равно победит)

@gamerrnd9981

4 жыл бұрын

тут скорее наоборот, патриот даже если выйграет все равно проиграет

@user-kq5ts4sd5c

4 жыл бұрын

Конечно

Всё по-своему хороши!

Давно вас не смотрел, куда своего кента дели? Всех с новым годом и рождеством!!!

Алек как всегда молодец, видео отличное. И опять унижение джипарей.

@user-Sar_mat

4 жыл бұрын

Где тут джипы?

@SplinterFenix

4 жыл бұрын

@@user-Sar_mat ну не тупи, ты же должен был помнить, что у нас понятие джип не марка, а определение для любого внедорожника (даже нивы)

@user-Sar_mat

4 жыл бұрын

@@SplinterFenix это ты не тупи.) Несведущие люди, далёкие от бездора, называют внедорожники джипами. Джип - это джип. Что то я ни разу не слышал, что бы уазик называли джипом. Это то же самое, что называть все смартфоны всех производителей айфонами.

@SplinterFenix

4 жыл бұрын

@@user-Sar_mat Я и не туплю. Прекрасно понимаю разницу между маркой и массовым ярлыком на любой внедорожник в России/Украине. Если вы не слышали, то других этот момент не волнует. У нас УАЗики в полной мере называют джипы. Да, слух коробит, но факт остается фактом.

Болею за уаз! 💪

Ох не нужно было задом заезжать на ту горку...

@user-ld8bl5tw5r

4 жыл бұрын

Не нужно было рукожопа безмозглого за руль сажать.

Алекс, а самолетом можешь также снаружи управлять? ))

Наконец-то так долго ждал новое видео 👍 Мне больше всего нравится Рено Дастер,хоть и кроссовер но не уступает многим внедорожникам

Патриот - топ! Болел за него))

Следующий ролик и будет про замену.красава чё сказать

как у вас там холодно, но сука весело)

Прадо прадо!!))

Лифт подвески, плюс блоки поэтому патр и едет.

Элька хороша, вот ей бы еще перед заблокированный :-) А Прадо не особо боевой, ему бы колеса побольше и лифт. Наверно он всех победит по комфорту.

Охренеть, я как знал, что беда придёт, какие перегазовки и рывки😟

Китаец, отличный внедорожник за свои деньги, отличная проходимость!

Я за эльку

А l200 с блоком он вообще не буксанул😟

Всегда смотрю с большим интересом.

У патриота колеса то спущенные, а у других не заметно. Вот он и едет в песке

@user-tq5no4ch2j

4 жыл бұрын

У л 200 тоже спущенные прилично на 18.49 хорошо видно

@technica4x4

4 жыл бұрын

Посмотрите ролик внимательно,там у других спущены колеса посильнее))но уаз едет лучше

@mrgagarin4384

4 жыл бұрын

Сергей Коротков у л200 ток передок,

@user-tq5no4ch2j

4 жыл бұрын

@@mrgagarin4384 И зад тоже. Просто перед тяжелее а стравили одинаково.

вот чем отличается уаз,как-бы хорошо не ехал в конце всё равно сломается

Жалко УАЗ, его проходимость впечатлила. Я за него, на УАЗах ездил, на других моделях не приходилось. Лайк.

Всё зависит от прокладки между рулем и сидением! А некоторым хоть танк дай, они его посадят...

УАЗ хорошо едет! Но не долго🤐

@user-ld8bl5tw5r

4 жыл бұрын

С таким небритым грузилом это долго. Он сломается одним приближением.

Зелёный Патрик всех порвал!!! Жаль что в конце так произошло!

я не джипер,и тем более не фанат УАЗов,но канал у тебя классный,и ведёшь ты классно.Молодчага,так держать!Оч интересно и приятно тебя смотреть

Крутанул руль максимально вот и поломка шруза, я на своём болты открутил чтоб на максималку не выруливались но минус при развароте радиус увеличелся и повиг ,вперёд и назад и входиш в поварот, както так, удачи в ремонте, 👍👍👍

За митсуху!!!! Давай элька!

Водители видели бездорожъе))))))) спасибо насмешил.

Патрик и L-200 на высоте....!!!! Хотел купить после нового года Прадик, но увы разочаровался, буду брать Патрика или L-200. Новый прадо, оказывается паркетник...Зеленый рулит, огонь.....

Теперь ждем видео по замене.