В нашей жизни сейчас самое главное снять ролик и показать его народу,как люди ездели так и будут ездить,на том что у кого хватает!

@tamirlankassenov6901

Жыл бұрын

с нынешними ценами на это чудо, можно сказать что владельцы не среднего даже достатка люди

@user-gh1sh4hi9f

Жыл бұрын

А как ты будешь ездить на том , на что не хватает ?

@user-gs3si7yc7g

Жыл бұрын

@@user-gh1sh4hi9f ездею на 2112,9 лет и не горюю☝️

@goldimagetv

9 ай бұрын

Почему хватает на сколько пишут про УАЗИК мне вот просто Нра такой кузов и если бы был автомат в таком кузове я бы наверное купила и переделывала внутри под себя уже как мне Нра, потому что мне просто Нра такой кузов а так я езжу на ГЕЛИКЕ ну УАЗИК бы тоже купила потому что мне Нра именно стиль внешний брутальность его ну и добрые глазки фары у него Мне Нра что это машина легенда так же как и гелик и что высокая и везде проедет и что именно такая а не зализанная низкая тазик а простых форм и каждому своё и это нормально про джипы тоже некоторые говорят что как на табуретке а мне не Нра укачивает в низких и как полу едешь некомфортно а кому то наоборот так же как двери я обожаю как в ГЕЛИКЕ они закрываются и не надо это тихо аккуратно закрывай или на доводчике присоске когда само там поэтому любители на каждый авто свой а то что кузов внешне уже много лет такой так это визитка его и о многом говорит да все бы минусы нюансы именно исходя из опыта владельцев учли на заводе было бы прикольная обратная связь покупатель продавец ну то что это кузов такой у уазика узнаваемый и многим Нра это уже что то за столько то лет не смотря на то что и ценик в гору пошёл а качество так се ну все равно любители найдутся взять это тоже о чем то говорит и это круто когда люди берут и переделывают под себя особенно энтузиасты кто старые берёт восстанавливает или делает индивидуально тока как у себя или кто новые берёт и все равно переделывает тоже прикольно, а те кто реставрируют находят и воссоздают это вообще такой труд

Хорошая машина для своих целей. Главное улить пушсалом. Зауважал эту машину когда однажды пришлось взять на работе потрёпанный 3151 и поехать зимой в лесхоз. Резина самая простейшая процентов 50 износа. Съехав с трассы в лес увидел знакомого на л 200 который сел ко мне а свой оставил т.к уже еле еле задом выехал. Накатанная лесовозами колея и рыхлый снег. Это чудо без блокировок, скакало из колеи в колею, прыгало сигало но пролезло куда нужно. Короткая база отличная геометрия, свесы минимальны, ходы подвески огромные, вес не большой. А цены сейчас на все заоблачные.

@skb-motors

Жыл бұрын

Все правда

@irkut6499

Жыл бұрын

Но не за такие деньги

@user-yl3lx4kd7v

Жыл бұрын

@@irkut6499 а что сейчас стоит адекватных денег? И что можно купить такого класса на рынке?

@eduardeduardoff5763

Жыл бұрын

@@user-yl3lx4kd7v Митсу Паджеро...Сузуки Гранд Витара...Б/у.

@user-xe8ew4si5w

Жыл бұрын

@@eduardeduardoff5763 ну купи, что ты здесь то ,, щеки,, рвешь......

Было время, ездил три года на 469 - м, 77 года. Тент, портальные мосты. Думал, что нет машины надежнее и атмосфернее. Сейчас не понимаю, как я на этом ездил. Хотя, ностальгия есть. Вот такая биполярка. Мотор 2401, карб от восьмерки. В сумке пара коммутаторов, полведра свечей, изолента, масло. Довезет до дома даже на двух горшках. Знатный аппарат был...

@user-jx2nr1zb2x

Жыл бұрын

Тоже был 77-го года, до сих пор жалею, что продал

Получается требуется полная перекраска всех деалей, переборка всех узлов, перемотка проводов, заканапачивание всех щелей и герметизация стыков, замена смазки и технических жидкостей, ещё антикор подкрылков и днища - конструктор для настоящего автомобилиста!

@skb-motors

Жыл бұрын

Ещё перечиповка двигателя, замена печки)

@user-ve1ip7yg6l

Жыл бұрын

@@skb-motors а переварка деталей кузова, что не нужна?

@user-ve1ip7yg6l

Жыл бұрын

@@skb-motors какая перечиповка с евро 5 на евро 0, харе смеяться то.

@skb-motors

Жыл бұрын

@@user-ve1ip7yg6l это лишнее, они же в лесу отвалятся

@skb-motors

Жыл бұрын

@@user-ve1ip7yg6l на 140 лс)

УАЗ создавался, в первую очередь, как военная машина, как танк, например. Расчетный срок службы танка на поле боя минут 10, за это время он не успеет сгнить и не важно как он покрашен..Можно починить в поле с помощью берёзы и кувалды? - отлично! То что за эти машины просят такие офигевшие деньги отдельный вопрос..

@user-gh1sh4hi9f

Жыл бұрын

Покажите хоть один ролик с УАЗом на поле боя !?

@futurerewind2410

Жыл бұрын

Ключевое слово создавался, прошли десятилетия

@user-yi8xe7tk1f

10 ай бұрын

Да редуктор на 469 попробуй в поле поченить

@user-xy3kb4tg9g

6 ай бұрын

хватит уже про эти мифы про танк на 10 минут

УАЗ должен продаваться несобраным от слова СОВСЕМ,в деревянном ящике. Желательно не а покраске.

@skb-motors

Жыл бұрын

Это было бы идеально

@nikoiayykovlevich125

Жыл бұрын

Кит комплект для мужика - собери сам👍

@user-qg3kw1uw9q

Жыл бұрын

Это нельзя продавать , а вот как подарок к новому году всем желающим раздавать можно. Это отношение государства к своим людям !

@user-jx2nr1zb2x

Жыл бұрын

Подожди скоро все владельцы гелендвагенов при отсутствии запчастей на УАЗы пересядут. Вечный автомобиль, хоть и без комфорта.

@user-qg3kw1uw9q

Жыл бұрын

@@user-jx2nr1zb2x папа водка подорожала, это значит ты будешь меньше пить, нет сынок это ты будешь меньше есть .

отличным он был бы, если бы цена была адекватная

В общем у вас как никак всегда не подвёл задумка хорошая исполнение безобразное Молодцы уазовцы Браво вы Как вы себя оправдали в очередной раз не подвели.

Вперед в прошлое...Страны скоро перейдут на евро 7..летающие автомобили массово..не за горами..а В России..Назад на Евро 0..с Автомобилем выпускающемся 60 лет без изменений почти. ВЕРНОЙ ДОРОГОЙ ИДЕТЕ....ТОВАРИЩИ !!!

@rak_na_gore_svisnul

Жыл бұрын

Без дешевой нефти нуну🤣

@MrPenis777

9 ай бұрын

покажи мне летающий внедорожник с евро-7 за 12000$, ждём

@user-xy3kb4tg9g

6 ай бұрын

сказки это всё, как и с летающими машинами

@user-de3tz6ew2e

4 ай бұрын

А нам и не нужно летающих авто,вот такие авто как в ролике,самое то,в них душа,с ними интересно!

Спасибо за обзор. Мне кажется главные вопросы : "для каких целей" машина и "за какие деньги". А плавность хода, шум расход комфорт вытекают уже из предыдущих вопросов.

@user-yi8xe7tk1f

10 ай бұрын

Вот и в чем вопрос-ему цена 200,не более

Радует, что вернули борт вместо двери - красиво и практично. Ещё бы двигатель УМЗ, как раньше.

@_corrate_3608

Жыл бұрын

Скоро и карбюраторные пойдут, и на дровах. Новинка 2025 - Телега Автоваз, под лошадь определенной породы

@user-cw7rh8zn7s

5 ай бұрын

Нееее, умз слабый движок, нет у него запаса мощности.

Отличная машина! В такой комплектации и надо брать. Проблем меньше

Задний борт лучше чем дверь

@user-qx4gp6qx9c

Жыл бұрын

Тоже согласен, зачем нужна эта дверь, и кто придумал на эту жестнянку вешать запаску. Пусть лучше уж "прошлыц век" как высказался автор, чем эта дверь

@user-fx6yz7uj6s

Жыл бұрын

@@user-qx4gp6qx9c задняя калитка это дно👎борт с хлопушкой тема👍и стол и крыша и длинномер привезешь а как женщинам нравится на заднем борту😂🤣

Я мечтаю купить такой же Хантер только белый,новый с салона,в 2026 году! В 20 лет!

@Svklifekanal

Жыл бұрын

Удачи🙏👍✌

@Gandonu.blokiryut-psevdonimi.

Жыл бұрын

Купишь... И даже в 2056 году ... Но там кардинальные переделки будут . Новые дворники, брызговики спереди, мож держатель для бластера придумают... Эт все.

@Svklifekanal

Жыл бұрын

@@Gandonu.blokiryut-psevdonimi. Легенда неизменна...В этом и изюминка.)😉👍

@user-hm3tu5cf5f

3 ай бұрын

Белый черези3 месяца покроется желтыми рыжиками это выглядит очень уебищно на новом авто. Лучше брать зеленый

@Lubimenki_Suharik

3 ай бұрын

@@user-hm3tu5cf5f если не расстрелять его камнями со всех сторон и не полить после этого водой с солью,то не покроется

Уазу на мой взгляд эти евро 5 нужны были как зайцу лыжи) он создан лосей возить кабанов, рыбу, дрова и много чего и туда куда не проехать и от туда откуда не выехать, там главное починить быстро и все от вёрткой и ключем и на евро 5там если ты сломался по барабану

Хороший обзор удачи Вам

Нихрена ты его подраскидал немного!)))) Дорогой конструктор конечно получается. Мне машина эта всегда нравилась. Обладать ею удовольствие не дешевое и еще руки нужны из плеч что бы росли плюс знания и главное время.

Пох, я бы купил именно в этом цвете, это легенда

Кайф наш автопром шагает семимильными..............

Это ж хорошо: задняя дверь раскладушка, движёк евро 0, эх ещё б и мосты военные ещё ставили на выбор.

самый лучший конструктор для взрослых, кто знает толк в технике. Ничего лишнего, класс!

@user-yi8xe7tk1f

10 ай бұрын

Нахер он нужен такой конструктор

Евро 0 в птс это подарок для свапера. Ради такого можно и новую машину купить

Классно ! От всего ненужного дерьма избавились!

В передних мостах в шкворнях так и ставят пластиковые втулки?..

красавец завидую доброй завистью удачи вам на дорогах всегда

Был когда-то у моего родственника служебный УАЗ-469 еще во времена колхозов и детей с красными галстуками. Естественно меня в детстве на нем катали. Ездили из Донецка в Новоазовск на море и в Святогорск на речку на нем. Я считал его настоящей машиной можно было по полю ехать, в песок на дикий пляж, ваще крутяк. Ну естественно мальчик подрос уехал из Донецка подальше..., и как получилась возможность побежал покупать "джипа", родственник уже пожилой мне так и сказал "сынок не вздумай купить уазика, будешь не в офисе сидеть, а ходить как помазок" и купил я Шниву в 2004 году, эйфория за полгода владения полностью переросла в жуткое уныние от того что за что не возьмись везде какие-то проблемы. Потом в 2008 году когда вышла юбилейная версия Land Rover Defender 110 SVX, я его купил и закрыл вопрос на всегда с автомобилем из воспоминаний из детства и он у меня уже 14 лет. За его время поменял кучу пузотерок начиная от Honda Civic до Range Rover. Но Деф не продам никогда. Есть хорошая поговорка: Если у вас в детстве не было велосипеда, а теперь у вас Bentley, то все равно в детстве у вас не было велосипеда...

@user-yi8xe7tk1f

10 ай бұрын

Вот это правильно. Только цена -???

Хорошая машина. У нас такая же только 1996 года.. Борт заместо двери конечно удобнее.. Мы линолиум 4- х метровый привозили на нём. Борт как дополнение пола...

@APELSIN-55

Жыл бұрын

А какой стол шикарный, на природе!

Отрицательный прогресс развития модельного ряда автомобилей уаз скоро приведет к тентовым крышам. Это победа товарищи. Ура!

Где обитают стада дерматинов? Я слышал, вроде на Памире? И что одна особь вроде под тыщу евро?))

Тачка супер блогер супер лайк поставил

И это чудо сейчас стоит 1.5 млн рублей😂

"Просто это наше будущее" Д.А. Медведев

Для Хозяйства для дома нормальная машина Если цеплять прицеп двух осный дело вообще хорошое за дровами съездить, за отходами, скот перевести,

Мне всё нравится 👍 ❤

Огонь👍👍

Хвостовика в мосту вроде так и должен болтаться, это тепловой зазор. Если перетянуть чтоб не болтался, то будет перегреваться. Я так перетянул и пришлось прям на трассе кардан скидывать и приотпускать гайку хвостовика.

@user-fr7xf2qj3d

Жыл бұрын

а как ты узнал на трассе про перегрев жопа подгорела кого ты лечишь

@vanibor

Жыл бұрын

@@user-fr7xf2qj3d выходил и проверял каждые 10 километров, потом когда рука уже терпеть не могла температуру, нашёл эстакаду на трассе и сделал то что нужно.

@alexautomoto3706

Жыл бұрын

Ну совсем болтаться он не должен. Всё должно быть в допуске. Я один раз чуть сильнее подтянул и поехали проверять. Разогнались по шоссе и два задних колеса на юз. Остановились на встречной обочине развёрнутые в другую сторону. Повезло,что небыло встречек. С тех пор люфт оставляю побольше. Так,что поддержу автора этого поста.

@user-fr7xf2qj3d

Жыл бұрын

дело в том что там конический подшибник его надо затягивать с определенным моментом да перетянешь он будет греться

@_corrate_3608

Жыл бұрын

ГП надо регулировать, а не подшипник протягивать

Двойная дверь задка скорее плюс, чем минус. С крузака когда убрали, народ шумел.

@skb-motors

Жыл бұрын

Ну да. Есть свои плюсы. Удобно доложить что-то когда багажник полный

@Svklifekanal

Жыл бұрын

Длинномеры возить! 👍

@vanibor

Жыл бұрын

Использовать нижнюю часть как столик, а верхнюю как навес для столика

Каждому владельцу Уаза автозавод должен выписать пожизненную премию и медаль за Отвагу!

Интересно.

Мне нравится)

А чё так дорого то? Ничего нет и такая цена?

Как был недоделкой с завода так им и остался. 2022 год на дворе 🤪. Как говорят в западной части России: "Зато новое".

У куда звук пропал?

А в дождь стекла потеют?

Млин, в 2004 году типа такого стоил 160 тыс. Имеет право на жизнь, для села и охотников, но не за такую цену. Завод не может устранить косяки 30 лет, главный, что гниёт быстро

@MegaPunisher777

Жыл бұрын

Сколько это было в долларах США?

@asjsm1202

Жыл бұрын

@@MegaPunisher777 в монгольских дукатах пересчитайте, чего уж там... Современная цена этому вездеходу - половина от монопольной.

Отличное авто , особенно для бездорожья

Как не печально, но по факту это уаз образца 2000 года. Кому интересно откройте журнал За рулем 5 или 6 номер. И то он там в серийном исполнении более совершенее был чем теперешний. На сколько же лет мы отпрыгнули назад? Это если сравнивать самих себя, с самими же собой. А если рядом с этим УАЗом 2022 года выпуска, поставить тот же Генелентваген (который по классу и по долгожительству на конвейере сопоставим с нашим УАЗом), то же 2022 года. Там целая пропасть получится. Грустно.

Спасибо вам за видео!

Должен продаваться , как Конструктор лего. Купил 4 коробочки , собрал и поехал на регистрацию САМОДЕЛКИ.

Я бы может закрыл глаза на это все и сказал что машина хорошая, но любой технике своя цена, этой машине с таким качеством цена не больше 700тр а не 1.5 ляма.

У мужика с работы такой , он не рыбак и не охотник , но любит ковыряться в технике. Пробег 90000. Он менял грм , у него зимой заклинил передний мост и он на эвакуаторе тащил его до дома и в последний раз он ремонтировал раздатку ( был посторонний шум когда сбрасываешь обороты ) ну и так стабильно им занимается . Я смотрю на него и понимаю что как бы мне не нравилась такая машина она мне на х не нужна 😂

@user-or7yf9sk8z

Жыл бұрын

Если есть время, пусть занимается, лучше чем водку жрать😁

@eduardeduardoff5763

Жыл бұрын

Вчера говорил с таксистом..Мерс 500 000 пробега..Ноу проблем..едет как молодой.. Вот это машина.. Он не копается.не допиливает и не доделывает..Просто садится и едет..Причем с комфортом .

@user-yi8xe7tk1f

10 ай бұрын

​@@user-or7yf9sk8zА может лучше водку, полезнее и экономнее

@MrPenis777

9 ай бұрын

@@eduardeduardoff5763 ага, ноу проблем)) Современные мерседесы доживают до 300000 уже с контрактным движком, переборкой коробки, ходовой, электрики по цене самого мерса. А так да, ноу проблем)).

@user-xy3kb4tg9g

6 ай бұрын

он не знает как обслуживать машину, вот и клинит всё. А так, да, качество плохое. В советское время было лучше

Цвет классный. Во сколько обошёлся?

@skb-motors

Жыл бұрын

Почти 1,4

@user-nq8qj5gl3t

Жыл бұрын

Мне кажется если взять старый, и собрать из нового выйдет 400

Все прекрасно,но вопрос зачем покупать если в первый год надо невылазить с гаража и все переделовать

@skb-motors

5 ай бұрын

Можно и не переделывать. Дело вкуса

Х.з., мне нравится такой Уазик!

А цена за сие чудо?

Me gusta el uaz hanter

Нет, за такие деньги такой металлолом, который надо с завода перебрать. Это у Вас хороший гараж и можно все сделать по людски. Я же простой потребитель, который хочет сесть в машину и ездить, да про расходники не чего не говорю, это святое. Но уже на вашем видео, мосты уже стучат. Вот поэтому нашему автопрому вечно плестись в хвосте.

@user-ve1ip7yg6l

Жыл бұрын

Какому автопрому? За всех не говори. Уаз это отдельная частная песТня.

@user-ky5yz2ij2k

Жыл бұрын

Это моё частное мнение, кто-то может согласиться, кто-то нет.

@user-xy3kb4tg9g

6 ай бұрын

шире смотреть надо. Я не говорю, что уаз - это замечательно. Просто изучайте как устроен мир, политика/экономика и т.д.

А зачем полностью разобрали его?

@TEHNOS1000

Жыл бұрын

Так люди вездеходы делают из внедорожников ...

Техника интересная, но за гораздо меньшую сумму, с учетом старины дешеале нивы должен быть

А чо раму частично непрокрашенную не показал? И ценник, ценник за этого древнего? Редукторов на мостах нет!!! Ж...па!!! А так, без редукторов, ну прям командирский уаз, 1986 года эксплуатации!! И кстати, при 75 л. с. выжимали и побольше соточки на шоссе!!!

Не хотел ругаться а придется, некоторые тут распетушились, стыдно позор, 22года на дворе, и прочую пургу метут, времен развитого потреблядства. Угомонитесь, через пару лет будет за счастье купить уазик, в том числе и в Германии, мир подходит к концу. Скоро доносите свои ведра, а дальше все, прилыли, новых никто не сделает, с газом по 4000 евро. Дай бог если, по жрать будет в достатке. Автомобиль опять перейдет в разряд не для всех, как и должно быть....... Кстати показанный зазор заднего борта не корректен при открытом кронштейне запаски, он им (кронштейном) прижимается при закрытии.

@asjsm1202

Жыл бұрын

Та нее... не драматизируйте. Этот вездеход будет выпускаться автопромом, пока на нём будет кому рысачить по пересечённой местности. Зимой по безкрайней Сибири, в самый раз.

@user-uj5tr7eb5i

Жыл бұрын

Новая ванга

Из канавы вытащил ниву не подключая передний мост.А зимой уазик,при обоих мостах,вообще пестня!!!

Для чего разобрали? Доработать косяки завода и дилера?

@skb-motors

Ай бұрын

В целом да

Как скоро он ржаветь начинает?

Все сделано с допустимыми люфтами и зазорами!

@skb-motors

Жыл бұрын

Строго по госту, так и есть

Я не понял, зачем он его разбирал?🤔

Для организации 1'5 2 лям, не дорого но для частника дороговато я в пршлом году Головастика не купил за 600 тыс а сейчас он 1лям 280 тыс ну что будем на старом уазе 3003 ездит черз год новй наверн 2'5 лям стоть будет такова жизнь

@skb-motors

7 ай бұрын

Да да. Все верно. Частники почти перестали из брать, только под проекты. В основном организации

Где продолжение? Я требую продолжения банкета!

Главное с нуля доработать и обработать под свои хотелки..потом только раз в квартал следить за состоянием выбоин и пробоин..и общим состоянием🙂..увидел ..запомнил..то пришло устранил🙂😄..чтоб каждый день не валяться как некоторые пишут..🙂😄

Это классика, не знаю как у вас, а я полюбил УАЗ будь то 469, Патриот, Хантер....

@3Jlou_4uTepishka

Жыл бұрын

Надо его возродить к выпуску

@andreyvereschagin6903

Жыл бұрын

Мне он вообще тонравится,вот только почему на заводах брак выпускают!!??

@andreyvereschagin6903

Жыл бұрын

За что ни возьмись всеперетягивать нужно!!??

@andreyvereschagin6903

Жыл бұрын

Лично мне и буханка нравится!!

@3Jlou_4uTepishka

Жыл бұрын

@@andreyvereschagin6903 не может такого быть. Это же РУССКОЕ авто!!!!

Скажите как этот руль удобный?...

@skb-motors

Жыл бұрын

Да норм.

@Villagerus47

Жыл бұрын

@@skb-motors Рули не меняете, оставляете штатный?..

@skb-motors

Жыл бұрын

@@Villagerus47 да оставляем. руль сомнений не вызывает. По желанию можно поменять

@Villagerus47

Жыл бұрын

@@skb-motors Как они вообще крепкие на ваш взгляд..?

@skb-motors

Жыл бұрын

@@Villagerus47 они соответствуют госту, травмобезопасны и эргономичны

За слово Хантер сколько накидывают в цене!!!!????

Добрый здравствуйте...

Антикор в первую очередь ото до следующей зимы не чего не останется.

Он что 22года выпуска?

@skb-motors

Жыл бұрын

Да. Только с конвейера. Таких ещё не было)

пока есть такие которые покупают этот авто прошлого века вас и будут кошмарить

ГДЕ ЗВУК???

Почему на уазах нету тахометра

@unokarpa4405

Жыл бұрын

потому что обороты двигателя прекрасно слышно и без прибора )))

Зеркала от Газеля UAZ HUNTER

На 469 не было железной крыши не путайте.

То есть нужно заплатить лям с хвостиком и ещё дорабатывать чтобы машина нормально ездить. Похоже на какой то развод.

Прорыв нано технологий на великой и могучей

@raZZkataeV

Жыл бұрын

Ну у вас давно все порвали

Лучше джиминика машины нет✌💯

@user-xy3kb4tg9g

6 ай бұрын

так и до квадрика дойти можно)

Все терпимо кроме цены

И почём сие чудо Ульяновского завода?

@skb-motors

Жыл бұрын

1’396’000 рублей, для всех жаждущих

@DAS-io5vn

Жыл бұрын

На 100 000 дороже патриота

@sergeykrukov

Жыл бұрын

@@skb-motors я худею 8) , думал максимум в пределах лимона будет.

@skb-motors

Жыл бұрын

@@sergeykrukov это ещё подешевело. Было 1,6 по прайсу

@skodakodiaqhockeyedition4417

Жыл бұрын

@@skb-motors как я понял вы купил почти по прайс листу. А у вас вроде был Хантер зимой, ролик был у вас.

Ну я работал на новой буханке до 50 000 без ремонта а дальше хлам этот рассыпается😢

Гул это от кардана...нужно Вам шрусовый кардан и будет тихо в кабинете...

@skb-motors

Жыл бұрын

Можно и этот отрегулировать

Хороший автомобиль!

Хорошая машина для военных,только цена не соответствует!

Откидной борт прошлый век? На ренжровере тоже откидной борт. Тут в коментах всё о ценах неадекватных. 5 лет назад сахар стоил 30 р за кг., масло подсолнечное, ну, 50 за литр. Сегодня сахар по 80, масло 120 и то за 0,9. А в декабре ЖКХ поднимут на 9%. Забудьте о старых ценах навсегда.

Убранство😀😀😀

цена?

@skb-motors

Жыл бұрын

1375000₽

А пуд как был и так есть 16 килограмм.

Инжектор? Или карб Если инжектор - то евро 2.

Шепот в микрофон.... звука совсем не слышно ((

а какой расход ?? 95 го ??????????с такой коробкой

@skb-motors

Жыл бұрын

А даже не скажу. На патриоте у меня 10-11 л. Но 92го

@user-eb5ej4er6u

Жыл бұрын

12 года.с колхозными.мех дроссель евро 3..при 90-110- литров 8

@user-eb5ej4er6u

Жыл бұрын

И мост пер отключенный если🙂😄

@vadik0047

Жыл бұрын

@@user-eb5ej4er6u чего,бля??? Попробуй сказки писать - хорошо получается)))

Легко бы поменял свой змз 409 евро 3 на евро 0, с механическим газом!!!

Хавайте народ….

Кому не нравится уаз-не смотрите не комментируйте не покупайте его только Бога ради не воняйте здесь в коментах

Уаз хороший но проблема с сцеплением