Новый Tucson 2021.Всем ли он лучше старого?Едет ли?Как подвеска?Полный обзор нового Туссана.
Автокөліктер мен көлік құралдары
И снова независимый обзор! И снова горячая новинка! Сегодня посмотрим, покатаемся и оценим новый Hyundai Tucson 2021.
Рассматриваем неординарный дизайн Tucson 2021. Перечисляем отличия от предыдущего Туссана. Изучаем технические характеристики и электронные фишки. Испытываем дистанционное управление в действии! Ну и в завершение обзора тестируем разгон Hyundai Tucson от 0 до 100.
Как поведет себя новый Хендэ Туссан на дороге? Как едет дизель 8АТ? Что с шумкой? Как подвеска? Чем максимальная комплектация отличается от начальной?
Смотрите в ролике!
Наш сайт agat.pro/pmdgdz
Пікірлер: 39
Разгонная динамика нас сильно удивила, ведь Tucson превзошёл паспортные показатели! Вспомните ещё какие-то автомобили, которые по факту едут быстрее, чем заявлено заводом-изготовителем?
@user-wr2ig5gc4x
2 жыл бұрын
BMW 530d G30
@AgatGorodAvto
2 жыл бұрын
Хороший автомобиль. На сколько быстрее паспорта?
Самое главное пороги закрыли,штанцы останутся чистыми. Tucson 2017 года в семье.❤
Почему вы тестируете авто в той комплектации, которую будут брать меньше всего! Самые ходовые это 2.0 бензин комплектации фемели или лайвстайл...
@AgatGorodAvto
2 жыл бұрын
Тестовые автомобили, как правило, именно в таких комплектациях. По этому мы смогли найти комплектацию попроще и добавили её в видео)
@channelMy
2 жыл бұрын
@@AgatGorodAvto всмысле "смогли найти комплектацию попроще", у вас самая дорогая комплектация в видео...
@AgatGorodAvto
2 жыл бұрын
@@channelMy на 22:15 есть небольшой обзор комплектации попроще
@user-kn9kt8ek1q
2 жыл бұрын
Понравился !!!!
Классный обзор! Все четко, без воды. Успехов вам!
@AgatGorodAvto
2 жыл бұрын
Спасибо!
Хотелось бы узнать, 2.0 турбодизель с тонкостенными цилиндрами по вашему видео, на долго ли хватит его ресурс? И муфта заднего привода - такая же как на спортейджах? (Имею ввиду срыв шлиц если во время не смазывать и тд
Лучший обзор. Спасибо!
@AgatGorodAvto
2 жыл бұрын
Спасибо Вам!
Приветствую респект подписка Привет Барнаул
Моё субъективное мнение: нравится что механ регулировка фар. В туссане 2017 года богатой комплектации, отсутствует механ регулировка и это очень очень неудобно (там типа автоматически регулирует). А вот ручка АКПП в старом поколении намного удобнее чем у нового туссана (2.0)
Очень приятный ведущий, и без всякой херни и рекламы. Только почему у вас на обзоре машины с московскими номерами, хотя съёмка в Нижнем Новгороде же???
@AgatGorodAvto
2 жыл бұрын
Спасибо! Автомобили представлены представительством, по этому учёт московский. А снимали да, в Нижнем Новгороде.
интересно задиры в клапанах 2 литрового бензина , так же как и на старом после 100 тыс пробега гарантированны?
@AgatGorodAvto
2 жыл бұрын
Пока нет особой статистики у нас, конструктивно стало чуть лучше, но реальную картину покажет только время и пробеги хотя бы под 80 000 км.
@user-yb3fz6fd6m
2 жыл бұрын
ТЫ БУХОЙ??? КАКИЕ ЗАДИРЫ ,КАКИЕ ПОСЛЕ 100 Т
Бензиновые движки слишком дохлые, дизель норм, но сейчас живу на севере, не знаю норм ли он будет в -30, или даже в -40?
@AgatGorodAvto
2 жыл бұрын
С предпусковым подогревателем должно быть всё нормально. Вообще D4HD пока ездит без особых проблем, пару обращений по сопливости антифриза из под датчика, и всё. На зимнюю эксплуатацию пока тоже жалоб нет. Хорошее масло, арктическая солярка и в путь!
Рассказал бы про огромный радиус разворота.
@AgatGorodAvto
2 жыл бұрын
Сколько там? Я не помню)
@OYAnap
2 жыл бұрын
а с чем ты сравнивал? в тусана 5.4 метра, у тигуана - 6, в рав 4 - 5.3 метра. в чем он огромный то?
@user-zh8xp5ef2e
2 жыл бұрын
@@OYAnap 5.4 - это заявленный. На самом деле я не смог на нем развернуться там где развернулся тигуан. В ТХ одно - не деле другое (как и про дорожный просвет).
@OYAnap
2 жыл бұрын
@@user-zh8xp5ef2e может тот кто ехал на тигауне просто лучше габариты чувствует? надо смотреть реальные тесты. Как и с клиренсом, пыльник свисает низко до 140, если поставить защиту то будет 175-180 как и заявлено.
@user-zh8xp5ef2e
2 жыл бұрын
@@OYAnap я ехал
Все хвалят tugella. Мне кажется Tucson с дизелем намного лучше. В том числе sportage
лучше tugella?
По салону конкурентов нет, Тигуан и Мазда сзади места нет, в ниссане сидишь под крышей и вариатор, в этой машине на заднем сиденье шикарно при этом остаётся большой багажник! При скромных размерах внутри места дофига конкурент Киа Соренто только...
@he11edk11
Жыл бұрын
А как же новый спортейдж?
@MaxMacMazin
Жыл бұрын
@@he11edk11 я его просто не щупал и не видел, возможно и он
Ребята вы лучшие. Не то что эти московские блогеры.
Машина огонь у меня такая ну дизел
КАК ПО МНЕ ТУССАН 2019-2020 ДИЗАЙН ЛУЧШЕ ЧЕМ ПОСЛЕДНЯЯ ВЕРСИЯ, ВО ВСЯКОМ СЛУЧАЕ НАРУЖНЫЙ ВИД
Тачка супер, а диски отстой,