Новый Subaru XV: едет без рук, 22 см клиренса и другие фишки (обзор и тест-драйв)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Subaru XV - один из тех автомобилей, которые в каком-то смысле недооценены рынком. Конечно, он достаточно дорог для компактного кроссовера, но какой еще автомобиль в этом классе обладает постоянным полным приводом и клиренсом в 22 см? Сейчас подобными умениями не могут похвастаться даже честные рамные внедорожники, не то что городской кроссовер.
Вместе с тем, при немалой цене Субару XV 2021 модельного года даже в базовой комплектации очень богато оснащен. Помимо климат-контроля, пакета подогревов и медиасистемы с поддержкой CarPlay и Android Auto, здесь есть огромное количество систем превентивной безопасности и водительских ассистентов.
Давид Акопян из Autonews.ru протестировал обновленный Subaru XV 2021 модельного года и считает, что при текущей неразберихе на рынке недешевый японский кроссовер может оказаться интересным предложением.
Наш сайт: www.autonews.ru
Мы в ВКонтакте: auto_news
Мы в Facebook: /
Мы в Instagram: / autonews.ru
Пікірлер: 209
Автору респект! Большой молодец! Не всегда услышишь такую правильную русскую речь! Приятно не только смотреть, но и слушать!!!
Год езжу на субару форестере 2011 г.в. управляемость , проходимость , комфорт , посадка , багажник нажатием кнопки сидений за секунду превращаеться в кровать , пикники , рыбалка , лес , за год машина подарила столько восторга и эмоций , ощущения от проходимости просто непередаваемы , субару машина с душой и характером , другие варианты автомобилей уже не рассматриваю , следующая покупка исключительно марки субару , другие варианты больше не рассматриваю .
@I_am_Mavritanin
2 жыл бұрын
Это называется субару головного мозга. Сам на sj - 9 лет
@Fess_23
2 жыл бұрын
новая дорого для русских, подержанная на вариатора - лотерея. как быть?
@savaruso
2 жыл бұрын
@@Fess_23 о какой лотерее вы говорите?? Вариатор субы это ее собственная разработка! Суба фигню не делает. Не путайте с теми вариаторами, которые делает для всех какая то фирма (не помню, кто).
Читаю и оху..аю:( Обзор хоть и покупной и не информативный,но тачка крутая🔥 У меня в семье три Субару(в том числе ХВ 2020) и у друга новый Форь 2,5. 1)авто построен на новой платформе 2017 года- она крепкая и безопасная 2)вариатор и движок готовы проехать 300000км без капиталки(свечи масложор,перегревы канули в лету) 3)клиренс от мин 19,8 см под рычагами,а под бампрерами 24+ и этого за глаза. 4)нет угонов(каско адекватно стоит;сигналок не надо) 5) круто рулится на всех типах покрытия. 6)Цена зависит от налогов/пошлин+ технологически авто не простой. 7) кто сомневается,то нужно попасть на крутой тест-драйв в салон. Ни всем на Дастерах ездить;)
@user-mi5xs5pl9p
Жыл бұрын
4 пункт - в точку! Супруга периодически забывала на охрану поставить авто и ничего не произошло)
👍 пожалуй единственный обзор на хв. Все остальное шлак. Красиво все рассказал.
Субару-лучшая машина во всём!!!
Спасибо автору. Все грамотно, по делу.
Достойная машина!!! Супер выносливая
Обзор отличный! )))
Мечта!
Привет!Субару очень классная марка авто!А ХV особенно хорош!Но беда в рф народ в основной массе очень беден.Спасибо за классный обзор!
@Alex_Svetliy
3 жыл бұрын
Не в основной массе , а в дотационных регионах-в небольших малонаселённых пунктах и городках без развитой индустрии и промышленности. В основной массе народ уже достаточно хорошо живёт, а бедность будет всегда и везде-вечно.
@user-gf5qu1no6y
3 жыл бұрын
@@Alex_Svetliy не надо так смешить 😁😂 цифры бедности по 1,2 каналу видели? Или в регионах никогда не бывали? За мкадом бедность с каждым километров растёт в бешеной прогрессии)
@user-ot7fx5wi5s
3 жыл бұрын
@@user-gf5qu1no6y В бешеной прогрессии растёт количество нытиков в интернете.
@Alex_Svetliy
3 жыл бұрын
@@user-gf5qu1no6y Так бешенный -это ты.) Бедность России ты никогда не видел, так жирно, как последние 15-20 лет Россия никогда не жила. Просто чтобы это понять, надо было родиться в конце 60-х или в начале 70-х годов.) Пара-тройка миллиардов жителей планеты живут гораздо беднее тебя ,просто у них мало возможностей написать тебе об этом...
@Fess_23
2 жыл бұрын
@@Alex_Svetliy ты идиот ))))) зарплата когда 30-50 тысяч у 70% населения это очень мало. хватает на одежду, еду и коммуналку. а Субару в кредит это 5 лет по 70 тысяч в месяц. невозможно даже представить себе такие деньги.
это же чистокровный япончик. кайф, не то что ваши эти шушлайки
Хороший, грамотный обзор. Спасибо!👍 Ездил на предыдущей версии - по комфорту и качеству управления = вопросов нет. Цена и стоимость обслуживания....👎
@user-li7ol7se6x
3 жыл бұрын
А мне после немца вообще зашло. Скоро 100 тысяч, а менялись только расходники. Субару кстати в комфорте преуспели, да и в плане безопасности на класс выше конкурентов. Красавчики, цена считаю вполне оправданная.
@I_am_Mavritanin
2 жыл бұрын
По поводу стоимости обслуживания. Хм... А вы с дивана? Или ещё другие средства передвижения есть? Сорян за тролинг, но! Посмотрите стоимость у других авто, не сильно то и дороже. А учитывая качество этих запчастей вообще не стоит и говорить.
Кажется ведущий похудел, приятно смотреть, 👏 так держать)
@Purple_Dave
3 жыл бұрын
Увы нет, пока борюсь с лишним весом 🙃
Прикольно, решив посмотреть обзор про это авто японской инженерии и первая реклама про китайское авто Чери
Один из не многих правильно освятил это чудо!!!!
Это про меня уже жду доставки из страны восходящего солнца
@mnwmnw1975
Жыл бұрын
Ну и как,довольны?Через какую компанию заказывали?
Очень нравится XV, прикольная машина.
@hallybarton
3 жыл бұрын
мелкий хетчбек с вариатором на полном приводе
@babaikababaikin1860
3 жыл бұрын
Дык не едет эта машина
@Aleksei_Myadelets
3 жыл бұрын
@@babaikababaikin1860 нормально она едет. На уровне своих одноклассников.
@user-ie3hp7li3e
3 жыл бұрын
@@Aleksei_Myadelets на уровне каких одноклассников она едет? С кароком рядом не стоит, скоро выйдет таос от фольца тоже карок
@Aleksei_Myadelets
3 жыл бұрын
@@user-ie3hp7li3e даже на уровне с Кароком она едет хорошо
Субару xv не изменяется уже лет 8, но машина приятная
@user-zx5vt2ni5y
3 жыл бұрын
а цена
@evgeniy2354
3 жыл бұрын
@@user-zx5vt2ni5y цена неадекватная
@EduardA-ks9xj
3 жыл бұрын
Ну как же не меняется?
Субару еще и ценой может удивить !!!
Мама, я влюбился
Из за большого дорожного просвета удобно срезать катализатор, который пользуется спросом на чёрном рынке запчастей, чем и занимаются воришки. Из за этой опасности некоторые продают машину.
При такой конской цене багажник микроскопический и нет электропривода багажной двери а в остальном машина отличная. У нас в Питере большинство автовладельцев этой модели именно женщины☝️🙂.
Про подтормаживание колеса в повороте - он придумал?
На задок момент может кидать белье чем на перед (как ауди и митсу)?
@myronmyron809
3 жыл бұрын
да, до 100%
машинка - пушка! один минус - сильно дешевеет на вторичке
@vladislavashihmin1643
2 жыл бұрын
Ликвидность на уровне Toyota.
Не с тем сегментом по цене сравниваете, с неровней субе ставите ее в один ряд
"Выглядит дорого" ахахаха, это китайцы теперь выглядят дорого, а субару выглядит неоправданно дорого
@I_am_Mavritanin
2 жыл бұрын
Только диллеры по 500 как на сид не навешивают допов лол прям
@savaruso
2 жыл бұрын
Значит вы не знаете, что такое суба
XV просто пушка!
@user-ie3hp7li3e
3 жыл бұрын
Вы хоть ездили на чем нибудь, пушка ну ну
@7shpongle
2 жыл бұрын
Пушка с динамикой 12 сек - это хуже лады Весты ))) на Субару ты никого не обгонишь вообще)))
@user-vb2lc6wt8b
Жыл бұрын
@@7shpongle какая Лада, вы о чем? Вы не знаете Субару? Нашли с чем сравнивать... Субару это шикардос!!!!
@7shpongle
Жыл бұрын
@@user-vb2lc6wt8b ..но едет как калина) Смотрим тесты разгона и убеждаемся что хуже субару из японцев ну может только ниссан. Например на фоне субары сузука это просто ракета-гонка с ее 8 секундами до 100..
Какая там желтая платина, оливковый цвет и че там мудрствовать лукаво.
Близкое знакомство с концепцией ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО внедорожника SUBARU (Subaru Solterra) kzread.info/dash/bejne/mamXrcORg5C2mag.html
За сєро голубой КОЛІР і за СКАРБ лайк
ладно изменения решётка и всё хватит уже жевать про линии вдоль кузова мотор как был 2,0 150 лошадей так и остался в Российской версии
Машина приятная, но почему все время к нам привозят ущербные комплектации. Где комплектация с движком 2.5 литра! В штатах уже как пол года такие продают
@hallybarton
3 жыл бұрын
В штатах субару даже типа форестера - дешевый японский универсал, в рф это уже машина для ценителей с соответсвующим ценником
@Fess_23
2 жыл бұрын
в штатах люди живут, а не нищие рабы. вот почему.
@mgstation
2 жыл бұрын
@@Fess_23 иди уроки делай, а то мамка заругает.
Нет там 22 сантиметров, несколько раз перемеряли, только 20-ка...поэтому ничего выдающегося, тот же клиренс , что и у мазда сх-5 (проверяли) , новый мицубиси asx ( проверяли ), вольво хс40 (проверяли) и т.д.
@redhornet5785
3 жыл бұрын
Все там есть. В салонах стоят коробки 22см. А мазда и с 30сантиметрами с асфалта не съедет
@Turist_72
3 жыл бұрын
@@redhornet5785 Толку от того, что они стоят в салонах, это всё неподвижно, а мы на ровном кафеле с водителем в движении проверяли
@Turist_72
3 жыл бұрын
@@redhornet5785 Если не верите моим измерением, которые производились на ровном кафеле в сервисе, то посмотрите украинский канал инфокар, рубрику что почём, там они тоже всегда замеряют и та же 20-ка получилась...
@savaruso
2 жыл бұрын
20 см, а не 22 ужас, это катастрофа, конечно!!
@Turist_72
2 жыл бұрын
@@savaruso это для размера члена, не катастрофа, а для машины, каждый сантиметр, это повод не сесть на пузо в колее и не побежать за трактором...
Про комфорт подвески практически ничего не сказано... энергоёмкость только хороша,да и то что стала комфортнее предыдущего поколения, а может то поколение тряское до неприличия было
У знакомого,Лансер 4×4 и такой клиренс,только машине,очень много лет,,,
обзор без огонька
Диски не очень хороши. Какие цены.
лайк за Субару. Но... Когда до обзорщиков дойдёт, что делая обзор на SUV или универсалы, надо складывать задний ряд и показывать это? Мне вот эта информация интересней, чем рассказ про кнопки на руле или камеры.
@Purple_Dave
3 жыл бұрын
Вы досмотрели до 2:40?
@user-xz1nf5yb4t
9 ай бұрын
А мне именно это интересно! А про задний ряд похер...
Какая докатка? Глаза 👀 протри там полноразмерное колесо, 🫖)))
Все отлично, но вот при такой цене вариатор? В топку!
@youtubemoney4501
3 жыл бұрын
4 года эксплуатации Forester, никаких нареканий
@user-bx9zf9rd7h
3 жыл бұрын
@@youtubemoney4501 Это не про надежность.
@NMOleksyuk
3 жыл бұрын
@@user-bx9zf9rd7h 3,5 года уже езжу на XV, как раз текущего поколения, с вариатором никаких проблем нет. А для предыдущего поколения в России Субару даёт 10 лет гарантии на вариатор и бесплатную замену в случае поломки.
@user-gf5qu1no6y
3 жыл бұрын
@@NMOleksyuk люди не в курсе за субаровские вариатор) они привыкли слышать как Ниссан, Тойота, Хонда - только успевают в сервис ездить. Сколько спрашивал сто, кто занимается коробками, субаровские вариатор дикая редкость и то по тупости их ломают. Очень крепкие.
@savaruso
2 жыл бұрын
Поинтересуйтесь, что такое вариатор субару, именно субару
Спасибо. Какой расход?
2.5 лимона в базе за сильно лифтованый хэтч без багажника, с одноразовым мотором и вариатором, пускай и неплохим? Спасибо, не надо. Я свой первого поколения за 1.1 брал в предпоследней комплектахе. Тогда действительно было интересным вариантом.
@negodnik1980
3 жыл бұрын
С каких пор 2,5 ляма за хорошую машину - дорого?
@user-fd6re4gu4x
3 жыл бұрын
Да, но какая там база?) Некоторые и в максималке таким похвастаться не могут! Оппозит с хорошим ресурсом японской сборки, его только обслуживай вовремя и радуйся, без турбины двигатели вообще неубиваемые. А насчёт багажника поспорю, пару чемоданов, лыжи помещаются, этого вполне хватит большинству.
@user-gf5qu1no6y
3 жыл бұрын
Теперь расскажи когда ты брал за 1.1? У меня брат два года назад взял Камри живую 50 дорест за 900, сегодня они стоят 1.2 + при пробеге 150+, а салона она шла 1.1 🤦🤦🤦 сделай выводы, сейчас Камри стоит как xv, и тогда Камри стоила как xv. Цена таже самая, мы не виноваты, что Вовочка экономику рушит. Доллар в цене не вырос, товар как стоил, так и стоит, только рубль обвалился в пиз*у. Просто тогда люди считали, что 1-1.2 ляма вменяемые деньги за такие машины, а сейчас считают ПЗДЦ дорого, только производители не виноваты, что у нас экономика падает, а зарплаты не растут. Подождите ещё не много, скоро Солярисы, Рио, Октавии, и т.д. начнут стоить по 1.4 за бич комплектацию и за нормальную по 1.5-1.6 вот народ заноет)))) и наша прекрасная Веста будет стоить от миллиона, не за горами) тогда вы тоже будете ныть, что: "я xv брал за 1.1, вот эта цена авто максимум, от куда ВЕСТА ЗА 1+ ляма" вы либо уже поймите что в России живёте, либо смиритесь и работайте в 3 раза больше, чтоб перекрыть заработок 10 летней давности)
@I_am_Mavritanin
2 жыл бұрын
@@user-gf5qu1no6y ну цены спустя пол года такие и есть, Веста дороже ляма. Лол прям.
@mukazhan_kz01
2 жыл бұрын
@@user-gf5qu1no6y Друг посоветуй у меня 35, думал обновится на 50 ку или на такую субару?
Очень дорого, нереальные цены просто... Да импортируют, но грандлэнд тоже импортируют, но ценники там конкурентоспособные и адекватные.
@user-yi9xo3en4p
3 жыл бұрын
Импорт сейчас довольно щепетильная тема, тем более на фоне растущих цен и проблем с перевозками из-за короны в принципе. Да и не забывайте о растаможке, там тоже не маленькая цифра учитывая, что собирают их в Японии.
@Fess_23
2 жыл бұрын
@@user-yi9xo3en4p короче машину купил, вторую путину подарил.
Автор вот только не надо мерять салон своими "38 попугаями", у вас же рост 150 в прыжке, ну может пышные волосы на голове еще пяток см. накинут.
@Purple_Dave
3 жыл бұрын
У меня рост 174, если это важный аспект для вас
@jillrusso8182
3 жыл бұрын
Юра ты ущербен в своих суждениях походу и не только обладаешь определенным прогрессирующим скудоумием , залепи рот и слушай молча , Субару не про тебя
Ну прям одни плюсы. Минусов вообще нет?
@Alex_Svetliy
3 жыл бұрын
Багажник совсем мал ,для многих это не приемлемо, лучше доплатить и взять Форестер 2-х литровый, практичнее.
В Израиле самый дешёвый паркетник 4*4. Дешевле, только Дастер 4*4 . Все остальные бренды 4*4 дороже. Продается хорошо.
@bfamily4962
3 жыл бұрын
Почём она стоит?
@heartcold198
3 жыл бұрын
@@bfamily4962 Ну на ваши деньги в рублях около 3 лям. А на наши деньги ( шекели) 25 минимальных зарплаты. В А Дастер 150 л.с. 4*4 - 22 мин. зарплаты.
@bfamily4962
3 жыл бұрын
@@heartcold198 да я из Иерусалима) как по мне, тогда уж лучше субару брать, нежели дастер. Но у нас много дастеров, а субару почти не видно. Странно. Может в гуш дане всё наоборот?)
@7shpongle
2 жыл бұрын
Уж прям таки, Витара дешевле будет и едет в разы лучше.
@heartcold198
2 жыл бұрын
@@7shpongle У нас Витара 4*4 не продается, только 4*2. И стоит на 1000 $ дороже.
Машина и обзор очень понравились, но не с живодерской кожей! Также хотелось бы гибридную, и в разных вариациях, от электро до биоэтанола, а лучше вместе без мазутного тухляка.
@yuri1dp1ua
2 жыл бұрын
Все европейцы и американцы идут уже под 10% биоэтанола в бензине. Там это уже стандарт. И гибрид уже есть. Как у вас с биоэтанолом на заправках?
Субару не недооценена, она переоценена .... В ТТХ ничего выдающегося, в общем то. Еще и цвет "попугаистый" ...
@user-fd6re4gu4x
3 жыл бұрын
То есть для вас клиренс, безопасность, комплектации, разгон и расход не выдающиеся? Для такого класса и веса показатели отличные. А цвет можно выбрать и другой, или вы машину никогда из салона не покупали?)
@apavlovru
3 жыл бұрын
@@user-fd6re4gu4x для субкомпакта цена 2.5 млн и выше ... перебор. аналогичная проблема у mazda cx-30, которая стоит как CX-5 при меньших габаритах. хотя, может, это доллар высоковат ...
@user-ys9hk4ft7x
3 жыл бұрын
@@user-fd6re4gu4x А что там выдающегося? За 2.5 можно взять Тигуан, CX-5, Рав 4. Там хуже безопасность? Тесты показывают что нет. Хуже разгон? У большинства лучше. Хуже расход, да вроде тоже не то чтобы сильно. Клиренс разве что побольше у субару, но он нужен единицам, для выездов на природу и охоту обычно другие машины приобретают. Что такого выдающегося в ТТХ XV что выгодно отличает его от конкурентов в те же деньги?
@7shpongle
2 жыл бұрын
@@user-fd6re4gu4x Субару едет ХУЖЕ ВСЕХ, разгон 12 сек это позор! Сузуки затестите - это просто гонка на фоне любой Субару! Разгон 8 сек и управляемость лучшие, не говоря про проходимость и экономичность!
Вслед за Хондой уйдёт с российского рынка. Возможно и Сузуки
@ARTHUR-cd3cs
2 жыл бұрын
Не хотелось бы, конечно.... Здесь, правда , надежда на то, что у дилеров Субару, немного не такой подход, к поставкам автомобилей... Вот взять У-Сервис - самый старый официальный дилер в РФ, по продажам Субару. Так там все продажи, держаться на том, что дилер большую часть маржи , уступает заводу, а сами зарабатывают всего 4%, с проданного авто. По моему мнению, может конечно я и ошибаюсь, но ведь заводу не выгодно, терять такого удобного и "шоколадного" дилера. С другой стороны , завод идёт на хорошие условия - не заставляет выкупать весь годовой контракт на поставку, а только 10-15% . Остальная поставка , под реализацию. Но , модели в полной комплектации, только под заказ. Я в 2012 брал себе XV , в полном "фарше", под заказ, 50% предоплата и ждал поставки 4 месяца из Японии.
@7shpongle
2 жыл бұрын
Сейчас ВСЕ уйдут, сузуки вообще не импортируют и раскупили все, а эти Субару стоят по 5.5 млн - беги покупай! ) Мерседес сейчас ДЕШЕВЛЕ, например glb и он хотябы едет 9 сек, пусть не так как Сузуки но всеж обгонять можно, в отличии от этой Субару..
А что все не говорят про ремонт сцепления вариатора? У всех моих друзей уже был ремонт на свежих субарях
@vladislavashihmin1643
3 жыл бұрын
На каком пробеге? У жены XV с конца 2017г. У меня Outback с 2018г. Проблем нет! Проблем нет вообще!
@savaruso
2 жыл бұрын
@@vladislavashihmin1643 когда все вокруг говорят о проблемах с субарями, я тоже чешу репу и думаю, а че с моим то не так, только жидкости меняю и всё.
почему я вижу тут рено какой то оО ?
Варик и писькомуфта - это "постоянный полный привод", афтор ты что там куришь?
Не нравится когда экономят на покраске бамперов и арок, выглядет очень дёшево.
Автор, какой рост у тебя? Ты карлик?
У Субару давно уже не постоянный полный привод. Был когда то легендарный полный, а сейчас, как у всех муфта. И ещё Субару древняя, как какашки мамонта. Все блогеры хают аутлендер, что он древний, а Субару , что этот и вся линейка лет 10 только фары меняют.
@I_am_Mavritanin
2 жыл бұрын
Ага, только современные машины доживают до 100тки и на капиталку, а древний субарь едет дальше.
@savaruso
2 жыл бұрын
На видео суба на новой платформе, система ай сайт, х моуд, один из лучших вариаторов, какая древняя, але?
@7shpongle
2 жыл бұрын
Субару сейчас это японский запорожец - самый тошнотный и жрущий. 12 сек до ста у этого чуда на 2х литрах, что хуже чем у базовой Витары 1.6, и при этом у Витары расход в 2 раза меньше и во всем она лучше. А турбо Витара так вообще гонка на фоне любой Субару..
@mnwmnw1975
Жыл бұрын
@@7shpongle вроде как 9.6 сек
@7shpongle
Жыл бұрын
@@mnwmnw1975 см. Реальные тесты.
За 3 ляма купи крузак и ездий как человек...солиднее чем субару какая то будет
@sergan7
2 жыл бұрын
«Солидность» ака понты - ругательное слово для многих. Я думаю, что те, кто покупает XV, даже смотрят в сторону ТЛК.
@user-ln4nf8fi8l
2 жыл бұрын
@@Erika_IwdT я не про новый даже
@user-mp4ds2qu3s
Жыл бұрын
@@user-ln4nf8fi8l да знаем мы эти крузаки. Он будет лохматого года и при:"да он милоионник...да он не ломается" хозяин будет периодически что то в нем делать. Потому что за эти бабки субарик будет НОВЫМ,а крузак ушатанный и старый
хэч по цене D-класса. Пойду покупать
@Purple_Dave
3 жыл бұрын
А посмотрите сколько стоит Mazda CX-30 со схожим фаршем и передним приводом. Думаю, удивитесь. И, кстати, Mazda действительно слегка приподнятый хэтч. А здесь хотя бы полный привод и клиренс приличный
@andrewkih
3 жыл бұрын
@@Purple_Dave там хотя бы двигатели адекватные. И с такими нормальный ее не купит. Форик, конечно, интереснее.
@Purple_Dave
3 жыл бұрын
@@andrewkih двигатели? У СХ-30 в России всего один мотор и ничем не лучше. Те же атмосферные 2 л и 150 кобыл
@andrewkih
3 жыл бұрын
@@Purple_Dave я про мазду в целом. А за 1,6 вариатор платить 2 мульта уж простите
@Purple_Dave
3 жыл бұрын
@@andrewkih думаю, у Мазды в целом в России дела получше чем у субару исключительно из-за наличия сборки во Владивостоке. А про XV вы опять ошибаетесь. Здесь 2.0 плюс вариатор. Но в целом мне ваша аргументация понятна. Если постоянный полный привод не принципиальная история и куча ассистентов не нужны, то действительно есть более интересные варианты дешевле
Еще бы за 2,5 мульта машина не была бы овощем с этим дохлым 150 сильным мотором...
@user-pk7kr5gt1k
3 жыл бұрын
При нынешних запретах, камерах может этого и достаточно для спокойной жизни? Спокойное семейное авто.
@user-dy9cb5ux6f
3 жыл бұрын
@@user-pk7kr5gt1k если только семья из одного-двух человек
@savaruso
2 жыл бұрын
Бери стиху, какие проблемы
@7shpongle
2 жыл бұрын
@@savaruso любой конкурент будет ехать лучше, Карл! Субару это запорожец Японии!
@savaruso
2 жыл бұрын
@@7shpongle ну да, я каждую зиму и межсезонье (когда снежок выпадет и почистить не успеют или льдом прихватит, а надо на пригорочек заехать), и за городом, когда надо въехать на грунтовую горку, например, или заехать на песочный пляж, каждый раз наблюдаю, как конкуренты едут "лучше".
Если бы не вовины нОлОги
@Alex_Svetliy
3 жыл бұрын
Так езжай туда где их нет, "работяга".)
@darkavenger8766
3 жыл бұрын
@@Alex_Svetliy Может быть лучше вы с вовкой поедете ка?
@Fess_23
2 жыл бұрын
@@Alex_Svetliy может ты свалишь, ущербный?! с обнуленышем своим
@Alex_Svetliy
2 жыл бұрын
@@Fess_23 я в своей стране живу , а свалить могу тебя правым боковым.
@Fess_23
2 жыл бұрын
@@Alex_Svetliy я тоже в своей стране живу и человек, которому ты сказал уезжать, тоже... ты хамло начал нас гнать из родной страны. лучше ты сам вали.
Да ну нах за 2.5 ляма такое д.... покупать
@user-pk7kr5gt1k
3 жыл бұрын
Да, лучше китайский фантик.)))
@user-rf5lq1jr4h
3 жыл бұрын
@@user-pk7kr5gt1k Китайца ?ну это совсем круто ! а Мерина за такие деньги выгоднее купить .
@alexzubrilin2040
3 жыл бұрын
@@user-rf5lq1jr4h например?
@user-rf5lq1jr4h
3 жыл бұрын
@@alexzubrilin2040 АвтоРу тебе в помощь
@alexzubrilin2040
3 жыл бұрын
@@user-rf5lq1jr4h бу?
Люк на крыше легковой машины -- уродство!
Новый Дастер лучше по соотношению цена-качество!
Крайне скучный обзор. А субару еще живы? Думал, что давно уже загнулись…
Непонятная машина с завышенной ценой, в которую можно рассмотреть всех конкурентов и они будут и технологичнее и больше. Тигуан, кодьяк, карок, таос, сх5 все эти модели уничтожают ХV наглухо
@savaruso
2 жыл бұрын
Для вас не понятная, за всех не говорите
@user-fd6uo4ow4x
2 жыл бұрын
@@savaruso он перечислил весь гавноваг с его дсг.
@user-dz5dz2zt5u
Жыл бұрын
То что вы перечислили полной отстой , а не машины за исключением мазды!
@user-ie3hp7li3e
Жыл бұрын
@@user-dz5dz2zt5u с горшка слезь и возьми на тест этот XV, потом прокатись на хороших машинах которые я перечислил
Самый скучный и монотонный обзор , который я когда-либо смотрел.
Дизайн на любителя, вариатор на любителя. Постоянный полный привод зачем? Сделали бы только передний - цена была бы меньше и расход. По сути это городская машина, просто в высоким просветом, полный привод нафиг не сдался. Удовольствия от рулежки нет, мотор слабоват
@7shpongle
2 жыл бұрын
Там обычная муфта, причем не самая лучшая, с трёх роликов не съезжает.