Новый Subaru XV: едет без рук, 22 см клиренса и другие фишки (обзор и тест-драйв)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Subaru XV - один из тех автомобилей, которые в каком-то смысле недооценены рынком. Конечно, он достаточно дорог для компактного кроссовера, но какой еще автомобиль в этом классе обладает постоянным полным приводом и клиренсом в 22 см? Сейчас подобными умениями не могут похвастаться даже честные рамные внедорожники, не то что городской кроссовер.
Вместе с тем, при немалой цене Субару XV 2021 модельного года даже в базовой комплектации очень богато оснащен. Помимо климат-контроля, пакета подогревов и медиасистемы с поддержкой CarPlay и Android Auto, здесь есть огромное количество систем превентивной безопасности и водительских ассистентов.
Давид Акопян из Autonews.ru протестировал обновленный Subaru XV 2021 модельного года и считает, что при текущей неразберихе на рынке недешевый японский кроссовер может оказаться интересным предложением.
Наш сайт: www.autonews.ru​​​​
Мы в ВКонтакте: auto_news​​​​
Мы в Facebook: / ​​​​
Мы в Instagram: / autonews.ru

Пікірлер: 209

  • @nikolassavchenko5326
    @nikolassavchenko53262 жыл бұрын

    Автору респект! Большой молодец! Не всегда услышишь такую правильную русскую речь! Приятно не только смотреть, но и слушать!!!

  • @user-zl4zu4py9n
    @user-zl4zu4py9n3 жыл бұрын

    Год езжу на субару форестере 2011 г.в. управляемость , проходимость , комфорт , посадка , багажник нажатием кнопки сидений за секунду превращаеться в кровать , пикники , рыбалка , лес , за год машина подарила столько восторга и эмоций , ощущения от проходимости просто непередаваемы , субару машина с душой и характером , другие варианты автомобилей уже не рассматриваю , следующая покупка исключительно марки субару , другие варианты больше не рассматриваю .

  • @I_am_Mavritanin

    @I_am_Mavritanin

    2 жыл бұрын

    Это называется субару головного мозга. Сам на sj - 9 лет

  • @Fess_23

    @Fess_23

    2 жыл бұрын

    новая дорого для русских, подержанная на вариатора - лотерея. как быть?

  • @savaruso

    @savaruso

    2 жыл бұрын

    @@Fess_23 о какой лотерее вы говорите?? Вариатор субы это ее собственная разработка! Суба фигню не делает. Не путайте с теми вариаторами, которые делает для всех какая то фирма (не помню, кто).

  • @user-fh7yt2mm2u
    @user-fh7yt2mm2u3 жыл бұрын

    Читаю и оху..аю:( Обзор хоть и покупной и не информативный,но тачка крутая🔥 У меня в семье три Субару(в том числе ХВ 2020) и у друга новый Форь 2,5. 1)авто построен на новой платформе 2017 года- она крепкая и безопасная 2)вариатор и движок готовы проехать 300000км без капиталки(свечи масложор,перегревы канули в лету) 3)клиренс от мин 19,8 см под рычагами,а под бампрерами 24+ и этого за глаза. 4)нет угонов(каско адекватно стоит;сигналок не надо) 5) круто рулится на всех типах покрытия. 6)Цена зависит от налогов/пошлин+ технологически авто не простой. 7) кто сомневается,то нужно попасть на крутой тест-драйв в салон. Ни всем на Дастерах ездить;)

  • @user-mi5xs5pl9p

    @user-mi5xs5pl9p

    Жыл бұрын

    4 пункт - в точку! Супруга периодически забывала на охрану поставить авто и ничего не произошло)

  • @user-nz7wq6cd1u
    @user-nz7wq6cd1u Жыл бұрын

    👍 пожалуй единственный обзор на хв. Все остальное шлак. Красиво все рассказал.

  • @user-vb2lc6wt8b
    @user-vb2lc6wt8b Жыл бұрын

    Субару-лучшая машина во всём!!!

  • @user-fb7tr7pc8p
    @user-fb7tr7pc8p4 ай бұрын

    Спасибо автору. Все грамотно, по делу.

  • @nodirnorhujaev3316
    @nodirnorhujaev33163 жыл бұрын

    Достойная машина!!! Супер выносливая

  • @user-yf7hf8tn7s
    @user-yf7hf8tn7s2 жыл бұрын

    Обзор отличный! )))

  • @user-ii2pu6bb2f
    @user-ii2pu6bb2f3 жыл бұрын

    Мечта!

  • @qwer28351
    @qwer283513 жыл бұрын

    Привет!Субару очень классная марка авто!А ХV особенно хорош!Но беда в рф народ в основной массе очень беден.Спасибо за классный обзор!

  • @Alex_Svetliy

    @Alex_Svetliy

    3 жыл бұрын

    Не в основной массе , а в дотационных регионах-в небольших малонаселённых пунктах и городках без развитой индустрии и промышленности. В основной массе народ уже достаточно хорошо живёт, а бедность будет всегда и везде-вечно.

  • @user-gf5qu1no6y

    @user-gf5qu1no6y

    3 жыл бұрын

    @@Alex_Svetliy не надо так смешить 😁😂 цифры бедности по 1,2 каналу видели? Или в регионах никогда не бывали? За мкадом бедность с каждым километров растёт в бешеной прогрессии)

  • @user-ot7fx5wi5s

    @user-ot7fx5wi5s

    3 жыл бұрын

    @@user-gf5qu1no6y В бешеной прогрессии растёт количество нытиков в интернете.

  • @Alex_Svetliy

    @Alex_Svetliy

    3 жыл бұрын

    @@user-gf5qu1no6y Так бешенный -это ты.) Бедность России ты никогда не видел, так жирно, как последние 15-20 лет Россия никогда не жила. Просто чтобы это понять, надо было родиться в конце 60-х или в начале 70-х годов.) Пара-тройка миллиардов жителей планеты живут гораздо беднее тебя ,просто у них мало возможностей написать тебе об этом...

  • @Fess_23

    @Fess_23

    2 жыл бұрын

    @@Alex_Svetliy ты идиот ))))) зарплата когда 30-50 тысяч у 70% населения это очень мало. хватает на одежду, еду и коммуналку. а Субару в кредит это 5 лет по 70 тысяч в месяц. невозможно даже представить себе такие деньги.

  • @Juvero90
    @Juvero903 жыл бұрын

    это же чистокровный япончик. кайф, не то что ваши эти шушлайки

  • @vladsavvin6967
    @vladsavvin69673 жыл бұрын

    Хороший, грамотный обзор. Спасибо!👍 Ездил на предыдущей версии - по комфорту и качеству управления = вопросов нет. Цена и стоимость обслуживания....👎

  • @user-li7ol7se6x

    @user-li7ol7se6x

    3 жыл бұрын

    А мне после немца вообще зашло. Скоро 100 тысяч, а менялись только расходники. Субару кстати в комфорте преуспели, да и в плане безопасности на класс выше конкурентов. Красавчики, цена считаю вполне оправданная.

  • @I_am_Mavritanin

    @I_am_Mavritanin

    2 жыл бұрын

    По поводу стоимости обслуживания. Хм... А вы с дивана? Или ещё другие средства передвижения есть? Сорян за тролинг, но! Посмотрите стоимость у других авто, не сильно то и дороже. А учитывая качество этих запчастей вообще не стоит и говорить.

  • @2584879
    @25848793 жыл бұрын

    Кажется ведущий похудел, приятно смотреть, 👏 так держать)

  • @Purple_Dave

    @Purple_Dave

    3 жыл бұрын

    Увы нет, пока борюсь с лишним весом 🙃

  • @Ilya_CBupugoB
    @Ilya_CBupugoB2 жыл бұрын

    Прикольно, решив посмотреть обзор про это авто японской инженерии и первая реклама про китайское авто Чери

  • @sergeysafronov6133
    @sergeysafronov61332 жыл бұрын

    Один из не многих правильно освятил это чудо!!!!

  • @jillrusso8182
    @jillrusso81823 жыл бұрын

    Это про меня уже жду доставки из страны восходящего солнца

  • @mnwmnw1975

    @mnwmnw1975

    Жыл бұрын

    Ну и как,довольны?Через какую компанию заказывали?

  • @Aleksei_Myadelets
    @Aleksei_Myadelets3 жыл бұрын

    Очень нравится XV, прикольная машина.

  • @hallybarton

    @hallybarton

    3 жыл бұрын

    мелкий хетчбек с вариатором на полном приводе

  • @babaikababaikin1860

    @babaikababaikin1860

    3 жыл бұрын

    Дык не едет эта машина

  • @Aleksei_Myadelets

    @Aleksei_Myadelets

    3 жыл бұрын

    @@babaikababaikin1860 нормально она едет. На уровне своих одноклассников.

  • @user-ie3hp7li3e

    @user-ie3hp7li3e

    3 жыл бұрын

    @@Aleksei_Myadelets на уровне каких одноклассников она едет? С кароком рядом не стоит, скоро выйдет таос от фольца тоже карок

  • @Aleksei_Myadelets

    @Aleksei_Myadelets

    3 жыл бұрын

    @@user-ie3hp7li3e даже на уровне с Кароком она едет хорошо

  • @evgeniy2354
    @evgeniy23543 жыл бұрын

    Субару xv не изменяется уже лет 8, но машина приятная

  • @user-zx5vt2ni5y

    @user-zx5vt2ni5y

    3 жыл бұрын

    а цена

  • @evgeniy2354

    @evgeniy2354

    3 жыл бұрын

    @@user-zx5vt2ni5y цена неадекватная

  • @EduardA-ks9xj

    @EduardA-ks9xj

    3 жыл бұрын

    Ну как же не меняется?

  • @HOROR2326
    @HOROR23262 жыл бұрын

    Субару еще и ценой может удивить !!!

  • @user-rd6cd4ri6h
    @user-rd6cd4ri6h2 жыл бұрын

    Мама, я влюбился

  • @user-zd9if1ty6t
    @user-zd9if1ty6t Жыл бұрын

    Из за большого дорожного просвета удобно срезать катализатор, который пользуется спросом на чёрном рынке запчастей, чем и занимаются воришки. Из за этой опасности некоторые продают машину.

  • @user-eh1bz6xy6n
    @user-eh1bz6xy6n3 жыл бұрын

    При такой конской цене багажник микроскопический и нет электропривода багажной двери а в остальном машина отличная. У нас в Питере большинство автовладельцев этой модели именно женщины☝️🙂.

  • @junglerzzz
    @junglerzzzАй бұрын

    Про подтормаживание колеса в повороте - он придумал?

  • @user-jb1ji8pz2q
    @user-jb1ji8pz2q3 жыл бұрын

    На задок момент может кидать белье чем на перед (как ауди и митсу)?

  • @myronmyron809

    @myronmyron809

    3 жыл бұрын

    да, до 100%

  • @givvaz
    @givvaz3 жыл бұрын

    машинка - пушка! один минус - сильно дешевеет на вторичке

  • @vladislavashihmin1643

    @vladislavashihmin1643

    2 жыл бұрын

    Ликвидность на уровне Toyota.

  • @savaruso
    @savaruso2 жыл бұрын

    Не с тем сегментом по цене сравниваете, с неровней субе ставите ее в один ряд

  • @hallybarton
    @hallybarton3 жыл бұрын

    "Выглядит дорого" ахахаха, это китайцы теперь выглядят дорого, а субару выглядит неоправданно дорого

  • @I_am_Mavritanin

    @I_am_Mavritanin

    2 жыл бұрын

    Только диллеры по 500 как на сид не навешивают допов лол прям

  • @savaruso

    @savaruso

    2 жыл бұрын

    Значит вы не знаете, что такое суба

  • @AHATOJIU4
    @AHATOJIU43 жыл бұрын

    XV просто пушка!

  • @user-ie3hp7li3e

    @user-ie3hp7li3e

    3 жыл бұрын

    Вы хоть ездили на чем нибудь, пушка ну ну

  • @7shpongle

    @7shpongle

    2 жыл бұрын

    Пушка с динамикой 12 сек - это хуже лады Весты ))) на Субару ты никого не обгонишь вообще)))

  • @user-vb2lc6wt8b

    @user-vb2lc6wt8b

    Жыл бұрын

    @@7shpongle какая Лада, вы о чем? Вы не знаете Субару? Нашли с чем сравнивать... Субару это шикардос!!!!

  • @7shpongle

    @7shpongle

    Жыл бұрын

    @@user-vb2lc6wt8b ..но едет как калина) Смотрим тесты разгона и убеждаемся что хуже субару из японцев ну может только ниссан. Например на фоне субары сузука это просто ракета-гонка с ее 8 секундами до 100..

  • @user-rv3pc8wo8x
    @user-rv3pc8wo8x3 жыл бұрын

    Какая там желтая платина, оливковый цвет и че там мудрствовать лукаво.

  • @gamesddd5472
    @gamesddd54722 жыл бұрын

    Близкое знакомство с концепцией ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО внедорожника SUBARU (Subaru Solterra) kzread.info/dash/bejne/mamXrcORg5C2mag.html

  • @nikname1971
    @nikname19713 жыл бұрын

    За сєро голубой КОЛІР і за СКАРБ лайк

  • @kokus6212
    @kokus62123 жыл бұрын

    ладно изменения решётка и всё хватит уже жевать про линии вдоль кузова мотор как был 2,0 150 лошадей так и остался в Российской версии

  • @denisusovich9526
    @denisusovich95263 жыл бұрын

    Машина приятная, но почему все время к нам привозят ущербные комплектации. Где комплектация с движком 2.5 литра! В штатах уже как пол года такие продают

  • @hallybarton

    @hallybarton

    3 жыл бұрын

    В штатах субару даже типа форестера - дешевый японский универсал, в рф это уже машина для ценителей с соответсвующим ценником

  • @Fess_23

    @Fess_23

    2 жыл бұрын

    в штатах люди живут, а не нищие рабы. вот почему.

  • @mgstation

    @mgstation

    2 жыл бұрын

    @@Fess_23 иди уроки делай, а то мамка заругает.

  • @Turist_72
    @Turist_723 жыл бұрын

    Нет там 22 сантиметров, несколько раз перемеряли, только 20-ка...поэтому ничего выдающегося, тот же клиренс , что и у мазда сх-5 (проверяли) , новый мицубиси asx ( проверяли ), вольво хс40 (проверяли) и т.д.

  • @redhornet5785

    @redhornet5785

    3 жыл бұрын

    Все там есть. В салонах стоят коробки 22см. А мазда и с 30сантиметрами с асфалта не съедет

  • @Turist_72

    @Turist_72

    3 жыл бұрын

    @@redhornet5785 Толку от того, что они стоят в салонах, это всё неподвижно, а мы на ровном кафеле с водителем в движении проверяли

  • @Turist_72

    @Turist_72

    3 жыл бұрын

    @@redhornet5785 Если не верите моим измерением, которые производились на ровном кафеле в сервисе, то посмотрите украинский канал инфокар, рубрику что почём, там они тоже всегда замеряют и та же 20-ка получилась...

  • @savaruso

    @savaruso

    2 жыл бұрын

    20 см, а не 22 ужас, это катастрофа, конечно!!

  • @Turist_72

    @Turist_72

    2 жыл бұрын

    @@savaruso это для размера члена, не катастрофа, а для машины, каждый сантиметр, это повод не сесть на пузо в колее и не побежать за трактором...

  • @user-ik6ms2mc9u
    @user-ik6ms2mc9u3 жыл бұрын

    Про комфорт подвески практически ничего не сказано... энергоёмкость только хороша,да и то что стала комфортнее предыдущего поколения, а может то поколение тряское до неприличия было

  • @user-rt6nn2cj2q
    @user-rt6nn2cj2q3 жыл бұрын

    У знакомого,Лансер 4×4 и такой клиренс,только машине,очень много лет,,,

  • @SamoeDnoTut
    @SamoeDnoTut Жыл бұрын

    обзор без огонька

  • @user-jy4rp8kc2t
    @user-jy4rp8kc2t3 жыл бұрын

    Диски не очень хороши. Какие цены.

  • @nakajima_k2
    @nakajima_k23 жыл бұрын

    лайк за Субару. Но... Когда до обзорщиков дойдёт, что делая обзор на SUV или универсалы, надо складывать задний ряд и показывать это? Мне вот эта информация интересней, чем рассказ про кнопки на руле или камеры.

  • @Purple_Dave

    @Purple_Dave

    3 жыл бұрын

    Вы досмотрели до 2:40?

  • @user-xz1nf5yb4t

    @user-xz1nf5yb4t

    9 ай бұрын

    А мне именно это интересно! А про задний ряд похер...

  • @user-hv3ph4ye1q
    @user-hv3ph4ye1q2 жыл бұрын

    Какая докатка? Глаза 👀 протри там полноразмерное колесо, 🫖)))

  • @user-bx9zf9rd7h
    @user-bx9zf9rd7h3 жыл бұрын

    Все отлично, но вот при такой цене вариатор? В топку!

  • @youtubemoney4501

    @youtubemoney4501

    3 жыл бұрын

    4 года эксплуатации Forester, никаких нареканий

  • @user-bx9zf9rd7h

    @user-bx9zf9rd7h

    3 жыл бұрын

    @@youtubemoney4501 Это не про надежность.

  • @NMOleksyuk

    @NMOleksyuk

    3 жыл бұрын

    @@user-bx9zf9rd7h 3,5 года уже езжу на XV, как раз текущего поколения, с вариатором никаких проблем нет. А для предыдущего поколения в России Субару даёт 10 лет гарантии на вариатор и бесплатную замену в случае поломки.

  • @user-gf5qu1no6y

    @user-gf5qu1no6y

    3 жыл бұрын

    @@NMOleksyuk люди не в курсе за субаровские вариатор) они привыкли слышать как Ниссан, Тойота, Хонда - только успевают в сервис ездить. Сколько спрашивал сто, кто занимается коробками, субаровские вариатор дикая редкость и то по тупости их ломают. Очень крепкие.

  • @savaruso

    @savaruso

    2 жыл бұрын

    Поинтересуйтесь, что такое вариатор субару, именно субару

  • @user-cp1xc8qn9d
    @user-cp1xc8qn9d Жыл бұрын

    Спасибо. Какой расход?

  • @user-dy9cb5ux6f
    @user-dy9cb5ux6f3 жыл бұрын

    2.5 лимона в базе за сильно лифтованый хэтч без багажника, с одноразовым мотором и вариатором, пускай и неплохим? Спасибо, не надо. Я свой первого поколения за 1.1 брал в предпоследней комплектахе. Тогда действительно было интересным вариантом.

  • @negodnik1980

    @negodnik1980

    3 жыл бұрын

    С каких пор 2,5 ляма за хорошую машину - дорого?

  • @user-fd6re4gu4x

    @user-fd6re4gu4x

    3 жыл бұрын

    Да, но какая там база?) Некоторые и в максималке таким похвастаться не могут! Оппозит с хорошим ресурсом японской сборки, его только обслуживай вовремя и радуйся, без турбины двигатели вообще неубиваемые. А насчёт багажника поспорю, пару чемоданов, лыжи помещаются, этого вполне хватит большинству.

  • @user-gf5qu1no6y

    @user-gf5qu1no6y

    3 жыл бұрын

    Теперь расскажи когда ты брал за 1.1? У меня брат два года назад взял Камри живую 50 дорест за 900, сегодня они стоят 1.2 + при пробеге 150+, а салона она шла 1.1 🤦🤦🤦 сделай выводы, сейчас Камри стоит как xv, и тогда Камри стоила как xv. Цена таже самая, мы не виноваты, что Вовочка экономику рушит. Доллар в цене не вырос, товар как стоил, так и стоит, только рубль обвалился в пиз*у. Просто тогда люди считали, что 1-1.2 ляма вменяемые деньги за такие машины, а сейчас считают ПЗДЦ дорого, только производители не виноваты, что у нас экономика падает, а зарплаты не растут. Подождите ещё не много, скоро Солярисы, Рио, Октавии, и т.д. начнут стоить по 1.4 за бич комплектацию и за нормальную по 1.5-1.6 вот народ заноет)))) и наша прекрасная Веста будет стоить от миллиона, не за горами) тогда вы тоже будете ныть, что: "я xv брал за 1.1, вот эта цена авто максимум, от куда ВЕСТА ЗА 1+ ляма" вы либо уже поймите что в России живёте, либо смиритесь и работайте в 3 раза больше, чтоб перекрыть заработок 10 летней давности)

  • @I_am_Mavritanin

    @I_am_Mavritanin

    2 жыл бұрын

    @@user-gf5qu1no6y ну цены спустя пол года такие и есть, Веста дороже ляма. Лол прям.

  • @mukazhan_kz01

    @mukazhan_kz01

    2 жыл бұрын

    @@user-gf5qu1no6y Друг посоветуй у меня 35, думал обновится на 50 ку или на такую субару?

  • @user-vu2tr2eb5r
    @user-vu2tr2eb5r3 жыл бұрын

    Очень дорого, нереальные цены просто... Да импортируют, но грандлэнд тоже импортируют, но ценники там конкурентоспособные и адекватные.

  • @user-yi9xo3en4p

    @user-yi9xo3en4p

    3 жыл бұрын

    Импорт сейчас довольно щепетильная тема, тем более на фоне растущих цен и проблем с перевозками из-за короны в принципе. Да и не забывайте о растаможке, там тоже не маленькая цифра учитывая, что собирают их в Японии.

  • @Fess_23

    @Fess_23

    2 жыл бұрын

    @@user-yi9xo3en4p короче машину купил, вторую путину подарил.

  • @user-rv3pc8wo8x
    @user-rv3pc8wo8x3 жыл бұрын

    Автор вот только не надо мерять салон своими "38 попугаями", у вас же рост 150 в прыжке, ну может пышные волосы на голове еще пяток см. накинут.

  • @Purple_Dave

    @Purple_Dave

    3 жыл бұрын

    У меня рост 174, если это важный аспект для вас

  • @jillrusso8182

    @jillrusso8182

    3 жыл бұрын

    Юра ты ущербен в своих суждениях походу и не только обладаешь определенным прогрессирующим скудоумием , залепи рот и слушай молча , Субару не про тебя

  • @rusupp
    @rusupp3 жыл бұрын

    Ну прям одни плюсы. Минусов вообще нет?

  • @Alex_Svetliy

    @Alex_Svetliy

    3 жыл бұрын

    Багажник совсем мал ,для многих это не приемлемо, лучше доплатить и взять Форестер 2-х литровый, практичнее.

  • @heartcold198
    @heartcold1983 жыл бұрын

    В Израиле самый дешёвый паркетник 4*4. Дешевле, только Дастер 4*4 . Все остальные бренды 4*4 дороже. Продается хорошо.

  • @bfamily4962

    @bfamily4962

    3 жыл бұрын

    Почём она стоит?

  • @heartcold198

    @heartcold198

    3 жыл бұрын

    @@bfamily4962 Ну на ваши деньги в рублях около 3 лям. А на наши деньги ( шекели) 25 минимальных зарплаты. В А Дастер 150 л.с. 4*4 - 22 мин. зарплаты.

  • @bfamily4962

    @bfamily4962

    3 жыл бұрын

    @@heartcold198 да я из Иерусалима) как по мне, тогда уж лучше субару брать, нежели дастер. Но у нас много дастеров, а субару почти не видно. Странно. Может в гуш дане всё наоборот?)

  • @7shpongle

    @7shpongle

    2 жыл бұрын

    Уж прям таки, Витара дешевле будет и едет в разы лучше.

  • @heartcold198

    @heartcold198

    2 жыл бұрын

    @@7shpongle У нас Витара 4*4 не продается, только 4*2. И стоит на 1000 $ дороже.

  • @user-ty3lx4mh3s
    @user-ty3lx4mh3s3 жыл бұрын

    Машина и обзор очень понравились, но не с живодерской кожей! Также хотелось бы гибридную, и в разных вариациях, от электро до биоэтанола, а лучше вместе без мазутного тухляка.

  • @yuri1dp1ua

    @yuri1dp1ua

    2 жыл бұрын

    Все европейцы и американцы идут уже под 10% биоэтанола в бензине. Там это уже стандарт. И гибрид уже есть. Как у вас с биоэтанолом на заправках?

  • @apavlovru
    @apavlovru3 жыл бұрын

    Субару не недооценена, она переоценена .... В ТТХ ничего выдающегося, в общем то. Еще и цвет "попугаистый" ...

  • @user-fd6re4gu4x

    @user-fd6re4gu4x

    3 жыл бұрын

    То есть для вас клиренс, безопасность, комплектации, разгон и расход не выдающиеся? Для такого класса и веса показатели отличные. А цвет можно выбрать и другой, или вы машину никогда из салона не покупали?)

  • @apavlovru

    @apavlovru

    3 жыл бұрын

    @@user-fd6re4gu4x для субкомпакта цена 2.5 млн и выше ... перебор. аналогичная проблема у mazda cx-30, которая стоит как CX-5 при меньших габаритах. хотя, может, это доллар высоковат ...

  • @user-ys9hk4ft7x

    @user-ys9hk4ft7x

    3 жыл бұрын

    @@user-fd6re4gu4x А что там выдающегося? За 2.5 можно взять Тигуан, CX-5, Рав 4. Там хуже безопасность? Тесты показывают что нет. Хуже разгон? У большинства лучше. Хуже расход, да вроде тоже не то чтобы сильно. Клиренс разве что побольше у субару, но он нужен единицам, для выездов на природу и охоту обычно другие машины приобретают. Что такого выдающегося в ТТХ XV что выгодно отличает его от конкурентов в те же деньги?

  • @7shpongle

    @7shpongle

    2 жыл бұрын

    @@user-fd6re4gu4x Субару едет ХУЖЕ ВСЕХ, разгон 12 сек это позор! Сузуки затестите - это просто гонка на фоне любой Субару! Разгон 8 сек и управляемость лучшие, не говоря про проходимость и экономичность!

  • @user-uv9ly1qp6e
    @user-uv9ly1qp6e3 жыл бұрын

    Вслед за Хондой уйдёт с российского рынка. Возможно и Сузуки

  • @ARTHUR-cd3cs

    @ARTHUR-cd3cs

    2 жыл бұрын

    Не хотелось бы, конечно.... Здесь, правда , надежда на то, что у дилеров Субару, немного не такой подход, к поставкам автомобилей... Вот взять У-Сервис - самый старый официальный дилер в РФ, по продажам Субару. Так там все продажи, держаться на том, что дилер большую часть маржи , уступает заводу, а сами зарабатывают всего 4%, с проданного авто. По моему мнению, может конечно я и ошибаюсь, но ведь заводу не выгодно, терять такого удобного и "шоколадного" дилера. С другой стороны , завод идёт на хорошие условия - не заставляет выкупать весь годовой контракт на поставку, а только 10-15% . Остальная поставка , под реализацию. Но , модели в полной комплектации, только под заказ. Я в 2012 брал себе XV , в полном "фарше", под заказ, 50% предоплата и ждал поставки 4 месяца из Японии.

  • @7shpongle

    @7shpongle

    2 жыл бұрын

    Сейчас ВСЕ уйдут, сузуки вообще не импортируют и раскупили все, а эти Субару стоят по 5.5 млн - беги покупай! ) Мерседес сейчас ДЕШЕВЛЕ, например glb и он хотябы едет 9 сек, пусть не так как Сузуки но всеж обгонять можно, в отличии от этой Субару..

  • @dakedake4329
    @dakedake43293 жыл бұрын

    А что все не говорят про ремонт сцепления вариатора? У всех моих друзей уже был ремонт на свежих субарях

  • @vladislavashihmin1643

    @vladislavashihmin1643

    3 жыл бұрын

    На каком пробеге? У жены XV с конца 2017г. У меня Outback с 2018г. Проблем нет! Проблем нет вообще!

  • @savaruso

    @savaruso

    2 жыл бұрын

    @@vladislavashihmin1643 когда все вокруг говорят о проблемах с субарями, я тоже чешу репу и думаю, а че с моим то не так, только жидкости меняю и всё.

  • @MrMoon1ight
    @MrMoon1ight3 жыл бұрын

    почему я вижу тут рено какой то оО ?

  • @7shpongle
    @7shpongle2 жыл бұрын

    Варик и писькомуфта - это "постоянный полный привод", афтор ты что там куришь?

  • @user-dt9nk5vm3f
    @user-dt9nk5vm3f2 жыл бұрын

    Не нравится когда экономят на покраске бамперов и арок, выглядет очень дёшево.

  • @user-jb1ji8pz2q
    @user-jb1ji8pz2q3 жыл бұрын

    Автор, какой рост у тебя? Ты карлик?

  • @user-py8ug9zk9p
    @user-py8ug9zk9p3 жыл бұрын

    У Субару давно уже не постоянный полный привод. Был когда то легендарный полный, а сейчас, как у всех муфта. И ещё Субару древняя, как какашки мамонта. Все блогеры хают аутлендер, что он древний, а Субару , что этот и вся линейка лет 10 только фары меняют.

  • @I_am_Mavritanin

    @I_am_Mavritanin

    2 жыл бұрын

    Ага, только современные машины доживают до 100тки и на капиталку, а древний субарь едет дальше.

  • @savaruso

    @savaruso

    2 жыл бұрын

    На видео суба на новой платформе, система ай сайт, х моуд, один из лучших вариаторов, какая древняя, але?

  • @7shpongle

    @7shpongle

    2 жыл бұрын

    Субару сейчас это японский запорожец - самый тошнотный и жрущий. 12 сек до ста у этого чуда на 2х литрах, что хуже чем у базовой Витары 1.6, и при этом у Витары расход в 2 раза меньше и во всем она лучше. А турбо Витара так вообще гонка на фоне любой Субару..

  • @mnwmnw1975

    @mnwmnw1975

    Жыл бұрын

    @@7shpongle вроде как 9.6 сек

  • @7shpongle

    @7shpongle

    Жыл бұрын

    @@mnwmnw1975 см. Реальные тесты.

  • @user-ln4nf8fi8l
    @user-ln4nf8fi8l2 жыл бұрын

    За 3 ляма купи крузак и ездий как человек...солиднее чем субару какая то будет

  • @sergan7

    @sergan7

    2 жыл бұрын

    «Солидность» ака понты - ругательное слово для многих. Я думаю, что те, кто покупает XV, даже смотрят в сторону ТЛК.

  • @user-ln4nf8fi8l

    @user-ln4nf8fi8l

    2 жыл бұрын

    @@Erika_IwdT я не про новый даже

  • @user-mp4ds2qu3s

    @user-mp4ds2qu3s

    Жыл бұрын

    @@user-ln4nf8fi8l да знаем мы эти крузаки. Он будет лохматого года и при:"да он милоионник...да он не ломается" хозяин будет периодически что то в нем делать. Потому что за эти бабки субарик будет НОВЫМ,а крузак ушатанный и старый

  • @andrewkih
    @andrewkih3 жыл бұрын

    хэч по цене D-класса. Пойду покупать

  • @Purple_Dave

    @Purple_Dave

    3 жыл бұрын

    А посмотрите сколько стоит Mazda CX-30 со схожим фаршем и передним приводом. Думаю, удивитесь. И, кстати, Mazda действительно слегка приподнятый хэтч. А здесь хотя бы полный привод и клиренс приличный

  • @andrewkih

    @andrewkih

    3 жыл бұрын

    @@Purple_Dave там хотя бы двигатели адекватные. И с такими нормальный ее не купит. Форик, конечно, интереснее.

  • @Purple_Dave

    @Purple_Dave

    3 жыл бұрын

    @@andrewkih двигатели? У СХ-30 в России всего один мотор и ничем не лучше. Те же атмосферные 2 л и 150 кобыл

  • @andrewkih

    @andrewkih

    3 жыл бұрын

    @@Purple_Dave я про мазду в целом. А за 1,6 вариатор платить 2 мульта уж простите

  • @Purple_Dave

    @Purple_Dave

    3 жыл бұрын

    @@andrewkih думаю, у Мазды в целом в России дела получше чем у субару исключительно из-за наличия сборки во Владивостоке. А про XV вы опять ошибаетесь. Здесь 2.0 плюс вариатор. Но в целом мне ваша аргументация понятна. Если постоянный полный привод не принципиальная история и куча ассистентов не нужны, то действительно есть более интересные варианты дешевле

  • @anga6501
    @anga65013 жыл бұрын

    Еще бы за 2,5 мульта машина не была бы овощем с этим дохлым 150 сильным мотором...

  • @user-pk7kr5gt1k

    @user-pk7kr5gt1k

    3 жыл бұрын

    При нынешних запретах, камерах может этого и достаточно для спокойной жизни? Спокойное семейное авто.

  • @user-dy9cb5ux6f

    @user-dy9cb5ux6f

    3 жыл бұрын

    @@user-pk7kr5gt1k если только семья из одного-двух человек

  • @savaruso

    @savaruso

    2 жыл бұрын

    Бери стиху, какие проблемы

  • @7shpongle

    @7shpongle

    2 жыл бұрын

    @@savaruso любой конкурент будет ехать лучше, Карл! Субару это запорожец Японии!

  • @savaruso

    @savaruso

    2 жыл бұрын

    @@7shpongle ну да, я каждую зиму и межсезонье (когда снежок выпадет и почистить не успеют или льдом прихватит, а надо на пригорочек заехать), и за городом, когда надо въехать на грунтовую горку, например, или заехать на песочный пляж, каждый раз наблюдаю, как конкуренты едут "лучше".

  • @redhornet5785
    @redhornet57853 жыл бұрын

    Если бы не вовины нОлОги

  • @Alex_Svetliy

    @Alex_Svetliy

    3 жыл бұрын

    Так езжай туда где их нет, "работяга".)

  • @darkavenger8766

    @darkavenger8766

    3 жыл бұрын

    @@Alex_Svetliy Может быть лучше вы с вовкой поедете ка?

  • @Fess_23

    @Fess_23

    2 жыл бұрын

    @@Alex_Svetliy может ты свалишь, ущербный?! с обнуленышем своим

  • @Alex_Svetliy

    @Alex_Svetliy

    2 жыл бұрын

    @@Fess_23 я в своей стране живу , а свалить могу тебя правым боковым.

  • @Fess_23

    @Fess_23

    2 жыл бұрын

    @@Alex_Svetliy я тоже в своей стране живу и человек, которому ты сказал уезжать, тоже... ты хамло начал нас гнать из родной страны. лучше ты сам вали.

  • @user-rf5lq1jr4h
    @user-rf5lq1jr4h3 жыл бұрын

    Да ну нах за 2.5 ляма такое д.... покупать

  • @user-pk7kr5gt1k

    @user-pk7kr5gt1k

    3 жыл бұрын

    Да, лучше китайский фантик.)))

  • @user-rf5lq1jr4h

    @user-rf5lq1jr4h

    3 жыл бұрын

    @@user-pk7kr5gt1k Китайца ?ну это совсем круто ! а Мерина за такие деньги выгоднее купить .

  • @alexzubrilin2040

    @alexzubrilin2040

    3 жыл бұрын

    @@user-rf5lq1jr4h например?

  • @user-rf5lq1jr4h

    @user-rf5lq1jr4h

    3 жыл бұрын

    @@alexzubrilin2040 АвтоРу тебе в помощь

  • @alexzubrilin2040

    @alexzubrilin2040

    3 жыл бұрын

    @@user-rf5lq1jr4h бу?

  • @user-du9yw9jh4m
    @user-du9yw9jh4m2 жыл бұрын

    Люк на крыше легковой машины -- уродство!

  • @user-gp6md9fv8q
    @user-gp6md9fv8q3 жыл бұрын

    Новый Дастер лучше по соотношению цена-качество!

  • @zlobniy_pohuist
    @zlobniy_pohuist2 жыл бұрын

    Крайне скучный обзор. А субару еще живы? Думал, что давно уже загнулись…

  • @user-ie3hp7li3e
    @user-ie3hp7li3e3 жыл бұрын

    Непонятная машина с завышенной ценой, в которую можно рассмотреть всех конкурентов и они будут и технологичнее и больше. Тигуан, кодьяк, карок, таос, сх5 все эти модели уничтожают ХV наглухо

  • @savaruso

    @savaruso

    2 жыл бұрын

    Для вас не понятная, за всех не говорите

  • @user-fd6uo4ow4x

    @user-fd6uo4ow4x

    2 жыл бұрын

    @@savaruso он перечислил весь гавноваг с его дсг.

  • @user-dz5dz2zt5u

    @user-dz5dz2zt5u

    Жыл бұрын

    То что вы перечислили полной отстой , а не машины за исключением мазды!

  • @user-ie3hp7li3e

    @user-ie3hp7li3e

    Жыл бұрын

    @@user-dz5dz2zt5u с горшка слезь и возьми на тест этот XV, потом прокатись на хороших машинах которые я перечислил

  • @gornichevbasket
    @gornichevbasket2 жыл бұрын

    Самый скучный и монотонный обзор , который я когда-либо смотрел.

  • @user-hy8kc7ht7v
    @user-hy8kc7ht7v3 жыл бұрын

    Дизайн на любителя, вариатор на любителя. Постоянный полный привод зачем? Сделали бы только передний - цена была бы меньше и расход. По сути это городская машина, просто в высоким просветом, полный привод нафиг не сдался. Удовольствия от рулежки нет, мотор слабоват

  • @7shpongle

    @7shpongle

    2 жыл бұрын

    Там обычная муфта, причем не самая лучшая, с трёх роликов не съезжает.

Келесі