мы в контакте: vk.com/aroundcars

Отличный, очень подробный обзор. Ребята молодцы!

@aroundcars

9 ай бұрын

Спасибо! Стараемся!

обзор был полезен, мне, как человеку, только что купившему данный автомобиль, но проблемы со звуком, просто ужас.)

@aroundcars

6 ай бұрын

Спасибо! Надеюсь автомобиль только радует)) Постоянно работаю над улучшением звука) На Ваш взгляд в роликах про тигго 7 и 8 он лучше?

Спасибо, отличный обзор!

@aroundcars

Ай бұрын

Благодарю! Стараемся!

Прекрасный обзор. Обозреватель отлично справился с работой. Не навязчиво, достойно рассказал подробно об особенностях автомобиля. Мне понравилось. Кроме Кульдяева и Энергетика у меня появился ещё один достойный блогер. Спасибо.

@aroundcars

7 ай бұрын

Спасибо большое, за столь вдохновляющий отзыв!

Читаю коменты и смеюсь. А сколько комплектующих производится в Китае для европейских авто? Европа на половину из Китая!

Да красивые подсветки ароматизаторы фары, но не надёжные сделайте обзор с пробегом 150 200 тыс тогда мы поймем что на самом деле ети машины

@aroundcars

4 ай бұрын

Можно сейчас говорить только про надёжность этих моторов и коробок. Моторы уже 7 лет выпускаются и по ним нет никаких замечаний. Австрийцы постарались)) а коробка эта еще до чери была обкатана на БМВ, рено и ниссан. А по всему остальному да, посмотрим со временем. С электрикой сейчас у всех проблемы, особе нет разницы Китай или Европа. А вот к стойкости кузова тут да, могут возникнуть вопросы. Именно по этому мне больше нравится снимать более возрастные авто, там больше информации))

@user-zu2hh1py7d

2 ай бұрын

Как машина с 2023 года проедет 150- 200 пробега проедет без проблем ваз ? Мерседес? БМВ? Забудьте эти пробеги с машин 1997 годов и 2000годов все этого не видать как своих ушей 😅

Зачем ты синий за рулём ездишь?

@aroundcars

19 күн бұрын

Так интересней)

Ездил на днях на этом ведре,подвеска пробивается на небольших неровностях,сидения не удобные маленькие,сразу видно делалась для китайских лилипутов, коробка при пробеге 26 тыс При 90 км / ч едет с небольшими рывками,дискомфорт чувствуется сразу Не представляю что будет с этим унитазом когда пробег будет 150 тыс 🙈😂

@aroundcars

19 күн бұрын

Попробую угадать... Взяли в каршеринге?

Да не заходят на нашем рынке пузотерки Куда на ней ездить , только по асфальту

@aroundcars

9 ай бұрын

У нас что, мало камри, К5 на дорогах??

Если что, сзади фанари, а не фары Бро, тебе не место быть блогером😂

@aroundcars

19 күн бұрын

Если что, не фанари, а фонари. Бро, тебе не стоит писать комментарии🤣

Звук ужасен, какое то жжужание😮

506 камри у меня обьем багажника

@aroundcars

9 ай бұрын

506 литров у 50ки и её рестайлинговых версий. В данном ролике сравнение с актуальной моделью xv70.

Внутри, мерседес, снаружи хрен поцми что

Это не бизнес-класс.

@aroundcars

Ай бұрын

Почему нет?

@SHELKOVII_ARBUZIK

Ай бұрын

@@aroundcars Потому что бизнес-класс авто- это Е класс: БМВ 5, Ауди А6, Мерседес Е класса и т.д.

@aroundcars

Ай бұрын

@@SHELKOVII_ARBUZIK ну это в других странах)) а вообще немецкая тройка это бизнес класс,но относятся к премиальному сегменту. У нас любят камри бизнес классом называть.

Это не машина, гаджет на колëсах 19 т. пробега коробка уже гонит!!!!

@aroundcars

2 ай бұрын

Сейчас всё современные автомобили - гаджеты. То что немецкая коробка гонит, ну такое у немцев бывает))

Китайская кастрюля)))

Намного комфортнее камри