Новый комбайн Т500 с мощным российским двигателем ЯМЗ 537
Автокөліктер мен көлік құралдары
В рамках выставки "Агросалон 2022" @RostselmashRussia представил свой новый высокопроизводительный комбайн Т500.
Основная особенность Т500 заключается в использовании ярославских турбодизельных двигателей ЯМЗ 536/537.
Конструктивно, это рядный 6-цилиндровый дизельный мотор отечественной разработки. Именно этот двигатель
в ближайшее время может стать основным на российских грузовиках, автобусах и спецтехнике.
Пікірлер: 147
Славо богу ярославский не угробили.
@user-om1nq4uq1s
8 ай бұрын
Благодаря тому что моторы закупал Маз... Иначе тоже бы запустили
Эксплуатация покажет. А автору спасибо за видео.
@auto-ru
Жыл бұрын
Уже эксплуатируют, вовсю урожай собирают на полях.
@SN-ft8zi
Жыл бұрын
Ну отлично! Не знал.
@auto-ru
Жыл бұрын
@@SN-ft8zi Их с весны уже на конвейере делают, это серийная модель, не прототип.
Ростсельмаш это история о том как выстоять во преки экономической политике государства Государство всё равно победит Сила солому ломит
выглядит шикарно 🤘👍
Очень достойно, идём вперёд.
почему не говорите цены, сколько стоит такой красавец боитесь чтоб фермер в о марок не упал🤣
@user-it4iw2ri2n
Жыл бұрын
Виктор Эльвих Среднему фермеру,такая махина,на фиг не нужна.
@DARGO_O5
Жыл бұрын
Фермер и с цены Акроса упадёт, особенно по 8.5 когда пшеницу реализует
А почему на Т-500 не устанавливают двигатель мощностью 420 л.с.
Приветствую Александр! Классная техника!🔥👍
@auto-ru
Жыл бұрын
Приветствую Николай! Главное, что на наши двигатели решили переходить. Да и версия комбайна 4х4 может пригодиться.
@user-ts2fv5ln8u
Жыл бұрын
@@auto-ru Ярославские двигателя не плохие.
@user-vh6hz4fe1g
Жыл бұрын
@@auto-ru ну нашол импортозамещение а ну и дальше че а двигатель а незадумавался ли что эти движки аналог дойца а не незадумывался так открою глазки вам уважаемый это клон копия дойца и хватит пыль в глаза пускать газоны нект с этими двигателями не то что ехать нехочет сам себя нетянет а вы ямз ямз у ямза только харошие ямз 236 ямз 238 вот это да вещь
@user-wz4lw3nn3p
Жыл бұрын
@@user-vh6hz4fe1g к двум последним перечисленным тобой ямз(236 и 238) добавь ещë 7511 - тоже хороший движок.
@autovag2007
9 ай бұрын
@@user-vh6hz4fe1gне Deutz,а Steyr (штайер).
Кайф 🔥🔥🔥
@auto-ru
Жыл бұрын
Это точно
@user-bb9km2go4k
Жыл бұрын
На этом комбайне ремней больше десятка ,стоит одному слететь и вся грядка полетит следом …
@auto-ru
Жыл бұрын
Там еще и цепей сколько. Схема конечно сложная.
Сложный конструкции механизмов много ремней цепи
На жатке радиатор для охлаждения масла системы, там очень пыльно забиваться не будет? Какие отзывы комбайнеров по комбайну?
@auto-ru
Жыл бұрын
Ну наверное, на Ростсельмаш, прежде чем его в серию запускать проводили испытания. Опыт создания комбайнов у них 90-летний, видимо знают о слабых местах.
@-ROMANTIK13
Жыл бұрын
@@auto-ru просто большой опыт работы есть на ниве ск 5 , помню как он сыпался
@auto-ru
Жыл бұрын
@@-ROMANTIK13 Ниву наверное лет 30 не выпускают? Кстати, сейчас вмеcто нее выпускают комбайн NOVA 340 то же с ЯМЗ, но там 4-цилиндровый турбодизель кажется от 180 до 220 л.с. Объема не помню. Но сам комбайн изучал как то.
@-ROMANTIK13
Жыл бұрын
@@auto-ru спасибо за обратную связь!
@auto-ru
Жыл бұрын
@@-ROMANTIK13 Я всегда на связи
👍👍😊😊👏👏
@auto-ru
Жыл бұрын
👍
Ну ничего себе, новый двигатель! 🤔 Посмотрим, как он работает...😃
@auto-ru
Жыл бұрын
Будем надеяться, что конструкция окажется удачной.
@antiliberas
Жыл бұрын
@@auto-ru А с чего она окажется неудачной?Это по сути ещё более длиноходный вариант ЯМЗ 536,который выпускается уже 12й год.Отличный миллионник и более надёжный чем одноклассник (Cummins ISB 6.7).
@Aleks-161RUS
Жыл бұрын
@@antiliberas та ладно, миллионник. 🤭🤣, у нас и 240 часов не отработал. Оборвало верхушку клапана. Гарантия закончилась. Делали сами и за свой счёт.
@Nikolayterrion
Жыл бұрын
360 кобыл🤣🤣🤣 не смешите меня 🤣🤣🤣 это худшее что могли придумать😂 для автомобиля он может и норм, а вот для тяжелой техники он слабый. Их на Кирюши ставят еще
@Aleks-161RUS
Жыл бұрын
@@antiliberasПолтора Миллионник. Это его цена 🤦♂️😉
Это вместо торума чтоль?
Расточенная версия 536 двигателя? Впервые про него слышу...
@antiliberas
Жыл бұрын
Более длиноходный вариант 536го.Это нормальная практика в мире.
@auto-ru
Жыл бұрын
Там скорей всего высота блока увеличена.
Так я не понял, если данный двигатель не имеет иностранных комплектующих, то какая у него топливная система? На 536 стоит знаменитая Бошевская система, а здесь что?
@auto-ru
Жыл бұрын
А здесь отказались от Боша, в пользу отечественных аналогов. Никакого Боша там больше нет.
@auto-ru
Жыл бұрын
Теперь топливная аппаратура изготавливается на заводах ЯЗДА и АЗПИ. Бош идет в туман.
@user-gg3tq9mi5t
Жыл бұрын
Ролик про эту топлевную систему более подробно сделай
@auto-ru
Жыл бұрын
@@user-gg3tq9mi5t Как пригласят на ярославский завод, так сделаем.
@user-gg3tq9mi5t
Жыл бұрын
@@auto-ru ждём 😁
Сколько стоит
Класны..опорат.роботь.надо.аесли.так.просто.езыкомь.чесать.пишуть.посмотрем.как.двиготель..чосмотреть.не.музей.роботать.надо.
На стенде, это не значит что будет на полях. Очковтирательство у нас на высоте. Десятки разработок, так и остались в одном экземпляре. Уверен - фермерам он не по зубам. (по цене.) Вот так и живём.
@auto-ru
Жыл бұрын
Так его уже выпускают, это не прототип, а серийная модель. На полях с этого года уже работает.
@user-ts2fv5ln8u
Жыл бұрын
Да нет, я вот смотрю фермера всё больше и больше приобретают новую технику, значит есть бабосы с урожаев.
@user-pv9cb4xw2k
Жыл бұрын
@@auto-ru Удивлён. Значить ещё верить в будущее нужно. 🙏 БЛАГОДАРЮ ЗА ВЫПУСКИ. Нравится ВАША озвучка. (бывший механик-технолог.) 💯👍
@auto-ru
Жыл бұрын
@@user-ts2fv5ln8u Тут сейчас от государства в основном идет поддержка. Любую технику можно через Агролизинг получить. В рамках разумного конечно.
@auto-ru
Жыл бұрын
@@user-pv9cb4xw2k Спасибо, работаю над собой.
Да это же Рсм161 не вижу даже отличий, только единственное автопилот поставили и все
@iVANivanov-qv3nv
3 ай бұрын
У него производительность меньше чем у 161
Накоец то на жатке труба маленького деаметра.
Ростсельмаш хоть как назови но железа там нет, весь сырой
Не ходит он 1 лям, 300-400 тысяч это край
@korrnett
Жыл бұрын
Почему так?
Много текста , на поле покожите и фермерам дайте для тестирования вот это будет дело
"не имеющий иностранных комплектующих" в так называемом моторном контроллере/компьютере комплектация скорей всего китайская ,такие микросхемы у нас не производят.Так что не врите.
И стоимость его запредельная
@user-cd9ud4xu1q
Жыл бұрын
а что джон-диры бесплатно раздают
@TS-ct4sp5kh2d
Жыл бұрын
@@user-cd9ud4xu1q вы не сравнивайте Джонники с Российской техникой. Эта техника по качеству стояло своих денег. А наши не повышая качество задрали цену сразу в два раза. Я надеюсь очень что китайцы спустят наших с небес на землю. Китайская дорожно-строительная техника на ровне с европейской, уверен и с сельхозниками не подведут
@user-it4iw2ri2n
Жыл бұрын
@@TS-ct4sp5kh2d И снова всепропальщики!когда нашу новую технику не показывают,ноют,ничего не производят.когда новинки идут,снова нытье.
@TS-ct4sp5kh2d
Жыл бұрын
@@user-it4iw2ri2n нет Алёша я не всепропальщик, это просто ты тупой. Тебе будут хрень в тридорого впаривать, которая в ближайшее время медным тазом накроется, а ты рад будешь. Даже фед. антимонопольная служба в начале лета вмешивалась требуя чтобы отечественные производители не акуевали с ценами когда все бежали от нас.
@user-it4iw2ri2n
Жыл бұрын
@@TS-ct4sp5kh2d Вы Саша,всепропальщик.каждый покупатель,покупает вещь,исходя из своих достатков или в вашей тупой башке это не умещается?вам бы только обсирать все российское.на счет цены,не спорю,конкурентов почти не осталось и поэтому наживаются.в то же время,интересно получается,кто мешает не покупать по этим ценам?пускай покупают б/у иномарки
Привет 👋 Саня
@auto-ru
Жыл бұрын
Привет Серега! Как твои дела?
@autoSerega
Жыл бұрын
@@auto-ru да чуть по чуть, холодает... Как сам?
@auto-ru
Жыл бұрын
@@autoSerega У нас уже первый снег выпал, правда растаял уже, но погода холодная. Две недели простудой болел, сейчас вроде в норму пришел.
@autoSerega
Жыл бұрын
@@auto-ru сейчас болеть нельзя! Так, что не болей...🤝
@auto-ru
Жыл бұрын
@@autoSerega Спасибо, надеюсь, в этом году простуда обойдет стороной.
Как намудренно.
Для бомжей,самый раз
Думаю,вариант на 400 л.с. выйдет попозже.
@auto-ru
Жыл бұрын
Турбину более производительную поставят и будет помощнее.
@user-bv3bw2vt3b
Жыл бұрын
Завод ЯМЗ вариант на 412л.с. купили изначально вместе с заводом,он назывался рено-DCX-420.
@user-xy3kb4tg9g
Жыл бұрын
@@user-bv3bw2vt3b ничего не понял, причём здесь реновский 11-литровый и переработка 6.5-литрового ЯМЗ?
@user-bv3bw2vt3b
Жыл бұрын
@@user-xy3kb4tg9g просто комментарий урезали почему-то.ЯМЗ купил у вольво завод двигателей в 2000году и на этой базе зделал двс ЯМЗ-530 около 300 сил у них есть ещё ЯМЗ-630 на 420сил бывший рено-DCX-420 можно было его поставить на комбайн.
@user-xy3kb4tg9g
Жыл бұрын
@@user-bv3bw2vt3b у вольво был свой завод двигателей в России? Или как?
У нас развалился на первом бункере а потом пошла понеслась то одно то другое
Цена коссмос качества как всегда 0
Двигатель полное говно!!! По другому не скажешь как есть!
Ямз 536 полное дерьмо. Посмотрим что покажет 537.
@antiliberas
Жыл бұрын
Да-да-да,уже 12й год выпускает,а тут какой-то вася решил накинуть...
@autovag2007
9 ай бұрын
@@antiliberasболячек много, но так и не устранили, даже самые основные.
Машина средняя - двигатель говно ...
Ярославский моторный,позорники,купили этот двигатель у вольво, вместе с заводом для его производства в начале двухтысячных годов,и ничего не зделали для его модернизации и развития. Хозяин этого ЯМЗ дерипаска вроде как,когда уже этих дерипасок и других врагов России постигнет справедливая кара.
@user-dk1ip1dw7q
Жыл бұрын
Мотор этот есть модернизация рено на газоне некст 500000тысячь прошел и катаем дальше 🤩🤩🤩
Неочень хвалят эти комбайны в плане пожарной безопасности
Нужен комбайн. РСМ даже рассматривать не буду.