На одном дыхании просмотрел тест, как всегда на высоте и с новыми нотками.

@NONy190

4 жыл бұрын

и на скорости х2.

Инфинити эту модель представили как продолжение ЕХ. "Башмак" тут не при чем

@MsViktorrrrrrrr

5 жыл бұрын

Верно пишешь

Ездим на такой машине. Про зазоры на капоте, там на самом деле крышка капоты выполнена как бы внахлест. Один раз мужик на сосденей полосе помахал рукой и говорит "у вас капот, похоже, открыт!" )))

@iaviscorso2566

3 жыл бұрын

Будьте добры, какие максимальные расходы, город, трасса??

@merq5798

3 жыл бұрын

@@iaviscorso2566 Жена ездит по городу, расход около 12.

@rcp_auto

2 жыл бұрын

@@merq5798 а как по поломкам дела, мотор жив? пробег?

@merq5798

2 жыл бұрын

@@rcp_auto машина жены, ездит редко, т.к. сейчас в декрете, пробег 18к. Естественно, никаких вопросов. Но не слышал в принципе проблем ни по мотору, ни по коробке. Пробеги у некоторых сейчас к сотке подходят.

Прекрасный обзор на отличный автомобиль (кроме мультимедиа)) от классного ведущего! Спасибо!

Как же я его ждала😍 спасибо за долгожданный обзор)))

Легендарный "башмак "в ближайшее время ничто не превзойдёт.

@user-rn5tw3di4t

3 жыл бұрын

Уже эта превзошла.

Весьма, отнюдь, сударь да вы довольно интересно передаёте нам свои ощущения. Моё почтение, разрешите откланяться...

Машина неплоха, но ресурс двигателя по большущим вопросом. Насколько рассчитана машина, на гарантийный срок. Мерс разрабатывал такие двигатели но ставить все таки их в свои машины не стал, а это вызывает подозрение. Возможно данное новшество требует доработок, и поэтому я думаю что на данном этапе эту машину будут брать неохотно.

В тачке за 62000баксов нет задних подогревов, электроскладывания второго ряда, автоматического открывания багажника, нормальной мультимедии. Ярик еле вместился на второй ряд, при закрытой панораме вообще пришлось бы пригнуться, но при этом "пространства достаточно"? Втф??? Сорри,ребята, но это ДИЗЛАЙК!

@InfoCarUa

5 жыл бұрын

Это вы Q5 за эти деньги не видели)

@captaindonau701

5 жыл бұрын

Ярослав двухметрового роста. Со средним ростом там будет запас и по ногам и над головой.

@user-qh6rv5qr6k

5 жыл бұрын

Эта херня 62 стоит? А-хеть! Реально 35! Это с опциями.

@user-vm1xq7vz2e

4 жыл бұрын

@@InfoCarUa не поясничай

Ярик, шикарный обзор! Давай еще круче в следующих видео))))

Молодцы ребята. Задаёте хороший уровень картинки и тематического наполнения. Желаю вам не сбавлять обороты и постоянно развиваться !

Видео как всегда на высшем уровне!

Что-то я прослушал или не говорили, но какой был объем мотора? 2.0?

Доброго времени суток) Подскажите, обзор нового qx55 будет?

Очень хороший обзор! Спасибо!!! Думаю, надо брать.

Ярослав, так держать. Как всегда палец вверх. Давай тест GLA 4MATIC. 2019

Как всегда одни из самых лучших автоблогеров! Удачи! И большое спасибо за работу!

Спасибо за интересный обзор! Очень интересная машинка 😎

Все по делу. Интересно)!

Спасибо за классный обзор👍

Пять баллов ! за отличный обзор , подскажите , поместятся ли сзади три детских автокресла,заранее благодарю .

@InfoCarUa

5 жыл бұрын

Нпда мерить, кресла бывают разные, но в этот класс скорее нет

2:00 " Зиг Заг на задней стойке " Утки уууу 🤣👍

Спасибо за отличный материал! Все по делу и смотрится очень легко. Не оглашусь с теми, кто говорит что проплачено. Машина, тем более в премиальном сегменте это в первую очередь эмоции, а новый финик как раз их и дарит. От себя (может и другим интересно будет) хотел бы попросить в будущем сделать обзор нового Мурано - его менее премиального, но не менее эффектного собрата.

@captaindonau701

5 жыл бұрын

В Украине Мурано, насколько мне известно, не продают.

Ярослав, очень интересно! Почаще делайте тесты. Паше оставьте #ЧтоПочем, он там на своем месте :)

Автор понравился и видео понравилось. Я тоже не люблю эти гребанные экраны с кнопками. Один раз засмотрелся на кнопки и чуть не влетел в серьезную аварию. Теперь езжу без экранов и без кнопок. Регуляторы круглые переключатели, переключаю не глядя.

кстати система предотвращения столкновению работает с глюками, если работает старт стоп и он глушит движок - система предупреждения столкновений на парковке "забывает" угрозы и перестает предупреждать. я так себе бамбер поцарапал в первый месяц на кашкае 20го с таким же радаром, датчиками парковки и камерами 360, системы одинаковые полностью)

Никогда за всю историю Инфокар, сколько,я помню , ни одну машину никогда так не хвалили и не восхищались... !!идеальная чтоли? или может бабки€....

@Cheaterr13

5 жыл бұрын

ну да, только мультимедия хреновая и бензин хавает, прям идеальная. японцы ее вымучивали лет 5, сделали неплохую машину, что удивительного?

@user-uo9pe2ie8y

5 жыл бұрын

Полностью согласен. Особенно когда уперся коленями в переднее сиденье, а головой в потолок и говорит что места достаточно.

@a3zmt-paradise36

3 жыл бұрын

@@user-uo9pe2ie8y присмотрись там всего достаточно, учитывая его рост 2м

Выпуск супер!!!

Интересный получился тест-драйв.

Машины как женщины- Пока тест драйв не пройдёшь на них сам, ни чего сказать не сможешь!!!

@belenkoivan9627

5 жыл бұрын

Геннадий К и по тест драйву не скажешь, пожить надо,

@y.m.2893

5 жыл бұрын

И смартфоны тоже.

многие даже не понимают что пишут. После Мурано и вариатора невозможно ездить на немецких ЦФах, дергаются и лагают, дизеля так вообще ужас, то что 2,0 выдает такие же (а даже выше) показатели как и V6 3.5 литра - так это называется прогресс, а не зашквар. На тестдрайве по бориспольской за 10 сек уже поливали 150, когда объявил 200, друг на заднем сидении не поверил, так плавно и легко летела (это с двумя пассажирами!!!) Верхний экран это действительно не знаю даже что сказать...

Один из самых лучших тест драйвов!!!

Что с зазорами над левой передней фарой? Такое ощущение, что капот "кривой".

@user-cb2ki4rf4n

5 жыл бұрын

Ты на видео рассмотрел?)

Внешне красивая, внутри отделка классная, сидел во многих инфинити, был владельцем м35х, все очень удобно (мультимедиа - шлак), но....!!!! Ребята, как же эта машина продается на вторичке, это пиз**ц какой - то. В 2012 года с пробегом в 30 !!!! тыс. км. я ее смог продать только за 25 тыс. дол., при том что покупалась она за 70 тыс.! Люди не хотели ее покупать, просто, нет. Хотя она была в идеальном состоянии, машине было 2 года, 2012 год - это год нормальных цен и реальных покупателей. Но нет, никак! Поэтому этот обзор бессмысленен, все-равно ее купят только очень редкие люди или по незнанию, или по отношению к такой машине. Тест, кстати, очень похож на проплаченный, как и вспоминается тойота камри, не одного практически минуса, кроме камеры и мультимедии, а то что в моей машине, например, всегда скрипели тормоза, какие бы ты колодки не покупал, это пустяки, а то что на камеру заднего вида было без слез не взглянуть в 2012 году, в Ауди (куплена вместо этой) была на порядок лучше, вскользь обговорим, там до сих пор лесенкой изображение, это просто пипец какой - то, от мультимедии несет такой плесенью, что вообще. Это в машине, которая считается премиум - класса! Помнится, такая же мультимедиа была в концерне Ягуар, Лендровер - тормозная, глючная, но и они от нее избавились. А когда ты не можешь нормально управлять мультимедией, навигацией, зачем нужна такая машина? Остается единстенный плюс - это мотор, он действительно очень хорош. Но для сравнения я ездил на Audi Q8, про которую рассказывал Паша что у нее задержка две секунды на старте, так ничего подобного там нет, малозаметная она, в спортрежиме вообще нет ее, в городском темпе не чувствуется

@ilyanygma

5 жыл бұрын

Зачем же вы хотели продать инфинити в "идеальном состоянии" двух годовалый? Не логично...

@ODARYUK1234

5 жыл бұрын

Ilya Egorkin 21 литр на сотню - очен логично.

@ilyanygma

5 жыл бұрын

@@ODARYUK1234 ниссан v6 7ой год в эксплуатации, куплен новым, расход 14 литров!

@ODARYUK1234

5 жыл бұрын

Ilya Egorkin полноприводный? Инфинити эмка как не старайся, меньше 20 не ела, вот уж точно от заправки до заправки с баком в 60 литров. У них эта проблема была очень долго, аж до выпуска новых двигателей.

@ilyanygma

5 жыл бұрын

@@ODARYUK1234 Нет. Отчасти согласен

Дуже давно спостерігаю за вашим каналом, і все більше подобається формат, подача матеріалу та й взагалі контент 💣 бімба, як на мене. Останнім часом особливо захоплюють тести від Яріка (чітка дикція, грамотна подача технічних характеристик для обивателів та багато іншого) одним словом super, продовжуйте в тому ж дусі. Нехай щастить команда infocar!

Классный обзор, по-больше бы сравнения с конкурентами.

Интерьер шикарный! Видел в живую

Что с капотом?

Красивый зараза... И финик тоже!))

@gor2999

4 жыл бұрын

Ты про ведущего?

Двигатель с мудренной системой и таким большим расходом, уже можно посмотреть на мазда сх 9

Интерьер писал дизайнер в приступе ностальгии по 90-ым.

@maksympupych5248

5 жыл бұрын

Вы подметили очень тонко!

@MSiAventador

5 жыл бұрын

Есть интерьеры вне времени , а есть интерьеры из 90-х :)

Классный тест. А можно этот Infinity с Lexus RX сравнивать? Или он сильно меньше?

@InfoCarUa

5 жыл бұрын

Поменьше, да

@alexandrpoykin1640

5 жыл бұрын

Не поменьше а на класс меньше

Захватил.. проплаченный что ли

хороший тренд, уменьшение габаритной длины ..., а то все растут в длину, что становится неудобным в тесных городах

FX/QX70 круче по дизайну, да и в целом солиднее.

@thundercracker2339

2 жыл бұрын

Хм! С чего бы это? Может потому, что он выше по классу?

Про слабый полный привод этого Финика-это вы зря.Гребет он на уровне конкурентов в этом классе .

Я человек простой - вижу Ярика, ставлю лайк.

всему каналу тоже лайк

По поводу зазора над левой фарой - у него два замка на капоте, один скорее всего не закрылся.

За вкладыши Turbo респект)

Отличный обзор на лучший авто в классе.

Скажите - езжу на Q5 бензин 2.0 турбо (211л.с.) два месяца и все время показывает средний расход по городу ок.15 литров. На трассе правда доходит ло 8-ми. Но похоже, что на баке проеду км 400, не более. Скажите у кого какой расход, и какой должен быть? Спасибо.Это отзыв владельца Ауди Q5 . Вот другой отзыв .Машинка ездит уже 3 месяца. По трассе расход 8-8,5 л., в городе (сейчас зима, то есть расход на прогрев) - 14-15 л. А у финика 249 л.с и в городе 13 л. Вот ещё один отзыв Олег, Ставропольский край. Я владелец рестайлингового Audi Q5 2015 модельного года, автомобиль с пробегом 60 тысяч км. Машина куплена в 2017 году за 1,8 миллиона рублей. Это довольно много, но автомобиль из автосалона, с предпродажной подготовкой и гарантийным периодом, все как положено в общем. Под капотом двухлитровый бензиновый двигатель мощностью 225 лошадей, версия с автоматической КПП. Шустрый автомат на 100% раскрывает потенциал мотор и обеспечивает стабильный разгон до сотни, для этого требуются считанные секунды. Жесткая подвеска как раз не лишняя в этой машине, автомобиль на все случаи жизни - пригоден для ровных трасс и не очень хороших дорог, а также легкого бездорожья. Автомобиль дарит незабываемые эмоции от вождения, в том числе и по извилистым дорожкам с крутыми поворотами. Но перед лежачими полицейскими лучше сбавить скорость до минимума, ведь всему есть предел в конце концов. Ведь такая упругая подвеска дарит удовольствие только на хороших дорогах. Расход бензина в среднем не превышает 12-13 л на 100 км по городу и до 8-9 л в загородном цикле.

Что с зазорами между капотом и фарами?

@user-ey8wv5sm8j

5 жыл бұрын

Oleg Bubnov теж помітив...

@maxdezigner

5 жыл бұрын

Это не зазоры. Это - дизайн 🙈🙉🙊

@vovapozhar307

5 жыл бұрын

У меня в кашкае мизинчик под фарами проходит... Вот такие у них зазоры

@user-jf2iu6yn5w

4 жыл бұрын

Это не баг - это фича!!!

@AlsPaladin

4 жыл бұрын

а что с ним? вот он, на месте

Удивительно то, что её обсирают те, кто выше Кио Рио не сидел, и не может себе позволить, про мультимедиа, многие говорят что оно устарело, вы хоть в меню этого мультимедиа заходили смотрели? Прежде чем выводы делать? А то что экран встроен в панель это не значит, что он устарел, да немцы сделали экран торчащий как отдельный от панели, но он у них даже не сенсор, управляется роликом, а на финиках давно тачь-скрин, теперь посмотрите новую панель ауди и бмв 2018-19г, экраны опять встроены в панель

Ярослав очень хорошо в нем смотрится, как говорится эта машина ему к лицу.

КЛАСС!!! Хорошый апарат.

Почему ничего про акустику не сказали? Как игрет в сравнении с конкурентами?

ярослав хорошо ведёшь програму хорошие ракурсы

Инфинити сделали прекрасные FX-37 и FX-50. Которые едут, на которые легко ставится ГБО, их моторы свои 300-400 тыс ходят без проблем ( при минимальном уходе). А вот это какашка... Пошли по пути немцев делать запрограммированные поломки и драть с владельцев деньги.

С виду хорош! А как же раньше парковались без Парктроников?

5:14, 15:08 а для чего вы всегда дергаетесь в полосе, что хотите этим показать(доказать)?

На фоне Ярослава любая машина кажется игрушечной.

жаль, что на вариаторе по лесам и оврагам не побуксовал! это сейчас в тренде

Якісний огляд! Авто шикарне!

как это меньше ЕХ то?🤭

После Дастера 2,0 это, нормальный расход 😊

Мультимедиа🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

Ярослав , я так понимаю вы по япошкам! Когда новый аккорд будет?

@InfoCarUa

5 жыл бұрын

Когда привезут. Т.е. не факт, что вообще когда-то (

Передние фары, случайно не подходят на фх 37 ?

@merq5798

3 жыл бұрын

нет, совсем другая форма

Внешне хорош... Но сборка мексика...давно устаревшая мультимедиа, сомнения в надежности инновационного турбодвигателя и вариатор... Все это отторгает

Красивая, хайтечная. А самое главное, мотор и кпп свои - японские, а не мерседесовские 🤨

Нихуа не понял, причем тут fx, это прямой наследник ЕХ же...!?!?

Ярослав, думаю он повторит "успех" ЕХ а не FX)

Отличный авто, но конкуренция в классе жёсткая!

Ребят, как по мне, это первый тест у вас, который выглядит как будто вам занесли) надеюсь я ошибаюсь!

Как то очень все рафинировано, 90% обзора звучит как будто читали текст с пресс релиза. Как по мне, ну вообще не похож на прошлый финик. Какой то женский городской кроссовер. Да и разгон до 100 не показан нормально, видны одни рывки коробки и дерганье стрелки спидометра. Ничего про звук выхлопа не сказали, есть он или нет. Финики всегда звучали хорошо, а этот? Вобщем после просмотра, ощущения, что посмотрел рекламную паузу.

Can you review new chevy Blazer

Ждём новый qx70

Щель над фарой - это трэш, конечно

Куда запаску девать ?))

Крутяк)

Запаска где ?

Господи, как можно сравнить простой кроссовер инфинити и FX (QX70)

Не хватает формы башмака А так всё очень таки неплохо

Ребята , а где навара ? Кто знает ? , и да подскажите ,а инсигния под заказ ?

@modernSkovoroda

5 жыл бұрын

The Fij Lego плюсую по insignia

@hghghgnbnbnb1802

5 жыл бұрын

Сало будешь ?

@y.m.2893

5 жыл бұрын

Недоброжелатель с "Дрброделательным" ником(((. Какого, звините хера, из авто-теста устраивать злорадственную политическую трибуну. Напиши лучше братьям - белорусам.

@hghghgnbnbnb1802

5 жыл бұрын

получается не хочешь caла , глотни бояришник и ешь щи , путина не гневи !!!)))

матор и каробка надождни?

Уровень продакшна на высоте. НО! Слегка мозолила глаз НЕ МЫТАЯ машина в кадре.

Классная тачка 👌

Как можно ставить вариатору и двиглу, который сложней по устройству в два раза любого двигателя конкурентов 5+? Да у этой парочки ресурс,дай бог, тысяч 50 будет.Да и вообще, при чем тут QX 70,если сами производители заявляют его, как замну QX 50?

Финик хорош сам приобрел расставаться не собираюсь

очень тачка классная!

Один и тот же кадр где GLE coupe обгоняет финик показали два раза🙈🙈😀

Так привык к вашим тестам что хотелось бы Ваш взгляд на этот аккорд, англоязычные обзоры не фонтан!

Вариатор ниссана комфортнее автомата, испытано лично! У субару немного дёрганный, зато цепной. Кто не владел вариатором - вы ребят абсолютно некомпетентны, молчали бы в тряпочку, ездите дальше на некрофилии тойотовской с 5ю хозяевами. 5 лет две машины с вариатором никаких проблем!

@AlexG-jy4le

5 жыл бұрын

Ilya Egorkin +++

@neodzin270

5 жыл бұрын

Outback с вариатором с 2011 года - никаких претензий.

@zhanat777

5 жыл бұрын

У ниссан вариатор тоже цепной, если не путаю

@artemsydorov1813

5 жыл бұрын

@@zhanat777 на джатко ремень идёт

@zhanat777

5 жыл бұрын

@@artemsydorov1813 а ниссан мурана последнем вроде цепной

Рассматривал эту модель, но увидев какой тут двигатель сложный все желание пропало, еще плюс вариатор.

хоть в целом я не фан японских авто, но по этому тесту, похоже QX50 исключение

Лайк за 10йир челендж!

Создалось ощущение рекламного теста

Что лучше qx50 или Лексус NX300?

@InfoCarUa

5 жыл бұрын

Проедьтесь сами, но наверное, QX

@andreyivanov2563

5 жыл бұрын

@@InfoCarUa , обязательно прокачусь просто у нас в городе нет дилеров этих брендов:( А пока хотелось узнать ваши впечатления) Просто почему-то его ни кто не сравнивает с NX, а на мой взгляд именно он его конкурент. Оба японца, габариты очень схожи, мощность почти одинаковая (nx300), не знаю как в Украине, но в России максимальные комплектации очень похожи и цена одинаковая. У кого не спросишь все выбирают Лексус из-за надёжности и просто "это же Лексус"😃 П.с. очень не хватает от инфокара сравнительных тестов.

Ярик, после нашей зимы 120 будет крейсерской по Бориспольке)

@InfoCarUa

5 жыл бұрын

Похоже, даже раньше)

@captaindonau701

5 жыл бұрын

На единственном в Украине автобане уже стрёмно ездить более 90 в тёмное время!