Благодарю за обзор. Внешне дизайн похож на ранний Порш Макан. Быстро, не всегда значит хорошо. Тем более пока весь поток не имеет схожей динамики, она имхо, избыточна. Особенно в дождливую и скользкую погоду. Во Флориде или Калифорнии электричка самое то. В среднеевропейской климате, особенно в холода ДВС или гибрид предпочтительнее, имхо. С выводом автора согласен по машине. Всем мира и добра

@RomanMakarov

2 ай бұрын

🤝

Тоже не люблю 🔌. Но за обзор спасибо 😊

@RomanMakarov

2 ай бұрын

🤝

👍 из не многих оставшихся брендов, которые не погнались за современной модой компановки салона без кнопок Tesla/China Style

@RomanMakarov

2 ай бұрын

💯 это даже более дорого выглядит + удобнее

Чудной автомобиль! Сказать чтоб не понравился, то нет отторжения нет! Но сказать чтоб я его захотел, категорично нет!

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Согласен

Тачка супер, однозначно такую бы взял себе на повседневку, Рома Красава 🎉

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Благодарю 🤝

Отличный обзор ! Спасибо 🙏

@RomanMakarov

2 ай бұрын

🤝

Ромі відразу лайк

@RomanMakarov

2 ай бұрын

🤝

к полностью электро авто падает спрос у покупателей в сша. если проблемы с батареей дилеры кидают покупателей и меняю только за деньги , суммы за батарею более половины стоимости авто

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Разные ситуации, это правда

👍 ждём обзор на свою машину )).

@RomanMakarov

2 ай бұрын

👍

Дизайн скорее похож на современные китайские электрички . Но батарейка маловата . Ну и как всегда спасибо Роману за интересные обзоры , что называется без воды .

@RomanMakarov

2 ай бұрын

🤝

@SChe22rr

2 ай бұрын

китайские электрички рисуют топовые дизайнеры с европы. а это корейскася поделка. причем старая если автор говорит про 21 модельный год. 3 года это уже на пути к новой модели.

@RomanMakarov

2 ай бұрын

@@SChe22rr вы походу смотрели какое-то другое видео. Это 2023 и 2024 модельный год. Да будет срач любителей китайских елочных игрушек и нормальных машин 😂😂

Спасибо за обзор! Не люблю электрокары

@RomanMakarov

2 ай бұрын

🤝

Салон прЕкольный, а вот экстерьер, форм фактор не ахти. Мне нравится gv70.

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Мне тоже GV70 больше нравится 👍

Странный дизайн, Чисто моё ощущение что они нашли чертежи машин будущего которые рисовали в 1999г и решили ими воспользоваться, немного не угадали с реальностью 2024г

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Та норм)) это их попытка выделиться. Они понимают, что это не будет массовым продуктом

@iaviscorso2566

2 ай бұрын

Хороший коммент.

@user-rt6jt8mp4w

2 ай бұрын

😢2 6:35 ы❤цЯу 22

@stasvo2797

Ай бұрын

Мне заходит дизайн Генезисов 🤷

Вах вах вааах Genesis 😍😍😍

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Ага 😎

@ru_eng

2 ай бұрын

какашка))) китай рулит

Обзор👍, GV60👌

@RomanMakarov

2 ай бұрын

👋🤝

Бомба 👍🔥

@RomanMakarov

2 ай бұрын

👍

Не знаю очень спорный дизайн 😂 внешне мыльница по мне так прям сильно в массы вряд ли пойдет

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Это больше как премиум версия Ионика и EV6. Точно не массовый продукт

👋😎👍

@RomanMakarov

2 ай бұрын

🤝

@user-yz3dm8tn9p

2 ай бұрын

@@RomanMakarov 🤝

Роман , спасибо за контент ! Но , не лишним будет ввести ещё один параметр обзора. Замерять , а затем озвучивать, длину багажного отделения , при закрытой пятой двери, и сложенных сидениях второго и , если есть , третьего ряда. обязательно озвучивая получается ли при этом ровный пол. Многие люди выбирают авто для путешествий и им важно понимать получится ли в нём , при необходимости, заночевать. Спасибо !

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Надо не забыть взять рулетку в следующий раз 😁

Роман, отличный обзор, только вы так подробно и информативно можете рассказать про тачку со всех ракурсов. Genesis GV60 хороша. Были бы лишние бабки, взял бы 😂 Хотя, моего коллегу это вообще не остановило ахах взял себе автокредит от Тинькоф и понтуется сейчас.. Но он такой, что точно уложится в срок погашения 5 лет + страховку забабахал и все вообще по красоте.

@RomanMakarov

2 ай бұрын

😎👍

👏👏👏

@RomanMakarov

2 ай бұрын

🤝👋

Genesis топ👍 Но только бензин. Электрические автомобили 👎 - прошлый век. Пока будет акб, которую нужно заряжать - не актуально. На автомобиле с ДВС можно кругосветку сделать. А на электрическом автомобиле - очень сомнительно.

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Есть частный дом и вторая машина на дальняк? Тогда актуально)

@AleQSandrRodionov

2 ай бұрын

@@RomanMakarov Ну такое... Костыли одним словом. Когда появилась первая Tesla S, я прямо загорелся, вот оно будущее! Двс нет, электромоторы проще. Моментальные реакции на нажатие педали, сумасшедшее ускорение... А потом реальность быстро сорвала розовые очки. Инфраструктура зарядок не развита, даже в США не везде есть возможность заряжать по быстрому. Плюс холодный климат ополовинивает пробег от летнего. Заправки для ДВС есть везде. Можно заправляться хоть в Перу, хоть в Юар, хоть в Уганде, хоть в Пакистане. Запчасти тоже побольшей части доступны. Так что пока не вариант. Или далеко не для всех.

@Krebek

2 ай бұрын

да вы правы, электроавто только для города и когда дома есть зарядка, по другому никак. Двс нужно иметь, пока альтернативы им нет.

Замечательный авто!

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Только дорогой

@user-hs7hf4el8f

2 ай бұрын

@@RomanMakarov а качество отделки?, Тесла рядом не стояла,да и другая половина электричек.., БМВ Ауди?!

@RomanMakarov

2 ай бұрын

@@user-hs7hf4el8f в этом плане да. Только у Мерса в электричках салоны красивые и качественные, но там ценник еще в 1.5 раза выше.

🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍🙋‍♂

@RomanMakarov

2 ай бұрын

🤝👋

Очень понравилась машина взял бы со светлым салоном , этакий мини купер лакшери

@RomanMakarov

Ай бұрын

Ага есть что-то от Миника 💯

Небольшой город и частный дом, электричка прямо то что нужно, доехал до работы вернулся зарядился, ну может еще съездить в соседний город в радиусе 100 км. Считаю что это вторая машина в семье, а бензин - дизель (а лучше гибрид) на дальние расстояния.

@RomanMakarov

Ай бұрын

Так и есть 👍

Интересная и не обычная машина, стоимость бы пониже сделали)

@RomanMakarov

2 ай бұрын

💯

🤝👍👍

@RomanMakarov

2 ай бұрын

🤝

А как перезагрузить genius gv60

@RomanMakarov

12 күн бұрын

Без понятия)

по сравнению с китайцами у дженезиса гораздо быстрее зарядка, эфективней двигатели и термоменеджмент и прям сииильно более живучая батарея от SK Innovation. Также не глючит ПО, все ассистенты безопасности и круиз работают адекватно, а не через раз, как у китайцев. Была б цена у него как у китайцев, китайские консервы никому и нафиг бы не сдались.

@RomanMakarov

Ай бұрын

Поддерживаю 👍

Нормальная электричка. Глупо даже с дешманской китайчатиной сравнивать.

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Я просто предсказывал будущие комментарии 😂

@AE86-ej8go

2 ай бұрын

💯

похожа на Mazda MX5

@RomanMakarov

Ай бұрын

фарами?

Какую машину в итоге взял в семью? И что интересно, насколько я знаю даже в самой Корее дженезис убрал седан из-за маленького спроса ( так что дела у него не совсем, дженезис джип прошлого поколения превращается в мусор по салону все облезает... Видел на канале абсурд драйв

@RomanMakarov

Ай бұрын

Хм интересно

@vertu9115

Ай бұрын

@@RomanMakarov хотя в штатах у них вроде все отл. Они продали больше машин, чем Инфинити.

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@vertu9115 Genesis по продажам среди премиум брендов показал рост за год и за первый квартал 2024, все верно

@RomanMakarov

Ай бұрын

@@vertu9115 финики вообще плохо очень продаются, они устарели сильно даже по сравнению с Лексусом, плюс вариаторы на QX50/55 и старючая мультимедиа.

В сравнении с премиальными китайцами этот Генезис не хуже, может где то лучше, очень красивый, уникальный дизайн, приятный салон. Мне очень понравилась эта машина, сбалансированая и уютная. Но по ходовым качествам корейцы не умеют делать, шумновата и жестковата ходовка. Ну и цены даже у вас в штатах это дорого в сравнении с китайцами. Китай начиная с 2023 года просто перешагнул Японцев и Корейцев и улетел в космос, но поясню, именно дорогие бренды. Дорогие бренды это не Черри, Омода, Эксид и тп.

@RomanMakarov

2 ай бұрын

💯

Норм ваще сделали! и в салоне шик!! а мотор хз...

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Мотор бодрый

laikoss....

@RomanMakarov

2 ай бұрын

🤝

Фобос и Деймос

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Марс и сникерс

в ГДИДРАВЛИЧЕСКУЮ падвеску, нужна заливать падсолнечнае МАСЛА !!! )))XD

@RomanMakarov

2 ай бұрын

А да? Ну окей 🙆‍♂️

@AE86-ej8go

2 ай бұрын

@@RomanMakarov😂😂

Дохлая батарея перечёркивает все плюсы.

@RomanMakarov

Ай бұрын

Сама модель достаточно нишевая. За меньшие деньги можно взять KIA EV6 или IONIQ5.

Батискаф какой-то

@RomanMakarov

2 ай бұрын

))

Китай дает ровно столько, сколько стоит. Качество отделки хуже, бренд и его амортизация вообще не ясна ну и самое основное у них нет заявленных цифр запаса хода, в лучшем случае -30%, а то и больше. Динамические характеристики также не соответствуют. Супер футуристичный hi phi уже сдулся. А владельцы Зикров топят за них, чтобы по медленнее акции падали. Очень напоминает ситуацию с паленой одеждой…

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Мне кажется, что китайский автопром отлично себя чувствует у себя на родине и цены норм, и инфраструктура зарядок хороша. А вот говорить о тотальном превосходстве на других рынках- это не соответствует действительности. Согласен с вами 👍

@uladzimirboklin8931

2 ай бұрын

@@RomanMakarov жду когда к нам в Сакраменто привезут Макан электро. Дизайн в меня не попалпри этом на данный момент имею два макана, очень нравится . Цена космомс конечно. С двс в эти деньги S взял с комплектацией. Что действительно интересно это новые батарейки, новые системы управления. Вроде как 5 компьютеров вместо множество блоков управления. Ну и аналог в виде q6. Должно быть интересно

такое себе унылое 😢

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Внешне?

Посмотри новый GX LEXUS. Я зашел к диллеру а он сказал что в апреле будет, но хотелось бы от тебя увидеть.

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Окей

Он на базе Туксона?

@RomanMakarov

2 ай бұрын

Это чисто электрическая платформа. Он на базе Ioniq 5, 6, Kia EV6.

@barakudal3174

2 ай бұрын

@@RomanMakarov тогда, шняга полная.