Я человек простой, вижу видео от Романа, ставлю лайк! Спасибо Вам за труд !

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Благодарю 🤝

X1 получился красивым, но этот совсем на любителя, по мне страшный, как x7 и 7, квазимоды.

@Serik.Qazakhstan

14 күн бұрын

да всё в мире на любителя,,,

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Все на любителя)

@ViktrV

14 күн бұрын

RomanMakarov А на x1 будет видео ? Спасибо за интересные обзоры.

@RomanMakarov

14 күн бұрын

@@ViktrV не планировал пока)

Чёткий обзор, без воды и лишних накруток времени. Реально круто.

@RomanMakarov

13 күн бұрын

Спасибо 🤝

А почему бы не подергать его на скрипы как Сереже Гилевичу ???БМВ нужно было сократить багажник ,но сделать просторным задний ряд.Как Япы делают на компактных моделях.

@sergei8348

14 күн бұрын

Ну у Гилевича предвзятое мнение к некитайцам. Он часто расхваливает фичи на китайских авто, которые в принципе нах не нужны.

@RomanMakarov

14 күн бұрын

@@sergei8348 в этом вся суть китайских машин: создать опции, которые в повседневной жизни не нужны.

@RomanMakarov

14 күн бұрын

В БМВ сборка на достаточно высоком уровне. Я подергал чуть, когда выставлял положение кресла под себя и никаких скрипов не услышал.

@Ittou-Ogami

14 күн бұрын

​@@RomanMakarov ну нормал 👍🏻

@Ittou-Ogami

13 күн бұрын

​​@@sergei8348я говорю про проверить 😂😂😂..а не про мнение

Воскресный обзор ! Супер ! ❤

@RomanMakarov

14 күн бұрын

👍🤝

Спасибо за хороший обзор. Бомбовое авто для двух передних седоков. Мира удачи и добра всем!

@RomanMakarov

14 күн бұрын

С большим клиренсом, согласен. 🤝

Привет Рома,отличный обзор, спасибо!

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Благодарю 🤝

Спасибо за обзор Роман! Цвет авто классный

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Благодарю!

Обратите внимание , теперь в этом поколении они убрали шильдик БМВ на задней стойке . И правильно сделали . А вообще машина красивая . Ну а Роману как всегда спасибо за интересный рассказ , что называется без воды и понтов , как у других недоблогеров .

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Благодарю за отзыв 🤝

@Alpharius__Omegon

14 күн бұрын

красивая??🤮

@user-vs5mj2vn7x

14 күн бұрын

@@Alpharius__Omegon Все кросс купе БМВ красивые . Х2/Х4/Х6 .

@leons.3765

13 күн бұрын

зачем оскорбляешь других блогеров? У каждого блогера свой контент, свои почитатели. не нравится не смотри, но оскорблять не надо!!!

@Alpharius__Omegon

13 күн бұрын

@@user-vs5mj2vn7x бмв красивые (те что последних поколений) кроме двоек и всех кросс купе

Обзор👍

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Благодарю 🤝

Не ну хороша конечно, тут ниче не скажешь. И даже цвет понравился такой, хоть я и раньше даже не смотрел в сторону таких. А щас, сижу и думаю, что с удовольствием бы взял себе такую. Если б еще и бабки были на нее, то было бы гуд конечно. А так, только копить остается.

@RomanMakarov

13 күн бұрын

👍

@user-ko9hn2wt4e

12 күн бұрын

А че автокред не рассмотришь? У тинькоф вон ща можно шустро все сделать и не нужно даже взносы платить. Срок погашения тоже приятный. 5 лет вполне себе можно выплатить. Посмотрел бы лучше че они там пишут на сайте, а то копить будешь оч долго

Эх, где та единичка на трёхлитровом моторе с задним приводом😢

@RomanMakarov

14 күн бұрын

100%

Роман! Как всегда! Все четко и по делу!

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Спасибо 🙏

Огонь!

@RomanMakarov

14 күн бұрын

👍

Смотрю дядю Вову который на БМВ 10 цилиндровой ездит ,тот сканер из рук не выпускает 😂😂.Это в США .

@ar203

14 күн бұрын

Пора бы его уже в комплектацию включить)

@Ittou-Ogami

14 күн бұрын

​@@ar203😂😂😂😂

@RomanMakarov

14 күн бұрын

😁😁

Роман привет! 🤝 Спасибо за обзор. Да, Бэха симпатичная и вид гармоничный.

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Благодарю за отзыв 🤝

Однозначно лайк, прикольная тачка, но очень хочется м2 посмотреть. ) Асфальт ну тако

@RomanMakarov

13 күн бұрын

🤝

У нас 2020года 2.0 Хдрайв , одним словом счастливы🤗. Второе поколение естественно красивее и лучше ...

@RomanMakarov

14 күн бұрын

👍🤝

Спасибо за обзор. Но IMHO это дорого за такую мини-BMW. Тот же MINI Cooper интереснее - если уж на то пошло. Обзорность из салона, кстати, показалась не очень хорошей: толстенные стойки, зеркала огромные и назад видно, но между стойкой и зеркалом - все перекрыто наглухо. Сам формат кузова - удачный и практичный, на мой взгляд. Как минимум это должно стоить - даже в М-версии - тыс. на 5-6 меньше. Тогда это будет оч. хороший вход в М-клуб (хоть и не настоящий в его полном понимании) от BMW и ее охотно бы покупали.

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Спасибо за отзыв 🤝👍

Спасибо, как всегда понятно, чётко, ещё если будет возможность интересно будет обзор внедорожника ENIOS grenader,

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Спасибо. Вот же он kzread.info/dash/bejne/dJet0daxnarFhdY.htmlsi=Eyi8_s_6cYhVOmxS

@user-gx8jl9bw2z

14 күн бұрын

@@RomanMakarov э мужик вообщем огромный лайк салам алейкум

Симпатичное авто, спасибо )

@RomanMakarov

14 күн бұрын

🤝

👋😎👍супер тачка!!!

@RomanMakarov

14 күн бұрын

🤝👍

@user-yz3dm8tn9p

14 күн бұрын

@@RomanMakarov 🤝

X2 в предыдущем кузове лайк

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Кому что нравится 👍

Роман , привет! Ждал именно от тебя обзора на эту машину . Будет возможность кайман взять на обзор ?) спасибо

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Привет 👋 Кайман? Не уверен, что на тест возьму, а обзор можно

Да не знаю что БМВ к этим ноздрям прицепилась .Могли бы и сбоку их символично разместить в виде знака .А дать волю фантазии .

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Надеюсь этого не произойдет))

Ром, давно хотел спросить, от куда такое владение тех.частью? Очевидно какой то инженерный вуз заканчивал. Где, если не секрет?

@user-yc2zl5gl4j

14 күн бұрын

А что он тут из области инженерии сказал? Торговые названия платформ BMW CLAR, UKL, индекс двигателей B48? Если бы он сказал чем B48 190 ЛС отличается от B48 254 ЛС и от B48 315-320 ЛС было бы интересно

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Благодарю за отзыв 🤝 Тех вуз не заканчивал)

@RomanMakarov

14 күн бұрын

@@user-yc2zl5gl4j тут рецепт стандартный как и у всех производителей: другая турбина, форсунки, прошивка, степень сжатия, фазы ГРМ.

Аппарат достойный, единственное что не нравится что нет физических кнопок для быстрого доступа.

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Это минус 💯

Нравится bmw в нынешнем виде это их смелостью, они не бояться менять дизаин нежели другие.

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Возможно и так

Экстерьер действительно интересный, похож на стенку с антресолью как у моей бабушки была

@RomanMakarov

14 күн бұрын

кому как)

Приветствую тебя Рома и желаю успехов в этом деле! Рома, если можно, то сделай видео про - Тойота краун спорт.

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Спасибо. В США такой версии нет

@user-jk4ju6zo6h

14 күн бұрын

@@RomanMakarov понял 👍

Спасибо за обзор! Где там Nissan?

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Спасибо Он не в приоритете у меня в расписании 👍

Симпатичный очень. Особенно перед. Интересно было бы, если бы перед от х2 поставили на М версию х1

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Ага

👏👏👏

@RomanMakarov

14 күн бұрын

🤝

laikoss...

@RomanMakarov

13 күн бұрын

🤝

Багажник большой, не поверил, перепроверил, верно. Видимо привыкаю к дизайну бмв, мне понравился этот X6

@RomanMakarov

13 күн бұрын

Этот х2 имели ввиду

Честно говоря, согласен с тем, что не понятно, зачем брать маленький кроссовер на ЮКЛ, да еще и типа заряженный, под маркой БМВ Думается мне, что если речь про эмоции, то М240i в разы интереснее, а в этот дроческоп все равно назад никого толком не посадишь В общем, не понятна мне концептуально эта машина. Жесткого драйва нет, комфорта нет, для семьи не особо подойдет Хотя, объективно, внешка интересная и по технике вопросов нет

@sergei8348

14 күн бұрын

Всё норм. Считайте что это большой горячий хэтч с приятным клиренсом.

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Машина берет внешкой и хорошей динамикой, так и есть.

@RomanMakarov

14 күн бұрын

@@sergei8348 💯

@Staswarsbjj

14 күн бұрын

@@sergei8348 да, я понимаю, просто я не понимаю эту концепцию в целом :) Хотхэч- не мое Хотя, конечно, что-то в этом есть :)

Дизайн классный ,если бы субару выпустил такой фориг ,а не то ..под форд было бы супер 👍🏻.Одно не пойму.. ну куда 21 тапки на кроссовер .В США и бездорожье есть.

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Субару не выпустит такое)) Слишком маленькая компания

зацени Mazda CX70. Она хороша, CX90 уж очень огромная, а эта супер

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Привет 👋 CX70 - это та же CX-90 по размеру один в один. Разница только в отсутствии 3го ряда

@user-jq5xf2cu5j

14 күн бұрын

@@RomanMakarov нет. CX70, это удлиненная CX60, которая для Европы

@RomanMakarov

14 күн бұрын

@@user-jq5xf2cu5j нет, это вообще не так. Посмотри на CX-70 внимательно, видео, фото и тд. Это абсолютная копия CX-90 только без 3го ряда. www.mazdausa.com/vehicles/cx-70?semid=157924850146&providertag=MazdaSEM&servicetag=157924850146&k_keyword=cx70&k_matchtype=e&gad_source=1&gclid=Cj0KCQjwxqayBhDFARIsAANWRnRQdjNSP-C0Pj_jpfevFlyVs5u2qSN2lbNxsEbBFzVUXSDtWuoh6tMaAvAnEALw_wcB&gclsrc=aw.ds

@user-jq5xf2cu5j

14 күн бұрын

@@RomanMakarov посмотрю, но я настаиваю на том, что это длинная CX60

@RomanMakarov

14 күн бұрын

@@user-jq5xf2cu5j СХ-60 не имеет ничего общего с CX-70. Это разные автомобили для разных рынков. В Ютубе море видео обзоров на CX-70 и многие удивились, когда узнали, что СХ-70 - просто копия CX-90.

Роман, сними пожалуйста x3m🙏

@sergei8348

14 күн бұрын

Так а что там снимать. Авто старый, в 25 году новое поколение.

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Привет На канале есть X4M и обзор обычного X3 👍

👋

@RomanMakarov

14 күн бұрын

🤝👋

Х2 и GLC в разных классах.

@RomanMakarov

6 сағат бұрын

Несомненно, тут больше сравнение купешных версий, а GLB купе не существует.

@RomanMakarov

14 күн бұрын

👋

Хороший автомобиль для водителя эгоиста 😁

@RomanMakarov

10 күн бұрын

Альтруиста ))

Расход топлива в течении тест-драйва? Раз спортивная, значит "жрущая"..

@RomanMakarov

8 күн бұрын

Расход топлива интересен для Тойоты гибрид, например. В спорт версиях немецких машин это мне интересно и я не обращаю внимание. Тем более, что это сильно зависит от стиля езды.

Красивый но двигатель стремный! И ручки дверей с наружи страноватые. Интересно в США этот двигатель 60 000 миль выхаживает?

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Двигатель на рынке уже несколько лет. Он не нов. B48 в такой форсировке уже давно перевалил за 100т км у Европейских водителей.

@satsningar

14 күн бұрын

@@RomanMakarov я же и говорю что опыт европейских двигателей говорит что на нем нельзя отъежать далеко от сто!

@RomanMakarov

14 күн бұрын

я не видел ни одной серьезной глобальной проблемы с B48. Вы точно про него? Возможно, вы имеете ввиду старое поколение 2л турбо с кодом N20

@satsningar

14 күн бұрын

@@RomanMakarov 😂да конечно как ты мог видеть, ты же тестируешь новые тачки, а я владелец СТО этот двигатель что-то типа еа-888 второй генерации

@RomanMakarov

14 күн бұрын

@@satsningar я сижу на форуме bimmerpost регулярно и проблемы бывают абсолютно у каждого двигателя. Но что конкретно глобального с этим мотором? Глобально-повально? Ничего. А все остальное - это как у всех.

Традиционно для мелких BMW отсутствует задний ряд.

@RomanMakarov

14 күн бұрын

У 5ки бмв сзади тоже тесно

Хороший обзор, спасибо. Интересно, а можно в авто для амер. рынка выбрать русский язык в меню?..

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Русского нет. Но можно прошить через ноут

Вообще не понравился автомобиль, я бы в эти деньги рассматривал точно что то другое

@RomanMakarov

14 күн бұрын

В этом ценовом сегменте выбор большой

Внешность не очень. Лучше x3 купить

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Лучше понятие субъективное)

Роман, привет! Поперечный мотор🤢 Иксдрайв кривой, в основном передний привод работает🤢 В отличие от миникупера JCW спортивный дифферециал только сзади🤢 Трансмиссия - робот, не айсин и не ZF🤢 Дизайн на любителя. Я бы никаких претензий не давал, если они бы его не выдавали за спортивный. Это обычный городской недопаркетник, и его цена должна быть не выше Купры Форментора какой-нибудь (которая дешевле, при этом лучше абсолютно всем, начиная от нормальной коробки, которая идет начиная от 2х-литровой версии на 310лс), а за свои деньги это кусок говна. У нас в ЕС такая машина стоит от 65 тысяч евро сейчас и это, повторюсь, абсолютнейший кусок дерьма за эти деньги. У вас просто неимоверное количество вариантов взять себе машину, как минимум, классом выше за эти суммы. А так, всегда есть вариант купить 330d или 340d/340i с пробегом до 50к меньше, чем за 50 тысяч евро, причем уже есть варианты в рестайлинге, кто любит китайские телевизоры в салоне вместо панели с кнопками)

@user-yc2zl5gl4j

14 күн бұрын

Formentor для ценителей железа, X2 для блогерш и бизнес-герлз

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Согласен, что выбор велик в этом ценовом сегменте. Но машина имеет место быть в линейке бмв для разнообразия))

@okozaoko777

7 күн бұрын

@@RomanMakarov Вы совершенно правы, Роман, сегодня разнообразие "на Западе" нынче в моде, поэтому это бесспорно😁

Я Украинец

@RomanMakarov

13 күн бұрын

👍

не знаю кем надо быть, чтоб покупать переднеприводную BMW)

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Явно не фанатом бмв))

Какая же она страшная… дизайн последних бмв в целом вызывает недоумение

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Привыкнем)

Брал я бмв на тест драйвы двойку и четверку, незнаю где у вас там супер удовольствие, обычный рафинированный немец, рулится обычно, ускоряется обычно, ничего особенного. Не пойму чё вы все так на бмв дрочите, масл кар и то больше удовольствия приносит, у японцев комфорт тоже чувствуется. А у бмв что? чуть улучшенный фольксваген

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Вы вообще видео смотрели или лишь бы написать несоотвествующую действительности информацию?? Я в видео вообще ничего не сказал про удовольствие, наоборот - про нервное рулевое из-за силового подруливания и тд. Не придумывайте то, чего в видео нет! Боже, какая чушь и нелепость......

@user-xl8zb8ni4i

14 күн бұрын

@@RomanMakarovон задницей смотрел, ненавистник бмв просто неадекватный 😂😂

@hitmax087

14 күн бұрын

@@user-xl8zb8ni4i Поплачь со своим парнем

@hitmax087

14 күн бұрын

@@RomanMakarov Так а за что тогда выкладывать 50к? Ты сказал что это адекватная цена, да потому что у вас на значок бмв стоит

@RomanMakarov

14 күн бұрын

@@hitmax087 а в чем цена неадекватная?) Это дешевле даже, чем в Европе. Плюс сейчас все машины выросли в цене, кризис мировой

Бомба

@RomanMakarov

14 күн бұрын

🚀

спасибо за обзор хотелосб бы увидеть обзор новой тойотовской супры с бмвшной начинкой )

@RomanMakarov

14 күн бұрын

Спасибо