Катаюсь на e-tron 2023 года выпуска, комфорт просто супер и плюс рекуперация то что нужно 👍

Добрый день. Вы владеете электрическим автомобилем . Ни слова о сервисе и ТО , если я ничего не пропустил... Есть видео , где Этрон вышел из строя и был поврежден передний двигатель потому, что на сервисе не сливали скапливающийся конденсат из ёмкостей, которые расположены где-то под днищем . Владельцу ремонт стал в хорошую сумму. Как у Вас обстоят дела с сервисом и что по регламентным работам ? Очень хотедось бы такое видео от Вас... Спасибо.

@Stennigamesrus

11 ай бұрын

Добрый день. Спасибо за комментарии. Обязательно на днях сделаю.

Спасибо за обзор!

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Спасибо вам.

@reshad711

Жыл бұрын

@@Stennigamesrus Привет хороший обзор а почему не купили BYD Tang EV600, или Hongqi E HS9 , или же как Вы сказали Mercedes EQS SUV + 580 4matic ….

400 км зимой это прям гуд, а если летом 550 км можно, то вообще супер

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Хотя конечно могли бы и 500 и 600 сделать.

Андрей, а масса автомобиля изменилась? С учетом увеличения емкости батареи

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Конечно. Но не сильно.

Спасибо, большое Андрей за обзор 🤝! Audi 💪🔥

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Спасибо

Крутой Ауди! Браво!

Благодарю за обзор! Три месяца езжу на e-tron, и тоже пока не хочу возвращаться на ДВС. Домашней зарядки нет, но развитая инфраструктура позволяет обходиться без неё. Предлагает ли дилер в Литве e-tron карту для бесплатных зарядок? Если да, то на какой срок? По поводу Taycan - у всех поголовная проблема с отоплением салона, у дилеров завал.

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

В Литве насколько я понял не предоставляет карту для бесплатных. Есть обычная карта через которую можно заряжать по миру. Проблема в том, что в Литве эта карта не работает. 🙈

@user-jp9ww6ct7u

Жыл бұрын

@@Stennigamesrus В Норвегии при покупке e-tron дилер выдаёт карту для бесплатных зарядок сроком на год. Работает на тех станциях, которые в навигации отмечены эмблемой Audi. В Латвии эта карта тоже работает.

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

В Латвии тоже?

@user-jp9ww6ct7u

Жыл бұрын

@@Stennigamesrus Да, в Латвии работает. Повторю, что только на станциях, отмеченных значком Audi (четыре кольца) в навигации машины.

Какие люди 👍👍👍

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

О да. 😉

До какой скорости опускается скорость зарядки после 80%?

@Stennigamesrus

11 ай бұрын

Обычно до 90% идет стабильно 40-50, а потом 20-30

Есть такая шутка: если покупать Теслу, то только дизельную😊

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Это точно

@Thrill_Boy_Minecraft

Жыл бұрын

и на механике

А какая батарея там стоит ? Которую вы тут показываете 110 или 95 ?

@Stennigamesrus

2 ай бұрын

Большая. 110

Что означает оптимизированый двигатель?

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Говорят как-то иначе электродвигатели работают.

🤝👍

Интересный автомобиль с хорошим пробегом.

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Это точно

Я тоже смогу проехать на ней 600 км., если буду тошнить по дороге за дедушкой на "Москвиче", тянущему на дачу прицеп с рассадой.🤣

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

😂😂😂

Акамулятор 150/200, мультимедию побольше и повыше...былоб супер...

Мне нравится. Я бы ездил. Редко проезжаю более 200 км за день

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

👌🏻

Больше по душе трехлитровый V6

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Звук от V6 конечно завораживает.

Всплыл наконец-то

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Ага. 😉

Интересный обзор. Выбираю между bmw I5 и q8 etron. У бмв подкупает сумасшедшая динамика, но запас хода 400км. Брал на тест драйв, комфорт и динамика просто выше всех похвал. Audi с практической точки зрения более поивлекательна. Пока все авто в семье были и остаются бмв

@Stennigamesrus

6 ай бұрын

I5 седан поэтому и больше ощущений.

С его концептом - небо и земля .

Спасибо за обзор Андрей. Мое мнение-что машина не стоит свои деньги -100 000€?! Тесла У -54000€ ?!Ауди не в два раза лучше тесла.

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Когда мы выбирали между Тесла У, VW id4 и подержанным Etron, Tesla Y сразу отпала. Дизайн огонь, все остальное грусть.

@dgbalabanov70

Жыл бұрын

@@Stennigamesrus Я тестировал id4, но материалы внутри очень дешевые ( пластик) и подвеска слабинках , а у нас в Болгарии местами дороги плохие.

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Нам лично после тестов Теслы и ее отделки и звуков в подвестке, то VW почти как премиум.

@Igor_kulch

Жыл бұрын

Тесла Y очень слаба по подвеске. Если дороги хорошие, вопросов нет. Вполне адекватна. Но таких дорог довольно немного и в основном приходится ездить по сплошным запладкам. Здесь подвеска Tesla не выдерживает никакой критики. Поэтому я приобрел е-трон. Пусть он меньше проедет, но это будет комфортно.

@dgbalabanov70

Жыл бұрын

@@Igor_kulch Спасибо за ответ

klimato kontrolė energijos naudoja daugiau, jei skirtumas tempertūros tarp išorės ir vidaus didesnis. T.y., jei lauke +30C, o salone norisi +20C, tai temp skirtumas 10 C. Jei lauke +1C, o salone +22C, tai skirtumas jau 21 laipsnis. Taigi daugiau energijos sueina lyginant "šildymą" su "vėsinimu". Bet jei temp skirtumas būtų vienodas, energijos poreikis būtų iš esmės toks pats ar tai vėsinimas, ar šildymas, nes tas pats kompresorius arba surenka šilumą iš lauko, arba iš salono, t.y., vis daro tą patį kiekį darbo tiek šildant, tiek šaldant.

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

👍.

Так это по факту Etron, просто для различия электричек добавили Q8

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Скажу так, Етрон должен иметь нумерацию. Этот именно Q8 Етрон и назвали. Но и 6 фишек новых добавили.

На Q8 больше похож Q8 e-tron (не Sportback версия).

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Но все равно не тот дизайн

0:28 прекрасный кадр 🇺🇦🙂. Да и автомобиль тоже

@Zoobko

8 ай бұрын

🔰

Попробуйте протестировать китайские электромобили и вы поймёте что немцы уже отстали от них. Если будет возможность делайте тест драйв Zeekr 001 и Voyah Free очень много откроете для себя

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Жду тестов, но тогда надо в Мск ехать. Это реально но пока с китайскими поездками сложно.

@RechnoyCray

8 ай бұрын

@@Stennigamesrus возьмите на тест катайский NIO, их официальные салоны есть в Берлине и Осло. И тогда не нужно в Мск вообще.

400км зимой уже более менее.

@Igor_kulch

Жыл бұрын

😂 400км зимой нереально:) Давайте будем реалистами.

Бензина версия Q8 намного лучше

Всем электромобилям по технологиям включая немцев до Тесла как до луны пешком. Модель Y средний расход 14-16 К Ватт на 100 км. В холодный салон в Тесле не надо садиться, просто в приложении телефона дома включаешь обогрев и садишься комфортно в машину, так же и летом на охлаждение. Эта машина Ауди хоть в топе с такой батарейкой просто не едет от слова совсем, расход большой и запас реально маленький, нет теплового насоса, нет технологии прогрева батареи перед зарядкой на станции быстрой зарядки. Тесла разогревает батарею заранее за 10-15 км до суперчарджа и когда ты приезжаешь к зарядке она может быстро начать заряжать, а это экономия времени и сохранение батареи , ее емкости долгие годы с минимальной деградацией. В Европе почти не где у немцев да и других догоняющих и клепающих всякие кареты с батарейками сейчас нет ни специалистов ни оборудования для ремонта своих сырых и не обкатанных карет на батарейке, можете ждать месяцами и все будут разводить руками не зная как чинить. Жаль что кто то на эти фантики клюет, не понимая, что электричка это не про салон и отделку как в двс а это про софт, технологии, безопасность и сохранение энергии и вашего времени.

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Посмеялся от души от ваших цифр и сказок. Обогрев есть и в Ауди и у меня в ID4. Да и насос тоже. 😉 А о жестяной банке Тесле уже все знают. Грусть. Хотя дизайн классный.

@user-bv4ny8iz2h

Жыл бұрын

@@Stennigamesrus можно не учитывать мое мнение, но рынок голосует за Тесла во всем мире. У вас субъективное мнение и она только ваше а не спрос на Тесла во всем мире по объему продаж.

@user-bv4ny8iz2h

Жыл бұрын

@@Stennigamesrus я сам вожу теслу модель 3 и показатели по потреблению что я написал реальны. Погуглите а потом можно посмеяться )))

@msss5982

Жыл бұрын

Ты что, тесла это вообще дешевое говно. Никогда тесла не переплюнет немцев.

@user-bv4ny8iz2h

Жыл бұрын

@@msss5982 вы вначале в теме электромобилей разберитесь, а потом говном покрывайте )))

С боку и сзади на Х6 очень похож )

@user-nw5re8lq6d

Жыл бұрын

вообще не похож....q8 гармоничный и пропорциональный, в отличии от Х6

Она и за 10 лет не оправдает себя по сравнению с дизелем 3 литровым все подсчитывал и далеко это не оправдывает

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

3 литра дизель какой авто?

Такие дорогие автомобили,а салон выглядит рабочего автомобиля. Ни лоска, ни люкса. Экстерьер не плохой.

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Тенденция экологии. Хотя кожи можно и больше но тогда только в ателье ехать.

Фары стрёмные какие-то.

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Дело вкуса. 😉

Ужас дешёвый устаревший салон / торпедо. Жаль очень мая любимая марка , а скатывается назад . Только концепты лучшие

Купил спортбэк этрон . Пол года мучился ! Сырая ужасная машина! Никогда больше Ауди не куплю !

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

А что взяли взамен? Брали новую в салоне? Что именно сырое и почему учились?

@Petro148

Жыл бұрын

@@Stennigamesrus на Ауди пересел с Теслы S model . Машина новая 6-8 посвящений дилера ( Рига ) за пол года . Основная проблема тормоза . Поначалу дилер был вовлечен в решения проблемы с уменьшением эффективности тормозов в сырое время но на долго не хватило не его не моего терпения . Ну и проблем с лючком зарядки было достаточно . В этоге 6-7 месяцев владения превратились в постоянное посещение дилера и разочарование ! Почти год на БМВ езжу - никаких нареканий .

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

@@Petro148 Странно. У знакомого 2 Етрон и теперь Q8 ETron заказал вместо 4-летнего первого. За 4 года не слышал от него нареканий. Видно не сложилась у вас дружба с Ауди. А сейчас BMW IX ?

@user-ui5hy5uu6b

Жыл бұрын

Два года на спортбеке, пробег 30 тыс. Никаких проблем и много положительных эмоций.

@genavolkov9920

Жыл бұрын

в чем заключались мучения и сырость?

Ютюб заполонений контентом від рашистів, ви черговий пересічний рашист - чого не зрозуміло? Це огидно…

@Stennigamesrus

10 ай бұрын

Я родился и всю жизнь живу в Литве и не стыжусь что я русский. Причем здесь национальность. Вам друг мой не стоит забывать своей национальности черные времена.

@ellastorm6832

9 ай бұрын

@@Stennigamesrusа черные времена это когда?

@Stennigamesrus

9 ай бұрын

@@ellastorm6832 У каждой страны есть своя история. Во Второй Мировой достаточно все запачкались 🙁

Слава Україні ГЕРОЯМ СЛАВА 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@user-pg3cu4gf6m

Жыл бұрын

iдiот

@user-lk3uq2cg5m

Жыл бұрын

Забейся в сзрон! И скачи!)

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Это к чему?

@Mr.Art777

Жыл бұрын

Героям Слава! Латиші, латвійці зараз без війни і можуть просто жити. Але це поки українці тримають фронт, тому білоруси і ви наступні, якщо ми відступемо, хоча цього не буде! Тому Слава Україні!

@user-lk3uq2cg5m

Жыл бұрын

@@Mr.Art777 тремаешь ты на грядках и эгегей -клубх Польши ! Хоlоп!

Теперь начинается нашествие китайских электричек на Западную Европу.И они превосходят во всем европейские электрички,но НАМНОГО ДЕШЕВЛЕ.

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Жизнь покажет.

@dublenki_toscana_enterfino

9 ай бұрын

@@Stennigamesrus уже показала . Ауди упустили момент . Свои концепты оставила только в концептах. В серию выпустил хлам

Лучше китайца купить и дешевле и с кожей!))

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Каждому свое. 😉

@user-lk3uq2cg5m

Жыл бұрын

@@Stennigamesrus продал тайкан , взял zeekr. Качество даже лучше , цена в два ,два с половиной раза меньше

@Igor_kulch

Жыл бұрын

Возможно вы правы. Но я бы не рассматривал китайца без присутствия официального сервиса.

Слава Украине

Бесплатно не хочешь встречаться.шоре блогеры

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

? Не понял

Слава Украине

@Stennigamesrus

Жыл бұрын

Это к чему?