Интересно бы посмотреть на варианты pz32. Всетаки на высоких оборотах для не хватает проходного сечения у них. Хотя для колясычей в самый раз, имхл.
@user-wv4ym7gw6g23 күн бұрын
Было интересно спасибо дмитрий
@user-rx2tw6ic8f22 күн бұрын
Карбы этой фирмы ставят уже не один год, отзывы положительные.
@hd194022 күн бұрын
Kolejnie świetnie wyremontowany silnik 🙏🙏🙏. Będzie ostra jazda😈👍😈.
@danilovtrajm23 күн бұрын
Оба варианта карбов использую. Полет нормальный!)
@maksgarage23 күн бұрын
Это не другой производитель. Это самый лучший производитель. Продал уже более 300 шт с доработкой на тяжелый
@bikonrolton3152
23 күн бұрын
Что за доработка? Или секрет?
@maksgarage
23 күн бұрын
@@bikonrolton3152 тросы и переходники
@Woukeo
23 күн бұрын
Что там надо сделать? У меня мт10-36 поставил, холостые норм, после 60 не тянет толком, вернул 68 назад, а те на полке
@maksgarage
23 күн бұрын
@@Woukeo 120 с боковым прицепом пустым разгонял. редуктор 10
@user-sp3ix5kp4c
23 күн бұрын
И у меня упирается в 60-70км. Редуктор 9. Как его Макс до 120 разогнал непонятно. И зажигание нормально выставлено. На оборотах выше средних карбу вообще плевать где игла и какой гтж. Ставил максимум 132й, надеялся, что почернееют свечи, а нихрена)
@sarkanderperez678223 күн бұрын
Buen carburador 🇪🇦
@OppozitGarage_2_region23 күн бұрын
Я первый) Интересно посмотреть их в работе....
@omoto238222 күн бұрын
Гарний двигун)
@user-gd4rw9jf4i23 күн бұрын
Я пз 32 валберис покупал. 👍
@user-jh8zl1hv3q
22 күн бұрын
Ну и что) как средние забогатил?
@Kozachuk_T22 күн бұрын
Там дружище не только иглы другие, но и судя по всему и эмульсионные трубки другие. У ПВК такая тема, две разные конструкции пар игла-трубка. (в реальности их намного больше, но это в основном). Вижу что там жиклеры под ключ, с ними и трубки другие идут.
@Oppozit_Moto_Belarus
21 күн бұрын
Да, возможно и так
@user-iw7yg4vx7i22 күн бұрын
А я ставил один карб Солекс,автомобильный и работало как часы,стоит ли делать все по старинке
@cucaracha122 күн бұрын
Дмитрий, можно пожалуйста ссылки на оба варианта? Чтобы не ошибиться при заказе.
@Bojchykk22 күн бұрын
Можно ссылку с Алиэкспресс?
@user-pf6fr9ne9s23 күн бұрын
Как не странно но карбюраторы действительно качественно работают. Да и сделаны культурно. И что не характерно для китайцев не богатят на Х.Х. Может действительно улучшилось качество исполнения братьев из поднебесной? Когда я года 3 назад покупал на АЛИ PZ-30 то они лили из всех щелей. На холостых богатили так что свечи буквально заливало наглухо через пары минут работы двигателя. Жиклеры вообще не имели никакой маркировки. Литье все в свилах и сосульках. Обеднить смесь на ХХ было просто не реально так как топливный жиклер ХХ имел огромную пропускную способность. Я первую пару карбюратлров просто отдал пацанам на пид байки. Вторую пару продал за копейки что бы хоть как то компенсировать затраты. . Третью пару PZ- 28 так и не смог настроить. Четвертую пару PZ -28 якобы произведенную в Польше ( а по сути похоже что все тот же китай) кое как все же удалось хоть как то настроить . Дима. я тебе уже писал.еще раз напомню. Не подскажешь как выставить момент зажигания н а М-72 со штатной системой Пм-05 без снятия головки цилиндра.? Вообще реально ли это качественно сделать. и не будет ли это методом научного тыка? Уж очень мне не хочется снимать головку цилиндра. Мне не лень. Просто нет больше качественных медно паронитовых прокладок , а штатные алюминиевый я уверен будут сифонить так как литье и сопрягаемая поверхность головок и цилиндров оставляют желать лучшего. Буду жив на следующий год обязательно отфрезирую .А пока хочется в этом сезоне хоть немножко тэстово поездить .
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Просто вам попались некачественные пз30, я на такие нарывался, дале видео есть. Богатят сильно, жиклёры без маркировки, на вид как будто в землю отлииты. По зажиганию. Ставьте зазор в контактах 0.5мм и диапазон раннее- позднее должен попасть
@user-pf6fr9ne9s
22 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Зазор 0.5 я ставил. Но толку нет. все равно пинается, пердит. троит. и свечи в момент покрываются сажей и отказывают в работе. я обнаружил что эксцентрик установки момента раннего зажигания у меня сбиты и откручены. Думаю что все же лучше снять левую головку и выставить как положено. чудес то не бывает. До этого мотоцикл нормально работал, заводился с первого пинка. Думаю при пользовании рычажком управления зажиганием и сбился установочный эксцентрик. Вскрытие покажет.Но будет это минимум через неделю. у нас стоит невыносимая жара.сегодня в тени 34 градуса.Завтра передали что будет еще болльше.
@user-lh1np1js7o18 күн бұрын
А кейхен пз30 как?
@user-eh7fp4ym1d17 күн бұрын
Вы ремонтом и дороботкой двигателей Днепр занимаетесь.
@Oppozit_Moto_Belarus
17 күн бұрын
немного да
@user-eh7fp4ym1d
17 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus а где находитесь.
@user-vb8vo4id9r23 күн бұрын
В итоге Дим какие тебе больше понравились эти или кел конг? 🤔
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Я думаю по качеству и работе будет плюс минус одинаково
@pangolizard23 күн бұрын
А почему не ставите карбюраторы вакуумного типа? Я на обоих китайцах поменял BPZ30 и PWK32 на PD30 и PD33J, доволен. Расход ниже почти на литр, провалов при открытии газа нет без всяких успорительных насосов.
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Надоело экперементировать, меня устраивает надёжный и проверенный вариант, простой и недорогой. Вакуумники пробовал на приводной, работали неплохо, но зимой обмерзали, невозможно было ездить
@user-np8wx3bl4q23 күн бұрын
Классно работает двигатель!Дмитрий как твоё мнение по клапанам "фреция"на урал?
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Фреция нормально. Но на выпуск надо смотреть не магнитный
@user-np8wx3bl4q
23 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо
@user-vitaliijkulev23 күн бұрын
Дмитрий а можно ссылку в валбересс на такие карбы пз 30? В своё время взял в магазине уже еле работают, хотя с ускорителем... Заранее спасибо
@Oppozit_Moto_Belarus
22 күн бұрын
global.wildberries.ru/product?card=160293224
@user-vitaliijkulev
22 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо
@frankbruunet269320 күн бұрын
Da postawte ot Panonia..5-6 litrow na sotnju..
@Oppozit_Moto_Belarus
20 күн бұрын
@@frankbruunet2693 и так 5-6 без всяких паноний
@user-tx2xv9th7d23 күн бұрын
А как китайские к68 можно ставить?
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
У меня только негативный опыт. Либо работали абы как либо не работали вообще. Ну а в целом у каждого свое понятие красивой работы мотора.
@offroadintheural141122 күн бұрын
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, чтобы их установить на Днепр ? Нужно переходники ? И тросса газа остаются родные ?
@Oppozit_Moto_Belarus
22 күн бұрын
Да нужно делать переходники. Тросы газа родные
@offroadintheural1411
22 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus а вы изготавливаете на продажу ?
@Oppozit_Moto_Belarus
22 күн бұрын
@@offroadintheural1411нет. Это можно сделать самому, большой сложности нет
@yauhenipauliukovich550323 күн бұрын
Ломались ли когда-либо у вас кончики винтов качества при вкручивании до упора? Я уже три обламал(
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Ни разу, зачем так жать
@yauhenipauliukovich5503
23 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus третью пальцами сломал. Хотел выкрутить на 1.5 оборота. А она все закручивалась и закручивалась. Потом выкручиваю, а дюбка как стояла в отверстии, так и стоит. Обнаружил эту проблему, когда пытался понять почему PZ32 не реагирует на этот винт.
@Oppozit_Moto_Belarus
22 күн бұрын
@@yauhenipauliukovich5503 да интересно, ни разу не сталкивался)
@Coffee_all_time23 күн бұрын
У меня есть разработка для настройки качества топливной смеси на всех режимах. Могу даже изготовить небольшую партию в 10 штук. Интересно сколько не жалко было бы заплатить Белоруских рублей за такое устройство? То есть оно(устройство) гарантирует возможность получения качественной топливной смеси в конечном итоге, от этого зависит и тепловой режим двигателя и мощность, и способность заводиться, работа после прогрева, выбросы СО.
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Каким образом оно гарантирует получение правильной смеси? Или оно просто даёт возможность наблюдать за качеством смеси?
@Coffee_all_time
22 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Я хотел получить ответ на свой вопрос, а не вопрос на вопрос.
@Oppozit_Moto_Belarus
22 күн бұрын
@@Coffee_all_time а я хотел бы получить более ясное описание устройства а не рекламу чудо прибора без конкретики.
@user-eu5dq6dc5t23 күн бұрын
Привет, подскажи на урал такие пойдут,за ранее спасибо.
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Привет. Пойдут конечно
@user-eu5dq6dc5t
22 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Благодарю.
@user-ez7po4on7v22 күн бұрын
Добрый день, подскажите заменить кол вал на Урале есть возможность
@Oppozit_Moto_Belarus
21 күн бұрын
Здравствуйте. Возможность есть если есть на что менять
@user-ez7po4on7v
21 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus как с вами связаться
@Oppozit_Moto_Belarus
20 күн бұрын
@@user-ez7po4on7v dnepr_1186@mail.ru
@user-np8wx3bl4q10 күн бұрын
Дмитрий приветствую!Некоторые оппозитчики разочаровавшись в пз30 и пвк32,ставят обратно к68 или к65,что ты думаешь по этому поводу?И хорошие ли пз30 без ускорителя на Урал с озона?
@Oppozit_Moto_Belarus
10 күн бұрын
@@user-np8wx3bl4q привет. Касательно пвк без замены жиклеров они льют, но это решаемо. Касательно пз30 меня полностью устраивают и мое окружение оппозитчиков. Но пз30 можно купить плохого производителя, поэтому надо тоже знать что берешь
@user-np8wx3bl4q
10 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо за ответ
@the_klim20 күн бұрын
Всем привет. Приобрел карбюраторы производителя SDT, левый цилиндр богатит, правый беднит, уже всё перепробовал, никак не получается настроить, поршня автотехнология, новые головы, компрессии в обоих 10 очей на холодную, зажигание Карамова, снята одна пружинка, 90-100 с люлькой, дальше его как будто кто-то дёргает за задницу, не едет... На 65 карбах также было, в чем причина не знаю... Подскажите,куда копать... Накинуть пружинку ещё одну. Мот Урал 67-36, но распредвал на 32 силы
@Oppozit_Moto_Belarus
20 күн бұрын
Если колясыч то сильно больше он и не поедет
@the_klim
20 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus , у друзей на you all едут 110-120 с коляской
@Oppozit_Moto_Belarus
20 күн бұрын
@@the_klim ну попробуй их, или попроси друзей их подкинуть карбы и проверить
@snowmen22123 күн бұрын
Оставь ссылку на карбюратор, пожалуйста!
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
global.wildberries.ru/product?card=160293224
@basiakin23 күн бұрын
Где заказать эти карбюраторы?
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
global.wildberries.ru/product?card=160293224
@user-pv5jd6mr4q2 күн бұрын
Здравствуйте, у меня интересная ситуация с температурой на гбц двигателя. Мотоцикл Днепр 10-36. Пробег неизвестен. Компрессия - замерял ещё зимой на улице, одинаковая в двух цилиндрах по 7.5 Зазоры на всех клапанах около 0.15. Заводится легко на К68, К65, К301. Никаких провалов нет. Не троит. Едет бодро. Но вот левая головка греется на холостом до 107, а правая до 67 градусов. С чем может быть связана разница в 40 градусов?
@Oppozit_Moto_Belarus
Күн бұрын
@@user-pv5jd6mr4q здравствуйте. Рассинхрон карбов в режиме хх. Разное качество смеси в режиме хх
@user-pv5jd6mr4q
Күн бұрын
67 градусов я понимаю это недогрев? При температуре окружающего воздуха в 25 нормальная температура на гбц должна быть около 100?
@Oppozit_Moto_Belarus
Күн бұрын
@@user-pv5jd6mr4q да ,
@user-xd7bk9du8e21 күн бұрын
Думал уже с коробуи не витяниш карб так с упаковкой и будеш ставити😂😂😂
@user-bh2bt4dx4j23 күн бұрын
Скинь сылку на карбюраторы пажалуста спасибо
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
global.wildberries.ru/product?card=160293224
@Nedetskiy5 күн бұрын
А можно Вам отправить двигатель касика на капремонт?
@Oppozit_Moto_Belarus
5 күн бұрын
хороший ремонт не дешевое удовольствие)
@Nedetskiy
5 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus в этом нет ни капли сомнений)
@Oppozit_Moto_Belarus
5 күн бұрын
@@Nedetskiy пишите dnepr_1186@mail.ru
@user-wg1mf7yc8v21 күн бұрын
Здарова, земляк. Приобрел пару таких карбюраторов взамен с алиэкспересс. И немного разочаровался. На старых карбах тоже пз30 запуск заключался в закрытии заслонок и собсвтенно запуска, 5 сек держим ручку газа на оборотах около 700 , и двигатель сам работает рочно и четко, с прогревом обороты падают и я переключаю заслонку в среднее положение( закрыто на половину) двигатель еще минуту работает и поехали. Сейчас же на закрытых заслонках он пердит пыхтит, но заводится. Завожу двигатель на заслонках в среднем положении но ручку газа нужно долго держать, потом холостые держит отлично.
@Oppozit_Moto_Belarus
21 күн бұрын
Привет. Попробуй их покрутить. Обеднить качество хх и опустить иглу. Под каждый мотор свои настройки нужны
@user-wg1mf7yc8v
21 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus , винт качества смеси холостого хода не влияет на запуск и работу, либо его влияние не уловимо, на работу влияет только полное завинчивание винта- цилиндр отключается(глохнет). Хотел поставить жиклёры хх от старых карбов, а там другая конструкция, другая конструкция и эмульсионных трубок и иглы другой формы. Так что пока не могу добиться той стабильной работы на картах с Али. А как хочется, все были просто в шоке от работы двигателя.
@user-wr5pt2vl7u23 күн бұрын
Привет и что нет провалов на этик карбюраторах
@user-rx2tw6ic8f
22 күн бұрын
Без провалов
@Kozachuk_T22 күн бұрын
Перешел бы на 32-е, они на верхах пожирнее будут.
@Oppozit_Moto_Belarus
21 күн бұрын
Как то был неудачный опыт с ними, ехал не сильно лучше, а холостые абы как. Фирма zdrp вроде. Визуально тоже не очень были. По нашим запросам хватает и этих. Сотню идёт с коляской, без коляски 120, хватает
@Kozachuk_T
21 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus дык я вкурсах, тут как повезет. Но все равно стоит попробовать. Дятька ты грамотный, с теорией знаком чуть более чем полностью, руки из плечей. ИМХО стоит еще разок попробовать.
@Oppozit_Moto_Belarus
21 күн бұрын
@@Kozachuk_T стоит, да нету времени на всё, может как нибудь
@cucaracha123 күн бұрын
Привет всем опозитчикам. Вопрос у меня такой. Собираюсь запускать мт9 и встал вопрос с октановым числом бензина. Что в него лить? 80го нет, а от 92го клапана не прогорят?
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Лей 92й, все будет хорошо
@cucaracha1
22 күн бұрын
Дмитрий, спасибо за ответ. В принципе, я и думал, что ничего страшного. Но были сомнения из-за страшилок с прогоревшими клапанами.
@user-rx2tw6ic8f
22 күн бұрын
Не один десяток тысяч уже на 92-м, всё нормально
@ANDREI-zm6rt23 күн бұрын
Вот почему pz30 а не к68 ? Всем спасибо кто ответит.
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Да ставить можно все что угодно. Но за цену оригинальных к68 можно купить штук 5 pz30 отличного качества.
@ANDREI-zm6rt
23 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus согласен! А Китайские к68 ? Они столько же стоят.
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
@@ANDREI-zm6rt с китайскими к68 у меня только негативный опыт, притом разных производителей. Лично менял людям три пары китайских к68 на пз30 и мотоцикл начинал стабильно работать
@ANDREI-zm6rt
23 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо за ответ. Почему спрашиваю Стал владельцем 10-36 82г 3700 пробег Все же годы 302 карбов и их расход не радует. Вот и думаю что поставить. К твоему авторитетному мнению не могу не прислушаться. Дзякуй!
@user-mz4pl8oz1x
22 күн бұрын
@@ANDREI-zm6rt я купил с wb k68 на Днепр, не регулируются, большой люфт по резьбам на регулировочных винтах и соответственно не порегулировать нормально. В итоге на вб заказал юэлл и из коробки так и катаю. Скорость не особо развивает но тяга огонь
@user-zo6bm1rh2x23 күн бұрын
А то что на шторке зажигания нет опережения это норм работает?
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
А кто сказал что там нет опережения?
@user-ie4sd2we2o
23 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus а можно подробнее про эту зажигалку?
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
@@user-ie4sd2we2oзажигание с фуоз Сарумана
@user-mg5vw8il4j
22 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarusгде можно заказать это зажигание?
@Oppozit_Moto_Belarus
22 күн бұрын
@@user-mg5vw8il4j вы откуда?
@slavavasilchuk962323 күн бұрын
А карб с ускор насосом может бы лучше валил?
@user-cv4ee6mk6o
23 күн бұрын
Ускоритель работает лишь в момент резкого газа, чтобы не было провала. Далее он не работает
@slavavasilchuk9623
23 күн бұрын
@@user-cv4ee6mk6o резкий газ это ж и нужно,повалит)
@Mitgard
23 күн бұрын
@@slavavasilchuk9623не повалит. Это нужно только чтобы убрать провал при резком открытии газа.
@user-wk2ej3bx9p23 күн бұрын
Чо вы их хвалите вы на скорости покажите у меня 68 хорошо пашут
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Ну пашут и катайся, а мы катаемся на пз30, по скорости едет хорошо, 100-110кмч, с коляской, нам хватает
Пікірлер: 136
Интересно бы посмотреть на варианты pz32. Всетаки на высоких оборотах для не хватает проходного сечения у них. Хотя для колясычей в самый раз, имхл.
Было интересно спасибо дмитрий
Карбы этой фирмы ставят уже не один год, отзывы положительные.
Kolejnie świetnie wyremontowany silnik 🙏🙏🙏. Będzie ostra jazda😈👍😈.
Оба варианта карбов использую. Полет нормальный!)
Это не другой производитель. Это самый лучший производитель. Продал уже более 300 шт с доработкой на тяжелый
@bikonrolton3152
23 күн бұрын
Что за доработка? Или секрет?
@maksgarage
23 күн бұрын
@@bikonrolton3152 тросы и переходники
@Woukeo
23 күн бұрын
Что там надо сделать? У меня мт10-36 поставил, холостые норм, после 60 не тянет толком, вернул 68 назад, а те на полке
@maksgarage
23 күн бұрын
@@Woukeo 120 с боковым прицепом пустым разгонял. редуктор 10
@user-sp3ix5kp4c
23 күн бұрын
И у меня упирается в 60-70км. Редуктор 9. Как его Макс до 120 разогнал непонятно. И зажигание нормально выставлено. На оборотах выше средних карбу вообще плевать где игла и какой гтж. Ставил максимум 132й, надеялся, что почернееют свечи, а нихрена)
Buen carburador 🇪🇦
Я первый) Интересно посмотреть их в работе....
Гарний двигун)
Я пз 32 валберис покупал. 👍
@user-jh8zl1hv3q
22 күн бұрын
Ну и что) как средние забогатил?
Там дружище не только иглы другие, но и судя по всему и эмульсионные трубки другие. У ПВК такая тема, две разные конструкции пар игла-трубка. (в реальности их намного больше, но это в основном). Вижу что там жиклеры под ключ, с ними и трубки другие идут.
@Oppozit_Moto_Belarus
21 күн бұрын
Да, возможно и так
А я ставил один карб Солекс,автомобильный и работало как часы,стоит ли делать все по старинке
Дмитрий, можно пожалуйста ссылки на оба варианта? Чтобы не ошибиться при заказе.
Можно ссылку с Алиэкспресс?
Как не странно но карбюраторы действительно качественно работают. Да и сделаны культурно. И что не характерно для китайцев не богатят на Х.Х. Может действительно улучшилось качество исполнения братьев из поднебесной? Когда я года 3 назад покупал на АЛИ PZ-30 то они лили из всех щелей. На холостых богатили так что свечи буквально заливало наглухо через пары минут работы двигателя. Жиклеры вообще не имели никакой маркировки. Литье все в свилах и сосульках. Обеднить смесь на ХХ было просто не реально так как топливный жиклер ХХ имел огромную пропускную способность. Я первую пару карбюратлров просто отдал пацанам на пид байки. Вторую пару продал за копейки что бы хоть как то компенсировать затраты. . Третью пару PZ- 28 так и не смог настроить. Четвертую пару PZ -28 якобы произведенную в Польше ( а по сути похоже что все тот же китай) кое как все же удалось хоть как то настроить . Дима. я тебе уже писал.еще раз напомню. Не подскажешь как выставить момент зажигания н а М-72 со штатной системой Пм-05 без снятия головки цилиндра.? Вообще реально ли это качественно сделать. и не будет ли это методом научного тыка? Уж очень мне не хочется снимать головку цилиндра. Мне не лень. Просто нет больше качественных медно паронитовых прокладок , а штатные алюминиевый я уверен будут сифонить так как литье и сопрягаемая поверхность головок и цилиндров оставляют желать лучшего. Буду жив на следующий год обязательно отфрезирую .А пока хочется в этом сезоне хоть немножко тэстово поездить .
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Просто вам попались некачественные пз30, я на такие нарывался, дале видео есть. Богатят сильно, жиклёры без маркировки, на вид как будто в землю отлииты. По зажиганию. Ставьте зазор в контактах 0.5мм и диапазон раннее- позднее должен попасть
@user-pf6fr9ne9s
22 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Зазор 0.5 я ставил. Но толку нет. все равно пинается, пердит. троит. и свечи в момент покрываются сажей и отказывают в работе. я обнаружил что эксцентрик установки момента раннего зажигания у меня сбиты и откручены. Думаю что все же лучше снять левую головку и выставить как положено. чудес то не бывает. До этого мотоцикл нормально работал, заводился с первого пинка. Думаю при пользовании рычажком управления зажиганием и сбился установочный эксцентрик. Вскрытие покажет.Но будет это минимум через неделю. у нас стоит невыносимая жара.сегодня в тени 34 градуса.Завтра передали что будет еще болльше.
А кейхен пз30 как?
Вы ремонтом и дороботкой двигателей Днепр занимаетесь.
@Oppozit_Moto_Belarus
17 күн бұрын
немного да
@user-eh7fp4ym1d
17 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus а где находитесь.
В итоге Дим какие тебе больше понравились эти или кел конг? 🤔
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Я думаю по качеству и работе будет плюс минус одинаково
А почему не ставите карбюраторы вакуумного типа? Я на обоих китайцах поменял BPZ30 и PWK32 на PD30 и PD33J, доволен. Расход ниже почти на литр, провалов при открытии газа нет без всяких успорительных насосов.
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Надоело экперементировать, меня устраивает надёжный и проверенный вариант, простой и недорогой. Вакуумники пробовал на приводной, работали неплохо, но зимой обмерзали, невозможно было ездить
Классно работает двигатель!Дмитрий как твоё мнение по клапанам "фреция"на урал?
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Фреция нормально. Но на выпуск надо смотреть не магнитный
@user-np8wx3bl4q
23 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо
Дмитрий а можно ссылку в валбересс на такие карбы пз 30? В своё время взял в магазине уже еле работают, хотя с ускорителем... Заранее спасибо
@Oppozit_Moto_Belarus
22 күн бұрын
global.wildberries.ru/product?card=160293224
@user-vitaliijkulev
22 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо
Da postawte ot Panonia..5-6 litrow na sotnju..
@Oppozit_Moto_Belarus
20 күн бұрын
@@frankbruunet2693 и так 5-6 без всяких паноний
А как китайские к68 можно ставить?
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
У меня только негативный опыт. Либо работали абы как либо не работали вообще. Ну а в целом у каждого свое понятие красивой работы мотора.
Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, чтобы их установить на Днепр ? Нужно переходники ? И тросса газа остаются родные ?
@Oppozit_Moto_Belarus
22 күн бұрын
Да нужно делать переходники. Тросы газа родные
@offroadintheural1411
22 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus а вы изготавливаете на продажу ?
@Oppozit_Moto_Belarus
22 күн бұрын
@@offroadintheural1411нет. Это можно сделать самому, большой сложности нет
Ломались ли когда-либо у вас кончики винтов качества при вкручивании до упора? Я уже три обламал(
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Ни разу, зачем так жать
@yauhenipauliukovich5503
23 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus третью пальцами сломал. Хотел выкрутить на 1.5 оборота. А она все закручивалась и закручивалась. Потом выкручиваю, а дюбка как стояла в отверстии, так и стоит. Обнаружил эту проблему, когда пытался понять почему PZ32 не реагирует на этот винт.
@Oppozit_Moto_Belarus
22 күн бұрын
@@yauhenipauliukovich5503 да интересно, ни разу не сталкивался)
У меня есть разработка для настройки качества топливной смеси на всех режимах. Могу даже изготовить небольшую партию в 10 штук. Интересно сколько не жалко было бы заплатить Белоруских рублей за такое устройство? То есть оно(устройство) гарантирует возможность получения качественной топливной смеси в конечном итоге, от этого зависит и тепловой режим двигателя и мощность, и способность заводиться, работа после прогрева, выбросы СО.
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Каким образом оно гарантирует получение правильной смеси? Или оно просто даёт возможность наблюдать за качеством смеси?
@Coffee_all_time
22 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Я хотел получить ответ на свой вопрос, а не вопрос на вопрос.
@Oppozit_Moto_Belarus
22 күн бұрын
@@Coffee_all_time а я хотел бы получить более ясное описание устройства а не рекламу чудо прибора без конкретики.
Привет, подскажи на урал такие пойдут,за ранее спасибо.
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Привет. Пойдут конечно
@user-eu5dq6dc5t
22 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Благодарю.
Добрый день, подскажите заменить кол вал на Урале есть возможность
@Oppozit_Moto_Belarus
21 күн бұрын
Здравствуйте. Возможность есть если есть на что менять
@user-ez7po4on7v
21 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus как с вами связаться
@Oppozit_Moto_Belarus
20 күн бұрын
@@user-ez7po4on7v dnepr_1186@mail.ru
Дмитрий приветствую!Некоторые оппозитчики разочаровавшись в пз30 и пвк32,ставят обратно к68 или к65,что ты думаешь по этому поводу?И хорошие ли пз30 без ускорителя на Урал с озона?
@Oppozit_Moto_Belarus
10 күн бұрын
@@user-np8wx3bl4q привет. Касательно пвк без замены жиклеров они льют, но это решаемо. Касательно пз30 меня полностью устраивают и мое окружение оппозитчиков. Но пз30 можно купить плохого производителя, поэтому надо тоже знать что берешь
@user-np8wx3bl4q
10 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо за ответ
Всем привет. Приобрел карбюраторы производителя SDT, левый цилиндр богатит, правый беднит, уже всё перепробовал, никак не получается настроить, поршня автотехнология, новые головы, компрессии в обоих 10 очей на холодную, зажигание Карамова, снята одна пружинка, 90-100 с люлькой, дальше его как будто кто-то дёргает за задницу, не едет... На 65 карбах также было, в чем причина не знаю... Подскажите,куда копать... Накинуть пружинку ещё одну. Мот Урал 67-36, но распредвал на 32 силы
@Oppozit_Moto_Belarus
20 күн бұрын
Если колясыч то сильно больше он и не поедет
@the_klim
20 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus , у друзей на you all едут 110-120 с коляской
@Oppozit_Moto_Belarus
20 күн бұрын
@@the_klim ну попробуй их, или попроси друзей их подкинуть карбы и проверить
Оставь ссылку на карбюратор, пожалуйста!
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
global.wildberries.ru/product?card=160293224
Где заказать эти карбюраторы?
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
global.wildberries.ru/product?card=160293224
Здравствуйте, у меня интересная ситуация с температурой на гбц двигателя. Мотоцикл Днепр 10-36. Пробег неизвестен. Компрессия - замерял ещё зимой на улице, одинаковая в двух цилиндрах по 7.5 Зазоры на всех клапанах около 0.15. Заводится легко на К68, К65, К301. Никаких провалов нет. Не троит. Едет бодро. Но вот левая головка греется на холостом до 107, а правая до 67 градусов. С чем может быть связана разница в 40 градусов?
@Oppozit_Moto_Belarus
Күн бұрын
@@user-pv5jd6mr4q здравствуйте. Рассинхрон карбов в режиме хх. Разное качество смеси в режиме хх
@user-pv5jd6mr4q
Күн бұрын
67 градусов я понимаю это недогрев? При температуре окружающего воздуха в 25 нормальная температура на гбц должна быть около 100?
@Oppozit_Moto_Belarus
Күн бұрын
@@user-pv5jd6mr4q да ,
Думал уже с коробуи не витяниш карб так с упаковкой и будеш ставити😂😂😂
Скинь сылку на карбюраторы пажалуста спасибо
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
global.wildberries.ru/product?card=160293224
А можно Вам отправить двигатель касика на капремонт?
@Oppozit_Moto_Belarus
5 күн бұрын
хороший ремонт не дешевое удовольствие)
@Nedetskiy
5 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus в этом нет ни капли сомнений)
@Oppozit_Moto_Belarus
5 күн бұрын
@@Nedetskiy пишите dnepr_1186@mail.ru
Здарова, земляк. Приобрел пару таких карбюраторов взамен с алиэкспересс. И немного разочаровался. На старых карбах тоже пз30 запуск заключался в закрытии заслонок и собсвтенно запуска, 5 сек держим ручку газа на оборотах около 700 , и двигатель сам работает рочно и четко, с прогревом обороты падают и я переключаю заслонку в среднее положение( закрыто на половину) двигатель еще минуту работает и поехали. Сейчас же на закрытых заслонках он пердит пыхтит, но заводится. Завожу двигатель на заслонках в среднем положении но ручку газа нужно долго держать, потом холостые держит отлично.
@Oppozit_Moto_Belarus
21 күн бұрын
Привет. Попробуй их покрутить. Обеднить качество хх и опустить иглу. Под каждый мотор свои настройки нужны
@user-wg1mf7yc8v
21 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus , винт качества смеси холостого хода не влияет на запуск и работу, либо его влияние не уловимо, на работу влияет только полное завинчивание винта- цилиндр отключается(глохнет). Хотел поставить жиклёры хх от старых карбов, а там другая конструкция, другая конструкция и эмульсионных трубок и иглы другой формы. Так что пока не могу добиться той стабильной работы на картах с Али. А как хочется, все были просто в шоке от работы двигателя.
Привет и что нет провалов на этик карбюраторах
@user-rx2tw6ic8f
22 күн бұрын
Без провалов
Перешел бы на 32-е, они на верхах пожирнее будут.
@Oppozit_Moto_Belarus
21 күн бұрын
Как то был неудачный опыт с ними, ехал не сильно лучше, а холостые абы как. Фирма zdrp вроде. Визуально тоже не очень были. По нашим запросам хватает и этих. Сотню идёт с коляской, без коляски 120, хватает
@Kozachuk_T
21 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus дык я вкурсах, тут как повезет. Но все равно стоит попробовать. Дятька ты грамотный, с теорией знаком чуть более чем полностью, руки из плечей. ИМХО стоит еще разок попробовать.
@Oppozit_Moto_Belarus
21 күн бұрын
@@Kozachuk_T стоит, да нету времени на всё, может как нибудь
Привет всем опозитчикам. Вопрос у меня такой. Собираюсь запускать мт9 и встал вопрос с октановым числом бензина. Что в него лить? 80го нет, а от 92го клапана не прогорят?
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Лей 92й, все будет хорошо
@cucaracha1
22 күн бұрын
Дмитрий, спасибо за ответ. В принципе, я и думал, что ничего страшного. Но были сомнения из-за страшилок с прогоревшими клапанами.
@user-rx2tw6ic8f
22 күн бұрын
Не один десяток тысяч уже на 92-м, всё нормально
Вот почему pz30 а не к68 ? Всем спасибо кто ответит.
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Да ставить можно все что угодно. Но за цену оригинальных к68 можно купить штук 5 pz30 отличного качества.
@ANDREI-zm6rt
23 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus согласен! А Китайские к68 ? Они столько же стоят.
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
@@ANDREI-zm6rt с китайскими к68 у меня только негативный опыт, притом разных производителей. Лично менял людям три пары китайских к68 на пз30 и мотоцикл начинал стабильно работать
@ANDREI-zm6rt
23 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо за ответ. Почему спрашиваю Стал владельцем 10-36 82г 3700 пробег Все же годы 302 карбов и их расход не радует. Вот и думаю что поставить. К твоему авторитетному мнению не могу не прислушаться. Дзякуй!
@user-mz4pl8oz1x
22 күн бұрын
@@ANDREI-zm6rt я купил с wb k68 на Днепр, не регулируются, большой люфт по резьбам на регулировочных винтах и соответственно не порегулировать нормально. В итоге на вб заказал юэлл и из коробки так и катаю. Скорость не особо развивает но тяга огонь
А то что на шторке зажигания нет опережения это норм работает?
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
А кто сказал что там нет опережения?
@user-ie4sd2we2o
23 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus а можно подробнее про эту зажигалку?
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
@@user-ie4sd2we2oзажигание с фуоз Сарумана
@user-mg5vw8il4j
22 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarusгде можно заказать это зажигание?
@Oppozit_Moto_Belarus
22 күн бұрын
@@user-mg5vw8il4j вы откуда?
А карб с ускор насосом может бы лучше валил?
@user-cv4ee6mk6o
23 күн бұрын
Ускоритель работает лишь в момент резкого газа, чтобы не было провала. Далее он не работает
@slavavasilchuk9623
23 күн бұрын
@@user-cv4ee6mk6o резкий газ это ж и нужно,повалит)
@Mitgard
23 күн бұрын
@@slavavasilchuk9623не повалит. Это нужно только чтобы убрать провал при резком открытии газа.
Чо вы их хвалите вы на скорости покажите у меня 68 хорошо пашут
@Oppozit_Moto_Belarus
23 күн бұрын
Ну пашут и катайся, а мы катаемся на пз30, по скорости едет хорошо, 100-110кмч, с коляской, нам хватает