Честным добра! Очень классная доработка рычага сцепления!!! Беру на вооружение! ☝🤝

Уважаю золотые руки, сей час практически все перешли на китайцев

Хорошее видео,с удовольствием смотрю.хорошее сочетание- это ваш черный пояс по части механики,плюс хорошо отрегулированная и приятная речь).Браво,дядька!

@user-bj3yq1jp3s

3 ай бұрын

Очень с вами согласен, МОЛОДЕЦ.

помню как только начинали ездить на оппозитах, такое бездорожье казалось максимальным для этих мотов, а сейчас болото подавай)))

Очень круто! Чёткая работа мотоцикла!!!

Отличная поездка!

Я тоже на днях купил комплект привода мт 12-16.

👍Как всегда интересно.

Уважаемый Дмитрий, спасибо за видео...Я начинаю подозревать Вас в попытке из 2х "Запорожцев" соорудить "Великий и ужасный везделаз", каковой, даже перевернувшись на крышу, выпустит вторые 4 колеса и все равно поедет! 😂

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

Приветствую! Я конечно люблю такую технику, но Запорожец хочу оставить в классическом виде. Уж очень мало их осталось

Привет с Брянской области, классный днепр получился только глушитель надо на другую сторону переделать, удачи

Дима спасибо 👍🏻

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

Да пожалуйста)

На днепрах охлаждение хороший чем урал

Bravo🔥👍😁

Огонь !💥💥💥 но без блокировки это ,,,корова на льду,,,.

На Днепре где только не лазили по северу без ведущей коляски прет как танк) только несколько раз повисали на цилиндрах

вещь....

Если бы рядом жил такой мастер как Вы я бы свой днепр отдал на ремонт. Мой старичок 91 года до сих пор без ремонта.

@user-im1py1ip5x

3 ай бұрын

Сам начни вникать,я свой ,85 го года перебрал до болтика.остались мелочи

Серёга может быть ты покалдуешь над самодельным приводом на коляску. Я бы купил у тебя

Good!

👏👏👍👍👍🔥🔥

Дим скажи пожалуйста, вот на Урале стоит зажигания совек, оригинал, стоит новая поршневая , поршня и кольца цилиндры, карбюраторы к-68 вейбер, проехал 310 км, на новой поршневой,карбюраторы настроенные, но почему-то он когда резко газ даёшь дымит синим цветом и пахнет бензином как будто это ижак , может быть из за неправильного настроенного зажигания, как думаешь?

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

Это исключительно либо головки идёт масло через направляющие либо кривые цилиндры либо плохие кольца. Синий дым это горит масло

Ну это наглядный момент который показывали парни с красным Днепром на одноимённом канале..что можно встрять на льду или снегу на раз два..блокировки тут не помешало бы))

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

Да, но это редкие ситуации. Плюс резина способствует. Блокировку конечно редко я использую, но очень хорошо когда она есть. Так спокойнее

@necrodaily9789

3 ай бұрын

тут резина многое решает. с блокировкой тоже есть нюансы. если с дифом мт16 в снежной каше направо ехать не хочет, с блокой ходами тем более) и низов мотору не хватает часто. у меня резина на коляске, например, стоит "лопатками" песочная. а на такой, как на видео-понятное дело он беспомощен

У карбов отверстия под шпильки рассверлены? Между головкой и карбом какая прокладка? Обычно текстолитувую ставят. Я режил экспресс вариант попробывать, шпильки с разным диаметром с 8 на 6 и рассверлить уши карба

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

Шпильки эксцентриковые с м8 на м5. Прокладки паронит 5мм

@ManuilovMO

3 ай бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus Аа, Прокладки что то не доглядел...думал без Прокладки, поэтому эксцентриковые шпильки исключил))) Не встречал такого толстого паронита)))

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

@@ManuilovMO на котельной ещё и не такой паронит есть. Пилой пилить приходится)

@ManuilovMO

3 ай бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus ааа вон чего)))) 👍

Днепр хорош но мастер золото подскажите в какой вы области живете ждем видео про заз

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

Здравствуйте. Минская область

А подскажите пожалуйста, где взять такой же термометр, как у вас на бежевом касике стоит? Извиняюсь, что не в тему видео вопрос)

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

Только у меня. Прибор моей разработки и изготовления

@user-kn7ug8xi5g

3 ай бұрын

​@@Oppozit_Moto_Belarus А возможно заказать такой же у вас? Может, где-то в мессенджере можно списаться? Недавно завершил капитальную реставрацию М67-36 с расточкой под автотехнологию и вопрос перегрева в целом, и на обкатке в частности, очень беспокоит.

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

@@user-kn7ug8xi5g пишите dnepr_1186@mail.ru

привет. какике это карбы? и делалось ли что-то с жиклерами?

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

Привет. Пз30. С жиклерами ничего не делалось

@necrodaily9789

3 ай бұрын

у меня тоже пз, но с ускорительными, но на видео не признал))@@Oppozit_Moto_Belarus

Можно ссылку на видео с установкой pz 30 на Днепр с горизонтальными головками ?

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

Там ничего особенного, просто нужны эксцентриковые шпильки

@aleksei543

3 ай бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus а где заказать можно ?

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

@@aleksei543 не знаю. Я точу сам по мере необходимости

У вас была система впрыска от Артемия. Почему перешли на карбюраторы на своем Днепре?

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

Долго рассказывать. Уже писал Если кратко то для обычного пользователя, который не ставит своей целью ставить рекорды скорости и выжимать максимальную мощность она не нужна. Два неплохих карборатора пз30 и хорошее микропроцессорное зажигание с лихвой покрывают запросы большинства оппозитчиков. При этом просто, надёжно и недорого. Это если кратко

Добрый день! Свечи Денсо. Маркировку не подскажете?

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

W20FP-U

@user-sn1nj8bs1o

3 ай бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus Спасибо!

Привод плюс или минус. Я так понял здесь дефиринциал стоит. Которому колесу легче то и буксует. А блокировки здесь нет?

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

Да, в стоке блокировки нету

Добрый день. Берёте двигатели нс ремонт?

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

Пишите dnepr_1186@mail.ru

Доброе время суток, подскажите пожалуйста,переделал я кастик на полный привод,но чёт тугой ход появился ,наката совсем нету,что может быть

@Oppozit_Moto_Belarus

2 ай бұрын

Вывесить колеса, покрутить, посмотреть где тугой ход там и смотреть.

как-то у него руль подбивает на трассе, дело в рулевом управлении или камера так передаёт?

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

Это кажется. С рулём все нормально

Pozdrowienia od braci z Polski

@Oppozit_Moto_Belarus

2 ай бұрын

Спасибо!

Привет, можно ли купить Днепр с приводом на каляску до 400$ ?

@Oppozit_Moto_Belarus

Ай бұрын

Привет, в интернете точно нет. Если только у кого нибудь случайно в деревне, кто цены не знает и то маловероятно.

Доброе утро.У меня карбы к 63 т.новые, СССР.Боролся я с ними долго,начиная с главных жиклеров,которые чтобы найти два одинаковые,надо перебрать десять карбюраторов.Речь идёт о уровне поплавка.В литературе сказано,что :"до верха поплавка на перевёрнутом карбе 26 мм." И "до пояска посередине поплавка 13 мм".И на всех поплавках,что я видел, это абсолютно разные высоты поплавка одна и другая.как вы бы ставили поплавок на этих карбах?

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

Ну по обычной технологии. Плоскость шва поплавка должна быть параллельна плоскости карбюратора

@user-im1py1ip5x

3 ай бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus я думал,что это много ему.попробую так

@user-im1py1ip5x

2 ай бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus попробовал так,нет.сразу льется на пол бензин.то есть уровень меньше нужно делать.

Знаешь, братка, проездил на днепре 11 лет 10. Из них года два на ведущей коляске. Я не доволен ведущей. Блокировки нету. Коляску надо загрузить чтоб он ехал. Вернулся к классике. Сейчас на 1036. По городу на ура.

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

Да привод нужен исключительно для езды по бездорожью, обязательное условие зубастая резина и он начинает ехать совершенно по другому. Блокировка по вкусу, на желательно чтобы была. Очень редко ей пользуюсь

@user-ie5xw6ol4q

3 ай бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus Скорее, брат, обязательное условие чтоб была загружена коляска. Я в своё время думал что не выеду по бездорожью на небольшой подъём. И резина была зубастик.👍👍👍 Быть добру

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

@@user-ie5xw6ol4q ну да разумная загрузка коляски играет роль, тут согласен.

Бля я тоже хотел бы вам отдать мотоцикл Днепр на ремонт

Получается, что привод от мт-16 не имеет блокировки? Так? А с каких мт приводы с блокировкой?

@Oppozit_Moto_Belarus

2 ай бұрын

Именно в исполнении мт16 не имеет. Но его можно дооборудовать ею. С блокировкой шли привода только на мв750

@Alexey_Erantsev

2 ай бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus с виду чем отличают редуктора с блокировкой и без неё?

@Oppozit_Moto_Belarus

2 ай бұрын

@@Alexey_Erantsev визуально только рычагом включения блокировки, выходящим из редуктора

Где купить блок зажигания с ФУЗО ?

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

В Беларуси можно у меня

@user-my2du7kj2w

3 ай бұрын

Какая цена? В рублях?

@user-my2du7kj2w

3 ай бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus и как связаться с вами

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

​@@user-my2du7kj2wпишите dnepr_1186@mail.ru

А где продолжение 800 кубов по дешману?

@Oppozit_Moto_Belarus

2 ай бұрын

Лежит пока в углу. Нету времени пока им заниматься

@kilo-joule

2 ай бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus видео очень интересное

я решил отказаться от оси и рычага. гидрошток и всё, к коробке подходит шланг.

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

У знакомого такое стоит. Очень женский выжим.

@MarkRUSSIA100

3 ай бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarusв каком плане - женский? Нет движущихся частей, которые трут по картеру, на штатном моторе со штатным сцеплением схема норм.

@Oppozit_Moto_Belarus

3 ай бұрын

​@@MarkRUSSIA100это исправил телефон. В смысле жёсткий, рычаг сцепления достаточно тугой

@MarkRUSSIA100

2 ай бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus да, с простой китайской машинкой рычаг получился потуже, но в целом мотоцикл не на слабака. Зато тросы не будут рваться, работает схема чётко.

@Oppozit_Moto_Belarus

2 ай бұрын

@@MarkRUSSIA100 ну в гидравлике узлов которые могут ломаться больше. Машинка, шланг, нижний цилиндр. Простой пример товарищ на бездорожье вырвал веткой шланг. И всё, тянули его домой, потому как в грязи без сцепления никак. А тут из слабых мест только трос, который в случае чего меняется за 10минут. Но это уже на любителя, кому то нравится бесполезный тюнинг

Да, к сожалению днепровский привод всё-таки бесполезная штука

@Oppozit_Moto_Belarus

2 ай бұрын

Это далеко не так. На видео частная ситуация.

@ivan56383

2 ай бұрын

может быть, но лично я не встречал видео, где днепровский привод без блокировки был бы действительно эффективен. Может быть не попадалось @@Oppozit_Moto_Belarus

@Oppozit_Moto_Belarus

2 ай бұрын

@@ivan56383 можешь посмотреть любые из наших покатушек. С блокировкой тут единицы kzread.info/dash/bejne/ZK1so9qAlLHcpJM.htmlsi=zEsgcfLMqrcPKzhM

Как же завидно. У вас совсем нет снега. А у нас, в рязанской области, сугробы. Снега дофига.

Четкая работа мотора. Оличаются ли мосты мт16 и мт 12?

@Oppozit_Moto_Belarus

2 ай бұрын

Практически нет

а раму .сначала раму надо сделать