NOVO NIVUS HIGHLINE 2024 - REVIEW COMPLETO

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A Volkswagen do Brasil anunciou o Novo Volkswagen Nivus 2024 e com isso trago a vocês a avaliação completa do novo nivus highline 2024.
Logo estarei trazendo o video de avaliação completa de toda a linha 2024 da volkswagen!
Espero que gostem!
#nivus2024 #vwnivus2024 #novonivus2024
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Пікірлер: 137

  • @FabianoBirchal
    @FabianoBirchal Жыл бұрын

    Comprei um Nivus Highline há 3 semanas, e consegui uma ótima condição de negociação. O carro tem um bom conjunto mecânico (motor-câmbio), anda bem e é econômico. É muito bem equipado, o espaço interno é bom (dianteiro é ótimo, traseiro razoável) e o porta-malas realmente tem ótimo tamanho e abertura que facilita a acomodação de bagagens maiores. A suspensão é firme, mas não chega a ser desconfortável, e um carro com excelente agilidade e dinâmica de condução, e também ótima estabilidade. No quesito segurança, destaque para a plataforma atual, 6 airbags e vários controles eletrônicos. ONDE ESTÃO OS DEFEITOS? Vamos lá: cabos de fusíveis caíram no meu pé esquerdo na primeira semana; barulhos infernais de acabamento, no quebra-sol dianteiro (passageiro), no painel central, em algum lugar no banco de trás. Isso mata o carro, que ainda tem um acabamento interno ruim, pobre mesmo (para o preço cobrado). O problema é que, zero km, as opções na faixa dos R$ 130-140 mil não são assim, tão melhores. Tá difícil ser entusiasta de carro no Brasil.

  • @emiliomalbran

    @emiliomalbran

    5 ай бұрын

    nossa ! , que lixo de carro , pq vc não vendeu ??????

  • @eduardoennes8426
    @eduardoennes8426 Жыл бұрын

    Comprar carro zero se não for por CNPJ, produtor rural ou PCD não vale a pena. É preferível esperar um ano, pois o ágio tende a diminuir muito.

  • @phrc225
    @phrc225 Жыл бұрын

    Feliz demais com o meu há 3 anos

  • @Ga3r13l
    @Ga3r13l8 ай бұрын

    Tenho um Nivus 2022. Carro excelente!!!

  • @reinaldomartinsmatos
    @reinaldomartinsmatos10 ай бұрын

    Sou cliente Volks, amo respeito e recomendo.

  • @guntherbaumann5364
    @guntherbaumann5364 Жыл бұрын

    Excelente vídeo 👏👏👏... comprei o meu Nivus tbm com auxílio dos seus vídeos. Tenho ele a dois meses e estou gostando do carro, com observação de dois pontos negativos na minha opinião que não vi ninguém comentar, tive um Fiat argo e senti bastante diferença no embarcar e desembarcar... Ponto pra Fiat!!! Outra coisa que não vi ninguém comentar é referente a buzina do Nivus que além de ser muito pesada tem são orrorroso! Mas volto a dizer, é ótimo carro!

  • @mppagano
    @mppagano Жыл бұрын

    Por incrível que pareça a versão 2023 do Nivus é melhor do que a 2024.

  • @felipearatani6540

    @felipearatani6540

    Жыл бұрын

    Pq?

  • @dhiegogomes746

    @dhiegogomes746

    Жыл бұрын

    Super normal na VW

  • @mppagano

    @mppagano

    Жыл бұрын

    @@felipearatani6540 Só pelo fato da versão 2024 perder a maçaneta com sensor para o fácil destravamento/travamento do carro é um gigante motivo da versão 2023 ser melhor.

  • @gileanes3887

    @gileanes3887

    10 ай бұрын

    O sensor a longo prazo da problema, inclusivo o sistema de botão é usado em quase todas as marcas....alterações ótima, porta e painel, além da abertura e fechamento

  • @batistagouveia

    @batistagouveia

    4 ай бұрын

    @@mppagano😂😂

  • @viniciusfeitosa4798
    @viniciusfeitosa4798 Жыл бұрын

    Parabéns pelo vídeo, achei o conteúdo muito completo e instrutivo... Esclareceu todas as minhas dúvidas sobre esse carro

  • @emiliomurari3996
    @emiliomurari3996 Жыл бұрын

    Este carro na cor metálica bicolor e com o pacote bicolor custa quase 150 mil. Fica dífcil decidir por ele sem ao menos olhar para os concorrentes, inclusive de outra categoria , como o Corolla GLi. O T-Cross, mostrado por aqui em quase todas as versões, também é bem caro, principalmente aquela série especial que custa quase 152 mil e que tem por base a versão de entrada. Dentro das opções da VW, provavelmente eu ficaria com o Virtus Comfortoline ou no máximo o Highline. São veículos de categoria e design mais conservadores, mas com uma relação custo benefício mais adequada e que atendem melhor as pessoas casadas com filhos.

  • @Iandobrass
    @Iandobrass Жыл бұрын

    Amo a nivus e eu tenho a certeza que eu fiz a melhor escolha!!! Anda demais

  • @alinegreco345

    @alinegreco345

    Жыл бұрын

    Eu tbm digo que trocaria só se fosse por outro Nivus.

  • @robertoacacio5076
    @robertoacacio507611 ай бұрын

    Olá comprei vai nivus lindo certeza

  • @fabianomaradei9151
    @fabianomaradei9151 Жыл бұрын

    Fica todo mundo falando da versão GTS. Se vier essa versão, não vai vender! GTS que remete a esportividade e vem com os detalhes todos em vermelho, é para um público muito pequeno. Tem que vir a versão R-Line ou Exclusive como no Virtus. Assim o carro vem com um visual com mais requinte e atendendo o gosto da maioria. Não é a toa que o Virtus GTS era uma vergonha...

  • @vitormendes4095
    @vitormendes409511 ай бұрын

    Falta o teto solar no nivus pra ficar top

  • @felipearatani6540
    @felipearatani6540 Жыл бұрын

    O carro é bonito fora por dentro parece gol. E esse trilho do banco!

  • @josinaldorodrigues-jo8480
    @josinaldorodrigues-jo8480 Жыл бұрын

    Os carros da Volkswagen fabricados no Brasil continuam com um problema se tornou crônico, no entanto, natural para a montadora já que ela não se esforça para resolver, que é o péssimo acabamento e uma verdadeira escola de samba depois de um ano de uso.

  • @rogershiiro
    @rogershiiro Жыл бұрын

    Nivus é a Nova Saveiro, vende só pela estética e beleza

  • @cristianpaes9272

    @cristianpaes9272

    Жыл бұрын

    Acho que não... não dei nada pelo nivus nem pelo motor 1.0 turbo me surpreendeu superou as minhas espectativas , Volkswagen me surpreende parabéns.

  • @rogershiiro

    @rogershiiro

    Жыл бұрын

    @@cristianpaes9272 o carro não é ruim, é um ótimo carro. Motor esperto e bonito só o preço que é injusto. Levando em consideração que o virtus é o mesmo Nivus. Plataforma e equipamentos.

  • @solangefernandesguimaraes8765
    @solangefernandesguimaraes8765 Жыл бұрын

    O melhor video explicativo que já assisti!

  • @CarAnalysis

    @CarAnalysis

    Жыл бұрын

    Muito obrigado Solange, fico muito feliz em ouvir isso! Sempre tento detalhar e explicar o máximo possível dos veículos, é quase um manual kkkk Um abraço!

  • @user-kl7kq3rn8f
    @user-kl7kq3rn8f11 ай бұрын

    Excelente

  • @deusdetelopesguimaraes6682
    @deusdetelopesguimaraes66822 ай бұрын

    Ótimo carro muito bom a Volkswagen poderia colocar um freio de estacionamento eletrônico ficaria show porque o carro é muito top 👍🔝

  • @SM-2023
    @SM-202310 ай бұрын

    Pessoal, estou olhando o Nivus para comprar e queria saber dos proprietários um pequeno detalhe, que ainda não vi em nenhum lugar: fiz um rápido test drive e vi que a multimídia desliga quando desligamos o carro. Tem como configurar isso para que ela continue ligada, como acontece em outros modelos? É bem chato você estar ouvindo algo e simplesmente cortar tudo ao desligar o veículo.

  • @gileanes3887

    @gileanes3887

    10 ай бұрын

    Só apertar a tela que ele religa o multimídia com o carro desligado

  • @SM-2023

    @SM-2023

    10 ай бұрын

    @@gileanes3887 Então não tem como configurar para permanecer ligado? Ruim é que deve precisar conectar novamente bluetooth e Spotify né?

  • @DaikiML

    @DaikiML

    6 ай бұрын

    @@SM-2023 qnd vc liga dnv a tela ele volta o bluetooth normal n precisa parear dnv

  • @lucasgustavo158
    @lucasgustavo158 Жыл бұрын

    Um monte de boca aberta reclamando so pq nao tem dinheiro pra ter um

  • @manoeldalapasantiagofarias4067
    @manoeldalapasantiagofarias4067 Жыл бұрын

    Chamam de tecnologia, essa coisa de girar o volante e farol auxiliar, que não auxilia nada, girar também. Mas se parece com um grande defeito. Serve pra quando quebrar, deixar o carro feio, enquanto dono, se lascar para arrumar. Uma peça que em qualquer veículo, é o olho da cara.

  • @reinaldomartinsmatos
    @reinaldomartinsmatos10 ай бұрын

    Volks, têm também a AUDI , OPEL e mas 19 outras marcas. Simplesmente a maior do planeta terra

  • @dorgivalfranciscoalves9969
    @dorgivalfranciscoalves996911 ай бұрын

    Nivus higline 21 muito sastifeito

  • @CarAnalysis

    @CarAnalysis

    11 ай бұрын

    tudo o que o 21 tem esse tem praticamente, eu também ficaria no 21 :)

  • @tiagosposeto7585
    @tiagosposeto7585 Жыл бұрын

    Ótimo vídeo, mas será que esse acabamento com vinil serve para os anos anteriores? O pessoal da concessionária tem o código da peça nova?

  • @moisesoliveira-dh5se
    @moisesoliveira-dh5se Жыл бұрын

    Quem fala do nivus é porque não pode comprar um eu vejo os carros de todas as marcas tem plástico agora nivus é que é falado

  • @rebeccareba1
    @rebeccareba19 ай бұрын

    A única observação é de que os bancos não são em couro! É um revestimento sintético.

  • @darjanmachado2615
    @darjanmachado2615 Жыл бұрын

    Esse motor turbinado 1.0 mata o carro. Tão belo e com design inovador, mas com um motor de liquidificador. Mas hoje, é o carro mais bonito da Volkswagen !!!

  • @Soulfly-BR

    @Soulfly-BR

    Жыл бұрын

    Esses motor 1.0 com cambio automático de 6 marchas, com esse delay no acelerador é muito desconfortável de dirigir. Quem sai de um carro manual entao, vai achar muito ruim

  • @marcogouveia1196

    @marcogouveia1196

    Жыл бұрын

    Esse motor é excelente. Anda bem demais. Mas tem uma curiosidade, quem está no volante.

  • @Soulfly-BR

    @Soulfly-BR

    Жыл бұрын

    @@marcogouveia1196 é tao excelente que bebe mais que o 1.4 turbo casado com esse mesmo cambio

  • @franklinunico

    @franklinunico

    Жыл бұрын

    Anda mais que Corolla 2.0

  • @araujo_jean

    @araujo_jean

    Жыл бұрын

    Você queria o quê em pleno 2023? Um AP 1.8 véio gerando incríveis 90hp fazendo 10 km/l de gasolina na estrada? A tecnologia tem que evoluir, não tem jeito...

  • @airtonpinto3902
    @airtonpinto3902 Жыл бұрын

    O carro é lindo, porém peca no acabamento, os trilhos a mostra, sem acabamento é péssimo, pelo valor que estão cobrando, era o mínimo tapar os trilhos dos bancos que daria uma impressão de carro Premium.

  • @claudiasena9575
    @claudiasena9575 Жыл бұрын

    Iria de pulse drive 1.3 Manuel, melhor custo benefício da categoria

  • @marcoslima6505

    @marcoslima6505

    11 ай бұрын

    Eu até entendo demais que gosto é gosto mas pense bem viu, Fiat é pura dor de cabeça eu nunca mais.! 👎👎

  • @naldogoncalves5356
    @naldogoncalves535610 ай бұрын

    Amigo, houve alguma alteração na suspensão?

  • @user-vp5og1bp6l
    @user-vp5og1bp6l Жыл бұрын

    Todas as centrais do mercado bloqueiam KZread? Ainda não tenho carro com central. Sinceramente ... Com tantas restrições prefiro meu celularzinho pendurado. 😅

  • @alissonoliveira7686
    @alissonoliveira7686 Жыл бұрын

    Fizeram downgrade mas mesmo assim subiram bem o preço!

  • @JulioCunha42
    @JulioCunha42 Жыл бұрын

    tá quase o preço do corolla xei...vai encalhar

  • @emiliomurari3996

    @emiliomurari3996

    Жыл бұрын

    Verdade. Um Virtus Exclusive também é uma opção melhor.

  • @cristianpaes9272

    @cristianpaes9272

    Жыл бұрын

    Vai nada esse carro vendeu muito,vai vender mais e quando chega o gts ou R line com preço de 160 mil ou mais vai vende muito mais

  • @speed692

    @speed692

    Жыл бұрын

    Corolla xei está 143mil na Araguaia motors de Palmas-TO

  • @gileanes3887

    @gileanes3887

    10 ай бұрын

    136500 dia 16/09 em Goiânia. Comprei a 3 dias. Corolla é p outro segmento de pessoas

  • @carreiradapoliciajudicial
    @carreiradapoliciajudicial Жыл бұрын

    Alguma informação sobre mudança na motorização do Nivus ainda em 2023? 250TSI

  • @brunnocesar1411

    @brunnocesar1411

    Жыл бұрын

    Deve vir só na linha 2025

  • @henriquesousa2312
    @henriquesousa23129 ай бұрын

    Ele baixa o farol automaticamente?

  • @vtaadvogados-vieira-takami2481
    @vtaadvogados-vieira-takami2481 Жыл бұрын

    👏🏻👏🏻

  • @reinaldomartinsmatos
    @reinaldomartinsmatos10 ай бұрын

    Volks a marca do gol desde 2970 e o fusca. Respeita

  • @wellingtonlimareislima9557
    @wellingtonlimareislima95578 ай бұрын

    Alguem sabe me explicar preço bom pra pcd porq tem ser deficiente pouco bom preço tbem

  • @joaoflaviobispo7520
    @joaoflaviobispo7520 Жыл бұрын

    O sistema de carregamento por indução serve para todos aparelhos?

  • @rodrigoandrade1826

    @rodrigoandrade1826

    Жыл бұрын

    Se o aparelho celular tiver esse sistema funciona sim. Celulares mais moderno tem hj

  • @wellingtonlimareislima9557
    @wellingtonlimareislima955711 ай бұрын

    Qto é valor carro Brasil todos

  • @diegoandreuccetti4816
    @diegoandreuccetti4816Ай бұрын

    Como abre o suporte para abastecer?

  • @CarAnalysis

    @CarAnalysis

    Ай бұрын

    Só destravar as portas do carro :)

  • @paulobertholdo1620
    @paulobertholdo162010 ай бұрын

    Aos maiores entendedores, estou com uma duvida: Nivus Highline ou Tracker Premeir?

  • @achouqueeutavabrincando5826
    @achouqueeutavabrincando5826 Жыл бұрын

    E nada da alça pqp 😂😂😂

  • @fabiodufsa
    @fabiodufsa Жыл бұрын

    👍👍

  • @fjose
    @fjose Жыл бұрын

    👍

  • @marcorocha8265
    @marcorocha82658 ай бұрын

    O meu nivus ele tem um defeito crônico as paletas do parabrisa lado esquerdo elas com um tempo de 1 mês ela não limpa bem o vidro. Isso é crônico

  • @reinaldomartinsmatos
    @reinaldomartinsmatos10 ай бұрын

    Nunca duvide de quem é a maior do planeta terra Volkswagen, tem dúvidas. Leia e se informa mais um pouco. Não precisamos de nenhum carro que seja fora do Brasil. Ame seu país e respeita, nosso dinheiro tem que ficar aqui.

  • @fabianomartins6693
    @fabianomartins6693 Жыл бұрын

    Mataram o que o carro tinha de mais bonito, o painel anterior em black piano é muito mais bonito.

  • @alissonoliveira7686

    @alissonoliveira7686

    Жыл бұрын

    Eles tiraram pq refletia muito o sol na cara do motorista. Eu mesmo envelopei o meu pq não aguentava mais.

  • @gileanes3887

    @gileanes3887

    10 ай бұрын

    Black piano riscava fácil...foi por isso amigo

  • @RC-ns5zh
    @RC-ns5zh10 ай бұрын

    Continua faltando teto solar panorâmico

  • @deiwidysian9517

    @deiwidysian9517

    9 ай бұрын

    Vão colocar de plástico 😂😂😂

  • @manoelcosta3700
    @manoelcosta3700Ай бұрын

    Qual o valor

  • @amorimhyper5653
    @amorimhyper56534 ай бұрын

    Estou entre o fastback Abarth e o nivus, qual vocês iriam?

  • @arcasamuel

    @arcasamuel

    2 ай бұрын

    Abarth é freio a tambor e não tem sensor de cruzeiro adaptativo...espero que te ajude...freio a tambor na serra vc tem que freiar mais se gosta de viajar prefira um carro com sensor de cruzeiro adaptarivo, vai te ajudar na estrada e freio a disco é muito bom para ir em sitios e afins com um inclinação muito densa para parar o carro ou passar mesmo

  • @manoeldalapasantiagofarias4067
    @manoeldalapasantiagofarias4067 Жыл бұрын

    Passageiro traseiro não tem cutuvelo...

  • @rodrigomoreira9354
    @rodrigomoreira9354 Жыл бұрын

    Gts com teto

  • @sergioricardo4582
    @sergioricardo45827 ай бұрын

    Falta um indicador de ponto cego. Única coisa boa dele é o motor o restante e muito plástico. Depois dos 20mil km fica uma batucada. Desanimei já com ele.

  • @reinaldomartinsmatos
    @reinaldomartinsmatos10 ай бұрын

    Quem tá fazendo postagem hoje 15.09.2023, está mentindo descaradamente, falta 06 meses para chegar o carro de qualquer fábrica do mundo linha 2024. Depois te compra de volta como 2023

  • @gileanes3887

    @gileanes3887

    10 ай бұрын

    Comprei dia 12/09, nivus 23/24...136500

  • @pipebrumm663
    @pipebrumm663 Жыл бұрын

    Resumindo, ficou inferior ao 2023! Ainda bem que peguei o meu antes dessa versão aí !

  • @brunnocesar1411

    @brunnocesar1411

    Жыл бұрын

    Sim, modelo 2023 é melhor

  • @gileanes3887

    @gileanes3887

    10 ай бұрын

    Tá com inveja...😂....prefiro o painel preto que arranha até com flanela? Portas sem melhoria e o novo sistema que quase todos usam na abertura e fechamento, pois o de sensor começa a dar problema já com 30 mil km? Tá certo....😂😂😂😂

  • @robertfranzoi9181
    @robertfranzoi9181 Жыл бұрын

    Mais uma carroça da VW. Acabamento todo em plástico, painel não é emborrachado, melhor comprar uma biz ou skate

  • @gileanes3887

    @gileanes3887

    10 ай бұрын

    Entendi, os outros carros são de veludo?😂😂😂

  • @adinonascimento5141
    @adinonascimento5141 Жыл бұрын

    A Volkswagen pesou a mão no valor acima de 140 mil😅

  • @luanmachado4488

    @luanmachado4488

    Жыл бұрын

    Tá no preço que vale o carro,quem ñ tem dinheiro pra comprar que reclama de tudo

  • @gileanes3887

    @gileanes3887

    10 ай бұрын

    136500 hoje, dia 16/09 em Goiânia

  • @mauriciop.9122
    @mauriciop.91225 ай бұрын

    Preço de Corolla XEI kkkkkkkk

  • @pspader
    @pspader11 ай бұрын

    o exterior e muito bonito, mas esse interior meu deus vontade de vomitar quando eu entrei dentro dele, alias tudo igual o interior dos carros da ww, desisti de comprar, vou passar 5 anos olhando pra esse interior horrivel, cheio de plastico ruim, com som rangendo dentro da cabine nao. WW NAO VAI ENTRAR NA MINHA GARAGEM POR UM BOM TEMPO.

  • @joaomartins7445
    @joaomartins7445 Жыл бұрын

    Vw é totalmente sem noção 140 mil é uma piada de mau gosto!

  • @jacsonmoreira1312
    @jacsonmoreira1312 Жыл бұрын

    EU não compraria. Pelo simples motivo de não ter as 145 pila

  • @Eumesmoso

    @Eumesmoso

    Жыл бұрын

    É pobi né😂

  • @gileanes3887

    @gileanes3887

    10 ай бұрын

    136500 em goiania

  • @necodasanfonaemarcodoviola3711
    @necodasanfonaemarcodoviola37117 ай бұрын

    Se vlm o. G t s com g p s ai eu compro o atual e g p s espelhado . Só depende de celular mancada da Volkswagen.

  • @paulosouza1812
    @paulosouza181211 ай бұрын

    SE É LOUCO NIVUS POR ESSE PREÇO PREFIRO COMPRAR O BYD DOLPHIN ELÉTRICO E POSTO DE GASOLINA QUE SE EXPLODA

  • @gileanes3887

    @gileanes3887

    10 ай бұрын

    Bateria acaba a validade e vc joga o carro em um abismo😂😂😂😂

  • @raphapam07
    @raphapam0711 ай бұрын

    VW... poha.. qual é o custo pra pintar o botão da maçaneta na cor do carro? kkkk seus muquirana

  • @maxfernandes4179
    @maxfernandes417911 ай бұрын

    A interna dos carros VW mata, horrível. Colocou a interna do gol em todos os carro 😂😂😂

  • @darcirmazzucco7371
    @darcirmazzucco7371 Жыл бұрын

    Painel de plastico

  • @gileanes3887

    @gileanes3887

    10 ай бұрын

    Os outros carros são de que? Veludo?😂😂😂

  • @Androidtiagomzz
    @Androidtiagomzz Жыл бұрын

    com esse motor 1.0 podre? Não mesmo.

  • @gileanes3887

    @gileanes3887

    10 ай бұрын

    Nunca andou e não entende nada😂😂😂

  • @jurandircruz9716
    @jurandircruz9716 Жыл бұрын

    a BYD E GWM agradece estas carroças estão com os dias contados kkkkkkkkkkkkkkkkk

  • @araujo_jean
    @araujo_jean Жыл бұрын

    Esse carro não faz o menor sentido. O Virtus tem tudo o que ele tem, é mais espaçoso e MAIS BARATO.

  • @rodrigoandrade1826

    @rodrigoandrade1826

    Жыл бұрын

    Gosto meu amigo, virtus é um sedan nivus um suv cupê. Só pelo fato de ser SUV já custa mais caro.

  • @andresfrancisco5286

    @andresfrancisco5286

    Жыл бұрын

    E o Virtus Exclusive custa só cerca de 2 mil a mais que o Nivus Highline e tem o diferencial do motor 250TSI... Pra mim, a escolha mais racional seria o Virtus, mas a ''o que tá na moda'' são os SUVs né...

  • @claudiasena9575

    @claudiasena9575

    Жыл бұрын

    Gente, falando sério, dá $ 145,990 , num carro desse, que nem SUV é , o nivus se encaixa na categoria CUPE , por causa da sua traseira rebaixada, iria de t-cross , mais barato e mais SUV

  • @fabianomaradei9151

    @fabianomaradei9151

    Жыл бұрын

    Mas cada um compra carro pelas características que acha importante ou necessita! Pelo menos se era ser assim... Ou seja, se você precisa de espaço, compre o T-Cross ou Virtus. Eu compraria o Nivus

  • @thiagolima9540

    @thiagolima9540

    Жыл бұрын

    Só tem um detalhe o virtus é mais feio kkkk

  • @wellington0505
    @wellington05058 ай бұрын

    Motor de 3 cilindros de caldo de cana! 😢 Motor frágil!

  • @vitorbarbosa5656
    @vitorbarbosa565610 ай бұрын

    Uma bostaaaaaaa Um rouboooooooooooooooooo

  • @gileanes3887

    @gileanes3887

    10 ай бұрын

    Pobre😂

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