NOVO HR-V NA VOLTA RÁPIDA! SUV 1.5 aspirado encara o turbinado Caoa Chery Tiggo 5X Híbrido |

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Depois de se enfrentarem no nosso Arrancadão, chegou a vez do novo Honda HR-V e do Caoa Chery Tiggo 5X Pro Hybrid encararem o nosso Volta Rápida com Rubens Barrichello! Um verdadeiro embate entre Japão e China na pista! Do lado japonês, o Honda HR-V traz o motor 1.5 aspirado de 126 cv. Já do lado chinês, o Caoa Chery Tiggo 5X Pro Hybrid conta com um motor 1.5 turbo híbrido de 160 cv. Com características semelhantes, mas propostas muito diferentes, qual dos dois SUVs se saiu melhor na pista? Deixe o seu LIKE e dê o play para acompanhar mais um episódio da VR com Rubinho! TMJ!!!
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Пікірлер: 211

  • @joaoteixeira5869
    @joaoteixeira5869 Жыл бұрын

    Galera, uma dica: o som da vinheta tá muito alto. Tanto neste vídeo como no podcast

  • @fiattoro-clube7730

    @fiattoro-clube7730

    Жыл бұрын

    Pois é!

  • @fernandomiconi3365

    @fernandomiconi3365

    Жыл бұрын

    Minha esposa vive reclamando disto. Diz que estou exagerando no volume toda vez que vem a vinheta.

  • @nicolasborges2022
    @nicolasborges2022 Жыл бұрын

    Na minha opinião, eu acho o Tiggo 5x PRO Híbrido muito mais bonito por dentro e por fora! Eu compraria

  • @rodmgomes

    @rodmgomes

    7 ай бұрын

    A Honda cobra DEMAIS por seus carros aqui no Brasil, enquanto lá fora é uma marca secundária (popular). Mas tem os fanboys da Honda que podem discordar. Acho o acabamento do Tiggo 5X Pro muito superior.

  • @uil3693

    @uil3693

    4 ай бұрын

    Problema que honda além de durabilidade, o pos venda e ótimo,a honda não cobra de mais,nosso Brasil que tem muito imposto sobre importação

  • @dantemano9264

    @dantemano9264

    22 күн бұрын

    Tigo mais bonito????? Puta mau gosto!!!!

  • @luciosalustiano5837
    @luciosalustiano5837 Жыл бұрын

    5:24 Mano na moral... O cara q pilota esse drone é muito bom! 👏

  • @rsavila71
    @rsavila71 Жыл бұрын

    o que impressionou é que o HRV 1.5 ficou com um tempo praticamente igual ao HRV 1.8 da geração passada.

  • @WNCARVALHO
    @WNCARVALHO Жыл бұрын

    Quero ver o HRV Touring 2023, esse sim vai dar show.

  • @diegofcdp
    @diegofcdp Жыл бұрын

    Fato 1: Tiggo 5 andou na bala e mais rapido que Tiguan 1.4 e compass 270. Fato 2: HRV 1.5 rendeu mais que seu antecessor 1.8 e mais que compass e dustar ambas turbo. Acho que devido o acerto de carroceria e curvas, pq motor não é, visto que se olhar na aceleração ele é muuuuuuuuito mais lento.

  • @VoandoAltoSP

    @VoandoAltoSP

    3 ай бұрын

    Sou mais o Tiggo, do que vai ter de Hondinha HRV trancando esquerda com a alta estima lá em cima não é brincadeira 😂😂😂😂😂😂

  • @AngeloWMartins
    @AngeloWMartins Жыл бұрын

    O que eu achei estranho é que nem o "Bola", nem o "Rubito" e nem aqui (por enquanto) ninguém comentou que o novo HR-V EXL 1.5 2023 virou praticamente o mesmo tempo (1:15.005) do anterior HR-V EXL 1.8 2017 (1:14.970), ficando respectivamente quase empatados em 59° e 58° no Ranking SUV.

  • @gustavomarinho5674

    @gustavomarinho5674

    Жыл бұрын

    Exatamente é no lançamento geral falando mal que o carro tá lento com o motor 1.5 aspirado. Se numa conta rápida na pista deu só isso de diferença pessoas comuns na cidade nem vão perceber a diferença

  • @diegofcdp

    @diegofcdp

    Жыл бұрын

    @@gustavomarinho5674 no final ele explica muuuuuito bem pq o novo HRV anda bem... o velocitá tem muita curva tb, o acerto de chão dessa plataforma é perfeita. Mas se tratando de estradas, ultrapassagens onde vc precisa de subir com força em ladeiras, etc etc vai faltar força

  • @felipefranca2520

    @felipefranca2520

    Жыл бұрын

    Exatamente! Na subida do circuito (após a curva 4) achei que o hrv não poderia ir bem (em virtude de tudo o que se fala por aí). Mas os pilotos de teclado vão ter que se conformar mesmo. 1.5 virando igual o 1.8, sensacional!

  • @ThanosWasRightt

    @ThanosWasRightt

    Жыл бұрын

    @@gustavomarinho5674 pelo contrário, esse teste de pista pouco importa na vida cotidiana. O que faz diferença na sua vida não são as curvas, e sim as acelerações e retomadas, para te garantir segurança em uma ultrapassagem. O teste que importa é o de 0-100 e o de retomada 80-120

  • @gustavomarinho5674

    @gustavomarinho5674

    Жыл бұрын

    @@diegofcdp aí é só o @acelerados botar lado a lado o hrv novo e antigo no quadro arrancadao pra ver a real diferença.

  • @lipe7601
    @lipe7601 Жыл бұрын

    Tem que trazer o city pra ver o msm motor com carroceria diferente o quanto interfere no tempo !!

  • @Acelerados

    @Acelerados

    Жыл бұрын

    👏👏👏

  • @fabianomaradei9151

    @fabianomaradei9151

    Жыл бұрын

    já tem volta rápida com o City

  • @michelferreira2886

    @michelferreira2886

    Жыл бұрын

    @@fabianomaradei9151 vdd e virou bem mais lento que o hrv kkk por incrível que pareça na carroceria mais leve dessa plataforma a hatchback, vai entender né

  • @lipe7601

    @lipe7601

    Жыл бұрын

    @Fabiano Maradei Temos o Hatchback, eu falo do sedan, só foi pro arrancadão ao lado do Onix Plus, queria vê-lo na VR pra poder comparar o tempo, com a versão Hatchback e o HR-V.

  • @ricardovasconcellos7488

    @ricardovasconcellos7488

    Жыл бұрын

    Kkkkk, iria passar de desastroso pra sofrível!

  • @lualltech
    @lualltech Жыл бұрын

    Pessoal, ajustem o som na edição. Tem vídeos com microfones baixíssimos e vinhetas altíssimas. Tá bem ruim o som dos últimos vídeos.

  • @fiattoro-clube7730

    @fiattoro-clube7730

    Жыл бұрын

    Pois é. Tomei um susto no final do vídeo.

  • @Gilmaraejunior161107
    @Gilmaraejunior161107 Жыл бұрын

    Trabalhei e fiz muitos hrv desses na honda em suzuka interessante ver o teste na volta rápida nas mãos do Rubinho!!

  • @canalmundomortal1741
    @canalmundomortal1741 Жыл бұрын

    Galera, o que será que aconteceu com a volta rápida com a McLaren 720s e com a Ferrari 488? Já tem 2 meses e até hoje não soltaram o vídeo

  • @fridbertaugust

    @fridbertaugust

    Жыл бұрын

    No especial de Natal

  • @marquinhosmotocross9021
    @marquinhosmotocross9021 Жыл бұрын

    Show de bola galera

  • @danieIvicente
    @danieIvicente Жыл бұрын

    Interessante como o HR-V fez o mesmo tempo do modelo anterior 1.8

  • @paulaborges5562

    @paulaborges5562

    3 ай бұрын

    Eu tinha o anterior e ela anda da mesma forma e olha que pego serra todos os dias, não deixa a desejar.

  • @Mianaiad
    @Mianaiad Жыл бұрын

    Como já disse Rubito, a Caoa agrega na atualidade a potência necessária aos modelos atuais. São propostas distintas desses modelos, mas semelhantes ao mesmo tempo na entrega de produtos. Show!

  • @nius2696
    @nius2696 Жыл бұрын

    Sobre o HRV se o aspirado não fez feio, o turbo vai patrolar!

  • @andresobrinho9384
    @andresobrinho9384 Жыл бұрын

    Poderiam colocar as câmeras onboards lado a lado, pra vermos a comparação de dois carros

  • @arc919
    @arc919 Жыл бұрын

    Façam uma VR do Virtus 1.6 manual, eu sei que já saiu de linha, mas seria interessante para comparar com o TSI automático.

  • @ismaelluizdefranca1501
    @ismaelluizdefranca1501 Жыл бұрын

    Valeu Rubinho! Como é bom te fazendo volta rápida

  • @ismaelluizdefranca1501

    @ismaelluizdefranca1501

    Жыл бұрын

    Fazendo

  • @garagemslzv8465
    @garagemslzv8465 Жыл бұрын

    Excelente serviço

  • @rodrigoguillon2346
    @rodrigoguillon2346 Жыл бұрын

    HRV 1.5 Turbo seria interessante fazer esse comparativo!

  • @Acelerados

    @Acelerados

    Жыл бұрын

    Em breve!

  • @JoaoVictor-jm8dz

    @JoaoVictor-jm8dz

    Жыл бұрын

    @Gabriel Donega o HR-V turbo foi lançado hj então acho que só mês que vem

  • @derikpompilio10
    @derikpompilio10 Жыл бұрын

    Bacana o Rodrigo Bola Machado cada vez com mais participações nos vídeos

  • @Reginaldo190809
    @Reginaldo190809 Жыл бұрын

    Na abertura do vídeo usaram a identidade da divisão de motocicletas representada pela asa e o correto para a divisão de automóveis é representado pelo H.

  • @michelferreira2886
    @michelferreira2886 Жыл бұрын

    Próximo comparativo eu sugiro novo hrv touring 1.5 turbo X fastback abarth 1.3 turbo!!

  • @victorcarneiro5638

    @victorcarneiro5638

    Жыл бұрын

    Vai dar uma surra na saboneteira gigante da FIAT.

  • @Acelerados

    @Acelerados

    Жыл бұрын

    👏👏👏

  • @diego1isaac

    @diego1isaac

    Жыл бұрын

    @@victorcarneiro5638 vai achando, Fastback tem mais potência, mais torque e é mais leve.

  • @lucasmatos4694

    @lucasmatos4694

    Жыл бұрын

    @@diego1isaac Se o Pulse 1.0T tomou do HRV 1.5 aspirado que mal anda de reta e subida. Potência não é tudo, até porque todos os Jeep/Fiat viram mal na volta rápida por falta de chão.

  • @victorcarneiro5638

    @victorcarneiro5638

    Жыл бұрын

    @@diego1isaac olhei o fastback, não agradei nem um pouco e lhe garanto que o motor não dura a metade de um honda. Parece um carro Chinês de tão ruim que é o acabamento. O Fastback é o pulse com silicone na bunda. Daqui a 10 anos não vai valer nem a metade de um HRV. Não tem comparação uma construção japonesa com a da FIAT. Minha opinião, cada um faz o que bem intende de seu dinheiro, com o meu penso 10 vezes antes de comprar FIAT. Abraço, tudo de bom p vc.

  • @Rodrigo-vp3mz
    @Rodrigo-vp3mz Жыл бұрын

    Graaande xará Bola e Rubito! A melhor dupla… Do Mundo 🌎!

  • @Acelerados

    @Acelerados

    Жыл бұрын

    👏👏👏

  • @tonss8130

    @tonss8130

    Жыл бұрын

    Esse bola não manja absolutamente nada de carro. E o vídeo do hrv foi totalmente propaganda

  • @avanimendesflores523
    @avanimendesflores523 Жыл бұрын

    Eu fiz um teste drive no hrv e achei muito lerdo. Fora que quando acelera o barulho do motor vem muito pra dentro do carro, e parece que o motor está apanhando sempre nas retomadas. Ou seja, antes de comprar ande com o carro antes, é fundamental.

  • @alane7199

    @alane7199

    7 ай бұрын

    Tenho um festinha rocam 1.6, dei baile neste hrv na estrada, este deve ser lerdo mesmo. Acompanhou n viu. Kkk

  • @leonardocardosodacunha2776

    @leonardocardosodacunha2776

    Ай бұрын

    @@alane7199 Realidade: o cara viajando de boa, vivendo a vida dele, e o cara no fiestinha do lado achando que a estrada é pista de corrida. Mal sabe o dono do Hrv que ele fez o dia de outra pessoa!

  • @Urban66pontapora

    @Urban66pontapora

    27 күн бұрын

    Só vc pegar o turbo vai acabar o problema kkk

  • @jothurcarros
    @jothurcarros Жыл бұрын

    Toop Rubinho, me chama para acompanhar as gravações de perto.

  • @fabioguilherme8764
    @fabioguilherme8764 Жыл бұрын

    Testem o Fastback!

  • @edson.junior_._
    @edson.junior_._ Жыл бұрын

    vocês estão precisando fazer vídeo assim com os SUVS MÉDIOS, TAOS, Corolla cross, COMPASS, SPORTAGE, NIRO….

  • @rogerhayashi244
    @rogerhayashi244 Жыл бұрын

    Tinha que ser o novo hr-v turbo

  • @mateusfelipeferandfez3132
    @mateusfelipeferandfez31323 ай бұрын

    HRV 1.5 Aspirado virando melhor que Compass T270

  • @alessandroa5401
    @alessandroa5401 Жыл бұрын

    Agora é esperar a nova hvr 1.5 turbo na volta rápida e ela já deu as caras no mercado . Inclusive nesse final de semana.

  • @italolp

    @italolp

    Жыл бұрын

    O tempo vai ser 1:12

  • @irangalvao8314
    @irangalvao8314 Жыл бұрын

    Faz amarok v6 224 cv vs amarok 258cv Queria ver a diferença se é grande ou não, ou fais da hilux gr que e 224cv vs amarok v6 224cv

  • @alexandrejnonato6961
    @alexandrejnonato696110 ай бұрын

    Nada supera a potência e torque. Mesmo desequilibrado, o Chinês ganhou!

  • @psicodelicoworld
    @psicodelicoworld2 ай бұрын

    Tiggo 5X Hybrid muito mais carro !!!!!!!

  • @Gggggh580
    @Gggggh580 Жыл бұрын

    Plus, master, blaster cuidado Rubinho esse se bater vai demorar mais que a lamburguine para encontrar as peças.

  • @jairsantos2884
    @jairsantos2884 Жыл бұрын

    Tem que fazer volta rápida com Fiat fastback

  • @renannascimento802
    @renannascimento802 Жыл бұрын

    99% de quem tá falando mal do HRV não andou no carro. Carro está o mais acertado da categoria na minha opinião. Provou que carro não é só turbina. Porém se isso lhe faz falta ele também oferece.

  • @milenacitro7785

    @milenacitro7785

    Жыл бұрын

    muito feio, o anterior e mais bonito, e o interior??? Misericórdia e horrível.

  • @brasrussia6845
    @brasrussia6845Ай бұрын

    Gostaria de ver uma comparação entre Tiggo 5x pro vs Tracker Premier

  • @brunodavidferreira5781
    @brunodavidferreira578111 ай бұрын

    Caoa Cherry Tiggo 5x Pro Hybrido de Orleans e Bragança 👏🏼😂🤣🇧🇷🇻🇳

  • @ricardokoshimura35
    @ricardokoshimura353 ай бұрын

    Tem que fazer um VR com a Subaru Forester XT 2.0 ou a 2.5 com motor do WRX

  • @andreboretti7886
    @andreboretti7886 Жыл бұрын

    Agora que saiu o HRV turbo, vcs resolveram fazer com o aspirado!!!

  • @fabriziopaca1175
    @fabriziopaca1175 Жыл бұрын

    refazer com hrv turbo

  • @adrianoadri-ilha5122
    @adrianoadri-ilha5122 Жыл бұрын

    Tem que comparar turbo com turbo.

  • @rdsp3294
    @rdsp3294 Жыл бұрын

    Sugestão: Façam um comparativo / arrancadão com esse HRV vs o HRV modelo anterior. Seria interessante!

  • @marceloparracho387
    @marceloparracho387 Жыл бұрын

    Vou de Honda !

  • @lucioadrianomendonca2944
    @lucioadrianomendonca2944 Жыл бұрын

    Vão testar a Ferrari f355 Fueltech?

  • @mayconmichael8344
    @mayconmichael8344 Жыл бұрын

    Agora tem o HR-V turbo para comparar melhor!!!

  • @maxsensi
    @maxsensi Жыл бұрын

    Agora já pode fazer comparativo com Honda HRV turbo. Lançamento hoje do turbo👏🏽👏🏽

  • @dilsonferreira4961

    @dilsonferreira4961

    Жыл бұрын

    Vai ser um espanco!

  • @brunodavidferreira5781
    @brunodavidferreira578111 ай бұрын

    Caoa Cherry Tiggo 5x Pro Hybrido... parece nome da família real brasileira 😂👏🏼😂🤣👍🏼🇧🇷🇻🇳

  • @lourenconeto5661
    @lourenconeto5661 Жыл бұрын

    Esse HRV só compra quem é muito fã da Honda e não prioriza desempenho. Alguns carros dos anos 90 dariam benga nele!

  • @danielw.3382
    @danielw.3382 Жыл бұрын

    Honda x Tiggo à pilha

  • @gustavosouza7881
    @gustavosouza7881 Жыл бұрын

    Acelerados tá fazendo propaganda pra caoa pq não tem lógica Tem que colocar o hrv touring

  • @rogerahat
    @rogerahat Жыл бұрын

    Só desejo boa sorte pra quem comprar um Chery....

  • @alandener

    @alandener

    4 ай бұрын

    TODAS as pessoas que conheço e compraram estão muito satisfeitas (entre amigos, colegas de trabalho e parentes, em torno de 20)!!! Seu interior e conforto são muuuuito diferenciados. Olha o que o próprio Rubinho (que só deve dirigir marcas Premium no seu dia a dia falou: Esse carro é bem moderno e tecnológico!!! Infelizmente o brasileiro acostumou a ser enganado por VW, Chevrolet, Fiat e Ford há décadas (e mais recentemente pelos japoneses, franceses e coreanos tb), e a maioria passa a vida inteira sem conhecer um carro de verdade, pensando que Corolla é carro de Luxo (coisa que a CAO Cherry está tentando entregar no mercado Tupiniquim desde as suas versões de entrada, com conforto, tecnologia, excelente acabamento, construção e até mesmo desempenho "razoável")!!! Eu tb desejo muita sorte pra vc, caso continue comprando esses verdadeiros "Karts com Capota", com motor 1.0, apenas com "Air Bag Frontal", acabamento interno todo de plástico (com menos 20.000KM já começa uma verdadeira roda de samba no seu interior, de tanto barulho) e sem tecnologias relevantes embarcadas, onde temos a Sra VW talvez como a principal representante de TODAS essas caracterísitica citadas (pelo menos na categoria do T-Cross pra baixo, que eu já tive o desprazer de conhecer e até mesmo comprar)!!!

  • @rogerahat

    @rogerahat

    4 ай бұрын

    @@alandener espero realmente que seus amigos e você nunca precisem de peças de reposição de carros chineses... E que consigam um excelente valor de revenda... Muita sorte para que nenhuma batida ou acidente, aconteça com vc e seus amigos que tem um Chery. E parabéns para sua escolha...

  • @vitor000000
    @vitor000000 Жыл бұрын

    Chão >>> potência

  • @rafaeliribarrem3605
    @rafaeliribarrem360524 күн бұрын

    queria o interior do tiggo no hrv, ai eu ia de hrv 100%

  • @marvini16
    @marvini16 Жыл бұрын

    EU QUERIA VER O HRV 2020 X HRV 2022

  • @marcosm9192
    @marcosm9192 Жыл бұрын

    Vixi aí a Caoa foi pra roça mesmo

  • @FabioRBelotto
    @FabioRBelottoАй бұрын

    Porque não levar a hrv touring?

  • @andremendoncadealmeidaalme9070
    @andremendoncadealmeidaalme9070 Жыл бұрын

    Quando o acelerados vai mostrar a 488 e a 720s?

  • @Acelerados

    @Acelerados

    Жыл бұрын

    Opa, em breve! 😉

  • @fridbertaugust

    @fridbertaugust

    Жыл бұрын

    Natal tá aí...

  • @robsono1184
    @robsono1184 Жыл бұрын

    Acelerados, faz um teste no New tucson GDI

  • @BrunoSMascarenhas
    @BrunoSMascarenhas Жыл бұрын

    48 válvulas??

  • @joaoeduardodossantos7451
    @joaoeduardodossantos74512 ай бұрын

    Hondinha pra quem tem esse dinheiro todo !Eu queria poder comprar um hondinha desse !😂😂

  • @enf.dudurj
    @enf.dudurj Жыл бұрын

    Na verdade volta rápida é a volta já com o carro na pista. Não saindo parado. Podia mudar o quadro um pouco

  • @matheuspn2722
    @matheuspn2722 Жыл бұрын

    Um monte de sem noção nos comentários, dizendo que o HRV não anda nada nesse comparativo, sendo que a diferença não deu 0,2% para um carro mais caro. Pra começar, SUV é piada comercial, só compra palhaço, o carro não faz nada direito, além de aumentar o perigo para todos devido ao seu peso, dimensões e menor visão comparados a outros estilos de projeto

  • @zcortesvideos8
    @zcortesvideos8 Жыл бұрын

    Coloca o HRV TOURING 1.5 Turbo daí será um lavada nesse Tigo .

  • @eoutro9049
    @eoutro9049 Жыл бұрын

    "Tá bonitinha essa sua ...undinha" foi o que eu ouvi 🤣

  • @mauriciolaba6538
    @mauriciolaba6538 Жыл бұрын

    Daí pessoal vamos derreter essas bagaças👊😛

  • @Acelerados

    @Acelerados

    Жыл бұрын

    🚀🚀🚀🚀

  • @maiub
    @maiub Жыл бұрын

    SÃO 48 VÁLVULAS????? RUBINHO EXPLICA AÍ A FALA

  • @r.g.m6324
    @r.g.m6324 Жыл бұрын

    No lançamento do hrv turing 1.5 turbo me fazem uma volta rápida com um carro aspirado e um turbo...e bem sem noção ,na minha humilde opinião!!😅

  • @RRamos-jm4vx
    @RRamos-jm4vx Жыл бұрын

    Comparativo meio sem noção para mim!! Poderia ter sido o Hrv 1.5turbo já que o tigo5 é turbo e híbridos....o morto elétrico tem torque maior que muito aspirado e alguns casos até de turbo!!!

  • @fbello18
    @fbello18 Жыл бұрын

    Outra coisa, quem compra um SUV desses - alto e parrudo - o tempo de volta é irrelevante. O que importa é o conforto, silêncio a bordo, equipamentos, custo/benefício e mimos a bordo, entre outros.

  • @videosaleatorios9686
    @videosaleatorios9686 Жыл бұрын

    Quando fará o teste com o HRV turbo?

  • @Acelerados

    @Acelerados

    Жыл бұрын

    Em breve! 😉

  • @rodrigoguillon2346
    @rodrigoguillon2346 Жыл бұрын

    Engraçado que mesmo sendo 1.5 aspirado o HRV levou do Duster 1.3 Turbo!

  • @fredmazzerjr

    @fredmazzerjr

    Жыл бұрын

    Downsizing faz milagres amigo!

  • @fredmazzerjr

    @fredmazzerjr

    Жыл бұрын

    HRV aspirado tem 115cv, agora imagine por exemplo um Golf TSI 1.4 de 150cv. E tem a questão do torque do carro turbo tbm

  • @lucasf123

    @lucasf123

    Жыл бұрын

    @@fredmazzerjr mas o HRV foi mais rápido.

  • @victorstanchak857

    @victorstanchak857

    Жыл бұрын

    Hrv tem bem mais chão

  • @fredmazzerjr

    @fredmazzerjr

    Жыл бұрын

    @@lucasf123 ah, eu não vi esse vídeo

  • @mteixeira001
    @mteixeira001 Жыл бұрын

    🇧🇷💪🏼🏎

  • @taargiles
    @taargiles Жыл бұрын

    O chinês ainda está anos luz atrás do HONDA, motor 1.6 turbo com auxílio de um motor elétrico e só empata com o HRV 1.5 aspirado.

  • @a.desouza5835

    @a.desouza5835

    Жыл бұрын

    1.5 turbo, e sem injeção direta, ganha em confiabilidade mas perde em desempenho.

  • @daniloiantas
    @daniloiantas4 ай бұрын

    Passado 1 ano o hr-v já conseguiu terminar a volta "rapida"? 😂

  • @lourencotomas2090
    @lourencotomas2090 Жыл бұрын

    Sdds dos comparativos anos 90” 00” Coloca na volta rápida ou no arrancadão o vectra 98 2.2 16v manual contra astra gsi 2.0 16v

  • @mauriciorizzotto3735
    @mauriciorizzotto3735 Жыл бұрын

    HRV 1.5 virou junto com a 1.8

  • @marcolinorox
    @marcolinorox Жыл бұрын

    Para a pista a relação peso x potência compensa e equipara os modelos, mas para o dia a dia, carro totalmente carregado e conforto urbano, esse 1.5 aspirado em um carro desse porte é sofrível. O CVT pode ajudar, mas não faz milagre.

  • @santec7771
    @santec7771 Жыл бұрын

    coloca hrv 1.5 turbo.

  • @joaquimgomesjunior5010
    @joaquimgomesjunior50104 ай бұрын

    O Rubinho mostrou o que o Caoa é melhor.

  • @rsavila71
    @rsavila71 Жыл бұрын

    A comparação não foi correta, nem em questão de precificação, pelo preço do tiggo é possivel levar o HRV com motor 1.5 turbo. Ficam devendo esse comparativo.

  • @RaviLogan86
    @RaviLogan865 ай бұрын

    Potência não é tudo, sou 1000x mais o Honda. Isso sem falar na manutenção de um turbo hibrido v.s. aspirado .

  • @iuripires7285
    @iuripires7285 Жыл бұрын

    Ambos para mim tem desempenho sofrido. Todavia um carro do tamanho do HRV ser aspirado com 126cv e 15kg de torque. Meus amigos, imaginem subir uma serra carregado com esse carro. Vai fazer 2km/L. Na minha visão no mundo de hoje, impossível n ter carro turbo

  • @hakurikoh

    @hakurikoh

    Жыл бұрын

    Serra não é pra vc subir acima de 80 km/h, então um carro com motor 1.6 aspirado é mais que suficiente. O povo ainda viaja com Gol, Celta, Fox, Palio, tudo carregado e não vejo problema de trânsito ou paradas em serra.

  • @isaacfernandes9985

    @isaacfernandes9985

    Жыл бұрын

    Sempre subi serra e viajei se sufoco no meu sieninha 1.0. carro n é só motor...

  • @carrospravoce7308

    @carrospravoce7308

    Жыл бұрын

    Até que enfim alguém sensato. Parabéns. Comprar carro familiar hoje de 150 mil sem turbo não tem cabimento.

  • @carrospravoce7308

    @carrospravoce7308

    Жыл бұрын

    @@hakurikoh tem uma diferença imensa entre viajar nesses carros que disse e um carro Turbo fera. Segurança é acima de tudo.

  • @annapalo9314

    @annapalo9314

    Жыл бұрын

    Tiggo sofrível? Em outros testes ele fez 0-100 em 7.9s. Vai se tratar criatura

  • @oseiasstreetyt
    @oseiasstreetyt Жыл бұрын

    Traz o novo hrv turbo, acelerados?😎

  • @jvk3861
    @jvk3861 Жыл бұрын

    O Honda se salva mesmo no acerto dinâmico pq motor tá difícil kkkkk Esse carro com 4 pessoas+Malas+Ar condicionado subindo a serra da praia deve fazer 4 km/l e andar junto com os 1.0 (que são levinhos kkkk)

  • @Bullblack21
    @Bullblack21 Жыл бұрын

    "O ditado se tentar melhorar estraga" se confirmou no novo honda hrv o carro ficou ridículo comparado ao anterior, é tipo gol g3 e e gol g4.

  • @IDM1973
    @IDM1973 Жыл бұрын

    Esse HRV está andando demais por ser maçarico. Só levou 1 segundo do tiggo que tem quase 40 cavalos a mais e é turbo.

  • @Gggggh580
    @Gggggh580 Жыл бұрын

    Do Honda gostei do barulho de Honda biz

  • @Moto_Vicio
    @Moto_Vicio Жыл бұрын

    Por 20 mil a menos, eu iria de HRV

  • @nicolasborges2022
    @nicolasborges2022 Жыл бұрын

    Porque o pisca alerta liga sozinho?? 🤔🤔

  • @tiagomatos4327

    @tiagomatos4327

    Жыл бұрын

    carros e motos de nova geração ligam o pisca alerta com freadas fortes para avisar o motorista atrás que precisa ter atenção, eles caracterizam como freada de emergência.

  • @gstmrj
    @gstmrj Жыл бұрын

    Esperando a volta do Fiat fastback!!!!!

  • @marcosluizmoura4893
    @marcosluizmoura4893Ай бұрын

    Honda aspirado? Pelo preço que pedem? Loucura Com certeza ha muitas opções melhores e que te entregam mais para o motorista e passageiros, turbinados e mais baratos

  • @Geovane_Costa
    @Geovane_Costa Жыл бұрын

    Hrv com cara de Kwid. Mds🤣

  • @ramvin2989
    @ramvin2989 Жыл бұрын

    0-100 do china é 2s mais rápido que o japonês

  • @fbello18
    @fbello18 Жыл бұрын

    Só não entendi por que o comparativo não foi com o HRV Touring - ou o Advance. Turbo x Aspirado ? Não tem termo de comparação. Ah é o preço do Honda que é muito mais caro ? Não é isso o que importa. O importante é ver a comparação de seres com o mesmo tipo de coração. Nem vi o vídeo até o fim ! Furado na essência

  • @guinhopop.10

    @guinhopop.10

    8 ай бұрын

    Mesma faixa de preço. hoje dia 23/10/2023 o Tiggo 5X PRO Hybrid custa o mesmo valor do HR-V EX 1.5 aspirado (faixa de 150k)

  • @yasminn2178
    @yasminn2178 Жыл бұрын

    Coloca tiggo 7 pro pista

  • @Acelerados

    @Acelerados

    Жыл бұрын

    👏👏👏

  • @yasminn2178

    @yasminn2178

    Жыл бұрын

    @@Acelerados faz um tempo de pista hrv 1.5 turbo X tiggo 7 pro máxi drive

  • @LuizFogliatoJunior

    @LuizFogliatoJunior

    Жыл бұрын

    Boa! 7 Pro na pista deve ter um tempo bem interessante, mas tem que ser o 1.6 tgdi. O T8 fez em 1.13 alto e ainda foi testado sem ser no modo sport para segurar melhor o giro, chuto que o 7 Pro deve fazer em 1.12 ou 1.11 alto já que tem o mesmo conjunto mecânico e é mais leve. Em termos de tempo vai ser parelho, mas um 7 Pro é uma categoria acima, é uma carro bem maior, com mais espaço interno, mais porta malas, mas alto do solo também, mesmo assim não deve ficar muito pra trás do touring. Acho que touring leva, mas não leva por muito.

  • @yasminn2178

    @yasminn2178

    Жыл бұрын

    Creio que o tiggo 7 Pro anda mais que o hrv touring...

  • @luizfernandoplaster5645
    @luizfernandoplaster5645 Жыл бұрын

    tem que trazer o bugatti também pra ver o quanto ira interferir no tempo

  • @micheldelsent
    @micheldelsent Жыл бұрын

    O Tiggo 5x merecia um AWD, ai seria muito melhor nas curvas, assim como o Tiggo 8 Híbrido, eles deslizam fácil na traseira.

  • @wagnery4920
    @wagnery4920 Жыл бұрын

    De qualquer forma são carros pra quem não gosta de acelerar, então tanto faz o resultado…

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