Muito bom. Nestes carros grandes, podiam sempre fazer um episódio adicional com ele cheio, 4 ou 5 pessoas, malas e etc e ver o comportamento no mundo real :)

@danielmattosinho8124

2 жыл бұрын

Brilhante ideia 💡

@joao-ss

2 жыл бұрын

No mundo real, a pessoa anda em pista deste jeito? kkkkkkk Putz.......................

@-JohnWick-

2 жыл бұрын

@@joao-ss Não enche velho.

@adrianonl

2 жыл бұрын

@@joao-ss a n e como se fosse na rodovia

@IvanTerrivel

2 жыл бұрын

Boa ideia, coloca 7 lá dentro pra ver o comportamento e a opinião sobre o conforto, e quanto o motor perde com o peso extra.

Sugiro volta rapida do tiggo 3x 1.0 turbo e arrizo 6 1.5 turbo!

@AhoradoThirso

2 жыл бұрын

Apoio muito o Arrizo

@hectorpacheco6209

2 жыл бұрын

Up

@arqalbertosantana

2 жыл бұрын

@@hectorpacheco6209 Up saiu de linha. 🤡

@hectorpacheco6209

2 жыл бұрын

@@arqalbertosantana vaaaaaa caçar um Up 2019/2020

@arqalbertosantana

2 жыл бұрын

@@hectorpacheco6209 calma! Eu não quero discutir "com Tiggo". 😅

O Rubinho não ligou o modo esportivo, o painel tava azul. No modo esportivo o painel fica vermelho. A passagem deveria ter sido melhor no modo esportivo.

Traz o Tiggo 7 Pro pra volta rápida!! Deve virar um tempo excelente

Os atuais carros da Caoa Chery estão dando um banho de qualidade e preço na concorrência.

@paulo6880

2 жыл бұрын

@MrMusic sei q é difícil admitir afinal, a GM, Ford,Fiat, VW de certa forma alienaram a cabeça e o bolso do brasileiro incauto por dezenas de anos, mas o mundo virou, a realidade agora é outra, bola pra frente, só sei q a Caoa CHERY hj já domina uma significativa fatia do mercado. Conhece o didato, "Aceita q dói menos" ?

Pq realizaram o teste de volta rápida sem colocar no modo SPORT?????????? Sempre vejo vcs selecionando esta opção nos demais carros....eita.

Seria legal um dia fazer uma volta rápida comparada entre o GC e o Rubito, pra v a diferença d tempo d um piloto profissional de um amador.

@geovani.freitas

2 жыл бұрын

Seria muito top mesmo.

@SuperMical

2 жыл бұрын

Seria top mesmo, uma ótima idéia.

@onossorole

2 жыл бұрын

a ta que rubinho aceitaria... imagina perder?

@fiattoro-clube7730

2 жыл бұрын

Amador?

@dkmots

2 жыл бұрын

@@onossorole se na sua cabeça existe essa possibilidade... Preciso nem falar mais nada

Agora sim a 8 maravilha do mundo, muito legal dar uma chance aos chineses produzidos no Brazil... legal

Rubens fez volta rápida no modo econômico.

Muito legal. Mas a respeito do tiggo 8 na volta rápida vocês nao ativaram modo sport na qual o painel fica todo vermelho. Sendo assim ele foi 2,3 ou até 4 segundos mais lento! Abraço...

@lepaulo19

Жыл бұрын

Hahahahaha na boa amigo, esse modo sport acrescenta mais 100cv e 10kg de torque pra dar toda essa diferença? Para vai.

Que vídeo emocionante, além de ser volta com um Suv a empolgação dos dois foi sensacional.....

@luisfilho7633

2 жыл бұрын

Tbm achei. Top demais a empolgação deles kkkkk. Mais no fim da pra entender um pouco, é que estão no fim de um dia muito corrido.

@christopheluckenmartins3316

2 жыл бұрын

Nem fala, e nítido que eles não gostam da marca e nem dos chineses kk

Vocês poderiam ter testado ele no modo esportivo, faz uma diferença bacana! Falo pois tenho um.

@raulpaulillo7624

2 жыл бұрын

cara de verdade... não faz diferença nenhuma kkkkkk

@GomesAGM

2 жыл бұрын

@@raulpaulillo7624 Faz pouca diferença, mas melhora sim o desempenho

@carlosandrade1951

2 жыл бұрын

Não boto fé NENHUMA nisso. Já testei carros e o próprio acelerados já rebateu esse ''mito'' anos atrás. Os únicos carros que realmente mudam o desemoenho no modo Sport custam 500k mais.

@raulpaulillo7624

2 жыл бұрын

@@GomesAGM não faz kkkkkkkk ja foi testado em varios canais, vai fazer diferença em carros de alto desempenho só, q aí vai mudar sensibilidade do acelerador, peso do volante e até em suspensão, no caso de carros normais não muda absolutamente nada

@raulpaulillo7624

2 жыл бұрын

@@carlosandrade1951 jetta gli e golf gti muda

Vi um Ford GT muito brabo no final do vídeo! Top demais! Faltando o Mustangão March e a BMW M3 no VR!

@gledsonborba

2 жыл бұрын

acho que escapou.. hehehe

E a tucson turbo dupla embreagem? quando vao trazer.

@DiegoStreck1

2 жыл бұрын

Vai ser pior o tempo da New ... Tem os mesmos 1600kg com 10 CV E 1kg de torque a menos ...

@adrianonl

2 жыл бұрын

Nem tudo é potência cambio e a injeção suspençao piloto clima e tração n e só cv

@zacwerner

2 жыл бұрын

Essa nova Tucson turbo de dupla embreagem parece não ter vingado aqui no Brasil ...!!! A Hyundai ficou QUASE 10 anos sem fazer um novo facelifylting ...!!! A Fiat faz quase 2x ao ano ...!!!

@washnery

2 жыл бұрын

@@DiegoStreck1 tá com o modo "Super Trunfo" ativado, kkkkkkk...

Deveria ter corrido como o modo sport.... Pq estava com as luzes do painel na cor azul.

@vitinhocrb

2 жыл бұрын

Será se realmente não colocaram ?

@alissonaxl

2 жыл бұрын

Tem muitos modo sport que não tem diferença nenhuma pro pé fundo no modo normal.

@filipealmeida9397

2 жыл бұрын

@@vitinhocrb pelo visto não. Vi em outro vídeo que o painel muda de cor e fica vermelho.

@kaioferreira3223

2 жыл бұрын

@@alissonaxl muda de mais a configuração

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

Será que assim ganhava do fiesta 1.0? Foi um fiasco…

Só TIGGO 8 pelo amor né rs....CAOA CHERY não precisa falar...É igual falar General Motors Corporation ONIX Turbo RS hahahah

tragam o 7 pro pra ver a diferença já que é o mesmo motor num carro um pouco menor e com um acerto levemente diferente.

Esse drone é foda!

Teste legal! Essa tem que ser a pegada, sem ranços e preconceitos, parabéns!

Filmagem otima com ângulos perfeitos!

Esse "Tique" é quando há uma frenagem muito brusca, ele ativa o Pisca alerta bem rápido pra avisar aos outros motoristas

Bom, desconheço outras marcas chinesas que chegaram aqui nesses anos que vc cita 2006 2007 por aí!! Não sou especialista mas lembro que a Chery assim como algumas outras chegaram aqui a partir de 2009 como a Lifan a Jac etc! Eu lembro dos primeiros Chery, o Hatch Cielo que fiquei apaixonado, a primeira geração do Tiggo e o face além do QQ. Tinham seus problemas de acabamento etc mas já mostravam claramente serem melhores que as outras marcas chinesas. Sou mto fã da Chery, eles evoluíram muuuito em tão pouco tempo! Fora o Designe dos carros que dão um show.

Clima top hein nessa gravação, imagem ficou bem boa, nítido e bonito demais, parabéns...

Valeu acelerados, estava doido pra ver vocês fazerem esses vídeo, fiz o teste driver mas queria ouvir a opinião de vocês.

Pelo que reparei no painel, parecia que nem colocaram no Modo Sport, n sei se tem algum critério pra fazer a volta rápida, mas poderia ter posto né...

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

É… talvez ele conseguisse ficar à frente do Fiesta 1.0 É muito lento, affmaria

@luizmiguelsilva8240

2 жыл бұрын

@@ricardovasconcellos7488 Olhou o ranking dos SUVs?

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

@@luizmiguelsilva8240 sim. Atrás do Nivus 1.0 você viu?

@luizmiguelsilva8240

2 жыл бұрын

@@ricardovasconcellos7488 Nivus versão 7 lugares 😨😨😨😨

@hondaNewrond

2 жыл бұрын

@@ricardovasconcellos7488 e o que você esperava de um SUV 7lugares com centro de gravidade alto, pesado, suspensão macia e motor suficiente?

Vídeo sucinto, Rubinho qse não falou impressões e comportamento do veículo. Merecia mais... afinal a 8 maravilha do mundo!! Rss

@wilsonpereira6062

2 жыл бұрын

Kkkk, boa, segundo a propaganda ele é melhor que uma BMW.

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

@@wilsonpereira6062 e também já bateu o novo Commander e o Tiguan R-line Falta comparar com o Q8 e o X7. Segundo a CAOA e os felizes proprietários vai ganhar disparado 🤣🤣🤣🤣🤣

@sergiobertini9099

2 жыл бұрын

Cada um entende como convém, nos comparativos, o tigo, a maravilha do mundo, só vence nos itens de perfumaria, a média fica maior em função do peso 2 que a nota do menor preço proporciona .

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

@@sergiobertini9099 como se custar mais barato fosse sinal de qualidade! Muxiba é bem mais barato que filé mignon

Super top muito lindo 👏 Parabéns!! Boa tarde pra todos.

Realemente muita emoção com a animação no video!

SE TEM A *"OITAVA MARAVILHA DO MUNDO"* TEM LIKE!!!

@arthurmagalhaes661

2 жыл бұрын

A relação ao “oitavo lugar” não é acaso…

Rapaz ! As imagens do drone acompanhando ficaram top hein 😳👏🏻👏🏻

Antes da volta já sabemos, faz "curva e é equilibrado".🙃🤣

@paulofaragao5328

2 жыл бұрын

Texto enxuto kkkkk

@glaucoferreira1393

2 жыл бұрын

O faz curva eu entendo, antigamente os carros não faziam, ainda mais os "Altinnhos" eco, blazer e etc

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

Kkkkk, faz curva devagarinho e é bem equilibrado parado

@ianclaudio777

2 жыл бұрын

É o mínimo né rsrsrs Pior pagar 200k num carro desequilibrado (já basta eu)

Tiggo 8 é um divisor de águas da marca com toda certeza! Um Suv com muitas qualidades e que desperta o desejo de muitos consumidores!

Comprei um hoje! Estou ansioso para pegar e colocar na estrada para viajar!

@FabioRBelotto

2 ай бұрын

E aí, como é sua experiência?

@davimelo83

Ай бұрын

@@FabioRBelotto Foi uma grata surpresa! O carro é bem completo, muito espaçoso e anda muito! Hoje já mudei e estou com o Tiggo 8 Pro Híbrido. Estou gostando muito TB.

@KelderQueiroz

Ай бұрын

​@@davimelo83tudo bom amigo, estou pensando em pegar um 2022 usadinho pra ser segundo carro, o que você me diz? rodou quantos km com ele? e a revenda como foi? um grande abraço

A falta de empolgação deles é contagiante kk

@ivangalante1

2 жыл бұрын

Então, tive a impressão de que principalmente o Rubinho não estava nada animado com essa volta rápida. Uma pena. Esperava ouvir mais comentários da parte dele sobre o modelo.

@caalmei2

2 жыл бұрын

Acho que a empolgação só vem quando tem patrocinio rs

@MrSurfing4ever

2 жыл бұрын

Olharam os "comentários" da "oitava maravilha" no RECLAME AQUI KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK

Sugiro que refaça essa volta rápida com os novos TIGGO 8 (2024) e T7 PRO pois recentemente adquirimos um aqui pra casa e o carro é um canhão, acredito que recalibraram esse conjunto mecânico. Tenho também um 2.0 TSI NA GARAGEM e afirmo, TIGGO não passa apurado. Canta pneu de 2 marcha. QUE MÁQUINA…

Top Manda mais com rubinho 😉👍

Que Deus Abençoe 🙏❤️

Forte dele é acabamento equipamentos conforto etc!!!! Agora desempenho ?? Esquece!! Não é chocho ! Mas não é foguete também! 1.6 turbo pra 1600kg aí coloca 7 nego aí dentro mais malas ! Imagina subindo uma serra ? Mas ainda assim é muito interessante!

@claitonconto8084

2 жыл бұрын

Ele tem 1400 +-

@eddward68

2 жыл бұрын

vai dboa, só se quiser pisar mais q vai sentir

Caralhooo que imagem foda na hora do drone mano, fiquei impressionado mesmo

Os carros japoneses e sul-coreanos também já viveram essa desconfiança sobre a sua qualidade, hoje eles estão entre os melhores do mundo, os chineses já evoluíram muito e estão muito próximos de atingirem o mesmo padrão de qualidade de seus conterrâneos asiáticos e em pé de igualdade com os alemães e americanos.

@R.S.L.

2 жыл бұрын

Com os alemães exagerou hein! Não acredita nas propagandas loucas né!

@rafabitencourt

2 жыл бұрын

Alemães tu forçou de de mais hein! 🤣

@moreoneday5345

2 жыл бұрын

@@R.S.L. EXATAMENTE... FALTA MUITO PARA CHEGAR NOS ALEMÃES!

@saviojrc1988

2 жыл бұрын

Mas são bons carros

@hectorpacheco6209

2 жыл бұрын

...isso é verdade...mas não por causa do mercado sul-americano. Os japoneses e coreanos sofreram esse forte preconceito no mercado dos EUA...que é um bolo grande e lucrativo para todas montadoras. Uq forçou ela a melhorarem processos de fabricação, materiais e designs para vencer esse hate. Se hoje os japoneses e coreanos são uq são ....foi por causa da alta exigência do mercado americano. Brasileiros fazem fila pra comprar "qualquer coisa" se tiver um preço atrativo

Bom tempo pra um suv desse porte

TIGGO 8 não é barato...os outros é que roubam o consumidor

@adrianomonteirodasilva9022

2 жыл бұрын

Realmente. Na atual situação, vendo um gol a 89 mil, esse tá saindo de graça...

@lilwaynelolipop9694

2 жыл бұрын

@@adrianomonteirodasilva9022 realmente ta surreal o valor dos carros!! Se a VW tivesse inteligência deixado o gol no máximo há 55 mil com o aumento dos concorrentes mais modernos! Poderia ser uma boa opção!

@rodrigotavola2504

2 жыл бұрын

@@adrianomonteirodasilva9022 não tem essa de “situação atual”. Em 1996, com salário mínimo a R$112, um Palio custava R$19.400 na versão topo de linha 1.6 4 portas (173 salários). O Gol GL 1.8 do mesmo ano custava R$19.100 (170 salários) sem vidros e travas elétricas e sem direção hidráulica. Um Corsa GL 2 portas custava R$14.000 (125 salários). A versão GSi ia para R$22.600 (201 salários). Hoje você pega o salário mínimo de R$1.100 e um Polo GTS custando R$129.545 e vê que ele te custaria 117 salários, ou seja, impacta menos que um Corsa GL 2P básico em 1996. A nossa percepção de preço alto dos carros é influenciada muito mais pela economia como um todo, como a perda do poder de compra e inflação em alta, do que por um suposto aumento desproporcional nos preços.

@HenriquemartinsBr1

2 жыл бұрын

​@@rodrigotavola2504 Muito interessante a perspectiva proporcional, o pessoal acaba achando que o valor de moeda é algo estacionário e o que variam são os preços dos produtos, quando na verdade é o contrário, pois o mercado acaba regulando os valores naturalmente, essa é a beleza do capitalismo. Na verdade, se analizarmos pelo o que é entregue como produto (segurança, autonomia, menos emissões, eficiência energética, materiais), proporcionalmente, os carros são muito mais acessíveis pra muito mais gente hoje em dia do que antigamente.

@rogerioad10

2 жыл бұрын

​@@rodrigotavola2504 Vc está comparando 1996 com 2021, duas épocas de preços altos dos veículos. Agora compara com 2016 a 2018, no governo Temer, que vc perceberá que de 1996 a 2016 a situação melhorou e a partir de 2019 os preços dispararam e o poder de compra do brasileiro diminuiu.

Adorei o teste drive do hyunday creta. Noturno com Rubinho Barrichello.

Acho que a Caoa entregar todos esse requintes com um preço bem abaixo dos concorrentes forca o mercado a elevar o sarrafo, possibilitando que cada vez mais os carros venham equipados com mais coisas alem de freio de estacionamento e porta malas eletrico, como revestimento em soft touch e design inovador. Torco pela volta dos preços dos carros no mercado brasileiro!

O esforço retórico pra não detonar o Tiggo é impressionante!

Faz a volta rapida com o Subaru Forester XT!!! 0-100 dele é em 7.8s, tração nas 4 rodas, seria muito bom ver ele na pista.

Meus caros, poderiam fazer com uma Subaru Tribeca 2011 tenho uma, 3.6 270cv, 5 marchas tração nas 4 integral, coisa linda, 7 lugares e anda muito.

Boa tarde ! Quando puder fazer o teste do Lexus RX 450h+ agradeço ! Abraço e Parabéns pelos vídeos de qualidade e pelos dados técnicos !

Ué hoje não era o video do Cactus THP arrasando com o T-Cross?

Creditas auto muito bom !

Um abraço FERNANDO de Fortaleza

Fala-se tanto dos lugares e não mostra, entendo que o programa é para "acelerados" mas o povão brasileiro tem família e mostrar o espaço traseiro para nós é um itens importante. Não comprarmos só o motor e o que fica na frente do banco do motorista.

@BINHOJDIAS86

2 жыл бұрын

Tem muitos vídeos no KZread detalhando o interior

@gabrieldamim

2 жыл бұрын

Tem outros quadros do canal mostrando isso. Esse quadro é focado em volta rápida

Uma coisa eu pude perceber pela cor do painel vocês andaram no modo econômico, quando se coloca no modo Sport o painel fica vermelho, talvez tenha uma diferença significativa.

Esperando o Ford GT do final do vídeo esse sim vai dar emoção na VR!

Rubinho boa noite !!! Gosto muito quando vc testa os carros na pista levando eles ao limite, gostaria de ver vc testando uma Ferrari SF90 será que isso seria possível?

Realmente, não colocaram no modo Sport na VR (Painel muda de cor e fica vermelho). Isso provavelmente vai fazer diferença no tempo final.

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

É… talvez ficasse na frente do Fiesta 1.0 Reparou?

@filipealmeida9397

2 жыл бұрын

@@ricardovasconcellos7488 Pior que é!!! kkkkkkkk...

Podiam testar uma Dodge Journey, apesar de ter saído de linha, seria interessante ver um motor V6 aspirada.

Eu fico com a oitava maravilha do mundo o TIGGO 8 da CAO CHERRY 👍🏼

Testem a New Tucson, vai virar um bom numero!!

@DiegoStreck1

2 жыл бұрын

A New vai virar tempo pior, tem os mesmos 1600kg com 10cv e 1kg de torque a menos...

Carrão!

Coloca ele no arrancadão contra, Compass, Taos, 3008 e etc.. =)

Acho q poderiam fazer um volta rapida comparando os arrizos 6 e 6 Pro!! Bem como um comparativo Nivus e Tiggo 3x!!

Tenho muito respeito ao Rubinho, uma figura.

Piloto mesmo é o do drone!!! show

se tivesse mudado para o modo rápido. sport. onde painel muda para vermelho teria mudado o resultado

E esse GTzão brabo

Vocês fizeram o teste em confort! Pra volta rápida deveria ter sido feito o teste em Sport!!

@godiofoda4141

2 жыл бұрын

É o painel fica vermelho e muda algumas configurações no painel o tigo 8 e foda mano

@flavianol

2 жыл бұрын

Caoa divulgou aos felizes proprietários que se ligar o Sport, bate BMW X6M nos testes de aceleração, equilíbrio, retomada….

Faltou ativar o modo Sport, faz outra volta.

Que e lindo e agora se e bom e aguenta o tranco do dia a dia só com um bom km rodado

Faz a volta rápida do Commander turboflex!

Deveriam ter feito a volta no modo sport

Baita BOMBA!!!! só olhar no reclame aqui....

Caramba tempo de um bravo tjet

Queria ver aí os jipes que já foram vendidos no Brasil, Pajero TR4 manual, 2009 em diante e Suzuki Jimmy

Seguindo esses últimos episódios de suvs, levem o c4 cactus thp.

Eu tenho um tiggo 8 2021/2022 e o teste que fizeram foi no modo ECO... deveriam ter lido melhor o manual e visto que tem um modo SPORT que o motor fica mais esperto e responsivo... eu descordo desse teste e devem fazer outro observado esse detalhe crucial.

@user-vl5sz3bs1h

5 ай бұрын

Uau, ele descordou....

E pra fazer comparativo do Tiggo com sw4 quero saber em que ele supera rsrs

Top,só falta do arrizo 6!!!

A volta rápida foi feita no modo eco tinha que ser feita no modo sport

Coloque na VR vectra gt. Abraços e sucesso a vocês!!

Podia ter tiggo 8 vs jeep commander no arrancadão

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

Você reparou que ele ficou pra trás do Nivus e do fiesta 1.0? É melhor fazer o arrancadão versus uma 🐢

@eddward68

2 жыл бұрын

o tiggo é mais rapido no 0-100 pelo o que sei, só se pegar bem de alta

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

@@eddward68 infelizmente a Jeep errou muito ao colocar o motor 1.3 do Compass no Commander. Vai ser páreo duro em lerdeza com o Tiggo 8. Mas se tivesse que escolher entre os dois ficaria no Jeep com absoluta certeza

@eddward68

2 жыл бұрын

@@ricardovasconcellos7488 ta apenas sendo hater.

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

@@eddward68 agora se você largar do meu pé eu agradeço, frango!

Faz vídeo do tiggo 5x pleaseeee

acredito q pegaram esse carro nas pressas para fazer o teste rapido... nao estudaram o carro para comentar das coisas boas q o carro tem... e o video se resumiu a debochar do nome grande do carro... na volta rapida sequer ligaram o modo sport, que ajudaria nas retomadas de curvas pois a cada curva o rubinho saia com o giro muito baixo ao redor dos 2500rpms.. no modo sport as marchas ficariam mais altas e a retomada seria melhor.. digo isso pois minha esposa tem um tiggo 8 e adorei dirigi-lo... o motor me surpreendeu pela performance e torque na baixa q chega a cantar pneu qdo pisa na metade do acelerador...

Liguem o modo Sport por favor.

@rubensbarichello quando fui comprar meu Tiggo 8, não precisei pedir pelo caoa cherry tiggo 8 txs de 187 cv de 7 lugares! Da mesma forma quando fomos ver a F1, o narrador diz que vc estava dirigindo a Ferrari XYZ, modelo XYZ, Motor XYX, da fabrica XYZ, que na entrevista era dificil falar ou entender que vc estava usando o carro da Ferrari Ferrari XYZ, modelo XYZ, Motor XYX, da fabrica XYZ! Pra gente no Brasil, direito, honesto, amador e amadores de carros é difícil comprar um carro e ao comprarmos, ter esse tipo de brincadeira (espero que seja), fico triste! Muito feliz com o meu apenas, Tiggo 8!

Mandou bem o Tigo

Façam um comparativo entre a Ford ranger e a Mitsubishi l-200 savana

Tinham que fazer arrancadão/volta rápida entre os modelos 2015, +/-, Dodge Journey RT, Mitsubishi Outlander GT, e Tiguan R...

Não era nem modo sport e fez 0 a 100 em 8,6s

Faz uma volta com a Hyundai veracruz por favor...comparativo com a santa fé...e ou Sorento

Faz esse mesmo vídeo com o Jeep Commander.

Jeep commander manda lembranças

Tem que fazer crash test destes carros para ver como se são seguros.

Nem aproveitaram o modo sport

Pro tamanho do carro não ta ruim não. Os três ditos SUVs acima dele (crossover vendido como suv. Coisas de Brasil) estão apenas 3 décimos na frente, sendo carros menores.

E as subaru acelerados?!?! faz um video com a forester pra galera

Sugestão: Deixa mais uns 5 segundos o ranking na tela. É legal comparar.

@paulomailnet

2 жыл бұрын

Nenhum canal, de qualquer segmento vai deixar uma tabela comparativa por mais tempo pq as pessoas pedem.. Tá doido??? Já ouviu falar em pausa no vídeo??? Caraca, a preguiça chegou a níveis atualizados

@antoniomartinsjr9492

2 жыл бұрын

Da um pause.

@diegoandreola5447

2 жыл бұрын

@@paulomailnet Vc é do Acelerados? Não. Então vai te a merda. Abraço.

@wql00

2 жыл бұрын

@@diegoandreola5447 educação tá em dia, em meu jovem.

@diegoandreola5447

2 жыл бұрын

@@wql00 não costumo mandar flores a quem sugere que eu seja doido e vadio. Fiz uma sugestão de forma educada ao programa, do que me faz falta. Tenho consciência de q não são obrigados a aceitar e a concordar. Parabéns ao programa, acompanho desde o episódio 1.

sugerencia: FALTAN mostrar las RPM en el infográfico. Eso para poder observar los Giros en las aceleraciones y desaceleraciones. Saludos Desde CHILE !!

Não fizeram o teste em modo SPORT!

Barato ehm, acho que vou comprar 3.