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@adaodesouzamartins781

2 жыл бұрын

Eu acho que eses dois cara não viu ainda o Tiggo 8 pelas comparação de espaço e acabamento

@moisesbagatini1909

2 жыл бұрын

Adorei o vídeo, estou esperando minha comander overland diesel, está programada para começo de dezembro

Minha preferência anda assim é o VW Tiguan, pois além de potência, traços e linhas que me atraem, estabilidade e segurança, um carro Mundial, seu conceito é muito haver com meu estilo

Muy buen video saludos desde Uruguay, aquí ya esta la tiggo 8 pro con todos los accesorios que faltan en la actual tiggo 8 vendida en Brasil y la diferencia de precios es un abismo, realmente mucho mas barato que sus rivales de segmeto

Felipe e Gustavo, boa noite. Parabéns, mais uma vez um excelente comparativo. Com muita informação de qualidade.

Muito bom colocar a qualidade de som nos comparativos.

Obrigado ao Opinião Sincera, Felipe e Gustavo. Como está escrito na camiseta do Gustavo, realmente vcs foram fundamentais na minha escolha da compra do Jeep Compass Série S 2021. Comprei depois de ver o O.S. Vcs fazem um trabalho excepcional. Parabéns Felipe, pelo Jeep Commander! Um forte abraço! Sandro, de Brasília/DF

Felipe e Gustavo, parabéns trabalho! Parabéns pela compra do Comander, mas a Tiguan R-Line é meu sonho e acho que vai ficar desse jeito, haja dinheirooooooo!

Não gosto de Tablet...gosto de motor...gosto de carro... por isso, vou de Tiguan r-line, sem dúvidas!!

Tenho Tiguan 350 R Line e não pensaria em qualquer outro nesse comparativo!

caramba! que top! Vcs sabem fazer comparativos. E apresentando cada item dos 3...Show, mais um inscrito! Levaria também o Commander, me apaixonei por esse carrão!

Excelente comparativo. Gostei bastante das camisas. Parabéns 👏👏👏

Já tava apaixonado do Commander, e agora tô mais ainda depois dessas informações!

Gostei muito do vídeo ainda mais vcs destacando a segurança em primeiro lugar na hora da compra, Parabéns! Abraço a todos. A Jeep tem se destacado.

Tenho um T8 com mais de 8.000km rodados de pura satisfação. Simples assim!

@podcastpoliticando6703

Жыл бұрын

Teve algum problema ou o carro aguentou bem ? , sempre quis saber

@JesseCWB

5 ай бұрын

Dificilmente vai ter problema com 8 mil rodados Problema real começa depois dos 60 ou 80 mil Estou pensando em pegar um T8 2025 porém estou pesquisando bastante sobre a manutenção e possíveis problemas crônicos de eletrônica e mecânica

@MrClaudiotorres0606

2 ай бұрын

​@@JesseCWBchegou a alguma conclusão? Tb estou procurando um 7 lugares e numa dúvida cruel entre os 3 do comparativo. Hoje o T8 2025 a 180k é mais barato que a Tiguan 350 RLINE 2021 (último ano no Brasil)! A esportividade da Tiguan me atrai mas a diferença de preço é irracional.

Excelente vídeo , com certeza o Comander , aguardando o meu também !

Pela diferença de preço e equipamentos que considero dispensáveis. Ainda prefiro o Tiggo8.

@thulio1920

2 жыл бұрын

@@4ndr3cm que baboseira é essa?

@thulio1920

2 жыл бұрын

@@4ndr3cm hum então acho que o mundo inteiro está já que quase tudo que compramos vem da China. E que fico espantado da CAOA trabalhar de Graças pra China. Já que montam e vendem os carros da Cherry só pelo prazer de ajudar a China.

@thulio1920

2 жыл бұрын

@@4ndr3cm se eu fosse me preocupar com isso eu teria que andar a pé, jogar meu celular fora e mora numa caverna. Até esse Jeep e Tiguan 90% das peças eletrônicas vem da China também.

@marcolucioalmeida2830

2 жыл бұрын

@@4ndr3cm quanta idiotice. Cara vai estudar. Deve ser do grupo bozzo lá do planalto

@marcolucioalmeida2830

2 жыл бұрын

@@4ndr3cm para de falar merda cara!!!

Parabéns, sucesso de vídeo

Na minha opinião vendo esse comparativo o tiggo 8 é ainda o melhor custo benefício, falta algumas coisas mas que justifica pelo preço.

Deus abençoe o First! E é claro que o novo "Fietero" vai de Commander, junto com o "Fietero Raiz" ao lado dele 😁

@almeidaminitrucks3514

2 жыл бұрын

Lógico e o melhor.pra que mentir

@tiagojunio_jda4293

2 жыл бұрын

Nada haver,daqui a pouco vão dizer que citroen e Peugeot vai ser Fiat tmbm, cada montadora é independente mas estao num mesmo grupo.

@thiagolima5232

2 жыл бұрын

Fiat raiz kkkkkk já ja as francesas são Fiat ..me poupem

@magelabarbosa9221

2 жыл бұрын

Trocou um civic por uma commander????? Preciso virar youtuber urgente

@washnery

2 жыл бұрын

@@magelabarbosa9221 né? KKKKKK...

Felipe babando no brinquedo novo. A mulher dele deve estar doida com ele em casa.

@lijeirinhoufmg7407

2 жыл бұрын

Não entendi...sem casa...???

@MrRicardorsantos

2 жыл бұрын

Naaaaada... Tia Gabi também tá toda faceira com a Rav4 nova...!!!😏 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 #TiaGabideRav4 😁

@LeonardoCosta-yg3vv

2 жыл бұрын

@@lijeirinhoufmg7407 claro. "Em casa".

Eu compraria uma Tiguan, é a mais cara, mas eu acho um carro dos três é o projeto mais estável, além de andar muito mais. Isso eu faria se tivesse dinheiro é claro.

CUSTO BENEFICIO = TIGGO8 IMPRESSIONAR VIZINHO = COMMANDER SE IMPRESSIONAR = TIGUAN 😂

@giru-pr6201

2 жыл бұрын

Exato kkkkk tenho uma Tiguan 2012 e a tração 4motion é a melhor coisa que existe em segurança na strada quero uma Tiguan das novas top demais.

@tkdc

2 жыл бұрын

@@giru-pr6201 a minha eh a 2022, soh posso dizer... Absurdo...

@OsmarAlmeida9

2 жыл бұрын

Resumiu 19 minutos de vídeo em 3 linhas. kkkkk

@Comunistacreatinado

2 жыл бұрын

Tiguan é o novo sonho de consumo, meu webmotors vai sozinho pro app kkkkk só em sonho mesmo...

@rsguedesrg

Жыл бұрын

Isso mesmo kkk

Gostei muito dessa análise comparativa dos três SUV, me servirá muito. Gostaria que fizessem outra análise comparativa dos SUV diesel, incluindo o Commander Overland.

Muito bom o vídeo, os carros são todos parecidos, tiggo 8 pelo valor na minha humilde opinião é a melhor escolha, é muita diferença de preço, por serem carros tão parecidos em quase tudo e detalhe o tiggo 8 é o único com apenas uma versão que já vem completo.

@fabiovieira2447

2 жыл бұрын

Completo mas tem coisas aí que o Commander tem que o Tiggo 8 não tem.

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

Como “completo”, colega? O Tiggo não tem frenagem de emergência, não tem ACC, manutenção em faixa, leitura de placas, não faz espelhamento sem fio e tem um equipamento de som medíocre. Não comuta luz alta/baixa automaticamente e tem um motor manco pro tamanho do carro. Como completo?

Olá amigos, tenho pesquisado visto muitos vídeos de de SUV, e ontem tive olhando presencial o Tiggo8 e Commander Overland, e optei pelo Commander, somente por acreditar que deverá ser melhor para revender, quando for trocar, obrigado a vcs pelo trabalho de informação, Show!!!

Estou indo sexta-feira encomendar a Commander Overland preta com o interior claro. Chegará em maio de 2023. Já vendo os stages que dá para fazer no motor. Acredito que dessa forma fará os 0 a 100 na casa dos 8.30 e ficará perfeita.

Excelente vídeo, como de costume! Parabéns!!! Dois pequenos erros: O painel da Tiguan também é de 10,25", como no Commander e, ainda, o Tiguan, a partir do modelo 2021, também disponibiliza o acesso ao Apple CarPLay sem foi (wireless). Faltou comentar, na minha opinião, que o Commander é o único dos três modelos a oferecer, nas versões Overland, uma tomada de 127V (igual as de casa), muito útil para carregar um notebook ou usar uma geladeira de carro (quem tem crianças, sabe bem do que eu estou falando). Abraços.

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

É, mas o Tiguan é o único que oferece um desempenho muito superior, consequentemente o mais seguro em viagens. Fiz hoje o testdrive no Overland a diesel e, apesar de um baita carro (Tiggo 8 não tem categoria pra comparar com os outros dois), fiquei bastante decepcionado com o desempenho, que não é nem o que via no Compass a diesel

@jwaltermachado

2 жыл бұрын

@@ricardovasconcellos7488 Justamente, tenho uma 2018 (stage 1) com mapa do s3, sem comprometer em nada o veiculo. anteriormente ele já dava um pau no Commander, agora com 280cv, da mais kkk. fui fazer o teste drive na overland diesel, realmente, achei extremamente manco, e isso que o veiculo é mais pesado que a Tiguan (pensava em trocar devido ao ano de veiculo e garantia), mas hj não acho nada que bata de frente a Tiguan na faixa de preço e decidi continuar com a Tiguan kkk

Pessoalmente a linha Tiggo é muito linda.

Boa noite ! Apresentação foi muito boa , só faltou falar consumo na cidade e estrada.

Felipe tá até sonhando com o commander 🤣🤣 puxou a sardinha geral! 👍👍

@lufe0334

2 жыл бұрын

mas o commander é melhor msm, só não em preço kkk

Parabéns pelo trabalho! Por favor, vocês podiam fazer um vídeo sobre carros bons que não pagam mais IPVA e sejam econômicos...

Jeep, sem dúvidas! Fenômeno de vendas, carrão!! 👏🏻👏🏻

Parabéns O.S, Prefiro o Tiguan mas Esportivo.

@TheFAnimal

2 жыл бұрын

"Mas" ?

@thiagolima5232

2 жыл бұрын

Tb

Parabéns pelo comparativo ! Estou há quase 4 meses avaliando a troca da minha XC60 R-Design 2016 c p/ 50K rodados. A pretensão inicial era trocar por um híbrido, porém devido aos preços abusivos desses modelos, virei os olhos para esses modelos de 7 lugares e com motorização 100% a combustão. Me parece q o Tiggo 8 apresenta a melhor relação custo x benefício, porem a versao Pro virá + completa. Como não tenho pressa, melhor esperar a chegada da “9a. Maravilha do MUNDO !!”. Rsssss…

@pazeaventura

2 жыл бұрын

Falar em potencia, fica estranho, pois no Brasil velocidade máxima é 120km. E ultrapassagem rapida se faz com segurança e não com velocidade somente

@ramonvicenzo4283

2 жыл бұрын

Isso se não virar o maior pesadelo do mundo!

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

Tem certeza? Eu ficaria com o Volvo até o fim da vida se for pra trocar por um Tiggo

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

@@pazeaventura em todo lugar do mundo a velocidade máxima oficial é no máximo 130 Nas Autobahns alemãs não tem fiscalização, mas se você se envolver em um acidente e estiver a mais de 130 vai direto em cana. Em todo os EUA a máxima é 70 a75 mph. Portanto, em qualquer lugar do mundo potência é sinônimo de segurança. Não existe ultrapassagem segura sem potência.

@marceloazengo4667

2 жыл бұрын

Trocar um Volvo? Nunca! Esses três carros são muito bons, mas XC60 dá um banho. É outro mundo.

Tiggo 8 em relação custo x benefício Mas senti falta, troca de marcha no volante. To curtindo muito o carro...

Excelente matéria! Eu opto pelo Commander pelos mesmos argumentos de Felipe, já que também priorizo segurança e tecnologia.

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

Fiz o test drive no Overland a diesel hoje e posso garantir que o Tiguan é muito superior em desempenho, estabilidade e, consequentemente, em segurança. Mas gosto muito dos carros da Jeep e, realmente, oferecem muita tecnologia. O Commander, assim como o Tiguan, é um baita carro! Tiggo é uma brincadeira, me poupem!

Finalmente o Brasil tem 7 lugares de boa qualidade. Vai uma dica. Fazer teste do carro com 6 lugares e colocar malas. Ninguém vai viajar com 7 pessoas. Carro de 7 lugares é pra viajar com 6 pessoas. Mas nunca vi um canal fazendo esse teste.

@bbellacosa

2 жыл бұрын

Isto mesmo, penso da mesma forma.

@carlossolda1546

2 жыл бұрын

Comentario faz sentido. Assim como ninguém (ou ao menos os sóbrios) não vão fazer uma viagem de 4, 5h com 5 pessoas em um carro com 5 lugares. No pior caso seriam 4 pessoas.

Minha escolha é o Commander , mas o q falta nele para ele ser totalmente atual , é a câmera 360 e o Head up display !!! 😄

@gustavomarques1431

2 жыл бұрын

Concordo com vc: voto na câmera 360° e VENTILAÇÃO nos bancos!!! Em dias de sol…. Ihuuu!!! Não faço questão do teto solar: com o tempo perde o encanto e a maior área envidraçada pode aumentar a temperatura interna do carro. É bonito, legal mas pode perder o encanto com o tempo. Minha opinião.

Que vídeo esclarecedor. Excelente apresentação. Parabéns pelo trabalho de vocês.

Só carrões hein Felipe e Gustavo.

Depois faz um teste com os 3 mostrando o espaço interno e porta malas para termos a real noção do conforto a bordo

Comparativo mto mto mto bom Parabéns Medo do Tiggo8 é manutenção de tecnologia que deve ser extremamente cara Apesar que todos são mto tecnológicos

Vendo esse vídeo um ano depois acho que o jogo virou para o T8. Uma que nele foi adicionado o sistema max drive que são os itens de segurança citados que o commander tinha e o T8 não tinha. O ACC da Caoa funciona até melhor do que é apresentado pela Jeep. Depois disso, os problemas do motor T270 se alastraram e também é notável o quanto o T8 anda mais que o Commander. Felipe vendeu o commander, por que será? Meu palpite é que seja pelo motivo da Jeep estar planejando descontinuar a versão do commander com o T270 para utilizar um motor 2.0 turbo porque o T270 é fato que não ficou bom para o tamanho de carro e peso que é um commander.

@rodrigomendes7532

6 ай бұрын

Dois anos depois tenho ainda essa impressão.

Achei sacanagem da Jeep não por ar condicionado de 3 zonas,a minha Freemont 14 tem e faz uma baita diferença em carros tão grande,bem provável que ano que vem vou trocar de carro e o Commander é um forte candidato a minha garagem,no quesito segurança está excepcional

@cartolandooficial

2 жыл бұрын

Vai de Compass S 2022

@arturetcetc

2 жыл бұрын

Provavelmente devido a plataforma do Compass, a Freemont (ou Journey) estaria em um segmento acima hoje

@geisson5120

2 жыл бұрын

@@cartolandooficial é que preciso de 7 lugares por isso a escolha pelo Commander,acho o Compass um bom carro mas não me atenderia nesse quesito

Não dirigi o Jeep com o novo motor 1.3T, mas acredito que a dirigibilidade ainda fica atrás da Tiguan com motor 1.4 tsi, talvez no mesmo nível. Comparar com a R-Line é covardia, é um GTI para quem tem filhos.

@rafaeltardelle

2 жыл бұрын

O motor 1.3 GSE é bem superior ao 1.4 Tsi, bem susperior

@mamaralfs

2 жыл бұрын

@@rafaeltardelle estou com 1.4 tsi desde 2015, não tenho como comparar, os Jeeps que dirigi no passado não tinham este motor. Tentarei alugar um desses na próxima viagem

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

@@rafaeltardelle não é colega! Perdeu o test de arrancada pro Taos. E perde pro Tiguan 1.4 que é mais rápido que o Taos por conta do câmbio

Parabéns pelo vídeo, mas na minha opinião a tiguan sem sombra de dúvidas é outro nível de carro em relação a esses outros.

Tiguan é imbatível. A diferença de preço parece grande mas é apenas 10% por uma performance incomparável. Acho que errou na compra.

Minha escolha é o Tiguan R-line 2022 (com facelift), saindo de um Honda CR-V Touring 2019.

@jefersonjeje977

2 жыл бұрын

Tem esperar a Tiguan 2022 chegar pra depois fazer comparação . Mas ainda prefiro a Tiguan.

@DERAVAX

2 жыл бұрын

@@jefersonjeje977 De fato, meu caro. Mas, se vale um palpite meu, acredito ele não sofrerá downgrades, muito pelo contrário. Inclusive vi em outros canais especulações sobre um leve tapa no desempenho. Vamos esperar para ver o que virá.

@guilhermesouza3512

2 жыл бұрын

Pelo valor, iria de commander diesel…

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

A mudança pro 2022 é mínima, apenas um facelift na dianteira

Se o que chamam de alerta de fluxo cruzado é um alarme e uma sinalização da Camera que esta vindo um veículo na pista quando engatamos a ré. Então o Tiggo 8 tem, só nao colocaram isso na lista.

Muito show!!!

Belo Vídeo

Eu ia comprar o Jeep Commander mas Tiggo 8 arrebentou meu psicológico! O motor é um monstro e quando você pega subida voa já o Commander Flex fica devendo. Tecnologia também sensacional gostei demais!!😁🔝🔝

O Commander parece ser um otimo carro, mas parece um carro funerário de luxo.

@delanobersan7344

Жыл бұрын

Lindo

@wandersondepaula2188

7 ай бұрын

Vdd

@anitasporto

6 ай бұрын

Eu acho que parece uma perua, um carro de mãe levar os filhos para a escola😂

Ainda acho o Tiggo8 melhor opção. A diferença de preço é muito grande pelos poucos itens a mais (e alguns que nem diferença fazem). Pode dar a porrada que for, em qualquer um dos três a consequência será praticamente a mesma.

@Jk-xv9ew

2 жыл бұрын

Eu tbm achava, mas a Jeep tem melhores condições, oferencendo 8% de desconto no commander (cnpj), ficando 4 mil mais barato que o Tiggo 8, portanto acaba perdendo um pouco o sentido de comprar um tiggo... eu mesmo ia comprar o tiggo 8 mas acabei comprando o commander por causa disso

@robsonleme3778

2 жыл бұрын

@@Jk-xv9ew E você acha que todo mundo tem CNPJ? Sem falar que o preço já disparou e o T8 não.

@Jk-xv9ew

2 жыл бұрын

@@robsonleme3778 O tiggo 8 tá 189.990, o commander 205.000 com o novo preço. Commander é um carro muito superior, digo isso porque já vi e testei ambos pessoalmente. No caso do cnpj realmente nem todo mundo tem, mas qualquer um pode abrir uma MEI e comprar o carro no cnpj da MEI, não precisa de contador nem prestação de contas, basta pagar o inss... vale muito a pena

@robsonleme3778

2 жыл бұрын

@@Jk-xv9ew Boa.

@micheldelsent

2 жыл бұрын

Tiggo é 4x2, só ai já era.

COMMANDER veio com tudo quanto é de assistência autônoma. Top

Parabéns pelo trabalho! Queria saber a opinião de vocês sobre o Outlander de 7 lugares. Ele tem condições de entrar nessa briga?

Tb escolheria Commander se pudesse!!

Tem que refazer este comparativo, acho que agora o Tiggo 8 Max Drive vai dar pau nos outros, e melhor que ele ainda é mais barato saindo por 179 mil em quanto os outros 2 subiram muito.

Só a tração integral do Tiguan basta para ser muito melhor que os outros dois, a segurança é absurda

Farol do TIGUAN é DLA (RECORTA o carro) e nao somente SLA (comutação) como Commander

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

Exato! Pouca gente sabe o que é qualquer um dos dois

Top demais... Estou a 2 meses no Tiggo8, e só alegria... Os valores dos veículos acredito que são justos tanto do Tiggo8 quanto da Commander... Mas Tiguan não vale o custa comparando com a Jeep. Acredito que esse comparativo deva ser refeito logo após do lançamento do Tiggo8 Pró...Aí vai ficar mais equilibrado. Mas parabéns pelo excelente vídeo.👏🏻👏🏻👏🏻

@trolandogame4096

2 жыл бұрын

Tiguan é caro devido ao motor e a grande quantidade de tupperware que ele usa no carro

Dos 3 carros, prefiro o comander sem dúvida E carro demais ✌👍

Aguardo meu comander limited diesel para dezembro😍

Eu iria de Tiguan 💯

Comprei tiggo 8, peguei dia 11 setembro sábado passado! Muito satisfeito, não foi por falta de dinheiro comprar qualquer um desses modelos, fiz compra considerar relação custo benefício! Esse negócio de 0 a 100 em não sei quantos segundos! Pura ficção científica, onde você mora que vai sair do sinaleiro, colocando de zero / cem em 10, 4 quadro segundos?! Se gostar de algum compra, usa e pronto!

@aminbilrussneto

2 жыл бұрын

e a remotada na estrada não muda? pra quem pega muito estrada a potência é essencial.

@andreluiztrakom138

2 жыл бұрын

@@aminbilrussneto sim porém até carro 1.0 viaja na estrada

@aminbilrussneto

2 жыл бұрын

@@andreluiztrakom138 pega uma serra de pista simples com dez caminhões enfileirados na sua frente e você vai entender pq existe motor de 60cv e motor de 300.

@andreluiztrakom138

2 жыл бұрын

@@aminbilrussneto amigo, eu me considero motorista experiente 35 anos habilitação, mais de 4 milhões de kms rodados, sem sinistros! Conheço Brasil norte a sul, leste oeste, todos os estados capitais ! Já dirigi Amazonas, já cortei inúmeras vezes transamazônica, Amazonas, estado do Pará, em trilhas que ainda hoje não são catalogadas sequer! Anos 80, e parte dos anos 90 fazia esses viagens de Fusca motor 1.500 com míseros 58 cavalos! Ainda tenho esse carro até os dias atuais, já usei carro 1.0 inúmeras vezes! Atualmente sou empresário do ramo industrial, empresa tem frota de veículos! O que acontece hoje e que a gurizada que e criada em condomínio, acostumada a subir e descer rampa de shopping, se achando os sabichões, fodoes, etc! Eu com 55 anos atualmente ainda consigo sair de Goiânia, de carro 1.0 e dormir em Florianópolis! Tenho casa por lá 1.600 kms! E esse ano fiz em 26 horas 2.200 kms Rondônia Goiânia! Resumindo potência não e tudo, se motorista for bom de braço, perna e consciência, consegue produzir, rodar bem mais do que um bacana com carrão de 200 cavalos acima, conheço muitos assim! Valeu obrigado abraço

@andreluiztrakom138

2 жыл бұрын

@@aminbilrussneto momento de praticar paciência, não vou morrer por isso! A vida e bela, curtir paisagem! O importante e chegar principalmente feliz, ou últimos serão os primeiros

O COMANDER ganha tbm, e ganha de lavada em dois pontos em relação aos outros em dois itens: ACABAMENTO LUXUOSO e DESIGN

@Autodriveband

2 жыл бұрын

Design e bem subjetivo, eu prefiro Tiguan.

@susanrustiguel126

2 жыл бұрын

E vários s itens de segurança que outros são pelados engraçado que eles passaram correndo nesses itens

@thiagolima5232

2 жыл бұрын

Prefiro o tiguan ...aí é um Compass gg

@jeffsouza9971

2 жыл бұрын

@@thiagolima5232 Compass gg cê tá zoando. Hahaha

Tenho uma Tiguan já andei no Tigor 8 que é um excelente carro mais no quesito potência e desempenho o Tiguan leva vantagem sobre todos

Pelo menos no RJ o tiggo8 tem entrega na hora. A Jeep acertou em cheio no commander mas vai subir o preço e tenho certeza que vai ser uma pancada!!! Tiggo8 na próxima geração ainda acho que vem por menos de 200 mil. A tiguan não dá pra entender

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

O que não dá pra entender no Tiguan, amigo? Que é disparado o melhor conjunto mecânico dos três? O Commander ainda tem pontos de vantagem, embora fiz o test drive hoje no Overland a diesel e me decepcionei. Agora, o Tiggo (que também examinei ontem em detalhes) não tem categoria pra chegar nem aos pés dos outros dois

@gustavolee9682

2 жыл бұрын

@@ricardovasconcellos7488 não pra entender cobrarem um quarto de milhão de reais, é um Volkswagen, quatro tiguan valem 1 milhão de reais, isso não tem lógica

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

@@gustavolee9682 CR-V 270, RAV 4 270, 3008 270, Bronco 270, Commander 270, Compass Trailhawk 247, A3 270 e Tiguan 244 Todos são carros na categoria do Tiguan E quatro de qualquer um desses custará um milhão Não é propriedade da VW Agora, 4 Tiggo 8 custam quase 800 mil Eu não faria essa “economia” pra ter um brinquedinho chinês que chegou ontem no mercado, com muita coisa de baixíssima qualidade Ficaria com qualquer um dos que mencionei e jamais com essa “oitava maravilha”. Eu conheço, tenho e gosto de carro

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

@@gustavolee9682 olha esse link e repense quando falar “é um Volkswagen”. O Tiguan é feito sobre a plataforma do Golf e tem exatamente o mesmo conjunto mecânico do Golf GTI. Tem suspensão multibraço na traseira e não é uma tartaruguinha com eixo de torção na traseira. Além disso tem conjunto ótico que recorta o farol alto, visto apenas em carros como Audi, Volvo e outras marcas premium. Ar trizone, ACC, som de primeiríssima qualidade, CarPlay sem fio e outras tecnologias que tornam o Tiggo uma brincadeira. Eu fui conferir, rsrsrs

@WesleyNantes79

2 жыл бұрын

Pagar 250 naquela bosta de VW? falou tudo amigo, VW passo longe.

Conteúdo perfeito. Tiggo 8 veio para incomodar, mas ainda estou tendencioso a permanecer com a Tiguan mesmo que o Commander está incomodando e tirando o meu sono.

Tiguan - melhor Comander - paixão 😍 Tiggo 8 - melhor custo benefício

@rafaeltardelle

2 жыл бұрын

Tiguan melhor kkkkkkkk

@guilhermerd86

2 жыл бұрын

Exatamente! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

@thiagolima5232

2 жыл бұрын

@@rafaeltardelle claro ...europeu nato .

@leonardodiniz1182

2 жыл бұрын

Nenhum volkslixo presta. Lixuan melhor kkkkkkkk nunca

@aguinaldoguimaraes8796

2 жыл бұрын

Concordo com a sua opinião também acho assim

O melhor canal sem enrolacao BAAA CHE aracatuba sp voti vei capital do paramotor Abraços 😎 monocular paz

Tiguan r line por ser 4x4 e mais segura na chuva etc Mais potencia, Carro excepcional Quem puder comprar vai pra cima.

poderiam fazer o vídeo 2 né meus amigos.... atualizado, a respeito do commander e tiguan não sei, agora no tiggo vi q teve muitas melhorias ai no que ele ficava devendo nessa época

Bom dia Felipe e Gustavo, faz um mes que estou com a minha Cherry Tiggo 8 Pro (aqui no Urugay), por enquanto feliz, a Commander ainda nao chegou aqui, com tiguan 2.0 nao da para comparar, a diferencia no preco e absurda (u$ 40000 contra u$53000), se llegar a jeep acho que tambem vai ser bem mais cara, entao em preco-beneficio acho que a cherry da um show nelas. Abrazo desde Uruguay.

Bom dia. Faz um vídeo comparativo entre carros suv a diesel usado, até 50 mil.

Tiguan, ainda tem a sua perfeição e o seu Belíssimo desempenho

Se a VW mantivesse a Tiguan com o motor 250 TSi, provavelmente os valores fossem menores e a escolhe seria a Tiguan, mas concorreria com o TAOS.

Anunciei minha Trailblazer e acho que vou esperar o Tiggo 8 pro

o jeep Commander 1.3 Turbo e muito bom ele veio no preço muito interessante que ele vai ser o meu proximo carro ele é muito bom e em itens muitos inteis ate o o wifi embarcado muito bom a versão overland muito bom a jeep e 1 marca preferido commander é muito top jeep commander top gostei um abraço Opinão Sincera

Hoje dia 08/02/2022 eu testei o carro da minha patroa, um Jeep Comander 2022 diesel. Um carrão, porém o sensor da porta do porta malas deu defeito, não abria com o pé nem mesmo com a chave. Depois de muitas tentativas, fechei puxando com a mão. Carro zero, rodei 170 kms, agora ele tá com 210 Km. Abraço pessoal.

Faz um comparativo de um carro para um casal e uma filha pequena (7 anos), portanto, não precisa ser muito grande e nem muito porta-malas, mas que tenha muito conforto (Premium) e bastante econômico.

Só faltou vcs colocarem os preços de cada Veiculos…👏👏👏👏

Olha acredito que o comparativo mais adequado seria com a tiguan 1.4. Que foi descontinuada. A rline não tá na mesma categoria. Por isso o preço mais alto.

To jutando dinheiro. acho que ate o final do ano que vem eu vou realizar o grande sonho da minha vida, após 18 anos trabalhando, compra um carro 0KM, e vai ser um Commander.

Logo chega o Tiggo 8 Plus que vai ter tudo que o Commander está oferecendo, a questão é saber se os preços serão competitivos.

Tiguan 2021 tem pareamento sem fio ambos (Android e Apple).

Muito Bom

Mesmo nas versões flex, todos os Jeeps deveriam ter tração integral por demanda. Afinal é um Jeep e o Renegade e Compass fwd já passaram por muitos apuros.

Pra mim todos são muito bons.

Quem já precisou fazer uma ultrapassagem com o carro muito carregado, sabe que a Tiguan não tem igual, é muito melhor e mais segura sem sombra de dúvida

@dkallut

2 жыл бұрын

Mas sempre há a opção de se aguardar o momento seguro para uma ultrapassagem, esteja de tiguan ou kwid.

@leonardensen

2 жыл бұрын

Só que um kwid não custa 200 mil. Eu valorizo em primeiro lugar o conjunto mecânico. Nesse caso temos um carro em outro patamar e que não deve em nada nos demais quesitos aos outros dois.

@gaucho6445

2 жыл бұрын

@@leonardensen cara, não sei da onde tu tirou um Kid, mas falando em conjunto mecânico, estava me referindo que a Tiguan é muito melhor em motor, câmbio, potência e torque, tornando-a assim mais segura para viagens carregadas e ultrapassagens

@gaucho6445

2 жыл бұрын

@@dkallut pensando desta forma, podemos ter até o Uno no assunto

@leonardensen

2 жыл бұрын

apenas minha opinião eu concordo com vc. Estava respondendo o void

todos tem bom custo beneficio, muda só q quem quer o suv 7 lugares até 200k vai de tiggo 8, quem quer acc vai de commander e quem quer mais forca e awd vai de tiguan

Tiguan é outro nível. Não da pra comparar com commander e tiggo 8.

Felipe e Gustavo , parabens mais o tiggo8 pro já supera os itens que faltavam alem de que camara de 360 graus realmente a JEEP FICOU DEVENDO.

Estou na luta com a decisão do commander diesel ou flex

Prefiro o Commander, acho um carro muito bonito e funcional, porém muito caro.

Gosto muito das resenhas de vocês, parabéns! Mas gostaria de fazer uma observação, com todo o respeito. A VW não vai colocar a VW Play nos carros que atendem o mercado europeu por um simples motivo. Ela é uma central bem mais simples e de baixo custo, projetada para baratear os carros destinados ao mercado sul americano. Tem aparência maior, sugerindo que seria melhor que a Discovery, mas não é! Ainda bem que o Tiguan mantém a Discovery, assim como todos os VW vendidos na Europa.

Prefiro essa multimídia que o Tiguan ainda tem, do que a VW play. Se a VW play fosse tão boa, teriam na gringa ela também.

@fabiobonotto4487

2 жыл бұрын

Também prefiro.

@ricardovasconcellos7488

2 жыл бұрын

Exato, é uma acochambração brasileira

O Felipe se derrete falando do seu futuro carro 😊😌

O Commander flex é ótimo no conjunto da obra, porém, a ressalva que faço é a esse motor 1.3, considero-o muito pequeno para o porte do carro, tem chances de trazer problemas para o 2⁰ dono em diante, dependendo do uso do 1⁰. Nesse aspecto, considero o motor do Tiggo 8 mais equilibrado, o do Tiguan R-Line é bem superior, não dá para comparar. O Commander diesel, apesar do preço elevado, me parece a escolha mais racional desse Jeep.

@carlossolda1546

2 жыл бұрын

A versão flex 1.3T do Commander vai de 0 a 100km/h num tempo menor que a versão Diesel 2.0T.

@washnery

2 жыл бұрын

@@carlossolda1546 aí é que está... Esse motor 1.3 vai durar bem menos que os outros se o motorista resolver assá-lo... O 2⁰ dono vai segurar os possíveis BO de motor...

@carlossolda1546

2 жыл бұрын

@@washnery Bom dia ! Sim, é uma possibilidade. O mercado ainda tem pouca referencia nos motores turbo como venda em forma massiva. Temos que aguardar pra ver o resultado. Provavelmente em 2 anos começaremos a ver como essses motores vão se comportar em termos de manutenção em comparação aos aspirados tradicionais. Quem viver verá.. rsrs

Se poder,faz avaliação do novo hb20 platinum manual