Novo Citroën C3 Aircross é o SUV Turbo mais barato do Brasil

Автокөліктер мен көлік құралдары

O Citroën C3 Aircross 2024 já está nas lojas somente com a carroceria de 5 lugares com preço a partir de R$ 109.990. As versões de 7 lugares só chegam ao mercado em março do ano que vem. Seu diferencial é o preço competitivo, graças a uma lista de equipamentos básica. Também chama a atenção pelo visual bem resolvido e amplo espaço interno.
Deixa pra trás, sua história como monovolume para virar SUV Compacto. Assim, chega como o SUV turbo mais barato vendido no Brasil atualmente. Sai equipado em todas as versões com motor 1.0 Turbo Flex de até 130 cv e 20,4 kgfm de torque sempre com câmbio automático CVT de 7 marchas.
O C3 Aircross de 7 lugares tem bancos rebatíveis e removíveis na terceira fileira. Com 5 lugares, o porta-malas é generoso com 497 litros. Mas com 7 lugares, não há espaço oferecido para bagagem no compartimento traseira. O consumidor terá o poder de escolha: ou leva passageiros ou leva bagagem.
Seu maior rival é a Chevrolet Spin, que também chega 100% renovada, ano que vem. Os preços das configurações de 7 lugares serão divulgados em fevereiro. Eu aposto que custará apenas R$ 5 mil mais caro que a versão de 7 lugares. Confira todos os detalhes no review com Giu Brandão.
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#CitroenC3Aircross #Citroen #C3Aircross2024
3 VERSÕES DO Citroën C3 Aircross 2024:
▫️ Feel Turbo 200 AT: R$ 109.990 (venda online)
▫️ Feel Pack Turbo 200 AT: R$ 119.990
▫️ Shine Turbo 200 AT: R$ 129.990
CONSUMO (Inmetro)
Cidade: 10,6 km/l (gasolina) e 7,4 km/l (etanol)
Estrada: 12,0 km/l (gasolina) e 8,6 km/l (etanol)
5 CORES
Preto Perla Nera
Cinza Artense
Cinza Grafito
Branco Banquise
Vermelho Rubi
EQUIPAMENTOS
▫️ Citroën Aircross Feel Turbo 200 AT: R$ 109.990
- Multimídia de 10” com Android Auto e Apple Carplay sem fio com comandos no volante
- Três entradas USB, incluindo duas para a segunda fileira
- Monitoramento de pressão dos pneus
- Controle de estabilidade e tração com assistente de partida em rampa
- Luzes de condução diurna (DRL) com leds
- Seis alto-falantes
- Ar-condicionado
- Banco do motorista com regulagem de altura
- Vidros dianteiros e traseiros elétricos com função one touch
- Rodas de 16” com pneus 205/65
- Travas elétricas com acionamento por telecomando da chave
- Alarme
- Barras longitudinais no teto
▫️ Citroën Aircross 7 Feel Turbo 200 AT
Todos os itens da versão Feel +
- Dois assentos na terceira fileira rebatíveis e removíveis
- Sistema de ventilação no teto
▫️ Aircross Feel Pack Turbo 200 AT: R$ 119.990
Todos os itens da versão Feel +:
- Sensor de estacionamento traseiro
- Rodas de liga-leve de 16” com pneus 205/65
- Airbags laterais
- Apoio de braço no banco do motorista
- Retrovisores elétricos
▫️ Aircross 7 Feel Pack Turbo 200 AT
Todos os itens da versão Feel +:
- Dois assentos na terceira fileira rebatíveis e removíveis
- Sistema de ventilação no teto
- Logotipo 7 no porta-malas
- Sensor de estacionamento traseiro
- Rodas de liga-leve de 16”
- Airbags laterais
- Apoio de braço no banco do motorista
- Retrovisores elétricos
▫️ Aircross Shine Turbo 200 AT: R$ 129.990
Todos os itens da versão Feel Pack +:
- Teto bitom Preto Perla Nera
- Rodas de liga-leve de 17” e pneus 215/60
- Farois de neblina
- Câmera de ré
- Bancos e volante com forração premium
- Controlador de velocidade com limitador integrado
- Skid plate frontal e traseiro
- Grade do radiador na cor preto brilhante
- Acabamento traseiro na cor preto brilhante
▫️ Aircross 7 Shine Turbo 200 AT
Todos os itens da versão Shine de 5 lugares +:
- Dois assentos na terceira fileira rebatíveis e removíveis
- Ventilação no teto
- 2 USB na terceira fileira
- Logotipo 7 no porta-malas
- Rodas de liga-leve de 17” e pneus 215/60
- Faróis de neblina
- Câmera de ré
- Controlador de velocidade com limitador
- Skid plate frontal e traseiro
- Grade do radiador preto brilhante
- Acabamento traseiro preto brilhante
FICHA TÉCNICA
SUV Citroën C3 Aircross Shine 7 lugares 2024
Motor: 1.0 Turbo Flex, 3 cilindros, 12V, injeção direta, MultiAir III variável no escape, corrente
Potência: 130 cv @ 5.750 rpm (E)
Torque: 20,4 kgfm @ 1.750 rpm (G/E)
Velocidade máxima: 191 km/h (G/E)
0 a 100 km/h: 10,1 s (gasolina) / 9,8 s (etanol)
Câmbio: automático CVT de 7 marchas
Tração: dianteira
Direção: assistência elétrica com 10,8 m de diâmetro de giro
Suspensão: Independente, McPherson com barra estabilizadora na dianteira e eixo de torção na traseira
Pneus: 215/60 R17 de liga-leve
Freios: Disco ventilado com pinça flutuante na dianteira e tambor auto ajustável na traseira
Peso: .1.266 kg em ordem de marcha
Tamanho: 4,32 m (comprimento) / 1,72 m (largura s/espelhos) / 1,80 m (largura c/espelhos) / 1,64 m (altura sem barras) / 1,66 m (altura c/barras no teto)
Entre-eixos: 2,67 m
Ângulo de entrada: 23,8º
Ângulo de saída: 32º
Vão livre: 20 cm
Tanque: 47 litros
Porta-malas: 493 litros (VDA com terceira fileira removida)
Multimídia: 10" com Android e iOS sem fio
Fábrica: Porto Real (RJ)
Garantia: 3 anos

Пікірлер: 214

  • @Tech-lt1jx
    @Tech-lt1jx7 ай бұрын

    Se tem a Giuzinha e equipe, estamos muito bem informados! Abraço a todos!

  • @brunoampm1
    @brunoampm17 ай бұрын

    Giu, a gente assiste pq é Vc, Vc é a Melhor mesmo, Melhor Comentarista e Analista Automotiva do Brasil!!!

  • @Klemazzini
    @Klemazzini7 ай бұрын

    Os preços no Brasil ficaram tão absurdos que, vc tem semi novos de categorias superiores não chegando aos preços de ok. Difícil comprar carro zero hoje em dia.

  • @fabricio7063
    @fabricio70637 ай бұрын

    Excelente vídeo Giu! O carro é um bom custo-benefício para quem quer um carro pra família (grande, alto e espaçoso), vem faltando muita coisa que já está presente em compactos populares, mas como veio "barato", não dá pra reclamar, a Citroen virou a linha popular da Stellantis rsrs.

  • @viniciusfranca5574

    @viniciusfranca5574

    7 ай бұрын

    Pura verdade, concordo. O valor é alto é, mas pra compra um Kwid 70 mil, esse carro da com preço bom.kkkk e a Citroen e agora a linha popular da Stelants

  • @GeorgeClayton1010
    @GeorgeClayton10107 ай бұрын

    O grupo Stellantis realmente entendeu o mercado brasileiro!!!👏🏻👏🏻👏🏻

  • @allissonoliveira5878

    @allissonoliveira5878

    7 ай бұрын

    So que não, eles fazem o que querem pq tem nome, mas esse carro ai não vale a pena na minha opinião.

  • @tiagojunio_jda4293

    @tiagojunio_jda4293

    7 ай бұрын

    KkkK

  • 7 ай бұрын

    Vídeo completo, como sempre! 👏🏼 Sobre o carro, eu, particularmente, acho que só vale para quem realmente precisa dos sete lugares. Caso contrário, há opções mais interessantes no segmento, com mais equipamentos de segurança ou conforto, por exemplo.

  • @evandroinacio9153
    @evandroinacio91537 ай бұрын

    Giu é show, sou seu fã giu, e parabéns pelo seu carisma e simpatia nos vídeos

  • @michaelcaetano9688
    @michaelcaetano96887 ай бұрын

    Gostei muito do carro, visual muito bom e conjunto motriz muito bom, como eu prefiro. Teria essa carro Fácil! Giu, você está linda, não sabia se olha para o carro ou para você!!!

  • @tiagojunio_jda4293

    @tiagojunio_jda4293

    7 ай бұрын

    Paga la 130 mil nisso...

  • @othiagoxavier
    @othiagoxavier7 ай бұрын

    Pode ser robusto e ter preço agressivo. Mas regulagem de profundidade do volante, forração na porta pra mais conforto em viagens, uma chave de verdade e não uma de moto e um conjunto de iluminação em led, por mais que cobrassem um pouco mais. Seria mais do que bem vindo e justificável…

  • @DaviD-vi9yc
    @DaviD-vi9yc7 ай бұрын

    Lindo carro

  • @uxlab
    @uxlab7 ай бұрын

    Eu estava ansioso para conferir sua análise, Giu. Você conduz o MELHOR e o mais PROFISSIONAL canal sobre automóveis do Brasil.

  • @GetamBR
    @GetamBR7 ай бұрын

    Top de linha por 120.000,00 sem assistentes, sem chave presencial, sem farol de led, sem acabamento e com motor 1.0 turbo, resumindo, sem nada por esse preço?? Depois a Citroen reclama que não vende. Pelo apresentado o valor máximo não poderia passar de 110.000,00.

  • @filipeltc

    @filipeltc

    6 ай бұрын

    50mil... Pq tu compra por 120 em três meses vale 30 mil

  • @olairmoraes7912
    @olairmoraes79127 ай бұрын

    Parabéns Giu!!! Mais uma vez dando show de informações se não bastasse isso, abrilhantando mais ainda a boa terra!!

  • @matheusvitor4062
    @matheusvitor40627 ай бұрын

    Gostei do vídeo mostrando o carro Citroen C3 Aircross Perfeito parabéns pelo vídeo mundo sobre rodas❤

  • @conexaorelativa
    @conexaorelativa7 ай бұрын

    🖐😃👍Parabéns Giu por mais este belo trabalho. Estava aguardando a sua avaliação deste novo e esperado produto da Citroën do Brasil. Sua análise sempre precisa, ajuda significadamente, o consumidor a fazer a opção correta na hora de adquirir um carro recém lançado.

  • @michelferreira2886
    @michelferreira28867 ай бұрын

    Em lista de equipamentos deve muito, a Citroën deveria ter recheado mais o C3 aircross, mas tá aí outra opção menos cara com 7 lugares, o leque aumenta, antes só tinha GM spin e depois tiggo 8, agora esse sim é concorrente direto da minivan da GM, giu estou viciado nos seus vídeos, gosto demais do seu trabalho, um beijo estralado!!

  • @veronicaoliveirabr425
    @veronicaoliveirabr4254 ай бұрын

    Amo Gil detalhista de qualidade faz o diferencial no KZread 👏🏽💙😘

  • @fernandos.kawano6689
    @fernandos.kawano66897 ай бұрын

    Sempre muito simpática na apresentação!!

  • @josebatistagomes3512
    @josebatistagomes35126 ай бұрын

    Giu Brandão você é porreta, gostei tá lindo o Citroen c3 azul

  • @marcosjeanjean9890
    @marcosjeanjean98906 ай бұрын

    Uma das melhores intérpretes do mundo altomotivo Giu Brandão

  • @alexsandroalves1613
    @alexsandroalves16137 ай бұрын

    carro raiz, voltou a levar as crianças no porta malas igual anos 70...80

  • @severinofrancisco1654
    @severinofrancisco16547 ай бұрын

    Show de bola GIU, lindo,lindo...gostei

  • @joaogeraldovieirajunior9777
    @joaogeraldovieirajunior97779 күн бұрын

    Parabéns Giu!!

  • @claudioxavier3120
    @claudioxavier31202 ай бұрын

    Parabéns pelo vídeo

  • @josebatistagomes3512
    @josebatistagomes35127 ай бұрын

    Oi Giu Brandão tá lindo o Citroen c3 você é porreta explica tudo muito bem

  • @RafaelGoncalves-cp9nk
    @RafaelGoncalves-cp9nk7 ай бұрын

    Vc é 10 Giu adoro o seus vídeos #o carro é bonito mais pelo que custa deveria ter faróis todo em led uma chave no mínimo canivete e ar condicionado digital. Um abraço...

  • @hiagorangel8468
    @hiagorangel84687 ай бұрын

    Os carros da Citroen sempre com um visual fora do comum, amo isso.😎

  • @alexsandrochristiano2419
    @alexsandrochristiano24197 ай бұрын

    Tava esperando esse vídeo, vi q lançou e a Giu não tinha feito o video fiquei doido, mds mds ela precisa fazer kkkkkkkkk!! BOOOA GIU🥰❤️🙏🏾

  • @allissonoliveira5878
    @allissonoliveira58787 ай бұрын

    So não curti o interior, na verdade so a frente que me agradou de resto quase nada, muito corte de custo que não faz sentido para o consumidor so para a montadora e não reflete no preço final, 2 air bags num carro de 110 mil é inadmissivel, e essa chave é uma piada, não ter partida por botão é ridiculo so pra citar alguns. Mas enfim esse carro não faz o meu perfil passo longe dele.

  • @vlogdocontraditorio7854

    @vlogdocontraditorio7854

    7 ай бұрын

    Mecânica ruim

  • @leandrosouza1700

    @leandrosouza1700

    7 ай бұрын

    É só pagar 250.000 no Commander

  • @allissonoliveira5878

    @allissonoliveira5878

    7 ай бұрын

    @@leandrosouza1700 quem tá falando de commander. Sem noção, e dar 250 mil no comander de entrada sei não viu, com menos 200k pego um tão bom quanto, se não for melhor e mais completo.

  • @leandrosouza1700

    @leandrosouza1700

    7 ай бұрын

    @@allissonoliveira5878 O público do C3 Aircross é quem precisa de um carro de 7 lugares, mas não tem condições de pagar 200k num Tiggo ou 250k num Commander.

  • @allissonoliveira5878

    @allissonoliveira5878

    7 ай бұрын

    @@leandrosouza1700 eu sei, mas infelizmente esse carro tá devendo em vários aspectos e 7 lugares é meio que uma jogada de marketing pq ele é de 5 e claramente não tem porte de 7 lugares é tipo colocar 2 bancos no porta malas.

  • @fredmonte5716
    @fredmonte57167 ай бұрын

    O vídeo com a Giu é perfeito !!!

  • @marceloLA
    @marceloLA10 күн бұрын

    Adoro os reviews dela

  • @josericardofrancomarins6724
    @josericardofrancomarins67247 ай бұрын

    GIU, muito obrigado pela qualidade das informações. Considerando 7 lugares, tem soluções e visual melhores que a Spin. A spin promete mudar tudo, mas pelo histórico.... sei não. Não aceito todos os carros atuais não saírem com 6 air-bags e câmera 360°

  • @registocaia3074
    @registocaia30747 ай бұрын

    Giu a nova Spin não é nova geração e sim um facelift mais apurado..

  • @josealves1416
    @josealves14164 ай бұрын

    Giuzinha vc e top de mais

  • @vandomandu2965
    @vandomandu29657 ай бұрын

    Esperei pra ver primeiro no seu canal e gostei muito do carro e quero esperar pelo de 7 lugares e ver como ficará a spin. Aí decido por um.

  • @cristinadantas8380
    @cristinadantas83803 ай бұрын

    Showwww Giu, vc é um luxo!!!

  • @MundoSobreRodasBR

    @MundoSobreRodasBR

    3 ай бұрын

    Muito obrigada ☺️ ☺️ ☺️

  • @joaquimmodestojr
    @joaquimmodestojr7 ай бұрын

    Giu Brandão, seu trabalho é excelente!, mas eu particularmente estou muito decepcionado com a Citroen. Antigamente os carros da marca tinham um ótimo acabamento e eram referência nesse quesito, agora empobreceu muito, já não é interessante e diferenciado. 😢

  • @MundoSobreRodasBR

    @MundoSobreRodasBR

    7 ай бұрын

    Tem toda razão. Agora a Citroën tem perfil popular. Perdeu o ar premium.

  • @renatoamaral8259

    @renatoamaral8259

    3 ай бұрын

    @@MundoSobreRodasBR exato! E a Dodge Ram da Stellantis virou topo da linha premium, acredito?

  • @hybridciacanaldevideosdeca884
    @hybridciacanaldevideosdeca8847 ай бұрын

    Tá muito bonito

  • @agyribeiroaguirre6767
    @agyribeiroaguirre67677 ай бұрын

    Vc esteve ou está no meu quintal seja bem vinda.. um abraço muito obrigado pelas informações

  • @Valigigi761
    @Valigigi7617 ай бұрын

    Citroen the best forever ❤️‍🔥❤️‍🔥❤️‍🔥

  • @CarlosAugusto-94
    @CarlosAugusto-947 ай бұрын

    Muito lindo 😍

  • @paulocandido8418
    @paulocandido84187 ай бұрын

    Achei que estava vendo o lançamento de um carro 2014.

  • @wanderleigomesdasilva8983
    @wanderleigomesdasilva89837 ай бұрын

    Carro com visual sem questionamento, mas entrando vemos que a Citroen esta querendo testar a mobilidade dos passageiros colocando a abertura dos vidros traseiros no console central, e custando R$ 110 mil, seria cômico senão fosse um veiculo fabricado no século XXI.

  • @mauriciopatrocinio9174
    @mauriciopatrocinio91747 ай бұрын

    Giu, você é ótima 😊

  • @MundoSobreRodasBR

    @MundoSobreRodasBR

    7 ай бұрын

    Muito obrigada 😊

  • @renatoamaral8259

    @renatoamaral8259

    3 ай бұрын

    @@MundoSobreRodasBR você é top, menina! A gente curte você e suas explicações. 👍💯❤️😀

  • @pauloval9583
    @pauloval95837 ай бұрын

    Gostei obrigado 👍👏

  • @user-zc6go4yb3u
    @user-zc6go4yb3u3 ай бұрын

    A proposta do novo AirCross é ótima..

  • @omarcarneiro6074
    @omarcarneiro60747 ай бұрын

    bom vídeo!

  • @paulodecastro8115
    @paulodecastro81157 ай бұрын

    Fizeram um carro que mais parece ser pra transporte escolar e táxi.

  • @tiagojunio_jda4293

    @tiagojunio_jda4293

    7 ай бұрын

    KkkK verdade

  • @willianavila5789

    @willianavila5789

    4 ай бұрын

    Também pensei nisso, tipo, "é uma nova Spin", mas fui ver hoje pessoalmente, e é um carro de presença, muito bonito.

  • @paulodecastro8115

    @paulodecastro8115

    4 ай бұрын

    @@willianavila5789 mas esses 115 mil reais tá salgado, o preço. A Citroen vai ter problemas pra vender,pq tem carros chines, como Tigo 5, que custa a partir dos mesmos 115 mil...e acaba entregando mais em equipamentos tbm

  • @user-en5nt2qz3c
    @user-en5nt2qz3c7 ай бұрын

    Transformaram a citroen em vw citroen sempre foi uma marca de alto padrão e qualidade e design hoje o grupo transformou a citroen em carros populares carros sem estilo agredido que eles não conhecê a história da citroen e lamentável tomara que venda bem Giu amo cana,l sucesso para vcs ❤

  • @brunoguimaraes2275

    @brunoguimaraes2275

    7 ай бұрын

    Eu tenho um C3 e apesar do bom acabamento, vive dando problemas, hj mesmo tirei ele da oficina e olha que ele é muito bem cuidado. A Citroen hj tem menos acabamento, porém tem mais qualidade no conjunto mecânico e elétrico.

  • @renatoamaral8259
    @renatoamaral82593 ай бұрын

    A Giu não teria uma irmã solteira para me apresentar? A Giu é muito legal, inteligente e adorável.

  • @Hermana83
    @Hermana837 ай бұрын

    Carro muito bonito! Mas essa chave simples é inadmissível pelo valor do carro. Até meu antigo carro, Ka 2016 tinha uma chave mais moderna.

  • @paoloxavier978

    @paoloxavier978

    7 ай бұрын

    Economia porca. E junta esse detalhe e outro e, pronto, lá vai o cliente para concessionaria concorrente.

  • @LeticiaGuignone
    @LeticiaGuignone7 ай бұрын

    Vc trazendo todas as verdades sobre o automóvel 😂😂😂Adooorooo!! Pra mim, ficou devendo um bocadinho Giuzinha 😅 Nem uma luzinha em cima da manopla do câmbio?!? Oh louco!! Sabe aquele bonitinho mas ordinário?!? 😂😂😂😂 Show de bola o vídeo (como sempre)👊🏽

  • @jacksonmartins4131
    @jacksonmartins41317 ай бұрын

    Giu adorei o carro, excelente. Lógico todos temos nossas opiniões. Ele deveria ter uma largura de porta a porta de 1.83 m. E deveria ter um Kit segurança com mais 2 ou 3 airbags. Prefiro segurança, espaço, amplitude interna. Acabamento e a parte assistência eletrônica não me importa muito. Para dirigir você tem que estar muito bem acordado 😊😊😊😊😊😊😊

  • @rodriigoo1996
    @rodriigoo19964 ай бұрын

    O carro e muito bonito Por fora, mas por dentro deixou muito a desejar essa cor preta com branca ficou perfeito!

  • @eddienabilrahaloficial
    @eddienabilrahaloficial7 ай бұрын

    Eu gostei do carro, tem um design bonito e um motor legal, mas essa chave dele é uma vergonha. Eu que estou acostumado com chsve presencial, essa chave do C3 Aircross não dá.

  • @paoloxavier978

    @paoloxavier978

    7 ай бұрын

    E interessante que, friamente falando, isso é um detalhe diante de tudo o que se deve analisar em um carro. Porém, esse detalhe e outros podem ser decisivos na hora da compra. Quanto custaria a mais uma chave canivete? As montadoras ficam fazendo economia porca e a acabam perdendo vendas.

  • @renatoamaral8259
    @renatoamaral82593 ай бұрын

    A Stellantis tem também a Chrysler e a Dodge com a Rampage topo de linha.

  • @juarezpereirainacio550
    @juarezpereirainacio5507 ай бұрын

    Precisa fazer o teste de segurança, pois o C3 tirou Zero no Latin in Cap

  • @Oberheim.OB-XA

    @Oberheim.OB-XA

    7 ай бұрын

    aquele outro carro plataforma

  • @faellippe
    @faellippe6 ай бұрын

    Rafa bela apresentação como sempre!!! Agora o a Citrôen pecou em muitas coisas ao lançar esse carro, como esse corte de custos, são detalhes que empobrecem o carro, por exemplo... ele deveria ter um farol full led, essas portas são horrorosas, onde fica o brake light ficou horrível, poderia ter mais airbags, os ajustes de direção e do cinto de segurança, esses botões para acionar o vidro elétrico... e por aí vai!!! Não vale nunca 120 mil...

  • @brenodelavega5859
    @brenodelavega58597 ай бұрын

    Achei o carro bonito. Porém n teria ele n. Poderia alugar e tal, mas comprar acho que não.

  • @alexsalvador1639
    @alexsalvador16395 ай бұрын

    Tem gente que fica querendo tanta coisa no carro, pra que? É só um carro e não uma casa.

  • @user-yv1zw6fi2h
    @user-yv1zw6fi2h7 ай бұрын

    FANTÁSTICO

  • @robertfranzoi9181
    @robertfranzoi91817 ай бұрын

    Carro ridículo. Sem sistema Adas em pleno 2024. Acabamento tipo VW de muito mau gosto. Por esses e outros defeitos na minha região (SC) os seminovos da Citroen tem de 30 a 40 % abaixo da Fipe. Parabéns pelo vídeo excelente como sempre

  • @aripamauriciokalinowski4179
    @aripamauriciokalinowski41797 ай бұрын

    Vc estava dirigindo na linha verde sentido Sergipe. Que data foi está gravação?

  • @danielhenriques7759
    @danielhenriques77597 ай бұрын

    O carro ficou muito interessante…

  • @marcosluizp062
    @marcosluizp0627 ай бұрын

    show

  • @lucianogomes9680
    @lucianogomes96807 ай бұрын

    Car 7 lugares show

  • @leonidascorrea134
    @leonidascorrea1347 ай бұрын

    O carro é bonito por fora e por dentro é o básico pra quem gosta

  • @lgcampinas
    @lgcampinas7 ай бұрын

    Pode ser simples por dentro, contanto que não dê surpresas com defeitos e manutenção, já está ótimo. O Pulse é bonitinho e cheio de problemas. A Nissan e alguns modelos da TOYOTA são simples por dentro mas a mecânica é irretocável. As pessoas atualmente são um tanto irracionais. Querem beleza, deixando de lado a eficiência. Coisa de louco.

  • @renatoamaral8259
    @renatoamaral82593 ай бұрын

    Giu, dirige a Dodge Ram. Só não sei se ela é muito alta pra você, se dá pra ajustar o banco do motorista, a direção, etc.

  • @r4f4so
    @r4f4so7 ай бұрын

    Só colocar aqeula caixa de teto. Esse é a nova palio weekend . Stelwantis. Imagina ela com frente fiat iria ficar show

  • @ricliver.caxias
    @ricliver.caxias3 ай бұрын

    Carto muito legal, poderia na minha visão ser o pulo fo gato para Citroën, conheci o carro sábado na minha cidade, entretanto a falta do tiltdow, carregar de indução e ajuste só de altura, vidros traseiros com comando o console para um carro de 130 mil é um Grande Pecado da montadora. Uma grande falta de visão. Mas fazer o que, compra quem quer. Os itens citados deveriam ser de série.

  • @roberiosampaio9417
    @roberiosampaio94172 ай бұрын

    Gostava do suporte na trazeira

  • @felipegatto1977
    @felipegatto19777 ай бұрын

    Motor é tudo, agora sim a Citroen evoluiu c o turbo 200 da Fiat/Stellants mas a mancada é nao ter farol full led, chave presencial e ou canivete ( fundamentais ) e sem falar na economia porca em colocar os vidros elétricos traseiros no meio do carro de difícil acesso pelo apoio de braço. Dá tempo ainda de corrigir esses erros nos futuros modelos 2024/2024 da marca. To na expectativa de fazer o test drive e quem sabe...

  • @marthabrand6926
    @marthabrand69267 ай бұрын

    Tem desconto pra PCD?

  • @missaograca
    @missaograca4 ай бұрын

    Pra mim a spin versão 2019 acima ainda é melhor

  • @pejotaoestudio2152
    @pejotaoestudio21527 ай бұрын

    Execelente carro, muito bom.....até gosto de carro sem muita frescura.....kkkk

  • @arq.alissontb6713
    @arq.alissontb67137 ай бұрын

    Imaginem esse carro sendo vendido como Fiat weekend, custando muito mais, com acabamento ainda pior. Ia vender demais só pelo logo da Fiat!

  • @sebastiaooliveiradesouza6756
    @sebastiaooliveiradesouza67567 ай бұрын

    Ë bonito o carro, eu to precisando d um 7 lugares, s ë bom ou não, o tempo dirà

  • @eddienabilrahaloficial
    @eddienabilrahaloficial7 ай бұрын

    Estava vendo de novo o video e tem uma caixa de som q sai do teto?

  • @betososa6478
    @betososa64787 ай бұрын

    Um carro nesse valor não tem coisas básicas que vários carros mais baratos já possuem, como uma chave presencial. Kkkk😂

  • @maisamedeirosdesantana5433
    @maisamedeirosdesantana54337 ай бұрын

    Gente , pra subir ladeira, será que com 5 adultos, aguenta? Ela não mencionou, já que tem espaço até pra 7 lugares, seria importante conhecer esse ponto. Abraço!

  • @carloseg3022
    @carloseg30227 ай бұрын

    Gostei, a proposta principal é ser altinho 20cm vão livre, resta saber a durabilidade, se aguenta o tranco

  • @raphaelbonfim4430
    @raphaelbonfim44307 ай бұрын

    Giu, Tiggo 5x Sport ou esse?

  • @joaomartins7445
    @joaomartins74457 ай бұрын

    Os valores teriam que ser 80, 90, 100, com esses valores acima de 100 mil não vai vender nada, tem outras opções bem melhores!

  • @edu555vga4
    @edu555vga47 ай бұрын

    Giu, um Citroen C3 versão SUV compacto a partir de R$109.990,00, "Acessível"? É, se comparado com os preços exorbitantes e inflacionados dos outros compactos que estão no mercado, talvez essa carroça seja mesmo o mais acessível. Em 2023/4 montadoras locais vendendo carros com construção e conceito de veículos importados de 20 anos atrás.

  • @jairoliveira1181
    @jairoliveira11817 ай бұрын

    Carro muito bonito, alto e espaçoso, só que vem mais pelado do quê bebê quando nasce. A chave é uma VERGONHA, para uma montadora como a Citroen.

  • 7 ай бұрын

    Esse SUV pelo que tem em relação aos concorrentes nem deveria estar na categoria SUV ! Dentro parece com um Fiat uno ! Rss

  • @franciscomedeiros6928
    @franciscomedeiros69287 ай бұрын

    👏👏👏👏

  • @denisealvesdacruz263
    @denisealvesdacruz2636 ай бұрын

    ❤😮

  • @lgcampinas
    @lgcampinas7 ай бұрын

    Sabe o que eu acho super estranho ? É que quase todas as montadoras estão lançando SUV's sub compactos e compactos, até a honda com o City, e a NISSAN continua só com o Kicks, parou de produzir o March e ficou por aí. E eu sou um super entusiasta da Nissan. Fico esperando.

  • @marcellonogueira4337
    @marcellonogueira43377 ай бұрын

    Gostei mas fica devendo mesmo , prefiro meu C4

  • @user-ve9qu1pz3r
    @user-ve9qu1pz3r7 ай бұрын

    Eu quero o aircross de 5 lugares preto

  • @daviddanilorezende9194
    @daviddanilorezende91947 ай бұрын

    Tinha tudo pra ser o melhor suv! Mesmo com a desvalorização o único que tá compensando e o "menos caro" é o Tiggo 5x! Melhor acabamento e conforto por 120k. Carro no Brasil tá quase abusivo, cada vez mais pelado e sem segurança e um valor absurdo! 🤡

  • @cicerojose4137
    @cicerojose41377 ай бұрын

    Quero saber se tem peças de reposição por que comprei um c 3 e tá parado esperando um rolamento a 97 dias que fiz pedido Na concessionária de de de Maceió nem pastilhas de freio tem

  • @rleao2022

    @rleao2022

    Ай бұрын

    não creio

  • @theNewsBrasil-ve6ru
    @theNewsBrasil-ve6ru3 ай бұрын

    Caro! $. 50.000.00 reais no máximo vale esse Citroen.! Brasil tudo e absurdo de caro!

  • @vladimircosta9496
    @vladimircosta94967 ай бұрын

    Grande Giu, parabéns pelo vídeo com riqueza de detalhes você tem uma característica muito importante de dar as medidas de vão livre em relação ao solo, isso pra mim é muito importante porque tráfego nas crateras nordestinas governadas por estes governos socialistas incompetentes e corruptos que só querem arrecadar e nos abandonam, um forte abraço

  • @carlosalbertotoledo19
    @carlosalbertotoledo197 ай бұрын

    Não comentou a distancia entre eixos deste carro?

  • @MundoSobreRodasBR

    @MundoSobreRodasBR

    7 ай бұрын

    Esqueci.... Tem 2,67 m o que é muito bom.

  • @brunoampm1
    @brunoampm17 ай бұрын

    EU achei o Citroen Muito Bacana, achei o interior Otimo, Plasticos bons sim, Acabamento Correto e bem encaixado, bons materiais, mas não tem detalhes sim q precisam ser corrigidos como o para sol sem cobertura do espelho, isso é economia porca q não pode passar... o erro grave é a falta de 6 airbags, o Peugeot que é da mesma plataforma tem, esse carro devia ter tb e a Citroen informar que tem barras laterais de proteção nas portas, a Citroen ta falhando em segurança onde não pode, bem feio e errado isso

  • @diasraveritas
    @diasraveritas7 ай бұрын

    Que carro simples…

  • @guigow2004
    @guigow20047 ай бұрын

    Esse carro tem muita coisa pra evoluir ainda.. Sem contar que é lançamento(TO FORA). Falta farol full led(ou no minimo projetor), falta apoia braço decente(com porta-objetos), chave presencial, forração nas portas(algum tecido pelo menos no apoio do braço). Enfim, por 129 mil fantando tudo isso torna o carro um fiasco na minha opinião. Tem suv mais barato que isso e oferecendo tudo isso e MUITO mais, quando falo MUITO, é MUITO mesmo.

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