Наконец-то видео

Я катаю на 3 режиме двигателя и 2 трэкшн. 4 слабоват, хотя для обкатки самое то) Мот супер. Поздравляю

Зверь💪

Спасибо за видео, если есть такая возможность , можешь показать фишку квикшифтера , в начале или в конце видео, хочу понять смогу ли я воткнуть двухсторонний, на место одностороннего.

Скажи пожалуйста! Говорят что предыдущая модель очень агрессивная и даже выбор мод не помогает! Только чуток откручиваешь ручку газа и мот на заднем. А как с этим на новой девятке), заказываю скоро, но совсем не хочется психа под задницей! Возможно его настроить на плавную поездку если надо будет?

@moto_visor

3 жыл бұрын

Да, можно плавно ездить Про агрессивную езду расскажу после 1600 км пробега)

@user-fj2in2bb7z

2 жыл бұрын

Этот менее агрессивен , чем предыдущий. Плавно ездить позволяет режим #4( реально превращает его в 400- ку). У меня версия sp. . Обкатку прошел. Мот просто класс. До него никогда не пробовал даже ездить на заднем. На этом спокойно задираю( под контролем электроники) с газа на первой передаче. Слайдить нравится при повороте давая газку😂.

Стоит лучше mt07 или mt09 брать как первый? Впринципе, если можно мощность ограничить..,

@moto_visor

2 жыл бұрын

Если планируешь новый покупать- то лучше сразу мт09, там 4 режим поставишь и будешь спокойно ездить

@andybelii

2 жыл бұрын

@@moto_visor спасибо тебе за ответ, хорошего дня

Колеса 😍😍😍🤤🤤🤤

а я катаю 3 сезон на первом китайце 200 кубовом, надоел..загорелся мт07 или кава 650..но боюсь азарт будет после чекушки..17 лошадок, или 70..разница ощутимая..что скажешь? стоит брать такие? или смотреть 400 кубовые?

@moto_visor

3 жыл бұрын

Однозначно стоит брать!

@levanbeqauri2701

Жыл бұрын

Я тоже так, duke 200 бил у меня,продал и хочу MT07.

Крутой мот... куча электроники... На таком уже будет чуть потруднее разложиться... Но я все таки решил брать KW Z900, жалко что там квикшифтера нет...

M - manual mode (1 режим самый безопасный) . Режимы мощности двигателя Drive mode 1-4 (1 самый резвый). В Литве 9490 Eur. Ждал 2 месяца.

@moto_visor

3 жыл бұрын

В Европе судя по видео на Ютубе они раньше всех появились)

@user-uh8fu9zi6e

3 жыл бұрын

Режим М это "manual mode", в нем можно задать в диапазоне от 1 до 3 значения для TCS, SCS, LIF. Это не самый безопасный, а самый настраиваемый режим:) Как я понял из мануала (на примере значений для "D-mode") на свой Tracer: число "1" соответствует минимальному вмешательству систем, а число "3" - максимальному вмешательству систем, другими словами, числа 3 в manual mode для TCS, SCS, LIF являются более безопасными для вождения. Или я не прав... мануал в этой части как-то совсем не однозначен, нужно будет задать вопрос в yamaha-motors через обратную связь на их сайте.

@VSven777

3 жыл бұрын

😂 Я и ✍️ что 1 самый безопасный. Правда мне показалось страным что в Drive mode значение 4 а не 1 безопаснее. Я даже вначале думал что значения 1 для новичков.

@user-uh8fu9zi6e

3 жыл бұрын

@@VSven777 посмотрел свою user-manual-ину (на Tracer), страница 5-18 (функции приборов и органов управления). про TCS пишут, что 1- минимальная степень вмешательства, 3- максимальный контроль тягового усилия. И то как TCS вмешивается, зависит от угла наклона - при значении 3 на угле 15% вмешательство будет больше, чем при значении 1 на угле 15%. Я так понял мануал. Тоже самое и для SCS, LIF написано. А Вы в последнем сообщении опять написали, что 1 есть самый безопасный.

Поздравляю с покупкой от души. Не сдувает ? Ветровик могли бы и поставить жлобы японские 🤣

@moto_visor

3 жыл бұрын

Спасибо)) до 110 нормально)

@VSven777

3 жыл бұрын

Два ветравика от производителя, один чёрный кароткий а другой прозрачный повыше. Цена 110 Eur.

@moto_visor

3 жыл бұрын

@@VSven777 у нас пока что не видел

@user-fj2in2bb7z

2 жыл бұрын

Это стрит для прохвата по городу в пробках. Зачем ему ветровик? Если только на дальняк, но это не его стихия.

@moto_visor

2 жыл бұрын

@@user-fj2in2bb7z согласен

Привет 👋🏻 в Москву их уже привезли ? То я свою жду обещали начало июля

@moto_visor

3 жыл бұрын

Привет Да уже есть

🤟🏻

По чем брал ? Ждал долго ?

@moto_visor

3 жыл бұрын

В прошлом видео рассказывал)

@ipadipad6322

2 жыл бұрын

@@moto_visor прайс какой был

Если ездить 100 км. "не насилуя двигатель" то можно и в принципе всю подвеску выкинуть, сидуху подпружинить и огонь) Но в таком случаи не ясен выбор этого мото. 100 км/ч и 250 кубов поедет. Есть ли смысл переплачивать за этот мотор?

@moto_visor

3 жыл бұрын

Двигатель на обкатке, а на 5000 об/мин это и есть +- 100 км/ч☝️

@moto_visor

3 жыл бұрын

Обкатка первая до 1000км, вторая до 1600км, далее можно в обычном режиме использовать

@user-ju2up7cd7q

3 жыл бұрын

@@moto_visor 👌🏻 надеюсь увидеть обзор в полной боевой готовности) техника 🔥 удачи на дорогах.

Бред он валит или нет???? По трассе крейсер 180-200 реально держать?

Расход какой?

@moto_visor

Жыл бұрын

4,5-5,5 л/100км по компу

найс аппарат, но дорогущииииий...

@user-fj2in2bb7z

2 жыл бұрын

Среди конкурентов один из дешевых

Друг скажи свою инсту? Хочу посмотреть на мт 09😅

@moto_visor

2 жыл бұрын

Инсты нет, только Ютуб канал

Бачок тормозной жидкости торчит ужасно

@moto_visor

Жыл бұрын

Это на всех мотах так)

@user-ef9er6zq6z

Жыл бұрын

@@moto_visor На предыдущих поколениях не было бачка, и не на всех так

Какая уродливая морда! Прошлый мт-09 гораздо симпатичнее был.

В Европе есть всё на них и ветровики, и кофры. К нам не скоро приедет

С такой скучной ездой хватило и 200.

Постоянное чавканье, не смог досмотреть

Ну ти і плагіат точ в точ як Давідич кажиш

Выхлоп конечно же ужасный. Надо акрапочич ставить

Шляпа

Когда нибудь твоя правая рука, которая на протяжении всего ролика лежала на переднем тормозе тебя подведёт)

@moto_visor

3 жыл бұрын

Два пальца всегда на переднем тормозе! Это же основа вождения мотоцикла в городе

@bulvinkole7050

3 жыл бұрын

@@moto_visor 😂

@mocksoul

2 жыл бұрын

вы, батенька, зря эту чушь принесли

Спидак какойто не очень!