Друзья, старались сделать хороший видос, но без косяков не обошлось!) Коробки 40-ки я по запарке перепутал с коробками 30-ки. Снимали в один день два авто, дефицит времени для съемки и монтажа, тупо напутал!) Все остальное надеюсь вам понравиться!)

@twomaks5000

6 жыл бұрын

Тест-жир сделай тоже самое только тойота краун)

@jankovalsky7619

6 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/Y3uKmLWuc7eym84.html Тест драйв тут

Спасибо! Хороший обзор! Ни одного слова паразита, никаких глупых шуток и рисовок! Молодец!

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Спасибо!)

спасибо за историю и за примеры авто!

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Вам спасибо что смотрите!)

SRT не обманули, годный канал!

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Спасибо и вам и команде SRT!)

Отличный обзор и хорошая история

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Спасибо! Только вот тупанул с коробками на 40-ке) Снимали в один день 30 и 40-ку и я по запарке перепутал коробки, а потом по опять же запарке при монтаже этого не заметил!) Кстати видел у вас тоже Запарик, классная идея!)

Хороший канал , все ясно понятно только по делу без лишней и не нужной информации .Спасибо!

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Вам спасибо что смотрите!)

Информативно и без груза! Лайк!

Такое же про Короллу снимите ))👍🏻 лайк

Молодцы ребята! Давным давно хотел узнать историю этого автомобиля,а вы это шикарно преподнесли,вчера только узнал о вашем канале,а сегодня подписка! Жду новых интересных видосов!)

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Добро пожаловать на канал)

Молодцы это труд найти все старые модели.

@kymbatjolchubay5841

5 жыл бұрын

Круто продолжайте!!!

Очень круто снято !!! Самое шикарное видео !!!

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Пасысыба!)

@user-bd8if6zt4l

6 жыл бұрын

ты че приколол?

Красава,так тримати!!! А історія була в тему.

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Спасибо вам за просмотр!)

@user-ih7xw9uj8x

6 жыл бұрын

Андрій Бобко братан, пиши по русски

решпект за исторический экскурс с наглядными примерами

Продолжайте снимать . У вас прекрасно получаеться

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Спасибо за просмотр и поддержку!)

как всегда очень качественный обзор.

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Спасибо!)

Спасибо,четко всё рассказал!!! всё подробно и интересно!!!

Интересный обзор! Спасибо!

Мне понравилось видео.

Молодцы ! Хорошую работу проделали !

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Спасибо!)

👍👍👍 отличный обзор лайк и подписка

Отлично 👍👏 очень красиво

Спасибо что ты не Шокаешь"))

собирательный обзор ,спасибо за Ваш обзор, очень популярный модель во всем мире

Всё супер :) Люблю Камри sv10-sv20:)

классное видео, сильно заморочились

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Спасибо!) Рад что наши труды оценены!)

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Спасибо! да старались!) 4 месяца снимали)

Молодец продолжай также

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Спасибо, так и будем! Оставайтесь с нами!)

Интересное видео, спасибо. П.С: купите стабилизатор для камеры :)

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Ой как надо!) Но пока денежных спонсоров у нас нет, а мой кошелек закончился на сумме...где-то около 10 тысяч долларов я вложил в канал за 1,5 года его существования...вот это я больной человек!)

Все по делу !

круто очень нравится

Интересное развитие, машинка стала супер!

У меня в 2002 была Vista 1992 года. Очень классная тачка была.

Хочу проехаться на ней ))))

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Приезжай, проедешься!)

Здорова машинный красивыйе😀😀😀😀

не могли бы вы на лексус ес300 тоже самое снять..?

Ты забыл про sv4# кузов у которого были 41, 42, 43...

Доброго дня. Заказал камри 3.5 в максимальной комплектации, так как она выедит с завода в мае и одна из первых информации про двигатель и каропи нет. Напишите если владеете информацией. Спасибо

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Добрый день! Подскажите пожалуйста где вы проживаете? В России или в Украине?

Японцы просто чуда

Красивая машина

@user-jb3it3xu3z

6 жыл бұрын

КРАСИВАЯ?????!!!!

@LDimon84

6 жыл бұрын

в каком месте? салон вообще пиздец

@user-nj9dw4xk2c

6 жыл бұрын

Бомба машина

Друзья, как всегда ждем от вас комменты, пожелания!)

@user-bw5cf7vk9i

6 жыл бұрын

в 40 куз. 2.4 автоматическая 5 ст. коробка на 3.5 6 ти. 4х. не было )))

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Да вы правы!) По запарке перепутал!) Снимали в один день 30-ку и 40-ку. А потом по запарке при монтаже не обратил на это внимание) Вам спасибо за коммент!)

@user-eo3mc5er9w

6 жыл бұрын

А обогрев руля появился?

@Rrr-lr6cr

6 жыл бұрын

Тупой обзорщик.

@user-ky3te8cx9k

6 жыл бұрын

Кое что пропустил

В начале показа икс в 20 что за музыка?

Лайк не глядя предлагаю показать камри в максималке когда её притащать с американского аукциона

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Спасибо, мы только с удовольствием!)

@user-of4eu4ds4p

6 жыл бұрын

Уважаемые автолюбители у кого нет новый камри они завидуют. Ооочен аканомичные комфорт . Мерседес только есть называне .

Хороший обзор, классное Авто!!!!!!!!!!!!!!!!)))

в 40-ке 3.5 тоже 6 передач в акпп ais По логике после xv50 2012г идет xv60 2018 г

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

С коробками вы правы! Снимали 30 и 40 ку в один день и по запарке напутал, а потом по запарке с монтажем не заметил свой косяк!) Спасибо что написали!) Как мне объяснил представитель импортера 60 это рестайлинговая 50-ка американка. А это уже новый кузов с индексом 70

@kirillsavchuk8584

6 жыл бұрын

Никогда на 30ке не встречал 3.3 литра (только Лексус ес ) также 40ка 2.4 имела не 4ст акп, а 5ст акп как и рестайловая 30ка

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

3,3 литра на 30-ке это Америка

@iln5769

6 жыл бұрын

Нурлан Куандыков xv 60 у американцев был, погугли

@elmuertorojo

6 жыл бұрын

под заводским индексом xv60 у тойоты прошел Lexus Es нынешний а это xv70 !!!!

Парни, самое главное в Камри - подвеска !!! А вы ни слова не скзали, чем думали, блин !!!

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Мы сказали!) Просто без лишней воды!) смотрите с 09:20

Хочу!

Камри топ, особенно 70!

пропустил одно поколение V40 (07.1994 - 04.1996) полюс у этой модели был еще и рестайлинг!

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Я его не пропускал!) Мы рассказывали о поколениях Камри для внешних рынков

машинка хороша! только вот дизайн сенсорного экрана стрёмный реально!))))))

Камри 20 ну это вообще полный пипец обвесы кожа вся обтрепанная можно же было найти по лучше и в родном облике а не эти уродские обвесы. Про камри 40 не когда не слышал проблему с расходам и двигатель 2.0 . Камри 40-50-55 собираются так же в России на базе Европейской . А обзор за Камри 70 ну она супер и было очень подробно и грамотно рассказано спасибо.

Dinamic Force моторы давай! Direct shift трансмиссии!

В кубани и в кавказе тоже уже стартовали )))

Спасибо за обзор,но хотелось бы поправить: В 40м кузове на L моторах стоял 5тиступенчатый автомат,а на 3,5 6-ти) Вы где то потеряли по 1-й передачке)))

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Ааааааааа!) Блин!) Конечно вы правы!) Проблема заключается в том, что 30 и 40-ку мы снимали в один день, на одном месте и коробки я перепутал и даже этого не заметил!) У 30 4-х ступка, а у 40-ки с мотором 2,4 5-ти ступенчатый автомат и конечно у 3,5 6-ти!) Блин как стыдно за свой косяк!) в оправдание могу сказать, что 30,40 и 70 снимали в последние дни, времени было мало, а позавчера когда ДОмонтировал этот видос все ночь не спал и блин не обратил внимание на свою дезинформацию) Блин как стыдно) Но вам огромное спасибо за коммент и за то, что смотрите нас!)

@user-xy2hl3nj8d

6 жыл бұрын

Я думаю все мы люди и можем ошибаться) А 98% из тех кто смотрели это видео даже не заметили косяка)))) А вам спасибо за труды)

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Вам спасибо за оценку!) Жаль что мы не смогли подготовить этот материал раньше

@kaspiysk_kaspiysk8340

6 жыл бұрын

40 можно было в рейсталинге найти )

Все хорошо, но опять в топовой версии нет люка. Или он есть в доп опциях? В США, люк ставят в комплектацию как я понял...

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Для рынка Украины люк пока не доступен

Хороший обзор. Подписка. Но такое ощущение, что рассказ о инновациях где то уже слышал..... Эти инновации давным давно уже на немецких авто, правда, вот с качеством этих авто, как то не очень.....

В профиль и сзади автомобиль стал симпатичнее. Ближе к лексусу ES. Передок спорный. Интерьер тоже стал приятнее.

Ты где их нашел хоть ? ))

Лучшие все таки SV30 для японского рынка ну и 40 норм

коробка не 8 ми ступка?

Оказывается все-таки есть в Украине люди, способные говорить кАмри, а не кЕмри. Похвально!!

@user-cf6wm3pd6b

6 жыл бұрын

Ну так то все те кто говорят "Кэмри" говорят правильно в отличие от тех, кто говорит "Камри" :)

@user-iz5qd5tm8m

6 жыл бұрын

BMW - БиЭмДаблЮ )))

@user-mf3sl1so8g

6 жыл бұрын

Антон Сухов обоснуй своё "так-то".

@yurii222

6 жыл бұрын

Антон Сухов кто тебе сказал что кэмри правильно? А как правильно АйпАд или айпЭд?

@olev7998

6 жыл бұрын

junglerzzz ,в Украине тоже есть азиаты это нормально.

Я один заметил 1080г ? :D

Камри легендарное имя. Автомобиль с большой буквы.

А цена этого авто ?

Не раз не видел камри20 в кузове купэ

7:26 это же 55 кузов а не 50 разве нет?

1980-1982

самого главного не сказали. наш рынок обделили : 1. нет нового 2.5 мотора с непосредственным впрыском и новой 8ст коробки на 2.5 2. урезанные комплектации( в базе штамповки! на колпаках) и много такой фигни еще) 3. нету спорт обвеса как в америке, нету красного оформления салона и тд.) 4. те позиции в опциях, которые были доступны в 2-й или 3-й комплектухе, теперь в 3-й и 4-й. 5. в базе наполовину галоген(толко в снг), в америке уже диоды. и самое главное--- цена, урезанная минималка у нас стоит как нормальная полноценная машина в америке) нормально идем в европу, че.

говорите про xv50, а показываете следующее поколение xv55, как-то некрасиво получается.

Из тойоты в мерседес ц класс

Комфрот комплетация на колпацах 28000 + 500 титаны + 500 резина + 5 процентов надог + доп. опции, выходит 30500

есть у вас страница вк?

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Есть! Но я там бываю редко! Лучше пишите на facebook facebook.com/kozinevgeniytestgur

Очень приятно стало смотреть на то, что убрали этот раздутый кузов как был в 6 поколении. Такое впечатление что дизайнер вдохновился лягушками. Неприятно было смотреть. Вот только с 7 поколение стало куда приятней. А в 8 наконец-то спортивная мордашка. Но расход 12 это как бы кусачка. Женя привет. Всё топ как всегда. ;)

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Спасибо Паша что ты с нами!)

надеюсь в рф и казахстане будут версии с V6. ато 2,5 для меня очень слабый, чувствуешь комплекс неполноценности

Красавица

Друзья мне история модели не особо интересна, я технарь, можно с начала ролика сказать на какой минуте закончится история и начнётся обзор.

8:14 сек, ты че по грунтовке едешь?

Наконец то нашлепку хромированную на капоте не стали делать, уродство было редкое

Хочу поправить,на сороковке 2.4 автомат 5 ступеней,3.5 автомат 6 ступеней,знаю потому как давно владею 3.5.Если кому интересно,свою камрюху продаю

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Да вы правы! Напутал с 30-й т.к. в один день снимали две машины, а при монтаже по запарке не заметил!) Спасибо за коммент и вам удачной продажи!)

Все хорошо, кроме мощности и расхода. 50ка едет за 9 сек с этим мотором и коробкой, а эта на 150 кг тяжелее. Разгон будет ближе к 10 и расход больше.

Я не понял он одно поколение пропустил

40-ая секунда, либо пасхалка от автора, либо тупо ошибка. Год выпуска 1080 - 1982 гг. Авто выпускалось 902 года)))))

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Блин...опять косяк) Спасибо, что заметили и написали)

На 55 кузове , есть и двух литровые моторы, как и на 50ом

Всё, что можно было рассказать неправильно, было рассказано неправильно.

Група Тест-Жир vk.com/test_gur

а что это первая поколения 1080-1982 годов. Как это целых 902 года выпускались

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Да вот как-то так!) Косяк при монтаже!)

@robertkuzbekov9712

6 жыл бұрын

1980-1982

Самая лучшая сороковка

такие древние кузова нашли а вместо 50 кузова показали 55 . которые отличаются деталями салона и кузова, хотя это можно назвать рестайлингом.

2.4 автомат шёл 5 ступка на сороковке, знай!!!!

И сколько стоит??

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

от 802 750 гривен до 1 069 236 гривен. Это где-то От 28 до 38$

Мне кажется или так и есть, Но она страшная, просто пиз...ц какая страшная!!! Мечта для подростка

Молодцы что умудрились все кузова Camry собрать в одном обзоре я думал у вас в Украине нет праворульных машин странно что Toyota решила с Украины начать продажи а не с России или Казахстана где это бестселлер.

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

У нас Камрюхи тоже пользуются хорошим спросом!) По праворульным тачкам в нашем городе их оказывается очень даже достаточно!) Территориально наш город расположен в 200 км от портового города Одесса, где таких эксклюзивов еще больше. Да и у нас в принципе моряков хватает!) Кстати как потеплеет на канале снимем тест одной японской малютки с турбо мотором, которую один моряк привез в наш город лет 25 назад

Люди добрые посмотрите видео о Грудинине.П.Н кандидате в президенты

Про торможение

Бля а где Камри в v50 с 2011-2014?

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Решили ограничится рейстайлинговой 50. Дефицит во времени плюс грубо говоря все тоже самое!)

@Ruslan0002

6 жыл бұрын

Тогда понял. Спасибо за ответ .

@Ruslan0002

6 жыл бұрын

Когда в РФ будет не знаете ?

@user-yb4hr9fs7r

6 жыл бұрын

Ruslan0002 в мае поступят в автосалоны

Тест драйв тойоты при поддержке Тойота. Это больше похоже на рекламу, нет?

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Так и есть! Это презентационный ролик!) Ни кто этого и не скрывает!)

@sergheyp8892

6 жыл бұрын

Тест-жир ок

@sergheyp8892

6 жыл бұрын

Годный канал

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Спасибо!) добро пожаловать на канал!)

А вообще тойота огорчает таким отношением к нам. Вы посмотрите какие шикарные топовые камри в США, посмотрите какие там новые моторы и коробасы, они и едут и экономичней, а нам опять впарили тот же самый мотор и коробас, которые шли аж с 2011г! Как человек откатавший 40ткм на xv50 именно с таким 2,5л мотором могу сказать что мотор довольно прожорливый и не особо торопливый, причем в версии xv55 он почему-то потерял полсекуды-секунду на разгоне на фоне xv50, а тут похоже еще медленней будет. В общем совсем как-то грустно от такой вот "новинки" с протухшим душком.

@gnilomor5941

6 жыл бұрын

DragonFly1001 езжай в сфою Америку и покупай и ездий на чём хош и не ной, тут Россия пилять.

@LocalhostTube

6 жыл бұрын

Виталий Могилёв вали в свой колхоз и не выступай

@adilzade

6 жыл бұрын

Новый мотор требует качественный бензин,масло,обслуживание. То есть чего нет в странах СНГ.

@dujkoff9576

5 жыл бұрын

Поменял XV40 2.4 предтоп которую купил в салоне в 2008 году и на которой накатал 230 000 на XV70 2.5 предтоп в прошлом месяце. Расход на новой значительно меньше, на 1.5 литра на 100 км по трассе и на 2л. по трассе. Езжу только на 92 и заправляюсь в Помосковье, тут проблем с качеством бензина не наблюдается.

Канал хороший, но уж очень много тойоты на нём

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Следующая Хонда, а далее Альфа Ромео немцы и т.д.)

@user-zn6mn3wz4o

6 жыл бұрын

Тест-жир оооо, это хорошо, ждёмс)))

Смотреть было интересно какое-то время, но слишком много мёда и похвалы. Вот прям все понравилось ... Идеальный автомобиль... Понятно, что оплаченная реклама отчасти.

@user-dz7pn3xk4j

6 жыл бұрын

Цель видео было показать эволюцию модели, а также рассказать что нового добавили. То есть это не совсем обзор авто. Это больше презентационное видео.

@dmitriyivanov6401

6 жыл бұрын

Понятно. И все же не мешало бы указать такие моменты как: отсутствие вентиляции задних сидений, отсутствие панорамной крыши, отсутствие автоматического механизма закрывания крышки багажника ( и это даже в самой максимальной комплектации). Спасибо за ответ )

оператору холодно

а каким образом Камри попала в бизнес-класс?!?!

Камри это бизнес-класс? Бу га га... Колхозники тешат себя.