на фоне Ярика кажется, что это Yaris, а не CH-R

@user-qw3lo3sr6o

4 жыл бұрын

Представте себе, как ярис вьіглядит на фоне Ярика.

@Alpharius__Omegon

4 жыл бұрын

@@user-qw3lo3sr6o он его на веревочке таскает по квартире

@pavelbr6960

4 жыл бұрын

Ярик такой уравновешенный что не верится что он такой большой. Кстати, на рав4 новый обещают мультимедия обновить, не понятно, софт или рестайл на модельный ряд.

@yuriisolopov9113

4 жыл бұрын

Очень круто, что ребята такие. Нам, у кого 2+, сразу ясно влезишь в машину или не стоит и смотреть в ее сторону :)

@sergeisheglov6859

3 жыл бұрын

Обколотый Ярисс 💯 пудов!!! Фу 🤢!)))

Я когда вижу CH-R на дороге, я такой типа: это Honda. Пока не увижу лого. Очень сильно напоминает стиль Honda, даже название...

@AutoRadar

4 жыл бұрын

100%

@mir8796

4 жыл бұрын

Новый цивик сзади.

@Yngvarr-Io

4 жыл бұрын

@@mir8796 +

@JohnPool-vx2px

3 жыл бұрын

согл

@user-st1fr8hx1v

3 жыл бұрын

У нас чемпионка Айсулуу Тыныбекова на такой ездит

Даже не досмотрел и влупил лайк! Ярик - Профи! Музыка, настроение на 5+ Легко и приятно глазу! Молодца

@korhi4

4 жыл бұрын

Так легко и приятно, что даже не досмотрел? :)

@OVDM

4 жыл бұрын

Anton Korh сеть просто напичкана негативом и зачастую откровенным дерьмом для «всезнаек».. В данном случае это качественная работа с высоким уровнем позитива, коего нашему «здобутому» обществу и ОЙ как не хватает #1! Понимаю что ребята получают от этого профит, но они пашут и стараются, заряжая остатки нашего разрушенного и эмоционально выгоревшего изнутри общества и этого ОЙ как не хватает #2!

машинка средненькая, зато обзор, как всегда, отличный.

Автообзор предметный,сьемка,подача информации,музикальное сопровождение,мысли - все понравилось очень.Молодцы,приятно было смотреть.

Бачу нове відео від Infocar, ставлю👍, потім дивлюсь! Так тримати!!!

@myasoedov

4 жыл бұрын

Володя П Молодец

Не знаю кому - как, но мне внешность очень даже зашла. Да, маловата, но все равно довольно интересна

@korhi4

4 жыл бұрын

Я бы не сказал, что она маленькая по салону (если у вас средний рост). Для городской суеты в самый раз.

@taurus6038

4 жыл бұрын

@@korhi4 я имею ввиду внешний вид. Рядом с тем же Раф4 дорестайлинг, она выглядит мелковатой и женской. Ну, у меня такие ассоциации

@korhi4

4 жыл бұрын

@@taurus6038 не бывает мужских и женских автомобилей, а бывают человеческие комплексы :)

@taurus6038

4 жыл бұрын

@@korhi4 тут скорее не комплексы, а навязанные стереотипы. *Если машина маленькая и компактная, да ещё и с "зализанным" дизайном - женская. Если машина огромная и брутальная - мужская. Вольц Жук - для женщин. Терамонт - для мужчин.* Так считает достаточно большое количество людей и, тем самым, навязывают свое мнение другим. Мне нравится Раф4 и новый, и до рестайлинга. Выбирая между C-HR и Рафом, я бы выбрал второй вариант. Раф больше, вместительней, брутальней, с высокой посадкой, подходит для семьи (хоть у меня её и нет, в плане жены и детей). Но C-HR дешевле и комфортней. Потому на него и падает взгляд мой. Но я в принципе очень люблю Раф4 4-ого поколения. Хотя и не знаю из-за чего конкретно. Первый раз в жизни я на нем прокатился как водитель и как пассажир заднего ряда около года назад. И с тех пор он мне понравился. Особенно помню как удивило огромное пространство для ног на заднем сиденье. Но вот только в тот момент я познакомился с очень приятными людьми, с которыми этот Раф у меня и стал ассоциироваться, да и был он их как раз. Только-только купили новенький. Эти люди так запали в душу, что я не знаю, это я так в Рафик влюбился или у меня просто на уровне ассоциаций к нему привязанность. Надо будет как-нибудь взять в каршеринге и прокатиться уже самому, оценив все трезво.)

Паша, а когда там уже продолжение Большого теста? Я имею ввиду Sportage 😉.

Спасибо! Очень хороший обзор.

Ярослав снимает и монтирует шикарно, печь четкая, мягкая, без сленга. Один раз сначала смотрела только на него, второй раз перемотала чтобы послушать о машине 😂😂😂

люди в салоне смотрят сиейчар, а идут брать спортедж за 20 ку зелени

@dim-samkuz-mann7010

4 жыл бұрын

Да, как бы разные целевые аудитории у этих машин.

@alexandrkluenkov7836

4 жыл бұрын

@@dim-samkuz-mann7010 первый сиейчер увидел под пожилым людьми на левом берегу

@Abyssic_Hate

4 жыл бұрын

я спортедж взял 1.6 в неплохой комплектации, все подогревы, багажник большой, короче семейная машина, места достаточно. А это поделие.... ну хрен знает.

@dim-samkuz-mann7010

4 жыл бұрын

@@alexandrkluenkov7836 не удивлен. У меня соседка пенсионерка на СН-Р ездиит. Но. она и не посмотрит в сторону Спортейдж.

@user-dv6eu4on2i

4 жыл бұрын

roman pavlov 1.6 проблемы с движком в районе 50-60 тыс часто бывают

Про оглядываешься когда закрываешь авто прям хорошо

Авто явно на любителя. За выпуск спасибо.

Ярик как всегда супер !

Мой комментарий 100 поздравляю с 300к подписчиками.

Хотелось бы в ваших обзорах больше уделять шумоизоляции и комфорту в салоне

Наконец-то хоть кто то из обзорщиков рассказал как шумят окна в C HR. Если сильный боковой ветер то они могут шуметь и свистеть и в городе. Ну и регулировок руля по вылету немного нехватает. А в целом авто неплохое у меня гибридная версия 1.8.

Езжу на Приус 20 уже почти два года. Обеими руками за гибрид, особенно от Тойоты:)

@sammart4333

4 жыл бұрын

олег асауленко Prius лучше всех Тойот!

Я бы тоже гибрид брал. Дизайн запоминающийся.

Пздрвляю 300+, ждем золотую кнопку

Молодцы!

Привет друг , скажи а как с шумок колес в салоне???

Класний огляд. Особливо сподобалися маленькі нові фішечки, які з'явилися в цьому огляді)))

@InfoCarUa

4 жыл бұрын

Які?

Сделайте , пожалуйста, обзор на рестайлинговый джип ренегейд. Он тоже по дизайну очень своеобразный, как и сиэйчар. В некоторой степени даже поярчее нее будет.

ОБЗОР ОЧЕНЬ КЛАССНО СНЯТ

относительно какого авто идет сравнение? ниссан жук, или мерседес?

вчера делал тест - хорошая машина

Красавчик из космоса

Прекpасно, пpосто замечательно!

Нужна подзарядка от розетки, и полный привод. Тогда будет хороший автомобиль.

Спасибо, этот обзор для меня, так как я из тех, кто считает этот кроссовер самым красивым в классе

Так просила у мужа🙈и он мне подарил на Д.р. купили в салоне...1.2 не гибрид...и я не довольна((покупали для города...расход реальный 11литров по городу...сзади совсем маленькие окна...пассажирам совсем ничего не видно...Хочу продавать...вот только не понимаю на что поменять?

Расход какой ?

Спасибо🙋

Объективно, без назойливой эмоциональности, автор показал все плюсы и минусы . И не перегрузил ненужной информацией, и уложился в стандартное время. Очень приятно. Я , наверное, теперь рассмотрю эту машину как новое приобретение.

Ну такое, определённо вкусовщина.

Отличный тест, ждем что-почем. Владелец C-HR 2.0 hot

Сколько всего продали CHR, есть данные? Что-то в городе их не особо видно.

@dim-samkuz-mann7010

4 жыл бұрын

Около миллиона, по сути за два года. Не видно, да?

Удивительно насколько эта модель выбивается из общих тойотовских монстро-линейек. Молодцы это прорыв. Вот бы ее дизайнера поставить во главу их дизайн отдела, чтобы уничтожил все чертежи, особенно нынешней Кемри, и провел им пару лекций по дизайну. И у VAG-овцем подсмотреть, что такое настоящая динамика.

@user-vp4bl4no6s

8 ай бұрын

я думаю что ваг не хутшее что может быть .

Классная машина!

Благодарю!

Классная тачка...вообще пушка!!!!! Мечта...гибрид темно серый...одну такую видел...в Калифорнии...в максимальной комплектации...просто огонь...идеальная для города!!!

Лайк 👍🏽

Подогрев руля в базе? Он так то со Style начинается

Ребята, сделайте пожалуйста обзор Kia Soul 2019! Жду именно ваш тест драйв!🙏🏽

@user-jz8qr6bw1r

4 жыл бұрын

У меня был предыдущий Соул. Брал в 2017 году. Табуретка ещё та.

Нам бы такие комплектации как в Японии

Пусть Серёга делает тесты маленьких авто）

Ярослав, а где проходил тест? Не Португалия?

@InfoCarUa

4 жыл бұрын

Именно

Авто супер! Три года в ежедневном ходу, 114000, полет нормальный, зимой полный привод настоящий, клиренс маловат для сугробов, реальный расход до 8 литров на 1.2 с турбинкой! Без карплеев как нибудь уж обойдёмся, главное ее надёжность

А расход какой?

Какого это года модель?

Вполне хороший и стильный хетчбек "B" класса с повышенным клиренсом и неплохой динамикой для города и ценой до 23-25 тысяч долларов. Но не 30 - 33!!

@eugen.georgiev

4 жыл бұрын

Auto Radar Так какая есть альтернатива лучше из компактных технологичных кроссоверов для города? T-Cross ваговский не дешевле и особо не лучше. Ниссановские Джук и Кашкай уже устаревшие, новые выйдут через год. Будет, видимо, неплохой новый 2008й от Пежо, но лучше ли Тойоты хз. Камик от Шкоды тоже вроде интересный. Что еще?

@AutoRadar

4 жыл бұрын

@@eugen.georgiev Вот все конкуренты. Кто-то в чём-то лучше, кто-то уступает. Но выбор есть и здесь довольно тесно. Citroën C4 Cactus , Fiat 500X, Ford EcoSport, Jeep Renegade, Kia Soul, Opel Mokka, Peugeot 2008, Renault Captur - временно не поставляется, Nissan Juke, SEAT Ateca, Suzuki SX4, Mazda CX-3, Honda HR-V, Volkswagen T-Roc.

@eugen.georgiev

4 жыл бұрын

@@AutoRadar Так почти все они или хуже, или же вообще откровенный устаревший стремный и ломучий хлам.) Если есть деньги и голова, то сложно представить, что такой человек выберет Фиат, Пежопель или Джип Ренегад..

@mamedov1956

4 жыл бұрын

это говно и за 23 тыс нужен только конченному тойотофилу

@eugen.georgiev

4 жыл бұрын

Ahmed Mamedov А кто-то и на ишаках рассекает до сих пор. И что? Обзывать таких джигитов плохими словами?

Есть только один объективный показатель, насколько удачной получился автомобиль. Это глобальные (мировые) продажи оной модели. В отличие от класса выше, где Toyota RAV 4 кладет на обе лопатки всех своих прямых конкурентов, в этом классе развернулась серьезная конкуренция за "титул". Удивительно, но по итогам 10 месяцев 2019 лидирует - Ford Ecosport-280 000 шт. проданных автомобилей. Toyota CH-R только вторая -256 000 шт. Следом идут Volkswagen T-Roc-249 000 шт. Hyundai Creta-208 000 шт. Honda HRV-200 000 шт. Jeep Renegade-185 000 шт. Посмотрим, что будет по итогам 2019 года. С учетом того, что результаты продаж очень близкие, все может измениться.

@jaroslavrynkevich9225

4 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста источник вашей информации?

@Soffort

4 жыл бұрын

Я вот уверен, что лад продают больше, чем роллс-ройсов. Это значит, что лады намного удачней роллсов?

@user-hk1yk1cy4o

4 жыл бұрын

@@jaroslavrynkevich9225 Есть много источников. Например этот- auto.vercity.ru/statistics/sales/

@user-hk1yk1cy4o

4 жыл бұрын

@@Soffort Действительно Лад продается больше чем Ролс Ройсов. Кроме того намного больше продается опосредованных Тойот, Фольксвагенов или Фордов, чем тех же Ролсов. Но это автомобили совсем разного сегмента. В своем анализе продаж я сравниваю прямых конкурентов: одной ценовой категории и одного класса.

@Soffort

4 жыл бұрын

@@user-hk1yk1cy4o и тем не менее допускаете ошибку. Как минимум, не учитываете разные производственные мощности и инертность рынка.

ЛАЙК.

Позаимствую у Паши фразу: " любимьій автомобиль, которого у меня никогда не будет".

Спасибо.

Зря они ДХО вверх перенесли, внизу в виде молнии они круче смотрелись...

класс лайк

Ярик ,это компромисс, а ты исключение )))))

Через неделю возьму себе такую

@user-xh6zl4cg4t

3 жыл бұрын

Взял?

@vitaliimakarov1682

3 жыл бұрын

@@user-xh6zl4cg4t Да, 7 месяцев уже. Пока только радуюсь.

Конкурентов в сегменте вроде как много, но реально сильных вариантов особо то и нет. Из нормальных альтернатив - Камик (у нас будет продаваться наверное куцый), Т-Кросс/Т-Рок, новый 2008й (будет только через год, но гибрида и тем более мощного на 180 лс не будет точно), новый Кашкай (будет через год-полтора), БМВ Х1 (дороже)... Что еще? Разный хлам типа Фиата, Джипа Ренегада, Опеля Мокка (и так далее) или неудачные модели вроде Мазды СХ-3 не предлагать.

Можно трек вначале?)

Благодарю

Ребят, вам что сложно написать в описании ролика названия используемых треков что ли ? Или вам за это по шапке надают ?

@user-hu5hf3dk8z

4 жыл бұрын

Шазам в помощ

Всем здравствуйте! Размер богажника на тойота С-HR 75х30х110 см. Хотела найти в интернете а нету. теперь есть)))

А рав4 обновят? Очень хотелось бы...

@korhi4

4 жыл бұрын

Обязательно. Через 3 года.

USB Hub слышал?

Отличный обзор, внешка симпатичная, очень мускулисто смотрится, но Ваг едет интересней, да и за те же деньги оснащение будет лучше, внутри удобнее, зато в тайоте можно сидеть и пластик мять, ехать то на ней не хочется.

@user-vp4bl4no6s

8 ай бұрын

ваг едет интересно до первого автосервиса 😂 и обратно домой и этот круговорот был 5 лет пока не продал таурег свой , в плане комфорта тоже не особо , да и пластика там не меньше , у друга октавия 2020 , шумка хуже чем в рено , если брать в пример точно не ваг 😅

Октавия А8 2020 год. Вот мой выбор.

Ребята с Infocar! Расскажите как в Украине выдаются номера на автомобиль? Как осуществляется его регистрация и т.д?

сделайте чтопочем на мазду 6, ну пожаааалуста!

охренительно в обвесе смотритя серебристая

Ярік, блін, одужуй!)

Цены как цены друзья. Это рубль вечно летит в тар тарары... Поэтому и глаза вечно на лоб от таких цен. А машины как стоили так и стоят своих денег. Спасибо нашему правительству.

красивый авто, для хороших европейских дорог

Дорого. За его цену лучше ниссан х трейл или с доплатой 3000 зеленых рав 4

Android avto на rav4 2019 коли буде?!

@pavelbr6960

4 жыл бұрын

после нового года чтото обещают но что конкретно никто не знает

@Autosvit777

4 жыл бұрын

@@pavelbr6960 я у дилера запитував, той тільки знизує плечима... Нічого не знає...

@korhi4

4 жыл бұрын

@@Autosvit777 говорят огромные часы запилят вместо монитора. От них пользы больше, чем от тойотовской мультимедиа :D

@Barashcov

4 жыл бұрын

Тоже интересует этот вопрос :-/

@Autosvit777

4 жыл бұрын

@@korhi4 головне, щоб зберегли стилістику годинника з 90-х... І ще блакитну підсвітку))

Мега шикарная локация для теста...Это где-то в Бельгии?

@dengal77

4 жыл бұрын

🇵🇹

@v1c297

4 жыл бұрын

Геолокация отмечена под видосом😂

На серию NX похоже стала)

Ярику благодарность и плюсик к карме за прекрасный обзор! Машинка, как по мне то, либо на студентов рассчитана (тех, чьи родители могут себе позволить купить ребенку авто), либо на представителей секс-меньшинств... ) имхо, конечно... ))

мне кажется это удобный женский автомобиль

Почему ни чего не рассказывают о потолке,как он сделан.У нас сильное солнце,и тряпка на парадное приклеенная на потолок отваливается.

Тот же NissanJuke только от тойота, тут в сравнении с жуком хотябы морда симапатичная) в остальном та же история - очень на любителя машинка

Вариатор старый или как на новом Раве?

@jacksillvah2995

4 жыл бұрын

V.xlod.udmf

@jacksillvah2995

4 жыл бұрын

🐻🧂🎑

@vitali6816

3 жыл бұрын

Там планетарка, с вариатором схоже по поведению и ощушению, только надёжная.

насчёт трассы, походу что-то не так с вашим испытуемым. 160 по трассе и все комфортно, за шум согласен

А вот бы ещё тест драйв конкурента обновленного KIA Niro. А у Тойоты же новый двигатель в гибриде, он ведь явно стал лучше ехать? :)

@dim-samkuz-mann7010

4 жыл бұрын

Было бы очень интересно. Тойота симпотичнее, Ниро практичнее. Стоят одинаково. По динамике круче, конечно, электрический Ниро.

Новые Тойоты в Японии, цены ниже, чем везде: kzread.info/dash/bejne/X4x2r9SIYKjHgrw.html

Катали в Португалии ?

@InfoCarUa

4 жыл бұрын

Да

Ту матч маней зей вонт

@barabulkafication

4 жыл бұрын

Best Off ту мач. Гриди бастардс..

@andrebel3769

4 жыл бұрын

Ес оф корс

@alekseykosenko7949

4 жыл бұрын

Ит из олвэйс беттэ вэй.

@artjeremy911

3 жыл бұрын

Хелло Литл битчес

Перед очень сильно на Toyota Rav 4 предыдущей версии!!!

@procomp0

4 жыл бұрын

похож

👍

10:21 то что не удалось пробить подвеску, это ничего. слабо на этой тойоте проехать с Киева в Черкассы?мм?

@bronekkomorowski6606

4 жыл бұрын

Лучше до Кропивницкого продлить маршрут. Хотя... Хрен доедет. Между Смелой и Александровкой колёса растеряет нах.

@MegaCrynet

4 жыл бұрын

Ездил Житомир-Мариуполь 2 года назад в марте и норм,не пробил

Почему в Kia а не в Toyota?

Похоже шумка стала основной проблемой этой марки. Причём, вне зависимости от класса. Что айго, что корола, что это чудо. Ярику лайк!

@dim-samkuz-mann7010

4 жыл бұрын

Вы с чем сравниваете? У Тойоты нормальная шумка для ее класса.

@ludvigmarkarov8110

4 жыл бұрын

@@dim-samkuz-mann7010 как владелец Toyota, сравниваю с любым французом, немцем, и крейцами которые продаются у нас в европе.

@dim-samkuz-mann7010

4 жыл бұрын

@@ludvigmarkarov8110 не сомневаюсь, что сравниваете. И так же знаю, что она, шумка будет примерно средняя по классу, у кого-то незначительно лучше, у кого-то незначительно хуже. Условно, раз вы сказали слово королла. новая гибридная королла потише чем Мазда 3, Сузуки кроссовер, Хонда цивик, Конечно, потише чем хендай ай 35 элантра, потише чем сиат леон, примерно как Рено флюенс, примерно так же как октавия , допускаю что погромче чем ситроен или гольф, не знаю. Это и называется средняя в классе. А что имеете ввиду вы?

@ludvigmarkarov8110

4 жыл бұрын

@@dim-samkuz-mann7010 имею ввиду что аиго ведро, хуже чем i 10, yaris хуже чем 208, Polo, Clio, auris хуже Мегана, 308, i 30, корола хуже октавии, фокуса. Я говорю о машинах от 2 до 6 лет, в которых ездил сам. Про новые автомобили сказать не могу, я тест драйвы не делаю. Но вот когда смотрю тесты, почти все отмечают шумку, как среднюю, или ниже среднего. Будем откровенны, не один обзорщик не скажет, что шумка говно, воевать с Toyota никто не будет. Плюс сектанты Тоеты, их много. Да у Toyota великолепные двигатели, хорошие коробки передач, и неубиваемая подвеска, но это описание почти всего японского автопрома конца 20-го века. Но на дворе 21 век. Комфорт, качество материалов, техническое оснащение, тоже имеют значение. Заметьте, я не упоминают эстетику, это дело вкуса. С уважением...

@dim-samkuz-mann7010

4 жыл бұрын

@@ludvigmarkarov8110 Мы с вами кажется о каких-то разных машинах говорим. Я ездил, могу сравнивать. Аурис гибридный определенно тише дизельного Мегана и точно тише чем Ай30 , ровно как Ярис точно приличнее и лучше чем Поло 1,4атм .

Кто то из маркетологов Тойоты сказал: а давайте "переплюнем" Джук Ниссана по внешнему виду"!😜🤣

@eugen.georgiev

4 жыл бұрын

Загугли новый Джук)

заделай влог на тайну ланкрузер

Красивый цвет

пересаживайся на тазик ладу Там все супер

Кто тебе писал текст...?!) покажи того кто не восхищён внешне таким автомобилем?!))

НЕ люблю, когда меня ограничивают. Что не так с C-HR? Довелось мне по работе на такой прокатиться, после чего понял, что это не мое. Теперь разберу по запчастям. 1. Батискаф. Да, да, он самый. Водителем садишься и понимаешь, как все сплюснуто, сжато. Ощущения, как в батискафе. В батискафе не плавал, по телику видел - это примерно, как батискаф-шарик. 2. Задняя дверь пассажиров. Урезать часть окна пассажира, ну даже не знаю, как это назвать. Я понимаю, что дизайном под ралли-машины у них получилось, но внутри... Поэтому такую машину я не куплю никогда.

@nickletoon9854

Жыл бұрын

Спасибо за ваше мнение. Оно нахер не надо, но спасибо.