Пришёл сюда со второго вашего канала, где смотрел про плазморез с ЧПУ, затем про трубогиб. И вот решил заглянуть на основной канал и залип. То что вы делаете - это нереально круто. Но ещё круче способ подачи материала. Очень грамотная речь всех участников (как по построению, так и в техническом плане). Нет замусоривания излишними техническими терминами, но, при этом, все объяснения достаточно развёрнуты и доступны для понимания. Умение грамотно работать инструментами - это просто огонь. Ведь часто на каналах интересные идеи похоронены под качеством исполнения! Так что выражаю огромное уважение Вашей команде. Оба канала заношу в приоритетные. Удачи!!! И СПАСИБО!!!

Уровень монтажа огонь!! Реверс с болгаркой и когда сварка будто чиркнул и уже шов готов - очень зашло! Приятно глядеть когда с душой!

В конце коллегу заменил, круто))

Блин, я девушка. Я никогда ничего не мастерила и совершенно не представляю как свариваются желязяки. Почему я вас постоянно смотрю?!?! Мой канал совершенно не про это, но все видео пересмотрела о_О. Вы умнички. Побыстрее достраивайте формулу со свалки, я в шоке, насколько круто всё получается и нравится ваша подача :)

@OLEGIN

4 жыл бұрын

Походу ты не нормальная

@thekeramaprint

4 жыл бұрын

@@OLEGIN ну почему она вдруг ненормальная,посмотрел ее канал вполне симпатичная рыженькая такая девушка!))А тут мужская аудитория,а там девушки сухпайки пробуют разных стран.Аудитория здесь!))Молодец,это маркетинговый такой ход)

@OLEGIN

4 жыл бұрын

@@thekeramaprint я в хорошем смысле

@thekeramaprint

4 жыл бұрын

@@OLEGIN принято))

@user-ob1pw8kc9y

4 жыл бұрын

Попробуй совместить, багги и иностранцев, после хороших экстремальных покатушек, сожрут всё 🙄😂😂

Такой умиротворяющий контент, смотришь и отдыхаешь прям. Спасибо :)

На лице написано: Жизнь боль, все тлен. Не унывай, дружище, жив и цел, все остальное не имеет значения 🤟

Мне нравится что не побоялись старое г лечить, переделывать. Хороший канал. Как всегда лайк!

Красиво получается, сразу видно руки из того места растут, да и голова на плечах не пустая, удачи и терпения!

Я так понимаю трубогиб самодельный. Хотелось бы подробный обзор сего девайса, да и остальных станков. Ну и если во время конструирования будет теория почему так и по каким правилам делается думаю будет супер! Удачи.

@olekstalowy2237

4 жыл бұрын

Иван Гоголев а вообще было бы супер стрим!

Очень интересно и доходчиво. С удовольствием бы посмотрел на постройку 4-link, 3-link подвески на внедорожник с полным расчётом. Может зайдёт такая идея после постройки багги и формулы.

Правильно делаете, что не лепите тяп-ляп, а всё вдумчиво, расчетливо. Красавцы

Не сдавайтесь. Я прям прочувствовал эти терзания! Через тернии к звездам!

Получили огромное наслаждение от просмотра!!! 👍 спасибо за такой качественный контент!

в этот раз мне понравилась музыка ) вообще сам по себе процесс залипательный и еще под такую музыку, прямо релакс...

5:28 Музон зачётный....

Доволен просмотром...! Больших Вам творческих успехов...!=)

Шикарно , просто абалдеть как у вас всё так прекрасно выходит

Прикольный в конце напарник :)

Видимо подустали вы с этим апельсином) огонька совсем нет) передохнули ли бы малость)

Молодцы, достойный результат! С нетерпением ждём продолжения!

Парни молодцы! Респект и уважуха 💪👍приятно смотреть как в умелых руках дело делается 😉

25 минут полного кайфа, спасибо!

Мне кажется для вас проще было сделать новый каркас! 💪🚙🚀

Сьемка сварки в обратном направлении 🔥🔥

Давайте сделаем стрим? Можно и донат открыть как раз да вообще душевно пообщаемся поговорим. Кто за ставим лайк!

Лайк за динамический угол)

Золотые руки! Класс!👏👏👏

Много полезного подчерпнул,спасибо парни!

Голос за кадром как всегда просто кайф.

Давно вас смотрю, и только сегодня заметил что не подписан, исправился))))

С удовольствием пересматриваю формулу и апельсин.

Класс, ждём следующий видос

еще я хотел бы добавить страшилок в сюжет от отлетающего в артерию диска от УШМ ) это я к тому, что защитный диск не просто так придумали... мне лично в работе защитный диск не мешает, адекватно все режет, можно защитный диск немного обрезать, чтобы закрывал только сектор по направлению к человеку, тогда вообще огонь.

как всегда красавчики)) а я снегоход 2й год никак недоделаю))

Уряяяяя Сибиряки новый видос сделали))))) Как всегда парни, сперва лайк и коммент, потом просмотр))))

@andreymetafizik4288

4 жыл бұрын

Разве вы не знаете, что лайк до просмотра не учитывается программой ютуба? Он принимает это за действие бота как накрутку активности, и поэтому такой лайк не участвует при определении активности канала и его рейтинга/ранжирования для просмотра, а чем меньше рейтинг тем меньше будет просмотров, - меньше просмотров, меньше денег от ютуба владельцу канала (деньги платят за просмотры). ;)

Ребята контент огонь желаю вам скорейшего продвижения в топах ютуб

7:43 ГЛАЗААА!!!

Вы с братом просто копия! Обычно чем старше тем больше видны отличия, но не у вас, вы максимально однояйцевые близнецы

очень круто! монтаж и музон огонь!

Ого.. нормальный такой канал) Пацаны ваще ребята...)

неплохая работа проделана

по красоте

Жду формулу. Но и это видео ништяк. Инженеры хоть куда.

Молодцы! Круто!

Золотые руки

Просто красавчики

Музыка -каеф)

Парни✌ продолжайте и пару люмов подписчиков Вам обеспечено, просто дело времени, а и еще закидывайте в описание название музыкальных тем будем весьма признательны

Хороша багги ,почти как моя

Смотрю и в который раз ловлю себя на мысли попросить кожух на болгарку нацепить, а то не дай бог. И тут 2:40. Я понимаю, что у вас яйца железные. У знакомого они тоже не из пластилина, только вот круг разлетелся и ему штанину навылет в двух сантиметрах от причиндалов продырявил .

круто

Отлично

13:06 - капец незначительные биения

сварщик от Бога варит в реальном времени, не в ускоренном

Все отлично, но блин ТБ... ушм без кожуха, сварка без маски :(( Берегите себя парни!

Короче вы пришли к А образному рычагу😀

Збс, ждем F1.

Ладно ладно зачет видео выходит на новый уровень, проделана коллосальная работа и конструкторские навыки все набирают ход. При такой компановке, в передней части каркасно несущей конструкции нужен бампер, так как бешаная конструкция апельсина будет давать не плохую скорость, и при прохождении на ней неровностей и подъемов может иметь место утыкания в грунт передней части.

@user-lt3ft6du4n

4 жыл бұрын

и наверно добавить лыжу по днищу)

@user-ob1pw8kc9y

4 жыл бұрын

Неее, лыжа на днище из второпласта у формулы, там она нужнее

круто круто

Не реально круто! Такие умы бы в автоваз, да и в другие заводы, вместо менеджеров и дизайнеров!

Охренеть вы, конечно, основательно подходите к делу...) Просто F

ускоренное видео по сварке прим ништяк смотрится

@Vashmul

4 жыл бұрын

Мне показалось там нарезка, начало, а потом финиш и остывающий шов, не?

@djinngreen8575

4 жыл бұрын

ГЛАЗААА!!!

Для чего вы используете контргайки в ножках шарнирных механизмов? Шарниры же имеют ограниченный угол выворота (вроде 15"), а трубы попарно сварены поперечинами и не дадут выкрутиться ножке шарнира... или я что то не понимаю?

Как правило, перед серьезным проектом, требуется тренировка. Наверняка в процессе эксплуатации вылезут косяки. А на основании полученного опыта можно строить багги с нуля, с серьезным двигателем, полным приводом и местом для штурмана. Ибо как говворил А. С. Пушкин :" О сколько нам открытий чудных, готовит просвещенья дух. И ОПЫТ сын ошибок трудных, и гений парадоксов друг." Как то так. А просторов бездорожья и различных ралли в России хватает, была бы подходящая техника... и кулибины, которые её создают.

Лайканул.

Интересный аппарат будет! Где гонять на нем планируете?

6:40 завидная настойчивость на волне ранее зафиксированного разлета диска. Понятно, что "я сто лет болгарю и знаю...", но всё ж

@G00d666

4 жыл бұрын

Безопасность в угоду "комфорту" (

Отлично вышло) Труба бесшовная я так понимаю?

Видимо ты последний у кого ещё остались силы продолжать работу над багги) остальные подустали... Может вам ещё какой нибудь контент нарисовать для отвлечения от основной темы? Может что то типа объяснения каких нибудь конструкторских особенностей различных узлов и агрегатов их сравнение... Что то технически познавательное)

👍👍👍

🔥🔥🔥

Мужики, один косяк у вас вылез серьёзный, расстояние между верхним и нижним рычагом должно быть одинаковым что у крепления к поворотному кулаку, так и у места крепления к раме. В противном случае при работе подвески колесо будет иметь вертикальные отклонения и появится паразитное подруливание

Привет ребята подскажите какие ШС используете для рычагов?

13:06 как я вижу биение по меркам машиностроения значительное :)

@WorkroomSiberia

4 жыл бұрын

Ну может быть😜

Ой,тоже всегда мучаюсь с тем что левая перчатка умирает в три раза быстрей чем правая😂 А в крагах работать не выносимо)

Ребят а почему на шарах собираете а не на сайлентблоках, привет из Барнаула.

Очень редко комментирую что то... Красавцы, нет слов. Приятная, грамотная подача, спасибо. А вы из какого города Сибири? Что то так и не пойму

@user-ob1pw8kc9y

4 жыл бұрын

Столица, Новосибирск

@EK-px1cu

4 жыл бұрын

@@user-ob1pw8kc9y а еще поточнее, в каком районе? )

@user-ob1pw8kc9y

4 жыл бұрын

@@EK-px1cu бердское шоссе, справа, если ехать от центра. Поворот между автоцентром Ниссан и газовой заправкой. В пойме гаражи, джипик над воротами висит. Там вообще много кулибиных в гаражах

@EK-px1cu

4 жыл бұрын

@@user-ob1pw8kc9y здорово. Надо заехать в гости. Таких героев хочется знать лично! )

@user-ob1pw8kc9y

4 жыл бұрын

@@EK-px1cu грамотные, одно удовольствие с ними работать

Болгарка без защиты? Тоже топите за безопасность?

Лайк комент тренд

Палец вверх

1486 просмотров! да как так(( с нетерпениям жду ваши видосы))

Где достали шс ?

ОК

Я что то не понял,куда подевались товарищи???

4.30 Крепежные уши длинноваты, вам так не кажется. Думаю они могут погнутся, испортив всю геометрию подвески. Да и вообще на задней оси А образные рычаги на багги не приветствуются. Посмотрите любой спринт

@Mr_Zloben

4 жыл бұрын

добавят косынки

зачем некоторые фрагменты сварки и распилки делать в обратном направлении?

Какие книги посоветуете на тему подвески?

@WorkroomSiberia

3 жыл бұрын

раймпель шасси автомобиля конструкции подвесок

@Zigfried207

3 жыл бұрын

@@WorkroomSiberia благодарю за подсказку и за уделенное время. Не ожидал, что мне ответят авторы канала👍🏻

Неужели угол аккермана так важен в багги, ну я имею в виду небольшие погрешности же не чего такого, если грязь месить

@Borismolotov

4 жыл бұрын

У багги очень чувствительное управление, без ГУРа и электронных помощников, малейшее отклонение от идеала может привести к потере управления и аварии.

А где фирменное "паеххали"?

парни что за мелодия в начале ролика

Ушм без защиты очень опасная!!!

+

А где напарник?

@Lissopen

4 жыл бұрын

видимо, все еще шлифует форму из пены для формулы )

На грабкаде полно чертежей рам багги, не надо ничего придумывать.

Жигулëвщина приметивщина пацаны пара переходить на другой уровень ребя. Скопировали бы перподвеску w203 Мерса. Она В Разы Лучше Рулиться И Кастор Там Кайфовый. Есть Опыт Переделал Много Но Фрицы Не Дураки Давно Обскакали Японщину И Уж Темболее Жигулëвщину Вашейподобную.

Братаны , а где 4 серия ?

@WorkroomSiberia

4 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/Y3ht0cVrYJiepZs.html

Круто

ты чего какой грустный весь ролик?

Ой фу , ребят зачем этот блюр - замытый фон сзади в начале видео?) у вас же топ конетнт, не нужны ни какие эффекты. камеры норм снимают и хорошо)

@Vashmul

4 жыл бұрын

Мне понравилось, фон отвлекающий убрали. А то ищи автора среди мелькания всякой всячины.

@HigaRomanov

4 жыл бұрын

Я вообще подумал, что монитор глючит. Не надо такое.

Мужики братский салам вам А вы не думали повзрослеть? Я это к тому что у вас туева хуча всего что надо, в науках разбираетесь, как не надо делать чтоб не получилось неправильно тоже знаете а это уже знания дороже палладия в платине Нет чтоб замутить кастомный салон Если 1 тачку осилите за месяц или 2 бабки будут идти в нужном темпе

@user-ob1pw8kc9y

4 жыл бұрын

Так они и кастовали, мне из нивы такую котлету сделали... Пальчики оближешь, а года три назад как обрезало, то ли кризис, не знаю короче какая причина. И народу много работало. Думаете почему формула с помойки? Так что хорошо, что появилась возможность поддержать увлечение ребят, нам подписчикам не сложно и ребятам на поддержку штанов

@assd8132

4 жыл бұрын

@@user-ob1pw8kc9y да фиг с этим кризисом Видно же что люди кайфуют от своей работы А хорошие тачки нашим всегда нужны тем более если автоваз максимум могут полуфабрикаты делать ну никак не машины

@user-ob1pw8kc9y

4 жыл бұрын

@@assd8132 на ниве при полном сжатии передней подвески, выламывает верхние шаровые опоры, ребята под них поставили клинья 7% и ВСЁ!!! ПРИ ПОЛНЫХ ХОДАХ ПОДВЕСКИ( В ПРЫЖКЕ) не ломает не верх не низ!!!!

@assd8132

4 жыл бұрын

@@user-ob1pw8kc9y с головой же сделано