Новая Mazda 3, макет позвоночника и суета вокруг таза в статье Голованова на сайте: autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/mazda3-2019

@mff_lab

5 жыл бұрын

Отличный обзор! Спасибо!

@chgvr208

5 жыл бұрын

Занудный ведущий у вас 😏

@_RUSZyama_RUS

5 жыл бұрын

Если Москву сжечь вся Россия на ноги встанет

@user-sd9jr3po2k

5 жыл бұрын

@@_RUSZyama_RUS это дураку ясно

@user-Viktor_Filin

5 жыл бұрын

@@_RUSZyama_RUS Не то,что саму Москву,а отдельных, зажравшихся в конец представителей власти, которые там штаны протирают!

Меня глючит или японцы у Альфа-ромео дизайн слямзили?

@polisfen

5 жыл бұрын

да

@wishdruid

5 жыл бұрын

Да, Мазда любители украсть дизайн.

@user-ki6sx7mp4l

5 жыл бұрын

@@wishdruid прям уж.. Любители.. Редко когда

@iRayd3n

5 жыл бұрын

Где-то с 2012 года пытаются копировать стилистику Альф: расположение и форма фар и фонарей, превращение решетки радиатора с своеобразные большой клюв, чистые боковины, разработка своего фирменного красного цвета, даже приборы со стрелками вертикально вниз.

@user-pb4ee5pt7k

5 жыл бұрын

@@iRayd3n давайте будем объективны, сейчас рынок авто настолько богат, что, пожалуй, в любой машине можно найти какой-нибудь плагиат) но да, маздочка эта похожа на альфу, а это разве плохо?) Дизайн итальянок всегда был хорош, пусть заимствуют, в итоге ж получаются интересные машинки)

Сделали тише с помощью матов ! Трудовик тоже так делал

@yuriylazarenko42

5 жыл бұрын

Троллище )

@user-gd9sd1hi9b

5 жыл бұрын

Uinston Smit лучший коммент

@alexandersokolov9661

5 жыл бұрын

А ещё, чтобы пластик выглядел дороже, и не отсвечивал, его тоже покрывают матом)

@user-cm9qx6zb3q

5 жыл бұрын

...наш трудовик еще киянку добавлял! Удивительно хороший инструмент в опытных руках в сопровождении мата)))

@wisechoice3865

5 жыл бұрын

@@alexandersokolov9661 с русским матом все становится лучше

Огромное спасибо, Леонид, за вставку из магазина! Автомобиль автомобилем, но очень интересно помимо рассказа о нем увидеть какой-то живой момент из поездки!

Балка на всех версиях, расходимся.

@viktors9385

5 жыл бұрын

Ну и? Ты всё равно разницы на российских дорогах не увидишь. И так и так дырки в асфальте.

@vidi2909

5 жыл бұрын

Старые моторы, новые цены.

@MrAdamovichvv

5 жыл бұрын

@@viktors9385 ерунды не пиши.

@wingrovod

3 жыл бұрын

И ещё гибрид от приуса (на прулях), поэтому не расходимся

@eclipseeclipse2471

3 жыл бұрын

тебе то в маршрутке не похуй?)

Блин, браво, Мазда! Наконец-то у кого-то хватило яиц сказать, что сенсорные экраны в машинах, это неудобная и опасная маркетиговая замануха для идиотов, и в машине им не место!

@taylerray

5 жыл бұрын

Ага. Лексус не говорил, ещё лет пять назад.

@TheMadSlavik

5 жыл бұрын

@@taylerray ну, их мышка не лучше.

Всегда приятно читать, слушать и смотреть Леонида. Всегда с душой. Отдельное спасибо за магазин винила! Как не хватает таких тихих олдскульных магазинчиков в наше время цифры и терабайт информации! А Мазда - хороша, японская Альфа.)

Человек может хорошо демпфировать все неровности собой. Поэтому мы не будем делать подвеску!Человек своим очком отлично сдемпфирует. Мы убедились в этом проехав кочки на 7.40 kzread.info/dash/bejne/pqB21NWdYsfWZrA.html

@AndreyLuzinov

5 жыл бұрын

Ага подвеска достаточно хорошо демпфирует чтобы случайно не выплюнуть свои кишки.

@nochnoydozor8094

5 жыл бұрын

Yura Prasolov вы просто не поняли новую философию мазда. Повоночник человека- это продолжение подвески! В следующем кузове не будет стоек, чтобы лучше была связь с дорогой,чтобы как бы слиться с дорогой.....

Едем по очень плохой дороге. В Москве давно такого нет. А ты почаще выезжай не в Штаты и ЕС, а в Россию, Кострома, Вологда, Киров, Пермь, Сыктывкар. Вот удивишься то.

@user-qg2vh1xs5i

5 жыл бұрын

Что лишний раз подтверждает,Москва отдельное государство.

@tigran38253

5 жыл бұрын

Саратов забыл

@user-zy3ye6ro7u

5 жыл бұрын

@@tigran38253 Нет, я просто перечислил те регионы, где часто ездил сам. В одном из них, я сам живу. Просто не стал говорить о тех местах, где не был.

@haaron666

5 жыл бұрын

Омск, епте. Там и останется

@GamesRussianSmiles

5 жыл бұрын

В Сыктывкаре нормальные дороги! Или Вы с Орбиты/Эжвы/Строителя/Лесозавода и прочих районов для людей с низким доходом и социальной ответственностью? Естественно в таком районе для нищих нормальные дороги делать не будут!

Ну естественно подрожает, ведь теперь надежная виниловая балка...

Седам чем-то Alfa Romeo напоминает, весьма симпатичный авто получился.

@farshrzg

3 жыл бұрын

А мне хетчбэк больше как-то альфу напомнил, 3/4 сзади прям Брера) дизайн конечно хороший получился, да

@alexGO34

2 жыл бұрын

Alfa Romeo напоминает не седан а хэтч

Леонид, спасибо за lifestyle о вашем увлечении👍 Можно разбавлять обзоры авто такими вставками.

Вставка про винил прекрасная! Совершенно случайно мимо магазина ехали, агааа)))

@user-yu5sm5so3j

5 жыл бұрын

Вот - вот! Заядлый аудиофил Голованов "случайно" оказался в Л. А., приехав туда на презентацию Матрёшки, возле одного из лучших магазинов по продаже грампластинок! 😂 👍 И взял сразу 2 винила с Джамалом. Уж не для Подорожанского ли!? А трешка на балке - это печаль. 😔

Спасибо Леонид.

Чуть из седла не выпал! Демпфирует)))

@magnifico11

5 жыл бұрын

Ага)) в потолок стукнулся головой

@Vitaliy2302

5 жыл бұрын

По моему скромному мнению это ведущий весь обзор демпфирует...

@user-jm3xh5pt6n

5 жыл бұрын

Хорошо спереди не мост))))))

Спасибо! Здорово сделали первый взгляд!

Красивый,лаконичный,интеллигентный тест.С душой.Спасибо,Леонид

Леонид спасибо Вам! Благодаря вашим текстам полюбил машины. Теперь с удовольствием смотрю ваши видео работы. Так держать

С 94 года еще малым пацаном не пропускал ни одного номера Авто ревю (еще газетой бал ) и Клаксона. к 2000 стал покупать только Авто РЕВЮ. И бросил в 2017. Интернет сьел все. А к 19 году и подавно сколько этих блогиров и все бесплатно. Тот же Мельников один чего стоит!

@Dragsterkazan

5 жыл бұрын

Абсолютно аналогичная ситуация, даже по датам. Только читать начал в 95)))

@bonefacy

5 жыл бұрын

Аналогично. Я ещё пару лет покупал выпуски в приложении на айпаде. Но там было как-то нестабильно всё - то видео включались в журнал, то были просто ссылками на ютуб (что было крайне неудобно в самолётах), то у меня все загруженные выпуски после очередного обновления пропали, и я тоже плюнул и переключился на Ютуб и автоблогеров. Но на Авторевю тут всё равно подписан и смотрю с удовольствием. Всё-таки, настоящие автожурналисты по-своему круты, и я им очень благодарен за воспитанные во мне ценности, вкус и понимание автомобилей и автоиндустрии в целом. )

Ооо , панель приборов без колодцев ! Очень хорошо ! Заднюю стойку надо было все-таки разгрузить выштамповкой от ручек дверей до задних фонарей . Этому дизайну лучше всего подошел бы кузов - универсал.

Какой классный тест-драйв! То, что делает Леонид - это отрада для глаз и ушей после полуграмотных блогеров и косноязычных автожурналистов. За винил отдельный респект!

Какой классный магазинчик , такой ламповый . Вот это я понимаю сувениры из города Ангелов.

Какой приятный обзор, спасибо)

Дизайн мазды мне всегда нравился

За магазин с виниловыми пластинками отдельное спасибо!

Винил***** Я б там жить остался . Мазда супер мечта !Спасибо за качественное кино !Молодцы !

Спасибо за тест Голованова!

какой интеллигентный обзор. лучший из тех, что я видел. вот бы в наш звуковой барьер такой же порядок, чтобы полочки и пластиночки все одна к одной были ))

Спасибо что про полный привод рассказал

Купил бы за 1600000-1650000 мазду тройку седан с многорычажкой сзади и атмо 2.5, но т.к. такие не предлагаются, то мимо. По плохим дорогам балка скачет, а в поворотах на выбоинах переставляет зад. Движок 1.5 вызывает смех, авто с такой внешностью и динамикой маршрутки! Даже 2.0 не везут в Россию. ну их...

@blastacam

5 жыл бұрын

за эту сумму нах эту пузатёрку:) даже с 2,5 и на рычажке...

@Mercurychka

4 жыл бұрын

Se1f Destruct в пробках у вас какая скорость средняя,км160 наверное?)

@user-kc8kt2em8f

4 жыл бұрын

Se1f Destruct а с таким движком ценник стал бы выше еще на300к примерно

Видео для тех, кто радовался первым цветным выпускам Авторевю в 1992-м и продолжает читать бумажную газету в 2019-м. Таких немного уж осталось.

Оч приятно смотреть. Спасибо

Топ обзор! Спасибо Леонид!

С логикой о дисплее согласен. Аллегория с винилом👍 Спасибо за обзор)

@SerjK64

5 жыл бұрын

Странная логика. Лучше один раз бросить взгляд и нажать сенсорную кнопку, чем полчаса что-то куда-то гонять шайбой, ведь если это не переключение трека (а это и на руле есть), смотреть в экран всё равно придётся

@Tomovich.

5 жыл бұрын

@@SerjK64 Согласен с вами при условии,что ваша крейсерская скорость 60. Всё же удобнее,когда ваша рука на подлокотнике.

Леонид, большое спасибо за вашу речь. Глоток чистого воздуха в духоте современной автоблогерской жвачки. Хэтч потрясный, мне подъем подоконной линии напомнил Эспаду.

Спасибо за историю!

Очень на рекламу похоже. Одни плюсы. Прям не мазда, а симбиоз бентли с эволюшном

Идея оформления изящной узкой панели приборов, управления печкой и мультимедией/навигацией благополучно утащены из Ауди А3.

Смотрю на посадку Леонида, и офигиваю. Мазда просто песня.. И да. Вставка о магазине... Как усилитель в нем же. Лампово)))

@russianbear9311

5 жыл бұрын

Мазда может и песТня, но что ж они так хэтч испоганили этой тяжеловесной задней стойкой. Ведь все остальное достойно, но массивная задняя стойка кузова, это перебор конечно

@user-yy5kw6nr6i

5 жыл бұрын

Лампово...ржу....

Журналисту респект за красивое преподнесение материала. Заезд в магазин для такого красивого сравнения очень стильный и приятный ход для завершения обычного обзора, но добавляет изюминки к повествованию.

Спасибо самое информативное видео про новую мазду 3, и тем более про все двигатели на неё В МИРЕ! Надеюсь они появятся у нас)

👍🔥очень интересний обзор

Лойс за винил и крутой магазин!)

Ну прям вылизал так как вылизывают журналисты попы чиновников!

@talas12341

5 жыл бұрын

он же не овальный, чтоб на школоту работать

@andreiuntila8816

5 жыл бұрын

Тебе понятие "САРКАЗМ" ничего не говорит?

Нигде нет видео машины с передним номером. Как изменится вид с ним?

За винил отдельное спасибо!

Магазинчик с винилом шикарный , у меня чуть слюнки не потекли ! Реально рай для меломана ! ну и мазда конечно тоже хороша !

"Едем по очень плохой дороге. В Москве давно такого нет." Леонид, вы за пределы бульварного/садового кольца часто выезжаете ? А вообще, верните мне первое поколение матрешки с идеальной механикой и бодрым двухлитровым двигателем с умеренным аппетитом!

@Vedmed88

5 жыл бұрын

За пределами тоже хорошие дороги. Но тебе лишь бы поныть.

@Rapcher59

5 жыл бұрын

Дороги херовые весной. Этой весной особенно. Третье транспортное, как после бомбежки. На шоссе и МКАДе в основном все нормально. Тоже кое где появились повреждения, но не критичные. А вот на многих мелких улицах все печально.

@maxsl100

5 жыл бұрын

у меня на том 2-литровом спорте меньше 14.5 литров не получалось потреблять

@carrera888k

5 жыл бұрын

@@maxsl100 это на автомате наверное? на механике расход был 10-11 ну 12 если топить прилично по городу везде

@alexkh.9692

5 жыл бұрын

@@Vedmed88 Смотря где, Пермь, Екб, Челяба, ужас, а не дороги.

Очень красивая , как снаружи так и внутри..ничего лишнего!

Спасибо за джаз 👍👍👍👍👍 классный обзор

Довольно интересный обзор, хорошая подача от журналиста)

Всё правильно сказано.. Привет с Дальнего востока

Хороший обзор от журналиста, на статьях которого я вырос. Спасибо, что остаетесь самим собой, Леонид!

Хотел диз поставить, но за виниловый магазин не стал) этот эпизод спас весь обзор...

С 1998 по 2016 года читал все журналы Авторевю. Всегда самые интересные статьи, лично на мой взгляд писали Михаил Подорожанский, и Леонид Голованов. Какие там речевые обороты! Как они смаковали детали, лишь читая я испытывал чувства похожие на те, что испытал позже - сам поездив на тех же машинах! Простите, но в формате видео у вас получается скучно. Уверен вы можете лучше!

Редко когда Леню сразу устроила штатная музыка

Как владелец Mazda 3 2.0 литра предыдущего поколения могу сказать, что машина жестковата и это на 16-ых дисках с резиной 205X60X16. На дальние поездки не годится, так как после 300-400 км будет болеть копчик. Сидения также не мягкие. С ужасом представляю как люди катаются на SP 25 на 18-ых дисках. Думаю после опеределенного времени им приходится обращаться к манульному терапевту.

Задняя часть боковины очень напоминает Civik 5D

Леонид, Вы еще ездите на EVO9?

Голованов классно обозревает, и ему надо уже не только автомобильную или около автомобильную тематику затрагивать . Уверен у него очень интересные проекты получатся.

0:53 это что за звуки консервной банки такие? Японцы как всегда экономят на шумоизоляции

а в предыдущем кузове был азарт что-ли? с двигателями 1,5 и 1,6?!?!

@persi471

5 жыл бұрын

Азарт это не только мотор, но и настройка подвески рулевого.

@kefirchik6

5 жыл бұрын

@@persi471 с двигателем 1,5 для относительно тяжёлой машины это как равнинные лыжи

@vanyapipa6678

5 жыл бұрын

@@persi471 настройка подвески ... там балка.

@kiastingergt7455

5 жыл бұрын

А разве с 1.6 атмо хоть одна машина дарит азарт? Честно говоря мазда дарит! Она послушно подчиняется любым твоим приказам. с 2.0 азарта за глаза. Прощу на канал) Куча роликов с мазда 3 2.0 в 3 генерации

@notbadvibes9941

5 жыл бұрын

По крайней мере маздовский 1,6 бодрее многих

Тихо, чисто, уютно, красиво, загнивающий запад!!!! Голованова всегда приятно смотреть и слушать!

Адресок лабаза с пластинками можно? Мне подумалось, что это будет Amoeba

номерной знак спереди куда прикручивать?

хороший обзор, посмотрел на легке, грамотная речь с хорошей интонацией, магаз с винилом хороший ход

Качество салона да и дизайн в принципе на одном уровне с мерседесами ну или как минимум не хуже.

Ну на самом деле по дизайну молодцы. А то с прежней тройкой капец они налажали в сравнении с 6кой. А теперь реально симпатичная машина получилась. Причём я думал только хетч норм, а вроде и седан не плохо смотрится. Осталось узнать цену и какие опции предлагают в этой машине.

0:51 - слышен звук удара пальцем по металлу.... Консервная банка - как не было так и нет шумки- соответственно комфорт при езде!

Сами себе же и противоречите в этом ролике. Или нужно было сгладить минусы этого авто?

Вопрос, что возьмете, б/у крузак 200, или мазду в топе? Ответ очевиден, даже если крузак не нужен. У нас за 2 млн. продаются неплохие 200-ки 2008-2011 годов.

Вопрос: А куда номер спереди вешать будем?

@pistphalder

5 жыл бұрын

Прямо на решетку под эмблему. Больше места нет походу.

хотите управляемость - проходите мимо Мазды. Раньше это было нормальная машина. Если нужен комфорт - это к мерседесу.

Какая серая мышка Мазда? Была Мазда 323 с выдвижными фарами а -ля Ферари

Леонид Голованов как всегда очень вкусно всё рассказал! Обзор как маленькая жизнь)

ах какое же красивое небо!

Дизайн конечно крутой, но куда вешать передний номер???

Поразительно... надо же было додуматься в машину по такой цене засунуть балку

Голованова уважаю.... Спасибо за интересный обзор!

Красава , в конце норм подвёл ...

*Ребята! Давайте же уже прицепы прокачаем??!!!)*

старый альфа ромео сзади)

очень красивый автомобиль получился!а хэтч-еще более выигрышный!

@notbadvibes9941

5 жыл бұрын

@@ydominov солидарен, владел хетчем 1го поколения ... По сравнению с этим, 1го поколения был топ модель

что с картинкой? дергается все...смотреть больно.. и почему на задний ряд вы сели в седан а не в хеч?

Ну и куда крепить передний номер?))

Работу свою хорошо сделал - машину продал. Отдельное спасибо за отрезок с винилом, само видео очень приятно смотреть)))

за комфорт и практичность, азарт в реальной жизни не так часто нужен, можно взять в прокат мощный авто. Но кто будет покупать 3-ку по цене СХ-5.

@user-cj9rl8ws7e

5 жыл бұрын

Это только в России такие цены. В мире найдёт своего покупателя

Хетч, кормой очень похож на ИЖ- 13 "Старт" 1972 года. Только фонари не те.

Все хорошо, Леонид. В своём, ламповом стиле рассказал, с душой. Недосказанность конкретно о машине осталась, но ничего страшного.

Крышечка, кнопочка, крутилочка, приборочка, все прям ласкательно называет обозреватель

Молодцы Японцы! В целом понравился авто.

Про балку осмелился сказать, а чего про мощность 2-х литрового мотора промолчал... Она из 10 сёк хоть выедёт с ним...

@sanchez1111

5 жыл бұрын

Это в Европе его так задушили, надеемся, что к нам без этих экологических норм придёт со 150 лошадьми

@user-ki6sx7mp4l

5 жыл бұрын

@@sanchez1111 в России с 21 года тоже вроде как экологические нормы вводят

@azimasound

5 жыл бұрын

А ты собрался драг рейсинг устраивать на ней?))

@sanchez1111

5 жыл бұрын

Maxim Tesla 122 силы с 2 литров не серьезно, наверняка на трассе это будет чувствоваться, особенно чем выше скорость.

@carrera888k

5 жыл бұрын

@@sanchez1111 у нас даже сейчас нет версии на 150 сил...тем более уж и новую не привезут которая будет еще дороже...

Мне кажется раньше Только Мазда была такой озарной одной в мире

Леонид - и Вы туда же? куда ЛА по дорогам до Масквы? а вы с Кутузовского или Ленинского съезжали? в спальных (Медведково, Измайлово, Бутово) бывали, сейчас весной?

Леонид! Заведите личный ютуб-канал. Было бы интересно послушать про музыку и прочее.

Эта крошка стала очень милой с 2014 года, сравнительно быстрая и красивая👍, молчу про 1.6

Красивый дизайн.

Леонид! Как прекрасно смотреть ваши видео. Ведь так надоела автомобильная тематика, а тут ваш аналоговый подход. А как не хватает ваших обзоров серебряных акустических проводов и золотых межблочных кабелей. Это же такой простор для творчества! Не останавливайтесь не виниле, ламповом звуке, винтажных магазинах. Ведь так наскучили машины.... Для них же есть автомобильные издания.....

Нравятся ваши обзоры. С душой и с правильным подходом. Спасибо.

Леонид, большое спасибо за теплый, аналоговый обзор. Давно Вас не видно было, снимайте чаще!