Да на ее фоне нисан джук это просто шедевр

Все, кто обсерают крету, 100% просто денег нет на нее

@aleksey98

Жыл бұрын

Нет у меня есть

@clouvd9nine343

10 ай бұрын

Согласен

@yuran555

5 ай бұрын

​@@aleksey98 Вряд ли у тебя имеется достаточно денег, тем более, если ты 98 г. рождения. У родичей, конечно же берешь их, только правду не скажешь никогда. А если и есть что-то, то они однозначно последние😂🤷

Туссан сначала мордой не понравился, но по сравнению с Кретой он идеал)))

@dondjonson8177

2 жыл бұрын

все равно у тебя нет денег))) но комменты есть))

@catherinemrv88

2 жыл бұрын

Новая крета это маленький палисад. Мордочка почти один в один. Но про палисад вы ничего не скажете.... Новая крета очень даже симпатичная

Это старая крета, просто после тяжело перенесенного коронавируса

У Павла отлично получается завуалированно называть вещи говном, типа "издалека выглядит дорого, но лучше не смотреть вблиз и вообще трогать по минимуму, а то разочаруетесь. "))

@MakssIssaev

3 жыл бұрын

Чувствуется хорошее воспитание и образование .)

@dondjonson8177

2 жыл бұрын

ну с бмв не сравнить за 5 лямов....

Павел, Вам спасибо огромное! Уважаю Вас и то, что Вы делаете! Спасибо за репортажи!🤝🏻🤝🏻🤝🏻👍👍👍

0:40 "абсолютно новая машина" со старыми двигателями, коробкой и на старой платформе

@urakondrashov7435

3 жыл бұрын

Платформа новая, весь кузов новый, подвеска другая. Только силовая часть без изменений

@user-dm4uh3tt6c

2 жыл бұрын

На нашем рынке не любят новые агрегаты,связка атмосферный мотор и автомат самая удачная

@andrey1607

2 жыл бұрын

с учетом того, что все эти новые двигатели и коробки - ненадежное говно, то пусть остается старое

@panfiloffvv

2 жыл бұрын

@@andrey1607 сума сошел? Любой новый ДВС от того же ВАГа или другие Европейцев, ну и не только будет ощутимо надёжней рисового дерема от Корейцев. Этим моторы их которые они лепят уже, как последние лет 15 деремо ещё то.

@dimon2108

2 жыл бұрын

@@urakondrashov7435 Какая платформа

Не люблю корейцев от слова совсем, но знаете... Салон этой Креты выглядит гораздо лучше любой Тойоты))))

@user-zx8ir3tx2i

Ай бұрын

Был выбор: Тайота Карола или Крета. Выбрал Крету.

На мой вкус в машине поменьше бы всяких свистелок и перделок, но более качественный пластик в салоне.

Спасибо за обзор. Дизайн на любителя. Главное - стоимость. Если сильно подорожает, то в топе не будет.

@realistal3937

2 жыл бұрын

Да явно дёшево она стоить не будет, если взять в пример старую крету и ее цену в 2 млн. То это в максималке под 3 будет стоить.

Ждите в салонах в фул комплектациях, с допами на 150 тыс., итого 2 999 999 руб.

Ой мля, чудо чудное, диво дивное

Странный? Тут скорее полностью подходит слово "шляпа". Думаю дизайн станет основной причиной обвала продаж. А другой - неадекватный ценник.

@user-iz5qd5tm8m

3 жыл бұрын

привыкнут

@talisman6075

3 жыл бұрын

Не будет обвала продаж у Креты,я думаю.

@AlexRavenable

3 жыл бұрын

@@talisman6075 а может быть и будет, учитывая дизайн и ценник. Если будет в топе в районе 2 лямов - то это провал, так как нет смысла брать кроссовер В класса за эту сумму. Особенно когда есть конкуренты дешевле. Тот же Карок, или китайцев, у которых за эту сумму можно взять больше машины, и качество уже не уступает.

@evgenievich86

3 жыл бұрын

@@AlexRavenable друг о чем ты? Крета нынешняя в топе стоит 2, чтобы с салона выехать. Этот будет 2.1-2.2

@AlexRavenable

3 жыл бұрын

@@evgenievich86 ну тогда тем более смысла покупать ее нет, за 2.1-2.2.

Паша, братишка, шаломчики!

Павел ты как всегда молодчик

Машина в своем сегменте вполне нормальная. Для спокойного перемещения без гоночных амбиций. А вот на бездорожье подвеска раьотает отлично автомат очень хорошо настроен. Ездил на ней в горах Архыза на переднем приводе. , очень неплохое впечатление.

@liliyaiglik4469

Жыл бұрын

Нормально на ней ездить из Хмао югра до Башкирии? Грузить груз мёд пару фляг?

@liliyaiglik4469

Жыл бұрын

Переобувать её надо или нормально на демисезоне?

@VadimVergasov

Жыл бұрын

@@liliyaiglik4469 почему нет, багажник хороший.

Как ни странно, но нынешняя Крета заметно симпотичнее этой. Намудрили чего-то корейцы не того.

@byivol_masksim

2 жыл бұрын

Ко всему привыкаем

@SaVaVlaDD

2 жыл бұрын

Соглашусь. Таже новая элантра страшная шо ппц

@texasoff7470

2 жыл бұрын

Согласен

@user-mi7ep2ze1p

2 жыл бұрын

Внешне новая крета как по мне не плохая.

рамки дверей от девятоса на месте, всё в порядке

"ну что ж ты страшная такая". Видать всех дизайнеров китайцы скупили?!

@djeday200

3 жыл бұрын

Да Китай симпатичнее на порядок. Тот же жук первого поколения был необычным. А крета просто ппц

@UKnohcho

2 жыл бұрын

Наоборот очень даже красивый дизайн. Точнее лучший дизайн среди конкурентов. Старый был уродливый и выглядел как инвалид

Теперь Крета ещё страшнее и дороже 🤣 У Китайцев пусть учатся красивые машины рисовать 😉

Все сделано, чтобы владелец, в случае аварии заплатил по максимуму за ремонт.

@Dulth

3 жыл бұрын

Действительно 👎

@andynoon7092

3 жыл бұрын

А какая разница, если всё застраховано?

@user-zg6iu5to4m

2 жыл бұрын

@@andynoon7092 это если деньги корманы жмут. А обязательная гос страховка мало что покрывает.

@andynoon7092

2 жыл бұрын

@@user-zg6iu5to4m Что значит "мало"? Попадаешь в аварию, оцениваешь ущерб и получаешь выплату. Если оценка не устраивает, подаёшь в суд и получаешь необходимую сумму. Лимит 400 тысяч. Не хватает? Подаёшь в суд ещё и на виновника и получаешь остаток. Да, геморрой, но всё это работает. Если ты покупаешь новый автомобиль за 2+ миллиона, то даже как-то неразумно не покупать КАСКО ради собранного спокойствия.

@user-zg6iu5to4m

2 жыл бұрын

@@andynoon7092 За аварию не платят. Только за дтп и считают не стоимость новых кузовных элементов а средне рыночную стоимость ремонта. Зачастую даже где ремонт нецелесобразен, где требуется замена элемента или покупка донора. Каска в процентах 70 не потребуется. И дешевле мелкое повреждение, например стукнул дверью на парковке и уехал сделать за свои деньги.

За ролик Благодарю, лайк ... но пж в следующий раз не делайте музыку так громко, ведущего слышно плоховато.

Снаружи дизайн на любителя хотя для небольшого размера компактного зайдёт на ура внутри конечно очень даже не плохо все зависит от цены

Спасибо, Павел! Дизайн на любителя!

@user-uq6vm6cw9m

3 жыл бұрын

На любителя плохого дизайна

@Azer818

3 жыл бұрын

О привет обзорщики тойоты👍

@________dddddd-

3 жыл бұрын

@@user-uq6vm6cw9m плохого дизайна не бывает)

@maxy1648

2 жыл бұрын

Это ещё мягко сказано. Дизайн уродский.

Спасибо за обзор. Авто мне нравиться, вопреки всем.

Бумеранг??? А может клюшка )))) или кочерга )))

О,Серёга с про драйв засветился

Офигеть как заметна разница в ЛКП капота и бампера!

Парень с черепом на пузе всё ждал-ждал, когда его о чем-то спросят, а он пошутит, но увы, не сложилось. 3:32 - самый близкий к триумфу момент.

Павел, не хватает экспозиции в видео. Темные участки очень темные, при просмотре нужно напрягать зрение или выкручивать яркость на максимум.

посмотрел ролик ради того что бы увидеть операторов других блогеров. Энергетик в каждом ролике маячит :).

Паша, во время обзора всех блогеров России собрал в кадре:ребят из Autonews, ЗР, Серёга Prodrive)) А дизайн действительно страшный ,салон ну норм

А я считаю что дизайн очень удачный получился и тебе Павел очень идет эта машина, вы как будто дополняете друг друга....я бы на твое месте подумал о продаже своей Тройки и приобретения новой Креты ))

Мини Палисад! Не пойму этих корейцев: только один дизайн настроят, бац уже другой, и часть машин одного вида, часть другого

@evgenievich86

3 жыл бұрын

Китайцы: подержите наше пиво. Ну а если говорить о дизайне, то это нормально что смена поколений терпит видовые изменения, но у корейцев настал явно аут в этом плане, новая линейка это просто без слез не взглянешь, цирк уродов какой-то.

А только мне кажется, что решётка радиатора с угла напоминает решётку датсун он-до..?

Спасибо за видео! Что там у нас с новым VW T7 ?

@musin7819

2 жыл бұрын

Наш рынок особо не интересен никому

расскажи про genesis gv70, уже как неделю в корее продаётся, все блогеры молчат, тачка 💣

@panfiloffvv

2 жыл бұрын

Да рисовое деремо.

Спасибо за работу. После обзоров лакшери конечно трудно настроиться на обзор этого😄

Все хуже и хуже делают машины!!

Автоскладывание зеркал есть?

Ля какая, красота неписяная)

Фиксация задних ремней безопасности у шкоды подсмотрели.

@alexsuv765

2 жыл бұрын

Рено тоже давно так делают

Ещё раз убеждаюсь, что будущее за Китаем

Чего до экстерьера докопались? Внешне сбоку смахивает на RR Evoque: у того тоже ощущение, что корму сверху бетонной плитой придавило.

Как можно удивляться дешевым материалам, на бюджетном авто????????

@MrFrazZze

3 жыл бұрын

Люди странные просто) хотят дорого-богато но дешевле и со скидкой

Может будут больше 3 млн. ₽ продавать, для такого "премиального" авто это недорого🤦‍♂️🤣

@user-cb2zk9fk3c

3 жыл бұрын

Смотрел обзор новой креты в Эмиратах. Средняя комплектация в переводе на рубли 970000 тысяч. Считаем делаем выводы.

@loglog4470

2 жыл бұрын

@@user-cb2zk9fk3c в ОАЭ цены на автомобили намного дешевле

@user-cb2zk9fk3c

2 жыл бұрын

@@loglog4470 так я и обращаю внимание что цены там ниже..

Красивый необычный дизайн

Спасибо Вам большое! Заказать уже можно?)

Отличны авто для похудения. Посмотрел и сразу блеванул.

Серега про драйв с женой попал в видос

обратите внимание, выштамповки на крыльях, аля хрей

"Сзади места действительно много"... За передним пассажирским креслом с почти вертикально поставленной спинкой. )))

@otabek.mominov

2 жыл бұрын

Да и задняя спинка тоже почти вертикально стоит. "Табуретка". Но это свойственно для авто такого типа

Каждое притирание соседом на парковке, сулит заменой головной оптики!!? Гениальная корейская иррациональность!

Можете индийским субтитр для нас добавить? Ешан из Мумбаи

К такому чудо дизайну нужно время чтобы привыкнуть

Купили за 1 470 000 комплектация Фэмили с завода без допов. Через две недели получим

После такого!!! Матиз, тачка огонь!!! 😂

Внешне огонь! Куда лучше старого пластикового ведра выглядит! Хоть дороже на вид стала. Выглядит круто!)

По цене и так понятно, будет чуть ниже нового Туссана, максималка Креты и минималка Тусанна будут пересекаться! т.е. до 2 млн. по ценам июнь 2021. Когда выйдет, немного будет дороже.

Как этот цвет называется? Бледно-баклажановый какой-то

Высокотехнологичный? Не ошиблись?

Только недавно вышла в Китае и сразу в России. Это хорошо. Дизайн спорный, но интереснее, чем прошлый. Салон норм, но глянцевый пластик - ужас

Как бы алюминий. Ключевое выражение, описывающее всю эту машину. Красиво только на фото. Азиаты в своем репертуаре.

@user-dp6jk5gd6w

2 жыл бұрын

@@alexandrogallardo7814 речь сейчас о конкретном автомобиле. Не нужно путать теплое с мягким.

@user-dp6jk5gd6w

2 жыл бұрын

@@alexandrogallardo7814 благодарными? Жрать всё, что дают? Это не про меня.

@user-dp6jk5gd6w

2 жыл бұрын

@@alexandrogallardo7814 автоваз уже давно не российская компания, ау. Почитай, кто и какими % акций оао АвтоВАЗ владеет, какие имена и фамилии у руля, чьи комплектующие и из каких стран привозят.

Модный дизайн)))

«Абсолютно другая машина» в чем она другая? В дизайне и мониторчиках?

Блин это кришка матора когда зделают😂😂😂😂😂

Хуже только Фиат Мультипла

теперь не ржавеет и катализаторы не рассыпаются, честное корейское!))

Вот и я о том же! Она стала намного лучше, как с снаружи, так и внутри! Предыдущая была на вид как жигуль 5 - ка! 👍

@user-qn8uh7cf6z

2 жыл бұрын

А эта как копейка!

Стоит конечно космос, с нашими то зп под 30-50к

Это рабочая лошадка а не для понтов!

У кроссоверов Хенде вообще более чем странный дизайн!Азиатская азиатщина.Пагода на колёсах

Маска зачетная

Оооо, красатишшааа, по ходу в хундае, поменяли евро - дизайнеров на китайских, которые умеют сделать ,,дораха багата" ☝😀 🤦‍♂️

Павел, где серии про Мою тачку???? Очень ждём бмв

Дизайн мало что спорный, уродливый. Ценник будет космический, причем не только на машину, но и на запчасти. Подите узнайте колько стоит дверь на старую Крету на разборке. А тут будет раза в два дороже. Не говоря уже про фары и фонари. Так что давай до свидос Крета. Лучше уж в полном фарше новый Дастер взять за 1,5 ляма)

@user-uv3tu2wp8n

2 жыл бұрын

У него с кондера конденсат под ковры пассажира льется, спасибо не надо такое счастье

@Todortodorov62

2 жыл бұрын

проблема дастера в том, что он вариаторный(

@daniyaregimbaev7334

2 жыл бұрын

@@user-uv3tu2wp8n 😳

Мечта жестянщика!)

Про тахометр ни слова, он отсутствует на этой модели или вообще убрали? Или есть переключала одометр/тахометр?

@user-zp5qj8bd5f

2 жыл бұрын

а он зачем тебе нужен?

@sashakharchenko6069

2 жыл бұрын

@@user-zp5qj8bd5f дело не в том, нужен ли он мне, это дело пятое, просто спросил почему нет тахометра?

А так ли плоха лампочка Ильича? Не современно и всё? Я предпочитаю в фаре менять лампочку за 50 рублей, а не фару в сборе.

@ivan6829

2 жыл бұрын

Можно тогда вообще на лошадь пересесть. Там менять ничего не надо.

@user-ce6nm8xs6c

2 жыл бұрын

@@ivan6829 Ты куда то не туда в своих размышлениях заходишь. Это крайности. Иначе, чем крайностями, мыслить не алё, Ваня? Не все такие богатенькие буратино, как наверное ты. Любишь БМВ Х6 2021 года, катайся, другим своё мнение не навязывай. Я дочери мороженку куплю лучше, чем фару из за перегоревшего светодиода за 50к или 100к.

@user-pg4ns5lp4o

2 жыл бұрын

Суть в том, что они намеренно делают базовый свет ущербным. Мотивируя тем, что мол есть же дорогая комплектация и там лучше. А ведь можно и галоген нормальный ставить, диоды сами по себе не идеальны. Как настроить. Поэтому маркетинг подталкивает отдавать им больше денег. Ведь плохой свет это минус к комфорту и безопасности, особенно ночью, зимой.

@Shabordin

2 жыл бұрын

У меня Hyundai ix35 свет галоген, до этого на Ниссан был с ксеноном, так вот на Hyundai ix35 обалденный галоген не хуже ксенона

@panfiloffvv

2 жыл бұрын

@@user-ce6nm8xs6c тогда выключи интернет и не пользуйся им... Ваши размышления в стиле "телега дешевле и надёжней" они тупы и примитивны.

если она(в полной комплк) будет дешевле б.у. камри 70 то я куплю её

Павел красавчик

Робот на кия Сид у знакомого уже дёргается на 50000км пробега

@MrAkella76

2 жыл бұрын

А глаз у твоего знакомого не дёргается?

О, и Серёга с Катюхой с ProDrive тоже здесь! Посмотрим ещё и у него на канале.

Очень забавно смотреть на эти кожаные Рули тонкойвыделки через тысяч семьдесят, на оптиме рест на такой пробег кожа руля стёрлась в муку и ты выходишь из машины грязными руками 👍🏻😆

Энергетик засветился))

Дизайнер Fiat Multipla горько заплакал, титул самого некрасивого автомобиля в мире заслуженно переходит к этому автомобилю (это мое оценочное суждение)!

@ivanostanin6651

3 жыл бұрын

ты абсолютно прав

@user-ki6sx7mp4l

2 жыл бұрын

Оптика немного уродливая, а так обычный хендай. Наконец-то обновили

@ivanostanin6651

2 жыл бұрын

@@alexandrogallardo7814 я думаю да

Паша, мы так тебя сильно любим. Но вот скажи нам честно, тебе действительно нравятся эти безликие виртуальные приборные панели?

@vladkur6992

3 жыл бұрын

Ему без разницы, лишь бы производители продолжали деньги платить 🤷‍♂️

@vladkur6992

3 жыл бұрын

Да и в проплаченных обзорах честности не ищите 🤷‍♂️

По дизайну салона и внешке совсем не понравилась машина, а стоимость учитывая допы дилеров и + к РРЦ просто так стоить будет 2+... Я лучше кросслэнд куплю испанской сборки, да еще и дешевле и выше классом...

Bose - видимо, самый дорогой узел в этой машине. И это неудивительно, наверняка это же и самый тщательно проработанный элемент.

Мне нравится необычный дизайн

07:47 Павел, говорят, что некоторые и хрустальный ломают 😉 что на октахе, что на оптиме (с 2019 года машины) "рояльный чёрный" в поряде 🤭 думаю через пару лет производитель начнёт с завода всё закатывать в защитную плёнку (при таких то темпах роста цен и пичканья бюджетного сегмента маркетинговой красотищей) 😉🤣🤣🤣🤣

Панорама и мультимедиа к топовых палисаде и сантафе.

что за таракан, жесть...и тусан убогий, Корея после месяца на дорогах смотрятся уже скучно и чудно, как красивая бижутерия, которой потом только грязь из под ногтей ковырять, не относятся к Сорренто новому он вроде пока ниче- ну у него и дизайн Болле классический

Хёндэ после сонаты сломались. Вернее на сонате

Первый восклик журналистов , та ктож

Хюндай в дизайне ещё в поиске...

Когда я покупала в 2015 году Солярис все кричали фу 💩, объездила 7 лет, отдала сейчас родителям, потому что расстаться с ней не смогла. Улетела в канаву, осталась на крыше, после ее достали и она еще доехала до места ремонта. Сейчас купила новую крету и она мне очень нравится, уж лучше крету с текущими ценными купить чем китайца…. У них тоже внешний вид спорный.

@yuran555

5 ай бұрын

Моя дочь откатала на Соляре 7 лет и удачно продала её. У меня был Туксон 2019, недавно отдал ей, а сам взял новую Крету. Проблем нет пока, как и с Тушканом👍😉

Панель я где-то видел.... кажись Хавал Н2, Н6, Н8

Оставьте старую Крету по наружке🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

G4FS. Нахрена мне мультимедиа и салон? Двигло и коробка сколько будет ходить?