Rapaz podem me julgar mas eu teria mesmo não tendo família grande kkkkk. Espaço pra carregar coisas, relativo conforto, confiável, não preciso de muito mais, mas teria a de 5 lugares.

@KonradoAna-yu4ux

23 күн бұрын

Concordo. Família com duas crianças esse carro quebra um baita galho. Não sei se as versõesm ais completas tem com apenas 5 lugares. Não sei pq insistem nesses 7 lugares tanto itens pra colocar antes de se pensar nos 7 lugares.

Ótima explicação sobre os família 1 e 2. Até hoje vários youtubers dão a informação errada. E adoram dizer: " é o motor do monza ".

melhor canal jornalístico automotivo

@gersonborini4218

23 күн бұрын

Obrigado. Siga e compartilhe. Ajude no crescimento do nosso canal com audiência qualificada como a sua.

Esse é um jornalista estudioso sobre mecânica automotiva e que informa corretamente o seu público ao contrário de outros que só repetem release de imprensa.

Excelente vídeo, parabéns.. primeiro canal que vejo mostrar a parte de baixo do carro, muito legal....top

Assisti vários vídeo deste carro, mas nenhum completo como este, apresentação técnica com linguagem simples para leigo. Parabéns melhor vídeo da Spin que vi.

@gersonborini4218

23 күн бұрын

Opa !! Muito obrigado. Volte sempre. Abçs

Tenho uma activ 7 bom de mais esse carro.

Avaliação muito boa e sensata. Um bom carro, apesar de alguns tropeços.

Depois de um pouco amaciado, esse motor fica com um desempenho bem mais bacana. Excelente avaliação.

Melhor avaliação que vi até agora! Parabéns Gerson e ao canal.

@gersonborini4218

23 күн бұрын

Obrigado

O SPIN, tem mercado consagrado, excelente 🚗

Super apaixonado em minha 2025 premier - muito confortável,linda,segura e econômica.

Comprei uma premier azul. Fantástica fantástica.

Teste perfeito! Muito obrigado!

Quem diria que o interior da Spin seria o mais bonito da Chevrolet

A seguranca e autonomia desse motor é incrivel.

5:00 Em caso de viagem dá pra carregar uma ou duas malas em pé. Mas é complicado um carro pra 7 pessoas e ainda com porta malas generoso. *Não conheço nenhum* . Aí teria que ser um microônibus com bagageiro nas laterais.

Me parece bem mais racional para uma família do que um Compass da vida. Se for pensar no custo de propriedade a longo prazo fica mais vantajoso então. O problema é que a família brasileira teima em gastar com aparência.

Esse motor é muito hom ja estou no 4 carro com ele, ate no Palio 2004 1.8 era esse motor... tive 3 Gm e um Fiat com esse motor e nunca me deu dor de cabeça. Consumo é relativo o meu atual 1.8 F1 bebe menos que o 1.5 3Cil Dragon do Ka da minha esposa.

Ótima avaliação com sempre...

@gersonborini4218

25 күн бұрын

Obrigado

Esse painel ja devia ter sido lançado na Montana e também devia estar na tracker e nas versões mais caras do onix.

@gersonborini4218

24 күн бұрын

Existe incompatibilidade elétrica, mas em breve deve entrar nos outros modelos.

A spin é robusta e tem mecânica confiável e disponibilidade e baixa reparabilidade mecânica !! A concorrência que corra atras que a Chevrolet spin é consagrada ... É outra a Spin é aprovada pelos cupim de ferro de meu estado a frota da PM de Pernambuco e pelos taxistas da cidade do Recife...

27:06 Grande parte das pessoas preferem um carro silencioso que não faz barulho algum. *Mas pra mim esse som é música para os meus ouvidos*

GOSTEI

Gostei. A traseira lembra os suvs e/ou vans das Mercedes as (GL's)

Esses dias pegamos carona numa Spin "capivara" e havia controle de altura dos cintos de segurança...

Essas rodas 16 ficaram desproporcionais, merecia rodas 17.

@SrPedroHCE

26 күн бұрын

Roda pesada + perfil baixo = pneu rasgado, amortecedor estourado, folgas na suspensão, vibração excessiva.... Só coisa ruim porque a moda Hotwheels não cessa

@EnioGustavoRodriguesdeLima

25 күн бұрын

Detesto dirigir carros com pneus de perfil baixo. Rodas maiores não acrescentam em nada. Puro modismo.

@KonradoAna-yu4ux

23 күн бұрын

Roda pequena pneu perfil alto para o Brasil. Pra quem está fora do carro a roda grande é bonita pra quem dirigi e mantém o carro a roda grande é um inferno.

Carro bonito, já tive uma, mas gastei tanto com ela q tomei raiva de carros da Chevrolet, fazia todas as revisões, mas era arrumando um problema e aparecendo 3. Porta-malas muito bom, mas essa sainha na frente raspa em qualquer rampa, lombada alta e valeta.

Analista sempre claro, objetivo e imparcial. Parabéns.

@gersonborini4218

23 күн бұрын

Obrigado!

18 km/l na estrada é melhor que muito motor 1.0 turbo do mercado em..

@gersonborini4218

26 күн бұрын

18 km/l foi na estrada. Desculpe se não ficou claro.

@JohnsonLeal

26 күн бұрын

@@gersonborini4218 Eu pensei estrada e falei cidade, perdão kk vou corrigir o comentário.

9:18 Nossa Gerson, é muito apertado. Se tem uma coisa que me impediria de comprar qualquer carro é ele ser apertado.

Parabéns pelo seus vídeos eu tenho uma Tracker LT eu gostaria de trocar pela spin LTZ vc acha uma boa ideia

@gersonborini4218

26 күн бұрын

Opa, obrigado, se você precisa de mais espaço é uma boa opção, porém sugiro fazer um test drive antes, pois para quem já se acostumou com motor turbo pode ter dificuldades com um aspirado.

@michelferreira2886

22 күн бұрын

Vc faria um downgrade cara, tracker mesmo sendo menor e menos equipada, e mas desatualizada ela é superior ao spin, spin está na era do primeiro onix ainda, tracker já um veículo de geração mais nova,sei lá vc tem que fazer o teste drive pq tem diferença de um para o outro!!

O único motor confiável da GM, hoje!!!!!!!!! O único que eu teria coragem de comprar usado kkkkkk

Sim esse motor estivesse na Montana já tinha comprado a minha Mas 3 cilindro tenho medo 😢😢

Se olhar de lado ele parece uma camionete! Poderia ser assim a montana!

Um produto que vêm sendo aperfeiçoado ao longo do tempo,com limitações e conservador mas vai melhorando aos poucos,esse sistema de elásticos para segurar o terceiro banco é uma piada que deveria ser repensada no mais um carro que atende a quem o procura.

Gostaria de saber onde ficam os pontos de isofix para fixação de cadeirinhas para crianças.

@gersonborini4218

25 күн бұрын

Na segunda fileira de bancos.

Será q mioro o banco espuma formato?

Nao entendo um motor de 23 anos de brasil com tanta tecnologia disponivel ter so 61,8 cv/l (alcool) e os mesmos 16,8 torque nos mesmos 2800 rpm (gasolina) do corsa 2002. No alcool da 9,9 torque /l. O 1.0 do onix tinha 80,1 cv/l e 9,8 torque/l. Ou seja, baixissima potencia especifica mas um torque especifico ligeiramente maior no 1.8. Alguma explicacao?

@gersonborini4218

26 күн бұрын

Desculpe, mas não entendi seu questionamento.

@KNHTR

26 күн бұрын

@@gersonborini4218 por que esse baixo rendimento do 1.8?

As marchas são trocadas a cada 6.000 rpm?

@gersonborini4218

26 күн бұрын

Se você estiver acelerando a 100%, sim.

11:30 Realmente muitíssimo apertado. Acredito que seria melhor ter feito um carro mais longo com mais espaço do que fazer o carro apertado desse jeito, 😪

20 anos depois, a Zafira continua sendo melhor tanto no espaço quanto na solução dos 7 lugares.

@gersonborini4218

26 күн бұрын

Sem dúvida. Mas hoje, custaria mais de 250 mil reais.

Porque não fazem à SPIN com motor turbo???????

@gersonborini4218

25 күн бұрын

Porque não é necesssário investir R$ 2 milhões para vender a mesma quantidade que vende hoje com motor 1,8-l aspirado.

Uma informação por favor. A SPIN LS continua????... qual o valor dela para TAXISTAS??????

@Vitorsilva-lu3ro

18 күн бұрын

Nessa nova linha 2025 a versão ls não existe mais, a versão de entrada dessa linha é a lt q é ou manual ou automática, o preço aq em São Paulo para taxi o preço da versão lt manual é de 87 mil.

@paulomendonca426

17 күн бұрын

@@Vitorsilva-lu3ro Valeu a informação amigo. Abraço!

Uma falha grave na versão 2025 do Chevrolet SPIN foi a retirada do controle de altura do farol baixo, que existia nas versões anteriores. Com 7 passageiros à noite, a traseira fica mais baixa e o farol fica ofuscando os motoristas em sentido contrário. Em consequência, os motoristas ficam acendendo o farol alto para “retribuir o ofuscamento”. Para piorar, o carro não vem com farol de neblina, o que obrigará quem comprar este carro a instalar o farol de neblina (acessório), porque na condição de 7 pessoas à noite, terá que desligar o farol baixo e andar só com o farol de neblina aceso. Fico me perguntando se a retirada do controle de altura do farol na versão 2025 é simples incompetência da engenharia da Chevrolet ou se é descaso mesmo com a segurança dos seus clientes. ERRO INACEITÁVEL !!!

@gersonborini4218

24 күн бұрын

Bons pontos. Obrigado pelos comentários. Realmente o farol é um item que a GM deveria rever.

@marcosborbasantana9543

23 күн бұрын

Tem sim regulagem de farol, só que agora é manual, você abre o capo e tem uma chavinha para fazer a regulagem (nível 1-2-3)em cada farol. Só não entendi porque tiraram o modo elétrico que tinha nas outras Spin.

Penso que esse motor é muito fraco para o peso do carro. Não sou que exige altíssima potência, mas relação peso/potência está brabo.

@diegoclivatti1949

25 күн бұрын

Assim, ele tem uma boa calibração e as curvas de torque e potência permitem rodar nas estradas com uma boa segurança, obviamente não tem um desempenho superlativo. Pense nesse carro como uma geladeira, ele faz, e bem, o trabalho a que se propõe.

Na minha opinião é um carro caro, apertado e que gasta muito combustível. Eu não teria um, 😪😪. Esse carro tinha que usar portas de correr como a Fiat Doblô (seria uma melhoria).

Esse elástico é ridículo mesmo

Peidei