Новая BMW M5 G90 - лучший бензиновый седан с V8
Автокөліктер мен көлік құралдары
Здравствуйте друзья. Компания BMW официально запустила рекламную кампанию связанную скорым релизом M5 нового поколения, а это значит, что премьера новинки состоится раньше чем мы думаем.
Вот я и решил собрать всю имеющуюся информацию о возможно самом быстром бензиновом седане в мире и рассказать этом ролике.
Начнем с того, что это будет первая M5 за всю историю с гибридной силовой установкой.
И компания очень активно обкатывает новинку в условиях минусовой температуры, что показано на двух новых видео.
Видимо таким образом компания хочет убедится, что гибридная надстройка даже в таких условиях будет справляться с нагрузками возложенными на нее.
Сама же установка перекочует в новую M5 с флагманского кроссовера BMW XM - это далеко уже не новость, но это не значит что у M5 будет все точно такое же как и у топового SUV.
Силовая установка для М5 будет представлять из себя связку из 4,4 литрового V8 c двойным турбонаддувом c заводским индексом S68 работающего в паре с электромотором.
Премиальный китайский бренд Hongqi, который часто называют Rolls-royce местного разлива, из-за его роскошных автомобилей теперь можно будет купить и в Германии.
Сам бренд принадлежит FAW второму по величине государственному автопроизводителю Китая.
Само интересное что продукцию китайского бренда уже можно приобрести в таких странах как Норвегия, Дания и Исландия, а теперь очередь дошла и до Германии.
В компании решили не рисковать лишний раз и зашли н аервопейский рынок сразу же с полностью электрическим премиальным кроссовером E-HS9.
Кроссоверы сейчас популярны так что выбор понятен.
Сама новинка предлагает фирменный привлекательный дизайн в сочетании с трехрядной компоновкой и возможностью взять на борт для семи пассажиров.
Дизайн настолько сдержан, что сразу трудно понять, что автомобиль был создан в Китае и этому есть логическое объяснение.
Дизайн нового кроссовера был нарисован бывшим главным дизайнером Rolls-Royce Джайлсом Тейлором. Влияние Тейлора очевидно в электрическом внедорожнике E-HS9, дизайн которого намекает на его предыдущую работу над Cullinan.
Для Европы новинка доступна с двумя вариантами батарей. В первом случае это 99 кВт ч, и с таким аккумулятором кроссовер может проехать 465 км по циклу WLTP. Второй вариант, является эксклюзивом для европейского рынка, и предлагает более крупную батарею на 120 кВтч, и увеличенную дальность хода в 515 км на одном заряде.
► Instagram - / the_king_dr. .
► Tik Tok - / the_kingdrive
The King Tech: kzread.info/dron/2TK.html...
МУЗЫКАЛЬНЫЙ КАНАЛ: / @heddstorm
ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ: www.donationalerts.com/r/the_...
Cотрудничество и реклама: / the_king_dr. .
Пікірлер: 394
Когда вышла рс6 все орали бегемот никуда не едет, бмвешники добро пожаловать 😂
@user-jy8sz6vc7t
21 күн бұрын
версия перфоманс исправила эту ошибку, у м5 похожу работа над ошибками будет в версии компот
@badman3215
21 күн бұрын
@@user-jy8sz6vc7t О да, и что это будет, всё та же бмв, всё с тем же заюзаным 4.4 мотором, без гибрида в новом образе, те же яйца только в профиль.
@nutakoe4629
21 күн бұрын
БМВ не ауди не забывай об этом
@skillandluck
21 күн бұрын
@@nutakoe4629 Ауді краще
@user-kd8lm7tb2i
21 күн бұрын
@@badman3215 неа я думаю что в новый m5 competition тупо поставят тот же гибрид что сейчас стоит в xm label red
500 кг, это для крузака много, а в легковушке это катастрофа.
@muradgangster
21 күн бұрын
Для электромобилях мало
Новая m5, подняла цену на уходящую.
очень понравилась фраза "M5 должна быть быстрее кроссовера" (4:25) верим, надеемся, ждем, скорбим ))
@TheKingDrive
21 күн бұрын
😂
@user-dg8bn6ky3i
21 күн бұрын
Думаю большинству вообще похер, а тем, кто живёт в скрепостане и подавно не до этого…
Я фанат бмв, как только впервые увидел её лет в 10 и в 1 раз купил её в 20, старую тройку, сейчас езжу на е60 и стремлюсь к м5 ф90 и я тот, кто всю жизнь рядом жил с бмвшниками и знаю об этих машинах всё , но я не вижу в новой м5 ничего от бмв, я вижу китайский спорткар, выдающий себя за одну из самых легендарных машин
@_Imperious_
10 күн бұрын
Все меняется.Мир,люди,мода и тд...Когда-то и про е60 тоже самое говорили. Вживую увидеть и мнение может кардинально измениться.
@user-kh4wh8yt9k
4 күн бұрын
@@_Imperious_ Ты прав, е60 в те времена казалась самым ублюдским автомобилем, а сейчас е60 это самая красивая машина в потоке, даже не м5, но новая G90 выглядит как рестайлинг рестайлинга ф90 с добавлением ебаной батарейки
Мощь мощью но +550 кг массы 550кг😱карл это будет неуправляемый бегемот ) еще если полный салон сядет то вообще 😂
@user-dg8bn6ky3i
21 күн бұрын
Не переживай, дружище, если ты из России новых м5 будет 3-4 штуки на всю страну…
@user-jy8sz6vc7t
21 күн бұрын
@@user-dg8bn6ky3i потому что хуйня)) хотя машин будет сто процентов больше, любителей дерьма по всему миру полно
@N_D_RUS
21 күн бұрын
@@user-dg8bn6ky3i А вы, батенька, сказочник-салоед? 😂
@muradgangster
21 күн бұрын
@@user-dg8bn6ky3iих будут привести из Европы и Америки
@Nik_Fox69
7 күн бұрын
Нечего, тесла весит больше, А если тесла справилась, то бэха точно справится просто нужно время 😊
У меня электричка с генератором под капотом весит 2280😱. Так там 3 двигателя и батарея на весь салон внизу. Впрочем я прекрасно понимаю, почему все спорткары на ДВС подключают доп электромотор. Турбояма в городе просто дичайше бесит. А у электромотора отклик моментальный+весь крутящий сразу. По городу динамика прям кайф. Вождение становится куда приятнее. После электрички к чистым ДВС возвращаться не хочется, а вот гибриды с 4 литрами под капотом☺. Лучшее из обоих миров так сказать.
Разжиревшая М5 может и будет более динамичной но в поворотах я думаю она будет медленной... Жир не позволит ... 😂😂😂
Блин, это не М5, это М-бегемот
@ghostghost9356
21 күн бұрын
ЙЕ6АТЬ -2,5 ТОННЫ
@user-dg8bn6ky3i
21 күн бұрын
Я смотрю экспертов по м5 тут куча…
@BiohackerAlex
20 күн бұрын
@@user-dg8bn6ky3iда, эксперт на эксперте 😊
Это безумие это Шедевр🔥👍
Если они не найдут решение проблемы которая можно сказать убила хм, то скорее всего м5 тоже провалится, проблема на хм является в том что когда батареи разряжаются (а на таком авто это не долго займет) то у вас остается 2.7 тонный бегемот у которого 400 лошадок, который почти не едет.
М5 лучший зверёныш. Король а мы летим уверенно выше к ляму 🍋всем здоровья и успехов 😎💪
Вес 2.4 тонны , это уже не спортивная машина . Тупо прямо
@DarkRoyse
21 күн бұрын
Так это седан с каких пор М5 считалась когда-то спортивной машиной где ты видел чтобы бмв говорили что это спортивное авто?
@islambaichorov
21 күн бұрын
Это мощный городской седан бизнес класса
Спасибо за обзор 👍🤝✌️😎
Инженеры от БМВ хвалились каждый раз, перед выходом новой версии м5, что им удалось скинуть вес почти на 100 кг, а сейчас, как они объясняют своим покупателям, что добавили всего лишь "500" кг. 😮😂
@ruslanruslanov4902
21 күн бұрын
Какие 100кг каждый раз, ты о чем вообще😂 каждая новая модель 5ки была тяжелее предыдущей, хотя! Так же как и Ауди и Мерседес!
@aezakmi671
21 күн бұрын
Очень просто) это гибрид
@user-ww8dp6ss4l
21 күн бұрын
@@ruslanruslanov4902 F90 в рекламе была легче F10 на 90кг
@user-jk4ju6zo6h
21 күн бұрын
@@user-ww8dp6ss4l благодарю, что ты ему это объяснил
Спасибо ❤
На 5ой минуте можете вырубать А так в целом не плохо
Провал за провалом.
Кинг ты крут братец 😎 🤘
2435 кг да... одно лечат другое калечат, это просто жесть как много мордой мне двойку напоминает переднеприводную F80 и F90 последние притягивающие взгляд кузова
Я думаю Премьера М5 будет в мае - начале июня совсем скоро, но хотелось бы увидеть уже сейчас)
Представляю себе того шведа, который хочет себе Хунцы за 90к евро))
Красота
Машина будет идеальна, вот посмотрите. И в плане управление, динамики и исполнению все будет превосходно!!!
@user-dg8bn6ky3i
21 күн бұрын
Шаришь
2435kg 😂😂моя рс6 перформанс не бегемот больше ) и думаю они будут ехать также .
Top!!!
🔥🔥🔥👍👍👍
У китайцев в Европе вообще мало шансов на успех пока они не начнут строить здесь свои заводы и сеть сервисного обслуживания. Здесь даже американцем, выпущенным не в Европе, владеть накладно - мало сервисов, которые берутся их обслуживать плюс долгое время ожидания, если нужна какая-то запчасть.
@ivc2589
21 күн бұрын
С "сознанием дела"😂😅😂 Говорите у китайцев нет, что???!!!))) Они давно уже здесь и только наращивают обороты, уже во всю массово пошли разные марки и модели, естественно в кооперации с известными местными официальными дилерами от известных японских и европейских производителей!!! Это бизнес, просто бизнес! Особенно BYD
@artmt8046
20 күн бұрын
@@ivc2589 то что они пытаются продавать да, постоянно вижу дилерские машины с рекламой. Но хоть как-то увидеть частные машины на дороге уже намного сложнее, катаются разве что BYD и MG (хотя MG несколько другая уже тема). Но как только они начнут более-менее продаваться ЕС введёт заградительные пошлины, для этого я думаю уже всё готово, здесь никто не любит нечестной конкуренции, когда китайский производитель продаёт машины практически себе в убыток (для захвата рынка). Или как тесла - строй себе завод в Европе и спокойно продавай. (+рабочие места и отчисления в бюджет)
Сижу читаю диванных «экспертов» которые уже всё знают,как она будет рулиться и как она будет ехать😂😂😂Рулёшка у бмв всегда была идеальная,даже огромный Xm нормально рулиться и стоит на дороге,но М5 точно не будет рулиться потому что так сказал Вася Пупкин из комментариев и вообще бнв уже не те…Какой кринж,я не могу
@speedrungames4541
17 күн бұрын
Знаешь, почему Хм стоит на дороге и рулится? Потом что у него подвеска дубовая. Физику не обманешь. Не будет 2,5 тонны рулится также, как и 1,8-2 тонны
@user-nl6gi1kk6d
17 күн бұрын
@@speedrungames4541 тебе то с трамвая виднее какая подвеска у ХМ.. эксперт ты монорельсовый
@friend6097
12 күн бұрын
Вес ты никуда не денешь
@e34_pomnesh
12 күн бұрын
@@user-nl6gi1kk6dразрядку батареи и вытекающие из этого ты, видимо, тоже учел, пастух бараний
Мусорка. 2.5 тонный бегемот. Даже Ф90 - слишком большая.
@garage4244
15 күн бұрын
Если тебе большая, бери тройку
Привет крутой бмв м5 г90
Я напомню, что в том же ХМ был очень сильно задушен бензиновый мотор в пользу электрического. Получилось, что он едет на +-0.5 сек быстрее до 100, но блять весит в 2 раза больше...
С таким весом ничего не сделать. Спортивный седан это не только про разгон по прямой.
@tekagon158
21 күн бұрын
у РС6 дела не лучше, самый тежелый в классе, но вырулили. Новый БМВ М5 будет крутым, баварцы об этом уж позаботяться
@Trithij
21 күн бұрын
@@tekagon158 RS6 всё ещё на 350 кг легче нового седана М5. 😁
@Trithij
21 күн бұрын
@@tekagon158 Новая 5ка в длину 5,06 метра. Тоже бред.
@tekagon158
20 күн бұрын
@@Trithij Стыд и зависть
@Trithij
19 күн бұрын
@@tekagon158 Кому? Чему? Новая М5 будет мусоркой в плане драйва.
Это уже не М5, а бегемот с батареей. Сядет эта батарейка - и эта баржа покажет Динамику хуже чем М5 Е39. Это просто жесть 😬
Если поставить колеса шириной 325 , то и вес не проблема
👍
Короче батарейки сядут и будет овощ))) Прошлая быстрее )))
Мотор как будто от Alpina, чуть меньше сил/много момента
Нажмите лайк друзья поддерживаем канал
Ж90 ❤❤❤ лучший кузов который я видел
Это какая-то Skoda Octavia Rs Cs Competition
Не сложно догадаться, что после выхода новой М5, спрос на предыдущее поколение только вырастет, так что на вторичке они подорожают. Не многие захотят себе 2.5 тонный спорткар
@user-ii4rm4to8i
21 күн бұрын
AMG 63 не 2.5 тонны весит? 😂
@gregorteodor
21 күн бұрын
Это не спорткар, это всего лишь заряженый седан. Спорткар и 4 двери это вещи несовместимые
@Black_Weekend
21 күн бұрын
@@gregorteodor правильно, четарёхдверный спорткар
Она же овощь тяжелая и маленькое количество л.с да же у ф90 625л.с и весит легче
Провал
М5 f 90 будет дальше выпускаться или нет?И сколько лет ,есть информация?
@mmotorsport3862
15 күн бұрын
Не будет конечно, когда появится новый кузов
Плюс пол тонны с лишнем и мотор до 600сил не дотягивает, а если батарейка подсядет то куда она поедет с таким весом на одном двс, да и управляемость ещё пострадает. Зачем этот гибрид, могли бы сделать версию с двс и все с массой 1800-1900 и мотором на 700сток сил.
@Kuruma9
20 күн бұрын
Ты вообще не следишь за новостями? Нормы по выбросам слишком жесткие, не может ни кто сейчас выпустить массовый автомобиль с огромным V8 без гибридов и всяких ограничителей оборотов, тупо не пройдет сертификацию автомобиль
@gorblnbl4553
19 күн бұрын
@@Kuruma9 да ладно можно можно на два поставить побольше экологии каты покрупнее и сажевый. Но производителям видимо дешевле поставить батарейку и электромоторчик, мол типо проехала сотку на электротяге и выбросов мало. Да и для других рынков где эконормы не такие строгие могли бы сделать без электро.
Как думаешь если какой нибудь тюнинг ателье поставят силовую установку от ф90 компетишн на новый кузов чтобы машина был легче и быстрее и будут продавать то они нормально заработают?
@TheKingDrive
21 күн бұрын
Думаю да, вон на тюнинге передней части M3 в США тюнеры хорошие деньги подымают. За деньги клиентов, приводят автомобиль в нормальный вид
@user-dm7bx4mz9o
21 күн бұрын
Это во первых сложно. Во вторых абсолютно бессмысленно
@komnata7387
21 күн бұрын
@@TheKingDrive благодарю за ответ.
@mehdihumbatov369
21 күн бұрын
Он быстрее не станет.
@user-dg8bn6ky3i
21 күн бұрын
Зачем??? За старое держишься дружище? 😉
жду обзора от булкина на BMW M5 G90
Последнея М5 это Ф90. А этот просто китайский непонятный гибрид. Эпоха БМВ конец.
1:23 тойота камри😂😂😂
Я не устану повторять тот момент посмотрите какие машины делается в Европе Германии и посмотрите какие машины делает Китай почему-то они очень сильно похожи
@Funkojazzist
11 күн бұрын
Узкие глаза -__-
Чому двигун внутрішнього згорання потужніший у попередній моделі m5???
Что за задние фонари от таëты камри 70
@WCARS603
14 күн бұрын
Лично мне понравились
Мерс и Беха это бешеная война не чаще человек
King огромное спасибо!)))BMW интересный гибрид!))Сейчас практически все авто,даже самые премиальные авто с своими нюансами,нет такого авто,чтобы был идеален в всём (идеальные наверное только у глав государств и то мы не знаем,а лишь догадываемся) при этом у всех свои интересные и даже уникальные фишки и топовый Hongqi не исключение!))
Имея 76 тыс долларов с выбором европейского авторынка, я бы купил что угодно только не хуйцы 😂😅)))
Представляю как будет гореть разъебаный об столб или улитевший на встречку М5 с ее высокольтными батарейками ... Всем ровных дорог. Не гоняйте пацаны
@user-nk4pr2tw7s
6 күн бұрын
таблетки забыл выпить?
БМВ просто срочно нужен электрический Х7 и всё будет нормально.
@TheKingDrive
21 күн бұрын
BMW можно не волноваться 😁
@user-qs2dp4xw1g
21 күн бұрын
@@TheKingDrive Лучше перебздить!)
Ок буду четвертым
Да... Походу эра доминирования М5 уходит. ( Чует мое фанатское сердце, что M5 F90, М5 F10, M5 E60, Е34 и Е39 останутся в истории лучшими чем дальнейшие поколения М.
@GANDO_X
13 күн бұрын
старый ты стал, не любишь что то новое и крутое
@rasulsem9933
13 күн бұрын
@@GANDO_X уступаем дорогу школьникам
@friend6097
12 күн бұрын
Прогресс не стоит на месте,как и выпуск моделей немецких гигантов . Концернам нужны деньги и выплата зарплат ,в связи с чем ,модели будут штамповать друг за другом , несмотря на актуальность предыдущих моделей.
@MousesMortar
9 күн бұрын
В каком это месте м5 f10 была лучшей мкой? В то время Мерседес с Ауди доминировали
@rasulsem9933
9 күн бұрын
@@MousesMortar Доминировали с места?
Смысле такого плата слушать фирм v 8 так нах делать все это дичь мишу с электронной подкачкой...ну старая весит же с 8 кой 1.9 т 😅 чё ну 2.1 ну как бы ещё да ..2 тонны ну не 2.5 😅 крузак Су .
@TheKingDrive
21 күн бұрын
Как я понял, все дело в Евро 7.
Ну ок буду вторим
Похоже лучше ф90 не будет
Нак нужен лимузин
Короче если будет пятерка м60i с обычным 4.4 мы знаем кто будет лидер продаж 😂 и конечно же переодетая в эмку
@BlMlAl
20 күн бұрын
@MGLE.RU__vvodu_v_poiske_.-_18 растление противная вещь
Зачем намеренно превращать один из самых быстрых седанов в обычную електро телегу с конским весом и динамикой хуже предыдущего поколения,теперь львинная доля фанатов уйдёт в небытие вместе с превращением культовой модели в тяжеленного бегемота!🤷🏻♂️
@user-ir8el9uh3t
16 күн бұрын
Автор же сам говорил что новая М5 будет быстрее чем ХМ,а ХМ быстрее чем нынешняя М5
@user-cr3ix9pm5j
16 күн бұрын
@@user-ir8el9uh3t Кому интересен разгон 0-100,в этом она будет быстрее Ф90 без сомнения,но дальше большой вопрос,я уже молчу про управляемость которая явно пострадала в виду значительного увеличения массы,в общем Ф90 была явно последней Мкой!🤦🏻♂️
@mmotorsport3862
15 күн бұрын
@@user-cr3ix9pm5jф90 намного тяжелее чем е60 к примеру, и рулится однозначно лучше. Точно так же будет и тут, однозначно новый кузов будет рулится лучше чем предыдущие кузова
@MaximusU76
13 күн бұрын
@@mmotorsport3862Ой, не факт, не факт. Прогресс в шасси и шинах явно отстает от набора массы.
@e34_pomnesh
12 күн бұрын
@@user-ir8el9uh3tбыстрее, чем XM, который медленнее F90, хоть и на доли секунд. Но, когда батарейка разрядится, будет интересно видеть как F90 унижает G90.
Только вот как в РФ будут они так как санкции против России и эти тачки при любой поломки будет проблема с ними
@user-dg8bn6ky3i
21 күн бұрын
Забей, людям меняться надо, а не думать, как санкции обойти и как м5 привезти в скрепостан…
Это вроде М60
@OLDRIVE69
16 күн бұрын
Нет, это как 5рка G30 , а М5 F90
@AMIR-GASANOV
16 күн бұрын
@@OLDRIVE69 я в них шарю поколение е39
Фанаты стринг и четырежды дырявые строчат о весе, хотя понятие не имеют что,как и для чего он обозначен!
@mkavskiee
17 күн бұрын
Согласен
Я не могу понять предыдущее поколение на этом моторе шло 600 лс и 625 лс компетишен. Почему этот же мотор в новом кузове выдает 577😮
@nagibanoviy
16 күн бұрын
Учитывай электро мотор ещё
@luciewakeupp
15 күн бұрын
чем ты слушал ебень
@tantsuyou_doto1696
14 күн бұрын
Машина тяжелее
@MaximusU76
13 күн бұрын
Эконормы + ресурс от дефорсировки. Пусть электромотор теперь напрягается.
@Artem_Klyuchnikov
13 күн бұрын
потому что это не этот же мотор, всего лишь объем такой же
Кс на много быстрее будет чем этот не до БМВ 😂😂😂
Цена даже очень адекватная. Не забывайте как он себя позиционирует! Это достпуная альтернатива ролсу.
@user-fp8vw5mx3j
21 күн бұрын
😂😂😂😂😂
@user-qn1nz1ps8f
21 күн бұрын
Всем похуй как он себя позиционирует! Я тоже могу позиционировать себя космонавтом, но таковым не явлюсь! Одно его название чего стоит 😂
@CyberneticLife
21 күн бұрын
@@user-qn1nz1ps8f мелких не спрашивал ещё.
@user-qn1nz1ps8f
21 күн бұрын
@@CyberneticLife обиделась?))
@CyberneticLife
21 күн бұрын
@@user-qn1nz1ps8f 😂😂малой ещё старшим дерзить плаки плаки 🤣 Как подрастёш пиши.
Раза три стартаншет и сядет акмулятор
Снаряженная масса прошлой м5 от 1940(канал карвов) до 2005кг канал дсц офф) 1865 весит м5кс, котрая на минимум 80кг легче обычной м5 компот. Не путай сухой вес заявленны1 бмв со снаряженным. Прошлый завер двух м5 и м8 гран купе показал 1985 и 70% топлива
@TheKingDrive
21 күн бұрын
1940 это если с водителем 75 кг. А если без него - то такая как я сказал.
@TheKingDrive
21 күн бұрын
И карвов для меня не показатель. Научитесь уважать себя и брать такую информацию с официальных источников
@user-nu1te4gk6y
21 күн бұрын
@@TheKingDrive Я пишу о замерах на весах,а не о сказках производителя) Скинуть ссылок штук 5, убедишься? Без водителя)))Уже давно эту чушь опровергли, могу доказать, если интересно
@user-nu1te4gk6y
21 күн бұрын
@@TheKingDrive Научись думать, т.к ты тоже никому не показатель. Могу тебя обломать ссылками на замер без водителя на весах. Не тупи. Скинуть ссылки и поймаешь облом, любитель данных из бумаг. Научись искать информацию реальную . Не надоело, что тебя все обламывают, любитель бумажек?
@user-nu1te4gk6y
21 күн бұрын
Вес знаешь авента свж? 1575 кг по бумагам. реальный знаешь? На твоем нелюбимом карвов блыла 1800+ и я не поверил. Месяц назад на Левеле его поставили на весы и 1850 почти. Верить бумагам? То есть в мощность бмв не верим, они врут,а в вес верим? запахло двуличием
У автора что не новая М5 то лучшая в истории харе уже пизде,,,,ь
@aezakmi671
21 күн бұрын
Так каждая м ка лучше старой
@TheKingDrive
21 күн бұрын
Че ты слюной давишься?
@user-rh2lo4xo3m
21 күн бұрын
@@TheKingDrive Предыдущая пизже выглядит плюс эту гейскую гибридную тему впихнули. Предыдущая лучшая!
@user-sf9ie1kc8h
21 күн бұрын
F 90 💪
@gforce5871
21 күн бұрын
@@TheKingDriveпотому что ты кликбейтер позорный
Дизлайк за фейковое название ролика!!!!!
@kazuhamtf6131
21 күн бұрын
🤡
да, минус электромотора - высокие обороты, вторая передача сделает революцию)))
М5 на батарейках? Вы серьёзно???!!!
В 500 кг разница да не чёт много
@densky9488
21 күн бұрын
Разница более чем а 500 кг, а это просто ох@еть какая большая разница!
@user-ci5xv9pk6q
21 күн бұрын
@@densky9488 как мне кажется что она будет легче
@user-ci5xv9pk6q
21 күн бұрын
Потому что при таком раскладе она будет ехать даже чуть медленнее чем БМВ м5 кс
@densky9488
21 күн бұрын
@@user-ci5xv9pk6q это уж вряд ли, никогда БМВ не сделает так что новое поколение будет медленнее старого
555tiy laik s menya
Помоему шляпа эти все электрички
@Magura33
19 күн бұрын
Каждому свое.
У немецких марок высшей лиги есть одна общая черта: имидж марки полностью формирует восприятия продукта. Ну, это как сказать яблочнику что айфон гавно, что там мало оперативки, айпэс матрица и т.п. Но яблочник будет защищать продукт с пеной у рта. Каждый год мы ждем новый айфон и говорим что это провал, по итогу через месяц ходим с новой моделью. Так и тут, мы полили грязью РС6 за вес, потом все побежали покупать ее, полили гавном за решетку М4 аля зубы СпанчБоба теперь стоим в очередях потому что квоты на год вперед распроданы.
@raisgrr8420
18 күн бұрын
Ну так стойте в очереди. А для кого то это реально выглядит как зубы спанча. И если это на взгляд дерьмо то тут уж извините. Это понторезы только ради понта будут брать если даже самим и ненравится. Понт дороже денег и своего мнения!
@S1njector
16 күн бұрын
Если ничего не понимаешь в смартфонах, и не понимаешь, почему выбирают именно айфон, то не пиши чушь
@dastankassymov5557
16 күн бұрын
@@S1njector Пиноккио, деревянный мальчик.
@balnik1
14 күн бұрын
Ну РС6 и М4 здесь абсолютно не в тему. Здесь уже совсем в другую сторону всё пошло, скажем так новая реальность, в которой нам жить, электромоторы на рс, амг и м - это то, с чем абсолютно не хочется мириться и со слезами на глазах думаешь о том, неужели подростки теперь должны будут мечтать вот об этом вот, не внушает нам никакого доверия. Это китаец, который переоделся в немецкого солдата
@friend6097
12 күн бұрын
@@S1njectorТы камень 😂😢
Мда. Вот и закончилась Эра. Лучшая М5 все таки останется F90.
Если не поедет быстрее плеида... зачем вообще она
@user-qr7jr7di3u
20 күн бұрын
Плейд ведрище по сравнению с бмв м5 )
@Magura33
19 күн бұрын
@@user-qr7jr7di3uвладел двумя этими машинами? Или владеешь?
@user-qr7jr7di3u
19 күн бұрын
@@Magura33 нет, но ездил на Тесла немного и ездил на бмв новой полтора года 6gt .
@user-mw6sq8bq9x
19 күн бұрын
@@user-qr7jr7di3u не ездил ты просто, на плеиде, он мягче моей прошлой м5 =\ и то и то хорошо.... ждём новую эмку...
Любой БМВ крутой
@quok1
20 күн бұрын
бмв головного мозга
😅 ну да.. увидим что это за Ху...ну хотя.бы 8 Ка уже хорошо , надеюсь звук хоть будет похож на 6 ку
@TheKingDrive
21 күн бұрын
Буде в духе XM. Говорят там хороший звук
Опять очередной высссер) ну чем она лучше того же топового амг??? Соревнования бегемотов кто более массивней? Или что? Не понимаю, они весят больше внедорожников начала 2000х , управляться они будут естественно не шибко хорошо! Или понтоваться на светофоре? То же такое себе, ведь электромобили в дрэге по прямой будут быстрее за счет кпд. А на трэке эти бегемоты будут плюс минус как электромобили.
@farkenfrag
21 күн бұрын
А AMG чем лучше то? Мерседесу хотя бы по тем же продажам дотянуть до конкурента надо
@d.spirit4713
21 күн бұрын
Вес главный враг автомобиля- Гордон Мюррей
@germanyf1686
21 күн бұрын
@@farkenfragАМГ лучше тем что,сделали куда производительнее гибрид с V8 843 ЛС и 1470 нм крутящего,+ по массе легче 2.380 кг.
@farkenfrag
21 күн бұрын
@@germanyf1686 А, это тот AMG который ставит рядную шестёрку в e63? Ну тогда да, это всё объясняет
@germanyf1686
20 күн бұрын
@@farkenfrag Ешка причем хоть ?Что же ты мимо ушей пропускаешь гибриды,AMG GT 63 4 Door Е perfomans?И тот же S W 223?Именно с этим V8 на 843 лс и 1470 нм?Обзоры этих авто есть на этом канале.Да хреново,что этот гибрид не установили в е класс,значит руководство не посчитало нужным.
После слова быстрый в мире , дальше не стал смотреть
@erdune
17 күн бұрын
Обиженка)
Зачем смотрю? Чтобы куриный дош пожрать)
@rasulsem9933
13 күн бұрын
Попробуй с креветками. 🦐 зачетная вещь😂👍
Бмв бмв бмв бмв кинула вас на 500-600 клграмов,😂😂😂ва бмв бмв бмв 😂😂😂
а смысл их если уже не купишь в рф
@akov595
21 күн бұрын
И слава богу)
@akov595
21 күн бұрын
Ездите на китайцах
@user-xy8kq2ne6v
21 күн бұрын
Всё продаётся
@LuckyBoy-ko1ux
21 күн бұрын
@@user-xy8kq2ne6v только цены в космос ушли
Собалезную фанатам БМВ🎉😂
@654321850
21 күн бұрын
Ты чей анус?))
Самое смешное, что звук v8 bmw - позор восьмицилиндровых двигателей. С58 ничем не хуже. Я понимаю амг или рс, вот там потерять v8 очень грустно… ❤️🩹
@kazuhamtf6131
21 күн бұрын
🤡
@RobToy-dv2cd
21 күн бұрын
Что такое С58🤔
@purpledrank3920
21 күн бұрын
@@RobToy-dv2cd двигатель s58 на бмв м3/4 хм3/4 идет рядная шестерка
@95regShamil
21 күн бұрын
@@purpledrank3920имеешь ввиду S58 звучит так же плохо как S63?
@RobToy-dv2cd
20 күн бұрын
Так, значит с моделью двигателя разобрались, а что за звуком то?
Зачем этот китайский айкос
@Magura33
19 күн бұрын
Тебе все равно не купить
@Antiazer1989
18 күн бұрын
@@Magura33 конечно😏 на..я мне продавать G30 competition. И покупать это ведро с болтами 😂 посмотрим через год что станет с ним😂 малолетка
@Magura33
18 күн бұрын
@@Antiazer1989 у всех вас комментаторов m5, m3, amg , и т.д. Бабушке на остановке будешь сказки рассказывать😂
@Antiazer1989
18 күн бұрын
@@Magura33 Ростов на Дону. Приезжай, проверишь😎 устрою тебя к себе на работу. За год купишь себе этот айкос.
@Magura33
18 күн бұрын
@@Antiazer1989 у тебя в профиле ролики по мобильному пабгу, который кстати очень плохо идет, соответсвенно у тебя даже нет мощного устройства которое стоит денег. А ты мне про g30 втираешь. Да если бы были бабки, играл бы ты в нормальный пабг, на мощном пк. Хвалит смешить🤡 Все вы мамкины мажоры в комментах😂😂😂
Это уже не то. Подытожим БМВ М5 Ф90 лучше. Лучшее ее нет
Ладно х7 ладно хм ладно 7серии печему м5 сделали дизайн говновый
@user-vx6cx8gg3w
18 күн бұрын
У бмв и так дизайн говно после 22 года , вспомни те ноздри....😊
@Arm22GG
17 күн бұрын
х7 норм
Я ХОЧУ КАКАТЬ
@user-yy5ib5sq8q
21 күн бұрын
Штаны не забудь снять 😂😂😂
Как обычно пиздят у мерседеса идеи 😂
@mkavskiee
17 күн бұрын
Даун?
@erdune
17 күн бұрын
@@mkavskiee я бы сказал что тут знак вопроса излишен.
@rasulsem9933
13 күн бұрын
@@erdune😂👍
@friend6097
12 күн бұрын
Все авто концерны будут идти плюс минус в одном направлении,время течет
Бмв корова, а если ещё двух корешей посадить катнуть, вес ещё прибавит😮.
@arthurwhite1195
21 күн бұрын
Готов поспорить, что ты школьник и катнуть можешь только на раме велосипеда.
@badman3215
21 күн бұрын
@@arthurwhite1195 Мамкин спорщик,😂 забежал домой за зарядкой для электросамокатика и решил понтанутся, написав свой высер.
бнвшники, пора переходить на мерсы)
@Arm22GG
17 күн бұрын
ержан вставай, ты обосрался