Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: kzread.info/dron/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Q.htmljoin

@den7157

3 жыл бұрын

Крутой ролик! Пожалуйста, сделай видео про Mercedes-AMG GLE-Купе 63 s 4MATIC+ 2021, видео про эту модель на русскоязычном Ютубе очень мало.

@user-ov5ge8lz2o

2 жыл бұрын

Че это за м3 то с автоматом, это они там чегой-то они там, эээй

Кажется, Мельникова больше на презентации БМВ не позовут)))

@AlexanderShemyakin

3 жыл бұрын

Позовут на ауди

@Radical80808

3 жыл бұрын

Он не причём, BMW сами всё испортили

@mikerateinc3061

3 жыл бұрын

@Petr K 💯

Удивился если бы этот выпуск вёл не Мельников!)

@nexusone6004

3 жыл бұрын

В точку

@stratilatskystalk3947

3 жыл бұрын

Согласимся!👍😄

@andrewivan9954

3 жыл бұрын

Растегаев в одних носках тоже смог бы))))

@sergeym7803

3 жыл бұрын

Знаемский вполне мог бы.

@user-cl1pg6rl5b

3 жыл бұрын

@@sergeym7803 но спасибо что не он!

2 дня подряд Мельникова на ютубе показывают - это очень хорошо!

@user-ui6gq7mi7n

3 жыл бұрын

😂

@alibexx

3 жыл бұрын

Один из лучших и честных

@Metagalaktik

3 жыл бұрын

Не надоело уже это лизоблюдство перед Мельниковым?

@user-ye1gl9wx4u

3 жыл бұрын

@@Metagalaktik не надоело ныть?

хоть где-то правда, а не щенячья радость. Спасибо, Владимир

@xartpant

3 жыл бұрын

И престарелых родственников не эксплуатируют

@jafaromarov9979

3 жыл бұрын

Странно все это , если кто хейтит автомобиль , то это правда. А если кто то хвалит , то это не правда и продажный обзор. Не могу понять чем не устроило автора новая тормозная система? Что не так с ней? Если ее можно настраивать, или делать обычной как было или менять.

@andreyfamily2830

3 жыл бұрын

@@jafaromarov9979 одно дело , когда специально обходят негативные моменты авто , восхваляя только позитивные . При этом , чтобы казаться объективным , решаются придраться к кривой строчке в салоне . Думаю , понятно , о ком я. И совсем другое , когда по существу человек взял и проехал на машине по треку . Заметьте , человек понимающий в езде, ездил на треке на машине , предназначенной для трека . И рассказал свои ощущения от этого

@jafaromarov9979

3 жыл бұрын

@@andreyfamily2830 так человек Хаит тормозную систему , когда нет альтернативы, чтоб их сравнивать. Человек придирается к решеткам , хотя это дело вкуса каждого... Но плять нужны быть максимально предвзятым чтоб называть решетки большими , но при этом не говорить подобное про Ауди ( в которой пол рожи это сплошная решётка), я не слышал чтоб он говорил ворот у Ауди огромная решетка ( хотя это факт). Как говорится критикуешь предлагай!

@andreyfamily2830

3 жыл бұрын

@@jafaromarov9979 не пойму , что значит нет альтернативы сравнить ? Вообще с деятельностью автора знакомы ? Ему есть , с чем сравнить. И если тормоза являются неинформативными, что критично для подобных авто , то об этом надо говорить . Не Ланос обсуждается вроде бы . Решетка и внешка в целом - это вкусовщина. Инфу про внешку можете просто не воспринимать . Как , в прочем , и про приборку. Лично я , что с первым , что со вторым согласен . Но не расстроился бы , если был бы имел отличное мнение про внешку именно эм4 . А про эффективность тормозов я не факт , что узнаю сам и уж тем более сравнить с другими подобными авто точно не смогу . Поэтому такая информация является полезной

Нахуя я это смотрю? Нужно идти на своей восьмерке починить замок зажигания...

Когда-то давно авто за 100к долларов разносил только Джереми Кларксон. Теперь это делает и Володя Мельников ))

@coolguy_2997

3 жыл бұрын

Tiff Needell из самого первого Top Gear, Keiichi Tsuchiya (да и вообще весь Best Motoring) разносили на обзорах авто за гораздо больше суммы еще на 10 лет раньше Кларксона) а у Мельникова всегда были честные обзоры, он то же самое говорил про хуракан и gtr - шасси скучное у них)

Вот она - настоящая авто журналистика!!!👍

Из этого выпуска мы узнали, что когда Мельников устает ездить на автомобилях, он идёт домой и ездит на автомобилях в автосимуляторах.

Судя по сиденье, машина для водителей с БОЛЬШИМ чувством собственного достоинства

@fivehundred4899

3 жыл бұрын

Это чтобы течка капала на пластик

@eksdriver

3 жыл бұрын

это с чего такой вывод?

@fivehundred4899

3 жыл бұрын

@@eksdriver Это для тех, у кого течка

Приятно Мельникова смотреть, без охов-ахов, получасовых обсуждений ноздрей и дурацких замеров 100-200

@DavidMauser

3 жыл бұрын

Замер 100-200 - это то, чем будут заниматься 9 из 10 владельцев М3 и М4, а не трек-дни из сказок, как бы ни хотелось в это верить.

Владимир Мельников, да еще и на Эмке, вот это праздник)

@carabin1983

3 жыл бұрын

И возможность вкусно позавтракать;)

Очень рад, что этот обзор делает именно Владимир Мельников. Очень большой ему респект. 👍Фанат его и Авторевью.

дай бог здоровья Владимиру за такие обзоры! очень годно, спасибо

Даже мастерство рассказа Владимира не вызвало желание обладать этим автомобилем.

@batraz3523

3 жыл бұрын

Так он сказал что это кусок говна, грубо говоря

@user-xm2rm1tz7f

3 жыл бұрын

Я тоже передумал брать .куплю Весту

Мельников - лучший журналист. Спасибо за подачу материала. Никогда не куплю, но ОЧЕНЬ интересно! )))

всего-то 7-8 мильонов... когда квартиру за 2млн выплачиваешь всю жизнь...

@moon.trance

3 жыл бұрын

Работай лучше.

@MARK-bb4ir

3 жыл бұрын

@@moon.trance такие суммы образуются только при наличии рабов

@steelwind2334

3 жыл бұрын

Если не хватает денег, идите в бизнес.

@moon.trance

3 жыл бұрын

@@MARK-bb4ir рабства давно нет. Некоторые люди сами себя продают, но это уж их проблемы.

@Ivan_9911

3 жыл бұрын

@Владимир Б наивный человек

Очень сложно найти в интернете такого автообзорщика, подающего информацию так лаконично и сдержанно, но одновременно объективно, приятно и увлекательно...

за правду ЛАЙК!!!

Круто. Покажите тогда про М5 если есть материал

Отличный обзор! Честный 👏👏👏👏

Понятно,шасси сделали таким,чтобы в городе ездить было невозможно)

@user-hy6se5cp6o

3 жыл бұрын

Шасси сделали для европейских дорог...

@vernite_nickname

3 жыл бұрын

@@user-hy6se5cp6o Для европейской брусчатки.

@user-hy6se5cp6o

3 жыл бұрын

@@vernite_nickname Нет, для узких и удивительно ровных загородных дорог, скоростных автобанов и отвести душу на Нюрбургринге

@vernite_nickname

3 жыл бұрын

@@user-hy6se5cp6o Просто вспомнил, как обгонял Порше 911 на своих Жигулях по брусчатке.

@artolphototolok7702

3 жыл бұрын

Не надо забывать, что это компетишен.а там все на шарнирах

Когда Владимир хлопнул дверью, я перестал хотеть еë.

@user-xc7jy3mj6s

3 жыл бұрын

Чет я тоже удивился, что звук, как у меня в пятнашке. Раньше я за БМВ такого не замечал

@funnypupseg7933

3 жыл бұрын

@@user-xc7jy3mj6s А капот без шумоизоляции как вам? Жигуль за 7 млн.

@user-xc7jy3mj6s

3 жыл бұрын

@@funnypupseg7933 согласен, что это тоде странно. Но есть версисия, что это для облегчения. И еще, что это, чтоб в салоне мотор как раз слышно было не только из динамиков

@calm_night

3 жыл бұрын

@@funnypupseg7933 это компетишн, алеша

@falseusername

3 жыл бұрын

@@calm_night на обычных трехах-четверках бензиновых тоже нет. Так что это явно не облегчения ради.

Эх забанит вас представительство БНВ. Владимир как обычно красавчик, чётко, лаконично, информативно.

@vatman59

3 жыл бұрын

он грамотно сгладил критику м4, хваля актуальную М5))))

Оооо, ну лучше Владимира об этой машине на KZread никто не расскажет)

@user-qs2ds3yc8q

3 жыл бұрын

А как же Михаил Петровский с ютьюб канала Драйв?

@Paul-of8fd

3 жыл бұрын

​@@user-qs2ds3yc8q Петровский тестит теперь только Камрюхи.))

@user-qs2ds3yc8q

3 жыл бұрын

@@Paul-of8fd не только камрюхи, Михаил Петровский тестировал Бээмвэ эм 4 предыдущего поколения

Владимир, спасибо за честный тест ! Профи !!!

Спасибо за искренние эмоции! Приятно!

M5 E39 по прежнему мечта, несмотря на новые и современные Mки!!!! Статья про сравнение M5 E39 и RS6 Avant одна из самых запоминающихся, а это было в начале 2000х

Всегда перед тем как нажать на новое видео Авторевю, гадаю кто будет вести обзор, надеясь услышать голос Мельникова.)

Лучший автожурналист рунета.👍

Эти ноздри глаза режут.

@bronekkomorowski6606

3 жыл бұрын

Ноздрями - по глазам. Какое зверство.

Морда машины, если прикрыть ноздри, вылитый Ягуар, а сзади даже прикрывать ничего не надо, КИА.

@funnypupseg7933

3 жыл бұрын

Причем, ресурс у КИА выше на порядок

У кого нет денег тот её не купит, а у кого есть деньги, тем более не купит 😂

@user-hy6se5cp6o

3 жыл бұрын

Просто её не для России затачивали

@calm_night

3 жыл бұрын

Тем не менее, их покупают, и уже даже успели разбить парочку (в Сочи точно желтую разбили)

@vladvulcan

3 жыл бұрын

недооцененный коммент

Владимир, спасибо за подробные и "тонкие" обзоры. После них каждый раз ощущение будто сам тестил! Браво и спасибо!

Эмоции и впечатления становятся жертвой маркетинга. Из поколения в поколение машина должны быть мощнее и быстрее, иначе ее не будут покупать. Как следствие, ради того чтобы вы пробежали стометровку быстрее, вас лишают сладкого.

Подзвучка двигателя это из той же серии, что и безалкагольное пиво и резиновые куклы из сексшопа)

@artolphototolok7702

3 жыл бұрын

Подзвучка реального звука выхлопа через микрофон в колонки это одно,а когда в 328 или 528 из колонок звучит рядная 6ка, это да, это дичь

Мельников - правдоруб! Спасибо за видео!!!

Профессионал своего дела! Это я про Мельникова.. Тест хорош.

Спасибо за честный обзор

первое ощущений, что кадры из видеоигры 9:17

Зато смотреть такие обзоры ни разу не скучно! Спасибо большое всей группе!

Авторевю. Бмв. Что может быть лучше)) неважно даже что и Мка не зашла))

До чего же предыдущая м-ка красива...👍 А эта, просто................

@alexanderfolmer7037

3 жыл бұрын

Первая М4 самый красивый купе от БМВ. А эта самая страшная БМВ.....

Владимир! Расскажите пожалуйста подробнее об автосимуляторах! Очень интересно узнать как и на чем вы практикуетесь в сим рэйсинге!

@bronekkomorowski6606

3 жыл бұрын

Ну, это - как электрический самотык для женщины: можно, конечно, и так...

@artolphototolok7702

3 жыл бұрын

@@bronekkomorowski6606 это тебе жена поведала?

@bronekkomorowski6606

3 жыл бұрын

@@artolphototolok7702 Твоя. Если бы ты знал, в какой она была позе в тот момент. Ммм...

@artolphototolok7702

3 жыл бұрын

@@bronekkomorowski6606 готовься, через несколько дней опять в школу пойдёшь

Спасибо Владимир !

Приятно смотреть честные и профессиональные обзоры!

Спасибо за обзор, пока складывается впечатление что новые м3/4 утратили все свои +сы за которые их так полюбили фанаты...теперь с гольфами будут на них по прямой со светофоров заезжать...жаль...

6:00 Мельников без подколов не может

@aivix3709

3 жыл бұрын

скоба стоит и на спорткаре Мерседеса, так что не только БМВ грешат

Обзор пушка,спасибо

Шикарный тест 👍уважение за правильную езжу по треку и разбору реальных возможностей автомобиля

Выбираю между гранта спорт и м4)

@AGD64

3 жыл бұрын

Тут и думать нечего - Гранта!

@user-qm9ec3ks6m

3 жыл бұрын

Лада Веста спорт

Люблю БМВ, но ещё больше люблю выпуски с Владимиром. Как говорится, Платон мне друг, но истина дороже.

В общем, как выглядит так и едет...

Отличный обзор👍

Владимир рад Вас видеть!!!

Почему нет ничего о ее багажнике? Высота заднего борта? Куда картоху то класть?

@gefelix4939

3 жыл бұрын

Если это шутка, она не смешная

@bronekkomorowski6606

3 жыл бұрын

@@gefelix4939 Это не шутка. Если бы в этой отрыжке маркетологов можна было хотя бы карошку возить, в ней был бы хоть какой-нибудь смысл. Если 7,3 миллиона на костре сжечь - можно согреться. Тоже какой-то смысл. А отдавать их за это - ?..

@gefelix4939

3 жыл бұрын

@@bronekkomorowski6606 Я не буду выражаться грубо в твою сторону, но ты мыслишь не верно. Спортивный автомобиль за такие деньги ни в коем случае не подразумевает ежедневной эксплуатации в жестких условиях. Эти автомобили созданы для выходного дня и трек-дней, чтобы люди пробовали полную возможность авто. Никто не разрабатывал их для того чтобы вы в М4 говно свое возили. При выборе авто нужно исходить из потребностей и задач, которые вам нужно выполнять на автомобиле. И если вы собираетесь что-то возить в тачке, покупать двухдверное спортивное купе за много денег - идиотизм. Не для этого она!!! Так что совершенно не вижу смысла в вашем комментарии, а свое мнение можете выгораживать сколько угодно - всем пох*й.

@RagnarekXXI

3 жыл бұрын

Это к Академику, он когда в багажник залазит, видно, какой объём)))

Купите за 7 000 000 Кайман лучше. А "это" оставьте для Давидыча :)

@funnypupseg7933

3 жыл бұрын

Nissan GTR. Он съест и баварский пирожок и маленького крокодильчика🤣🤣🤣

@caym4nz109

3 жыл бұрын

@@funnypupseg7933 По цифрам возможно да, по удовольствию от тачки, никогда

Я помню читал про БМВ м3 Е-46 2001 год как же летит время

Комент для продвижения)

Блин, у меня зарплата 20т.р. и я живу в регионе. Зачем я смотрю видео про новую m4?

@clitp

3 жыл бұрын

ставь цели, меняй мышление, стремись к большему, выходи из зоны комфорта, я понимаю, что не каждому такое дано, не говорю про людей, которые ограничены из-за каких-то физических, психологичских проблем, но здоровый мужик действительно захочет поменять жизнь, он это сделает, проверено на личном опыте, не нужно жить с мыслями о том, что мол вот там новая М4, куда мне до неё, старайся менять отношения к материальным ценностям, читай книги, общайся с людьми, которые не по воскресеньям тебя зовут побухать, а которые могут поделиться опытом, от которых можешь получить дельных советов. все в твоих руках, если реально захочешь и уберешь преграды из своей головы, то почти любая цель достижима).

@user-oh2fv9th9v

3 жыл бұрын

@@clitp Чубайс, перелогинься) Если мы, русские работяги, перестанем работать, кого вы грабить будете?

@random-guy-from-russia

3 жыл бұрын

@@clitp не припомню чтобы где-то спрашивал у вас, что мне делать. И уж тем более чтобы рассказывал вам о своем образе жизни и мышлении. И вообще, мой комментарий был иронией, а не исповедью. Он о тенденции в стране, а не лично обо мне.

@xelvok

3 жыл бұрын

@@clitp ловите субъективного идеалиста!

@moon.trance

3 жыл бұрын

@@clitp меняй мышление, выходи из зоны комфорта, используй МММаркетинг! Все как БМ завещали ;)

А Володька- Молодец!))👍 Как всегда- очень профессионально сделал обзор! Интеллигентно, тонко, умно! Приятно пересмотреть несколько раз!)))👌👏

Даже не смотря видео - в дизайне уступает. Сильно. Даже Ладе Весте она уступает в дизайне...

@AGD64

3 жыл бұрын

Веста спорт красивая. Но "машина для эмоций" по Мельникову - тачка за 7 лямов)

@FreemanLRD

3 жыл бұрын

@@AGD64 Веста Кросс норм. А ноздри у новых 3 и 4 серии...

7:14 - С каким сочным звуком закрылась дверь ;)

@user-js7zh6re3f

3 жыл бұрын

Бывает...

М4 то не так знаково, как словосочетание Мельников и М5. Как Бонни и Клайд. Вот это точно жду.

Ну,всё понятно,расходимся ребята. Буду мечтать о другой машине))

У М4 что передние, что задние арки тоже дутые. Насчет карбонового кардана у Ф82 - от него отказались по причине требования ЕС о внедрении фильтра твердых частиц в выхлопной тракт, из-за чего не осталось достаточно места в трансмиссонном тоннеле для размещения более пухлого карбонового кардана. Стальной тоньше в диаметре, поэтому и вернулись к нему.

Хороший обзор

Подзвучка двигателя в салоне из динамиков - это хорошо?

@user-xc7jy3mj6s

3 жыл бұрын

Это лучше, чем без нее.

@calm_night

3 жыл бұрын

Кто-то сравнивает эту систему с безалкогольным пивом и резиновыми женщинами, но по факту удобная штука - переключил в спорт, едешь и слушаешь звук мотора, и не мешаешь окружающим.

@vadimka_10_28

3 жыл бұрын

Нет

Весь дизайн бмв растеряли зад вообще на корейские авто похож стал аля элантра в старом кузове

Вижу Мельникова-ставлю палец вверх!

Дааа..решетка отстой конечно

Владимир 🤘🏻🔥✊

11:04 как же Мельников органично смотрится в М4 🙂

Приятно, что честно...

За вставку про simracing и трейлбрекинг лайк!

Вовану лайк авансом !!!

@bronekkomorowski6606

3 жыл бұрын

Вовану уже все сроки аннулировали. Ему что ваши лайки, что санкции...

Репортаж супер!!! Это не Алан,который все хвалит

Я вот скажу про ноздри на этой БМВ - это примерно как Марти Макфлай из "Назад в будущее" сказал: "Возможно, вы ещё не готовы к такой музыке, но вашим детям она понравится!". То есть, сейчас может, и смотрится спорно, но в будущем это будет нормально!

Володя как всегда топ !Bellissimo

эх, вот e46, e39, e53 вот машины с душой, а потом пришли маркетологи...

13:10 очень точно подмечено. Она, наверное, ни плохая, ни хорошая эта новая концепция. Люди голосуют за нее деньгами по всему миру. Кто раньше покупал эмки и кто их покупает сейчас? Таких ребят интересуют разгоны до 100, 200, чипы, стейджи, даже не зная, что они делают, как это всё работает. Торпеда им нужна, ракета с наведением и миллионом систем, о какой обратной связи тут может идти речь?

Форсировка без возможности чип-тюнинга?)))

Это всё интересно, конечно, но когда Скания?

@dmitriysboyev6700

3 жыл бұрын

Да этот момент когда в одном видосе он увидел Сканию 😂

Вижу Мельника ставлю лайк

Что-то обсуждают в коментах не автомобиль, а цену)

Мне нравится передняя часть BMW. Нравится больше M3 чем M4. Очень много времени провожу за рулем. И очень бы обрадовался такому управлению, через которое не передается профиль дороги. Да это бросит староверов в ужас, с отсуствием связи руля с дорогой, но чем проще для пилота тем быстрее результат, и когда привычка будет состоявшейся, пересаживась каждый раз на что-то другое, будет мягко говоря уходить от подобного. Это новый стандарт, где легче - лучше, а не где ты борешься с машиной.

Спасибо большое Владимир, сэкономлю 7лямов

Владимир, баварцы вообще какие-то скучные машины делают. Ни погонять ни картошку повозиться. Сливаем. Москвич рулит!!!

Фары как-то не гармонируют с этими ноздрями

@Champik333

3 жыл бұрын

Да там вообще ничего не гармонирует :-) старая красивее намного. Ну вот кстати, М3 посимпатичнее будет. Там боковины более агрессивные.

Машина для тех,кто смотрит в точку)))

Идеальная скрытая реклама лоджитек)

А штука на сидении - вентиляция для оных? Чтоб не потели?

В принципе у BMW никогда не было выхлопа, что М версия, что обычная - одинаково

Задние фонари похожи на Инфинити

Не оправдываю БМВ, но возможно это особенность версии Competition. Возможно они спецом заточили её под секундомер.

Нафиг эти доли секунд на треке. Главное кайф! По мне так Е92 очень правильная мка

Делай обзор Alfa Romeo Giulia quadrifoglio там тоже 510 hp

А почему шумки капота нет? Чтоб как можно меньше грелась?

@user-xc7jy3mj6s

3 жыл бұрын

Чтоб слышно было двигатель. Зачем в спортивной машине его заглушать? Это же гражданская четверка

@funnypupseg7933

3 жыл бұрын

За доплату

"Дэзайнеров - ра_астрелять!" (с) ИВС зы. вот на кого надо было учиться - на Мельникова)))

Из интересного - все, что Владимир критикует, теперь допиливается софтом. Есть ощущение, что можно подождать годик-другой, и можно брать, будет другая машина :)

@user-ty2yb3wx6c

3 жыл бұрын

купил машину и не едешь - скачивается патч на 80 гб