У меня электровелосипед на LiFePo4 Больше 5000 цыклов 48v 30A заряжаю за 1.20 💪

Да всем на срать, откуда брать электричество, экологию и куда девать отработанные батареи. Главное круто.

Как-то новость высосана даже не из пальца...

Один вопрос а откуда вы будете брать электричество для подзарядки этих батарей?И снова нефть, и снова уголь, и снова атомная энергетика. Сколько бы вы не бесились от радости за электрички вы никуда не денетесь от ископаемого топлива. Электрички тупиковый путь. Не забудьте еще про утилизацию всего этого дерьма. Кто-то косит бабки косой, а зеленые дураки радуются приближающемуся краху. Ну и добавьте сюда повышенный износ шин из-за диких моментов при разгоне.

@user-oc8xe4wl4j

Ай бұрын

Электричество будут добывать в третьих странах.А белые люди будут ездить на электромобилис😂

@swayok

Ай бұрын

Есть еще возобновляемые источники энергии - солнце, ветер и вода. В Черногории, например, полностью перешли на такие источники и даже начали экспортировать ЭЭ. При этом цена на ЭЭ в Черногории одна из самых низких в Европе. Так что есть возможность развиваться в эту сторону и отходить от нефти и угля. А вот от ядерной энергетики пока рано. Что же про электрички - то да, это пока тупиковый путь, как по мне - будущее за гибридами на электромоторах с небольшими батареями и маленьким ДВС в качестве генератора для дальних поездок. Как показала практика - это весьма эффективный и даже более экологичный подход чем чистые электрички или ДВС. ДВС в качестве генератора работает всегда с максимальным КПД за счет того что работает на оптимальных оборотах, вырабатывая максимум энергии при минимуме вредных выбросов (за счет катализаторов и других технологий). Будем надеяться что политиканов-регуляторов наконец дойдет что топить за электоповестку не выгодно никому.