Aux alentours de 40k€, Tarif raisonnable qu’il dit 😂

@quentinduhamel2304

10 ай бұрын

2023 dit aussi inflation et donc explosion du coup de la vie sans l’augmentation des salaires qui va avec, autrement dit je me demande bien si des gens auront les moyens de mettre plus de 40k (parce que ce sera plus on le sait tous) dans une voiture, électrique qui plus est…

@tigermaster5771

10 ай бұрын

40k ça sera le mild hybride lol

@Nor-Man-Dy

5 ай бұрын

les modèles essence ne sont guère moins onéreux !

c'est dommage, ils ont vraiment tué le "regard peugeot" ! On ne comprend pas où sont les phares au premier coup d'oeil! J'ai beaucoup de mal à comprendre ce choix... Il manque vraiment quelque chose à la face avant, qui n'exprime rien du tout...

@29Twinsen

8 ай бұрын

Il exprime surtout un regard commun avec les autres suv. Dommage. 😢

J'ai une peugeot électrique sur autoroute 150km max d'autonomie et 390km annoncés...

Faut avoir le bras long pour l'écran tactile !! 😂 Une molette se serait une bonne idée non ?

J'ai peur pour la concentration du conducteur quand je vois cette dalle XXXXRectangulaire à cette hauteur dans le champ de vision 😱

@lesbricolesdejoko834

10 ай бұрын

Je me suis fait presque la même remarque. Ma femme qui es petite ne verra même pas la route!

@jmrohmer

10 ай бұрын

Il suffit de lui mettre un petit coussin sur le siège et ça règle le problème 😂

@Oxymore2024

10 ай бұрын

Il y a un pilote automatique, pas besoin de voir la route.🥳

@elcabron8666

10 ай бұрын

@@jmrohmer😂 la technique de mamie

@jmrohmer

10 ай бұрын

@@elcabron8666 c'est simple et efficace 🤪 mais la nuit avec toutes ces lumières, mamie ne voit plus la route

Une bonne autonomie certes, mais le poids n'est pas mentionné dans la vidéo. Plus de 2 tonnes ! C'est ça le progrès ?

Une batterie de plus de 90kw qui se recharge à 160 kw/h max. Je comprends pas. Il me tarde de connaître la conso et mon petit doigt me dit que le model y lr sera moins cher.

les constructeurs qui agrandissent et alourdissent les voitures mais la place interne n'augmente pas, étrange ?

@b.archambault

10 ай бұрын

si, sur le nouveau Scénic, plus compacte, très bonne habitabilité à l'arrière et grand coffre .

il est tellement spécial que j'arrive pas a savoir si j'aime bien ou pas

le temps de réaction de l'écran tactile en 2023 fait peur 😬

Je prefere encore ma vielle charue avec lilou ma jumante au commande aucun risque de me faire flashé et c gratuit et surtout ecolo ❤❤❤😊

Je trouve qu’il y a pas mal de ressemblance avec le Nissan Ariya. Même design extérieur et face arrière fastback avec les 2 becquets flottants 😉😉😉

@alainbrochet5610

6 ай бұрын

On s'en fout !

ERREUR : VW change de braqué sur tes boutons car ils sont tactiles seulement. Chez Peugeot il y a un clic, donc pas pareil. Et les i Toggles sont paramétrables donc pas besoin de tendre le bras pour aller dans le menu de clim.

@harry7384

10 ай бұрын

ce n'est pas exact, les boutons du volant de certaines VW sont à la fois tactiles ET clicables (et c'est d'ailleurs une horreur à utiliser!!! Le pire système!). Ce sont les boutons de clim qui ne sont que tactiles. VW a annoncé revenir à du 100% vrais boutons...

@TheIrfan38

10 ай бұрын

Quel horreur de faire tout tactile. Je préfère à l'ancienne.

Vu son CX de camion, j'y crois pas trop à l'autonomie...😂

@I_feel_just_like_a_rockstar

10 ай бұрын

@@Dassaulteam Pas besoin d'être un pro pour voir que le Cx sera moyen. Et avec cette grande surface frontale, le SCx sera donc pourri.

@lesbricolesdejoko834

10 ай бұрын

Ça veux rien dire. J’ai un SUV électrique ( KIA niro ) annoncer 445km je fait plus de 550km avec 1 seul charge.

@tigermaster5771

10 ай бұрын

550 le niro 😂😂 Et c'est surtout la batterie 20kwh plus grosse qu'une tesla long range...

@jp280369

10 ай бұрын

@@I_feel_just_like_a_rockstar oui et surtout quand on voit la conso de malade qu'a la e-208 qui est plus petite et légère... Celle là va tourner à 19 kWh aux 100 et à 25 sur autoroute, on sera loin de ce qui est raconté

@lesbricolesdejoko834

10 ай бұрын

@@tigermaster5771 64kwh la batterie

Après la pénurie de composants il semble y avoir une pénurie d'essuie-glace arrière dans l'industrie auto 😂

Les constructeurs ne retiennent rien des commentaires de leurs clients! On leur dit de mettre des commandes physiques pour le système climatisation mais non, ils s’entêtent à vouloir tout digitalisé avec 3-4 clicks à faire pour la faire fonctionner. Pénible!

@Antho2030

10 ай бұрын

Si y’avait que ça 😂

@cali4482

10 ай бұрын

@@Antho2030 c'est pénible au quotidien. Et ce qui est pénible au quotidien devient insupportable sur des véhicules à plus de 30000€

@Antho2030

10 ай бұрын

@@cali4482 oui je suis d’accord je voulais dire que ce n’était pas le seul problème loin de la 😂

@cali4482

10 ай бұрын

@@Antho2030 c'est à dire? Parce que je la trouve pas mal même si je m'attend à un prix largement hors de ma portée financière 😅

@Antho2030

10 ай бұрын

@@cali4482 bah le système multimédia est pourri, la recharge n’est à mon avis pas assez rapide (on verra les tests), c’est pas une propulsion, c’est un suv coupé donc le coffre est moins pratique, les perfs sont pas ouf comme c’est une traction, c’est une batterie NMC et pas LFP ce qui est beaucoup moins bien, y’a pas de frunk, et je parle pas du prix qui va être hors système (avec des équipements décents)… sinon le reste a l’air ok 😅😂

Pas mal sauf la lunette arrière trop incliné pour charger en hauteur.

L arrière est loupé

@user-lw2tu6zb9p

10 ай бұрын

J'adore l'arrière !

@Antho2030

10 ай бұрын

Un gros cube à la minecraft 😂

Dommage que arrière et moche à fond 😂😂 et les coter noir au niveau des passage de roue faut arrêter ça faut mettre ça en couleur carrosserie c’est beaucoup plus beau je trouve , sinon propre je trouve 👌

Adieu les lignes de caractère, mais élégantes de 406 coupé, 208 et 308 génération, ou alors les sublimes concept onyx, exalt et e-legend. Là on entre sans vergogne dans l'univers manga😳

@viktordtz2080

10 ай бұрын

C'est laid, c'est SUV.

Lourd gros et on peut rien mettre Voiture de pigeon

Il faut se coller au parebrise pour régler la ventilation 🤣🤣🤣

des bagnoles à 60 000€ les batteries sont dejà à 20k€ et avec l'arrivée de la taxe au km sur les vehicules electriques... la douille.

Reste à connaître le prix, la puissance et l’autonomie (réelle et pas wltp). Pour le moment, mon coeur balance entre la nouvelle Scenic et cette e-3008. En tout cas, je commence à économiser ✌️✌️✌️

@Antho2030

10 ай бұрын

Le model Y resta un meilleur choix à mon avis

@luckyluke95

10 ай бұрын

@@Antho2030 mais il y a trop de Tesla sur les routes, on ne fait même plus attention 😉😉😉

@Antho2030

10 ай бұрын

@@luckyluke95 faut acheter des produits qui nous font plaisir et pas se soucier du regard des autres

@luckyluke95

10 ай бұрын

@@Antho2030 j’aimerai un produit électrique différent et la nouvelle e-3008 ou Scenic me plaisent bien 👍 La Tesla me plait aussi mais autant prendre un VE différent et français 😉

@agnesmadinina1726

10 ай бұрын

Oui c est sorti avec une autonomie de 325 km pour le modèle bas de gamme et 530 km pour la version haut de gamme Pris pour l électrique à partir de 50 000 euros et bientôt en thermique à partir de 35 000 euro .

Jolie véhicule mais des prix stratosphérique avec une fiabilité très mauvaise

C'est vrai que tesla va fermer boutique 😢😢 à cause de ce model qui a envahi tout le marché mondial 😢😢😢😮

Oh, ça alors, le fameux I-cockpit précédent (surtout celui de la 2008) qui devait être une référence en matière de futurisme (en fait un gros machin en plastok qui faisait penser aux chasseurs des stars wars années '80)... donc ce bijou d'ergonomie est déjà passé à la trappe? Voilà comment faire vieillir d'un coup les modèles sortis l'année dernière.

Bonjour 700 kms à 110kms/h sur l'autoroute ? A voir ? Le prix va calmer !

@nonameman518

10 ай бұрын

700 km en ville dans les bonne conditions évidemment tu les feras pas sur autoroute surtout a plus de 100 km/h .. si elle fait paris - Lyon c déjà très fort.

@viktordtz2080

10 ай бұрын

700? ahahaha

Bonjour 🇩🇿🌹🇩🇿 Son nouveau design est très beau et toutes les couleurs sont attrayantes. Il est également entré en force sur le marché malgré la crise économique mondiale. S'il vous plaît, je veux me renseigner sur une voiture Toyota Veloz 1.5 ( 7 places). Mes salutations

Il faudrait déjà que les portes , les ailes et les Pares choque soit de la même couleur 😅

@thomas3027

10 ай бұрын

il ce peut qu'il y ai une très légère différence de couleur. cela est dû à la différences de matériaux utilisés.

Bon alors essais en famille à 4 plus les bagages voir le chien avec la radio la climatisation sur autoroute 🤪😅🤣 dite nous la vérité

Pourquoi pas étonnez-nous ❤

Vu le prix des voitures je vais traîner ma Golf encore 5 ans et terminé les voitures ! Je louerai au cas par cas !

Hate de voir le comparatif avec la tesla model Y.

@auto-stage6582

10 ай бұрын

La "vraie" concurrente de la Tesla Y chez Peugeot ce sera plutôt la probable "e5008" ... là la 3008 fait 30cm de moins que la Y

La blague du siecle Tesla a pris le large

Si elle réussit à faire Paris - Lyon sans recharger....bravo la lionne .

@TheIrfan38

10 ай бұрын

Vous pouvez rêver !

On annonce des nouvelles batteries alors je pense que les 700 kms annonces vont être dépassés par la concurrence qui s annonce féroce.

A faire palir avec 93kwh 😂😂😂 belle blague

Pour info il y a bien des commandes manuelles de climatisation. Encore faut il vouloir les voir. C’est assez dommage pour des pro comme vous de ne pas voir cela

JE ne sais pas ou on va à cette ourse de l'electrique mais ca devient nimporte quoi niveau batteire mais surotut cout la 3008 etait deja tres cher , la jimagine meme pas ! qui va pouvoir acheter ça a part les voiture de direction ... que ce soit mégane ou peugeot maintenant c'est direct 50k€

L'avant est un échec selon moi. La grille de calandre à double niveau manque de finesse et les feux avants manquent cruellement d'agressivité. Dommage car le reste est tellement beau :(

Mais le désigne , quelle horreur ! Et comme si elle n'était pas assez moche , ils rajoutent 3 griffes , et comme si ce n'était pas assez , ils les penchent vers l'intérieur de la calandre ... quelle horreur

On voit clairement que certains constructeurs "historiques" ont bien du mal de mettre de côté les reliquats du thermique: bouton de démarrage, palettes au lieu d'une (vraie) E-Pedal, moteur volumineux et placé très haut à l'avant. Toujours dans cette philosophie du "ex-thermique", pourquoi embarquer une inutile batterie de presque 100Kwh?.. Pour "rassurer" le pekin moyen deux fois par an? Quid du poids supplémentaire à trimballer 365 jours par an? Les passagers arrières ont les genoux dans le menton, ce qui est incompréhensible en configuration crossover/SUV. Comment expliquer qu'en 2023, l'ergonomie du tableau de bord pour une personne de taille normale soit complètement ratée?.. Enfin, on peut s'interroger sur ce "high-cockpit" qui barre la vue du conducteur sur ce qui se passe de 0 à 10m devant l'auto. La version de base sous les 47.000 sera probablement sous-équipée, spécialement quand on comparera à un model Y avec presque 100ch en plus et un volume intérieur autrement plus intéressant. Autant dire que Carlos-je-bosse-pour-les-actionnaires est loin de me convaincre...

@viktordtz2080

10 ай бұрын

C'est une familiale sensée pouvoir faire des voyages et rouler. Il faut être un âne pour dépenser 50.000 e pour un jouet non polyvalent qui ne fait comme trajets cité pavillonnaire-bureau-centre commercial. Une dacia à 15.000 E fera alors tout à fait le taf en thermique en consommant 6/l. Et les vrais trajets pour beaucoup, c'est plus que deux fois l'an. D'autant que, d'après votre analyse, 150 km serait déjà un grand trajet et alors, on peut les multiplier. jJ vous conseille le nouveau E- van VW comme concept: hors de prix et efficient si on ne va pas loin et qu'on ne transporte pas grand chose dedans. On voit tout de suite l'intérêt. Et la vraie connerie est de faire des VE avec des SUV.

@valentinrouge9371

10 ай бұрын

@@viktordtz2080 Les "conseils" de ceux qui n'y connaissent rien, hein... En 2023, penser qu'on se sait pas faire de route avec un VE qui fait 350Km réel et une vitesse de charge correcte, c'est ça la connerie...

ils ont supprimer les commandes de sieges arriere plus tous se que les gens ne voit pas

Le grand écran cache la visibilité

Batterie nmc. Charge journalière 80% max. Faut pas trop descendre dessus 20% non plus. 60%x700wltp=420km wltp pour le plus grand batterie.

En espérant qu'elle sera éligible au bonus!

@diegodelavega30

10 ай бұрын

Lol

@coaxial0

10 ай бұрын

J'espère que non , pas de bonus pour ses tanks 😊

L arrière et horrible tout plat c paq beau rt puis ils on as pensé du tout au gens sui voudront charger un meuble ou autre décevant

E 3008 vs Senic e tech. 🍿

Le problème des véhicules européens c'est leur prix Si c'est pour acheter une Peugeot ou une Renault à quasiment 50 000 euros non merci.

Dommage qu'il y a pas de poignée afleurante

53000€ et c'est donné 😂

Vive les Français qui restent solidaires de nos ingénieurs et industriels !

Heu non merci...

On sent que Gilles Vidal, qui avait su redonné de l'attrait au design Peugeot, est bel et bien parti de la maison. Pas joli joli ce produit

@valentinrouge9371

10 ай бұрын

Sauf que le design de cette 3008 était déjà arreté quand Vidal était encore là.

Psa et autonomie 😂😂😂😂

allez malgré tout ce qui et dit en commentaire moi je dit enfin bravo d'avoir une vrais plateforme VE même si elle peut être décline autre en second car les batterie en H pas terrible quand a l'efficience la sa vas être compliquer la d'où les grosse batterie annonce car 98klw pour 700 sa fait peu a 14klw /100 pour ce véhicule mais bien que l'on aime ou pas et pour les tesla dsl mais c'est moche et elle sont toute pareil il y a même plus de commodo sur la dernière Md3 bref

700 kms d'autonomie 😂😂😂😂😂😂

Mais ou est passé la magnifique peugeot e.Legend SVP ???

Quelle tristesse.

Que des erreurs, extérieur intéressant, intérieur moyen et pas pratique. Et un prix qui va exploser. 700km...mouaiii..

Je préfère le rafale largement mieux fini

C est quoi cette horreur je préfère l ancienne Peugeot 3008 elle avait plus de gueule

C'est quoi ce titre ? Autonome mais au prix d'un poids digne d'une bonne enclume et donc d'une efficience à des années lumières d'une Tesla ou autre eNiro. L'autonomie ce n'est plus le critère, c'est fini

🤮

🤢🤢🤢🤮🤮🤮🤮

Quel horreur

Toujours pas de recharge 800v pourtant comme kia et hyundai c'est un technologie connue.

A 70.000 euros tesla est intouchable à bientôt Peugeot 😂😂😂

ΜΑΚΡΙΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑ από ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι απάτη χρυσοπληρωμένη ,κατά τα άλλα πολύ ωραίο αυτοκίνητο