Ați vrut recenzii cu mașini accesibile. Poftim!

@DanutPaul

3 жыл бұрын

Excelent! 👍

@mihaioprescu4231

3 жыл бұрын

Gabi tace și face ! 👏🏻

@DanutPaul

3 жыл бұрын

@@mihaioprescu4231 nu inteleg de ce are asa putini abonati.

@mihaioprescu4231

3 жыл бұрын

@@DanutPaul Deoarece el nu face entertainment . Însă cu siguranța va creste in viitor deoarece in partea de recenzii auto este cu siguranța cel mai bun din Ro.

@pn8059

3 жыл бұрын

Bravo!

Absolut superba masina! Detin un clio, e micut, dar iti faci treaba cu el. Sunt sigur ca si masina asta pentru oras este extraordinara. Daca ar fi sa fac in momentul asta un top - cred ca acest Captur se bate 1 la 1 cu Puma. Ar fi interesant sa poti lua si un competitor direct si sa le compari cu plusuri si cu minusuri.

Meriti infinit mai multi subscriberi. Felicitari pentru content!

Felicitari pentru review-uri!!!!!

Frumoasa prezentarea👍.Masina e interesanta.Astept un drive test cu Suzuki S-Cross 2021👍

La cat mai multe vizualizari!! 🔥👏🏻

fain test pe noul captur, sa traiesti man !!!

Ai un mod de a prezenta masiniile incat nu am putut sa dau mai departe, e frumoasa dar deja am de 1 luna alta masina achizitionata si nu mai imi iau inca una :D :D :D nu in viitorul apropiat ( masina cumparata dupa ce am vizionat mai multe videoclipuri de ale tale in care ne prezentai modul in care trebuie aleasa o masina, am renuntat la sportivitate pentru ceva de familie [tot sportiva, dar mai mare]si nu imi pare rau). Tine-o tot asa in continuare. Multa sanatate si la cat mai multe videoclipuri.

foarte buna informatie. un like.

Super ca de obicei

Captur ar fi alegerea cea mai echilibrata, față de un clio evident mai mic, caroseria este destul de frumoasa, spatiu ar fi! Nu știu diferențele de preț între captur și Clio!

Am cautat informatii despre masina asta timp de doua luni si nu am gasit nici un review in legatura cu dimensiunile ei. Locuiesc intr-un oras mic, fara acces la o reprezentanta Renault iar timpul nu imi permite sa merg la cea mai aproape, si intentionez sa cumpar un Captur plug-in. Dar fiind ceva mai fluffy aveam cateva retineri. Pana cand am gasit filmuletul asta si am fost convins ca e fluffy friendly!!! Intamplator si eu am tot 1.84 si cam 120kg!! Ai o bere de la mine! Acum trebuie sa astept 3-4 luni pentru livrare... Drum intins tuturor!

@CusiDespreMasini

2 жыл бұрын

Super!

Un design foarte reusit

Poate pe viitor și un review la Renault Megane RS Trophy.

Bine punctat! Am crezut că cei de la Renault sunt supărați pe tine de nu vor sa îți dea mașini la test! 😁 De un an și soția mea are o astfel de jucărie, dar cu motorul de 1.3 și cutie de viteze manuală, 130 cp. Pentru ea e mașina ideală și reușește și un consum mediu foarte bună (aprox. 6%, rulat 50% urban, dar mers lejer). Foarte bine asamblat, cu excepția consolei centrale care, ocazional, scârțâie. În rest numai de bine. Este în echiparea Intens și a costat doar 17500 euro. PS: la mine cotiera se deschide dacă e glisat capacul spre spate. Cred ca trebuia accentuat și spațiul din torpedou care e absolut uriaș, asta poate și datorită felului în care se deschide. Am condus-o și eu de câteva ori și, într-adevăr e foarte tare în oraș și super manevrabila, cu un efort minim. Mult mai bună, over all, decât Mokka x, pe care a avut-o anterior. Iar motorul, făcut în colaborare cu Mercedes și Nissan e chiar reușit, inclusiv la depășiri la viteze mari.

@CusiDespreMasini

3 жыл бұрын

Da, am uitat de torpedo care e chiar uriaș!

@Bogdan00

3 жыл бұрын

cum 6% consum mediu? 0.9TCe are consum mediu urban (condus cam 80% urban si 20% in afara) de 8,5% real testat de mine. Am mai auzit de experimente pe net, 3 masini cu acelasi motor (1.5dci) nissan renault si dacia si cel mai mare consum l-a inregistrat dacia in ciuda faptului ca era cea mai usoara.

@manuelrusu7052

3 жыл бұрын

@@Bogdan00 când spun urban, ma refer la Călărași, care e un sat mai mare. Evident că în București nu ai cum să consumi sub 8 cu el, poate și mai mult 😃

@DanutPaul

3 жыл бұрын

@@Bogdan00 eu am consum mediu 6.8 la 0.9 tce, 40% urban in Baia Mare si 60% extern, medie de viteza 35 km/h, clima pe auto non stop. Logan 2019.

@ReeDo0x

2 жыл бұрын

Salut. Si-a luat tata un Captur 1.3 140cp manual , il are de o luna, porneste AC-ul il da la viteza maxima si la temperatura low(cea mai mica posibila), a condus masina 2 ore si tot se simte cald, nu face racoare. Ai si tu problema asta? sau a venit masina cu AC defect? masina are 1015km... am zis ca poate dupa 3000km ''se mai lasa'' =)) si baga cum trebuie.

Foarte frumoasa

Salutare...ce îmi recomanzi mașină acesta sau noul s cross cu cutie automată .Mulțumesc

Astept un test cu Renault Megan sedan 2021 1,33 tce 140 cp ! Numai bine!!

3 pistoane, un motor care o sa tremure din ce in ce mai tare ..... am avut 3 pistoane , nu mai vreau. + mare pentru GPL din fabrica. Dar si acesta in cativa ani vine cu costuri suplimentare, dar la diferenta de pret intre benzina si gpl eu zic ca merita. pacat ca nu e in 4 pistoane. si da motoarele in 3 pistoane sunt "fasnete" in oras daca stii cand sa schimbi viteza - 3500+ . din ce am inteles motorul asta are cuplu mai mare pe GPL decat pe benzina ! mare minus garantie doar de 6 ani la tabla ca si dacia - hyundai de ex are 12 (la preturi sunt pe aceeasi linie) si nici km nu ai multi in garantie , (hyundai 5 ani fara limita de kilometri) daca vrei o garantie mai mare mai platesti 500 de euro. sunt detalii care conteaza cand dai o suma mai maricica de bani. mi se pare masina buna pentru uber :) cat despre Dacia - cat dai atat ai. din punctul asta de vedere nu sunt masini ieftine.

Algoritmul fie cu tine

Am fost in showroom sa vad si eu Arkana :) ( poate o testezi si pe aia ) si pot sa spun ca sunt identice la spatiul interior ( Captur - Arkana ) cotiera de exemplu este incredibil de ingusta, la fel ca la captur, vazut din afara pare mare, dar in interior e mic ( ma refer la Arkana ), deci de ce sa platesc 10k in plus pt o caroserie mai altfel, iesi mai bine cu Captur ( financiar )

@CusiDespreMasini

3 жыл бұрын

Acum editez testul cu Arkana. Probabil saptamana viitoare va fi live pentru toata lumea, de saptamana asta pentru membri :)

@arjunadan3812

Жыл бұрын

Arkana este ptr. Captur 2 ceea ce era Kadjar ptr. Captur 1...

noul sandero stepway e sora mai ieftina a lui captur. pt romani e compromisul perfect

Fai un clip cu r/s 2022 1.3 160 edc te rog

👏👏

Unii români dacă ar înțelege că mașina pe care reușești să-i faci mentenanța corectă, este cea mai bună, am fi in altă parte. Curățăm vestul și după facem mecanici mari profeți! Cam ce ne dorim ,aia avem...!

Și tatăl meu are aceasi mașina dar are culoarea de gold mie îmi plăcea foartea mult aceasta masina

Ce-ai alege intre suzuki vitara MH sau acest renault captur? Suzuki imi pare o masina mai buna (putere , consum , pret )dar pierde pe partea de materiale si features

@CusiDespreMasini

3 жыл бұрын

Vitara mi se pare un pic mai spațios și mai mare. Motorizările sunt similare, dar din câte știu, pe Vitara nu poți sa îți iei GPL (dacă te interesează). Interiorul și finisajele sunt de partea Renault însă.

Se poate un review si la VW T-Cross? Dintre toate SUV-urile subccompacte la care m-am uitat pana acum (fie review, fie website, fie vizita la reprezentanta), au ramas pe lista scurta Renault Captur Hybrid cu motor de 1.6 si T-Cross cu motor de 1.0. Insa as vrea sa vad un review si despre T-Cross inainte de a ma decide... Multumesc!

@CusiDespreMasini

Жыл бұрын

Mergi pe Renault

@bogdandusa_ro

Жыл бұрын

@@CusiDespreMasini Multumesc frumos pentru raspunsul atat de prompt, nu ma asteptam! 😊Asa voi face atunci.

Salutare!Stiu ca nu are treaba cu videoclipul acesta, dar exista posibilitatea de a comanda un Alpina de la un dealer oficial BMW in tara noastra?(automobile bavaria de exemplu)

@CusiDespreMasini

3 жыл бұрын

Dap

Vreau să te văd și cu un Logan 2021 :)

@CusiDespreMasini

3 жыл бұрын

E programat :)

@silvestersilvester6357

3 жыл бұрын

Mă abonez să văd testu cu Logan

Doamne...arata foarte bine masina. cum sa nu fie in topul vanzarilor?

Comparativ cu Duster ,cum este ca si confort,dinamica ,este o diferenta mare sau minora intre ele?

@CusiDespreMasini

3 жыл бұрын

Captur e mai confortabil si are o suspensie mai bine izolata fonic. Dinamic nu exceleaza niciuna, sunt la fel de instabile :)

După aproape 15.000 de km parcursi cu Renault captur pe Gpl pot spune că e o mașină bună, care are și niște mici probleme dar overall sunt foarte mulțumit. Că puncte tari sunt 1. Consum mic aprox 9.5 mixt după 15k parcurși 2. Confort sporit la partea de condus prin oraș și prin gropile din București 3. Spatiu suficient pt o familie cu 2 copii 4. Senzația de premium pe care o ai atunci când o conduci, chiar daca eu am varianta Life doar cu senzori de parcare suplimentari. 5. Dimensiunea portbagajului care poate fi mărit prin extinderea banchetei din spate. Ca și puncte slabe ar fi: 1. Sistemul AC nu dezaburește vara pe ploaie pe treapta 1, trebuie mereu sa dau pe treapta 2 dar nici așa uneori nu funcționează sau îmi îngheață dinții :)). Sau pe căldură se întâmplă că AC îl sa fie oprit pt avea mai multa forță în motor la tracțiune. Asta poate fi văzută și că o chestie pozitivă de unii utilizatori. 2. Sistemul audio a fost gândit doar pt cei din față. Eu cu doi copii care asculta povesti audio mereu, trebuie sa dau volumul la aproape maxim că sa fie mulțumiți copiii în spate ( nu are difuzoare pe spate) 3. Spatiu mare de manevră pt pisici care pot intra cu ușurință în zona de motor. 4. Rezervor Gpl mic, la cei 40-50 de km zilnici pe care ii fac ajung in fiecare săptămână la benzinărie sa fac plinul.

@artaxerxe1

2 жыл бұрын

Fix astea sunt genul de motive care dintr-un renault.nou te fac să privești mereu cu invidie la alte mașini.

@ovidelu2006

2 жыл бұрын

@@ReeDo0x salutare, a mea e variantă tce 100 +gpl și o utilizez doar pe gpl. AC ul, funcționează de la bun început, doar că in perioadele de caniculă e un pic mai cald in habitaclu. Eu am rezolvat problema cu montaj de folie. Daca pune mana pe fantele de aer și nu simte în primele 2-3 minte aer rece pe orice treaptă la ventilator înseamnă că are o problemă. La mine baga rece imediat, că nu se răcește habitaclul imediat e alta poveste. Sper sa va ajute.

Lada deja catiga teren ,nu is face reclama ,face parte si ea din grupul Renault dar modelul scos acum, este peste Dacia Duster la tote categoriile .LADA Niva Travel 2021.check it out!

Te pupa fratele din Control

@CusiDespreMasini

3 жыл бұрын

Respectele mele!

Gabi, ar fi bine sa arati sistemul de iluminare in viitor

@slevinkelevra24k

3 жыл бұрын

Și era bine și noaptea, ca sta bine și se vad frm luminile pe acest model. Chiar, oare de ce nu face nimeni POV noaptea cu masinile dacă tot le testează?

@CusiDespreMasini

3 жыл бұрын

Îți spun eu de ce: pentru ca e foarte greu sa captezi lumina de pe drum corect. Îți trebuie aparatura ceva mai buna decât un Gopro amarat... Sper sa îmi cumpăr un mirrorless decent în viitor și sa pot face astfel de content. Am un clip cu asa ceva pe canalul in engleza dacă vreți sa vedeți.

@Bogdan00

3 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini Nu chiar atat de in detaliu. Doar semnalizari, DRL sau faza scurta.

👍 Ps: Cotiera se ridica :)

Cum poti numi masina aia SUV? In cel mai bun caz crossover!!!!!!

Surprinzator poate cel de 1.33 140 cp, insa 1.0 3 cilindri...nu poate fi atat de cool...

@CusiDespreMasini

3 жыл бұрын

Nu am zis ca e cool. Am zis ca e surprinzător.

Dacă Renault nu venea în România nu ajungea concern ....tot ce a investit in România sa făcut pe banii noștri dar oricum muream cu dacia veche așa că trebuie să fim mulțumiți...eu am avut 4 dacii...nu sa stricat niciuna...nu am avut bani pt altceva acum am ....o să-mi cumpăr un Arcana MH.Daciile actuale sunt la fel de frumoase că Renault urile așa că eu mă bucur.

Ca sa obtii un consum de 10 % pe gaz cu o masina care la gol cantareste 1250 kg cred ca ai condus noaptea OVERALL ca tot iti place cuvantul asta !

@CusiDespreMasini

Жыл бұрын

Nope. Am condus ziua, prin oras.

@IULIANSuper

Жыл бұрын

@@CusiDespreMasini Am urmarit rewiev-ul cu dacia logan pe gpl care este cu mai bine de 100 de kg mai usoara si spuneai ca pe gpl ai obtinut un consum de 12 l % in oras !!!

@CusiDespreMasini

Жыл бұрын

Sunt mulți factori care trebuie luați în calcul, nu doar greutatea mașinilor.

Renault engine grinding and vibrating. The car is still under warranty and the Renault expert says that it is normal to run like that. / Motor Renault care huruie si vibreaza . Masina e inca in garantie iar expertul Renault zice ca e normal sa faca asa. kzread.info/dash/bejne/k4Blm62iqqqZmbA.html kzread.info/dash/bejne/iYxl05mHltTTgNo.html

Deloc rău. Nu cred că este atât de rău setarea radio din spatele volanului. Dacă aveți regulatorul de viteză acolo, este nevoie de mult timp pentru a opera si intelege totul. Cu această soluție, puteți acționa alternativ radioul cu afișajul. Renault-urile au injecții indirecte care cauzează mai puține probleme în general și cu emisiile de eșapament. Consumă doar puțin mai mult decât injecția directă.

@valyteoc5469

3 жыл бұрын

Renaulturile au injecție indirecta pe 1tce, în schimb pe 1,33 tce au injecție directă

@steveurkel7676

3 жыл бұрын

@@valyteoc5469 Oh OK n-am știut. Da el vorbește despre varianta de 1.0l. Aia are injecția indirectă sper.

Deci...una dintre cele mai slabe mașini. Plină de erori de soft: jurnalierul și consumul mediu se resetează, aproape zilnic, tableta reacționează încet la comenzi, pierde conexiunea la rețeaua mobila, camerele au cea mai prosta rezoluție pe care am văzut o vreodată. Gurile de ventilație din spate sunt inutile. Butoanele de comandă a geamurilor de pe partea șoferului sunt foarte in spate poziționate, trebuie sa dai mana foarte in spate că să poți apasă butoanele. Ușa care coboară peste praguri...foarte prost designul: nu te protejează de murdărirea pantalonilor iar iarna după ce circuli prin zloată toată zăpada se aduna între ușa și prag daca o lași noaptea afară și sunt temperaturi negative..se lipește ușa de prag. O mai deschizi cu ranga... Lista problemelor este destul de lunga. Intrați pe forumurile din germania înainte de a cumpăra mașină. Sper că ești bine plătit de Renault pt a promova modelul.

@CusiDespreMasini

3 жыл бұрын

M-au platit regeste! Lasand aceasta rautate la o parte, ce trebuie sa intelegi tu, si cei care se uita in general la clipurile mele, este ca eu pot doar sa transmit ce vad in cele cateva zile de testare. Iar in acest interval nu am avut probleme nici cu partea de software, cu consumul mediu, cu tableta si nici cu conexiunea la reteaua mobila. Camerele au o rezolutie foarte proasta, si am zis asta in clip. Gurile de ventilatie din spate chiar bagau aer, surprinzator. Cat despre butoanele de pe usa, e o chestie de preferinta personala, mie nu mi s-au parut prea in spate, dar mi s-au parut ciudat puse manetele de pe coloana de directie, ceea ce am si mentionat aici. Despre praguri si zapada nu am cum sa fac observatii, pentru ca nu m-am intalnit cu acest scenariu de exploatare, dar te cred pe cuvant.

"Noul Renault Captur e o masina surprinzatoare", motor de 1litru, nici un cuvint despre tamburii de la sistemul de frinare de pe spate si ma opresc aici! Dupa acest review, ma astept sa mai vad si alte Renault pe acest canal. 😞

@CusiDespreMasini

3 жыл бұрын

Pai și care e problema ca are tamburi sau motor de 1 litru? Nu îți trebuie mai mult pentru ce a fost conceputa aceasta mașina. Chiar nu înțeleg problema asta a romanilor cu tamburii pe spate. E o soluție tehnica optima în anumite situații.

@liion5480

3 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini Este o soluție tehnica optima atunci cind cumparatorii sint lacomi! Intelege Gabriel ce vreau sa spun!😂

@DoruApostolescu

3 жыл бұрын

Deci VW ID.3, care are și el tamburi, are o problemă din punctul tău de vedere? Că sunt o groază de mașini cu tamburi pe spate. Unii au adevărate fetișuri cu anumite detalii care contează prea puțin la final...

@scotigormihai4664

3 жыл бұрын

Stiti ce nu inteleg eu, cand vine vorba de Renault sau Dacia, toti zic "aoleu ca are tamburi pe spate", insa cand vine vorba de vreo marca mai iubita de ei si un pic mai superioara dupa viziunea lor, aduc motive de ce are tamburi si nu discuri pe spate

@DanutPaul

3 жыл бұрын

@@CusiDespreMasini comenteaza aia cu bicicleta sau cu masina parintilor. Au invartit si ei de 2 ori de volan si gata, experti. Maxim au pus mana pa passat 1999, 1.9 116 cai. Cazan.