I would suggest to learn applying commercial patches properly, these are cheap and well available. Why would anybody go through the procedure to dissolve polystyrene in acetone to produce a suboptimal replacement. Acetone is quite aggressive, I would not recommend to fill a conventional tube with the mixture. In 40 years of biking I had only a few occasions of conventional patches failing (probably my fault or the patches were too old) I will stick to the conventional method. From Germany.

@krollpeter

28 күн бұрын

Yep these patches work 99% successfully if applied correctly. Anyways, with two punctures it would be better buying a new tube.

@agustinvaltierra6135

27 күн бұрын

Es más que evidente que no viste el Video hasta el final. 😅😅😅😅😅

@charliethompson7556

26 күн бұрын

The trouble is the patches he had on the tube were those stick on patches, for speed and ease. However, once the innertube loses air through any other puncture/reason those patches have to be replaced as they wrinkle and fail and will not work once the tube is inflated again. It’s still the old glue and patch that and will always work. I gave up those speed patches years ago.

@stankobm7280

17 күн бұрын

Tip-top....poz iz Bayerna😊

@analiaperez8757

17 күн бұрын

Genial es Caro comprar y esta opción es muy buena

That’s an interesting way of patching, but with all my years of fixing flat tires, I opt for easiest, less frustrating, but more expensive way. Have a supply of replacement inner tubes, and always bring one, along with the necessary tools with you.

@bobikbobikowy5458

23 күн бұрын

Its better to have patches. They weight nothing

The best way is a new inner tube

@user-mz3in7vo5b

7 күн бұрын

Cheapest, since 'eviromental' safe glue don't work.

Empirical methods. Why choose a simple method, when you can have a complicated one?😂😂😂

You went through all of that trouble ,but did not check the tire for something that was stuck in the rubber that would punture the tube,

У чёрно-оранжевой заплатки отличный адгезивный слой и если использовать клей из того же набора, что и заплатки, то получается очень качественный ремонт камеры! Я много раз клеил проколы в полевых условиях и всегда отлично!

@sbln_igorya

24 күн бұрын

А если другой клей?

@Stakanav

16 күн бұрын

​@@sbln_igorya он сейчас один и тот же везде

@user-cd3jh7ud1z

16 күн бұрын

​@@sbln_igoryaхуже клеит, проверял. А резину к резине вообще не советую.

@nfqv

13 күн бұрын

нет, ты должен объездить росию и найти именно пенопласт

@user-vc4rc7fh5r

12 күн бұрын

@@nfqv чтобы найти пенопласт надо дойти до ближайшей мусорки!

Great place to store the lock key!

@user-ct7jz4ow4m

17 күн бұрын

Да !😂

@fazer5211

12 күн бұрын

🙆🤣😭

I watched the video and found it quite interesting. I have no doubt about its effectiveness, but I’m a bit uncertain about the specific benefits that can be gained from this approach. I understand that the content of the video focuses more on explaining various methodologies rather than presenting alternatives. So, rather than overthinking it, I think it’s best to view this as just one of the options available.

Ich habe so ein Video gesehen, da wurde aber anstatt ACETON einfach BENZIN benutzt. FRAGE: Greift ACETON nicht den Schlauch an?

Everyone relax...it's called a hack ..I'm sure he knows how to put a patch on or change a tube

В течение какого-то времени из-за воздуха в камере клей засохнет, жидкого состояния не будет и такого эффекта уже не получится!

@user-tg6gb7kf4i

25 күн бұрын

И всё же не следует отвергать этот способ. Внутри камеры ацетон начнёт испаряться в воздух, а если в воздухе паров ацетона станет достаточно, чтобы испарение "прекратилось". Вопрос в том, сколько надо для этого ацетона . Ещё недостаток, что колёса потяжелеют, насколько это станет заметно при раскрутке их, насколько это отразится на ускорении, станет заметно. В последнее время мне не везёт, каждые 2-3 поездки или прокол, или латка, есть камера с проколом за один раз с десяток отверстий, шуруп погулял, пока тормозил, можно попробовать.

@user-bp2mq7cs4v

25 күн бұрын

@@user-tg6gb7kf4i После того,как велосипед постоит,то весь клей стечёт в нижнюю точку и при движении будет ощутимый дисбаланс..Купил себе покрышки с антипрокольным пятимиллиметровым слоем и горя не знаю.

@oiyo5124

24 күн бұрын

@@user-tg6gb7kf4i cheap diy tubeless sealant formula that doesnt dry out for a long time would be nice.. or in this case inner tube sealant formula.

@user-nw4jh6yc2x

19 күн бұрын

​@@user-tg6gb7kf4iон густой и это будет очень чувствоваться

@LiOPSIK_220

17 күн бұрын

Купил несколько лет назад самозаклеивающуюся камеру b-twen , так у нее заклеился ниппель((( Спускает воздух, а выкрутить невозможно, приклеился. Купил металлический колпачок с резинкой в автомаге, так и езжу

You did 9 million steps just for it to go flat again the next day anyway!

Hi! I'm watching you from Russia. Thanks for the video, a very interesting way to repair. The question remains - how long will the glue inside the camera last? it may dry up inside and then it will not help with a punctured wheel.

@user-pf4cd7kw1g

18 күн бұрын

Не проще ли купить качественную антипрокольную жидкость? Она хотя бы полгода отработает, а вот этот клей наверняка засохнет внутри камеры за месяц или меньше.

Это будет работать, пока не испарится ацетон. Возможно перед началом сезона понадобится добавить немного в шину. На шприц лучше надеть тонкую трубку дабы не пачкать ниппель - засохнет и камера на выброс. Другой вопрос, как это сработает с широкими порезами? Я отдаю предпочтение антипрокольным покрышкам.

@willibuhler7937

19 күн бұрын

Ich benutzte immer 100 % pannensichere Reifen - und trotzdem hatte ich Pannen; bis ich eine Antipannenflüssigkeit einfüllte, seit da hatte ich keine Panne mehr.

Лучше заплатку намазать соплями зелеными!! Приклеется на век!

Нужно было монтажной пены в камеру задуть. Вообще на века будет ))))))))) Бескамерка и герметик уже давно изобретены или автор не слыхал ? Ацетон выветрится и вся эта чача засохнет в камере .

Ok, your method is very good, but the time the glue liquid stays in the inside of the bicycle, it will dry out and become ineffective. I think it's only suitable for about 30 minutes. But anyway, that ’s a good idea! Thank you sir. I am from Vietnam.

Потрібно провірити під тиском мінімум в 2 атмосфери!!!

Что будет,когда клей высохнет?Он станет твёрдым и при сгибании резины сломается в месте сгиба,то есть будет пропускать воздух.Как идея хороша, особенно вместо герметика.Израиль.

@gregorygogolev5707

22 күн бұрын

Я полагаю, что этот компаунд не высыхает внутри камеры и в этом вся идея. В любом случае, полезно взять на заметку. Канада.

Vă urmăresc din Londra Anglia dar eu sunt din România Mulțumiri pentru prezentare.

I agree that putting foam adhesive inside the tube is a good idea, but it makes the tire heavier and makes pedaling harder.

Thank you very much sharing this information ! Belgium.

Aceton is more expensive than a new tube.

@roadstar499

24 күн бұрын

Yes, very few people have it on hand also..if you go to store you can pikup a real patch kit for 2 to 3 bucks..or buy a quart of acetone for $8...

@diogene7011

20 күн бұрын

Est ce que les pneus crevés se répare nt instantanément?

Danke für diese geniale Idee. Ich habe verschiedene Varianten ausprobiert ,aber das ist super und nachhaltig. Früher waren die Schläuche stabiler.

OK but the holes you drilled were just close to the valve, where most of the glue likely accumulated. What about puncturing at 180 dgrees distance from valve itself?

Чел ! Ты просто не умеешь клеить. Эти латки отличные ! Нужно соблюдать правила . Они на коробке.😊

@sofiaheramissu808

18 күн бұрын

раньше возил клей и заплатки, но клей обязательно испарится и засохнет, если не хранить вскрытый тюбик в морозилке. Теперь вожу с собой камеры, пусть и клеенные, но целые. можно поменять их за 10 минут, это если поспать между делом, сходить в баню и съездить на море, а в условиях гонки меняю за 3 минуты А Лайк за революционность)

Дякую, друже! Я з України. Вірю і користуватимуся твоїм методом.

@FixItFast1

14 күн бұрын

❤️❤️🔥

@user-mq2dl9gz5e

9 күн бұрын

​@@FixItFast1 How long to save the liquid

@user-mq2dl9gz5e

9 күн бұрын

​@@FixItFast1 How to connect darctly

El parche se despega cuando no se limpia bien la camara de aire(neumático), o cuando no se quitan las venas del neumático que no permite una superficie pareja para que el parche se adhiera al neumático. En caso de mucha suciedad limpiar la zona con un paño húmedo en alcohol o tiner qué no tienen ningún tipo de aceite en sus componentes.

OMG buy a new tube 😂

You made enough glue to fix 1000 tires😮...

He's just showing that theres a different and interesting way to fix it besides the traditional way even if it's a longer process

No es un metodo sencillo, pero aparentemente funciona y es definitivo. Lo probare porque estoy bastante desesperado. Tengo una fat bike electrica de fabricacion China con ruedas de 20 x 4 y la rueda trasera se pincha cada dos o tres salidas . El problema en mi caso no es de los parches ni de la camara. El problema es que la calidad de la rueda es pesima. Escribo desde Madrid, España. Gracias por compartir.👍

Germany - vielen Dank .

@FixItFast1

Ай бұрын

❤️❤️❤️❤️

Aceton is no joke! ( just look at the effect over the foam and even smell it is dangerous). I dont think you should recommend that method taking into consideration there will be minors watching the video.

@thatthingyoudo6398

16 күн бұрын

Que piensas que contiene el pegamento de los parches?

@thatthingyoudo6398

16 күн бұрын

Que piensas que contiene el pegamento de los parches?

@LucianofcardosoFs

12 күн бұрын

💊

It's all down to proper cleaning all the silicone powder off the rubber - contact cleaner, same as brake cleaner is the only solvent on a rag that cleans silicone off. Now scrub sand scratch rubber zone well beyond patch, and bond will always work. It's the way it's been done for 60 years and not one failed. But if you don't rub entire tire carcass inside for any foreign objects, like broken straight pin, like happened to mine, you'll be flat again in forty other places as it travels along the tube and tire when filled and you didn't make it to end of block and it's flat again with new pin holes. The gell made won't be able to coat the tube inside evenly 360, unless the wheel is spun to 100mph. There are special inserts used for this to make them puncture proof. Stay off the shoulder of roads where all the tire puncture items live. The rule is default, front tire upsets item, rear tire impales it. On any vehicle. Cheers

Спасибо за совет пойду клеить

Desde hoy dejaré mi kit de reparación de llantas en casa y llevaré un vaso y un litro de acetona con algunos pedazos de unicel y ¡Ah! lo olvidaba, una cafetera.

@thatthingyoudo6398

16 күн бұрын

Si supieras inglés sabrías que dijo que se hace en casa y dura un par de años

Great job.

Man you should add powder on the inner tube to avoid friction between the inner tube and outer tire. (2nd most common cause of deffect after puncture)

Dont listen to a guy who store the keys of his locked bike on the bike!

I do also use home made patches but using conventional glue. Will try your method with polyestyrene. Many thanks. Basque Country. Europe.

А что, уже углы не нужно скруглять?

Paulo from Brasil. Valeu pela sugestão de cola e vacina anti furo. Pergunto se a acetona não ataca a borracha?

Great job!.... from Spain. Gracias porque estamos hartos de ir con parches o comprar camaras con liquido, pero no funciona y tambien se pincha. I try to do the next time....

Thank you

👏I'm from Iraq, I loved this... nice idea.

Giovani Avila Brasil!! Very Good!!

Hello from my recliner in the USA. Good video, stuff looks sticky.

@FixItFast1

Ай бұрын

Friend, glad to see you! How are you ? How's the weather here?

No thanks a lot my friend for this great advice believe me you are so smart I very respectful that . From Algeria 😊

Good tip ,but I myself think that's a lot of hassel to go through mending an inner tube that has already got two patches on over 2 punchers, I myself would just get another inner tube , and also buy 2 rolls of tyre liner. From Steve from Swansea west Glamorgan wales uk

You can also use the old inner tube as padding inside the tire just re move the stem

That was awsome. Thank you verry mutch. I live in Groß-Gerau near Frankfurt.

@FixItFast1

12 күн бұрын

Thank you so much for your feedback! I was there once) I love your location ❤️

And when the Acetone/styrofoam substance dries inside the tube, it s just gonna be a hardened deposit of glue. It won't act as a sealant anymore. So it s useless. 🫤

A zůstane směs v pneu tekutá i později a vyplní případný defekt třeba za 6 měsíců?

@jaramacha

28 күн бұрын

Není lepší koupit originál mléko do bezdušových pneumatik? Jinak vyzkoušet smíchat ten aceton s polystyrenem a počkat.

@DavidFerguson-rj9ew

24 күн бұрын

As long as the acetone doesn't come in contact with air it won't evaporate so should stay liquid in the tube

@user-pf4cd7kw1g

18 күн бұрын

​@@DavidFerguson-rj9ewНо ведь уже при накачивании шины воздухом этот клей и вступает в реакцию. Разве нет?

Watching from Cameroon 👍👍👍

Thanks,Great to know.

Good idea! Thank You!

Я смотрю это видео из Кыргызстана. Что я могу сказать - это потрясно чувак!🎉

Zvyšky lepidla zo starej záplaty by som pred zalepením novej záplaty vyčistil toluénom. V toluéne sa dá polystyrén rozpustiť a vyrobiť lepidlo.

I give you a zero out of 10 Thank you for playing

If you ever replace those tubes invest in some good puncture proof tire liners and maybe you will never need to remove a tire or fix a flat again until the tire finally wears out. 🤔

Спасибо за познавательный ролик, нужно будет попробовать, смотрел из России (Москва).

Does the polystyrene foam glue stays liquid for ever within the tube? I believe it will harden and loose it sealing capacity when the tyre sustain future puncture

А ещё можно заклеивать клеем сикундкой и ставить маленькие заплатки , а ещё можно без них

Bonjour merci pour votre astuce depuis la France sympa à vous pour le partage

Спасибо, очень познавательно 👏👍

ну дружище, откуда в поле пенопласт и ацетон? с этим ты конечно перегнул. да и сомневаюсь я в надёжности такого клея. лучше взять специальный клей для резины и не "изобретать велосипед")) а за заплатку из старой камеры респект, так ещё наши деды делали! это вам не современные латки самоклеящиеся. чини подобное - подобным))

Это очень хорошие заплатки! Видимо, тот человек, кто клеил её, не умеет это делать!

James I'm watching the ivory coast west Africa

@FixItFast1

9 күн бұрын

❤️❤️❤️❤️❤️🤗🤗🤗

Parabéns meu amigo nunca vi um vídeo desse porte você é um gênio eu sou de araraquara são Paulo muito obrigado o seu vídeo vai ajudar milhões de brasileiros parabéns

Great idea, thank you. Sure I apply. Slovakia

Поскольку сейчас камеры делают не из резины ,а из платсмассы,то да,видимо это выход.Никакой клей обычно не помогает.

아주 좋은방법 입니다 감사합니다❤

Am Jamaican what is that you make

Tks

Как ты, чёрт возьми, пробиваешь камеру со стороны обода?

Good ze dank! 😄

Quien ya lo hizo de aquí? Saludos desde cdmexico 🤗!

Super.👍

Wow ang galing

@FixItFast1

16 күн бұрын

Salamat ! Susubukan mo bang gumamit ng mga pagkukumpuni tulad nito?

From the Philippines

Usa

Как потом отдирать камеру от покрышки? Они же склеятся, когда клей вытечет из прокола.

Thanks for the idea. I didnt know this About the acetone and polyester. Is it possible to use it also in tubuless tyres? I come from Slovakia

what about checking your tire before putting the inner back in ;) maby the cause of the puncture is stil sticking in it. !! and you have to fix it again.

Thats good..nice tip thanks..

Just have a chewing gum and it's packing paper. Chew the gum while dismantling the tyre. Find the puncture. Stick the chewing gum onto the puncture and wrap it with the paper. Assemble the wheel, pump it up and go. It is probably not the most durable solution (although I heard legends about it's robustness), but probably it will allow you to finish your trip or to ride to the bike shop where you can buy a new inner tube. In my life I always rode with inner tubes fixed with several patches, if they worked, they were eternal.

Just use a patch kit. The trick is to lite the glue on fire, blow it out, put the patch on. Then more glue on top lite it again and your done.

From Italy: congratulations. fantastic - you just need to establish how much foam to inject and its density. For the rest: brilliant - better than any product on the market.

Inner tubes are like 2 dollars . What are you doing ? Just buy a 6 pack and keep one on the bike . . Go out and ride instead of trying to fix a 10 year old tube .

It's always useful to know an alternative technic for doing things, but I'm not fully confident on that part of injecting that pasty material inside inner tube. How long will that thing remain pasty and effective to cease air leak? About using a piece of inner tube to make a patch: if you do not have available a commercial good patch (that usually is very thin, although robust), it will save your life. Personally, I think it should not be preferable I've already learned of production of cement based on acetone and styrofoam, but I've never tried it. Has anybody experimented it? How the cement turns to after curing? Flexible? Stiff? Temperature resistent?

Demasiado trabajo, cámara nueva y relleno de látex, después de quitar con agua el polvo interior. Lo mejor para los pinchazos. 😊😊😊😊

Не долгие годы, а месяцок, пока пластик в камере не застынет.

Super, Kiev = Ukraine

@FixItFast1

12 күн бұрын

❤️❤️❤️❤️🌎🤗

Hi, can that idea be used on motorcycles?

Bem legal este trabalho,Parabéns á vocês ❤🇧🇷

Lần đầu tiên mới biết. Cho hỏi. Bơm trong lớp xe.có bị đông cứng không. Cảm ơn bạn.Cho một kinh nghiệm mới.

muito boa essa desmonstração ...parabéns...

Peki o karışım lastiğin içinde sürekli akışkan kalıyor mu? Yani çok uzun süre

I'm from bumf..... Egypt 😅 uugh...USA